阪急神戸線スレッドPart38

1 ：12/03/14 〜 最終レス ：12/04/24

塚口に特急を停めるべきです！！！！！
◆前スレ
阪急神戸線スレッドPart37
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312205865/
公式ページ
■阪急阪神HD
ttp://www.hankyu-hanshin.co.jp/
■阪急電鉄
ttp://rail.hankyu.co.jp/

2 ：

■関連スレ
阪急京都線スレッド Part85
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328796495/
阪急宝塚線・箕面線スレッド　Part41
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1317779993/
阪急千里線Part9
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302100393/
【妙見線】能勢電鉄スレッド　Part1【日生線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285125383/
阪急電鉄車両スレッド38
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328451625/
【9000系】阪急神宝線車両運用スレッド10【etc】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316620372/
●●━━●阪急ダイヤ、停車駅スレ●━●●●
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279407339/
阪急電鉄　旧型車両スレッド3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1305601825/
【２ドアから】阪急2800系スレ【３ドアへ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1235226963/
【京】阪急電鉄を模型で楽しむスレ13【とれいん】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1320855200/
阪急西宮ガーデンズ Part11
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/shop/1303217317/

3 ：

◆過去スレ
1)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054660863/
2)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069674468/
3)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078838006/
4)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090401886/
5)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091621014/
6)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095348666/
7)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105293782/
8)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115817180/
9)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124451120/
10)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134048352/
11)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141882580/
12)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146233311/
13)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151059171/
14)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154087022/
15)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157734622/
16)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157909432/
17)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162284972/
18)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165768688/
19)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170611878/
20)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174989769/

4 ：

21)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180020244/
22)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187103814/
23)http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191640686/
24)http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198487176/
25)http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207732851/
26)http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215853408/
27)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222864792/
28)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230000296/
29)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231188497/
30)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243090404/
31)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243660242/
32)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256138296/
33)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271692464/
34)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287392728/
35)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297180264/
36)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1307699340/
36の2)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1311927266/
37)http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312205865/

5 ：

日刊のバーカ！
シベリア超速に（38）があるのに｢偽38」を建てる糞があるか！元々正常な神経の
持ち主扱いされていないのだからそのつもりで居ろ。
お前39を建てて自分で埋めているじゃあないか！運営さんもう日刊馬鹿を2チャン
アク禁にしてくれよ。
「ゼロ」が警視庁のガサ入れを受けたではないか？鉄道板の削除拒否多発もやられるぞ
。削除妨害人の　道化師の案山子　とか。
兵庫県警も日刊逮捕に踏み切るべき時だろう。巡査の顔を日刊に丸出しにされて黙って
いるのか？

6 ：

ウォガ、白雪姫、たけお、マダー、大河阪急、こいつらを追放して欲しい。
迷惑極まりないから。

7 ：

掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく掲示板を荒らし続けていたが、
再就職と彼女の助言で誠に遺憾ながら掲示板からの引退を宣言。その後の消息は不明。
みなと鉄道Part75&dailyウォガ！抹スレッド
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1229740963/
元駅長室
http://jbbs.livedoor.com/auto/586/
【みな鉄】阪急神戸線スレ 39両面【dailyウォガ!】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327226410/

8 ：

daily ウォガ！#{eu]=}+.

9 ：

alas!

10 ：

誘導　正規スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331855773/

11 ：

公式ページ
■阪急阪神HD
ttp://www.hankyu-hanshin.co.jp/
■阪急電鉄
ttp://rail.hankyu.co.jp/

12 ：

11 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

13 ：

正真正銘の正規スレ
阪急神戸線スレッドPart38
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1313754734/l50

14 ：

もうずっと糞スレ乱立し杉

15 ：

日刊スレの過疎っぷりワロタ

16 ：

誘導
シベリア板
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1313754734/l50

17 ：

今日は楽しい阪神難波線開業3周年記念阪神難波線絶好調みな鉄さま大勝利祭りなのに人少な杉。
2ちゃんねるメンバーズによるは可と致しているのにみな鉄さまの御真影がないとかどうゆうことなの？
阪急電車さくらたん看板まだなの？
81 名前：いやあ名無しってほんとにいいもんですね[sage] 投稿日：2012/03/19(月) 11:11:16.12 発信元:218.41.182.245
IPアドレス 123.198.60.9
ホスト名 p7bc63c09.oskea104.ap.so-net.ne.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 xDSL
都道府県 大阪府

