【スペイン】RIEJU【リエフ】

1 ：11/07/03 〜 最終レス ：12/04/24

どうなの？気になってるんだが•••

2 ：

２

3 ：

3

4 ：

名前だけヨーロッパのブランドを借りてきて、実態は中華パーツの集合体なんじゃない？欧米人が少し関わっている細工はするよ、中華って分かったら色々あれだし。最近そういうの大杉。

5 ：

>>4
少しは調べなよ。
その疑惑があるのはどうみてもメガリでしょ。
リエフは欧州ヤマハの下請け。
元は現地のバイクメーカー。

6 ：

6

7 ：

よく雑誌で取り上げられてる割には伸びないね

8 ：

RS3・125でしょ？なんかリアサスとマフラーの辺りが安っぽいんだよねえ…
YZF-R125と勝負するとちょっとね……

9 ：

雑誌で取り上げられても評価微妙だしな

10 ：

>>5
ヤマハの下請けって事は
Tango125はトリッカーの
スケールダウンって見ていいんかな

11 ：

シート高だけど欲しい。

12 ：

このメーカー気になるけど
取扱店のバイクショップロミオって
どうなの？
結構いろんなメーカー扱ってるみたいだけど
アフターサービスはしっかりしてるのかな？
関西だから近くの取扱店は
ロミオしかなくて・・・

13 ：

その系列自体は他と同様で、大きい販社の良い噂は聞かない。
日本法人もあるし、カッコ良くても勝手に並行輸入された車両よりはマシだと思いたいところだけど、
まだやって来たばかりで実績ないからね。
安ければいいっていうアジア系スクーターとは違うし浸透する迄には時間がかかるだろうね。

14 ：

来週ロミオに行ってきます

15 ：

age

16 ：

>>14
もういったかな？

17 ：

保守？

18 ：

14です。（先日、自動二輪取得、原付乗りの38）
跨っただけの感想ですが
サスペンションは固いと思われます。
リアは沈まない・・。（体重70ｋｇ）
足つきは、両足で足の裏2/3まで。（身長168ｃｍ）
CBR150のカラーリングがカッコイイと思った。
今度は試乗してみたいと思います。
輸入車なので部品は取り寄せ。
CB223sと迷う。

19 ：

>>18
デーブデーブｗ

20 ：

>>19
もし、体脂肪率が5%だったら・・・？

21 ：

22%ぐらいだよ。
痩せねば。

22 ：

>>21
デブは甘え

23 ：

マラソン125てTT-R系エンジンよね。
15PSの仕様が知りたいな。

24 ：

ミナレリエンジン

25 ：

保全

26 ：

RS3-125の形が気に入ってインプレ記事読んだら足回りが微妙っぽいなあ。
アフターパーツ出るのかな？

27 ：

ＲＳ３−１２５情報少ないねえ。
ヤンマシとＵ４がインプレ出して終わり？

28 ：

フリーターでローン厳しいから積み立てて買おうと思ってるんだがそれまで
日本市場に居てくれるんだろうか。

29 ：

１年位は保つでしょ。。。

30 ：

MRT PROを80cc黄ナンバー登録して乗りたいなぁ〜

31 ：

age

32 ：

欲しいけど、壊れたら部品の取り寄せに時間がかかる
かな？

33 ：

部品供給は俺も気になるな
外車のアキレス腱だと思う

34 ：

age

35 ：

買った後で販社が潰れたら悲惨だ。

36 ：

実際持ってる奴いるのか？

37 ：

age

38 ：

>>35
原付バギーでその状態になってる。
山の散歩に重宝していたのだがタイヤすら手に入らなくなって粗大ごみになりかけｗｗｗ
MRT Pro50は面白そうですね。
日本が撤退した分野で頑張って欲しい。

39 ：

アプと迷うな。

40 ：

あああ

41 ：

アアア

42 ：

マラソンプロ買うぜ !
白か緑で迷い中…

43 ：

リエフって名前の歌手が居た気がする

44 ：

>>42
デラのインプレ希望！

45 ：

寺のインプレってもなぁ…
10年来の付き合いのバイク屋サンが寺になっただけだしな

46 ：

白マラソンプロ契約してきたぜ!
楽しみだ

47 ：

納車いつ？

48 ：

ん~ 今週末位じゃね？
リエフジャパンに在庫はあるし(青は後一台らしい)

49 ：

200も入れてほしいな
25馬力くらい出てるんだろ？

50 ：

125のエンジンを…してね(はあと)
って事じゃね？車体は125と200同じっぽいし
個人的にはWR250Rのエンジンを積んだヤツを日本限定仕様とかで出して欲しい

51 ：

>>49
RS3に200があるの？
スゲー気になる…

52 ：

多分、マラソンプロの事だと思う

53 ：

http://www.youtube.com/watch?v=ffSxgK0qF9k&feature=youtube_gdata_player
コレ見ると車体はCompetizionベースっぽいな
マフラーはレオビンチじゃないけど

