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2012年4月自転車36: 【ラトゥール】あさひPB 52【プレスポ】 (656) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
クロモリフレームについて語ろう Part49 (568)
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↑これと↓これのスレタイを合体させるスっドレ (623)
【国産】電動アシスト自転車Part8【正規物】 (735)
マイカー(笑) (452)

【ラトゥール】あさひPB 52【プレスポ】


1 :12/03/26 〜 最終レス :12/04/25
自転車 通販 サイクルベースあさひ
http://www.cb-asahi.co.jp/
楽天市場店 cyclemall
http://www.rakuten.co.jp/cyclemall/
Yahoo!ショッピング サイクルモール
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/
メンテナンスは大切
というかメンテナンスの仕方を覚える為の自転車
それがプレスポ
サイクルベースあさひ メンテナンスマニュアル
http://www.cb-asahi.co.jp/html/maintenance.html
■前スレ
【プレスポ】あさひPB 51【ラトゥール】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1329556305/
関連スレ
【通販】サイクルベースあさひ32【リアル】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1330512832/

2 :
■ギアの使用例
   1 2 3 4 5 6 7 8
T ◎◎◎◎○×××
U ××◎◎◎◎○×
V ×××○◎◎◎○
プレスポ標準タイヤでのギヤ比順。
ギヤ F  R ギヤ比 速度 90rpm 80rpm 70rpm
1-1 28 30 0.93       10.7   9.5   8.3
1-2 28 26 1.08       12.4   11.0   9.6
1-3 28 23 1.22       14.0   12.4   10.9
2-1 38 30 1.27       14.6   13.0   11.3
1-4 28 20 1.40       16.1   14.3   12.5
2-2 38 26 1.46       16.8   14.9   13.1
3-1 48 30 1.60       18.4   16.4   14.3
1-5 28 17 1.65       18.9   16.8   14.7
2-3 38 23 1.65       19.0   16.9   14.8
3-2 48 26 1.85       21.2   18.9   16.5
1-6 28 15 1.87       21.5   19.1   16.7
2-4 38 20 1.90       21.9   19.4   17.0
3-3 48 23 2.09       24.0   21.3   18.7
1-7 28 13 2.15       24.8   22.0   19.3
2-5 38 17 2.24       25.7   22.9   20.0
3-4 48 20 2.40       27.6   24.5   21.5
2-6 38 15 2.53       29.1   25.9   22.7
1-8 28 11 2.55       29.3   26.0   22.8
3-5 48 17 2.82       32.5   28.9   25.3
2-7 38 13 2.92       33.6   29.9   26.1
3-6 48 15 3.20       36.8   32.7   28.6
2-8 38 11 3.45       39.7   35.3   30.9
3-7 48 13 3.69       42.5   37.8   33.0
3-8 48 11 4.36       50.2   44.6   39.0

3 :
■ライディング姿勢
参考
http://www.cyclestyle.net/special200803a/vol2_3.html
http://www.cyclestyle.net/special200803a/vol2_4.html
http://allabout.co.jp/gm/gc/207759/
一概にどれが正しいとはいえないが
ライディングの姿勢に関してはこういうスタイルもあるので参考までに。
背中を丸めるスタイルと対極のスタイル。
【骨盤倒して】やまめポジション1【楽々】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1328319504/
■購入時に揃えたいもの
ワイヤー鍵(必須)
ライト(必須)
携帯ポンプ
パンクキット(ダイソー)
携帯ツールキット
ヘルメット(推奨)
グローブ(推奨)
スペアチューブ(できれば)
テールランプ(できれば)

4 :
ラトゥールにブルックス

5 :
>>4 似合うだろうが不釣り合い(値段的に)

6 :
台湾製のコピー品で十分…といっても一万近くしたか

7 :
でもスポルティーフであるラトゥールに革サドルは「絶対必需」なんだぜ
バーテープは革じゃなくてコットンにセラックニス塗りでもいいけどな

8 :
スポルティーフ(笑)

9 :
ラトゥールは本格スポルティーフ

10 :
本格wスポルティーフww

11 :
ディアリオにshimanoの6段のシフターが付いてるんだけど、
あれをハンドルに留めているネジって特殊なの?
ミリサイズの六角レンチだと合わなかった。
インチだか何だかよく判らなかったので近くの自転車屋に持って行って、
緩めて内側にずらしてもらおうと思ったら、
「そんな事したら(グリップとの間)隙間できるよ、決まってるの、ダメだよ」
とか言われたw

12 :
トルクスレンチじゃないの?

13 :
ラトゥールにギザ VL-1221か
ベロのスポーツクラシックサドルが
おすすめかも。
前スレでギザ VL-1221に取り替えた
者ですが、あきらかにデフォのサドルより
快適になりました。滑りもありません。
値段相応で雰囲気がよくなると思います。

14 :
クロスバイク買って、だんだんとロード化していってしまうなんてことするなら
ラトゥールをスポルティーフっぽくしていったほうが、よほど健全だと思う

15 :
テールランプは時代を考えると(推奨)になってきているよな。

16 :
ラトゥールにスパレコ組んでハイペロン履かせちゃうのは不健全?

