Boardman - ボードマン 3

1 ：

Wiggleでお買い得セール中
公式サイト
http://www.boardmanbikes.com/
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1317044354/
前々スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309787891/

2 ：

前スレとスレタイの書き方が違ってましたがお許しください

3 ：

■民主党政権になって放送禁止になった言葉一覧■
[説明責任・道義的責任・進退問題・発言のブレ・閣内不一致・派閥・プライマリーバランス
空気が読めない・庶民感覚・国民目線・バラマキで人気とり・国民に信を問うべき・OECDの貧困率
ワーキングプア・ネットカフェ難民・世襲・料亭・漢字・読み違え・直近の民意]

4 ：

工員乙

5 ：

　　　△　　￥　▲
　　（　��　皿　��）　　がしゃーん
　　（　　　　　　　　）　　　　　　
　／│　　肉　　│＼　　　　　　　　　がしゃーん
＜　　＼＿＿__／　　＞
　　　　┃　　　┃
　　　　＝　　　＝
3ゲットロボだよ
ベアリングがカチカチ鳴っちゃうけど
自動で3ゲットしてくれるすごいやつだよ

6 ：

ＡｉＲ９．０の赤はメタリックが高級感あって実物はかなりカッコいいです！

7 ：

>>6
AiR9.0にのっているのでしたら
フレームサイズはどんな風に決めましたか

8 ：

>>7
ジオメトリ表見て決めました

9 ：

AIR9.0ってエアロロードなんだよね？

10 ：

>>9
そうです盲目なの？

11 ：

「は、し、れ、ボード、マァーン、弾よりもはぁやくぅー」って歌歌いたくなるよね

12 ：

いや別に

13 ：

>>2問題ないからおk
何かAiR9.0人気やね

14 ：

25OFF+extra-10だからね
パパも欲しいけど、ぎりぎりしか金ない
消費税分足りない
1ヶ月後も25%オフでextra10やってくれー

15 ：

AiR9.0いいよな
色が白か黒があれば買ってたわ

16 ：

>>15
俺も黒なら買ってたな

17 ：

みんな結局買わないんじゃん
BB30でなければ

18 ：

？？？

19 ：

team cxで林道走ってたら前転したわー
ブラケットを握って立ち漕ぎで走り始めたら、落ち葉に隠れた石に引っ掛かって綺麗に投げ出されたわー
STIが明後日の方向を向いたけどクランプを緩めたら戻せた
ステム長いのって怖いね・・・

20 ：

AiRよりオールラウンダーのSLRが安くならんかな

21 ：

>>19
ステムは何cmだったのですか？

22 ：

>>21
フレームサイズSの標準のステム
長さは測ってないけど多分90mmぐらい

23 ：

SLRはｺﾝﾎﾟがSRAMなのがな…やっぱりｼﾏﾉの方が扱いやすい

24 ：

AiR9.0でも日本で売ってる他ﾒｰｶｰなら30万超ｸﾗｽ

25 ：

他メーカーのAiR9.0クラスも海外なら15万前後？

26 ：

>>21
90は普通か短かめと思ってた
前はもっと短かったの？

27 ：

俺はブレーキレバーが横に逃げるのがイヤでスラム狙った。
ワイヤーがノビきるまで調整の連続だったが今はパシパシ決まる。
次もスラムにするだろう。フォース以上で。

28 ：

大体、そんなところか。

29 ：

XSもSも100mmじゃなかった？

30 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 /＼＿＿_／ヽ
　　　 (.｀ヽ(｀＞ 、　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　／''''''　　　'''''':::::＼
　　 　 `'＜｀ゝr'ﾌ＼　　　　　　　　　　　　　　 　　＋　　|（●）,　　　､（●）､.:|　＋
　 ⊂ｺ二Lﾌ^´�Iノ, ／⌒)　　　　　　　　　　　 　　　　　|　　,,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
　　⊂l二L7_�I�I-ゝ-')´　　　　　　　　 　　　　　　　.+　|　　 ｀-=ﾆ=- '　.::::::|　+　.
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　　　　　　　　 (T＿_ノ　　 Tヽ　　　　　　　 , -r'⌒!￣ `":::7ヽ.｀- ､　　　./|　　.
　　　　　　　　　ヽ¬.　　　/　ﾉ`ｰ-､ﾍ<ｰ1´|　 ヽ　| :::::::::::::ﾄ、 ＼　(　　./ヽ
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　　　　　　　　　　　 ヽl　　　　／　　　＼ ヽ､　　/ ::::::::::::::::::ヽ　∨　.〉‐〈 ヽﾉ|::::::::
　　　　　　　　　　　　　ヽニ二..＿＿　　 `ｰ=ゝｿ :::::::::::::::::::::::ヽ.　　 l,',',','l 　 l::::::::

31 ：

>>27
9.8買ったのかい

32 ：

>>26
前は0mmの直付けステム+ヘッドアングルが寝たフルサスバイクに後ろ乗りしてたので、だらだら走っててもそこそこ安定してました
>>29
100mmですか
だったらもう少し短いのにしてもいいかな

33 ：

team carbonですでに北京で金メダル取ってんのか
そんなようなこと書いてあるよな

34 ：

ボードマンだからTTも欲しい

35 ：

>>33
もともと説明に買いてるじゃん･･･
もう世界戦TTで優勝したり、英代表が集団で乗ってたり
成績や露出分は十分なブランドだよな

36 ：

かっこいいし今安く買えるけど組み立てには
どれくらいの経験と道具がいりますか
自転車屋さんにたのむのかな

37 ：

桃栗三年柿八年

38 ：

>>36
懇意にしてくれる自転車屋さんと付き合い続けるなら心配する必要はないが、
無経験だとその後色々が辛いと思う。

39 ：

>>38
自転車買うの久しぶりで
2万以上の自転車を買うのは初めてなので
仲良くしてる自転車屋さんはいないのです

40 ：

ボードマン最高ですね。
もうAir9.2, TeamC×２, Teamの４台も購入してしまいましたよ。

41 ：

身長183cm、wrench scienceで測ったOverall Reachが68.5cmなんですけど
Team CだとL相当になりそうです、近い値の方でLに乗っている方おられますか?
ちょっとステムが長そうな気もするんですけど。

42 ：

>>36
街の自転車屋さんでANCHOR買いなさい
ブリヂストン扱ってる店なら取り寄せてくれるから

43 ：

>>42
差額もってくれるならRFXでがまんする

44 ：

ヘルメットやら鍵やら一式ここで買いますから、通販で買った自転車を整備してくれませんか？
って近くのお店に交渉してみたらいいんでないの

45 ：

日本で買ってもいつまでも店にやらせるわけにはいかない

46 ：

ボードマン老けたよな。40代とは思えない。彼より年上のオブリーは年相応なのに

47 ：

病気なんだよ

48 ：

黒い自転車にゆっくり乗りながらコースの解説をする、腹の出たオヤジ
というのが、ITVで彼を見たときの第一印象だった

49 ：

シクロほしいんだけど、ディスクブレーキってどうなの？
MTBみたいなタッチだと思って買っていいの？

50 ：

>>49
ワイヤー引きなのでレバータッチはVブレーキっぽい感じ
効きはいい

51 ：

普通にどこで買った自転車もOKって書いてある店にもっていけばいいのに
それにあさひだってやってくれるぞ

52 ：

イザルコみたいにデュラエース装備が25万くらいに
ならないと話題にならないかな

53 ：

TT買った人はいるかな

54 ：

今定価安くなってるよな？

55 ：

>>54
なってねえよ情弱

56 ：

てかボード消えた？

57 ：

夏ごろに比べたら確実に安くなってる
はじめはteamCが16万くらいだった
もっと高かったか

58 ：

段々旧式になるわけだしね
旧いからよくないとは限らないけど

59 ：

アルミのteamか、カーボンのteamcの購入をかんがえています。
身長168/股下73なのですが、サイズはXSとSとではどちらが適当でしょうか。アドバイスお願いいたします。

60 ：

>>58
よくないから安くなるわけでもないけどな

61 ：

>>59
XXSかな

62 ：

>>59
ｘｓでok
それか両方買ってあわなかった方を俺らに抽選でプレゼント。

63 ：

>>59
Sかな

64 ：

>>59
XSだと思うけど今までにロードバイクに
乗ってるならそれを基準にして初めてなら
今後あまり行かないと思うお店に行って
測ってもらってそれを参考にする
お礼にそのお店でヘルメットか靴のような
試着が大事な物を買って帰って
ネットでAiR9.8をIYH
お店で勧められたのが気に入ったら
そのままそのお店の常連になるのもあり？

65 ：

XSでかくねぇか？

66 ：

よけいなお世話。だいたいそんなこと聞いてないｗ

67 ：

175/78でSはギリギリだった。
つーか、ステムは2cm短くしたよ。

68 ：

チビは、他のメーカーにいけ

69 ：

>>67
シートアングル73度を考慮しないといけない
この辺のサイズだと73.5度とか74度くらいのが多いんだけどね

70 ：

176/81でSいけたよ
前乗り気味だからハンドルも遠く感じない

71 ：

そうなんだよなー
シートは寝てる方がむしろトハンドルは短くなるというけど、
寝過ぎるとやっぱり遠くなるよね？

72 ：

170/79でXSにしたけどもしかして少し小さい？
サドルとステムをちょっといじってみようかな

73 ：

いかにも

74 ：

>>72
でかいんじゃね？

75 ：

>>72
168-80でxs乗ってるよ。
あしながですが、前降りしても、
股とフレームまではあまり余裕はないです。かなりの落差に慣れず腕力が使えないので、逆ステムにしました。
ボトルが取りだしにくい以外は、小さいと感じませんね。
身体が柔らかくないと、
きっとsでは大きいと思うよ。

