【中国】激安海外製HID 14灯目【韓国】

1 ：

前スレ
【中国】激安海外製HID 14灯目【韓国】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1320512923/
格安　中国製HIDwiki
http://www19.atwiki.jp/hidtyuka/
H4ハロゲンの極性、ハイビーム・インジケータ不点灯の対処法 についてのリンクあり
安心？安全？品質自信過剰？　国産HIDに絶対的信頼を寄せる方はこちら
純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ17
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1306164100/
【キセノン】後付HID Part43【国産専用
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1288942680/
※まともに遮光していないのがいたとしてもうるさく騒がないこと。75wマンセーを叩かないこと
※前スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1323664857/

2 ：

fclは複数の名前で販売しています。品質はほぼ同じでパッケージ違いなだけです。
会社の概要を確認してから購入判断しましょう。
薄型バラスト55W版は比較的早く壊れます。
ブライトは別会社です。比較的壊れにくいようです(青いバラスト)
薄型バラストは？です。
概ね1万円前後が中華スレの対象です。5000円以下のキットでどれだけ持つかが中華の真髄です。
荒らし、ステマは控えましょう。

3 ：

バーナーの色調について
■基本
　色温度低：○絶対的光量が大きい。特に悪天候時の視認性が良好
　　　　　　　×ドレスアップとしては今ひとつ
　色温度高：○ドレスアップとしての「蒼白い光」が得られる
　　　　　　　×暗い。悪天候時はハロゲンバルブのほうが見やすいぐらい
　　　　　　　　　場合によっては車検に通らないこともある
・3000K以下　「黄色」
　雨、霧、雪等の悪天候時に視認性が高い。
　H18年式以降の車両に前照灯として使用すると車検非対応。
・3200K
　一般的な純正ハロゲンバルブの公称色温度とされる。
・4000K前後　「白色」
　純正HIDによく採用される色温度域。光量が最も大きく、視認性に優れる。
　光量以外では良くも悪くも高効率ハロゲンと差が少ない。自然な着け心地。
・5000K前後　「純白色」
　明らかにHIDと判る真っ白な光。多くのメーカーが販売するため選択肢が豊富。
　光量も申し分なく、「白さと明るさのベストバランス」とよく公称される。
・6000K前後　「蒼白色」
　このあたりから青みがかった色になり、同時に光量が落ちる。
　特に雨で路面が濡れると暗く感じる。
　車検に通る限界がこのあたりか。検定員の主観で決まるので注意。
・8000K前後、またそれ以上
　車検非対応、公道走行不可。でも売ってるし、取り付けてくれる不思議。
　悪天候時はハロゲンバルブのほうが明るく感じるほどらしい。
　実質ドレスアップ専用と考えるべきか。

4 ：

★中華を買う時の注意事項
中華KITは色々なパーツメーカーの寄せ集めなので
どのメーカーのKITが良いかとは一概に言えない
「中華には値段に関わらず当たりも外れもある」
「極端に安い物は外れの可能性が限りなく高くなる」
「H4切り替え式はグレアで対向車の迷惑」
「いつ壊れるか分からないのでハロゲン球はトランクに常備する」
オークションで中華を買う時は
・説明文の日本語におかしな点は無いか？
・初期不良時の対応の確認（保障期間や返送時の送料等）
・出品者の評価を見て｛どちらでもない、悪い｝が多い出品者は
　避けたほうが無難。 新規は論外
・海外直送だと送料もバカにならんので国内発送
・出来るかぎり国内にて開封、検品済みの物を選ぶ

