【ベーシック】安タイヤスレッド15本目【コスパ】

1 ：11/10/09 〜 最終レス ：12/04/24

このスレが情報交換の場として実のある物になることを祈ります。
インプレ投稿はお気軽に。
メーカーURL
ブリヂストン　http://www.bridgestone.co.jp/index.html
横浜タイヤ　http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/index.html
ダンロップ　http://tyre.dunlop.co.jp/
トーヨータイヤ　http://toyotires.jp/
ファルケン　http://www.falken.co.jp/index.html
ニットータイヤ　http://www.nittotire.co.jp/
GOOD YEAER　http://www.goodyear.co.jp/
ミシュラン　http://www.michelin.co.jp/
ピレリ 　http://www.pirelli.co.jp/
コンチネンタル　http://www.continental-tire.jp/
ナンカン/SONAR http://www.nankang.com.tw/jap/main.html
他新メーカー等各は、自ググるって事でよろしく。

2 ：

過去スレ
【ベーシック】安タイヤスレッド14本目【お買い得】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1294354649/
海外を含めた安タイヤ派生スレは以下
【インプレ】アジアンタイヤ全般16本目【情報交換】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1311315403/
【台湾】アジアンタイヤ情報スレ16本目【ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1311314619/
【ﾊﾝｺｯｸ、ｸﾑﾎ、ﾈｸｾﾝ】 韓国ﾀｲﾔ 01 【韓国】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1271777422/

3 ：

>>1
おいアジアンタイヤはいれなくていいだろ
関連スレでアジアン上げてるんだから

4 ：

オムニセントLIZA

5 ：

>>3
実はオレもそう思って、リンクのチェックしてたときに一旦消したんだけど
前々スレからあるのに、誰も触れてないし
ヘタに触ると 「何故消したし」 って言うヤツが絶対居ると思って。
結果的に、消さなかった事でツッコミ入れられたので、考えるだけ無駄だと悟ったがｗ
つか、そんな事より、入れようとして入れ忘れてたのを思い出した・・・
DAYTON（デイトン）　http://www.dayton-tire.co.jp/

6 ：

>>1
乙ｶﾚｰ

7 ：

ここのスレは国産安タイヤのみかい？
アジアンタイヤスレあるんだけど機能していないから（あらしがひどすぎる）
俺ここが安タイヤ総合スレのつもりでいたんだが

8 ：

その荒らしを隔離するために分けたようなもんなのにまた戻してどうするよ

9 ：

国産安タイヤのみではないな、アジアン等派生スレ以外の安タイヤ
本来、アジアンは派生したんだから それはそっちの問題。ただ、機能しなくて
聞きたい事も聞けないようなら、嵐・通報等含めはスレ上で論議するのも有りかと思う

10 ：

>>7
国産限定じゃ無いけど、粗悪アジアンタイヤは除外なんじゃねーの?
グッドイヤーとかミシュランはこっちかと
生まれて初めて車のタイヤ交換したw
難しくは無いけど3本外した辺りでバテた

11 ：

>>10
ビードはどうやって落としました？

12 ：

>>11
原付用のビードブレーカー使用
ストレートで3千円位だったような

13 ：

>>12
タイヤ入れた後にビードはどうやって上げました？
自家用のエアコンプレッサーを所有しているんですか？

14 ：

>>13
もちろん口で上げたよ

15 ：

>>13
50Lタンク付きのベビコン使用。
25万位だけど、造りが良いし静かだし、むしろ割安な買い物だった。

16 ：

国産の激安タイヤなんかにまったく興味なしだな。てかそんなタイヤに興味あるやついるのか？？
アジアンタイヤも仲間に入れたら良いじゃん。
あくまでもコストパフォーマンスだろ？
本当に粗悪品ならそうインプレすれば良いだけじゃん。

17 ：

アジアンのスレがあるんだから、それはそっちでやればいいこと。
チョソ荒らしが来れるような布石を打つんじゃねーよ。キムチわりーな、チョソは。

18 ：

>>15
やっぱりコンプレッサーも持っているんですね。
私も扁平率60までならレバー2本で手組できるけど、
その他の設備がないので結局は店に頼んでます。

19 ：

興味無いなら来るなよ、隔離スレが有るんだから

20 ：

ﾌｧﾙｹﾝのZIEX912ってｵｰﾄｳｪｲに売ってあるのも国産？

21 ：

北関東であんまり雪は降らないんだけど、安くてｲｲ！冬用タイヤを探そうと
思ってる。このｽﾚでｵﾇﾇﾒを聞いてもいいかな？

22 ：

>>21
こちらへどうぞ。
ちなみに上げ推奨
スタッドレスタイヤを語る Part12
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1317894339/

