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2012年3月鉄道路線・車両54: 【μ】名古屋鉄道195号車【名鉄】 (504) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【μ】名古屋鉄道195号車【名鉄】


1 :
公式
http://www.meitetsu.co.jp/
ジョルダンライブ!
http://live-j.jp/
前スレ
【μ】名古屋鉄道194号車【名鉄】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327666679/
☆各路線スレ☆
【知立駅】名鉄名古屋本線総合スレ1【高架化】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278763998/
【名鉄】津島線/尾西線/羽島線/竹鼻線 Part 6
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313060409/
◆名鉄犬山線・各務原線・広見線13(小牧線 を含む)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314181740/
【せとでん】名鉄瀬戸線13駅目【大森・金 城学院前】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1318667139/
名鉄三河線・豊田線総合スレ15
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323588615/
【碧海】名鉄西尾線・蒲郡線その5【幡豆 】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1289482528/
CHITA!★名鉄知多各線・JR武豊線★Part6
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305158566/

2 :
《決まりごと 1》
************************
事故まとめテンプレ貼り厳禁
************************
スレタイは『【μ】名古屋鉄道***号車【名鉄】』のみ有効です。
それ以外のスレタイは本スレとして認めませんのでご注意ください。
次スレは>>950を踏んだ人が宣言して立てること、禁止!無理なら>>970を踏んだ人が宣言して立てて下さい。
いずれの場合でも立てられない時は、このスレで他の人に依頼しましょう。
スレッドの有効利用と埋め立ての無駄をなくすため、新スレへの書き込みや移行はテンプレを除いて、
現行スレが終了するまでお待ち下さい。
お約束に反して立てられるスレッドは、仮に>>950または>>970が立てたものであっても、無視・放置してください。
《決まりごと 2》
※クロス・ロングシート論議、新車・旧型車両論議、優先席論議、女性専用車論議、ミュージックホーン論議はこのスレッドでは禁止です。
過去に幾度となく論議されてきましたが、結局は収拾つかず荒れるもとですので、やめましょう。
※アグーイなど名鉄関連のファンサイト、その管理人や住人などについてはネットwatch板のスレで。
※JR常滑線とその信者、黒子、犬山人、ヤキミ、バカ末尾P、三河・広見線嫌悪厨などは荒れる原因になるので絶対に立ち入り禁止!!←ジュウヨウ
※もちろん、大量コピペは禁止!!
※解禁も禁止!!解禁の解禁も禁止!!
※常滑の下らない話や荒らしは無視する事!!

3 :
☆各駅スレ☆
【JR・名鉄・近鉄】名古屋駅 2【地下鉄・あおなみ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1295874859/
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 17
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306638898/
岐阜県の鉄道【JR東海・名鉄・養老鉄道・3セク】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1295571049/
☆その他のスレ☆
【3301F】名鉄の注目編成を追え Part50【6504F】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1315147537/
【MH】名鉄ミュージックホーン情報局16連奏目【特殊運転士】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327632803/
【東海地区】列車運行障害情報★29
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1323908738/
名鉄の事故・運行情報
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1223305093/
なつかしの名鉄スレパ−ト17
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1297521968/
旧名鉄600V線を語ろう part20
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/
名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 16両目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1324475143/
manaca 9枚目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1316361055/

4 :
《決まりごと》
※クロス・ロングシート論議、新車・旧型車両論議、優先席論議、女性専用車論議、ミュージックホーン論議はこのスレッドでは禁止です。
過去に幾度となく論議されてきましたが、結局は収拾つかず荒れるもとですので、やめましょう。
※アグーイなど名鉄関連のファンサイト、その管理人や住人などについてはネットwatch板のスレで。
※JR常滑線とその信者、黒子、犬山人、ヤキミ、バカ末尾P、三河・広見線嫌悪厨などは荒れる原因になるので絶対に立ち入り禁止!!←ジュウヨウ
※もちろん、大量コピペは禁止!!
※解禁も禁止!!解禁の解禁も禁止!!
※常滑の下らない話や荒らしは無視する事!!
※フジテレビ系列・東海テレビ批判・在日朝鮮人・大韓民国批判!!
※売国企業ソフトバンク・サントリー批判!!
※名鉄金山駅ずんぐりむっくり駅員態度最悪!!