17 :
スポルティーフだからok

18 :
スレタイをラトゥールなんかにするから過疎化するんだよ。
ラトゥールなんて知ってる人間、少ないから。

19 :
>>11
シマノのシフターのネジがインチサイズとかあり得そうにない話だけど、
で、ハンドルバー切らずにシフターだけ内側にずらしてグリップから
離す意味もわからない。

20 :
でも、ラトゥールミキストって
清楚な感じの女性が乗っている画を想像すると
たまらなく魅力的なんだよな〜
思わず声を掛けたくなる感じ

21 :
名もない自転車の妄想スレと化してるな。
>>1、どーすんの、この不始末。

22 :
懐古ジジイがスポルティーフなんて言い出すからこんな事に・・

23 :
ラトゥールは現代のロードマンだな

24 :


25 :
>>23
ロードマンみたいなモドキと一緒にすんなよ
ラトゥールは本格スポルティーフだ

26 :
安物スポルティーフ風

27 :
ステム交換した
プレスポ標準のステムが238g
交換したタフエックスのステムが152g

28 :
デフォのステムそんなに重いのかw
操舵が軽くなるレベルだな

29 :
>>25
伝説の名車とママチャリ屋のPBを混同してる低レベルなレス乙w

30 :
どっちもゴミ

31 :
伝説の名ゴミとただのゴミを一緒にしては・・・

32 :
ラトゥールは吊るしで乗った方がいいよ。
イジるくらいなら最初から丸石エンペラー買った方がいい。
もうちょっと上ならアラヤ・スワローランドナーとか。

33 :
ランドナーだのスポルティーフだのどうでもいいから

34 :
ラトゥールをフラットバー化したらいい雰囲気になるかな?

35 :
これってプレスポに取り付けできますか?
プレスポのFDって直付式でしたっけ
http://www.takizawa-web.com/shop-shimano/2300/fc5.html
http://www.takizawa-web.com/shop-shimano/2300/fdb.html
http://www.takizawa-web.com/shop-shimano/2300/bb.html

36 :
PBの新型ロードがそろそろお目見えだそうな
¥99800
アルミフレーム
カーボンフォーク
コンポはすべて105
ホイールは不明

37 :
>>36
9kg切らないゴミだろ・・・
どうせw

38 :
その値段だったらメーカー品買うけどな

39 :
>>36
嘘だろ?
もしそれが本当であさひの中の人なら言っておく。
やめとけ、絶対に売れないから。

40 :
すべての店には入荷しないみたいよ。
スポーツ車に強い店限定とか・・・
あさひのジャイアントGPMになってる店舗とかかな?

41 :
余計に売れないだろ・・

42 :
ああ、余計に売れないなw
見た目が超カッコよければ・・・それでもないな

43 :
むしろジャイを買うw

44 :
リアルあさひに行ったらスポーツPBはジャイを仮想敵にしてるような展示だった
TRADISTの下にレイユニオンリル
RX3の下にキャトル3
TRADIST Dの下にラトゥール
ジャイよりPBに割安感を与える様な感じで置いてたw
あさひ上層部がジャイが出したらウチも出せ的な事言ってるんじゃないか?

45 :
ジャイにかかわらずどこかで売れているチャリがあったら似た形の物をだす。
れくちるとかもときょびけのまねだったし(あくまでも形だけだが)。

46 :
>>36
TNi勝って105で組んだ方がよさそう
どーせまた謎のホイールで重いんだろ?

47 :
マジレスすると2013のEXR待って買う方が遥かにいいw

48 :
>>44
南大和店と全く同じレイアウトだな。

49 :
どこもそんなレイアウトだよね
だけどどーもパチモンくさくて、金がある人はジャイの方買う
あさひPB買うのは学生ぐらいかな…

50 :
商品の展示方法は本社から指示されてるから
どこの店舗でも基本的には同じだね

51 :
ステム逆付けしてみました
http://www.rupan.net/uploader/download/1332926134.jpg
2chMate 0.8.1.35 dev/asus/Transformer TF101/3.2.1/33.5MB/48.0MB

52 :
ロゴのダサさが際立っているな

53 :
全てがダセェ

54 :
>>51
ライトって何?

55 :
ロゴ消してぇw
まぁ盗まれる心配ないからおkw
>>54
LBLです

56 :
盗む奴は盗むから気をつけろよ

57 :
鉄クズ集めからすれば100万も3万も1万も同じ自転車だな

58 :
>>55
LBLとは気合はいってるな
通勤用か?
車体よりLBLを盗られないようになw

59 :
ラトゥールに似合うライトがない・・・

60 :
>>58
通勤用っす
ライト盗まれたらショックでかいわぁ

61 :
まだR3の方がマシだな・・

62 :
>>60
通勤にスパイダーサドルは厳しくないのか?