76 ：

ロードバイクはドロップハンドルの奥を
握っている姿勢を基準にするの？

77 ：

>>75
168のチビがあしながとか笑わせんな。足が短いからチビなんだよ

78 ：

でも168/167だと身長関係なく足長だろ、な。

79 ：

300km程走ったけどまだBBがカチカチしない
それよりシートポストがミシミシうるさい・・・

80 ：

ここのフレームって硬い？

81 ：

俺4kmくらいでなった

82 ：

>>77
妬んでるのか？

83 ：

176／80の俺はSでピッタリだった

84 ：

>>80
AiR9.0はガッチガチって感じではない

85 ：

トライアスロン世界ランク1、2位がボードマンに乗るイギリス人兄弟

86 ：

>>80
初めて買ったTeamCが、初ロードバイクの私が言うのもなんですが、
しなりはわかりません(笑)
20年前に乗っていたアルミの一文字バイクはよくしなって、同じような愉しさを期待してたんだけどな。
カーボンに早く慣れないといかんですね♪

87 ：

無意味なレス乙

88 ：

>>87
無意味に乙

89 ：

TT買った人はいないのかな

90 ：

一ヶ月たって消費税の請求が来た（;´д｀）
でも、ボードマンまじサイコー！

91 ：

>>90
そんなぼったくりバーみたいな事があるんだ
俺にもくるかな

92 ：

>>90
DHL?
うちもDHLだけど、開封された痕ははなかったんだよな。
水濡れでダンボール底が、溶けかけてたけど（笑）

93 ：

あれ？AiR9.0の割り引き消えた？

94 ：

ボードマンは割引き無くなった上に値上げしてるやつが多い

95 ：

>>92
DHLでした。
さっそく消費税払っときました。
っていうか、ボードマンサイコー！

96 ：

しばらく割り引きやめてからまた割り引きして
「今の内に急いで買わなきゃ」って気に
させる狙いかな

97 ：

今でも25%OFFは使えるんだけどな

98 ：

前は25%引きにクーポン使えたけど
今はクーポンで25%引きだから
少し高くなった感じか

99 ：

AiR9.0がまだ在庫潤沢みたいだから
売れてないのかな

100 ：

今晩まで一律27パーッセント引きだから、ちょうどいいチャンスだな。

101 ：

>>100
25％な

102 ：

>>101
あ、ごめん。君プラチナじゃないんだね。

103 ：

>>102
100→12%引き、88→15%引き、75
小学校からやり直せ

104 ：

日本語も算数も駄目な人キタッーーーー

105 ：

>>103
何を言ってるか全くわからない

106 ：

なんかの暗号だろ。

107 ：

>>103
ちょwww定価からじゃなかったのかwwwやられたwww...けど痛くない！不思議!

108 ：

>>103
君の言ってることはさっぱりわからんけど、一応俺にアンカ打ってるから、言っておくけど
プラチナなら12パーセント引きとエクストラ15併用で27パーセント引きだよ。

109 ：

定価100ポンドとするとカートにいれたらプラチナ12%引きでカート価格は88ポンド。
EXTRA15は「カート価格の」15%引き。ということは88ポンド×0.85=75ポンド。
結局25%引きなり〜。

110 ：

この文体はヤマホン本人か、ヤマホンと思わせようとしてるんだろうけど
実際にカートに入れてコード入れてごらん。
あ、プラチナじゃないからわからないのかｗ

111 ：

昨日決済したものだけど、商品定価27.49ポンド、プラチナ+EXTRA15で20.56ポンド。
25.21%になるけど？

112 ：

>>109
それが本気で理解できない馬鹿が27％引きになるとか喚いてる

113 ：

細けぇことはいいんだよ！
ボードマンを買いまくれ

114 ：

うん

ち

115 ：

>>101
ん、ボードマン25パー引きって今月いっぱいじゃなかったか？
昨日まで？

116 ：

自分の無知を棚にあげ人を馬鹿にし、自分のアホ加減を理解したら細かいことはいいんだよ
ってどんだけ屑人間なんだよ

117 ：

個体差があるかもしれないけど
オレのアルミ（TEAM CX）は塗装がパキパキと剥がれる・・・。
小石があたったりすると塗装が剥がれてアルミの地がでてくる。
これまで乗ってたGIANTのMTBだと
小石が当たっても塗装が「傷付く」と言う感じだったけど
これはポロッと剥がれてアルミの地が出てくる。
その都度タッチアップペンで塗ってるし
もともとシクロクロスというジャンルのバイクだから個人的には気にはならないけど
アルミのロードを買おうと思っている人は
他の所有者からも話を聞いたほうがいいかもしれないですね。
せっかくだからタッチアップ前に写真を撮っておいたらよかったかな。

118 ：

>>117
なんてこった

119 ：

まあ量販店自転車にありがちだな

120 ：

>>117
他のメーカーでもそういうのあるね

121 ：

うちのはまだ平気

122 ：

>>85
クリス・ボードマンだからTTが良いのかな

123 ：

>>122
普通のロードに乗ってます

124 ：

>>123
その兄弟トライアスリート？

125 ：

>>124
Yes
Airの方だけどね

126 ：

>>125
ありがとう
やっぱりまず走らないと

127 ：

過疎やのう

128 ：

実績もあるみたいだし安いのに
個人的にはロゴ以外が単色なのも好み

129 ：

wiggle専売バイクなんていらねｗ

130 ：

BB30をやめたらフレーム買う

131 ：

http://elephantcycle.jp/?pid=33780087

132 ：

>>131
高杉わろた

133 ：

画像もパクリかよw

134 ：

こういうことをする馬鹿が現れると日本発送禁止になっちゃうんだよね

135 ：

>>134
成るわけねぇだろボケ

136 ：

>>132
wiggle知らない情弱からしたら充分お買い得バイクだと思うけど

137 ：

日本でBoardman扱ってる店なんて無いだろうから
発送禁止にはならないんじゃね？

138 ：

BB30ならSRAMで組んで欲しかったかも

139 ：

>>138
SLR

140 ：

AIR9.0でお願いしたい

141 ：

今日TeamC注文した！
177/83だからM買ったけど、ここ見てるとSでもよかったかもしれん。

142 ：

171/80な俺はXSかね？
Airのフレームが欲しいんだが

143 ：

169/78でAirのＳ乗ってる

144 ：

>>143
大きくないかい？

145 ：

スペーサー抜いてハンドル精一杯下げて丁度よい感じ
でも、ｘｓの方がよかったかもね

146 ：

teamアルミを検討中なんだけど盗難の対象としてどうだろう？
プロやDQNはBoadmanを狙うんだろうか

147 ：

しらんがな

148 ：

>>145
シートポストは出るのかな？

149 ：

175で短足だからSでコラムスペーサ無しで乗ってる
ジャストサイズ

150 ：

ヘッド130、シート角73でトップ540
あるのにSって表記が悪いよな
まあ175cmくらいはイギリス人からしたらチビなのか

151 ：

イギリス人の平均身長って175cmくらいじゃなかったけ？

152 ：

>>146
escapeだって狙われるんだからそりゃ対象にはなると思うよ。
バラしてオクに流せば小遣いになるんだし。

153 ：

イギリスは身長差が激しいよ。比較的移民の多い国だから。190〜200位のもザラにいる。本気で自転車乗ってるやつには、高身長が多いけど、あいつ等、車も自転車も小さいのに乗るんだよな。欧州は何処もそうだけど。

154 ：

>>153
腕も長いから落差取りたいんだろ

155 ：

>>146
すでにTEAM Cを１台やられた俺が来ましたよ。

156 ：

ロード乗ってる時は常に自転車から離れないようにしたほうがいい
あと自宅でも駐輪場には止めずに室内保管が基本
それくらいしないと都内とかだとすぐ盗まれる
俺はこれを実践してないから自転車3台盗まれた。

157 ：

>>155
俺もパクられても泣かないママチャリ代わりに買ったけど
実際パクられたら悲しいな

158 ：

>>153-154
このスレの住人が初心者(初心者は適性より小さいサイズを選ぶ)なだけだろ

159 ：

盗難の大部分は盗られる側にも問題がある

160 ：

>>158
ヤマメだかってのに騙されてチビなのにデカいサイズ買っちゃったの？

161 ：

>>158
初心者は大きいサイズを選びがちだと思う
ソースは俺

162 ：

>>161
身長股下と購入サイズをどうぞ

163 ：

>>160
一度まともなショップでポジション見てもらうといいよ

164 ：

トップチューブに跨がった時に玉を打たない高さのものを買えば良い
後はステムやシートポストで調整しろ

165 ：

>>162
171/80
今はGIANTのDEFYでサイズはM
Airを購入するつもりだがサイズで悩み中
Sだとシートポスト出なそうだし

166 ：

>>163
>>149

167 ：

>>165
S でいい

168 ：

>>165
ボードマンのXSはジャイアンのSと同じ位か、大きめだから。
Sでもいけるが、好みでXS。

169 ：

ウィグルのラインナップからBoardman消えてるんだけど入れ替えかな？

170 ：

普通に売ってるぞ

171 ：

http://www.wiggle.co.uk/boardman/
ラインナップも勢ぞろい
残念ながら

172 ：

MTBを買った人はいますか？

173 ：

AiR いいけど剛性感がイマイチなんだよなぁ

174 ：

プロ級の剛脚さんか

175 ：

>>174
いやプロ以上だろ

176 ：

FSAのチェーンリングが腐ってるだけなんじゃねｗ

177 ：

SLR9.2かっちゃたw
xsサイズなんだけど7kg切ってた
ホイールカーボンのにかえたらあと弄るとこ無いさっきチョビっと乗ってきたけどいい感じ

178 ：

と思ったけどフロント50/34が良いのに違ったw
フォースのpcd130着いてるから手持ちのリング
使えないし。どおしよう

179 ：

釣り針でかすぎ

180 ：

釣りでもいいんだけど来週でもうpします。
チェーンステーションの後端とか
がっつりクリアランス取ってあって
ジュニアスプロケ楽勝で入りそう
キシエリで7kg無いうれしい

