【SUZUKI】スプラッシュ part18【スズキ】

1 ：12/05/01 〜 最終レス ：12/05/17

スズキの世界戦略車「スプラッシュ」のスレです。
メーカーサイト　http://www.suzuki.co.jp/car/splash/
専用公式サイト　http://www.suzuki-splash.jp/
前スレ
【SUZUKI】スプラッシュ part17【スズキ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331963280/

2 ：

16http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328419565/
15http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319889900/
14http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308662708/
13http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1300574724/
12http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295272156/
11http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290164732/
10http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286532302/
9 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278812125/
8 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272840138/
7 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265893496/
6 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1257333202/
5 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247005076/
4 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1237460958/
3 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229166289/
2 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224854131/
1 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212832544/
0 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188137704/

3 ：

スペシャルサイト
http://www.suzuki-splash.jp/index.html
グローバル　
http://www.globalsuzuki.com/splash/index.html
ハンガリー　
http://www.suzuki.hu/pages/display/auto/modellek/splash
Opel Agila
http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/personenwagen/agila/konfigurator.html#/trim
Vauxhall Agila
http://www.vauxhall.co.uk/vehicles/vauxhall-range/cars/agila/overview.html
みんカラ「スプラッシュ」
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/splash/
カーセンサー「スプラッシュ」
http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=SZ_S046_F001
gooカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/SPLASH/index.html
goo買取価格＆販売価格
http://www.goo-net.com/car/SUZUKI/SPLASH.html

4 ：

博多ラーメンを食べるのだから
席に着くなり即座に愛煙を開始し
lialな口煙とともにラーメン(並)をオーダー
lialな男の私はもちろんトッピングも豪勢なのだから
胡椒、胡麻に辣油を一滴
そして大量の紅生姜と高菜で白濁のとんこつスープを真っ赤に染め上げるのだから
スタンバイがレディ出来たところで早速豪快に食すのだから
何？lialな男の割に大盛りでないのは陰気ではないのかって？
ちょっと説明させて欲しい
博多ラーメンは細麺　故に麺ののびが早い
だから博多ラーメンでは大盛りではなく替玉を追加するのが通なのだから
本場博多では男のくせに替玉を追加しないようでは一人前とは認められないのだから
タバコも同様　食後に豪快な鼻煙を噴出しないようでは博多っ子としては認められないのだから
替玉と豪快な鼻煙で食後の私はlialな博多っ子たい
2012！春の愛煙リーダー　ttps://twitter.com/#!/lial_bot
　　_、_　　　　　　 ttp://www.youtube.com/watch?v=nzSuYc6MBBw
（　,_ﾉ` )y━･~~~　む　わ　ぁ　ぁ　ぁ　ぁ　ん　ん　ん　っ　っ！

5 ：

前スレ>>1000
＞助手席を見ると、シートベルトと擦りあっても破けないような
＞腕当てみたいな補強があるな
それ、サイドエアバッグの出てくるところだよｗ

6 ：

>>5
そうだったのか。ってことは自分の1型にもあるってことか。
気づかなんだ。

7 ：

当然１型にも付いてるよ。
http://www.suzuki-w.co.jp/ucar/detail.php?ucar_id=498148#

8 ：

欧州車好きな連中には旧顔のほうが好まれそうだな
けどとりあえずはマイチェンまでして国内販売続けてくれたスズキGJ

9 ：

外装も内装もこれはないわ。
正面から見て精悍、斜め前から見てずんぐりなのが良かったのに。
内装も黒尽くめみたいだしちょっと無理だわ。
あくまで個人的な。俺みたいなの10人に1人もいないだろうけど。
1型ブルー嫁に取られたんで追加検討中だが2型以降の中古探す。

10 ：

ボンネット、バンパーのデザインが変更された。
空力的には、どうなのだろうか？
リアバンパーの穴は空力に効くのかな。
�V型までは、外装色によって内装色が変わったけど、
今度は内装色は一色のみ。
ポップさが欲しいね、暗い感じ。
価額は据え置きかな。
マイナチェンジの目的はコストダウン。
どうなんだろうか？

11 ：

>>9
＞正面から見て精悍、斜め前から見てずんぐり
分かる分かるｗ
真横方見たら短くてカッコよく出来そうもないのに、正面の顔は結構カッコいいんだよな。
後ろから見ても、タイヤが外に出てて割とカッコいいし、コンビライト回りの造形は秀逸だし。
最初のデザイナーが嘆いていないか心配になるｗ