63 :
>>62
片道30分くらいだしケツが慣れてきたから案外大丈夫
固いっちゃ硬いが

64 :
>>51
安クロスのロード化が進んでいるようでなによりですね

65 :
>>59
http://shop.toughguy-club.com/?pid=22316010

66 :
>>59
キャッツアイで。

67 :

キャトルが売り切れになってるけど、販売計画どおり売れたってこと?

68 :
>>65
ラトゥールはビーチクルーザーじゃないですよ

69 :
みーつめるキャッツアイ♪
>>51
もう画像見れない。

70 :
街中を効率的に移動する道具としてはプレスポは向いていない
歩道ではシティサイクルの女子大生にちぎられる

71 :
>>70
なことねーよ

72 :
自転車部の女子だったんじゃね。w

73 :
ケツを見たかっただけだろ

74 :
あえて追い抜かない選択はあるな

75 :
あるある

76 :
地方都市だと歩道は本当に舗装ガッタガタだったりする
段差も多く常に中腰で抜重を意識しないといけない
車道はギリギリの狭さで走るにはかなり気合が必要
するとシティサイクルのが速い場合がある

77 :
GWに琵琶湖一周をするためにプレスポを買おうかと思っています。
今から練習して、一日で琵琶湖一週出来るようになるでしょうか?
ちなみに高校までサッカー部に所属しており、脚力には自信があります

78 :
長距離ならラトゥールのほうがオススメ

79 :
>>77
練習よりもポジションだしだよ
ポジションさえでてれば行けるんじゃないか?

80 :

高校までサッカー部だったら大丈夫だ。
ただ、時間はかかるんで、コースと所要時間をよく考えないとね。
夜とか走るのは危ない。
琵琶湖は沿岸伝いにほぼ一周JRが走ってるから
輪行袋を持っていけば、万が一リタイヤしてもJRで帰ってこれる。
どこで、”一周”とするかだよな。
琵琶湖大橋を渡ってもビワイチになるんだっけか?
やっぱ近江大橋経由くらいじゃないと一周って感じはしないよね。

81 :
プレスポ買ったらタイヤはとりあえず換えたほうがええよ。
どこの何がいいかはいろいろ調べてみるのが勉強やと思う。
値段も安いし感覚が全然違う。漕ぎ出しが超スムーズ。
25Cでもいいけど23Cでも意外と走るのに苦労しない。

82 :
最高のアドバイス=もっとまともな自転車にすること。
#クソスバイクは論外

83 :
>>78
>>82
おまえら字が読めないだろ?
プレスポを買うって言ってるだろうが。
それにな、ラトゥールなんて中途半端なの誰が買うんだ?
>>82
このスレになぜいる?
消えろ、バカ。

84 :
FDとクランクを2300にする場合、ケーブル関係はそのまま
流用できる?

85 :
(゚д゚)ハァ?

86 :
シフター使えるかってこと?
使えるっしょ

87 :
はぁ?

88 :
使えないよ

89 :
なんで?

90 :
タイヤとシフターは即替えって事でOK?

91 :
>77
今の年齢は知らないけど まだ若いなら 行き当たりばったりで行け。
一日で一周とかも こだわらないほうがいい。
旅?ってもんは そのほうが楽しいよ。
練習なんかしなくていい。 ただ自転車の慣らしと 自分の体が自転車に
なじむようにはしておけ。
って偉そうに言ったけど 見当違いな事を言っていたとすれば謝る。

92 :
サッカーやってたから走れるっていう過剰な自信はやめといたほうがいいね。
脚に自信があってもポジションやフォームが悪いままガシガシ踏んで、疲労して思ったほど走れなかったりすることもあるし、
運動したことない人でも正しいポジションで無理ない速度で走れば意外に距離走れたりする。

93 :
ツーキニスト28cを使ってるけど、なかなか空気が減らない。
仏式は空気が抜けやすく、1週間に一度は空気圧調節したほうがいいと聞いてるけど。
これ必要ないな。

94 :
>>92
そうは言っても、ポジション意識してケイデンスとか考えて走っているのに
重いギアで走ってる奴に短距離で追い越されたりするとムカつくんだよなあ

95 :
なんでそんな事でむかつくんだよw

96 :
余裕がないねw

97 :
風強いけど、さっき朝チャリしてきた。10数km程度の短い距離だけど。
気分スッキリ!

98 :
>>77
サッカーやめてから10年経ちますとかは無しだぜ。w
3年くらい何もしてなかったら、ほぼ”普通の人”に戻ってるはず。
●パンク修理は最低でもマスターしていけよ。
予備チューブ2本くらいあったら安心だ。
最初は予備チューブと交換。タマが無くなったらパッチでパンク修理な。

99 :
>>94
同意。
さっき歩道で2-5くらいのギヤでゆっくり走ってたら、ママチャリに
抜かれたから、ムカッと来て加速して抜き返してやったんだが、
そのママチャリ、後ろにべた付けしてついてきた。
クロスがギヤ無しのママチャリごときに抜かれるわけにはいかない
から、少し本気出してちぎってやったわ。

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