【固定】ピストを語るスレ ブレーキ38個【街乗り】

1 ：12/04/27 〜 最終レス ：12/05/17

制動装置は前後にきちんと有効な物を装着しましょう!
基本はみんなで仲良く。
荒らしは華麗にスルーでおねがいします。
前スレ
【固定】ピストを語るスレ ブレーキ37個【街乗り】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1324774131/

2 ：

1乙

3 ：

>>1000
すごいなw

4 ：

このピストスレとトラック競技スレ、街中ピストスレに自演半角キチガイが現れますが
決して触れないで下さい。スルーして下さい。

5 ：

あと、文末に「(´･ω･｀)ﾉ」を使う場合があるので
NGワード登録をしておくといいでしょう。

6 ：

もういっそのことみんなで『半角ｶﾅ』使おうぜｗ
いい加減この流れウゼェ

7 ：

>>1様
乙華麗summer !
GJ(･∀･)ｲｲ!!

8 ：

ダイアコンペ Tech77w注文したんだけど
ブレーキワイヤーって太鼓じゃないよね？

9 ：

>>8
ロード用の丸いやつです
前スレ>>1000gj

10 ：

ショットレバーで前後まかなえるようにできるかな？

11 ：

チェーンってどんだけ張れば良いの？

12 ：

>>10
単体では無理
分配用のﾊﾟｰﾂを購入汁。

13 ：

>>12
kwsk！！
もしくは紹介しているサイト教えて下さい

14 ：

>>13
確か原宿にある、ｱﾊﾟﾚﾙ系の自転車屋が出している。
店の名前何だっけ ?
あ !
思い出すますた。
確か「ﾃﾝﾌﾟﾗﾁｬﾘ屋」でｸﾞｸﾞｯて味噌。

15 ：

まだ乗ってるバカいるんだwwwwwww
東京じゃ田舎から来たDQNしか乗ってないぞwwwwwwwwww

16 ：

>>15
今時DQNってww

17 ：

>>14
あざっす
高ぇ…

18 ：

>>15
ピチパンきのこの方ですか？ｗ

19 ：

５金で死ぬほどケツが痛いんですけど
使ってれば慣れますか？

20 ：

>>19
どんなチャリに乗ってるか分からないけど
おケツに重心が乗りすぎてると思うよ
サドルを後ろに下げてやるとかしてポジション変えな

21 ：

>>19
真珠泉の3D-ﾈｵﾊﾟｯﾄﾞ付きｲﾝﾅｰﾊﾟﾝﾂ購入すて履いて味噌。
ｱｳﾀｰﾎﾞﾄﾑｽﾞの下に。
とにかく、尻を鍛え上げるしか道は無いょ。
後はｾｯﾃｨﾝｸﾞ(ﾊﾝﾄﾞﾙとﾍﾟﾀﾞﾙに体重を分散)、5金にﾄﾞｶ座りでは三角木馬同然。
ｾｯﾃｨﾝｸﾞ出して乗り込みしなされ、お気張り安めぐみ。

22 ：

>>19
尻もだけど、尿道や血管圧迫されて気持ち悪くね ?

23 ：

>>22
それ乗り方おかしいかサドルあってないわ
骨盤立てろとか寝かせろとか色々あるから自分にあう乗り方探すべし
ロード系の本によく乗ってるよ
ちゃんとポジションとか体型にあってたらプラサドルでも100km乗っても大丈夫だぜ

24 ：

>>23
ありがとう、参考にさせていただきます。
書込に感謝いたします。

25 ：

でも5ゴールドはプラサドルより過酷だから、
テキトーにグランジとかの安いサドルで
しばらく乗ってみた方が良いと思うよ。

26 ：

>>25
ご指導ありがとうございます。
書込に感謝いたします。
私は>>19さんではありませんが、尻は出来上がったようで100km程のﾁｮｲ乗りは楽勝で痛まないのですが
>>22に書込した通り、どうも小便が近く、排尿しても「謎の残尿感」が有り悩んでおります。
現在ｻﾄﾞﾙはSMPの廉価版ﾌﾙﾊﾟﾃﾞｨﾝｸﾞ、このﾊﾟｯﾄが曲者で、柔らか過ぎで尻が落ち着かない。
んな訳で、私には5金は憧れであり、遠い道のりです。
精進を重ねます。
最後にあらためて>>23さんと>>25さんに感謝いたします、ありがとうございます。

27 ：

と、2chで罵倒されるだけがコミュニケーションなんだ！と勘違いしてる真性のアスペルガーが書き込んでおりますwww

28 ：

ちょ・・・FIVE GOLDのサドルで街乗りならまだしも100kmは正直ツライだろ
普通のゲル入りロード用サドルで走りな
絶対走り楽になるから

29 ：

リアブレーキの取り回し、なんかいい方法ない？
今のとこ↓これがいいかなと思ってるけど
http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item23814000003.html
フレームに巻き付けるはださいし
チネリやダイアコンペのケーブルガイドは目立つし

30 ：

プラサドルで100キロw
神聖なアホw
ダマされてるなw

31 ：

フレームに穴開けちゃえよ

32 ：

ロードのツーリング200kmくらい普通に走れるケツならプラサドルで街乗り100kmくらい割りと余裕
ずっと乗ってる訳でもねーしな

33 ：

>>29
これいいな

34 ：

>>15
かのYOPPYも今はバイクに夢中!!
大型取るために教習所通ってまっす!!
carnivalってまだあるの??