5 ：

オクとか何でみんな送料が異常に高いの？

6 ：

>>5
オークション手数料を下げる為に商品価格を抑えているから。
1円出品、1円落札、送料5000円はさすがのストアでも規制されるし。

7 ：

・H4 Hi/Loバーナーのダブルソレノイドって何？
　シングルソレノイドはLo位置をバネで保持し、Hi時はソレノイドを駆動して引っぱり続ける。
　ダブルソレノイドはLo/Hi位置をメカ的に軽く保持しており、ソレノイドに一瞬印加する
電圧を反転してLo/Hiへ移動させている。
・ダブルソレノイドって良いことあるの？
　シングル式はHi時に電気を食わしたままなので発熱しやすく周囲温度が高い場合に連続
　点灯し続けると熱ダレで磁力が落ちて勝手にLo位置に戻ることがある。
　ダブル式は一瞬しか電気を加えないので先のような熱ダレトラブルは無い。
・ダブルソレノイドの悪いとこは？
　Lo/Hi位置は軽い保持力なので異常に強いGが加わると動く可能性があるが
　オフロードやラリー走行でもしなければ動くことは無い。
・シングルとダブルのリレーハーネスは違うの？
　違う。基本的にコネクタ形状がオス/メス逆使いなので繋げない。
　無理に改造してダブルソレノイドのバーナーにシングル用リレーハーネス使うと
　Hi時は電流が流れたままなのでソレノイドコイルを痛める可能性がある。
　またLo位置には戻らない。逆にシングルソレノイドのバーナーにダブル用の
　リレーハーネス使うとLo/Hi切替時に一瞬、カコッと動くだけでHiを保持しない。

8 ：

・バラストは何処のが良いの？
　Hyluxtek製がマシとの情報が多いが、ショップ売り品には独自ブランドの
　シールが貼られているので簡単には識別できない。
・Hyluxtek製を見分ける方法って無いの？
　正確には買って分解して基板に「Hyluxtek」の刻印を確認すること。
　Jamixの「HGバラスト」は刻印が確認できてるがデカイ。
・ASICのシール貼り品はHyluxtek製なの？
　概ねHyluxtek製だけど全てを分解確認が取れているわけでは無く
　スリムタイプでASICチップとやらを使っていないバラストも混在する。
・Hyluxtek製以外のバラストはどうなの？
　入出力効率、起動安定速度、電圧安定性、防水性、放熱性の信頼できる
　評価がないので、コレというのはないけど薄型は避けたほうが賢明。

9 ：

・PHILIPSやOSRAMの名前で売ってる安いバーナーって本物？
　100%偽物です。有名メーカーと同じ材料で作ったとか
　同様の技術で作ったとかを謳った中華独自仕様です。
・バーナーに「PHILIPS」などの有名メーカーの刻印があっても偽物なの？
　安価なのは100%偽物です。偽物は「PHILIPS」文字の前か後ろに余計な文字や
　ロゴがありますが本物はアッサリ「PHILIPS」文字のみで造りも高品位です。

10 ：

>>1
綺麗なスレ立て乙です

11 ：

>>1乙

12 ：

>>5
物が安いからボリ送料で儲けている。

13 ：

1乙

14 ：

中華のHIDに不具合でたらみんな買い替えるの？
それとも補修部品とか探して交換する？
安いから買い替えるか、修理するかで悩んでます

15 ：

>>14
補修部品で誤魔化してる
H4の切替タイプのバーナーはほぼ駄目になるから困る
バラストは当たり外れあるけど中華でも壊れにくいと思う
まぁ予備は必要かな
デュアルバーナーってのが今は気になるけどどうなんだろう

16 ：

>>14
安い中華は一式おNewに買い換えて、どうなるか試すのもまた楽し。
中華とはそれくらいの遊び心で付き合う。余った部材は緊急補修用かな。
>>15
乱反射しやすいガラス管が並ぶのはなぁ．．と思ってる。

17 ：

>>16
ですよね
でも球が切れにくいならありかなと思ったりしてます

18 ：

検索したら、ローが4300k ハイが6000kなんてのも選べるんだね
面白いかも

19 ：

>>18
良かったら詳細URLお願い出来ますか？

20 ：

シャーシブラック塗ったよー
こんなもんかねえ・・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2600401.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2600404.jpg

21 ：

>>20
結構改善されたね。

22 ：

>>19
ヤフオクだけど
ttp://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v224916930

23 ：

>>20
後付けHID車でコノ程度のグレアは結構居るけど後ろにつかれると鬱陶しい。
円周はトップシェード長不足で上段横はカットライン無いので
リフレクターへの投射角ズレと思うが修正は面倒。

