□■ｽﾍﾟｲﾝ■□F1GP総合 LAP918□■ﾓﾅｺ■□

1 ：12/04/23 〜 最終レス ：12/04/26

ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
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前スレ
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2 ：

□■ｽﾍﾟｲﾝ■□F1GP総合 LAP918□■ﾃｽﾄ■□ 　だろ

3 ：

>>1乙

4 ：

>>1
おつでした。ご迷惑おかけしてすんません。

5 ：

.　　　　　　　　 ＿_＿_
　　　　　　　／　　　　 ＼
　　　 　 　 /　 ー　　ー　ヽ
　　　 　 　 | （ ●）　 （ ●）|
　　　　　　 | _　（__人__）_　 i　　4戦連続4位のマーク・ウェバーが>>4ゲット！
..　　　　　　|:;;:|;:;:|r┬-|:;;:|:;;:i
　 　　 　 　 i:;:;|:;:`ー'´ ::;|:;:;i
　　 　 　 　 !:;:;:;;:;:;::;:;:;:;::;;;:;: !
　　　　　 　 ヽ.:;::;:;:;;人:;;::;.ノ

6 ：

どうなるかと思った
>>1・・・いや1000さんありがとう

7 ：

>>5
　　　　　　　　　　　　　 、:,、、:、
　　　　　　　　　　　　、. .:、:,、. .:、
　　　　　　　　　　 .: ^^　　＼( ^^ .:、　　　　　　 ＿_＿_
　　　　　　　　　　 i　　　　　　　　　!　　　　　／　　　　 ＼
　　　　　　　　　　 | ー　　　　ー　 |　　　 　/　 ー　　ー　ヽ
　　　　　　　　　　 | （●）　　（●） |　　　　.| （●）　 （●） |
.ｷﾀ━━━━━━|.　_（__人__）_　 i━━━| _　（__人__）_　 i━━━━━━ !!
.　　　　　　　　　　 | :;::;|;　　　:|:;;:;: i　　　　 |:;;:|;:;:|r┬-|:;;:|:;;:i
　　　　　　　　　　　! .::;;|.r┬-| ;::: | 　　　　 .i:;:;|:;:`ー'´ ::;|:;:;i
　　　　　　　　　　　| ::　`ー '´　:: i ∩　 　　!:;:;:;;:;:;::;:;:;:;::;;;:;: !∩
　　　　　　　　　　　 ! :::　　　　:;: ! E |　　　 ヽ.:;::;:;:;人::;:;;:;.ノE |
　　　　　　　　　　　 ヽ__________ノ

8 ：

間違えた
正　　□■ﾃｽﾄ■□F1GP総合 LAP918□■ｽﾍﾟｲﾝ■□ 　

9 ：

>>1乙です
（970でしたがトロくてスマソ）

10 ：

岬君ｹﾞｯﾄ

11 ：

ロズベルグはクズだな。

12 ：

>>5
次戦は5位か…

13 ：

ある意味ウェバーらしい取りのがしだな…

14 ：

>>1乙

15 ：

ライコネン下手くそとかゴミとかの言ってるが、ペトロフやニックだったら優勝できたのか？

16 ：

>>1乙
トロロッソとケータハムの差が大分近づいてるな。
ドライバー２人が大したことないのか、マシン性能が悪いのか・・・。

17 ：

>>15
無理だろw
ただアロンソやバトン、怪我する前のクビサだったら可能だったろうな。
いずれにしてもバーレーンはベッテルを褒めてやりたいね。
よくやったわアイツ、91年ハンガリーのセナみたいだった。

18 ：

>>1乙
ドライバーの優劣は永遠に解決しない、しかしかながら
誰もが気になって仕方ない問題だな。

19 ：

>>1乙
本人の弁を信じるなら何度もしかけるだけのタイヤは残っておらず
1回のチャレンジ抜けなかった時点で終戦だったんだろう
ピットインずらそうにももうタイヤがもうだめでベッテルが被せてきっちり勝利

20 ：

ニックだったら全く映らずに2位で大満足

21 ：

可夢偉今年ペレスにボロ負けだなぁ
初戦だって棚ボタだし
そろそろいいトコ見せてくれないとグロファンになるぞ

22 ：

ベッテルはトップ走らせたら確かにセナ並に強い
怪我前のクビサは今年のロータスの戦闘力なら4戦連続表彰台はとれたかもね

23 ：

ヘルム・グロックラーとは随分マニアックな

24 ：

普通にグロックだろ

25 ：

ツモ・クンロク

26 ：

ザウバーも中国までロングランが安定して速いって言われたんだぜ
マクラーレンはロングランは１番良いって言われてた
それを考えると金曜日の徹底してのロングランロングランが実ったんだろ