18 ：

■専用ブラウザの非表示推奨　“◆LevEG2JhMK2u” “◆Ztdaily2X6” “あぼ〜ん”
3052ってもうそろそろか？

19 ：

神戸線の各駅で配布してる時刻表って今までと同じデザインなんだな。
昨年の京都線みたいにフォントとかデザインが変わると思ってたが、今日比べてみたら色合いが少し変わった程度だった。
何か問題あったのかな。

20 ：

保守
ここ偽スレ？

21 ：

伊丹線3000系復活age

22 ：

527 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 09:29:00.31 ID:jJoavsgLO
それでは阪急神戸線に関するネタを
一時、阪急が神戸市営地下鉄に乗り入れるという構想が話題になったけど、その後、進展はあるの？
もし乗り入れるなら、車両は7000系以降の比較的新しい形式限定になるのだろうか。
--------------------------------------------------------------------------------
向こうは荒れてるのでこちらに書きますｗ
進展していません。神戸市は財政的余裕がないから消極的。
阪急が費用の大半を負担しない限り実現は難しいと思います。
あと阪急神戸線は8両で、神戸市交西神・山手線は6両編成、
女性専用車の扱いについても問題になってきます。
阪急のATS、神戸市交のATC・ATOにも対応させる必要もあり。

23 ：

なんで3077にさくらたん看板ついてないの？
今津線や光陽線にもさくら板をつけるべきです。

24 ：

ち
ん
ち
ん
ち
ち
ち
ん
ぶ
う
ぶ
う
ぶ
ぶ
ぶ
う
あぼ〜ん

25 ：

>>23
I am sorry
俺が奪った
と、思ったろｗ

26 ：

>>22
神戸市営地下鉄に乗り入れたら阪急三宮〜高速神戸が廃止になる可能性があるけど是非とも存続して欲しいですね。
阪急三宮駅で山陽電鉄3000・3050系と神戸市交1000・2000・3000形（又は北神急行7000系）が並ぶところを見てみたいね。
その頃には阪急3000系は全部廃車になってて欲しいですね。きっと倍賞おいどのババタンクさんも大喜びすることでしょう。

27 ：

妄想が、、、
高速神戸以東はいわば阪急と阪神の「複々線」。
高速神戸から湊川公園に向かう線路を作って、
そこから阪急、阪神ともに地下鉄に直通する。
あるいは、板宿接続で阪急、阪神が共に地下鉄に直通する。
山陽は（高速）長田で東方向に向かって地下鉄に直通するものも設ける。
蛇行している板宿と長田を直線で繋ぎ、外れてしまう
板宿〜新長田〜長田は海岸線の一部にする。

28 ：

東急田園都市線沿線に住んでるけど阪急神戸線って速いね。
梅田〜三宮で使ったけど特急の特に十三〜西宮北口は異常に速かった。
西宮北口〜三宮もとても速かった。
景色もよかった。
あれなら利用者数多いんじゃない？

29 ：

26 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

30 ：

7000系はモーター音が大きく高いため実際の速度より速く感じる。

31 ：

阪急だけ車体幅が狭いし-----阪神−地下鉄かな？
そうなれば板宿接続かも。

32 ：

阪急3線で1番頑張ってるのは神戸線だな。
利用者数的にも速さ的にも。
京都線は高槻市や茨木市の減り方が尋常じゃないから残念。
特急も停まる駅が多くなってしまった。（それでも速いが）
宝塚線は沿線からの利用者数はまぁ順調だけど、
急行の遅さが目立ってるね＿|￣|○
阪急＝遅いと思わせてる路線かも

33 ：

>>32
西北以西は通勤ラッシュ時はかなり悲惨な状況。
昼間は学生や主婦がまあまあ乗っているが。
西北以東は今津線からの乗り換え客と、
武庫之荘、園田、神崎川といった阪急独占地域からの客が乗っているが、
塚口、伊丹線方面はJR宝塚線に取られて悲惨な状況。