23 ：

>>20
製造国は分からないけど、この画像見ると非正規品みたいだね
ttp://blog-imgs-30-origin.fc2.com/r/e/v/reviewmagic/IMG_4530.jpg
怪しいB級品かもしれないし、ｵｰﾄｳｪｲだけは止めた方が良いと思うよ

24 ：

>>23
それって何か根拠あるの？
なくてそんなこと言ってるならやばくないか？

25 ：

PIRELLI P4 FOUR SEASONS　195/65/15
このタイヤ購入ｗ
意外と静かで満足しているわ
今までマックスラン履いてたから余計マシに感じるｗ

26 ：

>>25
腐ってもﾋﾟﾚﾘ、なのかな？
確か自動後退の専売モデルだったよね
ちなみにそのサイズでいくら？

27 ：

>>25
失礼ですがスレ違いですよ
212: 【MICHELIN】海外ﾒｰｶｰﾀｲﾔ【PIRELLI】[0211] (161) 213:
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1314969603/l50
こちらへどうぞ

28 ：

>>26
工賃込みで4万だったわ
まあ安タイヤで値引き交渉も出来ないしｗｗｗ

29 ：

>>27
スレチなのか・・・安タイヤだからここでも良いと思ってたわ

30 ：

P4FSは廉価タイヤとして売ってんだから、ここで語るのはありだと思うが。
あれがダメならデイトンとかナンカンとかも締め出すことになるよ。

31 ：

それで良いらしいよ？
ここは国産のみらしい

32 ：

適当な言うな、分けたアジアン以外の安タイヤだからここで無問題

33 ：

>>31
だよな
あとはアジアンスレにいけばいい

34 ：

【MICHELIN】海外ﾒｰｶｰﾀｲﾔ【PIRELLI】[0211] (161)
スレ分けてあるんだからすれ違いだろ？バカですか？

35 ：

>>34
俺が悪いんか？それなら謝るよ
でも昔から海外タイヤスレあったけどこのスレでP4FSの話題も上がってたしディトンもやってたよ
いつから鎖国するようになったか教えて欲しい

36 ：

アジアン拒否られたからか 何処の工作か、逆に国産だけしようとする工作かよ
元々メーカー不問の安タイヤスレ、嵐のせいのアジアンのみ隔離、だから
安タイヤスレでも海外ﾒｰｶｰﾀｲﾔスレでもP4は書く人の自由でいい。元テンプレにもあるしね

37 ：

ナンカン/SONAR http://www.nankang.com.tw/jap/main.html
テンプレこれが読めんのかバカだなー
だったらちゃんとルール守れよ
自分でいって自分で首絞めて嫌がる

38 ：

>>23
正規品。海外向けラベル(北米・欧州向)
B級とかどんだけ知ったかｗｗｗ
ちなみにロープロは旧FKかDLの工場で作られることが多い
サイズによってはアジアとかも有るけどな

39 ：

>>23は、
ホームセンターの特売のカストロールRSは再生油とか言っちゃう人なんだと思う

40 ：

>>37
だから>>3>>5なんじゃね？　工作員さん

41 ：

とりあえずID:uKaab+Hw0が不穏分子であることは判った

42 ：

海外向けラベル品を日本に流してるって事は非正規品だろ
逆輸入にしろ、処分品にしても
別に非正規品だろうが、怪しいB級品でも安ければアリだけど、
素人騙して売る悪質な店には係わらん方が賢明だね

43 ：

必死になってるバカの言葉遊びには付き合ってられんわｗ

44 ：

腐れ業者乙

45 ：

>>23>>42みたいな書き込みって罪に問われないのかな
特定の日本国内の業者を名指して怪しいだの悪質だの連呼してるわけでしょ？

46 ：

SN828とEC202とテオプラスの3択ではどれがオススメでしょうか？
155/65R14のムーブカスタムです

47 ：

>>46
EC202
他の２つは履かせたことないから知らないしおすすめできないだけだけど。

48 ：

設計が古い。型落ちで手に入るか分からない。そう考えると一択だよ。

49 ：

ID変えて必死の擁護が余計怪しいw
チョン系と糞業者が悪事をバラさられると、似たような荒れっぷりに・・・

50 ：

>>49も必死に叩いてるけど何者だろうｗ

51 ：

ここ安タイヤスレッドだよな
いったいいくらくらいが安いってなっているの？
基準がまったくﾜｶﾗﾝ

52 ：

>>50
多分、逆輸入タイヤの意味を理解できずに値段で買ってしまった情弱が
逆恨みして私怨で叩いているだけかとｗ

53 ：

一応オートウェイに通報しようぜ

54 ：

逆輸入ってのは、一旦輸出した物を再度輸入する事で、
タイ製の平行輸入品は非正規品だ、全然別物なので騙されないように
多分、平行輸入の非正規品でトラブルになっても、日本では補償を受けられないと思う
ヤフオクの悪徳業者には注意した方が良いよ