24 ：

>>22
デュアルバーナーは基本ダメだろうに。
しかもバラストが超薄型ってのも壊れやすいと思ったけどね。
ＰＩＡＡのハロゲンでプラズマイオンイエローのＬｏｗが７５Ｗ、イオンホワイトだっけ？Ｈｉが８０Wのを使っていたな。

25 ：

>>20
プロジェクターハロゲンタイプならグレアはでない？

26 ：

>>25
発光点がずれているとエルボー点より上が最も明るい部分になったりする
あと最近のプロジェクターはカットラインより上も配光を遮っていないのでそれなりに漏れるがマルチリフレクターほど酷くはない

27 ：

>>22
ちょ
発光点の位置を合わせるつもりまったく無しかいな
ヤバすぎ

28 ：

>>20
ちなみに車種は何？

29 ：

イエローバルブは禁止って言ってなかったか？
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120206_510125.html

30 ：

>>29
フォグはおｋ
ホンダもイエローフォグが選択できる

31 ：

出先で55WのHID壊れたので緊急対処用のハロゲンに戻して光軸再調したけど
サークリでも市街地では「ホントに点いてるか？」ってぐらいに暗く感じた。
でも、完璧なカットラインとノングレアには「さすが」とオモタが
もうハロゲンには戻れない自分に気付いた。

32 ：

>>29
ヘッドライトはイエローダメ
フォグは何でも良い

33 ：

H11のプラスチック製のツメを2箇所折ってしまいましたorz
こんな俺に元気が出るアドバイスを！

34 ：

>>28
アルト（HA24S）だよ

35 ：

尼で販売してる一体型HIDなんですがスズキスティングレィMH23のフォグに取り付け可能でしょうか？わかる方いたら教えて下さいお願いしますm(__)m
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B006Q4W93U/ref=mp_s_a_3?m=A1HWC7GSPGNPH9&uid=NULLGWDOCOMO&qid=1328527663&sr=8-3

36 ：

>>29
・前照灯
　平成18年以降車は白色。
　それ以前の車両は白色または淡黄色。
・フォグ
　白色または淡黄色。

37 ：

「光りトレーディング」から楽天レビュー書けってメール着た。
写真とは異なるバーナーが着たので落胆した、って書こうかな。
どうせ「写真はイメージ」とか「予告無き仕様変更」って文句で
誤魔化すんだろなぁ。

38 ：

スフィアライトって中華ですか？
どの程度のレベルでしょうか？

39 ：

>>35
Ｈ３バルブか？
因みに普通にバルブが丸見えなフォグは迷惑だからＨＩＤ化はしない方が良い。
近所だったらシャシーブラックスプレーをフォグに塗りに行きますよ。
Ψ(Φ∀Φ)Ψ

40 ：

>>34
俺もHA24S乗っててHID検討中だけど
緑リングとかHID化の相性はどうかな？

41 ：

最近思うのだが
正直、H4って後付けHID向きじゃないよね
ローを光らせながらハイに漏れる光を完全に遮断はできないから
ハイローで同じレンズを使う以上どうしてもグレアは出る
ハロゲン状態でもいくらかグレア出てるのにHIDにすると
全体的に明るくなるから余計グレアが眩しいんだろうね

42 ：

>>41
Hi穴を塞ぐ、通称シャッターがあれば
Hi側への漏れは防げる
けど遮光板はHi側(下半分)へのカットと共に
反射でLo側(上半分)へ戻してるんだが
この反射がHIDはスライド機構や円筒形のせいでハロゲンを再現出来ないんだよ

43 ：

IH01が普及していれば・・・

44 ：

オキツモの青で塗装してみ捗るぞ

45 ：

初めてのHIDキットが届いた。一緒に別の店に注文したエアコンのフィルターの方が厳重梱包でワロタ。

46 ：

>>41
最近じゃなくて当初からＨ４のＨＩＤ化はＨｉは車検用みたいなもんです。

47 ：

はい中華の安物ってなんで6000kからしか選べないんだよ4〜5000を選びたいのに

48 ：

>>47
HIDだぞ！とアピールできる色温度は6000K以上だもんなぁ
実用的な低めの色温度は需要が少なめで在庫を持ちたくないんでしょ。
まぁ、中華は6000K買っても5000K寄りじゃないの？ってのも結構有るけど。
>>45
梱包箱も中華製なので当然。オーダーすれば印刷変更OK。

