【再開発】渋谷駅に高さ250m級の"ツインタワー"計画、都庁を抜いて都内一なるか [03/08]

1 ：12/03/08 〜 最終レス ：12/04/02

渋谷駅で始まった再開発で、新しい駅ビルはJR線を挟んだ東西2棟のツインタワービルとして
計画していることが分かった。このうち東棟は渋谷の新しい象徴として、高さを250m級に
することも検討。実現すれば、240m台の都庁第一本庁舎やミッドタウン・タワーを抜いて
都内一の高さとなる。2015年度の着工を目指す。
駅周辺では2010年から16年をかけて、駅や駅ビル、駅前広場を造り替える事業が始まっている。
2013年4月以降、駅の東側で工事が本格化する。東京急行電鉄東横線の渋谷駅は同年3月までに
地下に移す。また、東急百貨店東横店が入居している現駅ビルは、3館のうち東館が同年3月で
営業を終了し、解体に入る。
新駅ビルは「渋谷駅街区」として再開発を進める。東棟・西棟ともに国道246号沿いに建て、
2棟を中層棟でつなぐ。1階にはJR線の改札口を設置。バス乗り場や歩道などをピロティに
設けるほか東西自由通路も確保する。3階にもJR線の改札口を設け、新駅ビルへの入り口とする。
中層階には東急百貨店の商業施設など、高層階にはオフィスなどの設置を検討している。
事業主は東急電鉄、JR東日本、東京メトロの3社だ。設計には日建設計が参加している。
東急電鉄と都市再生機構が実施する土地区画整理事業によって、敷地形状を北から見て
T字に整えたうえで建設する。現在、事業者間で詳細を調整中だ。
駅ビルの敷地は都市計画上、900％の容積率が許容されている。敷地面積は、JRの線路
・ホームなどを合わせて約1万5300m2（平方メートル）。延べ床面積は、許容容積率に
基づくと約14万m2にとどまるが、特区の制度を使えば20万m2以上にすることも可能になる。
都市再生特別措置法では、指定地域内で都市再生や公共貢献が見込める建築計画に対して、
都市計画法で定めた容積率などの制限を個別に緩和する特例を認めている。民間事業者が提案し、
自治体が審査する。渋谷駅周辺では、139ha（ヘクタール）が都市再生緊急整備地域に指定
されており、同制度を使って渋谷ヒカリエが建てられた。新駅ビルも同制度の申請が見込まれ、
計画を詰める段階で西棟の容積率や高さを調整する。
建築物の高さは、航空法でも制限を受け、都内では羽田空港（東京国際空港）に近いほど
高さが抑えられる。渋谷駅は空港の中心（標点）から13.6kmほど離れているものの、
本来なら高さが230m程度に制限される。ただし、同法施行規則で特例を設けており、
標点から4km以上離れた場所では、制限を超えた建築も可能だ。
渋谷駅の造り替え工事は、東側が先行する。東京メトロは2011年から、東急百貨店内に
設けてある銀座線渋谷駅ホームを、東側の広場・道路上空に移設する工事に入っている。
※続く
●http://alp.jpn.org/up/s/9218.jpg
◎http://www.nikkei.com/tech/business/article/g=96958A9C93819499E2E5E2E2838DE2E5E2E1E0E2E3E0E2E2E2E2E2E2;dg=1;p=9694E3EAE3E0E0E2E2EBE0E7EBEB

