○○○○Audi Q3 Part2○○○○

1 ：12/04/07 〜 最終レス ：12/05/17

Q3を心待ちにするスレです。
Audi Japan
http://www.audi.co.jp/

2 ：

http://www.carview.co.jp/magazine/scoop/audi_q3/944/
http://jp.autoblog.com/2011/05/18/audi-q3-price-revealed-for-the-uk/
http://cucanshozai.com/car_video/2011/07/audi-q3-roadtest.html

3 ：

○○○○Audi Q3 Part1○○○○
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319559673/

4 ：

Q3のスレになることを心待ちにするスレです

5 ：

>>961　ibTHb/090
必死チェッカー検索結果
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 23▼IMPREZA
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/04/06(金) 17:31:21.29 ID:ibTHb/090
>>575
３月契約のおいらはいつになることやら...
ＦＩＴからの乗り換えで免許取得して３０年、人生初の新車だから楽しみで仕方ない。
でも納車はＧＷ明けは確実か...
俺のは1600なんだが0-100のタイムわかる人いたら教えてくれませんか。
【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.78【FIT1.3専用】
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/04/06(金) 17:36:46.02 ID:ibTHb/090
かっくん　なんてなるようなオンボロ車なんて捨てちまえ貧乏人
○○○○Audi Q3 Part1○○○○
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/04/06(金) 17:42:08.37 ID:ibTHb/090
逃げたか妄想ニート野郎ｗ
早くＬＳうｐしろやほら吹きニート。
おっと、拾い画像はすぐバレるからやめとけよｗｗｗ
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 23▼IMPREZA
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/04/06(金) 19:27:30.48 ID:ibTHb/090
おーい、おーい、おーい。
1600�tの0-100タイムおしえてくれってばさ。
さすがにＦＩＴより速いっしょ？

6 ：

パリ市内で３日間で２台Q3にましたよ。ミニQ5という感じですが、どっちもほとんど
同じ印象です。Q5はそこそこいました。こちらではキセノンが殆どいませんし、うるさい小排気量
ディーゼルがメインですね。

7 ：

たったの２台の”たった”を入れるの忘れてた。
どこかのレスにパリではニーズがあるっていってたでしょう？　あれ嘘だわ。

8 ：

たったの3日間でおまえはパリを全て知った気になってるのか？笑わせるなw

9 ：

遠目から見ると三菱のrvrに似てね？

10 ：

パリのすべてを。。。なんて言ってないよ。いろんな所でなるべく車を眺めて２台程度。
VOLVOは全く見なかった。日産が少々。トヨタ、マツダも少なかった。Q5はそこそこいたよ。

11 ：

「必死チェッカー検索」って...
おめーのほうが必死だろー？

12 ：

その必死チェッカーで中古FIT乗りの恥ずかしい事実が暴露されたわけだが。

13 ：

12=妄想レクサス野郎
　ハリアー海苔の中古車屋店員がLS600所有する妄想物語
画像UPでずに逃走したサル
　いまはインプレッサ叩きに夢中・・・
　こいつ、全力で必死レスw

14 ：

>>13
おまえのインプレッサのほうがやべーってww

15 ：

>>11-14
もうその話いいから
場外でやってくれ
それより、Q3試乗はGW中可能なんですか?

16 ：

LS&RXの所有者だけど久しぶり。
サーフィン帰りの渋滞で
暇だから覗いてみたら本人がいないっつーのに随分と賑やかだね。
でも残念ながら俺は中古車屋の店員でもオートパーツ屋の店員でもハリアー乗りでも無いよ。
おまえらの発想の貧困さに寒気がするわ。
どう考えてもアウディスレにいる身分じゃねーだろ。
特にサルサル言ってる馬鹿と>>13の知的障害者。おまえら在日だろ？もう少し日本語を勉強してから2ch始めろよ。
あ、インプレッサのおっさんは「おマメ」でいいからよ。
可哀想すぎるからおまえらもあんまりいじめんなよな。

17 ：

>>16
わざわざ新スレの方に火種投下してんじゃねーよ。
お前もそろそろしつけーな。
金はあっても度量の狭い奴だなｗ

18 ：

>>16
店クビになったのか？
客の車アップしたのバレたか

19 ：

えっと・・・今日A３の点検のために久しぶりにディーラー行ったら
Q3は５月発売ですなんて言われて気になったからここを覗いてみたら
何やら荒れてるんですか・・・

20 ：

アウディ、1-3月で過去最高の販売台数を記録
独アウディは、2012年の第一四半期にグローバルで過去最高の販売台数を記録したと発表した。
今年1月-3月の販売台数は、全世界で34万6100台に達し、前年同時期より10.8％伸びた。
販売好調の大きな理由は、中国とアメリカ市場で、それぞれの地域で過去最高を記録した。
また同社は3月単月でも、グローバルで過去最高となる14万3500台を販売した。