5 :
>>3 テンプレ修正を
manaca 10枚目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1329059744/
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来18
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326078078/

6 :
三河線嫌悪厨なんてさすがにもういないだろう。もう5年前の話か。

7 :
>>1乙です
JR常滑線も来なくなったよな
某スレから有馬氏を呼んでこようか

8 :
>>1
>>2-4
激しく乙です。

9 :
セントレアグルメ切符使って787を見に行った、
その後乗り鉄しようとしたが、人身事故のせいで完全にオワタ・・・

10 :
前スレ1000
>>943
あなたのクルマは一宮で打ち切りになります
すぐに折り返して急行豊川で逆行で神宮前まで戻ってきてください



11 :
確かに今日は大人の工場見学含め、フリー乗車券を利用していた人は、多いはず。

12 :
今日イベントあったのか。

13 :
普段は終電がオワタ沿線だけど、今(回送かが)通って行った

14 :
0時20分時点でまだ運行情報が出ている
今夜は回送祭りだな

15 :
名鉄名古屋は無理だろうけど、東枇杷島・栄生・山王あたりはホームドア導入したほうがいいんじゃない?

16 :
やっと勤務完了…
夕方からの非番臨出だったんで、無線ざわざわうざかったわ。
かといって聞いてない訳にはいかんし…
てか、人身とか雪とか異常時に運転席後部に張り付くのやめてくれ…
まぢで頼むわ…邪魔ってより、絶対楽しんでるだろ?
まだ予備勤で待機みたいだから詰所から出られない。帰れない…
>>15
東枇、栄生、山王は業者が嫌がったと聞いた。
本数多い上に、2扉、3扉で、開閉プログラム面倒だそうな。
まぁ三河線みたく、柵でレーダーが理想かなぁ。

17 :
>>16
お疲れ様です。
名鉄って、待機番も足りなくなったら助役が運転するの?
あと、1行路で運転士と車掌を両方やることってあるの?

18 :
いちもつ

19 :
結局、今日の車輌運用はどうなるんだ?

20 :
ホームドアも国に金全部出させないと無理だろ。
付近の建物の移設費用と駅の拡張費用も込みで幾らになるかわからんな。

21 :
《決まりごと》
※クロス・ロングシート論議、新車・旧型車両論議、優先席論議、女性専用車論議、ミュージックホーン論議はこのスレッドでは禁止です。
過去に幾度となく論議されてきましたが、結局は収拾つかず荒れるもとですので、やめましょう。
※アグーイなど名鉄関連のファンサイト、その管理人や住人などについてはネットwatch板のスレで。
※JR常滑線とその信者、黒子、犬山人、ヤキミ、バカ末尾P、三河・広見線嫌悪厨などは荒れる原因になるので絶対に立ち入り禁止!!←ジュウヨウ
※もちろん、大量コピペは禁止!!
※解禁も禁止!!解禁の解禁も禁止!!
※常滑の下らない話や荒らしは無視する事!!
※フジテレビ系列・東海テレビ批判・在日朝鮮人・大韓民国批判!!
※売国企業ソフトバンク・サントリー批判!!
※名鉄金山駅ずんぐりむっくり駅員態度最悪!!
すべて解禁でーーーーーーーす

22 :
名古屋国際女子マラソンってどうなってしまったの?

23 :
>>22
名称が変わった。
名古屋にちなんだ名前だったと記憶してたが…
ウィ?…ウィロウマラソンだったかな? そんなんや。

24 :
>>23
なるほど

25 :
>>22
今年は名古屋ウィメンズになって、3.11にやる

26 :
>>1
名阪乙
>>7
ついでに阪急スレから旅亭紅葉、近鉄スレから5220系マダーも呼んじゃおうかwwwww

27 :
日曜の朝から運転台後ろで動画撮ってる奴いたんだが、鬱陶しくてしょうがない…

28 :
動画撮る人って運ちゃんに挨拶とかしないのかね
「紫色の菓子でございます」

29 :
いよいよトランパス利用&回数券発売カウントダウンだな

30 :
前スレの話でスマソ。
人身の車両検証の話が出てたが、サツさんは現場で写真撮れんかった
ときは、車両が運ばれた先の駅か検車まで足を運んで撮る。
もっとも、サツさんは車両の写真より現場の写真を重視しとるみたい
なので、車両の写真はテキトーにしか撮らないようだ。
車両の写真は、鉄道会社の方がよっぽど必死に撮る。破損があると、
賠償請求せなあかんので。

31 :
>>29
通勤で週2位名鉄乗るんで、
今から回数券買ってきます。
そのうち1回は土日なので、
土休日用も。
ちなみに他の日は会社の
クルマで通勤しています。

32 :
名鉄バス 一宮で死亡事故 NHKニュース

33 :
>>1
ピコピコだったというのにわざわざスレ立てして下さったのには頭が下がります。感謝!

34 :
賠償請求って実際してるのか?