181 ：

頼むぞガッツリうpしろよ
あらゆる角度からあらゆる部位を

182 ：

了解したしw
まかせて

183 ：

ネットリと舐め回すようなアングルで頼むわ

184 ：

cxにフルカバーの泥除けを付けた
凄い、安心感
プラネットバイクのダボ穴につけるタイプの泥除け(45mm幅)が曲げ加工が少し要るけど、ほぼぴったりだった

185 ：

うぷして。

186 ：

そうかCXはドロヨケ用とキャリア用のダボもついてて
クリアランスもドロヨケ用の設計になってるんだよね。
ドロヨケ付けてマラソンの32Cあたりをはかせれば
快速通勤＆ツーリングバイクの出来上がりだね。

187 ：

何を今更ｗ
ディスクシクロはそこが売りだろうに

188 ：

http://imgur.com/a/SHqIi#1
これで見れる？
ペダルSPD105(320g)とボトルケージ(多分30g位x2)着けた状態で7.32kg
釣り秤の精度微妙だけど多分こんなもん
ちなみサドルとタイヤとチューブ
はとりあえず使いさしのに変えてる
これで40g位軽くなってるかも
着いてすぐ計ったとき6.98kgだったと思うので計算合ってるっぽい感じ
チューブはkenda?が入ってた。
170股下76
サドルトップまで68cmのちびっこ短足なので普通はもちっとカッコ良いはず。

189 ：

あっコラム未カットなのとワイヤー長さもこれからなのと
スプロケとチェーンもアルテに変えてた。
書き忘れた

190 ：

恐ろしく不細工なヘッド周りだな…

191 ：

美しい頭部ヘッド

192 ：

SRAMいいなあ

193 ：

頭部ヘッド？

194 ：

お前の頭部がワールドスクウェアやでｗｗｗ

195 ：

>>188
68cmって、BBからの距離？

196 ：

>>195
当たり前だろ

197 ：

おおお、ぼーどまｎ

198 ：

ボードマン、エロカッチョイイな！

199 ：

トップチューブ上を見せたまえ

200 ：

>>199
？

201 ：

今日Road Team Cが届いた。
とりあえず組み立てて軽く試乗してみたらフロントディレーラーに
チェーンが当たりまくっててすぐ帰ってくることになった
おまけにフロントのギアがアウター側から変えられん；；
ちゃんと乗れるようになるまで時間かかりそうだわ・・

202 ：

>>201
オレのも可動部はすべて未調整で届いた。
メンテオタクだからその方が楽しくて嬉しかったけど。

203 ：

完成車だからって通販で買ったバイクを調整もせずに
乗りに行った馬鹿が悪い

204 ：

>>201
FD調整、RD調整でおｋ
すぐ済む話だ

205 ：

あとブレーキの調整とネジ締まってるかの確認

206 ：

>>202
どんな道具を持っておくと良いですか

207 ：

>>206
ディレイラーの調整だけならドライバーとヘキサゴンだけあれば大丈夫

208 ：

こういう奴がイギリスからカーボン買うんだもんな
そらウイグル儲かるわｗ

209 ：

海外通販なら整備技術の高い低いにかかわらず、誰が買ってもウィグルは儲かるんじゃね？
購入後に整備費用を取ることまで考えてる販売店なら別だろうけど

210 ：

こういう奴まで（以下略 と書けばわかってもらえたのだろうかｗ

211 ：

日本語でおk

212 ：

工具もwiggleでどうぞ

213 ：

やっとディレイラーの調整やらが終わった！
日の出てるうちに乗りたかったから無理矢理飛び出したのは間違いだったな。
よいこのみんなはちゃんと調整してから乗らないとダメだゾ( ﾟω^ )d

214 ：

ブレーキワイヤーすっぽ抜ければ良かったのに

215 ：

ウィゴーさんボードマンのヘルメットやジャージも売ってください。
どっか輸入できる店ないかな。

216 ：

俺のは調整してあったぞ。

217 ：

>>193
モデラーがよく使う表現

218 ：

俺のはRDにチェーンが噛んでて動かなかったよ

219 ：

2012モデルはそろそろ？

220 ：

>>185
ほい
ttp://i.imgur.com/lNbqV.jpg
ttp://i.imgur.com/UvpQn.jpg
ttp://i.imgur.com/kVt9W.jpg
ttp://i.imgur.com/FLk0v.jpg
ttp://i.imgur.com/o1jLD.jpg

221 ：

いいね
純正フルフェンダーも発売してほしい

222 ：

ここのシクロクロスってどこかのディレーラーハンガーが使えるのかな？
形だけ見て下の２点を注文してみたけど
ビス穴の間隔が数ミリ短かった（;´д｀）
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=64275
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=58363

223 ：

スレ汚しスマヌ：：：
よく観察したら俺が注文したのはボードマンのロード用だった・・・。
スペアのハンガーからカーボンロードをはやすか・・・。
シクロ用のハンガーが見つかったらまた報告します。
あと>>220さんステキ
まったく同じ車種なんでロングツーリングの時はオレもフェンダーほすぃ

224 ：

ハンガーの件はとりあえずDIYスレで聞いてみることにしました。

225 ：

wiggleに問い合わせした方がいい

226 ：

>>225
さきほどウイゴーさんにメールを出してみました。
とりあえず返事が届いたらここで報告します。
ついでにボードマンのナイスなヘルメットも売ってくれよベイベーとお願いしときました。
http://www.boardmanbikes.com/equipment/equipment_roadhelmet.html

227 ：

team cやteamの割引はまだか。

228 ：

ウイゴーさんからシクロクロスのディレーラーハンガーの件の返事が来ました。
「１月末くらいには買えるようしてやっから待ってなベイベー」
ということでした。
ヘルメットに関しては入荷する気なしとの事でした。

229 ：

>>227
クーポンコードに『25OFF-BOARDMAN』って入力してみろ。
みんなには内緒だからな

230 ：

SRAM red モデルチェンジだから9.4
20万位とかなんないかな

231 ：

boardmanなんて100%wiggle産だから転売しても旨みがないのでいらんな

232 ：

今までにおいしい転売ってどんなのがあったの？

233 ：

>>231
wiggle使わん奴には完全に知名度0だもんな
でも、最近9.8AIRが欲しくてたまらない自分が居る
でも夏に新しいの買ったばっかりなんだよ…
9.8買ったらカミさんにされる

234 ：

カミさん「ATMが喋った！」

235 ：

SLRのフォーク350gだった
軽いお

236 ：

>>235
未カットなら軽いね

237 ：

未カットではなく、コラムたぶん17cm位の状態で
あと下玉押しついたまま
普通に軽いかな
ヘッド角72度で結構寝てるしステム100mm
なのに異様にハンドル軽く感じて横風怖いwスラム軽いからかも
だけど慣れるまで気を使う

238 ：

>>237
普通の重さだな

239 ：

５万のＢｅＯｎｅのフレームも920g+345gだったな

240 ：

>>239
どれ？

241 ：

>>240
検索のやり方も知らないの？

242 ：

>>241
晒さないなら黙って失せろよ

243 ：

けちくせえ

244 ：

ttp://yamajiri.blog96.fc2.com/blog-entry-169.html
コレでしょ？
50と53は速攻で売り切れてたね

245 ：

MTB29er欲しいけど170cmにはちょっと大きいような

246 ：

んなこたあねえ

247 ：

あらそう？

248 ：

>>245
180cmの短足だけどMサイズ乗ってるよ。
多分大丈夫じゃないかな？

249 ：

ありがとう
ジオメトリーが似ている実物探してみる

250 ：

>>240
>>242
情弱にも程がある

251 ：

>>250
さっさと失せろ

252 ：

検索できない情弱涙目w

253 ：

あんま興味のないことは情強ぶってるやつに検索させときゃええねん

254 ：

>>253
m9（＾Д＾）

255 ：

情弱しかいないスレ

256 ：

ボードマン知ってる時点で十分情強

257 ：

そんな褒めるなよ//

258 ：

Team Cは街乗りに最適だな。フラペにして乗ってる。

259 ：

>>258
脳内うｐ

260 ：

>>258
そう思って買ったんだけど
本番車にしようかと思うくらい気に入った

261 ：

街乗りだからフラペとか意味不明
一度ビンディングに慣れたらママチャリでさえビンディングにしたくならんか？

262 ：

んなことはない

263 ：

ある

264 ：

乗るときのことだけを考えたらある
ただ、歩くとSPDでもガリガリうるせえからな

265 ：

ねえな
そもそもフラペじゃ正しいペダリングが出来ないというのはただの未熟である

266 ：

>>265
2行目は流れと無関係

267 ：

>>264
逆にSPDなら普通の靴でも踏める

268 ：

街乗りのペダルで熱く盛り上がるあたりに、ユーザー層がうかがい知れるな

269 ：

スーパーに買い物行くときにママチャリ＋サイクルジャージよりは全然ありだろ

270 ：

などと、わけのわからない極論に走るほど追い込まれたフラペ野郎であった

271 ：

>>265と>>269は同じ言い訳の匂いがする

272 ：

低ギア比スレにも張ったけどこっちにも。
TEAM CXのRDとスプロケを変えてさらに激坂仕様にしたよ。
sramX7&36Tスプロケ
スプロケデカイ
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1325076156933.jpg
コイツで坂道もそもそ登れる
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1325076024649.jpg