2 ：

>>1の続き
■2014〜2015年に周辺3地区でも着工へ
東急百貨店東館や東口広場の地下を流れる“渋谷川”については、東京都が2009年に
都市計画変更を実施。同館を含む約250mの区間を河川から下水に変更した。今後、
流路を変更し、雨水貯留槽を設ける。新駅ビルは直下にこの下水が通るものの、
河川ではなくなったことで法規上の制限を受けにくくなった。
このほか渋谷駅周辺では3地区で大型再開発を控えている。
2012年度中に地下化する東横線の路線跡地「渋谷駅南街区」は、東急電鉄が中心となって
約1haを再開発。オフィスと商業施設から成る超高層ビルを建てる。渋谷の中心街とは
国道246号で隔てられているものの、東京国道事務所が整備予定の地下広場を介して
つなげる予定だ。副都心・東横線の渋谷駅ともつなげる。着工は2014年度、竣工は2017
年度を予定。高さは180m級を想定している。
南街区の西側「渋谷駅桜丘口地区」では、東急不動産が取りまとめる再開発組合が約1.5haに
オフィス・商業施設・住宅から成る施設を建てる。同地区の中央には都市計画道路が貫く。
区施行の優先整備路線に選定されており、2015年度までに幅15mの道路を整備する。
細分化された土地をなるべく整形にするため、より多くの地権者に参加を呼びかけている。
都市計画道路の東側に高さ140m級を想定した高層棟、西側に中層棟を建てる。南街区同様、
地下で渋谷駅とつなげるほか、JR線の駅出口も設ける。2015年度の着工を目指す。
さらに、駅西口の東急プラザ周辺の「道玄坂1丁目駅前地区」も建て替える。東急不動産が
取りまとめる再開発組合が約0.6haを整備する。国道246号から駅西口への入り口に位置する
ことから、建物1階部分の一部を交通広場などに充てる。建築物の高さは160m級を想定して
おり、2014年度の着工を目指す。
渋谷区は2011年10月、「渋谷駅中心地区基盤整備方針（案）」を公開した。これまで住民、
企業、行政が一体となって作成してきた街づくり指針に基づいて、計画をより具体的に
示している。整備方針に沿って再開発が進むよう、区が事業者に対して働きかけていく。

3 ：

大震災がくるというのに

4 ：

運動用の自由階段をつけてくれ最上階まで

5 ：

ツインタワーなら片側の方をウリに任せるニダ

6 ：

ビル不況が加速するな。
商店街潰しと同じで、昔ながらの細長い雑居ビルが閉まっていくのか。

7 ：

震災時の高層ビルの動画見たけど
ありゃ気が狂うわ

8 ：

渋谷駅に、そんなの建てたら、圧迫感、半端ねぇぞ。

9 ：

そんな金があるなら東京に汚染灰の最終処分場作れ

10 ：

限られたパイの奪い合いをしながらお互いに消耗していくんだね

11 ：

（　｀ハ´ ）か<丶｀∀´>の標的

12 ：

【衝撃】東京で拡大する壮絶な子供の低線量放射能被曝【民主党・マスコミ隠蔽】
■３歳　男　東京
鼻血を頻繁に出す。7月、9月と原因不明(血液検査異常なし)の熱が1週間続く。
10月、手の爪が二本根元から剥がれる。その後も数本剥がれる
■６歳　男　東京
産まれてからこれまでほとんど鼻血を出さなかったのに、３・１１後、１０回以上鼻血を出しており、
そのうちの３回は（5月6月7月）２５分から３０分間鮮血の鼻血が水道の蛇口を全開にしたように大量に出るのです。
■９歳　男　東京
鼻血3.11以降4ヶ月内に7回立て続けに出た。産まれて初めて。量はタオル一枚濡れるくらい、鮮血
■９歳　女　東京
震災後、約2ヶ月間、抜け毛が凄かったです。毎日、朝、洗面所の前は以前と比べ、落ちている毛が半端ではなく、毎日、ブラシには、びっしり毛がついていました。
■８歳　男　東京
3.11以来、夜中によく鼻血を出し、布団が真っ赤に。ある時は3日間ほど連続で出したことあり。一度は夜中にずっと血が止まらず、ティッシュが何枚も真っ赤になる。
■６歳　女　東京
夏頃、生まれて初めて口内炎ができる。鼻血もほとんど出た事がないのに、6月頃連続で出していた。
■１１歳　男　東京
311後、急に鼻血が増えた。週に1、2度。静かに座っているとき、就寝中などに突然、血をこぼしたように出る。ティッシュ20枚以上は使う。
■９歳　男　東京
4月の半ばに鼻血。もともとまったく鼻血を出さない子だったので驚いた。鼻血は今、ひと月に数回。
■６歳　男　東京
昨年までは鼻血を殆ど出したことなく、一年に一回あるかないか。今年は5月ころから既に5〜6回鼻血。ちなみに、3月と8月は東京を離れました。
■５歳　女　東京
大量の鼻血がでました。止まらなくて深夜救急に電話したくらいです。