35 :
あきらかな故意じゃなければまず無い
勝手に線路に入り込めてしまったとか
鉄道会社にも落ち度があった とも考えられる
だから相ってことで請求しない
というか請求しても、普通の人(遺族)には
まともに払える額じゃないから期待もしてないんだと思う

36 :
下2行だけが有ってるよな。 名鉄からすれば死体に唾したいほど憎いから金をむしり取りたいだろ。

37 :
賠償金取ってたら名鉄も今は黒字・・・はないかな・・・

38 :
自って明らかな故意だろ。
亡くなったら仏様という宗教観があるのかな

39 :
>17
基本的に運転士は運転士、車掌は車掌だよ。
運転士兼車掌は日によって違う場合があるけどね。
車掌行路が空きが出来ると、非番運転士が車掌やったりする。
車掌は運転士にはなれないからね。
基本的には非番かき集めたり、最悪、休みで手配出来て、かつ労働時間的に
大丈夫な人間を呼んだりもあったりする。
助役が乗るのは滅多にないよ。たまに交代運転士がいないと出番だけど。
稀に、交代いなくて豊橋から来て、栄生までとか、最悪岐阜まで通しした事もある。

40 :
>>38
自したら地獄に堕ちるとされるのはどこの宗教でもだな。
宗教信じて無くても自する輩を人間扱いする必要は全くない。

41 :
>>16
そこが一番情報量が多いもので……。
無線も漏れ聞こえてくるし、信号の色も見えるし、ホームの状況も見えるし。
プレッシャーになるのは悪いかな〜、と思わなくもないけど、
それ以上に先行き不透明な不安が嫌で仕方が無い。
そういうときだからこそ、少しでも情報が欲しい。

42 :
>>39
コイツ名鉄乗ったことないただの知ったかだろ。
助役(太金線帽)も普通に運転してるじゃん。

43 :
豊橋20:32発特急新鵜沼がやや遅延。
原因が飯田線内での鹿乱入という情けないハナシw

44 :
飯田線ワソマソ化で名鉄にも影響が出まくるんだろうな

45 :
>>43おまいは… その快速特急新鵜沼 名古屋を3分遅れ

46 :
 タ
  □  金失

47 :
今年名鉄がポケモンもエコムーブもやらないで、別のアニメキャラクターをラッピングするとしたら、次の形式かな…
クッキンアイドルアイマイまいん…3500系・3700系・3100系
フレッシュプリキュア・ハートキャッチプリキュア・スイートプリキュア・スマイルプリキュア…3500系・3700系・3100系・1200系・1800系
マリー&ガリー…3150系・3300系・5000系
みいつけた…2000系・2200系(2000系にラッピングされた場合、愛称は「みいつけたミュースカイ」となる)

48 :
>>47
つまらないラッピングである。

49 :
鉄ヲタ+萌え豚って最悪の組み合わせだな。

50 :
>>42
助役でも色々いるんだけど…

51 :
>>42
助役でも色々いるんだけど…
金太線で乗務してる助役は兼役じゃん。
俺が言いたいのは、それとは違う助役のこと。
免許持ってて、運行資格のある内勤側の助役も非常時は乗務してるんだが…

52 :
>>51
>>42ではないが、内勤側の助役だの色々あるのか。ズバリ助役って何してるの?

53 :
>>51
お疲れ様。
俺も元名鉄マンで今は西の会社で運転士やってるよ。
130q/hで走る電車に乗ってても、名鉄の車輌の方が魅力的だったりね。
癖の強い6Rとか結構好きだったなぁ…一番の思い出は、車掌時代に乗ってたP車かな。
あの車掌室は狭いし、恥ずかしいんだけど、お客と触れあえたり。
まぁ苦情言われた時もあったけどさぁ…
給料は今の方がいいけど、ぶっちゃけ辛い…
どこの会社も指令がダメダメだけど、お互い頑張ろう。

54 :
やっぱり現職の人も指令がダメだって思ってるんだ。

55 :
指令が嫌われ役なのはどこの会社も同じ

56 :
>>53
名鉄→西
これでかなり人物が特定される気がするw

57 :
>>53
中途でJR行って運転士なんて有り得ないだろ、JRから名鉄来るのはあっても…とネタにマジレスしてみる(笑)

58 :
>西の会社で
これは「JR西」という意味じゃなくて
「西の方にある会社」(近鉄、西鉄etc.)と言う意味じゃないのかえ?

59 :
指令が現場の敵じゃダメなんだけどな
指令も現場やん
偉くなったと勘違いしてる仕事が出来ない指令が多いんじゃね?

60 :
イラついてるのは分かるけど、仕切り越しに無線の喚き声聞いてるとこっちも不快だわ

61 :
>>58
いや、JR西でしょう

62 :
東京メトロに行った名鉄人は知ってるけど、JR酉は初耳やな。
誰だ 誰だ!

63 :
>>61
西の会社としか書いてないが?