273 ：

そろそろブログでやれ

274 ：

>>272
XTのRDいいなぁ
APEXのシフターで引ける？

275 ：

>>274
文字がビミョーに隠れて分かりにくいですが
RDはSRAMのX7ですｗ
変速性能はAPEXのRDとほとんど変わらないですね。
もともと32Tのスプロケが付いてるのに
4枚プラスの36TにするためにRD＆スプロケ交換というアホ仕様ですが
激坂に行ってさっそく36Tのありがたみを感じてきました。

276 ：

>>275
なんと、X7かw
間違えた・・・穴があったら死にたい・・・

277 ：

>>272
それの乗り味ってどう？
ＣＳが４３５mmとちょっと長いようだけどやっぱりモッサリしてる？

278 ：

>>276＝>>274
>>272
> sramX7&36Tスプロケ

279 ：

Boardman SLR　のフレームとフォーク単体の重量教えてほしい
ＳＬＲ9.0とTeam Cどっちにするか迷ってる

280 ：

>>279
セカンドや街乗り用じゃないならＳＬＲ9.0

281 ：

>>277
このシクロに乗る前はずっとMTBだったので
他のロードとの比較はちょっと難しいです。
現時点では乗っててもっさり感も感じないですし、高い剛性にも満足しています。
でも純粋なレーサーに乗ってみたら眼から鱗とか角膜とか剥がれ落ちそうな気がします。

282 ：

そういえば最近購入者は増えてる見たいだけど
BBカチカチの報告は減ったね。
対策された物が出荷されてるのなら嬉しいね。
冬で乗ってないだけかもしれないけど。

283 ：

とりあえず300キロ程走ったけどカチカチしない

284 ：

今日大井埠頭でめっさかっこいい赤いエアロ見かけて
ここにきました。ほしいなあ

285 ：

>>284
それ俺の

286 ：

俺も荒川でボードマン見たw
シルバーだった気がするからうpしてた人かもしれない

287 ：

フレーム重量が895ｇらしいからSLR9.0オーダーした
届くのが楽しみだ

288 ：

ボードマンってある意味国策企業でもあるんだよな
オリンピックへの強化に向けて開発費貰ってるはずだよ
多分

289 ：

無茶苦茶、費用対効果悪い国策だな…

290 ：

>>282
本気で信じてたの？カチカチ

291 ：

ロンドン終わったら金メダル取ったであろうロンドン仕様の新型が販売される事になるわけか

292 ：

ジャップ様、英国の金メダルのために量販店バイクをどんどん買ってくさい。
おながいします

293 ：

>>287
900g切ってるのってマジ？
って思ったけどつるしの9.2で7kg無いとか書き込みあるんだな。やばい欲しいw

294 ：

さて、メンテも終了。
2000ｋｍほど走ったけど、カチカチもなし。
来年もしっかり走ろう
http://i.imgur.com/9s8IA.jpg

295 ：

>>294
おお、Airgだ
もし良かったらサイズと身長、股下の長さなどを詳しい教えてくれ

296 ：

>>295
サイズはｓ、身長170の股下77
自分の体型だとｘｓでに良かったかも
しかし、今まで自分の他、走ってるとこ見たことないなぁ

297 ：

>>294
割引率と赤が好きだから9.0買ったけど
この写真だと白もかっこいいのでがんばって
9.4というのもあったかなーと思ってしまう

298 ：

やっぱり

299 ：

間違えちゃったw
やっぱりAIRだと平地が主になるの？
平坦30km走って山行くならどっちいいの？
AIRかっこいいしSLR軽いしすんごい迷ってる。予算的には9.2いけそうでシマノでもスラムでもどっちでもおk
困ったお

300 ：

300

301 ：

平坦30kmで山行く程度なら何でもいいと思うが

302 ：

>>296
サンクス
偶然にも体型が似ているようで、とても参考になったww

303 ：

だってうpしてる一人いるけどインプレあんまりないじゃん。
乗り味の違い知りたいのにい

304 ：

>>303
乗り味の違いって言っても
ボードマンを2台乗り比べた人なんてほとんどいないだろうし。

305 ：

>>299
絶対SLR

306 ：

どうかんがえてもＡＩＲだろ

307 ：

airとslrを買えば乗り味の違いを知れるし、どっちでも好きな方で山に行けるぞ

308 ：

そんな素人のインプレなんて聞きたいか？
AIRでも山行くし、好きなレフームにすればいい
AIR、山も、ロングもこなせる良いフレームだと思うけどね
明日は秩父まで初詣に行ってくる

309 ：

コンパクトだったらなぁ

310 ：

軽いは正義

311 ：

空力は真理

312 ：

>>290
工員お勧めのボードマン()

313 ：

今日ホンダAP周辺でボードマン初めて見た。それも自分と同じTEAM C。

314 ：

葛西橋の方まで来たらもう1台いるぞ
俺だけど。

315 ：

>>314
じゃ、明日はどこへ行けば良いっていうんだよっ。(ややキレ気味に)
明日も休暇なので荒川CRをふらふらしてみようと思います。

316 ：

お似合いだ

317 ：

2012モデルはどんな感じになるのかね。

318 ：

昨日荒川でボードまたみたぞ
またまたシルバー

319 ：

>>318
どのあたりで見たんですか？
自分も実車見てみたい！

320 ：

ボードマン見かけると、wiggle坊ってどんなツラしてんだろ？ってバイクじゃなく
乗ってるヤツをシゲシゲと見ちゃうな

321 ：

シゲちゃんやな

322 ：

ボードマン堀切辺りでみた。
河口に向かってたよ
シルバーが最近で赤が12月頭ごろ

323 ：

俺は自分の部屋で毎日見てる。

324 ：

ボードマンに触ると良いことあるよ。

325 ：

ｳﾎｯ!

326 ：

UNITEDHEALTHCARE PRO CYCLING TEAM USA / Boardman → NeilPryde

327 ：

すぐにカチカチ鳴るから乗り換えたってハナシだな

328 ：

>>327
ソースは？

329 ：

今度Air買おうと思ってるんだが
身長167/73のチビなんだけどXSだったら大丈夫だよね？
同じ位のスペックの人で乗ってる人居たら感想聞かせて

330 ：

>>329
出来ればXXS

331 ：

slrだけど170の76でxsジャストだよ
リッチーのハンドルリーチすんごい短いし

332 ：

`クリン

333 ：

リッチーのパーツって今まで使ったときなかったんだけど軽いし作り良いんだね。
そこそこ良いグレードのついててうれしい

334 ：

ボードマン印のシートポストがみしみしうるさい

335 ：

>>334
締め過ぎだろバカか

336 ：

ちょっとずつ値上がってきたね

337 ：

ai

338 ：

>>336
俺も昨日見てあれ？と思ったよ
もうだめだ、先立つモノはないがSLRぽちるわ

339 ：

おっおっ
slr買うの？
いいおいいおいいおー

340 ：

シム入れてクランクをシマノに変えてるのにカチカチ鳴り始めた。。。
ってことは音の原因はスナップリングかベアリング本体ってことか。
FSAのスリーブは購入済みだけど
せっかくなんで人柱的にもうちょっとこのままで走って原因を探してみる。

341 ：

>>340
たのんます。レポート期待してるぞ

342 ：

>>340
＞音の原因はスナップリングかベアリング本体
他に何処が鳴るんだよw

343 ：

>>342
ノーマル状態だとウェーブワッシャーやシールがついてるんだよ。
シムを付けるとそれらを使わなくなる。
これまでもウェーブワッシャーが犯人と思っている人が多かったけど
その線が薄くなったということだけでも原因が絞れてきたってことじゃない。
他にもシマノクランクならカチカチ鳴らないんじゃないかとも言われてた。

344 ：

BB30は海外では結構前からベアリングが原因だって言われてるよ。
もっともBB30規格自体が問題って話もあるが。
シマノのクランクに替えても変速性能が格段に良くなるとか、剛性が上がるとかはあるけど
カチカチは完治しないでしょ。

345 ：

>>339
SLR9.4ぽちってやったんだぜ
こういうのは勢いなんだぜ
カード会社からの請求が怖いんだぜ…

346 ：

>>344
ベアリング自体を替えれば？
KCNCに替えたけど今の所症状は無し

347 ：

ボードマンの組み付けベアリングが糞すぎ。
他社のBB30はこれほど酷くない。

348 ：

日本でいうとスポーツデポ向け廉価車ブランドみたいなもんだからな

349 ：

えっ普通にスラムのBBベアリングだと思ってたけど違う安いのついてるんだったら変えようかな。
SLR9.2だけどスプロケはsram1070だしコンポはオールForceだしエンドまできっちりカーボンだしケチって変なパーツ使ってるところ無くて20万ちょいだから良いです。けど9.4にすれば良かったかもと思いはじめてる。