27 ：

マクラーレンは金曜のロングランと比較して決勝は1秒遅かったと言ってる
何故そうなったか分からないと
理由はリアタイヤの温度や内圧だが、原因は分からない

28 ：

>>21
ご自由に

29 ：

>>17
つくづくクビサが居ないのが悔やまれるなぁ。

30 ：

今回の今宮の解説は素晴らしかった！
誰の邪魔もしてなかったしな！

31 ：

クビサってニックよりちょっと速いだけだろ
過大評価しすぎ
ニックをもっと評価すべきだろ
クビサよりだいぶ遅いのに、クビサと同等のポイント取った年があるんだぞ

32 ：

>>30
今宮いたの？

33 ：

地上派放映中止による最大の恩恵は、
森脇さんや右京がいると川井氏の毒気が大分抑えられることですな
右京は解説がうまければ文句なしなんだけど
>>31
ちょっと速くて、だいぶ遅い
ってどういうことなのｗ

34 ：

>>32
金曜日の話でしょ

35 ：

ニックの雨での安定感は異次元だよなぁ
自分が監督なら絶対使いたいドライバーだな
ただどうしても若手のサポートを任せてしまいそう…
ニックはニックなんだよなぁ

36 ：

ドキッ！有名ドライバーだらけのカート大会。ゴツリもあるでよ
http://www.youtube.com/watch?v=NqHLOdPlW6Y

37 ：

今週も右京が解説かと思ってたら右京がいなくて嬉しかったわ
てか金曜今宮、土日黒脇さん川井って良いな
後川井はスタジオで解説した方がいい

38 ：

>>24
なぜかわからんがツボに入ったw
ってそんなお笑い担当の人じゃなかったのになあ

39 ：

右京がいたらカムイがカムイがって煩そうだな

40 ：

>>33
クビサ側とニック側の見方が違うでしょ、そういうこと

41 ：

>>37
まぁそうなんだけど川井は取材しなきゃしょうがないんだから
結局昔みたいに実況アナを現地に派遣すりゃいいだけの話なんだよな。
で発言する時は挙手制にして。
あのパターンの時は今宮もそこまで老害じゃなかったし。

42 ：

ピレリタイヤってすぐ垂れちゃうんだから、
予選用、本専用にわけちゃだめなのかな
ライコネンは凄かったけど、タイヤ温存チーが強くなるって納得いかん

43 ：

>>42
結局、セッティングを予選用タイヤでなく決勝用タイヤに合わせるから無意味じゃない？

44 ：

>>33
先週に熊倉さんをスカパーの他のチャンネルで見た
もうF1解説しないんだな

45 ：

パルクフェルメルールがいかんのじゃないか？　DRSとKERSがあって、”あの”ピレリタイヤときたら
セットアップ変更認めてもいいと思うんだ

46 ：

クビサクビサってみんな言うが、今となってはピレリをうまく扱えたかどうかもわからない
もしかするとハミみたいに攻撃的なドライビングが、合わないかもしれないし
予選１発は速いと思うが