49 ：

>>47
探せば３５Ｗで４３００Ｋはある。

50 ：

安いのでも4300からあるじゃん！！！

51 ：

urlくれよ

52 ：

>>51
ヤフオクで自動車→パーツ→ライト→ＨＩＤキット→社外品→Ｈ４（例えば）→３５W
これで一覧が出る。
検索で「４３００Ｋ」で１０００件くらいＨＩＴ
あとは値段とかで選ぼう。

53 ：

>>52
サンキュー！

54 ：

つってももう6000k買っちゃった後なんだよね（−＿−；）

55 ：

H4のHi/Lo切り替え式買ったんだけど、ヘッドライトがマルチリフレクターじゃなくてプロジェクターでもシェードつけたまま装着するんだよね？

56 ：

H4のプロジェクタなんて無いだろ

57 ：

じゃあこれって・・・
ttp://www.j-vehiclesecurity.com/HID/Projector.html

58 ：

>>57
つ 商品仕様

【　バージョン�U　】
ＨＩＤバルブ
Ｄ２Ｓタイプ専用バルブ（市販のＤ２Ｓバルブはご使用頂けません）
【　バージョン�V　】
ＨＩＤバルブ
Ｄ２Ｓタイプ専用バルブ（市販のＤ２Ｓバルブはご使用頂けません）

59 ：

>>58
バルブっていうか
コンバージョン可能ヘッドライト
Ｈ４ハロゲンヘッドライトユニット、マルチリフレクタータイプ、Ｈ４専用設計
っていう意味だと思ったけど違ったか

60 ：

>>31
同じく。

61 ：

>>57
中華後付け品ならこんな↓仕組みだから指定の専用バルブ。
http://www.xenonsupply.com/media/blog/6/projector_lens_light_output_diagram.png

62 ：

中華バーナーではTaichang(通称TC)、Cnlight、Klarheit社がよく知られ
大手Liancheng社などはTC管と自社ムーブメントで色んなバーナー作ってる。
なので、上位クラスTC管使ってるのにヘタレの緑リングムーブメントとかの
アンバランスなバーナー組んでるメーカーも少なくない。
オレ的にはTC管使ったLiancheng社製バーナーを手直しするのがヨサゲと思ってる。
もちろん緑リングでもマシなムーブメント使ってるのがタマにある。
中華バーナー選びはギャンブルだわ

63 ：

>>55はシェードとか言ってるからH4用スライド式バーナーの事だろ
>>57にそのバーナー入れるんだと勘違いしてんじゃね？

64 ：

ついに買っちまっただよ中華一体型HID…さすが中華としか言いようがない…°･(ノД`)･°･

65 ：

>>54
┌┛┌┛ｽﾞｺ！

66 ：

一体型かぁ．．．
軽いバルブ保持で設計されたライト受け部が
重いバラスト付きに強い縦Gが加わったて弱らないかが心配。

67 ：

>>65
値段もたいしたことないから今度は4300買うよ有難う
つーか、はい中華、ってなんなんだ
今見返してみてあの時俺は何を考えていたんだ

68 ：

>>67
バラストが超薄とかだと壊れやすいから、場合によっては近々買い替えになるかもね(笑)

69 ：

上下式使ってる方どんな感じでしょ？

70 ：

>>68
最近薄型ばっかだから困るよね。
厚方がほしかったけど　結局薄型にした。
夜つけて　1時間くらい走ったけど　バラスト人肌位だったから　意外といけるのか
中であっなのか・・・。