13 ：

>>1
間取りの画像とか無いの？

14 ：

■２歳　女　東京
２ヶ月間下痢が続いています。病院から整腸剤を処方され服用していますが、治らず。
■３歳　男　東京
喉の痛みを訴えたのですぐに病院で受診したら、肺炎と診断、入院しました。こんなことは産まれてからはじめてです。
■８歳　女　東京
もともとよく鼻血を出しますが、4月・7月の2回の鼻血はいつもより多く出て、マクラ・シーツが血の海でした。
■８歳　男　東京
７月頃から、鼻血を出すようになった。鼻血は７月から１０月の間に、１０回くらい出ていて、７月が一番多く、３日連続出たり、間を置いて、時々鼻血を出す。
■２歳　女　東京
夏あたりに3日くらい連続して夜中に鼻血を出しました。あまり鼻血など出したことがなかったので、ちょっと気になりました。
4月には肺炎を煩いました。
■９歳　男　東京
６月頃から現在（１１月）まで青あざが頻繁に出来る。６月〜７月倦怠感。
９月鼻血数回、口内炎を繰り返す。
■６歳　男　東京
４月：鼻血が１週間続けて出る　５月：微熱が続く、嘔吐下痢、その後食欲不振が１ヶ月半続
■７歳　男　東京
原発事故以前は鼻血を出したことがなかったのに、５月以降十数回。出るときは３日連続とか、１日２回とか出る時もある。
■８歳　男　東京
７月の半ば頃から末にかけて多い時週に３日鼻血を出していた。
■４歳　男　東京
をして、お尻を拭くと血液がついていることが、事故後五回くらい。便に混じっていることもある。それまではなかった。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/mass/1325080730/239-240