350 ：

なので9.4来たらうpお願いしたい

351 ：

ボードマンに20万出す気はせんな

352 ：

>>347
FOCUSと変わらんよ
FOCUSもゴミといわれると反論できんがｗ

353 ：

うちのCXはベアリング打ち替えてもらってから問題ない

354 ：

>>352
そのFOCUSがゴミそのもの

355 ：

>>354
BOARDMANもFOCUSもだめなのか
いきなり候補が2つ減ったよ
かわりにどこがいいかな？

356 ：

BB30じゃないとこ

357 ：

FELT

358 ：

>>357
BB30だよ

359 ：

カーボンモデルでBB30なのFだけだな

360 ：

BB30の中から探してんだからFELTでいいんだよ

361 ：

FELTもキヤノンデールもカチカチ鳴るよ

362 ：

ｶﾁｶﾁｱﾝｱﾝ

363 ：

BB30だろうがなんだろうが、最初からアダプタかましたシマノBB+クランクモデルがあればいいんだろ

364 ：

なあに、スリーブを圧入すればいいんですよ

365 ：

フレームに直接ネジ切ってないとどうしても嫌だ。

366 ：

ヘッドパーツみたいなものだと思えばいいんじゃね？

367 ：

ボードマンの黒黄にマビックとオークリーのlivestrongで完璧だな

368 ：

>>365
そのネジだってスリーブ圧着してあるんですが

369 ：

カーボンとか、アルミのフレームで直接フレームにネジ切ってあったらガクブルだな…

370 ：

>>369
LOOKはそうなってるらしいよw

371 ：

こんなマイナーなウイグルメーカー車にもアンチっているんだな。
エゲレスではホムセンで売ってるぜっとか書いてるのってなんだろね

372 ：

>>371
高価なブランド自転車しか許せない奴らだろ。
FFWDとかも嫌ってそうww

373 ：

ホムセンロードでタイトルとるんだからイギリスすごいよ

374 ：

まあジャイも安クロスからグランツールで勝つるバイクまで幅広く作ってるしな
フラッグシップモデルが強ければそれでいいのさｗ

375 ：

速い奴は、何乗らせても速いから。

376 ：

>>372
中華手組とは一緒にされたくないな

377 ：

貧乏人が一番キライなのは貧乏人なんだよね

378 ：

Team CXのリヤエンド幅は135mmですか？

379 ：

うん、135だよ。

380 ：

そういえばSLR9.4ポチった人着いたのかな。早くうpしてくれおーーー

381 ：

軽さの中に高い安定性があり
高級乗用車にのっている感じがする
とはいえ、全てが満点というわけでもない
やはり海外で売られているモデルなのか
塗装がいまいち
というよりも日本ならクレームもの？的な仕上がりだ

382 ：

こまけーこたーいーんだYO！

383 ：

アルミフレームなら塗装はどうでもいいな
カーボンフレームなら死活問題

384 ：

>>383
SLR9.4の塗装ねぇ…

385 ：

9.2は塗装は綺麗だけど。
ただダューブとか広めの面があんまり平滑じゃないというか安いエアロパーツみたいに若干ちょっと少しだけうねってる
9.4てカーボン柄かと思ってたけどちがうの？マットブラック？

386 ：

>>385
クリア塗装

387 ：

Hybrid Race（クロス）なんだが、
167cm 75cm
Sでいける？？
Sでも大きいのかな、ジオメトリ見てもよくわからん。。

388 ：

>>387
ニワカは通販するな

389 ：

クロスは分からないけど
ボードマンのシクロやロードだとXS相当の身長&脚だね。

390 ：

>>387
ちょっとつらいかも

391 ：

50mmステムもあるから心配するな

392 ：

9.8air買った。

393 ：

>>392
購入おめ
股下とサイズ教えてくれ

394 ：

Airのxsサイズフレームどんな感じかみたいお

395 ：

つ wiggle

396 ：

164の75なのでXS。組むのはもう少しかかりそう。ヘッドはフェイスカットすべきかな？結構ガビガビ。。。

397 ：

まさかフレーム買いか
BBとかクランクはどうする予定？
BB30がウザすぎて購入に踏み切れん

398 ：

今もBB30なんで気にしない。まぁちょっとでなくウザイけどね。

399 ：

トルクレンチってやっぱ必要？

400 ：

>>399
工具の扱いに慣れてりゃ別に要らない
慣れてればトルクレンチ無くても感覚で大体のトルクは分かる
でも慣れてないなら、トルクレンチ使わないとトラブルの元

401 ：

>>399
締め込む相手がカーボンなら必須

402 ：

必要？って聞くような奴には大抵必要

403 ：

俺ずっと手ルクレンチでやってて壊した事とか無かったんだけどトルクレンチ買ったら規定よりか低めにしか締めて無かった。
かといってもゆるくてずれる訳でもなく
高校生位からバイクとか車のエンジンいじり倒してたからか以外といい線いっててビックリしました。

404 ：

トルクレンチはウィーンウィーンってカッコイイよね

405 ：

安いトルクレンチで、数値を信じて締めてたら、実は数値よりも緩くて
危ない思いをしたという話もある。
買うなら校正できる東日あたりがいいんだろうな。

406 ：

トルクレンチ大好きだよなｗ
ヘッドセットプレスも買えばBB30嫌いもなおるのに。。。

407 ：

>>406
一体何が見えてるの？

408 ：

>>403
ここはお前の日記帳うんたらかんたらAA略

409 ：

トルクレンチってKTCのデジタルみたいな2万以上
すんのと、wiggleの1番売れてる5千円くらいのと、
またはそれ以外とどれを買うべきでしょうか。

410 ：

>>409
こーゆーのが簡単でいいよ
ttp://tohnichi.jp/product/detail/057.html

411 ：

F23Nあたりが自転車向き

412 ：

工具はケチったらあかん。我が家の家訓。

413 ：

>>410
伝説の剣に見えた

414 ：

マジレスするといい工具、特にトルクレンチは一生物だからケチると逆に勿体ない

415 ：

airかslrで悩み中だけど174cm　股下80cmな俺はS　それともXS？

416 ：

sでしょ
xs170でちょうどいい

417 ：

>>415
ビミョーなところだよね。
でも股下80だしSでいいんじゃないかなぁ

418 ：

実際のところ股下ってあんま関係なくね？
落差15cm以上とかつけようとしない限りは、1サイズ位ならどうとでもなる
むしろ腕の長さ含めた上半身の方が大事だと165/74のチビな俺は最近気付いた

419 ：

>>415
Sでおkだと思う
同じくらいの俺がSでちょうどいいし

420 ：

>>417
ほんと？
俺も170だから参考にさせてもらう

421 ：

だからAirのXSsizeの写真だれかうpしてよ
きめられないじゃんか

422 ：

>>421
買ってうpしろカス

423 ：

ここ読んでると、客層がわかって面白い

424 ：

>>421 せっかく買ったしそのうちupするわ。

425 ：

いやいや俺が買ってうｐするよ

426 ：

じゃあ俺も。

427 ：

>>426
じゃ〜　どうぞ〜！　
ダ〜！

428 ：

>>380
ぽちった人だけど
もう届いてるみたいだけど出張に出ててまだ帰れてないんだぜ
DHL早ぇーよ
あと数日でうpできると思うのでしばし待たれよ
しかし
香港経由して今佐川急便の営業所で眠ってるんだが
どれだけのDQNに踏まれたり蹴られたり投げられたりしたのかと思うと
開封が楽しみだぜw

429 ：

9.4て20-OFFでポンド決済だと30まん延かない位？
ホイールの重さとかも気になるおおお

430 ：

ペダルレスで6.6kgとか行くかもなあ

431 ：

>>415
ヘッド10mm短いAIRならいいけどSLRのSだと落差がギリギリだった

432 ：

>>429
ずーっと前から延々25%オフがデフォですよ
>>431
ジオメトリ見る限りSLRもAIRもヘッドチューブ同じみたいですが
何か違いがあるの？

433 ：

>>432
TEAM Cが10mm長いだけで同じみたい

434 ：

>>429
ギフトバウチャー使ったからその割引も合わせてもう少し安くなった気がしたよ
ペダル無しのメーカー発表車重が6.6kgだし
カーボンのチューブラーリムだからホイールもかなり軽いんじゃないかな
そう言えば佐川の中の人が電話で
大きな箱２つだけど全然重くはないです
って言ってた
そりゃそうだろうなぁw

435 ：

SLR9.4のホイールは1100gって海外のサイトに書いてあったよ

436 ：

>>435
もちろんセットでだよね？
C24-CLよりは300g弱軽いことになるけどチューブラーホイールとしてはどうなんだろ

437 ：

>>436
リムハイト35mmだから重量は妥当じゃないかな？
多少重くなってもAIR9.4の50mm付けてくれれば良かったのにって思う

438 ：

イマイチｗ
ttp://www.exblog.jp/search/?blogid=1000158727&t=0&q=boardman

439 ：

ぽちった人だが仮組みしてみた
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1327152112476.jpg
もっとボコボコで届くかと思ったら箱の破れもなく角もちゃんと残ってたわｗ
もちろん中身も無事だった
で
塗装は結構ムラムラだね
つーかもっとグレーかと思ってたけどマットブラックにしか見えない・・・
しかし軽いなあ
>>437
重さ的にはそんなもんなんだね
実際ホイール（タイヤ付き）持ってみると想像以上に軽っ!!

