燃費の悪さを自慢しようぜwwwwwwww 2km/L

1 ：

ハイブリット、エコカー？
そんなの関係ねー　車は楽しくのってなんぼだ
燃費なんか糞くらえ
リッター200円でも載り続けるぜwwwwwwwwwwwww
極悪燃費が自慢の車語ってくれ

2 ：

テンプレ
・新聞カブ　　　　　 17km/L
・零戦　　　　　　　 4.2km/L
・救急車　　　　　　3〜4km/L
・はとバス　　　　　 2.9km/L
・ＷＲＣ　　　　　　 2.0km/L
・Ｆ１　　　　　　　 1.5km/L
・９０式戦車　　　　 267m/L
・ボーイング７４７　 61m/L
・Ｆ１５　　　　　　 52m/L
・戦艦大和　　　　　 2m/L
・空母キティホーク　 1m/L
・スペースシャトル　 7.5cm/L

3 ：

KM/L
.先輩のFC 0.5

4 ：

というか、150円で500kgの物を2km運べるんだろ？大八車でも2万円はかかるし

5 ：

キハ40は九十式戦車くらいの重さだが、平坦な路線なら、リッターあたり最大で4km近くは走る。
何故なら、抵抗の少ないレールの上を走っているからな。

6 ：

ガソリン売ってねぇぇぇぇぇぇぇええ

7 ：

ていうかこのまま続いたら、燃費よくなるじゃん・・・。

8 ：

とても今の時期はこのクラスの燃費の車は乗る気になれねぇ
まぁ被災地の深刻なガソリン不足のニュースみたら、車自体乗る気がおきないけど

9 ：

インプ リッター4.1km
こんな時にガソリンばらまいてごめんなさい

10 ：

俺、明日満タンにしてくる。
4キロ/L・・・
やっと乗れるぜぇ！
気晴らしすんだ！！

11 ：

ほんの少し前のリッター135円の時は多少の燃費の良し悪しくらい気にしてなかったけど、
最近どんどんシャレにならんくらい高くなってきてるから、
リッター10km下回る車は乗る気にならなくなってきた。
ガソリンは高騰してるのに今後収入はガクッと減るだろうし。

12 ：

リッター５ｷﾛ
燃費よくしたいよ‥‥‥

13 ：

見栄えが良くて燃費10越える車ってなかなか無いよね。
CRZはそういう意味では良い車だと思うんだけどな。
見栄で車を選んでる身としては、
中身の性能はスカスカでもいいから、外観と内装が良くて燃費抑えてくれる車が欲しくて仕方ないんだけど。
全く作られる気配がないけど、そういう需要はないの？

14 ：

給油してる時の視線が痛い…

15 ：

燃費はせいぜいでも8か9くらいないと。
理想は10以上だけど

16 ：

H252プレジデントの車検とろうか迷ってる。

17 ：

最近やたらチャリンコに乗ってる
大学生にハイオク160円＋リッター６はシーキビ
往復10キロくらいなら余裕でちゃり

18 ：

>>17
うちは千葉だけど同じくハイオク160円が相場だわ。
TSUTAYAカードと連携してるところで157円が最安値かな。
他の現金プリペイドとか買ったら更に少し安くなるかもだけど。
ちなみに俺はハイオクでリッター9キロだわ。

19 ：

誰一人車種言わないけど、スレタイ通りただ燃費の悪さを語るだけの頭悪いスレなんかここ

20 ：

ガソリン減税制度が廃止になる見通しらしいぜ
http://headlines.yahoo.co.jp/smartphone/hl?a=20110331-00000141-jij-pol

21 ：

>>19
前スレで、住人の車種はでつくした感があるからなー

22 ：

>>19
むしろ前スレの車種以外で極悪燃費出す車があれば教えてほしい
もちろんノーマル状態でだ

23 ：

>>22　
ヒュンダイのアクシデント
４KM/L
おじいちゃん調べ

24 ：

ﾁｮﾝﾀﾞｲは流石にわからんかったなぁw
光岡と同様、乗ってる人皆無だから、燃費とか全然わかんねw

25 ：

アクシデントじゃなかった
グレンジャーって言うセダンだった
新車で3300ｃｃで200万ちょいの激安品
俺のヴェロッサよりもサイズはデカクて、安くてでかい
てかチョンダイ言うな
ヒュンダイニダ
馬鹿にした奴は賠償しろ。賠償。
200万円を請求する。

