【マイナー車】湾岸ミッドナイト【隔離スレ】

1 ：09/02/24 〜 最終レス ：12/05/21

作りました

2 ：

>>1乙
自虐の利いたスレタイだがまあこれはこれで…

3 ：

まぁ、あっち荒れちまったし
>>1のせいではないと思うんだがなあ。
とりあえず前回から学んだことをまとめて書いといたほうがいいかと

4 ：

ｽﾏｿ
何も思いつかんかったｗ

5 ：

・運営は極力運営に徹する(雑談はちゃんと筐体が見える所で)
・｢何のために集まるのか｣をあらかじめ明確にし、参加者全員がそれを了解しておく
・貸し切りとは言えマナーは厳守、きちんと並んできちんと交代
・特定の人ばかり走っている、または走れない状況は作らない
・参加者が以降会場となったゲーセンに行きにくい、行けない状態になるような真似はしない、させない
・せっかく顔を突き合わせるんだから最低限挨拶はしっかり
・時間は余裕を持って設定する、参加人数との兼ね合いがあるので人数把握は早めにやっておく
どれもこれも｢当たり前｣｢言うまでもない｣ってレベルだけどな
このくらいオフ会でも充分可能だったはずだ

6 ：

・基本、sage進行でお願いします。さがりすぎてたらageても可。
・前回のオフ会で起こってしまった事を参考に対策などの情報交換をし、ゆくゆくはマイナー車のみのオフ会を開く。
・他の意見を尊重し、議論を重ね解決案を出していく。
まぁマイナー車海苔同士、交流を持とうというスレです。

7 ：

>>2乙です。被ってしまいましたねｗ

8 ：

>>6はテンプレでしょ？
俺のは>>3の｢前回から学んだこと｣だから、これをたたき台にしてくれると嬉しい

9 ：

書きたいことを書いてもらっちゃってｽﾏｿです。
テンプレ書かないとって思って焦りました

10 ：

何から決めて行けばいいかわからんが、とにかくマイナー車を明確にしませんか？

11 ：

マイナー車自体はあっちのスレの最後のやつを引き継げばいいと思う
あれには別に問題はないしね

12 ：

思うんだけど、きちんと埋めてからスレ作ろうな。それも出来なきゃマイナー車オフ会もまとまらない訳だ、ちなみにマイナー車は、エボ�X、�Y、70、Ｒ３３、Ｚ３１、Ｚ３２だぜ。

13 ：

でもあれだけ人が集まった割に、車にも偏りがあったな。
エボ６やＳ１５、ＦＣは意外といたが、それ以外は……

14 ：

Z32乗りいなかったんだっけ？
行けばよかったなー

15 ：

>>12
いや、あちらからの隔離スレだから。埋める必要ない。
向こうは向こうでやってもらって、こっちはこっちでやるって事。
>>11
確かに。じゃあ、それで！因みに、何に乗ってるんですか？

16 ：

トリ付けるかな

17 ：

俺はGTOだよん

18 ：

GTOかぁ！GTO作ってみようかな

19 ：

こっちの>>1はテンプレも人任せか

20 ：

>>19
>>6じゃないの？

21 ：

向こうの住人は向こうで議論してればいいと思うますよ？
こっちに来てなんて頼んでないですし。
ここのスレは“ルールがあってのオフ会”に賛同する人が議論する場ですから。

22 ：

そろそろ内容のある話をしようかｗ
まず向こうとの区別の中に大会開催がある。
まぁ、そんな大層なモンじゃなくて、折角集まったんだから、
「各車種で誰が一番上手く操れるか？」
そんな程度で良いと思うんだ。
参加費用は1車種につき500円。8人集まれば4000円で
1台1時間1000円の時間貸しなら4台1時間借りられる。
まず8人で抽選して、Ａ・Ｂの2チームに分かれる。
Ａチームで対戦して、1位と2位が勝ち組。3位と4位が負け組。
同様にＢチームで対戦して、1位と2位が勝ち組。3位と4位が負け組。
で、今度は勝ち組4人で対戦して1位と2位が勝ち組。3位と4位が負け組。
やはり同様に負け組4人で対戦して1位と2位が勝ち組。3位と4位が負け組。
これを1時間繰り返し、ポイント制にして点数を付けていく。
【勝ち組ポイント】
1位：5P
2位：4P
3位：3P
4位：2P
【負け組ポイント】
1位：3P
2位：2P
3位：1P
4位：0P
大体1時間で10Rくらいは出来るハズだから、1人5回はプレイ出来るハズ。
こんな案、どうだろう？