64 :
以前TXが運転士の中途募集してたけど、現職はダメだって。

65 :
よその会社行くとついつい左手で指差し確認して怒られそう

66 :
>>57
君が知らないだけ。
JR貨物で機関士やってる人もいるよ。

67 :
西日本地区で130`運転といえば酉以外にあったっけ?

68 :
>>67
まぁ近鉄もそうと言えばそうかな

69 :
ID:Q4pTmTbrOの勤め先なんかどうでもいいわ

70 :
>>69
ミス
ID:fer3qLu+O

71 :
>>60
そーいうのはここに書くよりも、お客様センターに投書するのが効果的だと思われ。
指令の人達も、どうせお客相手じゃないからみたいな所はあるだろうし、ひょっとしたら目が覚めるかもよ。

72 :
>>67
JR以外で130を出す会社…近鉄、智頭急

73 :
停電が起きたらしい。乗ってる電車急停止

74 :
踏切が15分ぐらいたっても上がらない…

75 :
運転室内で騒いでたのは、停電のためだったのかぁ。なるほどぉ

76 :
>>34-38
昔、仕事柄遺族から請求書を見せてもらったことがある。
請求書はどこも丁寧だが、写真もきちんとつけてくるので、
遺族はそれ見てまたショックを受ける。
請求額は、名鉄さんはグモだけであれば当時は安かった。
オレンジの会社の数分の1。100マソ超えは滅多にない感じ。
今は振替輸送がかさんで、少し高くなったようだ。
当然だが、車でもぶつけて電車壊すと賠償額が急に上がる。
あと、遺族がいない、見つからないときは当然請求できない。
有名なのは10年前の奥田-大里1134-1184の事故。
線路架線復旧工事や車両償却残高など、3億近い特損計上して、
ちょっとしたニュースになった。

77 :
名鉄観光のスリランカツアーに便乗して取り立ての旅にでも行けば良かったのに。

78 :
振り替え輸送しないで経費削減とか・・・。
悪いのは自した奴とか警察の現場検証で運行できませんとか強調して延々と流しとけばいい。

79 :
また面倒くさいヤツが沸いた

80 :
>>76
空港線の場合は自による遅延はどうだろうか?
飛行機に間に合わなくなった場合は
名鉄から身元情報を提供してもらい、遺族に旅費をこちらから直接請求することは可能だよね?
領収書用意で
何故なら、駅に列車遅延による搭乗不可になる場合は責任を負いかねますとある。
しかし遺族が存続放棄されたら泣き寝入りになる。

81 :
>>80
路頭に迷った遺族が名鉄に恨みを持って
遺族も名鉄に飛び込み自するとか・・・

82 :
普通に自己破産

83 :
以前京急の人に聞いてみたけどあっちは飛び込み自の賠償を請求した事無いって。

84 :
どうして比較対象はいつも京急なの?

85 :
>>80
損害賠償可能なのは権利又は法律上保護された利益が侵害された場合に限られる。
予定した他の交通機関に乗り継げなくなることは、これに該当するとは言い難い。
名鉄は平成22年度〜24年度に計10億5000万円の西尾・蒲郡線と広見線の運営費補助を特別利益として計上する予定。

86 :
80年代は、料金が安いからって、蒲郡から名鉄で名古屋に来る人いたけどな

87 :
>>85
予定系は請求不可か。
逆に自によって、ホームにいる客が怪我した場合は治療費を請求可能?
精神的な意味でも慰謝料を遺族に請求できそうなんだが。

88 :
>>67
北越急行

89 :
新潟って西日本か

90 :
自するバカって往来危険or往来妨害の犯罪者だろ。
不法行為によって損害を発生させたのは明白。

91 :
>>84
コミケで京急の乗務員が本出していてその中で人身事故について書いてたのでついでに尋ねてみた。

92 :
>>86
あの頃は、運転本数も名鉄が多かったか?

93 :
>>86 >>92
http://unkar.org/r/jnr/1245739161
これの60-63見れば理解可能だな。 JR東海は頑張ったよ・・・。

94 :
2月27日 22時45分頃
名古屋本線 国府駅構内において車両不具合が発生しました。
この影響により、名古屋本線下り(豊橋→名鉄名古屋方面)の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。

95 :
自己 故障 大杉

96 :
事故車両が2200だったら日車による巧妙な嫌がらせだったりしてw

97 :
>>93
本当、JR東海が出来てよかったと思う、関西塵恨み節で言う
本当は東西2社体制云々とかだったら、この地方の発展なんて
どれだけ遅れたことか…

98 :
>>97
岡山広島みたいな扱いだっただろうね…

99 :
>>92
蒲郡から名古屋までの直通急行が毎時1本。所要1時間半で550円。
国鉄は440円だが、安かったというからクーポンでもあったのかな。

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