47 ：

クビサなら今頃優勝争いしてるという予想は希望に過ぎず
それはまるで撤退の次の年のトヨタは絶対優勝争いしてたっていう希望をぐだぐだ言うのと同じ

48 ：

ブラウンGP…

49 ：

笑って聞き流せば良い話なのに真剣に噛み付いてくるところになにかありそうだな

50 ：

クビサにはそう思わせるものがあるってことさ

51 ：

>>30
そういうネタは頭使うことに慣れてない人には伝わらないようだね

52 ：

ピケJrがいたら‥

53 ：

事故ってなくてもクビサはライコネンより下。

54 ：

マッサが入賞したおかげでスレが盛り上がらないな
やっぱりネタドライバーが必要

55 ：

まっさんは今季限りでF1引退確定しちゃったしなあ

56 ：

ピケJrは今何してるの？

57 ：

俺たちにはまだ師匠というネタの希望がいるじゃないか

58 ：

>>56
ナスカーじゃなかったのか？

59 ：

>>57
いい加減ウィリアムズは師匠の熱いドライブに耐えられるマシンを作るべきだ

60 ：

マッサの現役最後の入賞かもしれないのに全然盛り上がらないのはおかしい

61 ：

優勝経験者二人が前で幅寄せバトルをしているなか、その後方で華麗に360°スピンを披露してたのはワロタ

62 ：

師匠のアピールプレーでござる

63 ：

師匠はモナコだけは別人だからちょっと期待してるが

64 ：

今年のウィリの速さ的に
モナコは本気で期待している

65 ：

もし競馬みたいに賭けられるなら、モナコだけは師匠の単勝をいくらか買うだろうな

66 ：

>>61
リプレイ来るまでだ〜れも気づかなかったのは呆れた

67 ：

マレーシアのカムイが５０倍だったらしいから
それよりお得かな

68 ：

師匠はBSのエンディングに採用されたからな。さすが華がある。

69 ：

レース終了後のマッサに半端ない程の哀愁を感じた

70 ：

髪が薄いからでしょ

71 ：

まっさんが優勝するまでオナ禁するスレの人たち
今頃どうしてるのだろう・・・

72 ：

>>69
あれなんでレース終了後すぐに止めてたんだろ？
やっぱり燃料？

73 ：

>>71
ポイント獲得するまでにハードル下げてたぞ

74 ：

>>71
ーしなきゃいいだけだから、したり、風俗行ったり、じゃね？

75 ：

>>73
良かった
じゃあ昨晩はスレ住人の大射精大会が行われたんだろうな

76 ：

ハードル下げ過ぎw
30代で半端無く精力なくなったけど、50、60代の人ってオナるの？

77 ：

小林カムイて遅すぎ
中国GPでミーハー層に見切られたな
ちまちまポイント稼ぐとこみても面白くないし・・・

78 ：

今年はほんとカムイへの期待感は萎んだ感はあるねぇ。
てーかペレスが速いんだよ意外と。

79 ：

マレーシアGPとかよく見てると
可夢偉のピットストップが異様に遅くて入る度に順位が落ちていった
で、ペレスが2位になったら中国GPは可夢偉が4位取れた
何かしらの力が働いてると思っちゃうよ

80 ：

>>72
そういえば何故止めたのかの情報は無いね。
一番考えやすいのは燃料で、ギリギリだと燃料サンプリング提出に必要な量が確保出来ないとか。
基本的には１周回ってゴミ拾いして重量増やすのが安全策だから何かあったのでしょうね。

81 ：

>>79
いえ、思いませんね

82 ：

クビサとか、もういない人の話題はやめようよ

83 ：

>>71
俺は去年「まっさん表彰台獲得までオナ禁」を実践して悟りが開けたよ。
シーズンオフは弾けてたけど、今は「ケータハム初ポイント獲得までオナ禁」を実践中。

84 ：

ここ総合版だよな？
何でクビサの話したらいけねーの？
つかクビサの話題禁止ならちゃんとテンプレに載せておけよ。

85 ：

流れを読めよ
どうせ荒らし目的だろうが

86 ：

二輪みたいにハーフアンドハーフのタイヤ作って装着も自由にしたらもっと混沌な状況になって面白いかも

87 ：

>>77
だって3番スタートなのに10位フィニッシュだもん
トップを争う器じゃないって事がバレたしな、もうカムイオタは擁護できねーよ
グロージャン見てみろ、ライコネン2位でキッチリ3位表彰台獲得だろ
マレーシアGPでペレス2位で小林が3位ならまだ期待できたが、ペレス2位で小林リタイヤじゃ・・

88 ：

なんかピレリってドライバーの上手い下手よりただマシンと路面コンディションが合うかどうかって感じだな
博打みたいで面白いっていえば面白いけどさ

89 ：

>>88
今年は、攻めた方がいい結果出てる感じ。

90 ：

今シーズンのF1をゲームにしたら、まっさんのショートシナリオがいちばん難易度高いよね

91 ：

　　|ヽ∧＿
　　ゝ ＿＿＼
　　||´・ω・`| ＞　やめなよ
　 /　￣￣　 ､ヽ　__＿＿＿＿＿
　└二⊃　　|∪=|　|───　　／
　　ヽ⊃ー/ノ　　　￣￣￣￣￣

92 ：

ワールドチャンピオン
ミハエル　アロンソ　ベッテル　
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝壁＝＝＝
バトン　ライコネン
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝壁＝＝＝
運に助けられただけのハミルトンｗ

93 ：

>>88
そうだよ
バトンとハミルトンも毎回ピットミスで逆転してるだけで大差ないしな

94 ：

>>92
あきらかに解雇ネンだけが場違い
あの状況できゅうりを仕留められないなんてカスすぎ

95 ：

ーリの技術をぱくって最強のマシンに乗り、
イギリスメディアやマフィアを使ってＦＩＡやチームを支配しておきながら
チャンピオンになれなかった男。
劣るマシンのベッテルにぶつぬかれ、チャンピオンの夢がほぼ消えたと思った瞬間
雨が強くなるという運に助けられたなんちゃってチャンピオン。
考えればシンガポールの八百長劇にも助けられたんだったよねｗ

96 ：

http://www.dell.com/us/p/alienware-m11x-r3/pd.aspx
>ピレリがF1に参入したとき、ピレリはよりデグラデーションの早いタイヤを作るよう要請を受けた。
>昨年ピレリはそれを成し遂げ、F1のスペクタクルを改善させたとして称賛されていた。
作れないだけだろ？よくもまあ堂々と嘘付けるもんだな

97 ：

　　|ヽ∧＿
　　ゝ ＿＿＼
　　||´・ω・`| ＞　やめなよ
　 /　￣￣　 ､ヽ　__＿＿＿＿＿
　└二⊃　　|∪=|　|───　　／
　　ヽ⊃ー/ノ　　　￣￣￣￣

98 ：

>>96
なんだよそのURL

99 ：

場違いは運だけのハミルトン（笑）
まあライコも場違いかなｗｗ
それでも2007年ののハミルトンの最強な仲間たちを
倒したのは事実だからなｗｗ
でもさ、重要なのはここ。
ベッテル>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ハミルトン（笑）

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