12 ：

MC でカッコ悪くなる法則発動だな。
リアバンパーって穴あいてるの？
フォグ取り付け穴みたいに板付いてるんじゃないの？

13 ：

>>10
穴なんか開いてないだろ、あんなところ。GTOみたいなもんじゃねえの
なんかわかってない人が元のデザインをよく咀嚼しないで描いちゃった感じだねえ

14 ：

>>12
リアに穴は無いな。
あれは単にフロントフォグ取りつけ部のリフレインだよ。
デザイン手法としてはよくある。
CX5だとリフレクターが入ってるね。
http://www.carview.co.jp/green/report/photo_imp/mazda_cx_5/323/7/
でもスプでは機能的な意味がないし、とくにカッコいいとも思わないな。

15 ：

MCっていっても外見だっけってふざけてるね。なにが新型だよｗ
せめてMCするなら本気を見せて欲しい。

16 ：

前スレでも言われてたけどベリーサみたいにプレミアムコンパクト路線で作れば差別化もできるのにね

17 ：

>>10
前スレと同じこと書いてスマンが、
黒内装、とか言ってるけど、これ１型の黄緑と赤の内装と同じなのでは？
センター部分の加飾がシルバーから黒に変わったのと、
シート地が変わったから、印象が違うだけだと思う。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020361.html?pg=3

18 ：

>>16
欧州には1000ccもあるし、位置づけとしてはスイフトより下だから
スプラッシュがプレミアム路線ってのはちょっと考えにくいね。
そもそもスズキにはプレミアム路線は似合わないし、
修ちゃんもやらないでしょ。

19 ：

差別化より、尖らずに逆に埋没するんだ。そうでないと売れないぞ。
フェイスリフトで欧州の顔からアジアンカーへ。
そして内装の単色化でフツーに寺に来た人には違和感の無さ。
でもって円高恩恵で更なる値下げも期待しようか。
もう安全性や足回りというウリはかなぐり捨ててなんちゃってスイフト路線。
値引き込みで998で売ろう！
でも売れると困るのは既存スプユーザーだったり目を付けてる奴だったり。

20 ：

>>19
そんなことするなら、スイフトだけに力を集中したほうが絶対に効果出るだろｗ

21 ：

最近MAZDAアクセラが気になってしょうがない。なかなかいいはしりするみたいだね

22 ：

>>20
しかしスイフトは国産車だ。
コストとの天秤だが、登場当時より安く輸入出来る今なら
なんちゃってスイフトとしての価値はあるだろう。
そのためにあえて継続したんじゃないかと勘ぐってしまう。

23 ：

>>22
メーカーや販売店にしてみれば、同じような車が増えても在庫管理やらなんやらでメリットよりデメリットのほうが大きいんじゃね？

24 ：

>>23
だったら最初から輸入しないし、失敗したと思ったのなら4月で打ち止めだろ。
とりあえず今までは試験的で渋々寺も付き合っていたんじゃないか？
俺個人は1型を買ってよかったと思っている。
とりあえず追加で2型のタマいくつか見つけたので明日回ってくる。
どうも花粉症で鼻が爛れたような新しい顔はムリぽ。

25 ：

100万以下ならかなり売れそうだな

26 ：

>>25
ま、一般的にはまず値段から入るだろうな。
そこで998だと当然勘ぐられるけどスプは幸い悪かろうではない。
中国製なら敬遠されてもヨーロッパからの輸入となれば
そんなに嫌な顔されないんじゃないか？
とりあえずフツーのクルマに見えるようになったので
逆に今までより欧州産が生きてくる気がする。
俺の妄想な。

27 ：

これで装備も変わらなかったら残念MC確定ですね。
100万くらい高くつくだろうけど、年末の新型パンダを待つことにしようかな。

28 ：

好き嫌いはともかく、エクステリアや内装から、「女向け」から脱却しようと
しているようにも見えるが如何かな？

29 ：

>>23
車って家電なんかと違って、認可とか、輸入時のPDIとか、いろいろ面倒なことが多い。
スプで3年半ぐらい輸入車ビジネスをしてきたのをここで断絶するより
近い将来輸入車で本格的にビジネスをするときまで継続しておこうってことでは？
http://diamond.jp/articles/-/16650