71 ：

熱帯夜が過酷

72 ：

薄型を二輪で使ってたがたまたまだと思うが不具合多かったから
厚型に買い直したよ
未だに性能に違いあるのかと疑問だわ

73 ：

ウチの薄型は光の厚型よりなぜか調子いい

74 ：

1年半くらい使ってた厚型の片方が壊れたので、バラスト単品買うよりお買い得だからと厚型のキット買ったら、
片方が初期不良、もう片方は回転数上げないと点灯しない欠陥品だった
仕方なく更に薄型のキット買ったこちらは問題なく動作中
そんなわけで手元には、装着中の物も合わせてバラストが3個とバーナー＆リレーレスハーネスが6個ある
バラスト単品がもうちょっと安かったら家族の車にでも付けるんだが・・・

75 ：

単なる興味で買ったのが中華中心に10キット分ぐらい転がってるぞ。

76 ：

ちなみにワントラストのASICバラストも分解したらHyluxtekの刻印有ったよ。
ゴツイのがA0050でスリムタイムはA2088。
それからASICラベル貼っててもHyluxtek製ではないスリタイプあるよ。
LianchengでもBAL-8として売ってるケーブルの根元が金属6角形のヤツ。
たぶん何処かのOEM品だけど一応、安物PICを制御に使ってた。
上記のバラストは何れもマシな造りだけどスリムはどうしても発熱大きいね。

77 ：

HID フォグランプ キット H11 6000K 35W バラスト 一体型
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p279529227?u=;kikakumr
これってどうですか？

78 ：

ところでHIDつけてリフレクター曇らないか？

79 ：

一万円位の55WのH4で２年位ノントラブルの人いますか？
よかったら商品名を教えてくれませんか？
(※ヒカリ以外で)

80 ：

一万円位の55WのH4で２年位ノントラブルの人いますか？
よかったら商品名を教えてくれませんか？
(※ヒカリ以外で)

81 ：

fcl

82 ：

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t249255995?u=;azzurri_produce
たまたまトラブル無いだけだと思うけどね

83 ：

FCLは消えないだけで、光量はドンドン劣化してくぞ

84 ：

>>74
欠陥品は返品コースだべ。
>>78
国内メーカー品の３５Ｗでも７〜８年で焼ける。
公称５５Ｗは更に短い年数で焼ける。

85 ：

>82 のショップはよくある普通の中華屋さんって感じだな。
中華平均レベルの品物だし、価格は3年保証付けると、そんなもんかも。
記事や写真を他から流用して再編集してるらしく突っ込み所あるけど
知識低い中華屋では普通なので今更、気に留めるほどでも無い。

86 ：

このスレ民のエキスパートでHID屋作ったら相当良いモノが揃うんだろうなー

87 ：

>>85
ここらのショップとかでよく使われてるタイプだわ
家族が2年くらい前にこれの厚型35Wを2〜3万で取り付けてきて
未だに問題無く使えてるし
俺がよく使ってる2500円前後のXENONより全然明るい

88 ：

中華サプライヤーは写真やサンプルと違う品を平気で送りつける。
予告無き仕様変更を口実に劣化品に替える商道徳無視の拝金民族だから
そんなの相手するショップ経営も大変だと察するよ。

89 ：

>>86
口だけだから無料w

90 ：

H4 Hi/Loスライド式バーナーでオススメ中華が知りたい。
TC上位の発光管で遊びガタが少なくて発光点がハロゲンに近くて
シャッター遮光がしっかりしててトップシェードが長めで
セラミックチューブが白色で影にならないように真横に位置し
グレア抑制の部分黒色塗装してるのあれば辛抱してやる。

91 ：

辛抱しなくていいからお前は買うな

92 ：

買うも買わないも中華では存在しないから買えない。

93 ：

自己解決してんじゃんｗ

94 ：

仕方無く中華ジャンク寄せ集めて造ったりもするけど
面倒になってきたもんでね。

95 ：

ヒカリとfclの他に良いものありますか？

96 ：

>>95
ブライト青バラスト

97 ：

>>95
COBRAブランド品ならハズレ少ないので安いショップ探したら？

98 ：

>>96
それ気になっていたんだけど、良いんだ。
早速55W注文しようかな。

99 ：

ツインとかデュアルとかHi側ハロゲンとかのバルブって良さそうなんですがダメなんですか？

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