21 ：

アメリカ市場　２０１２年３月　A6 1479台（前年同月比 97%up）
　　　　　　　　　　　　　　　Q5 2225台（前年同月比 3% up）
　　　　　　　　　　　　それ以外 7781台 （前年同月比 10% up）
　　　　　　　　　　　　　 合計 11585台
すげーって？

22 ：

前年同月比（３月）
GM 11.8% up 231,052 台
Ford 5.0% up 223,418 台
Toyota 15.4% up 203,282 台
Chrysler 34.2% up 163,381 台
Nissan 12.5% up 136,317台
Honda 5.0% down 126,999 台
Hyundai 12.7% up 69,728 台
Kia 30.2% up 57,505 台
VW 34.6% up 36,588 台
Subaru 20.3% up 32,387 台
Mazda 4.8% up 32,376 台
BMW 13% up 29,806 台
Mercedes 13.1% up 25,508 台
Audi 18.0% up 11,585台
Honda だけマイナス。。こら痛いな。
Mazda, Subaru, 大したことないとおもいきやVWと同レベルなんだ。
しっかしaudiの不人気ぶりには理由があるのかな？

23 ：

audi 2012 march sales
USA 18% up 11,585台
india 47% up 1,002 台
china 35% up 31,505 台
UK 　8.6% up 23,062 台
Germany 4.8% up 25,140台
Japan 25.9% up 2,898 台
うん。日本市場は間違いなくアウディにとってはどうでもいい存在。
ちなみに France での Q3 3月販売台数 624台。全然売れてないじゃん。
Europe全体でみると Q3 とA1が牽引役だそうだけどね。

24 ：

自演乙

25 ：

人気や販売台数関係ねーし
欲しいと思うひとが買うだけの話
海外でどーかは知らんが、日本での
人気自慢ならプリウスが優勝で決まり。

26 ：

５月８日発表とのことです。
値段はその２週間前に判るようです。

27 ：

自演乙って・・バカだね。アウディ好きな連中って。

28 ：

自演乙

29 ：

アウディ好きでないのに自演までしてこのスレに粘着している意味がわかりません＞＜

30 ：

先週、埼玉でテストカーが走ってたよ
デザインが安っぽかった

31 ：

Q3の価格によってはRX270に変更だな。
見た目はQ3、内装はRXだったけど、MC後のRXは意外とかっこいい。

32 ：

サイズが全然違うよ。

33 ：

RXって、プレデターみたいに見えないか
ttp://www.geocities.jp/mummyt2c/PREDATOR/PREDATOR_BUST_H.jpg

34 ：

なんかほんとにこのスレばかばっかだね。

35 ：

>>33
前スレでも書いてたけど、誰も共感しないし面白くないからやめろよ。

36 ：

480前後はやっぱり高い。BMW120かベンツBに変更する。

37 ：

素で480スタートだと、オプション付けると総支払額で
ざっと500の後半になっちゃうから、確かに高いよね

38 ：

100万足したらQ5が買えちゃうなｗ

39 ：

http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51710741.html

40 ：

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120418_527219.html
独アウディ、「Q3」の高性能版「RS Q3コンセプト」を北京ショーで公開
（中略）
また、タコメーターは従来のアラビア数字ではなく、中国語での表記となっている。
中華いらね

41 ：

>>40
中華いらねって…
ならアウディなんて乗れないよ。
でもRSのスペック凄いね。

42 ：

結局、車の見栄なんてものを気にするのは、途上国民だけってことよ。

43 ：

日本もあと数年で先進国から脱落だっちゃぁ

44 ：

　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　 ∧
　　　　　　ﾊ,,ﾊ　 　　 　　/　｀ー一′丶
.　　　 　.<｀∀´>　　　 ／　　　: : :: :: :::::ヽ
. 　 ▼　 　>､/⌒ヽ 　 |　　　　: : :: :: :::::::::l　将軍様の国へ帰れｗ
─‐⊥‐ッ'-‐y'　/ i＿ ヽ、　　: : :: :: :::::::/
　 　　　 ｀⌒ー′ | |::|　　）ﾞ　　..::::〃:ｨ´
　　　　　　 　 ＼　| |::| 　/"　''　 : : ::⌒ヽ
　　　　　__＿_　 ＼=::|.　i　　 　 　 ､　: ::::|＿___