30 ：

エルティガプリーズ

31 ：

ちょっと悩むなあ。顔といいインテリアといい。
現物見ないと何とも言えない。新色はいいと思う。
フォグ付けないと丸いカバーがおかしいね。
夏には今のが車検。

32 ：

うおおおおお 新型内装はＧＯＯＤ！！
黒メイン良いね
で
もおおおおおお！シルバーやグレーまたまたねえええええ
ボディカラーおかしいままアアアア！！

33 ：

>>27
27さんには良い意味で取って欲しいけど
あなたに売る気はないと思うわ。スズキは。
欧州からの輸入も鍛え抜かれたクルマを紹介ってわけでなく
単純にこういうルートも開拓しておこうってだけの結果。
ま、欧州仕様だから
好きな人にはたまらなかったというオマケがついただけ。
その点では女性向きのマーケティングも間違いじゃない。
クルマの素性に男性向きも女性向きも無いからな。
これからは女性向きというより
安くて、でも軽じゃ物足りない層だろかね？
つまり今後も欧州で鍛え抜かれた云々はオマケ。

34 ：

まあ世界中で売っている下駄車が、モデル末期のテコ入れをしただけ。
それはわかっているだが、この車に興味持ったキッカケが青内装だったから今微妙な気分。
フロントは最初よりは慣れて来たw

35 ：

しょんない。これがスプ魂。なんかスプって無駄にMCが多くないか？

36 ：

>>33
女性向けマーケティングってさ、家族用バン、軽自動車、外車には適用されるがそれ以外はどうにも当たらないイメージ。

37 ：

>>35
よう遠州人or駿河人

38 ：

値段、変わらなければ、ユーロ安だし、すごい利益。
当初の輸入台数は、月に500台。
運んでくる船のキャパが500台なの？
もっと、販売台数が増えていれば日本生産も考えたんだろうか？
500台位が諸々のことを考えると、
ヨーロッパからの逆輸入車の適切な台数か？

39 ：

リアバンパーは初期型に流用しても問題なさげだから交換しよかな

40 ：

>>34
俺はそのまま乗り潰すつもり。1型青を嫁から奪還して
今物色してる2型を嫁にあてがう。良さげなタマ見つけた。
キーレスとかESPとか付いてるんで
嫁に使わせるのならこっちの方が良いと思った。

41 ：

マジャールのラインが空いてれば作っちゃうね。
なんかででも、ボンネット、前後バンパー、コストダウンしてる。
内装も一種類になったし。
ボンネット、バンパーそれに内装は、
ハンガリーのサプライヤーからのものなのか？

42 ：

前回は装備充実で気持ち値上げだったけど、
今回はいくらで売るんだろう？

43 ：

インテリアの写真は2型のカタログに使用した写真を加工
青い部分の彩度下げて、シートはテクスチャ張り替えただけ。
エクステリアもフロント部分を画像処理してる感じ。
写真見てて思ったんだが、6センチバンパー伸ばしたのは歩行者保護性能を4つ星にするためかな?

44 ：

リミテッドだけど新型見ていたら完全に今の自分の車に冷めてきた
かっこいいと思っていたけど全然かっこ悪い
MCで同車種に乗り換えるわけにもいかないし別の車に乗り換えよかな

45 ：

>>44
４４さんは、MCしたスプを良い！と思ってるんだよね
じゃあ新型スイフトだったら・・・どうした？　スプに乗り換える？

46 ：

スイフトに乗っていたらスプラッシュを見て自分の車に冷める理由がないからそれはないでしょうね
FMCならまだしもマイナーでここまで大きくデザインいじってかっこよくなったら初期型乗りとしては萎える

47 ：

発売直後からスプに乗っていてスタイルもなかなか良いと思っている。
しかし、カッコいいとか悪いとかいうような車じゃないと思うがなぁ。
いわばミニマムライフを体現したような車じゃないの？

48 ：

この程度のMCで動揺する現行オーナーなんて
圧倒的少数派でしょ。

49 ：

かっこいいというよりも可愛いと思って乗ってたしなぁ
でもボンネットを勢いよく閉めてバンパーを傷つけられたことがあったから
ボンネット形状が変わってるのはちょっと良いと思った