440 ：

到着したか！
いいなぁ・・・

441 ：

なんかホイールがしょぼい

442 ：

>>439
オメ！
ちなみにサイズとサドル高さ教えてもらえませんか？

443 ：

本来、25万程度のフルカーボン完成車で、コンポがREDって考えたら
ホイール付いてくるだけでも上等なレベルでしょ
十分なレベルのホイールだと思う

444 ：

＞本来、25万程度のフルカーボン完成車
その本来というのはどっから出てきたん？

445 ：

良いね〜。airのリム高だとロゴ小さいけど、SLRならいい感じじゃない？

446 ：

>>444
この程度の装備とフレームの自転車の価格の相場からきたんじゃね？

447 ：

だからこの程度のフレームの価格の相場ってどうやって出したの？

448 ：

むしろ25万でRed組みの完成車ってどれだけあるよ？

449 ：

>>447
各社の同じくらいのグレードの自転車と比べたんじゃね？

450 ：

たとえば何と？

451 ：

重度のアスペルガーが混ざってるな

452 ：

答えに詰まったようだな

453 ：

>>452
むしろ、25万で買えるRed組みの完成車教えてくれ

454 ：

>>453
アンカ間違えてるぞ。>>443に訊け

455 ：

おおイイなー
30マンでこれかよ。。。スゲーな
ヒルクライム用に欲しいマジで
ホイール練習はアルミクリンチャーで決戦用に
とっとけばいいじゃん

456 ：

サイズXSでサドル68cm(BB to sadle top)

457 ：

なんだよSLRじゃなくてAirのXSだれか早くうpしろよ
何日かかってんだよ笑わせるな

458 ：

>>442
XSでBBセンターからサドル上面まで66cmぐらい
169/75の短足ちびっ子なものでw
因みに初REDなんだけど
駆動系はやっぱりシマノかな
スタンドに乗せて回しただけだけど105より駆動音が少し大きいわ

459 ：

>>458
それはRedスプロケの構造の違いだからだな
スチール無垢をNC削り出し中空構造だから音が少し響くよね
でもクオリティーは最高だ！

460 ：

カーボンのエントリークラスならともかく
20万以上出してBB30のバイク買う気しないな

461 ：

エントリーだろうとハイエンドだろうとBB30なんて嫌だな

462 ：

ボードマンはTEAM Cカラーが1番カッコいいな。AIRとSLRは何がちがうの？
>>435
到着おめでとう。めちゃくちゃカッコいいな。

463 ：

>>459
なるほど、そういう違いがあってパリパリ鳴るんだね
加工も綺麗だしモノは良さそう
でも、台湾好きだけど
現状だと日本に一円も落とせてないバイクだからシマノに替えたい
第一53/39なんて踏めないし
ついでにBB30も排除だ

464 ：

SLR乗ってるのは知ってるけど
こんな軟らかいTEAM Cをプロが使ってるの？

465 ：

team proってのがあるみたいだけど
airとの違いはなんだろ

466 ：

スレチだけどSramいいよ
変速とかRedでもアルテ、下手すりゃ105より精密感劣るんだけど
距離走るとグリップの形状とかダブルタップのカチカチパシッて感じが心地よくなって
シマノに戻す気無くなる。電動は欲しいんだけど紐ならもう俺はシマノ要らない
チームCって柔らかいの？ 知り合いがジャイのアルミからカーボン欲しいって言ってて予算限られてる見たいだからTeamC勧めようかと思ってたんだけどだめ？

467 ：

ダブルタップは確かに気持ちいい
シクロで転倒してSTIが回っちゃった時は困ったけどw

468 ：

>>457
自分で買ってうpしろや短足がwww

469 ：

AIR 9.0 XS買ったよ。今発送待ちだけど。

470 ：

は？なんでwiggleさんからボードマンの安グレード消えてるの？

471 ：

ケッ
乞食はどうせ買わねえからな

472 ：

>>464
TEAM Cにプロは乗ってないよ、おバカさん。
あれはair、slr以下の安価なカーボンフレームにチームカラーを施しただけ。

473 ：

U23にチームカラー？

474 ：

いわゆる中華カーボンにボードマンの名前つけて売ってるの？

475 ：

逆です

476 ：

そう思っても仕方ないコスパだよな

477 ：

シクロで雪に突っ込んで遊んでたら氷の轍でこけた・・・
ブレーキレバーがガリガリにw

478 ：

逆ってボードマンのフレームが中華カーボンとしても売られてるって事？

479 ：

わからん
ウィグルかボードマンに聞いてみてくれ

480 ：

セラーとなかよくなると、「ドコドコのフレーム」っていうとだいたい探してきてくれる。

481 ：

スギノからBB30排除アダプター出てたんだな
これで心置きなくDURAクランクに交換できるぜ

482 ：

リリース出しただけで発売まで時間かかるんじゃないの？

483 ：

そんなにBB30キャンセルしたいなら他のにする方がいいのでは

484 ：

KCNCでいいじゃん

485 ：

REDは素材的な不安はあるのかな？本気でレースでもないから、所有欲のために耐久性犠牲にし過ぎるのもなぁと思ったりもする。

486 ：

??

487 ：

TOKENいいよ。構造的に理にかなってる気がする。荷重はちゃんとBBシェルにかかるじゃない？

488 ：

やっとディレイラーハンガー扱い始めたね

489 ：

ディレイラーハンガーの折れの件でボードマン本社の人と話してたら
タダで一個送ってきてくれたよ。
もう、一生ボードマンを愛し続けるよ。

490 ：

いや奥さんも、大きな子供もいるから

491 ：

>>483
いやもう9.4届いてるし買い替える余裕はないぞw
てかBB30を排除するのが主目的じゃなくて
コンパクトドライブにしたい
徐々にシマノ化したい
だからね
>>482,>>484
あれ絶賛発売中って訳じゃないんだ…
まぁKCNCでもどこのでもいいんだけどね

492 ：

俺が乗ってないのに立てたスレがパート3になっとる…

493 ：

はよ買え

494 ：

>>492
お陰様でいい買い物が出来ました

495 ：

カチカチバイク掴まされたのはオマエのせいだっ！

496 ：

動画の日本語訳が来てたw
http://www.youtube.com/watch?v=o0kO_WBtuf4&feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=TjehvCV1RfA&feature=related

497 ：

SLR買ったけどホントに良かったよ
めちゃくちゃ乗ってて楽しい。で、疲れない
このスレ無かったらもっと高い値段で105コンポのグニャグニャバイク
買ってたと思うと492さんには足向けて寝られない

498 ：

グニャグニャTEAM Cでもピナレロあたりじゃ30万クラスだしなw

499 ：

TEAM Cに乗ってる俺に謝れ

500 ：

>>499
なんで？お互い安く買えて良かったじゃん

501 ：

TEAM　Cが柔らかいなんてどこから出た話なんだ
いきなり言い出したな、一人が

502 ：

気にするな
どうせ自板名物脳内剛脚かただのキチガイだろ

503 ：

TEAM Cだけど、ホール着脱時にブレーキのセンターよくズレない?
あんまりズレるから一度ばらして締め付け直したけどそれでもだめっぽい。
みなさんのはいかが?
# 瞬間接着剤で固定しようかなぁ。

504 ：

>>501
乗った事無いの？

505 ：

>>504
持ってるけど特にグニャグニャではないよ

506 ：

>>505
値段の割には満足してるけどやっぱ柔らかいよ

507 ：

>>506
俺のは柔らかくないよ
クロモリより全然固い

508 ：

柔らかいって言うと褒め言葉っぽいけど
グニャグニャと言われると悪口に聞こえる

509 ：

>>507
そうだな俺のも以前乗ってた安アルミに比べたらマシ

510 ：

俺のおよりは硬い

511 ：

>>503
僕のもズレる。気づかず引きずってるときある。
TEAM Cは柔らかいとは思わんな。

512 ：

ギザワッシャー噛ませろよ

513 ：

>>511
マトモなバイクと比べなきゃ気に成らないレベルだから
思わないなら気にしなくていいよ

514 ：

>>513
いい加減しつこいなw
まともなバイクって具体的にどれよ？
FELTのF4も持ってるけど比べてもそう柔らかくないぜ？
しなやかなのと勘違いしてない？

515 ：

ところでさ
SLR9.4のコラムをちょっと切ろうと思ってバラしてみたんだが
プレッシャーアンカーを締め上げてるボルトのサイズがよくわからない
6mmの六角レンチが微妙に入らないんだけどインチサイズか何かだろうか
知ってる人いたら教えてください