15 ：

スカイラインで完全に上海や香港に負けてる件について

16 ：

駅を出ると、すぐ、有名なスクランブル交差点がある。
そこで、後ろを見ると巨大なビルが二本建っている事になる。
この圧迫感は凄いぞ。

17 ：

その前に、渋谷駅の乗り換えのし難さを直せよ。
あと、どうせ高い建物建てるなら、坂道に大規模に立てて、坂を平地にしちゃえよ。

18 ：

確かに圧迫感すごいだろうね
こういう高層ビルは渋谷には似合わないなぁ
むしろ多少ゴチャゴチャしてるほうが渋谷っぽいけど、防災面だけはちゃんとしたほうがいいか

19 ：

東京の建築物がつまらなくてパッとしない以上
頼みの綱は大阪だけだ

20 ：

また東京に巨大ロボつくるんか
そろそろマクロス級作ってくれ

21 ：

何故かチョンが必死！！ｗｗｗｗｗｗｗ

22 ：

都庁はいつ壊すんだ
維持費や有害物質でもたいないでしょう

23 ：

いらねえ
クロスタワーやヒカリエ周辺、常にすげービル風吹き荒れてんだぞ
大体渋谷は坂が多くて駅は窪地になってるし、高層ビル向きじゃないんだよ

24 ：

>>19
無理
パクリしかできない大阪では東京の代わりを担うことはできない

25 ：

もう高層ビルは飽きた
町をぶらぶらして小さなお店を見つける楽しみを残しといてくれよ
東京がだんだんつまらなくなる

26 ：

震災対策しろよ
馬鹿じゃね？

27 ：

>>22
もう少し日本語勉強してから書き込めよ。な。

28 ：

ようやくヒカリエが竣工ってのに、また駅ビル工事すんのかよ
ここ数年、東口周辺はしょっちゅう通路が組み変わって不便なんだよ
不思議のダンジョンかっつーの

29 ：

また高層ビルでーか
地下に伸ばせよ

30 ：

飛ばしの日経とおもったが、ネタ元ケンプラッツか、一安心。
当初案だとスクランブル交差点に歩道橋掛ける予定だったが、
現行案では廃止されたようでなにより。

31 ：

賛同は少ないようだな〜

32 ：

片方を韓国企業が施工して傾きます

33 ：

テロの目標になるから高いのはヤメトケってあれほど言ったのに・・・

34 ：

まあそろそろ根本的に新しくするのもいいな
ただ、供給過剰にならないか心配だ

35 ：

駅ビル世界一は名古屋駅じゃまいか。

36 ：

チョンが住み込む雑居ビルや小さな賃貸ビルは潰して公園にする荷駄。
耐震大火の未熟なビルは使えないようにする荷駄。
保険が利かないようにすればすぐに無くなる荷駄。

37 ：

戦前に300m超級のビルが複数あったアメリカに
戦争で勝てるわけないよな

38 ：

やめろ。富士山からの気が遮断されて
青学やら南青山ら辺が衰退するだろ。

39 ：

>>28
開業以来一度も工事の槌音がやんだことのない横浜に比べたらまだまだｗ

40 ：

好きだなーまったく
高いもんばかり建てやがって

41 ：

＞都市再生特別措置法では、指定地域内で都市再生や公共貢献が見込める建築計画
都市再生ってよくわからんけど、公共貢献ではないだろ？
JRとメトロと東急の金儲けでしょ

42 ：

言いたいことは>>39に先に言われた。

43 ：

圧迫感半端ない。地下５０階とかにしろ。

44 ：

>>38
東邦生命館が建った段階で言えよ。

45 ：

ハチ公を巨大化してほしい。　ゴジラ位に。
そしたらよう目立つ。

46 ：

ドバイ・シティタワーを見習えよ。
2400mだぞ

47 ：

中之島フェスティバルタワーもツインタワーになるし流やりか？

48 ：

あれ、渋谷川の上に立っている違法建築だから、建て替えが出来ないのでは？

49 ：

【政治】 東京での直下地震発生を考え、大阪など対象に「副首都」創設検討…藤村官房長官
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331178207/

50 ：

>>39
確かに横浜駅はその点で凄いな
それにしてもあの短いエスカレータの所歩くたびに母子が刺された事件思い出すわ

51 ：

渋谷川を露出させてほしい

52 ：

東京は中小規模の建物をびっしり敷き過ぎなんだよ。
ドバイや香港みたいなのが良いとは思わないが、
もうちょっと高層化してフラットな面を増やすべきすべき。

53 ：

ニューヨークのWTCは、これぞ高層ビル！の見本だったのになあ
阿倍野に出来る300mビルは積み木みたいでどうも好かん。
もっと、シュツとしたビルが良い

54 ：

ついでに田園都市線のホームを増やせよ

55 ：

渋谷川が白い竜になって女の子を背中に乗せて飛んでいく。

56 ：

>>54
東横店東館南館を撤去するから、もしかしたらやれるかも。
という期待はある。

57 ：

渋谷はちょっと苦手

58 ：

やっと渋谷がすっきりするな
あとはあのドブ川を何とかしろや

59 ：

地震大国なので仕方ないかもしれないけど
もっと超高層ビルを作れ！
理由はただ格好良いから

60 ：

>>59
お前シムシティとか好きそうだな

61 ：

ビルほど文化を感じないみにくい建物はない

62 ：

都内40Fで仕事してるけど、3.11すごかったぞ。
数mぐらいの往復が10分以上続いていた。
遊園地のアトラクションレベル以上。
隣のビルも違う方向のビルも違った振幅で左右に揺れるのよね。
「あー、そのうちポキっといくな」とある程度覚悟したが、納まったわ。

