ミニバンこそ現代的で万能の車　　　　

1 ：

圧倒的な快適性と乗車人数を併せ持つ最強の車がミニバンだ

2 ：

ぬるぽじゃけんのう

3 ：

>>1
圧倒的に大型バスの勝ち

4 ：

バスを自宅に停めるのかよw

5 ：

>>1
とりあえず賛成しとく。
家が狭いんだからせめて車くらいは少しでも広くしたい。

6 ：

適材適所という言葉を理解できない低能向け車がミニバン。

7 ：

万能な選手もいるんだよ

8 ：

環境技術ゼロの自動車後進国なら確かに万能だろう。

9 ：

ミニバンは大勢乗れて快適ってイイよな！
本当に万能だと思うよ
オレは趣味のクルマ買うから出かける時は乗せてね

10 ：

クルマは最終的にオデッセイみたいな形のEVに集約されると思うよ

11 ：

>>10知ったかぶりやめろやドアホゥ

12 ：

http://www.excite.co.jp/ism/concierge/rid_1454/
あらゆるカテゴリが上記のようにボンネットとAピラーが一体化したデザインになって
その中で幅や高さや長さが変わるだけになると思う、長くて高ければミニバンになる
ノッチバックは消滅する

13 ：

戦闘機は最終的にベルクートみたいな形のカナード翼に集約されると思うよ

14 ：

>>13
前進翼が主流になる前に戦闘機の時代が終わると思う

15 ：

　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　
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16 ：

>>1
そんな事ここでお前が主張しなくても、売上見ればその事実を物語ってるだろう。
わざわざ趣味板でオタクの神経を逆なでするなよ。

17 ：

　　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　
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18 ：

>>16
コンパクトとハイブリッドが上位を独占しているけど？
ミニバン最上位のセレナでも１位２位の４分の１程度だし

19 ：

さすがにミニバンの営業車は少ないしな。
病院や介護施設の送迎車では見るが。

20 ：

ミニバンの快適性を満喫するには
運転手より乗せてもらう側の方が断然イイと思うけど
自分でミニバン買っちゃったら運転手ばっかで意味なくない？
みんな家族や友達想いで優しいのね

21 ：

ミニバン良いんだけどさ
実際一台家にもあるし
快適性やら電装系やらの改造は良いんだが
エアロパーツ付けたりマフラー交換したり車高下げたりとかいう改造する奴は馬鹿だよな
ミニバンに求めるべきものじゃないだろ

22 ：

>>21に禿同

23 ：

>>20
ミニバンに乗せられるのならば、いっそ自分の車を運転して行く方が楽しいだろ？
敢えて順番つけるならば
自分の車を運転＞ミニバンに乗せられる＞ミニバンを運転
だな。

24 ：

ツレのうち、誰か一人ミニバン乗りなら何かと重宝するのは事実だな。

25 ：

>>24
それ
ミニバン乗りは便利、これは認めざるを得ない

26 ：

BBCのドキュメンタリー番組とか見ているとあちらでは完全に底辺の乗る車扱いなんだなw
フーリガン御用達みたいな…

27 ：

ミニバンは〜
ミニバンが〜
ミニバンこそ〜
ってミニバンまんせースレを乱立させてる時点でミニバンにコンプレックスがある証拠だろ。

28 ：

>>26
BBCっつう放送局自体がスノッブ臭強いし、英国人もまた存在そのものがギャグみたいなところもあるからねｗ
>>27
ミニバン乗りが立てたらしいが、結局は叩きスレになっている方が多いだろ。
つか、何処でどう間違えると今売られている「ミニバンの紛い物」にコンプレックス持つんだ？

29 ：

意味不明

30 ：

ミニバンってださいよね

31 ：

ミニバンの痛車は見てる分は楽しいのよね

32 ：

ミニバンの痛車は見たことないな。セダンかコンパクトが多い。
1Boxにキティちゃん、トトロ、椎名林檎ペイントなら、たまに見る。

33 ：

ミニバンって
DQNのせいで印象がかわいそうだよな
実際には結構良いのに

34 ：

そんなことよりみなさんよ、ちょいと聞いてくれよ。
スレとあんま関係ないんだけどさ、
こないた近所のすき家行ったんです。すき家。

35 ：

ﾂﾏﾝﾈ

36 ：

確かにヒュンダイ的だ

37 ：

>>21
その考えはおかしい。
そもそもマフラーやローダウンなんて完全にファッション改造だろ。
スポーツカー乗ってる連中も性能アップよりもファッション感覚で改造してる奴の方が多いだろ。
ベースとなる車種が違うだけの話。
純粋に性能アップが目的で改造するのは実際に峠や湾岸にいる本気の走り屋だけなんだし。