516 ：

>>514
m9（＾Д＾）

517 ：

>>514
せめてF1と比べろよw
F4と比べりゃ大して変わらんだろうよ

518 ：

>>517
F4はかなり硬くて有名だぞ

519 ：

>>518
〜3な

520 ：

気に成らないなら黙って乗ってろよ
値段の割には満足してる

521 ：

>>519
やっぱりただの知ったかか…
F3とF4はコンポ違うだけでフレーム一緒だ

522 ：

1以外同じフレームだぞwww

523 ：

>>521
年式による

524 ：

>>523
もう黙れよwwww

525 ：

TEAM Cに乗ってる俺に謝れ

526 ：

スレが賑わってるね！

527 ：

得体も知らない他人の感覚なんか気にしても仕方ないだろうに
グニャグニャだろうが安いんだから文句言うなよ

528 ：

むしろSLRクラス買う奴だと、そんなカチカチのフレームだと困るだろ
そんな硬いフレーム踏める脚あるなら、もっと高い自転車買った方が良いだろ

529 ：

SLRは十分固いだろプロも使ってるんだし
TEAM Cはまあそういう事だ

530 ：

ここで固いか柔らかいか聞くような経験値ではあんまり関係ない気がする

531 ：

誰も聞いてないだろ

532 ：

Road Comp CXのほうは普通のBBなのか、Team CX買ってもどうせコンポ手持ちのに総とっかえだからComp CXにしようかな

533 ：

>>532
teamCXはペイントがカッコいいぜ

534 ：

>>533
おそらくブレーキ以外全部換えるからフレーム色だけに140ポンド出せるかっつー問題で今悩み中

535 ：

25%OFFクーポンコード終わったっぽいね

536 ：

This voucher offer ends on 29/02/12 at 14:00 GMT.
終わる終わる詐欺です

537 ：

タイヤが届いたから記念うp
http://i.imgur.com/CUpKz.jpg

538 ：

あらカコイイ

539 ：

やはりAIRにはディープリムだよな

540 ：

シャア専用マカー

541 ：

全然初音ミクじゃないな

542 ：

>>536
25OFF-BOARDMANは使えないよね？

543 ：

ボードマン＋FFWDか…もうね

544 ：

>>537
前スレ61さんですよね
サイズはなんでしょうか

545 ：

>>544
サイズはMですよ。

546 ：

>>537
BBはどのようにしました？

547 ：

AIRカッチョよすぎだろ、なんか奢れよヲイ。

548 ：

赤基地外みたいなカラーリングだな

549 ：

>>548
そうでもなくない？サドルもハンドルも赤ならやっちまった感じだけど。
統一感の範囲だと思うし、単純に格好いい。

550 ：

きっと中の人はシャー

551 ：

猫ひろしの親戚みたいなもんか

552 ：

>>545
ありがとう
やっぱ見た目のバランスが良い感じ

553 ：

結局comp cxのほうポチりました。
安物ですみません

554 ：

シクロ買う人はロードも持ってたりするんですか
それともロードよりタフなところを好んで選ぶのですか

555 ：

俺は頑丈なのとタイヤが太いのとキャリアが付けられるって理由でここのシクロを買ったよ。
ツーリングバイクのベースには最適かなと思って。
ただ一人で走る分にはこれ1台で十分だし楽しいんだけど
ロディーさん達について行くにはやっぱりしんどい。
そんなワケで追加でairかslrを買おうかと思ってる。
>>184
俺も同じteamCXに同じドロヨケつけたったｗ
いいのを紹介してくれてありがとう！
おかげでディスクとドロヨケで雨の中をぶしゃぶしゃ走れるぜ！

556 ：

>>554
ドロップ化クロスとロード持っててクロスのフレーム交換的な購入

557 ：

>>554
フルサスMTBからボードマンシクロにいったよ
長距離を楽に走りたいけどロードはブレーキでリムが削れるのが嫌！
これからはディスクブレーキの時代でしょ！
と思ってた俺にぴったり

558 ：

ロード用みたいに軽くてディスクが付いてるホイールってあるのか

559 ：

Team C のインプレッション！
ttp://www.yamaiko.com/maintenance/boardman-road-team-c.html

560 ：

>>559
アフィ乞食の宣伝はどうかと思うが
＞この軽快な走り＆快適性は、ゴリゴリ走るのではなく
＞「より遠くまでより快適に」走りたい僕みたいな人にとって最高の素材と言えます。
については同意

561 ：

>>559
こんなサドルの低いのにまともにインプレしてるとは思えない。

562 ：

>これで僕が乗ってピッタリのサイズでした。
>僕の股下は75cmですが、シートポストをいっぱいまで下げた状態でピッタリ。
>ステム長も無理のない長さ（もしくは5mmくらい短くてもいいかなくらい
こういうにはピッタリとは言わんのでは

563 ：

レベル低いチラシの裏

564 ：

>>561-562
サドルを一番下までってのがよく分からなくて
女子高生ポジションか!?
と思って見てみたけど股下75なら若干低めな気もするがこんなもんじゃないの？
170/80以下の短足チビに700Cは無理と言われれば反論できないけど

565 ：

>>564
> 170/80以下の短足チビに700Cは無理と言われれば反論できないけど
ボードマンはXSまでしかないから161/75の人だとギリギリだと思う
700C自体は155/70ぐらいからジオメトリに無理が出る

566 ：

>>565
ギリギリじゃなくて無理やり乗るにはな

567 ：

>>546
KCNCのアダプタで対応しました。
遅レスごめんね

568 ：

2012モデルまだかなー。

569 ：

通勤にロード使いたいけど盗まれるの怖いから乗れない。

570 ：

team cxのヘッド？とハブがガタガタしてきた
素人なんだけど自分で直せる？
もしパーツ交換になったらヘッドの規格とかがわかればいけるかな？

571 ：

フラットバーにしとけばクロスだと思われて盗まれないよヽ(´π`)ノ

572 ：

>>570
聞いてる時点で無理だと思います

573 ：

>>570
ステムの調整に失敗しただけでしょ。
調整方法をググって「ちゃんと順序通り」に作業すればガタはとれる。
初心者がよくやる失敗だよ。

574 ：

>>572
まじか！
>>573
wiggleから送られてきたまま乗ってたから調整はなにもしてないんだ
調整方法調べてみる
ありがとう

575 ：

通販で自転車買ってノーチェックで乗っちゃう男の人って・・

576 ：

>>575
素人だと自分で言うぐらいの人はチェックなんて出来ないだろう

577 ：

典型的なウィグラーだな

578 ：

要するにバカ

579 ：

>>569
そこで安いTEAM Cとかがあるんですよ

580 ：

通販使うなよ

581 ：

「これ、私でもできますか？聞くくやついるけど、おまえのできるできないの技術なぞ知らぬ！と思う。出来る人はなにも言わずにやってるだろうからまあできないだろうが。

582 ：

土曜日、荒川で初めて自分と同じ自転車乗ってる人を見た。
抜かれたのに全然気づかなくて、相方に言われてわかったんだけど
地味だな、Team C。

583 ：

そこがいいんじゃん
マイナーで盗まれる危険性も大幅ダウンｗ

584 ：

>>582
通勤買い物使用のクロスなんだから地味な方がいいじゃん

585 ：

>>584
アレを買い物に使うには不便すぎないか？スタンドとか無いし。
どこかにカゴをつけて、ネギやら大根が飛び出た袋を入れて
ヨロヨロ走る様子はなかなかシュールだけれど。
せいぜい駅までの通勤用だろうね。

586 ：

泥棒はロードの形をしてたらとりあえず盗む

587 ：

>>585
精一杯の虚勢なんだからわかってあげて

588 ：

>>585
スーパーでの買い物主婦？
飯食いに行ったり近所ブラついたり用

589 ：

>>586
まあ泥棒はママチャリでも盗むけどな

590 ：

>>589
そういや高校3年間でママチャリ7台盗まれた女の子が身近にいるわ

591 ：

高校3年間でママチャリ3回盗まれたけど2回帰ってきたｗ
警察の職質で捕まったらしいから防犯登録はしとくもんだな

592 ：

そいやboardman乗りは防犯登録どうしてる？
俺のは今空飛んでるからまだだけど

593 ：

俺はしてないけどしたい人はあさひでいいんじゃね
販売証明をどうするのかは知らんｗ

594 ：

ヘッドのガタは直りました
ありがとうございました
ハブはハブスパナを買って調整しようと思います

595 ：

SLR9.4ポチった

596 ：

Comp CX喜多
とりあえず塗装は思ったより綺麗

597 ：

とりあえずCompCX仮組み状態、サイズはLです
http://up.alarcus.net/files/compcx_001.jpg
ホイールをRED POWER 29 XLに変更
http://up.alarcus.net/files/compcx_002.jpg
http://up.alarcus.net/files/compcx_003.jpg
とりあえず今日はここまでで明日か明後日でクロスにつけてるRivalと105混在コンポ移植する予定

598 ：

白も清楚でいいね
2012モデルはSRAMの例の油圧ディスクが付くのかな

599 ：

>>597
あー、良いなァ
ＢＢはＢＢ３０でした？

600 ：

600

601 ：

>>599
http://up.alarcus.net/files/compcx_005.jpg
CompCXは普通にJISです、最初TeamCX買おうと思ってたけどBBとクランクを
再利用する関係と色が白のが何かと楽なのでCompCXにした。
で、通勤仕様完成しました
http://up.alarcus.net/files/compcx_004.jpg
泥除けのステーをディスクブレーキ避けなきゃいけないのがめんどかった。
http://up.alarcus.net/files/compcx_006.jpg
泥除けとタイヤの隙間がなんかむかつくけど時間無かったんで来週に持ち越し

602 ：

>>601
おお、かっけーなこんちくしょーめ。
後輪の泥除けシートステー側の処理はどうやってるの？

603 ：

>>602
あざーっす
後輪側はディスクキャリパーがシートステイとチェーンステイの間にあるんで干渉無しで普通に付いてます

604 ：

Road Comp CXにXSサイズは無いのかな？
Sでも大きいと思うから残念・・・

605 ：

Sでダメなら洋物フレームは諦めた方がいい
レディースモデルしかないんじゃね

606 ：

チビはCAYOでも買っとけ

607 ：

ボードマンのSはデカイ
177cmの俺でもXSの方がよかったかも

608 ：

>>604
身長股下はどんな感じ？

609 ：

油圧ディスク付けたいなぁ
変換モジュールでも作ろうかな

610 ：

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYpKXeBQw.jpg
改良中だがこんな感じで油圧引いてる。
サイクルベース名無しでも自作•DIYにあったなぁ。

611 ：

>>608
１６７ｃｍの７４ｃｍ
ビアンキのカメレオンで４８に乗っています

612 ：

>>610
やっべー、的でいいなw
これ補助ブレーキの位置に付けたら補助ブレーキも兼ねるんじゃね？

613 ：

>>612
補助ブレーキの位置に付けてはあるw
自分手がデカイからいいけど、マウントがもうちょっと短ければ誰でも引けるんだけどね…

614 ：

>>611
うーん。それだとシクロのSは正直キツいですね。
Sだと身長172以上股下77でほんとにギリギリだと思います。
シクロへのこだわりがなくて
キャリアやドロヨケの装着の為にCXを探してたのなら
ボードマンの安アルミロードから探すのもありだけど
純粋にシクロが欲しかったとしたらちょっと難しいですね。