50 ：

>>48
っていうか、車内のブルーが黒に統一されたのがデカイな。
外装よりは室内が落ち着いたことによっての評価高。
正直、車内がカラフルになる事によって安車感が助長される。
だからこそMC後のスプラッシュ欲しいなあ。

51 ：

外装も内装もまるでお買い物コンパクトからホットハッチにイメージチェンジしたかのごとく大きなテコ入れだと思うぞ
そんなこと言ってたらいつまで経ってもモノなんて買えないので欲しい時に買うしかないが
自分もマイチェン前に買って大失敗したと思ってる口
例えば先代スイフトのマイナーなどはほとんど変更なかったがスプラッシュの場合
これだけ大きなテコ入れするのは最初のデザインに欠陥があったみたいで気持ちいいものじゃない

52 ：

しょんない。これがスプ魂。なんかスプって無駄にMCが多くないか？

53 ：

6月の発表前まではスプラッシュマンセーが続くのか。
中の人も大変だなｗ
結局、6月誕生なんか書いてるけど発表なのか発売なのかよくわからん。
相変わらずスズキは商売下手だな
自サイトで写真を先行公開したけど全く話題性がない。

54 ：

このサイズでスイフトと程度の最小回転半径と燃費は同程度以下なら全く話題性ないな。
買う必要がない。2月の中古で十分だな。
本当にスズキは商売が下手というか消費者バカにしてるか、本当のバカだな

55 ：

まずヨーロッパ云々で車体色がお粗末な白入れてくるなんてダメだろ。
赤系が無いなんてダメだろ

56 ：

まだ相変わらずヨーロッパで鍛えられた云々で売るつもりならば、出直してオマエらの頭鍛え直してこいよ、バカスズキは。

57 ：

また売れなきゃこのＭＣは神話になるなｗ
つか話題性なくて話にもならんｗ

58 ：

結局どうでもいい車だわ

59 ：

まあスプは安グルマだからいいんだけど、いい加減アウディの大口グリルの
真似は止めないかね？レ腐すや三菱なんて、見ているこっちが恥ずかしくなる
ほどだよ。

60 ：

しかし、カッコ悪くなったなぁ〜。インド人には好まれそうなアクの強さだけどｗ

61 ：

もともとかっこよくはない。どちらかというと可愛い系。

62 ：

ガツンと顔を変えて来たが
いかんせんカラー増えてないしインパクト薄いな
すごく勿体無いと思う。これだけイメチェンしてるのに

63 ：

こんなのより俺のｂＢの方がよっぽどかっこいい
クソスレ終了(笑)

64 ：

これまでも月販目標 500 台、
実動 300 台（去年まで）程度だったわけだが、
この MC で売れるようになるとは思えないな。
同じか、ちょっと悪くなる程度だろう。
最近買いたくても買えなかった人が買って、
最初は少したくさん売れるかもしれないが…。

65 ：

スプのついでに欧州版スイスポも輸入してくれ

66 ：

>>63
bB（）

67 ：

歩行者保護のためかリペアビリティのためか、
何かデバイスを追加するためかはわからないが、
全長 60 mm 延ばすことが目的だったのじゃないか？
そのための MC 。
そうなればどっちみちバンパーは作り直さなくちゃならないから
造形を多少変えた。
ついでにインテリアの色を減らしてコストダウン。
それでイメチェンとかいわれてもぴんとこないな。

68 ：

最小回転半径が変わらずバンパー（オバーハング）が伸びたとしたら
ますます小回りが出来なくなっちゃうねぇ。。

69 ：

どうせハンガリーからヨーロッパ各国に販売されるスプラッシュは、カラーが他にもあるんだろ？
そうだろ？ゲロして楽になっちまえよ。中のバカな奴は。

70 ：

ID:GwMXPBFkOがキモいんだけど鈴菌感染末期ですか？

71 ：

mc後、なんか臓器っぽく見えて気持ち悪い。
mc前のプレーンさがなくなった。。
個人的な感想だが。

72 ：

(・_・;)　あら　良いなぁ思ったのわしだけ？　　臓器っぽい？

73 ：

5/1からの重量税をみると1型と2型で金額が倍違う。

74 ：

フェイス改悪。この顔に CVT はないよ。リアは許容範囲。
HID とかリアディスクとかディスプレイとか MC する部分は他に
沢山あったろうに。３型買っててよかった。