63 ：

シンガポールのみたいにプールで屋上つなげてほしいな
冬はスケートリンクで

64 ：

IntelliPower

65 ：

>>57
そんなお前にマジで恋しちゃいそうだわ

66 ：

東横と京王乗換え遠くなるのか

67 ：

大韓航空が突っ込むのはそこか？

68 ：

オバカさんは高いところが好きっていうけど…

69 ：

>>62
振れ幅は大きいけど、周期は長いんだろうな？ガタガタガタ、じゃなく
ゆーらゆーらという感じに。

70 ：

もう東京も終わりだから、カネがあるうちに使ってしまえということだ

71 ：

これ、もし東日本大震災並みの地震が来た時、最上階付近にいる人は
どれくらい揺れるんだろ？
ビルは倒壊しなくても中にいた人は全員死亡とかありうる！？

72 ：

http://www.mori.co.jp/projects/kanjo-2go/
これも最初は250m予定だったけど、
小さくするみたいだし。

73 ：

オフィスビルってそんなに需要なくね？
商業用のテナントビルも
今必要なのは安価で良質な住宅だろ

74 ：

渋谷に高層ビルは似合わん

75 ：

>>14
まぁ、ガキのうちはよく鼻血出すもんだけどなｗｗｗ
小学生のころは、マクラが鼻血で真っ赤になってたもんだ

76 ：

釜山市内の地下鉄駅直結ビル
福岡から船で2時間50分の釜山市
現時点で一番高い賃貸マンションは80階300m
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1031859&page=39
現在工事中のビル
ロッテタウン・スーパータワー 地下鉄駅直結　510ｍ　107階　展望位置490ｍ前後
間もなく基礎工事終了
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=248313&page=51
釜山LCT
マンション棟　84階　315m　２棟　
ホテル棟　101階　411m
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=549955&page=10
釜山国際金融センタービル　63階　289m
Busan International Finance Center
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=516929&page=9

77 ：

釜山市内の地下鉄駅直結ビル
福岡から船で2時間50分の釜山市
現時点で一番高い賃貸マンションは80階300m
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1031859&page=39
現在工事中のビル
ロッテタウン・スーパータワー 地下鉄駅直結　510ｍ　107階　展望位置490ｍ前後
間もなく基礎工事終了
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=248313&page=51
釜山LCT
マンション棟　84階　315m　２棟　
ホテル棟　101階　411m
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=549955&page=10
釜山国際金融センタービル　63階　289m
Busan International Finance Center
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=516929&page=9

78 ：

都内一の高さでも釜山の半分以下ｗ

79 ：

しかし渋谷・原宿ってクソださい街になったな
表参道とかはまだいいけど、完全に新宿に抜かれた
確実に新宿＞池袋＞渋谷

80 ：

>>73
日本の新規物件で最高な立地のスレで需要とか何…

81 ：

>>24
【強奪、ジャイアニズム】
東京：大阪＝アメリカ：日本
【パクリ、起源主張】
東京：大阪＝韓国：日本

82 ：

>>3
だよな
地震で死ぬのにいらんだろｗ

83 ：

地震・地震って騒いでるのに
そんな超高層必要なのか？
バカじゃないの？
地震きて、建物は壊れなくても
エレベーターは確実にストップ
上階の人は、どうすんのよ(笑)

84 ：

低層だろうが高層だろうが、揺れるときは揺れるぞ。人がたくさん集まる所なら
オフィスや店舗の価値は高いからより高層のビルでも採算は合う。

85 ：

六本木ヒルズとか汐留とか箱でかいわりに人少ないしな

86 ：

渋谷には原子力発電所を建てたいな

87 ：

>>79
渋谷がいまいちパッとしないのは同意。東横線が渋谷終点じゃなく池袋方面に直通運転するように
なっても今のままなら、通り過ぎるだけの人が増えるだろな。

88 ：

東急、やりたい放題。

89 ：

>>85
六本木ヒルズとかは、最初から新宿渋谷のような人がやたらとたくさん通過する
盛り場にすることを目標にしてないから、あれで立てた方は目標達成してると思う。

90 ：

なんか図を見るとすさまじいな。
バス釣り屋とかパン屋ミニカー屋あたりと、
山手線はさんでコクミンドラッグとか一風堂
あたりも再開発しちゃうわけだ。
さみしいね。

91 ：

>>79
街の規模とか経済的な価値はともかく新宿がカッコイイとも思えないが・・・

92 ：

>>85
天王洲アイルよりはるかにマシ

93 ：

高いのがそんなにいいとは思わないけど、
何とかと煙は高いのが好きらしいからなのか

94 ：

>>24
カレーに豚肉は止めてくれ

95 ：

渋谷駅ってゴミゴミしてるから嫌

96 ：

>>25
結局、不動産価値として残るビル建設には銀行融資が受けやすいんだろうと思う。

97 ：

また世界一の都市東京に嫉妬してる

98 ：

>>93
東京はもう横には広げられなくて上か下にしから伸ばせないから

99 ：

311以来ボロしか出ないな東京

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