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2012年5月バス・バス路線201: 【記事書け】バス@Wikipedia 寿号車【画像上げれ】 (860) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【記事書け】バス@Wikipedia 寿号車【画像上げれ】


1 :09/07/05 〜 最終レス :12/05/16
Wikipediaにおけるバスについていろいろ語り合うスレらしいですね。
あ、寿号車=4号車ですので^^;。
【記事書け】バス@Wikipedia WP3号【画像上げれ】(前スレ)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1218815052/
Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/
Portal:バス
http://ja.wikipedia.org/wiki/Portal:%E3%83%90%E3%82%B9

2 :
華麗に2get!

3 :
2009年7月7日より鳥取県内のバス全路線で、頭にエロ本を巻いているお客様は料金が7割引になる。また、手にエロ本を持って乗務員の前で踊ったら無料に。噂によると、デラべっぴんならキャッシュバックがあるらしい。
鳥取県が推し進める「総県民エロ運動」の一環で、知事の鶴の一声で決まった。
明日から、エロに満ちた鳥取県に生まれ変わる!
明日のニュースをお楽しみに

4 :
知らない間に60万項目到達おめでとう!!

5 :
>>1


6 :
>>1
観光バスですなw<寿号車

7 :
>>1
激しく乙っす。
..           ''';;';';;'';;;,.,    !!
             ''';;';'';';''';;'';;;,.,   !!
              ;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
             ;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
        _  vnm_yvwnym_vynmyn_vy、
   _  ∩(゚∀゚)彡(゚∀゚)彡(゚∀゚)彡_ミ(゚∀゚)っ
 ⊂(゚∀゚ )彡と(゚∀゚ ) ⊂ミ (゚∀゚ )っ (゚∀゚ )つ
   ゝ⊂彡(゚∀゚ )っ _  ∩ (゚∀゚ ) .(ミ⊃ r
   し u ミ⊃ r⊂(゚∀゚ )彡 ⊂彡 i_ノ┘
.       i_ノ┘  ヽ ⊂彡 しu
           (⌒) .|
            三`J
>>1さんのリクエストにより、盛大に地鎮祭やらせてもらいますw

8 :
何か付け忘れてた(汗)

9 :
>>1
そういや、メガドリームって今でも専用車?

10 :
>>9
[[西日本ジェイアールバス]]車に付いては専用車になっています([[三菱ふそう・エアロキング]]に交代しているが)。
MEGA Dreamのレタリングが側面にあり。
[[ジェイアールバス関東]]に付いては不明です。

11 :
>>9-10
西日本はエアロキングで専用車ですね。
後ろにもロゴがでっかく書いてありました。私も運転中だったので撮影できませんでしたが。

12 :
[[File:Fujikyu-Shonan-M7452.jpg]]を撮りなおそうと思って、車庫に行ったら、
[[File:U-RP210GAN Fujikyu M7455.jpg]]ナンバー外される直前でした^^;

13 :
RPなんかまだ残っていそうな気がするが、U代だと少ないのかな?

14 :
>>14
首都圏なら、とりあえず水戸か伊豆大島行けば走っている。

15 :
つーか、RPって希少車種だから。

16 :
[[リゾートエクスプレス]]
ずいぶん荒っぽいな。気持ちは分かるが。

17 :
>>16
あ、見つかった^^;。
私にとっては富士急の高速車なんです^^;。

18 :
俺は、〜ですが。これは完全に覚えがないのですが、言われて調べたところ、仕事に使っているパソコンを同僚が勝手に使ったことがわかりました。
を言ったおかげで、荒らしなのにブロックされなかった。なので、
「Fromm = 219市115丁223番151号=YAMAARASHI=アセルス=俺様は偉い」が成立するのだ。
それに対して、単細胞馬鹿DX0=加藤は無期限ブロック。 生きていく価値無いね。
単細胞馬鹿DX0=加藤。 ブロックされてFrommの利用者ページに報復できねえだろ。
だから、単細胞馬鹿なんだよ。できるものならしてみろ。馬鹿DX0=加藤。
俺様は偉いからブロックされない。
Fromm = 219市115丁223番151号=YAMAARASHI