38 ：

>>37
ローダウンと車高調を一緒にするとかありえなーい
給排気チューンはターボなら結構変わるで

39 ：

ローダウンやエアロ、インチアップはまあ容認出来るけど、
マフラーを交換するのは車種関係無しにバカな行為だと思うが？
性能向上って部分でもマフラーの交換だけでは殆ど無意味だし…
スポ車乗りだけど、この部分に限れば交換の全面禁止と禁固刑まで視野に入れた厳罰化が必要だと思うよ。
ファションは非で性能向上は是と言うのもおかしな話だしね。

40 ：

ミニバンのエアロが一番意味不明
どうしたいんだよとw

41 ：

>>37
見た目だけのローダウンと走るための車高調を一緒にしないで下さい
ミニバンにファッション()とか何を求めてるんだか
まあ結局そういう改造してるミニバンは運転も下手くそで危険
マナーも何も無い奴が多いから結果としてそういう改造自体が嫌われてるだけなんだが

42 ：

>>41
ミニバンのローダウンも大半が車高調なんだけど？
やっている奴の趣旨に関わらず外観上は同じだし。
性能追求でも段差に神経質になる様な改造はDQNと何ら変わりは無いんだし…

43 ：

>>41
車高調もフェンダークリアランスを自分好みに突き詰めるための道具になっちゃったからな。
スポ車乗ってる奴でも、コーナーウエイトとか考えて車高調整して、走りに拘ってますなんて殆どいないだろそんな奴。

44 ：

「便利」を万能と拡大解釈せざるを得ないとか
走行性能の低さ一つ見ても万能とはほど遠いけど
なんでミニバン乗りの人って、自分の車買うのに言い訳が必要なんですか？ｗｗｗ

45 ：

何買おうが勝手

46 ：

ミニバンでなければね。

47 ：

僻むな

48 ：

>>45
だから言い訳せずに買ってりゃ何も言わねーよ
他にもリア充だからとかのスレもあるが
万能だとか、言い訳がましいからツッコミ入るだけだろｗ
どう贔屓目に見たって糞箱車

49 ：

>>48
箱バンの方が使い勝手は確実に上だと思うが？
それを私的に乗る奴も潔いと思うね。

50 ：

セカンド含め１０台ぐらい、いや友知人とか会社とかレンタとか入れると数十台と試乗で乗った上でミニバン買っているからな。お前等がバカに見える

51 ：

そこまでしなければ自分を納得させられなかったのか……。

52 ：

ま、納得してるなら、いいよ

53 ：

自分もミニバンに偏見を持っていたが祖父の葬儀の時に叔父のハイエースを運転したら
意外なほど運転しやすかった　着座位置が高いから大きくても運転は容易

54 ：

ハイエースってミニバンなのか？

55 ：

運転しやすいのが一番いい。

56 ：

>>54
ジャンボバン。俺が考えた。
ジャンボタクシーとかジャンボスクーターとか言うじゃない。
ぼばーん！

57 ：

ミニバンって貨物車でしょ
高級車のカテゴリーにミニバンって無いものな

58 ：

つか、貨物車だからミニバンと呼ばれているんだろｗ

59 ：

あんなハンパ貨物恥ずかしすぎだろ。

60 ：

人か物が沢山積める（どちらか片方って言うのがミソw)運転者以外は一応快適という数少ない利点に対して
燃費が悪い・小回りが利かない・前方以外の見切りが悪い・加速がトロい・いざという時止まらないし曲がらない
横風が怖い・冬の道に弱い・洗車等手入れが面倒・等々
デメリットが万能って意味か？

61 ：

ミニバンしか考えられない

62 ：

>>61
乗って行ける場所が限られる（フォーマルユース不可。機械式タワーパーキング不可
都内に何か所か有る、人が身を屈めないと通れないような低い高架下通行不可）
運転手以外も、三列目は単に「乗れるだけ」
何よりまず、格好悪い。乗っているだけでバカに見られる。
・・とかが、抜けている。