45 ：

やっと俺みたいな貧乏アウディ乗りにも内覧会の靡

46 ：

レクサスのパクリにはうんざりだわ。
キャリーパミュパミュの口にしか見えない

47 ：

ドスケベ

48 ：

そろそろ何か新情報はないのかな？

49 ：

これだけ遅れてる原因は価格設定で相当もめてるんじゃなか。

50 ：

だから価格なんぞ決まってるっつーのに。
590±5万だっつーの。

51 ：

>>50
Q5といっしょかい？

52 ：

X3の20iやX1があるから、価格設定はよく考えないといけないな。

53 ：

>>55は
490±5万の間違いw
ライバルはX1 28i

54 ：

>>53
グダグダだなww

55 ：

>>38も言ってたが490万ならたった100万上乗せでQ5が買えるな。
走りをとるか室内の広さをとるかかな？

56 ：

そりゃ100万も上乗せすれば１つ上のクラスが買えて当たり前だろ
A3の価格＋100万でA4が買えるのと同じ

57 ：

え？
１００万上乗せで１つ上のクラスが買えるのって当たり前なの？
そりゃ１００万も？俺はたった１００万だと思うよ
俺ならたった１００万の上乗せで上のクラスが買えるならＱ５にするけど
軽いし走りそうだからＱ３狙ってます。

58 ：

なんかボテッとしたボディだな。もっとスタイリッシュに出来なかったのだろうか。最新型なのに。

59 ：

俺はスタイリッシュだと思うが、スタイリッシュ自体が主観的な感覚だから、議論は無駄〜〜ｗｗ

60 ：

BMWもメルセデスもポルシェもそうだけど、
アウディもSUVはテキトーに作ってるよね。
横置きの新シャーシMQBがデビューするタイミングで、一世代前のシャーシって時点でやる気なし。
しかも生産はできたばかりのスペインの工場の試運転操業。
さすがにこれは買えんよ。
ティグアンの新しいやつが出た時点で、残る価値はブランドイメージだけ。

61 ：

断言する。
適当になど作っているワケがない。

62 ：

>>61
なにイキってんだ？
企業努力の結晶は、最量産モデル
技術のイノベーションは、スポーツモデルか最高価モデル
開発費を浮かせての金儲けは、SUV
セダンやスポーツカーがメインのメーカーにとって、そんなの常識

63 ：

屋台のたこ焼きじゃあるまいし、テキトーに車が作れる訳がない
パーツの共有化や結果として不出来な車はあっても、当局に提出する膨大なデータ(強度試験等々)
がどれだけあるか、知ってて言ってんのか
テキトーに作りたいのが本音としても、それが許されるほど甘くないのだよ

64 ：

>>63
マジメかｗ

65 ：

書い手としては、メーカーがバリバリに気合いを入れてるモデルが欲しいよね。
60や62が言いたいのはそういうことじゃない？
たとえばエヴォークとかは、SUVメーカーの沽券を賭けた気合いを感じる。
ドイツでも、BMWのX5はさすがにこのジャンルのパイオニアの意気を感じるし、
VWのトゥアレグやティグアンはコスパ的に妥当な良心的モデル。

66 ：

発表間近、今月中は無し

67 ：

Ｑ３：アウディ版ＶＷティグアン
Ｑ７：アウディ版ＶＷトゥアレグ

68 ：

>>62
常識ww
>>65
それは貴様の個人的な感想www
もう一度言う。
適当になど作っているワケがない。以上

69 ：

>>65
書い手
エヴォーク
X5がSUVのパイオニア

70 ：

5/2発表か

71 ：

ほんまか？

72 ：

価格決定!
APS標準で479万
ただし、値引きなし。(A1の売り方と同じ)
AJ向けには、今年度100台程度しか割り当てがない模様。

73 ：

SUVのパイオニアは TOYOTA RAV4 だよ。

74 ：

エコカー減税の対象から外れて、総額12万円のアップ。

75 ：

クソすぎるな
買うのやめます

76 ：

前にいたインプレッサのおっさん、まだひそかにここ覗いてるのかな？

77 ：

100台限定?なので値引きなしでも完売できるということか
なんか、ちよっとイラッとするね
かといって、イヴォーグは8か月待ちだし...