19 :
>>17
[[リゾッチャ]]を入れるのはやや無理がないかw

20 :
脈絡もなく最近思ったこと。カッコを多用するIPユーザーは文章を書くセンスがない。

21 :
リゾートエクスプレスと聞いて[[アルファコンチネンタルエクスプレス]]の夏バージョンを思い出した俺って・・・

22 :
俺はリゾッチャも(スーパー)リゾートエクスプレスも、JALしか思いつかない・・・

23 :
まあ、少なくとも、名古屋と富士五湖間の高速バスだけじゃないということで^^;。
他にもいろいろありそうな気がするんですけれどね。

24 :
>>21
あ…。仲間ハケーンw

25 :
[[80条バス運行事業者一覧]]にある白糠町営バスって、[[白糠線]]廃止の代替だよね?
[[廃止代替バス]]には「乗合バス路線が廃止された場合」とあって鉄道が廃止された場合とは無いんだけど、
これも80条バスに含むものなのかな?[[東邦交通]]は無関係だったような・・・

26 :
>>25
確か、白糠線は並行する路線バスがなかったので、
自家用バスの有償輸送で対応したと記憶しています。
「公共の福祉を確保するためやむを得ない場合」に該当、ということでは。

27 :
×乗合バス路線が廃止された場合
○公共交通機関が廃止された場合
バスの記事だからか、主眼をバスに置き過ぎるから、
鉄道廃止の例もあるのに乗合バス路線が廃止された場合なんて記述になる。

28 :
[[くしろバス]]・[[特急すずらん号]]
独自研究のIPが大暴れ
[[北都交通]]・[[帯運観光]]
なぜかミルキーライナーを削除したがる厨

29 :
[[帯広空港]]も。

30 :
あ、[[新千歳空港]]もだわ。

31 :
[[くしろバス]]のChatama氏が半保護したタイミングが凄いんだけど、
荒れそうなページは監視してるのかな?たまたま?

32 :
>>31
ただ、ウォッチリストに入ってただけです。
[[阿寒バス]]でやられても気付いたと思います。
ああいうのは、irc.wikimedia.orgの#ja.wikipedia(全編集が流れる)を監視してても見落としやすいので(汗)

33 :
[[File:U-RP210GAN Fujikyu M7453 cab.jpg]]
昨日用事で小田原に行ったら、またRPが残っていたので、
用事を早めに済ませて撮影してきました。次はないかもしれませんし。
はじめて見た1994年頃は「何でこんなバスに6速?」と思ったものでした。

34 :
>>33
生産台数が少ないから共通化されたんだろう。

35 :
>>33
LR/KR234系エルガミオ&レインボーIIも6速MTがあるような。
年刊バスラマにMT車のギアレシオ載っているかな・・・

36 :
枠箱はおとなしくなったな。

37 :
自粛後もCommonsでは投稿履歴がある。

38 :
画像の警告定型文を貼り付けるときもそうだったけどどうせIPでやってるんでしょ?

39 :
[[堺市]]
バスのダイヤ改正でバス関連記述削除する馬鹿がいる。

40 :
>>38
Commonsのはログインでやってる。アップしたファイルの修正だけみたい。
奴のファイル、「Wakkubox氏本人が撮影」と、自分に氏を付けてるのがあって痛い。

41 :
[[都営バス練馬支所]]
なんなんだこのIPの細切れな編集は・・・しかも文末はですますだし。

42 :
最近このスレの存在を知りました。
ノートでは書きにくいのでここで皆さんに聞きたいのですが、写真がありすぎる、というか細分化されすぎているページがありますよね?
([[都営バス]]とか[[東急バス]]とか[[ファンタスティックバス]]とか)
図鑑じゃないんだし全車種全種類そろえる必要ってないと思うんですがどうですか?