34 ：

塚口は圧勝っしょ。

35 ：

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼　 皿 ／　　塚口に特急を停めるべき。
　　（⌒`::::　　⌒ヽ
　 　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）
　　　 ヽー―'^ー-'
　　　　 〉　　 　│

36 ：

列車に遅れが発生しています
● 16時50分頃、神戸高速線高速神戸駅にて車両故障発生のため
、現在、神戸線のダイヤが乱れております。
このため、17時15分よりJR線にて振替輸送を実施いたします。
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
2012年 3月 28日 18:00:00現在
だそうです

37 ：

阻止

38 ：

高速神戸駅で車両故障ですか？該当車両はもしかして3000系でしょうか？
高速神戸〜新開地間の阪神電車と線路を共用する区間でなかったのが不幸中の幸いですね。

39 ：

>>38
「山陽」3000系らしい

40 ：

>>39
山陽の車両が故障、つまり山陽電鉄に迷惑をかけられてる訳ですね。
阪急のホームページでお詫び文、山陽のホームページは何事もなかったような感じ・・・

41 ：

「阪急」神戸高速線の事故だからな

42 ：

もう一つの阪急スレは基地害(ババタンク)に荒らされまくってるが、こちらは平和だね。

43 ：

特急塚口通過特急塚口通過特急塚口通過特急塚口通過特急塚口通過特急塚口通過特急塚口通過特急塚口通過特急塚口通過特急塚口通過特急塚口通過特急塚口通過特急塚口通過特急塚口通過塚口通過特急塚口通過特急塚口通過特急塚口通過ｗ

44 ：

森永の工場が閉鎖になったら大型SCとバスターミナルが出来るから、
阪急塚口周辺は公園にでもするしかないな。

45 ：

>>塚口公園前

46 ：

高速神戸駅で車両トラブル、３万人に影響　神戸　
　２８日午後４時４５分ごろ、神戸市中央区の神戸高速鉄道高速神戸駅で、
発車しようとした山陽姫路発阪神梅田行きの直通特急電車が突然動かなくなり、
運行を取りやめた。乗客約３００人は後続の電車に乗り換えるなどした。
　このトラブルで阪神、阪急、山陽各電鉄が最大２１分遅れ、当該電車を含む
上下線計２２本が運休、約３万人に影響した。
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0004924245.shtml
山陽姫路発 阪神梅田行き 直通特急ってことは山陽3000系じゃなく山陽5000系かな？
この車両故障が山陽線・阪神線よりも阪急神戸線の方が影響を大きく受けたのが謎

47 ：

高速神戸での阪急線ホームとは違うのになぜ？
昔から｢乗っても動かん山陽電車」なんて言われて居たがねwww

48 ：

今夕6時頃かな、8031Fが特急で梅田に現れたなぁ。
昨日の障害の影響がまだ残っていたか。

49 ：

六甲事故といい、山陽には泣かされるね

50 ：

>>48 8031 　3/30は夕方出庫スジ　明日は６連開放のため。

51 ：

>>49
山陽と阪急は昔から馬が合わないというか山陽の連中が阪急を嫌っている。
それに現在新潟大学の先生の今本阪急信者が山陽ファンに嫌がらせをしていた
から推して知るべしだ

52 ：

阪急側もかつて6連の専用編成を運用させられたり、
今でもダイヤ上の制約があったり、
山陽はいらない子だからね。

53 ：

神戸市交に乗り入れることになれば６連が再び必要になりますがｗ

54 ：

>>53 神戸市がNoといっているから無理だね。　橋下神戸市長なら乗り気だけど。

55 ：

このスレは実質39でいいんですかね？
38は後半完全に機能不全でしたが。
>>53
地下鉄の各駅ホーム長は8連対応になっているはずですが・・
わざわざ得意がってｗ入れるほどのものでもない。