23 ：

GTOも一人しか居なかった

24 ：

そのルールには賛成だけど、どうせなら無差別でやりたいナ
せっかく｢マイナー車｣と言う括りで集まるんだしさ

25 ：

>>22
漏れもそれでいいと思う。
優勝者には何か賞品とか出すのかな？
>>24
午前、午後の部で分けたりとかはとかはどうでしょうか？

26 ：

「とかは」が1回多かったorz

27 ：

こいつらくだらねぇｗ
乙すぐる、所詮他人任せのクレーマーだろｗ
そんなに対戦してぇなら秋葉行ってろよｗｗ
餓鬼みてー、あ、餓鬼かｗ

28 ：

わざわざ出張ご苦労様です

29 ：

まぁ華麗にスルーでｗｗｗ
思ったんだが、一度顔合わせかねてミーティング(？)しませんかね？

30 ：

>>24
マイナー車っていう括りが、向こうのスレの
ｹﾞﾝﾊﾞﾗ　　　　ｱﾊﾞﾗﾝｼｪ/rsr
mazda　　　　ｱﾃﾝｻﾞ/FC/ｺｽﾓ
三菱　　　　　GTO/ｴﾎﾞ3/ｴﾎﾞ5/ｴﾎﾞ6
日産　　　　　R33/Z31/Z32/180SX/S15/Z33
ｽﾊﾞﾙ　　　　 ｱﾙｼｵｰﾈ/R2/BL5/GC8
ﾄﾖﾀ　　　　　 UCF10/JZA70/MR2/ﾁｪｲｻｰ/ｶﾛｰﾗ/ｱﾘｽﾄ/ﾊｲｴｰｽ
とすると、マイナー車の中でも直線重視とコーナー重視の車種が混合する。
アバラ・GTO・Z33・ハイエース辺りは湾岸線選べば強いだろうし
エボシリーズやFC辺りは箱根なんかは強いと思う。
コース選択でほぼ順位が確定してしまうのを避けたかったから
同車種での対戦を提案してみました。
>>25
賞品があった方がモチベーションが上がると思うし
人も集まりやすいと思うけど、カネが掛からないものがイイねぇｗｗｗ
たとえば店員に頼んで、好きな日付称号にするとかｗｗｗ

31 ：

それは確かに…
ただ、それが可能なだけの数が集まるかどうか
ただでさえマイナー車だからねぇ

32 ：

>>30
同車種なら乗り手の実力が試されるからいいと思う。が、>>31の言ってるように集まるのかが問題の一つだよな。
開催するってなったら、参加者の車種を聞いて統計を取り、同車種で対戦が出来るか否かの判別も必要ですな。

33 ：

書き忘れorz
賞品について…確かにお金かからないほうがいいよね。参加費が増えることになるだろうし。
賞品については店側との交渉も必要ですな。

34 ：

>>31-32
人が集まらないってことはないんじゃないかな？
前回はバカみたいに人が集まったしｗ
告知はココだけではなくアッチでもすればイイし。
もしあまり人数が少ないようじゃあ･･･
同車種で3人以下しか集まらなかったら流れにして
4人集まったら4人で対戦、順位でポイント付ける。
5〜6人だったら負け抜けでローテーション。
7人だったら>>22の負け組みを一人減らしてのローテ。
時間も少し短くして貸切の時間と徴収金のバランスを取る。
基本は事前参加申し込みだけど、当日参加も可能にする。
主催者が2〜3人いれば特に混乱も無くできるはず。
ウチのホームでの経験があるから、レジュメには問題ないはず。

35 ：

あっちに告知はやめた方がいいと思う…荒れる元だよ
確かに当日参加や飛び入り参加の枠を用意すれば一回くらいはワンメイクレースもできそうだな
ハイエース×4で湾岸線トライ―――ッとか一回見てみたいw
あっちをちょっと見たけど、結局ルールの話になっているのなw
失笑しちまった

36 ：

>>35
アッチへの告知は流れ次第だねｗ
まぁ、コッチだけで開催できれば問題ないんだけどねｗ
ハイエース×4台は面白そうだよねｗ箱根とかもｗｗｗ
どこまで細かくルールを決めるかは主催者の技量だけど
能力が無い奴に限って「ルールは不要」とか言うんだよなｗｗｗ