26 ：

ヒュンダイって排気量の割りに、何でそんな馬力ってくらい低いよな
燃費もそうだけど

27 ：

まだ猿人造るにははやすぎるんじゃね？

28 ：

RX-8って意外と燃費いいね
先月納車だったんだが3回給油で平均リッター7.67だった
まぁ遅いが楽しいね
前者のRX-7が燃料ぶちまけてからね

29 ：

（･∀･）

30 ：

兄貴から貰った13年式アリスト リッター5キロ也。

31 ：

先代フーガ5

32 ：

スカイラインクロスオーバー街乗り5km/l

33 ：

ユーノスコスモ　
町乗り　３
高速　５

34 ：

あげ

35 ：

まん

36 ：

>>25 アクシデントってさすがに名前が不吉すぎw　オフトピすまそ

37 ：

>>36
英国BBCの車番組トップギアが韓国車特集やったときにヒュンダイ・アクセントをヒュンダイ・アクシデントって言ってたよ

38 ：

スカイラインクーペ350GT　6MT
町乗り　５
高速　８
サーキット　２
シティーターボ�U
町乗り　14
高速　　無し
サーキット　無し

39 ：

62 名前： 名刺は切らしておりまして 投稿日： 2011/05/02(月) 20:00:06.33 ID:9Rs3vV7o
>>61
トップギアで全開で走るブリウスに^ラ付き合って同じ速度で走るM3との燃費勝負やっていたが、ブリウス負けていたしな（笑）
65 名前： 名刺は切らしておりまして 投稿日： 2011/05/03(火) 00:10:28.68 ID:JVMuxfIb
>>62
プリウスに｢トップギア｣なんてものはないんだけどな。
66 名前： 名刺は切らしておりまして 投稿日： 2011/05/03(火) 00:23:00.53 ID:Q2NDBeN6
>>65
マジで言ってんのかよｗｗｗ
68 名前： 名刺は切らしておりまして 投稿日： 2011/05/03(火) 05:18:41.90 ID:JVMuxfIb
>>66
THSを勉強したまえ。
プリウスにはリバースギアもないんだぜ。

40 ：

俺
一日4000キロカロリー
ポテチ中袋約20袋

41 ：

www

42 ：

パジェロロングスーパーエクシード（３．８Ｌ）
町乗り４ｋｍ
高速 ８ｋｍ
ＣＤに買い換えたい・・・

43 ：

CDはおろかDVDの時代すら過ぎようとしている今なら、ブルーレイにしようぜ。

44 ：

おい！誰かいるかっ

45 ：

ガヤルド
街3〜5
フーガ450GT
街4〜6
高速7〜8
たまに実家の軽(CVTターボ)とか乗ると12とか走って感動する

46 ：

フーガ、最近の車としては悪いな

47 ：

Ｈ１４年式 スパシオ１８００ｃｃ ＸＧエディション ＦＦ
本日給油 ３７．６６Ｌ 走行距離３９６．８Ｋｍ １Ｌあたり１０．５Ｋｍ です(^O^)

48 ：

もうハイブリッドじゃなくてもリッター３０の時代に突入だから
１０も走らないような車はダメだろ

49 ：

軽油リッター６キロ　

50 ：

ホンダ　ズーマー５０ｃｃ通勤仕様
１Ｌ　１４キロ

51 ：

>>50
かなり悪いな。
俺の初代Dioでも1Literで20�`は走る。

52 ：

マスタングマッハ1
街乗り2

53 ：

セレナ（Ｃ25）
街乗り：５〜７
高速：なんとか１２

54 ：

>>52
以前アメリカ在住していた時、シェルビーGT500に乗っていて
8マイル/ガロンだった。

55 ：

１ℓあたりでおながいします。

56 ：

タント（初代）4WD
街乗り９〜10
高速　乗ったこともない
最高燃費　11.8
本当に軽四？
マーチ4WD（K12)
街乗り13〜14
高速　乗ったことがない
最高燃費　街乗り14.5
フーガ450GT
街乗り　　7〜8
高速　　　11〜11.5
最高燃費　？
フーガ350GT（4WD）
街乗り　　7〜8
高速　　　10〜12
最高燃費　街乗り8.6
パジェロ3500GDI
街乗り　　7〜8
高速　　　10
最高燃費　11.6（長距離田舎道）
エンジン不調でマップ変更後
街乗り　　6.5〜7.5
高速　　　9
最高燃費　街乗り　8.1

57 ：

Y33ｸﾞﾛﾘｱ4WDﾀｰﾎﾞ
町乗り ３
高速 走ってないから分からん

58 ：

ｾﾞﾛﾖﾝ仕様のR32GTR 400m本気でやると 6L減ったなぁ…

59 ：

400�bを10秒で走るとして
10秒間で6�g出せる燃料ポンプとインジェクターは存在するのですかね？

60 ：

>>59
ゲームの話。

61 ：

【環境】 自動車の燃費基準１リットル当たり24キロ　2025年までに米政府、現在の２倍に引き上げも　米WSJ紙報道
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1309222869/