35 ：

明日からはようやく乗れそうだね！

36 ：

>>34
おかしなframe作って売ったり、どや顔でﾎﾞｰﾄﾞに乗るよりも
おとなしくｽﾎﾟｽﾀやBTに乗っている方が似合うし世の中の為堕と思います。

37 ：

>>29
透明のテープw
安いし目立たないよ

38 ：

ピストてwww

39 ：

中古のNJS車買ったらシートポストが外れなかった...
油さしても葉が立たない

40 ：

やっちゃったね

41 ：

錆で癒着か

42 ：

初めてピスと買うんですが、FUJIのfeatherとGIOSのstiloでめちゃくちゃ迷ってます。
みなさんの意見聞かせて下さい（ ; ; ）
お願いします

43 ：

>>42
ピスに聞けよ

44 ：

>>42
GIOSはブランドで微妙
フェザーはありきたりすぎ
どっちでもいいと思うよ

45 ：

どちらも妥協の意味を込めてオススメですw

46 ：

フェザーの方がまだロゴが目立たないからフェザー。

47 ：

>>4
giosって微妙なんですか？

48 ：

>>47
ミスった。>>44です。

49 ：

ピストってゆー枠だと微妙。

50 ：

>>49
そーなんですか。
もうちょっと迷って決めたいと思います。
ありがとうございました

51 ：

エンゾ乙

52 ：

あいつがこんな低姿勢でくると思うか？

53 ：

>>ヒートガン使えっ!!

54 ：

ピストってノーブレーキで違法走行みたいな動画をドヤ顔で上げてる奴が目立つよな
乗り同士でも批判の声も聞かれないしやっぱそういう層がメインなのか

55 ：

日本語でおk

56 ：

この前初めてロードバイク乗せてもらった
　ピスト売ってロードバイク買おうかと思ってたが売るの止めた！ww
平地に近い場面ならピストの方が楽しい
　単車を売ってロードバイク買う！

57 ：

giosはエンゾの印象でけっこう被害を受けてると思う

58 ：

>>39
ハンマーでサドルを右に左につついてみたら
　ラスペネとか俺は使うよ

59 ：

53は>>39ね
やるなら塗膜焼かないように気をつけてね!!

60 ：

>>39
>>59の
>ﾊﾝﾏｰでｻﾄﾞﾙを右に左につついてみたら
>ﾗｽﾍﾟﾈとか俺は使うよ
ｻﾄﾞﾙをﾊﾝﾏｰでは絶対に止めるべき
ﾗｽﾍﾟﾈは防錆に特化したｹﾐｶﾙ
浸透･潤滑に特化したｹﾐｶﾙ製品を吹いて、気長に放置ﾌﾟﾚｲ
吹いて股放置ﾌﾟﾚｲを繰り返してﾎﾞｽﾄにｻﾄﾞﾙを付けて「手で回す」を優しく気長に繰り返す…
必ずこれで安全に抜けますょ。

61 ：

半角キチガイがまともなレスしてやがるwww

62 ：

>>53 >>59
サンキュー
ドライヤーとかでも代用できるかな？
>>58 >>60
ありがとう
とりあえず今は556使ってるんだが、ラスペネの方がいいのか。
金属バットで叩いたけどびくともしないから、ケミカルで攻めてみる！

63 ：

>>62
むしろドライヤーくらいの方がいいかも
ヒートガンだと温度が上がりすぎて塗装が変色する恐れがあるから
60〜70℃まで上げられれば十分
異種金属（アルミvs鉄）なら膨張率の違いで境界にせん断力が働くし
同種（鉄vs鉄）でも異径だから外側の方が膨らんで隙間が出来やすくなるし
少しは手助けになるんでは？

64 ：

pedal speed　て配管になったんけ(?o?)

65 ：

ピストフレームから組んで始めようと思うんだけど気をつけることってある？
今ロード乗っててロードはフレームから組み立てて問題なく仕上がったから組み立てとかは問題ないと思うんだけど…
とりあえず初心者はこのパーツ使った方が良いとかってあるのかな？
ちょっとトリックもできるけどメインは走りみたいな感じに組みたい
前スレ見てたらとりあえずDURAとか言ってた人いたけどその人以外の意見が聞きたいんでよろしくお願いします