78 ：

100台って…
展示車と試乗車のほうが台数が多くならね？

79 ：

そうそう、100台って売る気が全く感じられん

80 ：

ただでさえ、趣味の悪い小金持ちが乗る勘違いブランドなのに、「100台限定」というプレミア感を煽って、割高な車を売るとかｗ
知性と品性のないQ3に乗る輩は、鼻高々に日本車を見下して走るんだろうなｗｗｗ

81 ：

そもそも100台限定ってのが不確かな情報なのに、それを基に何をほざいているのやらｗ

82 ：

ディーラーにはかなりの箝口令が敷かれているみたいですが...
5月4日発表確定みたいです。
価格は...　本体479万、電動サンルーフ18万、ボーズ10万etc...　
ただしエコカー減税なし。
オプションで為替調整した感じですかね。
予想よりオプションが安く、ただし減税無しで想定内でした個人的には。
479万の装備内容は明日確認する予定。
これ以上はまた明日。　

83 ：

>>81
おまえが一番「釣られた感」がある。

84 ：

479万円ならnewBMW３ツーリングを買ったほうが幸せになれそう。
4駆いらないならね。

85 ：

微妙というかその値段ならナシだなぁ。
そのくらいならスカイラインクロスオーバーかQ5にいく。

86 ：

ディーラーに点検にもってったら布かぶって置いてあったので、めくって見せてもらった
x-1よりは格上にみえるし安っぽさもなかったけどちょっと高いねー
ドアを開けた時カップホルダーが光っていたのが印象的、意味があるとは思えないけどカッコイイ。
いい車だけど海外での価格を考えると手が出ないなー。次は日本車買うと思う。
Dは5/2発表って言ってた。

87 ：

Q3　479万
Q5 2.0　574万　
X3 2.0　541万
X1 2.0 424万
ティグアン　389万

88 ：

試乗してきました。
ボディサイズ、キャビン共に以外とコンパクト。
個人的には好きな囲まれ感だが、
パノラマサンルーフはあった方がいいと思う。
安いし。
あとハイグロスも必須だなー。
そう考えると本体価格は高いね...
パドルシフトもSlineのみだし。
発注しちゃってるし欲しかったので買いますが。

89 ：

Xシリーズは全てセンターデフ無しスタンバイ四駆だから、単なる重くてデカイだけの豚箱。
その点、Audiの縦置きエンジンクワトロは本物の四駆。
四駆目当てでxDRIVE搭載車買うのは哀れな情報弱者かただの豚鼻狂信者だよ。
まぁそういう点では横置きエンジンクワトロ車買う輩も同じ。豚鼻選ばないだけ美的センスは雲泥の差だけれどね。

90 ：

本日A3の1年点検に行き、聞いてきました。
Q3は９月に廉価バージョンが出るそうです。
電動シートやナビをオプションにして差別化を図るそうです。
また、排気量は同じでトルクを抑えるとのことです。
A1の販売戦略に似てるそうです。
なお、100台限定などあり得ないとのことです。
最寄りのディーラーでは、展示車1台（Sラインカッコ良かったです）試乗車1台（結構試乗者いました）、販売割り当て3台とのことです。
他のディーラーも同じなら300台は超えるので、100台限定などあり得ないそうです。
来週発表になる先行発売が470で、9月廉価バージョンが400くらいだそうです。

91 ：

> 排気量は同じでトルクを抑えるとのことです。
Q3に限らないけど、グレードによってECUのマップかえることあるけど、意味あるのかね？？
わざわざソフトの管理バージョン増やして意味あるかいな。

92 ：

http://minkara.carview.co.jp/userid/509097/blog/26280020/

93 ：

今日、某ディーラーで普通に置いてあった実車見て来た。
まさにQ５の縮小版っていった感じだが、中はちょっと狭かったな。
値段表とかはさすがにまだ出せませんとかで出てなかったけど予想通りじゃないかな。
俺はRSーQ３しか興味ないので聞いてみたがまったく情報はないようでした。
RSQ３が出れば面白そうだが、800万とか言いいそうで買えないなコスパ悪くて。

94 ：

この内容で４７９万円はバーゲンプライスだよね
２人乗りメインならＱ５より使いやすいかもね

95 ：

これは売れるだろうけど中古が出るのも早そうだな

96 ：

>>ECUのマップかえることあるけど、意味あるのかね？
パワーを低くした分、ピストンリングやコンロッドなどなど・・・エンジンパーツの規格を
より低いものにできるため、エンジン単体のコストは下げれます。
更に、発熱量も減った分、オイルヒーターなどの補給機も僅かずつ規格を落とせるので
そのぶん安くできるわけです。

97 ：

q3いいんだけど、顔がダサくないか？そう思ってんの俺だけなのか…？

98 ：

>>97
自分は目が今のA4みたいなのだったら買ってた

99 ：

Q3はダサいよ。ダサすぎーるよ。
イヴォークにすべーきだよ！！

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