54 ：

ディーラー増えないな
カナブンみたいなワークスカラー嫌いじゃないのに

55 ：

マラソンプロ乗っているんだか始動時にチョークって使ってる？
チョークを使うとエンジンかからんのだが。

56 ：

スト辺さんところで買うとイイよ。

57 ：

>>55
エアクリの邪魔者は撤去した？

58 ：

>>57
何それ詳しく

59 ：

>>58
エレメントはずしてみ
邪魔なモノがあるから
でも、まあ、チョーク使うとエンジン掛からんらしいけどw

60 ：

エンジン掛けてからチョーク使うとかどうだろうか。
しばらくスロットルを微開にするか、始動直後に少し大きく一吹かしするとか、かな。

61 ：

>>57
撤去しました。どうやって固定しているのかな〜と悩んだけど
そのまま取れて拍子抜け。あとエレメントは湿式なのね。
ちなみに今日は寒かった（０度）んで始めてチョークでエンジンかかった。
それまでは多少寒くてもスロットルを数回煽ってやれば始動したけど
前乗っていた空冷バイクに比べて始動性が良いので助かる。

62 ：

>>61
お、撤去したね
どう？結構変わらない？
俺の白マラソンはまだ納車整備中なんで、まだ乗ってないんだけど
アイドリングから変わった印象だった
そうそうエレメント湿式なんだよね
でも、ソレをとめてるネジが長すぎてムカツクw

63 ：

マラソンはアルミフレームなの？

64 ：

>>63
アルミフレーム風の鉄フレーム(笑)
しかし結構皆騙されてくれる。

65 ：

でもスイングアームはアルミ

66 ：

マラソンプロモタード欲しいな〜
ディーラー増えないかな？

67 ：

>>65
スイングアームがアルミならいいや
下までアルミは強度的にちょっと不安だしｗ

68 ：

白マラソンプロ、今日納車！
正月休みの間にナラシ終わらせるぜ！
で、メーターの右ボタンって何？
教えてエロい人

69 ：

>>68
オフ？モタード？

70 ：

>>69
オフだよん
でもモタホイールも買っちまおうか悩んでる
いくらすんのかな、アレ？
その前にメチャクチャ納期掛かりそうだがw

71 ：

>>70
おお!いいなあ…
うちの県にはリエフにディーラーないorz
ミナレリ125エンジンのオフ車欲しいんだけどBETAのディーラーしかないとかw
もう少し安く50万切ってくれたらBETAでもいいんだけど

72 ：

遅ればせながら、あけおめ
4スト125のナラシはカッタルイなw
まだ150kmしか走ってねーわ
しかしリエフジャパン！
納車が散々遅れたのはイイが、車両の説明書すら無いのはどーゆう訳だ？
頼りになる先達達がいなかったら、メーターの右ボタンの使い方なんか絶対わかんねーぞ！
色々と大変なのは想像に難くないが、頼むぜ！
ハスクとかKTMに負けない位、日本での認知度を上げてくれよ
期待してるから
>>71
TE125なら50マソ切る…ってデラが無ければ一緒か…

73 ：

ほすほす

74 ：

ストラーダでキャンペーン中。
これは安い。
RS3-125
\451,500-(税込）→￥371,500-(税込）

Tango125
\315,000-（税込）→\235,000-（税込）

75 ：

>>74
安っｗ

76 ：

ほしゅ

77 ：

>>74
Marathonは？

78 ：

>>77
>>74 の2車種のみ。リエフジャパンの在庫のだぶつきの整理

79 ：

タンゴ125のインプレ
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fimpre/fimpre-20120110/

80 ：

いつまで日本法人持つんだろうな、ここ。

81 ：

本業は別みたいだぞ
バイク関連だが
リエフジャパンで利益出そうとは思ってないんじゃね？

82 ：

丹後250いいな
「え？・・これ買うなら何でトリッカーにしなかったの？」と言われる事請け合いで

83 ：

タンゴのマフラーってストマジみたいな形状だな

84 ：

>>79
トリッカーのトの字も出てこないことに違和感。

85 ：

大人の事情

86 ：

さすがに丸パクリだからなｗ
どうせならより需要の高そうなフルサイズタイヤでも履かせればよかったのに
トリッカーでもフルサイズのトラタイヤが定番だし

87 ：

MRTに惹かれるな

88 ：

>>87
88ccにしたらメチャクチャ楽しそうだな
そういや3月にのモーターサイクルショーにリエフジャパンがブース出すらしいぞ
興味があるヤツは行ってみれば

89 ：

そういやミニトレ系統って全滅してたんだよなあ。
リエフよくやった！　と言いたいが、値段が問題か^^；

90 ：

91 ：

実際にリエフ乗ってるヤツって、このスレにどれ位いるんだろうな？
ちなみに俺、マラソンプロ125

92 ：

上の方で書いてた人？あんただけじゃね
俺は一度タンゴ125に試乗しただけ

93 ：

うん。>>42は俺
他に>>55もいるから二人はいると思うんだ
まさか…二人だけなのか？

94 ：

ディーラー少なすぎ
ファンティック取扱店はあるのに＠仙台(´；ω；｀)

95 ：

タンゴ125、バンバン125、ヒューソンのTWっぽい奴の比較記事(西語)
http://moto125.cc/f125cc/pruebas/item/349-prueba-comparativa-trail-125

96 ：

保守

97 ：

Tango125試乗してきた
なかなかイイな！下のトルクはマラソンプロよりある感じだ
ハンドルの切れ角もあるし、街乗りが楽しいわ
エンジンはXR/XLR系の中華コピーなんで色々とイタズラできそうな予感w

98 ：

中華コピーじゃなく一応れっきとした正規品でしょ

99 ：

マラソンはオフロード系雑誌のインプレ記事芳しくなかっね
ハスキーとかBETAのは割と高評価だったのに
経験の差かね

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