43 :
確かに多いかもしれん。
本文中で記述のないものは外してもいいかもな。

44 :
これまでに集まったDX0(Wikipedia)・加藤(2ch)情報
・1993年「僕が鳥取市の大手企業リコーマイクロエレクトロニクスに報復した」
 という意味不明の噂でクビ
・テレビ中継で、アナウンサーを追いかけ回す
・1994年10月、エロ本を頭に巻いて、エロ本踊りがテレビ中継される
・1995年3月、100人以上の前でエロ本踊りを披露
・1999年?2ちゃんねる管理者に就任、即解任
・時期不明 鳥取駅の改札で豪快に放尿
DX0(Wikipedia)・加藤(2ch)は5年以上にわたり意図的に虚偽情報を広め、
各方面に計り知れない、被害を与え続けております。
これらに心当たりのある方は、以下に通報下さい
・警視庁サイバーポリス http://www.cyberpolice.go.jp/
より多くの情報を集めるために、各板にコピペを願います。

45 :
[[ビッグバード号]]から[[山陰特急バス]]への変更完了。

46 :
>>45
おつかれさまです。

47 :
画像の善し悪しは別として画像投稿屋はめんどくさいやつが多いから気をつけろよw

48 :
バスの画像屋といえばComyuとRsa。
写真取り替えるといちいち絡んでくるからな。
Rsaはちゃたまに保護されているからなお面倒。
Rsaの勘違いであればいいんだが。

49 :
E26氏も相当数画像出しているが、あまり差し替え云々という話を聞かないな。

50 :
前者はただのアップローダ、後者はエディター。この差だ。

51 :
>>48
枠箱もいる。

52 :
枠箱は絡んではこないだろ。

53 :
枠箱はテンプレを大量に貼り付けてきます。

54 :
VZPってのはDX0潰しに躍起になるのはいいけど、都合のいい意見には出典を求めない傾向にあるな

55 :
>>54
DX0乙

56 :
[[ジェイアール四国バス]]
[[国鉄バス# 四国総局自動車管理室]]
何がしたいの?

57 :
>>54
VZP10224が関わる議論、少しそういう感じはあるけど、別に問題にするほどでもない。
>>55
俺はDX0本人じゃないからねw

58 :
枠箱はウィキペディアをおやめいただいたのかと思ったが・・・・・復帰してますな。

59 :
西鉄バスの車体番号表記の写真って必要?

60 :
基本的にはいらんと思うが、車番の解説が書いてあるなら無理に外そうとも思わん。

61 :
金銀銅の話題はない?

62 :
北海道の記事も平和だね。

63 :


64 :
>>61
金銀銅はあいかわらず砂漠の履歴を追いかけてるみたいだね。
あの執着心はどこから出てくるのか。
くわばらくわばら。

65 :
[[Portal:バス/画像一覧]]
ファイル名にアップロード者の個性がみられて興味深い。

66 :
>>64
ただの粘着と思う。

67 :
保守で揚げ物w
Spaceaero2さん、いつも良い画像ありがとうございます。
阿寒バスのRV561Pフルデッカ、中学の修学旅行のときに乗りました。
RV561の新車5台連ねて、道東から札幌方面までの修学旅行でした。

68 :
[[北都交通]]
[[帯運観光]]
[[新千歳空港]]
とかちミルキーライナーを削除する基地が常駐している。
そろそろ半保護した方がよくね?

69 :
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%3AWakkubox&diff=27521341&oldid=25768822
ぶぶっ
何このバベル

70 :
>>68
どね。

71 :
[[くしろバス]]・[[特急すずらん号]]関連で、[[藤丸]]も再発してたのね。
北海道バス関連のIPはまともに執筆できる奴はいないのか・・・

72 :
>>70
[[帯広空港]]は漏れ?様子見?

73 :
帯広空港は脚注化されてるから、様子見でいいんじゃない?
それにしても、なぜ消すのか理由が気になる。帯広空港関係者なのかと勘繰ってしまう…

74 :
[[ノート:京都市営トロリーバス梅津線]]

75 :
枠箱が自分で貼ったんだろ?

76 :
[[File:BKG-AS96JP Fujikyu-Shonan M8801 Kintaro-Go.jpg]]
20:30頃から突然雨が降りはじめ、21:10頃に止むというのは天からの嫌がらせですか^^;。
それにしても、駅の改札から夜行バスの乗車口までがこんなに近い例ってあるのだろうか…とも思ったり。

77 :
[[利用者:221.20]]調子に乗りすぎ。

78 :
>>76
近鉄バス関連と言えば[[とちの木号]]の系統分離失敗が思いつくのですが、
新松田での乗客数はどれくらいでしたか?
>>77
廃止バスターミナルの記述復帰なら別にいいと思うけどね。
廃止→消去の現在POV脳は記事発展の阻害でしかないですよ。でも多いよね、現在POV・・・

79 :
どれも最寄り駅に統合して良いレベルだな。

80 :
[[一戸町]]で、バス廃止から1年経ったというアホな理由で削除してる奴いたなぁw
>>79
いずれ統合されるでしょ。ただ、高速バス路線も含めて統合に急ブレーキがかかってる感じ。

81 :
ブレーキと言うより単に統合する人が少ないだけとか?