37 ：

スタート直後のブロックやフルブレーキ、鬼ガリについて。
確かにソレもウデだ！って意見もあると思うし理解もできます。
しかし、やられた方はあまり楽しくないと思うのです。
でも、大会形式でポイント制にするなら勝ちたい気持ちも解る。
で、提案なのですが、半々にしてみてはどうでしょう？
スタートから残り5�qまでは故意によるブロック、ガリ等の妨害は無し。
残り5�qを過ぎたらバトルロワイヤル！なんでもアリ！
名づけて「残り5�qから本気出す！」モード！
残り5�qと3�qは画面にも表示されますし、わかり易いと思います。
主催側で一人審判を付けてチェックし、
ルール違反者は、10秒間の一速走行等の罰則を設ける。
残り5�qまでは壮行会気分を味わうも良し、
残り5�q手前まで4位になって鬼ブースト使うも良し、
いろんな作戦も練れると思います。

38 ：

そうですね！集まったら同車種対決の方向で！
主催者も２〜３人いれば充分管理できるわな。
こっちは人数少なくても、仲良くオフ会出来たらいいですよね！
漏れは話しかけたりとかは苦手じゃないんで、「ようこそ〜」って話しかけちゃいますよ（・∀・）
よし、ハイエース作るかｗまだ７話ｗｗ

39 ：

仕事が忙しいorzまた後でちゃんとレスしますorz

40 ：

>>37
裁定が難しいから、ヴァーリ・トゥードでもいいでしょう
上手い下手でガリの見た目の良し悪しは変わってくるしさ
そもそもそういうルールは個人的にあんまり好きじゃない
ただし、クール&スムース重視を心掛けることはルールに明記だな
露骨なガリは総じてあんまりいい印象を与えないから
そんなガリラーばっかりが来るわけでもないだろうし、最悪ブーイング程度でいいと思うな

41 ：

>>37
ふむ
どっからがブロックなのか明記して欲しいね
ドアを押し付けなけりゃおｋだとは思うんだが…

42 ：

仕事終わりました！
>>37
漏れは鬼ガリとかされても全然ぉｋなんですが。
皆はどうなんでしょ？

43 ：

>>40
＞そういうルールは個人的にあんまり好きじゃない
どの辺がどのように好きじゃないんでしょう？改善の余地はありますか？
＞クール&スムース重視を心掛ける
同意です。が、「心掛ける」の線引きが曖昧なので
無しと有りを明確に分けてみました。
>>41
後部はOK、ドアはNGなどの線引きをすると、
判定も難しく曖昧なので総じてなしとしました。
>>42
スタートと同時にかぶせてくるヤツとかムカつきますねｗ
ブロック+ブレーキとかも平気とは言えないですｗ
基本は対戦相手に合わせます。
躊躇なくやってくるヤツにはそれなりに対応するし、
クール&スムースな人には、こちらからは仕掛けません。
大抵鬼ガリとかやってくるヤツは、自分がやられると文句言ったり
アクセルバンバンやったりしてファビョるヤツが多いｗｗｗ

44 ：

ファビョるで小一時間爆笑し続けた俺が通ります
まぁ確かにネ
アザーカーに押し込めたりすると本当隣うっせーｗ

45 ：

下がってたので上げますね。
万人を満足させるのは難しいよなぁと独り言。

46 ：

対戦ルール作るなら、ブーストOFFの真剣勝負にすればOKでは？ガリで嫌な思いもしないですし、まさに腕勝負、面白いですよ。

47 ：

>>45
全ての人が満足するのは不可能だと思っています。
ルールを作るのは、より多くの人が公平に平等にかつ
楽しめるようにあるものだと思っています。
>>46
ブーストOFFの真剣勝負アリだと思います。
ただ同車種の対戦ならブーストの掛かり具合も同じですし
下位にも抜き返すチャンスが増えるので白熱すると思います。
ちなみにＤＸになってから真剣勝負してませんｗｗｗ
なんかいつも忘れちゃうんですよねｗ

48 ：

>>45
ageるな！

49 ：

なにこの糞スレ

50 ：

いつになったらオフ会をやるのでしょうか？？
あちらとは違うアプローチでやるようなので期待してます

51 ：

そうですね！日にちと場所を決めていきますか！
来月か再来月を予定として動いて行きませんか？
土日がいいなど、場所はここがオヌヌメなど要望を聞きたいです！

52 ：

日曜日がいいです。
場所は時間貸しが出来るところがいいです。
4台以上設置店舗がいいです。
あくまで私の希望ですｗ

53 ：

他の人はご要望無いですかね？
漏れは早めに休み希望出せばいつでも休めるので、曜日は平気です！
あとは場所ですね（＾＾；）

54 ：

>>30
| 冫､)ｼﾞｰ
Z33は湾岸線厨じゃないもん…
よし、あっちのにも参加する予定だったが
こっちでZ33の底力見せてやんよ…
と言っても一万kmしか走ってない工房ですがね(´・ω・｀)