56 ：

>>55
ここが先に立ったから「本スレ」

57 ：

後から立ったスレは僅か２週間で1000レス到達ｗ
阪急神戸線に関するまともな書き込みゼロｗ

58 ：

お前ら海底管海佐ーーーーーーー！！！！！！！！！！

59 ：

↑イミフ

60 ：

（書いていかんかいさ）

61 ：

もう一つのスレはババタンクと愉快な仲間たち専用スレと化してたからなｗ

62 ：

北口の駅員、なぜ「普通車」と案内してるんやろ。気持ち悪いわ

63 ：

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／　4月1日は四月馬鹿
　　　＼　 皿 ／　　 　daily ウォガ！は日刊馬鹿
　　（⌒`::::　　⌒ヽ
　 　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）
　　　 ヽー―'^ー-'
　　　　 〉　　 　│

64 ：

日刊の方が余程気持ちが悪い

65 ：

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／　俺の悪口は塚口に特急を停めてからにしようZE　
　　　＼　 皿 ／　　
　　（⌒`::::　　⌒ヽ
　 　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）
　　　 ヽー―'^ー-'
　　　　 〉　　 　│

66 ：

じゃあ、一生できないYO

67 ：

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▲　▲ |_／　じゃあ、一生できないYO　　
　　　＼　 皿 ／　　
　　（⌒`::::　　⌒ヽ
　 　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）
　　　 ヽー―'^ー-'
　　　　 〉　　 　│

68 ：

”春のうららの稲野路に
　日刊馬鹿が現れて
　塚口特急粘着の
　醜態何に例うべき”
2番3番は日刊以外のネラー諸氏がどうぞ

69 ：

ごめん　猪名野路　が正しかったかな？

70 ：

みな鉄ハウスの近所は稲野橋、小柄なズンべロドコンチョ自称最寄駅は稲野駅

71 ：

阪急は人気ないからイマイチ好きにはなれんが
私鉄が沿線住民の娯楽のために球団を持つという
小林が編み出した経営ビジネスモデルが好きだから
関西が羨ましいとマジで思う
そのビジネスモデルを叩き潰して嘲笑ったのが阪神
だから漏れは死ぬまで在阪鉄道３球団のファンでアンチ阪神だ

72 ：

生意気なショタが電車に乗ってると襲いかかって犯したくなる＾＾

73 ：

たぶん、こんな経験は俺だけだと思うけど。
神戸線乗っていて、しばしば年配の人が発する言葉で。
「>阪急は山側を走ってて阪神は海側を走っている」
「>（高速神戸到着時に）ここが阪神との合流駅やな」
は聞くけど、逆に阪神に乗っていて殆ど聞いたことが無い不思議な疑問。

74 ：

>>71
阪神以外碌な投資もせずによそに売ったけどな。
正直、阪急って阪神よりあんまりいい印象ないわ。
歌劇団の不祥事の件もあるし、高級感を謳ってるのにケチくさい客ばっか。

75 ：

典型的な負け惜しみ乙

76 ：

>>74
一部の痛さ爆発の関東人が関西圏を見下す感じで熱く語る割には
そいつの人格が下品で口が悪い状況とソックリ

77 ：

>>74
阪珍CATSって実際のところ東京巨人軍があっての添え物で人気が出たようなものだからな〜
そのため対東京という変な対立感から阪神沿線以外の大阪民国人が多い。
試合が終わって甲子園駅の人の流れを見るとそれは明らかである。
西方面へ帰る少数派の連中は「君らとは違うねん」みたいな顔して帰るヤツもいるが
阪珍ファンは所詮阪珍ファンなので下衆ではある。

78 ：

西宮北口でホームの女子大生風集団の一人が、到着した特急のドアに接触していたのか、肩に提げていたバッグの端っこが開いたドアに吸い込まれてた。
そばにいたオッサンが、必死でカバンを引っ張って抜いてあげているのに、何故か当の女や周りの連れも知らん顔でお喋り。
やっとこさ抜けてもオッサンに礼も言わずに、そのまま連れと笑顔で「バイバ〜イ♪」ｗｗｗｗ
そこらの犬猫以下の危険回避能力の人間が増えたのもそうだけど、自分に起こっている事すら認識出来ないバカが増殖しているなあ