55 ：

>>48
ごめん。　一択の銘柄を教えて下さい。

56 ：

敢えて言う。三つ検索しな。意地悪じゃなくて、アンタの為だ。

57 ：

もったいぶるほどでもないよな。
その3つなら、ここでの評判はEC202かテオプラスがいいね。

58 ：

バカ。検索もできねーで、どうする。一人で解決できるだろ。

59 ：

>>36
P4フォーシーズンと競合するのはアジアンではなく国産
だから　ここ　でよし

60 ：

>>54
通販業者に押されてるタイヤ屋は２ちゃんでネガキャンするほど大変なんですね。

61 ：

>>51
金額どうこうよりも、タイヤメーカーの中で安価な普及品に位置づけられるグレードのタイヤってことでいいんジャマイカ

62 ：

工作員がウザイので、事実のみを書いておく
オートウェイで販売されたZE912はM+S(オールシーズン)表記の付いた製品
ついでに、海外向けラベルが貼付されている
ダンロップファルケンタイヤ(株)で確認をとった
(お客様相談室、担当：高橋様、ネットで公表する事は了解済み)
1、日本仕様の正規品ZE912にはM+S表記が付かない
2、M+S表記の付くZE912は海外向けの製品であり、日本仕様品とは物が違う
(仕様の違いに関しては、グリップが低い等の違いが有る)
3、海外向けの並行輸入品は、ダンロップファルケンタイヤ(株)で保証を受けられない

63 ：

反論というか素朴な疑問だけどタイヤのメーカー保証ってそんなに重要かな？
大抵は販売店でクレーム交換して終わりじゃないの？
通販業者が対応してくれるかどうかは知らないけど。

64 ：

>>63
別に、ダンロップファルケンの保証が受けられず、グリップの低いタイヤでも、
ちゃんと明記されていて、納得づくで買うならアリだと思うよ
でも、非正規品を騙して売るような店で、マトモな対応が受けられると思うなら甘いと思うな
残念ながら、一部に悪徳業者が居るから、注意して善良な業者を選ぶべきだと思う

65 ：

非正規っていうても、ただの平行輸入品だろ。

66 ：

>>64
そうじゃなくてタイヤ選びにメーカー保証の有無が重要かどうかって疑問なんだけど・・・
販売店は当たり外れあるから一概に言えないし。

67 ：

中古車屋で車買うときに５部しかのこってないので
４本２万交換は普通ですか？
変えないほうがいいかな？

68 ：

>>67
5部あるなら、あせって交換するよりも、後から自分の好きな店・銘柄のタイヤを買った方がいいかと思うぞ。
ただし、その2万円が市価と比べてお買い得なら買えてしまってもいいけどね。
タイヤってのは、同じ銘柄でもサイズによって金額だいぶ違うからね。

69 ：

うん、ありがとう。

70 ：

>>67
普通ランク以上のタイヤなら値段は妥当かと
銘柄がクソなら高い
古いタイヤだとかでも高い

71 ：

>>64
＞非正規品を騙して売るような店
＞一部に悪徳業者が居る
参考のためドコの店のことなのか詳細を頼む。

72 ：

>>66
拘りの強い人だと、バランスや性能に納得がいかなくてクレームを付ける事が有るけど、
そういった時にメーカーで交換してくれる事が有ったりする。
販売店が外れでも、最悪メーカーで対応して貰えるのと、
販売店が糞でメーカーにも見放される非正規品、重要か否かは人によるかもね。
>>71
済まんが、荒れるの嫌だから自分で探してくれ

73 ：

>>72
言えよゴミ。
何が荒れるの嫌だだカス。
適当な嘘ばっかりついてるから言えないだけだろ。
お前のレスなんか妄想だってみんなにバレバレなんだぞ。

74 ：

メーカーは海外仕様品が、なぜか安い値段のまま日本に流れてくると
商売に支障を来すから、性能が同一以上の物でも、性能は劣る
保証は一切できないと口を揃えて言うもんだ。
手厚い保証が受けたいなら、その分見込んで安心して買えるタイヤを
信頼できる店で買えばいいし、自分の判断力で平行品をお買い得で
手に入れて使うのも良し。
すべては自己責任で。そんなの基本でしょ。いちいちグダグダ言うことでもない。
装着に関しても、今は持ち込み大歓迎で安くて腕がいい業者さん結構多くなってるしね。
タイヤの工作精度でバランスが滅茶苦茶というのは聞いたこと無いアジアンならともかく
ファルケンなら心配ないだろ。