615 ：

ギリギリ乗れなくもないだろうけど
けっしてピッタリじゃないね。

616 ：

前の方にもありますがwiggle完成車はDHLなんですね
どのくらいで届くんだろう？

617 ：

>>616
俺597だけど2月2日注文の2月10日着だった
>>553で注文>>596着

618 ：

>>617
>>595なので週末くらいかな？
ライプチヒに移動したみたいだけど
DHLのハブになってるんですね
初チューブラー何から揃えよう

619 ：

>>614
>>615
ありがとう
ちょっと難しそうですね
今回は諦めます

620 ：

一週間で届くぞ。

621 ：

通関した

622 ：

貫通したに見えた俺はきっと疲れてるんだろう

623 ：

boardmanの商品って、時々wiggleから消えるよね。今もそうだけど

624 ：

ｂｋｓ４８

625 ：

SLR9.4届きました
REDが商品写真のグレーっぽいのと違って黒でした
黒の方が強そうなのでむしろ歓迎

626 ：

>>625
おめす
red黒は'11のマイチェン版でぶっちゃけ色しか変わってないです。
FDはアレなのでアレしてきたら捨てましょう

627 ：

>>625
黄色も黒も当たりです

628 ：

うpしてくれようp

629 ：

SLR9.2とSLR9.4なんだけどハンドルとステムはカーボンじゃない？
SPEC見るとRitchey WCSと書いてあるけど、シートポストはRitchey WCS Carbon
って明確にカーボンって書いてある。
持ってる人教えてください〜

630 ：

SLR9.4はアルミのWCS LOGIC II

631 ：

仮組み完了。FD調整してたら、カチカチ言い出してまさかと思ったら、チェーンがこする音が反響してた。そういう要因も有るので鳴る人は要チェックです。

632 ：

>>630
ってことは9.2も同じっぽいですね。
ありがとうございます！

633 ：

http://up.alarcus.net/files/compcx_009.jpg
完成してしばらく乗ってみたけどやっぱいいね
特にディスクブレーキが安心の制動力だし乗り心地も前乗ってたクロスよりいいけど
やわな感じはしない。
でもブレーキワイヤーがフルアウターなのはちょっとアレかな
http://up.alarcus.net/files/compcx_007.jpg
あとリアブレーキのこれが気に入らない
http://up.alarcus.net/files/compcx_008.jpg
フレーム、フォーク、シートポスト、ブレーキ以外届いてから速攻変えちゃったから
元の状態でどうかはまったくわからないけど。

634 ：

いいな〜DISKブレーキ

635 ：

29erMTBに細いのはかせたりするの考えてたけど
シクロのディスクがかっこよくて迷いが出てくる

636 ：

>>635
ボードマンのシクロいいよー
雨でもブレーキ良く効くし、泥除けやキャリア用のダボ穴もあるよー

637 ：

雨で路面が濡れてる日に乗るのはこわいです
通勤通学にも使ってるのですか

638 ：

>>635
丁度上の奴が29erホイールに700x30C履いてるけど泥除けが無いと
やっぱスカスカ感が凄いよ、まぁ29erMTBよりマシだと思うけど
雨の日はタイヤ次第だね、ブレーキはゴリゴリ止まるから問題無い

639 ：

>>637
シクロ標準のタイヤは結構いい
雪でも走れた
でもアイスバーンは転けた

640 ：

日本の車道を走るならロードよりもシクロの方が楽かな

641 ：

フレームのサイズとパーツのグレードを近くした場合
ロードとシクロって乗った感じにそんなに違いある？

642 ：

むしろ雨の通勤用なら、SUBとかのクロスでディスクブレーキのグレードにしたほうが楽

643 ：

>>641
タイヤとホイールの違いぐらいしかわからないと思う

644 ：

>>643
そっか
走り込んでたり色々乗ってきた人とかじゃない俺なら
もっとわからないかもしれない

645 ：

ブレーキは確実に違いがわかるよ

646 ：

ディスクはありだな

647 ：

俺はロードホイールと使いまわしてるからカンチ支持派

648 ：

輪行もまんどいしな。シンプルなのが一番

649 ：

ボードマンシクロは機械式ディスクなので輪行も問題ないよ

650 ：

ディスクの輪行ってぶつけて曲げたりしないか
心配にならない？
着いてから組み立てたらパットに擦れてｶｽｯ!ｶｽｯ!と小さく音が出るみたいな

651 ：

心配ならしなければいい

652 ：

挙げればきりがないよ
カーボンフォークをぶつけてクラックとかアルミフレームをぶつけてクラックとか
心配性の人はクロモリのガチガチの輪行仕様で行くしかないんじゃないかな

653 ：

teamCを買おうと思ってるんだが、
179/85でMでちょうどいいかな？

654 ：

Sがいいと思う
大きめが好きならMでもいいと思うけど

655 ：

Sだと微妙に小さいんじゃね？
Mでいいかと

656 ：

その体型だとSは悲惨
Mで

657 ：

じゃあ多数決でM買う
ありがと

658 ：

>>653
Sにしてステム120〜130mmで玄人っぽいのもありかと？

659 ：

今時首長はダサくね

660 ：

http://www.boardmanbikes.com/road/road_team_carbon.html
首長？？

661 ：

>>653
Lでみじかいステム

662 ：

Frame size*　　 XS SM MD LG
TT Top Tube 　525 540 555 570
HT Head Tube 100 130 150 170

663 ：

0mmステムなロードを見てみたいw

664 ：

Boardman乗っててダサさとか気にする人って・・・

665 ：

わざわざ更にダサくする必要はない

666 ：

ダサくないやい。

667 ：

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　キリッ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　＜待ちに待ったAIRが届き、こうして颯爽と出撃したわけだが
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　 黒い車体に大きく目立つ「boardman」の白文字が映えて格好良すぎるよな俺
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　キリッ
.　　　　+／　（●） 　（●）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼+　あ、Wiggleバイクだ>
　　　　|　　 　　　　　　　　　　　| 　　
　　　　 ＼　　　　 　　　　　　 ／　　獄長？ ｸｽｸｽ>

668 ：

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　キリッ
.　　　　+／　（●） 　（●）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼+　海外通販！素敵抱いて！>
　　　　|　　 　　　　　　　　　　　| 　　
　　　　 ＼　　　　 　　　　　　 ／

669 ：

Boardmanなんて糞ダサいから俺以外は乗るなよ。

670 ：

ウェアは当然dhbだよな

671 ：

CRCの投げ売りジャージも混ぜてるぜъ( ﾟｰ^)

672 ：

>>670
タイツはソレです

673 ：

夏用ジャージはウィグルとCRCとあさひのポチットのローテな俺。
自分でもちょっとかっこいいと思う。

674 ：

>>650
俺はMTBでそれをやって以降、ディスク車では輪行しないと
心に決めた。
油圧の厚いローターでも曲がるのにペラい機械式ローターで
輪行とか無理。
袋に積める度にローターを外すとか面倒臭すぎるし。

675 ：

俺の一大決心、まで読んだ

676 ：

まあ油圧ディスクは輪行に向いてないしな
カンチ台座にミニV付けてると楽

677 ：

変に動かして空気噛んだらやっかいだしな
そういうトラブルが嫌で山に行く時は車でMTBを運ぶ人が多いわけで(もちろんバイクが重いのと泥汚れもあるが)

678 ：

スルーアクセルの車種で輪行はやだなぁ

679 ：

CXの輪行　ローターを打つ
君は知るか　知るか　
ボードマン　ボードマン

680 ：

ゴーディアン？

681 ：

アクスルって書くらしいよ

682 ：

ツーリング用にCXを買ったけど
思った以上に満足度が高かったから
次は純ロードとしてSLRがほすぃぜ。

683 ：

このお値段なのにこのカッチリ感はとてもいいよね

684 ：

シクロのサイズってロードと同じと思っていいの？

685 ：

スレ違いかもだけど・・・・
去年の暮れにrayに機種変し、初代ペリアは姪っ子のおもちゃと化してました
でも、先日ThGoROMに
「ヌルサクワロターw」
引退させたはずの初代が又メインになってしまったw
そこで聞きたいんですが、rayでThGoROMは動くんでしょうか？
ThGoROMに比べたらrayが
「モッサリガクガクorz」
に感じてしまい・・・で、ふとrayにいれたらどうなるんだろう？と
手が小さいから大きさ的にはrayがちょうど良いんです
1）うん、普通に入るよ
2）入るわけねーだろバカ！
3）やってみなきゃ判らん、ヒトバシラーになれ！
4）スレ違いだ、出てけ！
どれでしょうか？ご意見をお聞かせ下さい

686 ：

4）スレ違いだ、出てけ！

687 ：

ごめんなさい
思いっきり誤爆してました<(_ _)>

688 ：

これ日本語か？と思ったほどまったく理解できなかったｗｗｗ

689 ：

キチガイはスルーしとけ

690 ：

slrは2010年のアディクトよりいいフレームだね
ビックリした

691 ：

Road Team C 2011を買ったら、その後に値段が安くなった。
値引きではなく元値が変わっている。
なんで？？？？？

692 ：

毎朝セリで値段が決まるからだろ

693 ：

>>691
そりゃあなたが買ったからでしょう
売れれば売れる程価格が安くなる
実に良心的だな

694 ：

>>691
込々いくらで買ったの？

695 ：

一時的なミスかもな
本当に安いから買っちゃおうと思ったけど、2割引コード使えねーー

696 ：

新モデルも近いかも

697 ：

上乗せ10％で込々106000円か
安いな