82 :
統合した後に地ならしが必要だと思うのだが。JR北海道バスの日勝線の関連項目に桃鉄を入れてる馬鹿がいるし。

83 :
>>78
新松田では一人乗っていたかどうか^^;。
ただ、御殿場は東名高速線でも箱根高速バスでも屈指の利用者数なので、
御殿場からの利用者は多いのではないかという気もするので、そんなに悲観的ではありません。
いずれ実際に乗ってみたいですけれどね。

84 :
[[125.52.89.221]]
[[江の島]]にバス趣味者POVな加筆。

85 :
バス執筆者は特にガイドブック勘違いと現在POVが多いね。
バス記事だけじゃ足らず、駅、施設、道の駅とかアクセス欄のある記事まで、
バス記事と同様にだらだらと路線やら所要時間やら書き足す。

86 :
>>85
あるある(笑)
咎めたら怒り狂うのな。本編より詳しかったりな

87 :
管理者クビ投票が行われてるぞ。
[[Wikipedia:管理者解任の投票/Koba-chan 20090823]]

88 :
みんな選挙行ったか?

89 :
わっくさん執筆者落選が決まりました!
わっくさん落選比例復活もありません!

90 :
>>88
19時30分頃に行きました。
民主党が政権か…。
もし公約通りに数年後に高速道路が無料となったらバスにかなりの影響が出そうだが…。
(デメリットは渋滞の恒常化/メリットは高速路線バス運賃のこれ以上の値上げが少なくなる件)
>>74
それ当方も手伝ってくれと言われました。ですが京都市バスの内容は詳しくないので様子見と言った所です。

91 :
羽田に飛行機の撮影の練習(カメラ買い換えた後なので…)に行って来ましたが、
富士山が見えない上に暑いので早々に逃げ帰ってきました。
10倍ズーム280mmでも結構きついですね…。
あ、バスの撮影してなかった^^;。羽田は観光バスの「宝の山」なのに^^;。

92 :
>>89
ないだろw
[[藤川優里]]に大差負けw

93 :
>>89
>>92
[[1995年]]当りでしょうか?[[重複立候補]]導入当時は大いに疑問を持った方も多数いる旨を
ラジオの報道で知りました。
そういや[[政治家]]では[[田中直紀]]が[[越後交通]]会長でもありますね。

94 :
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b101950223
一円です。

95 :
>>91
もう少し涼しくなれば空気が澄んできて、
羽田空港から富士山が望めるようになりますのでもうしばらくお待ちを。
バスをお撮りになるなら2タミ周辺がおすすめです。
P3駐車場の北側にリムジンバスの待機所があり、
P4駐車場付近では出発階に着いたバスが到着階に降りてくる関係で
到着便(神奈川方面発を除く)と出発便をまとめて狙えます。
但し到着便は奥側の車線を走ることが多く、
出発便や一般車にかぶられやすいので、難しいかもしれませんが・・・

96 :
アロエ疑惑がささやかれているTAC、また2回もブロックされている。
もうアホエだなこりゃw
そういや最近アロエに間接的に個人攻撃された砂漠さんってここに来てないのでね・・・。

97 :
>>85
当方も京阪宇治交通や京阪バスでは社史等で判明したものだけですが、廃止系統を入れる様にしています。

98 :
こちらのスレに、DX0の正体が書いてある。
http://livecam.15.kg/2ch-ainogekijou/document/history/2.html
以上のリンクの中の、
「削除専門のお手伝い管理人&猫」の最初に名乗りを上げた人。
2ちゃんねるで挫折して、その鬱憤をウィキペディアにぶつけるとは。
最低だな。
【加藤】日本交通の未来予想スレ1【米子ナンバー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1245946093/115-118

99 :
>>85
駅記事にバス路線はいいけど、駅からバス停まで徒歩20分とかは・・・

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