75 ：

>>67
中古車屋が引き渡しの時に交換して渡してくれると言ってるなら、断った方がいい。
奴らは新品に見えるタイヤを手に入れてきて適当にくっつけて出してきたりすることが多いから。
前後二本ずつで銘柄違いますが気にしないでね。なんてこともザラにあるし、
ほとんど使っていない中古再生品を使うこともある。
本当に新品だったとしても、大型ミニバンに初代スニーカーとか平気で入れてきたりとかもある。

76 ：

いくら海外向けでもファルケンがバランス取れないとか有り得ない。
グリップは国内向けと海外向けを履き比べないと分からない。
海外向けを明示しないからって届いた時点で分かるし気に入らなきゃ返品すればいいだけでしょ。
悪徳業者とか言ってるクセに名前も出さずに騒ぎ立てる意味がさっぱり理解できんわ。

77 ：

予想通り必死の工作活動・・・
レッテル張りの人格否定までいった後だから、一周したのかな
しっかし、典型的過ぎて笑えるな

78 ：

１行目と２行目の矛盾にワロタｗ
返品しろって言ってんのに工作員認定とか頭いかれてるとしか思えん

79 ：

品質と性能は違うからな
バランスとれないどうこうは品質の問題
グリップは性能の問題
品質に問題がなければそれでよい

80 ：

タイヤって前だけ２本かえるのは全然あり？
古いのから新しいのに変えたらタイヤで燃費結構かわるの？

81 ：

全然アリ。
上手くローテーションして、４輪同時ってのが基本ではあるけど、
短期の出費が嵩むし、タイヤの場合は工賃的に同時にやるメリットが少ない。
燃費については、タイヤのタイプを変えるならともかく、同じタイヤの新品にしたくらいじゃ
ほとんど変わらない。運転方法の影響の方がよっぽど大きい。

82 ：

4WDなら注意が必要、いずれにせよ銘柄・サイズ全く同じ物交換が基本だが

83 ：

フルタイム4WDでなければ銘柄は同じでなくても良いと思うが？

84 ：

>>83
フルタイム4WDでも数ミリの外径差は無視できるけど。
いったいどんな問題があるんだい？

85 ：

ちょっとお尋ねしますが
みなさん選択肢がFALKENとTOYOの2択ならどっちにしますか？

86 ：

ごめん
>>82だった

87 ：

>>85
俺ならTOYOにする。
ファルケンはダンロップに工場を乗っ取られて新製品がぜんぜん出せない経営状態だからね。

88 ：

通販で買ってディーラーで取り付けしてもらおうと思って価格.comチェックしてるんだが、
「送料無料」って書いてあっても、「1本だけ買う場合」なんて変な制限ついてるな。
最安値の店は姑息な店だな。

89 ：

>>88
４回に分けて買う。

90 ：

普通は4本で送料無料とかやるんだがな
1本のみとか聞いたことない

91 ：

価格.comにはあるんですよ
岐阜県内のみ1本だけ購入する場合には送料無料とか、
1本だけ送料無料だけど、分けて買おうと思っても次の注文は1ヶ月以上経ってからとか姑息な「送料無料」って言いたいだけの店がね。

92 ：

>>91
隣近所3軒に頼んで買えば良いだけだろ。
キモヲタだから近所と交流もてないなら別だが。

93 ：

たかがタイヤ、数千円のために隣近所に頼むほうがキモヲタ臭い

94 ：

>>93
いや、キモヲタは絶対に隣近所と交流持てないからキモヲタ臭いって事は無い。
まあ、どケチ主婦っぽいがな。

95 ：

>>85
TOYOに一票
日本製が多いし、低価格帯なら一番お買い得感高いと思う

96 ：

てか価格コムに掲載されてる値段って必ずしも最安じゃないけどな。
品にもよるが楽天とかで検索するともっと安い店が普通にあったりする。

97 ：

>>80は駆動方式もサイズも何も書いてないから、仮定で注意するしかない

98 ：

何が何でも最安値で買いたい訳じゃないからな
自分にとって条件の良い店を一覧表から選べることが価格コムの利点だろ
最安値厨みたいに手間掛けてもしょうがない

99 ：

>>91
その店がそれで儲かると考えての制度なら別に構わんだろ。
その店によっぽど弱み握られてるか東電みたいな独占クソ企業ならともかく、選ぶ権利位あるだろうにケチとか姑息とか大きなお世話だわ

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