79 ：

♀の横暴は今に始まった事ではないが、本当に礼儀も弁えないのが多過ぎ
体育会系でも先輩には遠慮しているが、外部の人々には男女共横暴

80 ：

　　　　　　　　　　-―――‐-
　　　　　　　　. :´==/: : : : : ＼: : :＼
　　 　 　 　 / /: :／{: :｛: : : : : :ヽ: : ::',
　　　　　　/: :{=/＼{: : |＼}Ｘ: : : '.: : ::} 　
　 　 　 　 {: :人{　、 ＼|　、　ヽ: j: : : :i
　　　　 　 |/: :ハ ○　 　 ○ ∧/ ﾄ: : | 　
　　　　　　|: :j: Y xx （O O）xx{:/ : |ﾉ: :| 　　
　　　　 　 ｛八: ゝ_　　ヽ/　　/: : :.:|: ;} ｝
　　　　　　 ＼{＼{ ＞ｧr‐七{: : /リ:/|/
　　　　　　　　／/ {メ^く_/∨｀ヽ
　　 　 　 　　/' 　　　　　　　　　｝
　　　　　　　|　　　 池　　沼　 　}
　　　　　　　|　　　 　　♥　　　　 }

81 ：

阪急京都線から十三で神戸線に乗り換える者です。
あのタイミング、厳しいなあ。あと１分ほしいわ。

82 ：

宝塚線急行ユーザーも一緒じゃん

83 ：

塚口で伊丹線から三宮方面に乗り換える人もよく走ってるね。

84 ：

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／　塚口に特急を停めれば解決　
　　　＼　 皿 ／　　
　　（⌒`::::　　⌒ヽ
　 　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）
　　　 ヽー―'^ー-'
　　　　 〉　　 　│

85 ：

>>81
淡路あたりでノロノロ走るから十三乗り継ぎは焦る

86 ：

>>81　ダイヤ的に乗り継ぎは微妙。　梅田基準にしているからな。

87 ：

淡路の千里線→京都線の0分連絡よりマシ。
到着→開扉→階段→通路→階段→乗車→戸締
すべてダッシュ。間に合うのはせいぜい2〜3人。
もう15年ほど前の話。今はどうなってるんだろ。

88 ：

春のうららの矢野信吾
上り下りの特急が
塚口駅を通過する
怒りを何にたとふべき

89 ：

>>88
http://upload.naritaka.jp/uploda/nana20111130.png

90 ：

>>89
変なもん踏ますな！ヌッコロすぞ！！

91 ：

実現する可能性は０に等しいが、もしも阪急十三駅がJR尼崎駅みたいに方向別配線になったら、かなり乗り換えが便利だと思う。

92 ：

>>91
？？？
乗り換えの流れをよく考えろよ

93 ：

春休みは今日で終わりだよ。

94 ：

京都線から十三駅で降り階段上る、右に曲がる、左に喫茶店パン屋見ながら走る、左折で階段降りるコースなら
すかさず十三発の通勤特急ないし快速乗れるが
続

95 ：

京都線降り階段降り右に曲がり突き当たり右に曲がりすなわち西改札口で階段上るコースはことごとく 乗り換え失敗。
道幅狭く追い越せないんだな

96 ：

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1313754734/1-100
みんな↑へ引っ越そうよ塚口特急停車狂のスレでは無くマトモだから

97 ：

では引き続き弊スレで塚口に特急をとめる議論を致します！
十三の阪急電車アンダークロスルートは距離が短そうに見えて人大杉て時間がかかるな。
阪急電車オーバークロスルートに一票。電車の状況も見えるし。
まあ超苦痛特急に乗れば乗り換え不要ですが（笑い！）
桜花賞は盛り上がったの？
塚口に停車する仁川き超苦痛急行復活まだなの？
超苦痛特急の送り込みで復活しようZE！
俺のさくらたん看板はいつまで？今週末まで咲き残るかな？

98 ：

97 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

99 ：

>>97
あぁなるほど。
アンダーとオーバーがわかりやすい通語なのですね。
まさしくおっしゃる通り。アンダーは距離近そうなんすよ。しかし人ごみで時間かかる。くやしい。
オーバーの階段前に停車の車両に陣取りますわ。

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