75 ：

良い悪い判断するには情報不足だな
なんで6月まで公開しないんだろ

76 ：

スイフトのＲＳに乗ってその進化に愕然としたオレからすると、これくらいの大
胆な化粧直しは必要だと思う。
順当に行けばスイフトがモデル末期にならないとスプラッシュはＦＭＣしない。
どうしても型遅れの土台を使い続けなければならないのだから、せめて目先だけ
でも変えていかなければ話にならない。

77 ：

>>73
なんで違うの？

78 ：

>>77
燃費区分で差が出た模様
http://www.mlit.go.jp/common/000207812.pdf

79 ：

減税額 -50 % (50 %) と -75 % (25 %) だから確かに倍違うわな。
別に今はじまったことじゃない。

80 ：

MC前の方がシンプルで飽きない
MC後だったら多分買わなかっただろうな

81 ：

>>78
そうなんだ、�d
今月は自動車税払わないといけないんだよね。嫌だなぁｗ

82 ：

I型のスプラッシュ重量税高すぎんなｗ
これは乗ってるだけで損な感じするな。
無駄に重量が少し高く、燃費も少し悪いだけでこんなに違うか
もう正直売りたいわ。

83 ：

４型は燃費次第だな。燃費がフツーならもうゴミだろ

84 ：

維持費は安いに越したことは無いが、
だからといってパッソやフィットやマーチなんて乗りたくないよ。
オレはね！

85 ：

黒いモールが似合わなそうな、のっぺりフルカラーな日本車的デザインになった。
つまらん

86 ：

アクシオのローンがあるのでどっちみちすぐには買えないけどいつか欲しいと思うな。
その頃にはシフトレバーのパターンが日本車風になってれば…
どうせそこが海外使用ならいっそ左ハンドルのほうが面白いと思うんだけど。

87 ：

ルームミラーに写り込んだら1200のコンパクトとは思われず道開けられそうなツラ構え
このデザインわからない人は見る目ないな

88 ：

でも新車でスプ買う人なんて本当に少数なんでしょ？
スプの新車の半分くらいがレンタカーとか営業車で売ってるんじゃないかな

89 ：

この顔はもう女性向けやめたとしか思えんな
ゴツいフェイスに黒一色内装、クールで質素なカラバリ
独身男がターゲットとしか思えんｗ

90 ：

可愛い軽自動車は売れない、ってジンクスあるからスプラッシュもいかつくしたのかもねｗ

91 ：

ラパンは売れてないの？

92 ：

＞78
ここ見ると、スプは減税対象車じゃないようだが・・・
↓
http://www.mlit.go.jp/common/000209000.pdf

93 ：

>>86
前スレにあったように、あのシフトゲートパターンは
海外仕様なわけではない。
またシフトパターンを逆にするとあのカップホルダーが使えなくなる。
カップホルダーも逆にするとドライバーの足元に大きく寄ってうざい。

94 ：

>>88
スズキもそう思ってるから白をやめないのかもな。
しかしそれでは月 500 台売れないことはこれまでの結果から
よくわかってるはずだが…。

95 ：

>>92
とんでもない勘違いしてたわ、申し訳ないです
新税制の概要見ると正直者が損をする制度だねぇ
JC08だと燃費悪くて10・15のしか掲載してなかった車が
減税対象車になってるしｗ

96 ：

高速で結構な速度で後ろから大きそうな車来るから慌て気味に譲ったら
なんだスプかよってことはあったな　特に白はミラー越しだと別の車みたいに見える

97 ：

1型から3型はピラニアに見える。
4型はブラックバスに見える。
4型の青ならブルーギルだな。
非常に不細工だ。
時にリアバンパーはギミックを通り越して子供騙しだろ

98 ：

俺、内装は黒のほうが良いと思うんだが。。
前の内装だって評判あまり良くなかったじゃん
特に青ダッシュボードとか
ブラックインテリアになってカコイイよ

99 ：

月販500台は過去の時代で4型も500台ペースを継続するかはわからんし、まだそんなアナウンスは無いよ。
そもそも500台/月の訳があったから、それが原因で不人気車へ転落したんじゃないのか？
まずは500台の枠は見直してまじめに売るべきだろ。
売れない、買わないからばら蒔いたのが戦略ミスだね。
スズキの中のバカは顔だけ変えたら十分テコ入れできたと思ってる。
バカだね。

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