66 ：

癒着には気をつけろ

67 ：

B43のミットナイトブルー探してんだが都内でどっか売ってるとこあるますか？
ブルーラグは売り切れの模様

68 ：

>>65
ロード組めるならピストは余裕でしょうね
パーツなんてタイムに拘るとかでないなら見た目重視でいいんじゃない

69 ：

トゥクリップ割れたー！

70 ：

トゥクリップ割れたー！
だから次はベルトタイプのにしようと思うんだけど、ビンディングも気になる。
そんなに速くないのにビンディングはダサいかな？

71 ：

>>70
ビンディングに遅いも速いも関係ないだろう
安全面で特に問題ないって思うんなら最善の選択だと思うぜ

72 ：

いやー、本格的な人がつけてるイメージだったからさ。

73 ：

このピスト面白そう
ttp://aoyagi246.blog55.fc2.com/blog-entry-186.html

74 ：

>>70
ダサいうんぬんより靴がめんどくさいな

75 ：

ビンディングでスキッド捗るよ。
クリップ＆ストラップより断然やり易い。
デメリットは靴が痛むのも早い。ペダル裏踏みできない。気軽に乗れない。
sidiの靴、クリート取り付け部が変形しました。

76 ：

街乗り固定にビンディングか
自殺志望者だな
死にかけたシノさんでも見習いなさい

77 ：

まぁ乗ってみてから言ってよ

78 ：

俺はそんな馬鹿じゃないからしないねw

79 ：

ビンディングの人って何使ってる？
俺はSPDだけど

80 ：

LOOK

81 ：

>>69
私も三ヶ島のNJS規格材質ｱﾙﾐが約1年で破断。
んで、買い物自転車にも同じ三ヶ島ｼﾙﾊﾞﾝtrack pedal+上記ｸﾘｯﾌﾟを付けているので即交換
んで、交換直後にこちらも股即破断(こちらも約1年使用)
んで、2台共三ヶ島NJS規格材質鉄に新品交換
使い心地はｱﾙﾐよりも私は鉄の方が良いと感じます。

82 ：

踏んだときアルミは柔く感じる

83 ：

いつまでもクリップ下にしてガリガリ地面こするからそうなる
ペダルはカスタムヌーボかＲＸ-1、クリップはジュラルミンがいい

84 ：

意外と安っちぃ樹脂製のクリップが長持ちするよ。
クリップ下にしてガリガリしてもエッジが削れるだけで
割れるまでは逝かないし。
弱点はダサさかな

85 ：

>>79
クロームのspdいいよ
おしゃれだしそこそこ歩ける

86 ：

>>84
バンド通しがひっくり返り根っこから折れるんじゃないか

87 ：

>>85
乗らないのか？

88 ：

>>86
折れはしなかったけど、バンド通しの部分が削れて
最期はバンド通しじゃなくなったんで買い換えた
むしろ、三ケ島のジュラルミンは２週間で根元からポッキリ折れた。

89 ：

>>88
あー分かるおれも今そうなってるｗ
まぁペンチで補正してごまかし使ってる
モノの割りに高い部品だから我慢して使ってる
ストラップもMKS製ならクリップと同額くらいいくしね

90 ：

>>89
三ヶ島の非NJSｽﾄﾗｯﾌﾟでも定価で2.100円だた筈。
破断したｱﾙﾐ(ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ)から変えた鉄、裏側で踏んで路面とｶﾞﾘｶﾞﾘ君すると
直ぐに錆びるから即磨き入れた。
ﾋﾟｶﾋﾟｶ光って綺麗。

91 ：

>>90
ストラップ高いよね
NJS付いたら2倍から4倍するもんね

92 ：

>>64
なっていませんょ。
絶賛発売中です。

93 ：

ハブのグリスアップしようと思うんだけどフリーホイール側の玉押しって奥まった所にありますよね？
あれだとハブスパナ入らないと思うんだけどみんなどうやってやってるの？

94 ：

>>91
ですね、ちなみに三ヶ島「ﾌｨｯﾄαｽﾎﾟｰﾂｽﾄﾗｯﾌﾟ」
ﾀｷｻﾞﾜｻｲｸﾙで4.900円
「ﾌｨｯﾄαｽﾄﾗｯﾌﾟW」は同7.280円です。

95 ：

>>65
スプロケ、チェーンリングに厚歯と薄歯があって、薄いほうだとロードと同じチェーンが使えるけど厚いほうが耐久性ある。
トリックもしたいなら走りを犠牲にしてギア比低め、耐久性重視でホイールも丈夫なものにしたほうが良い。
ピストのチェーンはミッシングリンクみたいに外せるのがデフォだからそのときに応じてギアとチェーンとホイール換えるのがベスト。
ブレーキ制動ならロードみたいな軽量ホイールも使えるけど軽量ホイールでスキッドするとスポークにダメージがある。
フロントエンド幅はロードと同じだからロードホイールをそのまま使える。

96 ：

>>93
ボスフリーでも固定でもまずコグ外さないと取れないだろ
それともカセットホイールの話か？

97 ：

ビンディングは走り楽になるのかね？
楽になるなら挑戦してみようかな。
幅広の足だから靴のサイズあればいいけど。。。

98 ：

〉〉96
ネット見るとコグもフリーホイールも外さないでやってるみたいなんだよね

99 ：

>>97
ペダルは色々持ってみるといいよ
ピストに合うビンディングはSPDだと思う
もがく位の走り専門ならやっぱ強い引きも必要に
なるからクリップペダルだけどね

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