62 ：

バーンアウトとスタートレブも入れてじゃないか

63 ：

>>59
ガソリンでは無理。そんなに燃やせない。
ニトロメタンなら一応ある。

64 ：

NHRAのトップフューエルクラスなら一秒間に１１リットル燃料吐けるけど
一つのシリンダーにインジェクター４本付いてるから別物だな

65 ：

僕のプリウス最近燃費落ちたな！
1Lで17キロしか走らない。

66 ：

だっせ

67 ：

駐車場に一発で入れることができなくて何度も切り返してるので燃費が悪い俺

68 ：

ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　STI（GDB）
街乗り　　6〜8
高速　　　-
山道　　　6
ｻｰｷｯﾄ等 　2 　　
最高燃費　-
ﾓﾋﾞﾘｵ初期型
街乗り　　13〜16
高速　　　14〜18
最高燃費　18

69 ：

>>インプって燃費良いんだな
つか意外とスバルのエンジンって優秀だよな

70 ：

JZX100　チェイサー（ツアV　AT）
街乗り　5.5〜6.5
高速　　8〜10
MC12S　ワゴンR（notRR　ターボ　4AT）＠嫁車
街乗り　10〜12
高速　？？？
こんなもんか？
チェイサーは、金銭的に余力があればMT換装したい

71 ：

アルテッツァRS200　6MT
町乗り6〜7km/L
高速　　8km/L
正直アルテの糞ギア比の6MTのせいで糞エンジンと相まって糞乗りにくい。
しかしなぜか乗り換えない不思議。
どMなのかもしれない
岡山からでした。

72 ：

プラド2700 4AT
下道8〜8.5
高速8.5〜10.5
ATオイル交換したら燃費よくなる？
60000ｷﾛだし、やめたほうがいいかな

73 ：

>>70
軽ターボってそんなに悪いの？
2リッターセダンと変わらんなw

74 ：

うちのMC21ノンターボでも14だよ…

75 ：

>>69
初代レガシィGT(BC5) 4AT,2L,4WD,TURBO
カタログ値で 8km/L だったな
実燃費は推して知るべし
でも良い時代だった・・・

76 ：

80スープラRZ(ブーストアップ程度)
6MT
町乗り3〜5km/L
高速　　6km/L
乗り方でだいぶ変わるけど(当然か…)、やっぱりハイオクでこの燃費は痛い…orz
彼女は軽のほうが可愛くていいだと。
もう軽にしよっかなー

77 ：

>>37
韓国車特集の時のタイムって軽もビックリの遅さだったような。
車種よりも運転で燃費が決まるっていうのはこのスレに
ピッタリの名言だと思う。

78 ：

>>5
あれは加速の時間によって大差が出てしまい計れないだろ。
停車中はアイドリングさせっぱなしだし、冬場は夜通しアイドリングさせたりするんだし。

79 ：

S2000(AP2)
街乗り 9キロ
走行２万でアタリがついたか、コンピュータが学習したかしらんが、ここの所上がりっ放し
今までは、8.5前後だった

80 ：

カプチーノ
街乗り　　　12キロ
高速　　　　23キロ
サーキット　 3キロ
タービンが回ると燃費がた落ち

81 ：

>>76
スープラっておもったより燃費いいのね

82 ：

いや悪いだろ。

83 ：

だから８１はもっと悪いと思ってたんだろ。
他人が否定する事ではない。

84 ：

>>79
ホンダのよく走る車ってNAなのに同排気量のターボ並みに燃費悪いよな
昔はEG6とかやたら燃費よかったけど、ekくらいからばばくそガソリンくうようになったよな

85 ：

タンドラ5700cc 町のり6~7 排気量のわりに燃費いいよ

86 ：

ホンダ　バモス　４WD　AT　
街乗り燃費８〜９
NAで軽の癖に１t超えてるからなのか燃費一桁
燃料高騰の現在、軽である経済的な利点を燃料代で吹き飛ばしてくれる

87 ：

軽で四駆とかあり得ない

88 ：

バモスは3速ATだからな

89 ：

もう公園でガソリンタンクに水入れろよ。リッター100kmになるぞ。

90 ：

>>89←こいつ頭おかしいの？

91 ：

>>87
ジムニーは？

92 ：

軽で四駆とかあり得ない

93 ：

チュープラSZ-R　3000ccNAでリッター7です

94 ：

>>89←こいつ頭おかしいの？

95 ：

>>93
チューニングしたスープラだとそれくらいの燃費になるのか。

96 ：

マーチの1500　262km/35.4L=7.4km/L
ナビ見たら自宅から半径3km以内しか走っていなかった
暑いから常時AC使ってたし。
円高なんだからガソリン安くしてほしい。

97 ：

機械に頼りすぎ　自宅半径三キロくらい自分の足使えよ　いかにも将来の寝たきり候補だな

98 ：

>>95
どノーマルですよ
まぁ18万キロ走ってるからデチューンしてるようなもんかな
このころのトヨタ車タフ過ぎ
このスープラもあと20万キロはけそう

99 ：

チュープラ＝チューニングしたスープラだと思ったぜｗ

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