55 ：

保守

56 ：

>>55
sageろ！馬鹿野郎！

57 ：

参加アゲ

58 ：

>>57
sageろ！馬鹿野郎！何回言わせるねん！アザーカーが！

59 ：

ageサンクス。
やっぱり場所は都内がいいですかね？

60 ：

場所は･･･まぁドコでもイイけど、最低4台は欲しいねぇｗ
できれば6台以上あるところ･･･
イミグラは時間貸しやってるんだっけ？

61 ：

イミグラは貸し切りやってないような…間違ってたらｽﾏｿ
巣鴨の話題出たけど、どうなんでしょ？

62 ：

お前らくせぇ…

63 ：

さてそろそろ、いつやるか決めませんか？

64 ：

>>61
工房なので聖地はちょっと・・・・orz
やはり参加希望者はメールで送らないと駄目ですか？
今のPCメールができる状態ではないので・・・

65 ：

>>60
>>62
>>63
sageろやゆとり！

66 ：

い や だ ね

67 ：

>>66
テメー！

68 ：

決めますか！４月の月末辺りを考えてます。
場所がなぁ…
>>64メール無理でも大丈夫ですよ〜！
当日は受付をしてとか考えてるので！

69 ：

誤爆しますたorz

70 ：

そろそろ決めようぜ！age

71 ：

テメーらリアルファイト(笑)しろや！

72 ：

ランク上げるには10人抜きや分身をひたすらやるしか無いのかな
後は対戦やストーリーか

73 ：

実際、級上げって「作業」でしかないけどねｗ
10人抜き全金・ストーリー2周・分身50勝でA級目指してｶﾞﾝｶﾞﾚ

74 ：

何かやらないのか──？

75 ：

何かやらないのか──？

76 ：

意外とＦＤはマイナーなんだよ

77 ：

>>77俺様が

78 ：

>>77>>78頂きだ

79 ：

Ｒ３３ってマイナーだったのか・・・。

80 ：

>>80

81 ：

なぜＲ３３はよく物語中ではスピンするのか？
ＦＲ車よりスピンしてる回数が多い奇ガス。
４ＷＤなのにな。

82 ：

舗装路でもスピンもテールスライドもしますよ
もっと軽いエボやインプでもね
ノーマルだと「R」が自らコントロールしている領域が広すぎて
一般のヒトじゃ中々、サーキットでも行かないと越えられない
ソコを越えているからこそコントロール不能に陥る
ましてや安全性に向けて調律されてないチューンドでは尚更
まぁもっとも湾岸本編では、大事故回避の為のスピンなんですが
ちなみにマキシではスピンさせない方向に持って行ってる
理由は子供や、すぐキレるDQNへの配慮

83 ：

確かにすぐスピンしたら悲しい。
でも名古屋のジャンプでハンドルおもっきり切って１速に入れるとスピンするｗ
（わざとしないと無理だけど。）
子供やすぐキレるＤＱＮ対策か。
やらないとマズイね。
ＰＳＰ版の湾岸ミッドナイトはスピンするわ、ブレーキ強すぎでロック＆アンダーだわ
嫌でも滑るわ、変なところでグリップするわで嫌なゲームだった。
そう考えるとアーケードの湾岸作ったナムコは偉い。

84 ：

本スレ名古屋の粕のコテハン勘違いしてスピンしててワロスｗ

85 ：

>>84
お前もな

86 ：

『あ』ってあなたが痛いって言うコテハンじゃないの？

87 ：

昨日コテ乙

88 ：

>>88
ばばー

89 ：

自演わかったから日付変わっても大人しくしてや痛いコテの名古屋の『あ』

90 ：

あげ

91 ：

名古屋の粕は昔コテハンだったんだぁ

92 ：

名古屋(*´艸`)

93 ：

名古屋粕関西弁ｗ

94 ：

ハイエースはマイナー車に入るの？

95 ：

湾岸は遠景と近景のギャップが他の車ゲーと比べて酷すぎｗ

96 ：

グラフィックがＰＳ３のゲンキの湾岸で、
その他はコナミなら至高。

97 ：

>>84-86
m9(＾Д＾)ｺﾃﾌﾟｷﾞｬｰ

98 ：

あげ

99 ：

age

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