63 ：

>>62
葬式などで人数乗せて式場と火葬場をピストン輸送したりフォーマルな場でも役に立つ

64 ：

ミニバンじゃ高級ホテルに行けない。

65 ：

>>63
バスもない葬儀社に葬儀を頼むの？

66 ：

>>49
>箱バンの方が使い勝手は確実に上だと思うが？
なあ、万能ってのは使い勝手ひとつ高得点出しただけで付く冠なのか？ｗ
俺は
走行性能一つ取っても、万能にはほど遠いと書いてんだが？

67 ：

>>63
葬儀屋がマイクロバスとかが必要か確認してくれるからそれ使えよ。
マジで捗ったぞ。
しんみりしてる席で一人だけピストン輸送要員させられて
「フォーマルな場でも役立つ！」(ｷﾘｯ)なんていろいろと悲し過ぎるわ。

68 ：

マイクロバスも用意出来ないとか…つまりそういう家柄だって事だろ
…で、そんな家だからこそ、ミニバンを好んで使うんだな
察してやれよ

69 ：

お前等、故人を敬う気持ちくらい無いのかよｗ

70 ：

バス手配とか高そう

71 ：

みんなミニバンだから流行りだから乗ってるみたいなやつが痛い
趣味でなにか載せるわけでもなく
維持費もそこそこにでかくて所有感を満たせるってのはあるんだろうな

72 ：

>>65 >>67-68
田舎を知らな過ぎだよ。
マイカーは当たり前だから分乗かピストン輸送すれば事足りる場合もあるし
マイクロバス１台では足りないが２台頼むほどでもない場合もある
火葬場が山奥で道も駐車場も激狭でマイクロバスでもマイカーでも
何台もずらずらと登っていくのはどうかと思うような場合もある。
それに極めつけは霊柩車と一体化したマイクロバスだ
座席下の荷物入れにお棺を入れるというもの、故人を敬う観点から見たら足元に故人を置くのはどうかと思う
納棺位置の上に座席がないように工夫された車両もあるがモロに被っている場合もある
そんな事よりも最後まで故人と一緒に乗っていけることを喜ぶ親族もいるようだけどね

73 ：

>>72
つつけばつつくほど条件が限定されていきそうだなおいｗ
斎場送迎なんて業者に任せちゃえばマイクロ１台当たり２万ちょっとだぞ。
それでちゃんと斎場に合わせて適切なバスを適切な台数準備してくれる。
田舎でもマイカー乗合で焼きに行くなんてそうそうねえよｗ

74 ：

退くに退けなくなって即興で考えた作り話だろ

75 ：

退くに退けなくなったのかよ(ﾂｱｵｵﾝ

76 ：

>>72
貧乏自慢カッコいいですね

77 ：

>>75
失せろ

78 ：

失せろと消えろの違いってなんだろう

79 ：

>>78
失せろ

80 ：

田舎でも最近は斎場に任せるのが普通だし、葬儀等で酒も飲むから運転を身内がするって事は無くなっているが？

81 ：

>>80
酒が入ると、ついミニバンを運転してしまうって酒癖があるとか？

82 ：

>>80
飲まない、飲めない人が運転を任される

83 ：

なにがなんでも
ピストンピストン
はぁ〜、ピストンピストン

84 ：

>>82
俺も酒飲めないけド、年末年始以外は運転手やらない。
大体、他人に運転して貰う事をあてにして酒飲むなんて失礼な話。
そんな奴の運転手なんて御免だ。

85 ：

飲めばいいじゃん

86 ：

だよな。
失礼だと思うなら、自分は飲まなきゃ良い話。
或は運転手させられるのが嫌なら、別にミニバンなんか乗らなきゃいい話。
でも
それは自分の車としてミニバンを選んだ『言い訳』にはならないｗｗｗ

87 ：

>>85
体質なのｗ
>>86
あ、ややこしい書き方だったかも知れないが俺はミニバン乗りじゃない。
>>62だ。

88 ：

http://www.iza.ne.jp/images/user/20081105/362526.jpg
ヘボ

89 ：

代行頼むとか

90 ：

>>89
失せろ

91 ：

>>90
失せろ

92 ：

>>91
失せろ

93 ：

>>92
失せろ

94 ：

ミニミニバンバンミニバンバン

95 ：

ここも荒れてるな

96 ：

ガラケー君が荒れの原因だろ

97 ：

ゴールデンガイがウザすぎ

98 ：

同意

99 ：

ヒュンダイ的ということか

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