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2012年5月鉄道路線・車両205: 阪急京都線スレッド Part86 (531) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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阪急京都線スレッド Part86


1 :12/03/15 〜 最終レス :12/05/17
阪急京都線とその支線についてマターリと語るスレです。

■荒らし・煽りはスルーして下さい。荒らしに構う人は荒らしと同じです。
■次スレは重複を避けるため、>>950を超えたあたりで宣言の上立てて下さい。

テンプレは>>2-6あたり。

◆前スレ
阪急京都線スレッド Part85
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328796495/

2 :
>>1


3 :
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7 :
おもちゃの チャチャチャ、おもちゃの チャチャチャ、チャチャチャおもちゃの チャチャチャ。
そらにきらきら おほしさま、みんなスヤスヤ ねむるころ おもちゃは はこを とびだして、おどる おもちゃの チャチャチャ。
おもちゃの チャチャチャおもちゃの チャチャチャチャチャチャ おもちゃの チャチャチャ。
なまりの へいたい トテチテタ、ラッパならして こんばんは、フランス人形 すてきでしょう、花の ドレスで チャチャチャ。
おもちゃの チャチャチャおもちゃの チャチャチャチャチャチャ おもちゃの チャチャチャ。
とんぼみたいな ヘリコプター、ぐんとはやいな ジェットきは、サイレンなれば はっしゃです、うちゅうロケット チャチャチャ。
おもちゃの チャチャチャ、おもちゃの チャチャチャ チャチャチャ おもちゃの チャチャチャ。
きょうはおもちゃの おまつりだ みんなたのしく うたいましょう こひつじメエメエ こねこはニャー こぶたブースカ チャチャチャ。
おもちゃの チャチャチャ、おもちゃの チャチャチャ、チャチャチャおもちゃの チャチャチャ。
そらに さよなら おほしさま まどに おひさま こんにちは おもちゃは かえる おもちゃばこ そして ねむるよ チャチャチャ。
おもちゃの チャチャチャ、おもちゃの チャチャチャ、チャチャチャおもちゃの チャチャチャ。
ドドドミラララ レレレファソソソ ソソ#ソ ラララ♭ラ ソシド
ソソファミミミファ ソソソソド ファファミレレレレ レララ♭ラソ ラララシドドド シシシシラ ソソ#ソラララ♭ラ ソシド
ドドドミラララ レレレファソソソ ソソ#ソラララ♭ラ ソシド

8 :
>>7
「おもちゃのチャチャチャ」が好きなのか?

9 :
>>8
おもちゃのチャチャチャ、犬のおまわりさん等、童謡大好きです。
おもちゃのチャチャチャの3番目は歌詞を見ただけで、聴いた事ないから収録盤をさがしてます。

10 :
■公式ページ
阪急阪神HD
ttp://www.hankyu-hanshin.co.jp/
阪急電鉄
ttp://rail.hankyu.co.jp/
嵐山なび
ttp://www.arashiyama-navi.info/

11 :
◆過去スレ
1)http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10080/1008047023.html
2)http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10087/1008770145.html
3)http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10149/1014903804.html
4)http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023629625/
5)http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031291428/
6)http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037401582/
7)http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043394118/
8)http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046420960/
9)http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1050043102/
10)http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10535/1053518426.html
11)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060477901/
12)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065704180/
13)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069196553/
14)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073213081/
15)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078871815/
16)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083558850/
17)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087913744/
18)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093574940/
19)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099183470/
20)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104559123/
21)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109592100/
22)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115822460/
23)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118353123/
24)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123488108/
25)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127039400/
26)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130758578/
27)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134563757/
28)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140007946/
29)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144065800/
30)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148014955/

12 :
31)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151915158/
32)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153997220/
33)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157542821/
34)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161417634/
35)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165145464/
36)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166270189/
37)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167575719/
38)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171159676/
39)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172995922/
40)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174133277/
41)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174796411/
42)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176134658/
43)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180248292/
44)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180248292/
45)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182353251/
46)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184826974/
47)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187670183/
48)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189222113/
49)http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190983522/
50)http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194136863/
51)http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196183306/
52)http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199191933/
53)http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203242006/
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55)http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210734664/
56)http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214305203/
57)http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216886996/
58)http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220364172/
59)http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222407941/
60)http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222940374/

13 :
61)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223380116/
62)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230541513/
63)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231093249/
64)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231202777/
65)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237266195/
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71)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251440285/
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73)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1267193936/
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85)http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328796495/

14 :
関連画像
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ8TVrAuIvX-xYLEQi69i8OHmyNZWe2doEBazfQV-3xa988YLPz

15 :
>>14
大阪市交の60系や山陽電車3050系アルミカー、3000系2、3次車の写真を貼るな!男の裸の写真も!
本当お前を見つけて焼きぞ!

16 :
関連画像です♪
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTi_mBuxxJHbJ6b8Fo-eAbgawRPvN2Ps8cBwKCmbzbmQNHiVFyP

17 :
>>16
いい加減、の写真を貼るのをやめろ!マジぞ!
やる気ない厨よりか気分悪いんだよ!

18 :
珍しく3本線のスレッドがほぼ同時に新スレに移行したな。

19 :
3線同時発車か

20 :
スクープ!!!!!!
ついにババタンクの姿を捉えた!!!!!!
ババタンクです。

http://i.imgur.com/RWS0B.jpg

21 :
阪急神戸線スレッドPart38
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331855773/
今日から↑の糞スレを荒らす!京都線スレから出て行く!

22 :
3 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
4 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
5 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
6 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
7 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
9 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
15 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
17 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
21 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

23 :
さて、ダイヤの話を始めようか

24 :
平日夕方、北千里行きは本数多い割に9〜10分も開く部分がある。
20分に3本運転するなら6〜7分に1本にできんもんかね。

25 :
>>24
堺筋線と京都線の運転間隔が違うからね。

26 :
>>9
ババタンク国(便所の中)の童謡(日本では犬のおまわりさんの曲に似ているかな)は好きか?
の の ババタンク
おまえのおうちは どこですか
おうちは べんきの みずのなか
レバーを ひいたら ながれてく
シッ シッ シシー
シッ シッ シシー
げすいを ながれる ババタンク
くさい ババタンク
いっつあんの で
まんぷくだね だいまんぞく

27 :
>>26
座布団5枚!
超わろたwwww

28 :
>>21
出てけ出てけ!
二度と京都線スレに来るな!

29 :
>>28
神戸線の重複スレが立ったから腹癒せに旧型車両スレを荒らす!

30 :
>>1のテンプレを下記内容に差し替えましょう!
阪急京都線とその支線についてマターリと語るスレです。
■荒らし・煽りはスルーして下さい。荒らしに構う人は荒らしと同じです。
■次スレは重複を避けるため、>>950を超えたあたりで宣言の上立てて下さい。
■専用ブラウザの非表示推奨 “◆LevEG2JhMK2u” “◆Ztdaily2X6” “あぼ〜ん” “ワンマン” “やる気“
テンプレは>>2-6あたり。
◆前スレ
阪急京都線スレッド Part85
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328796495/
■公式ページ
阪急阪神HD
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/
阪急電鉄
http://rail.hankyu.co.jp/
阪急列車運行障害情報
http://rail.hankyu.co.jp/railinfo/
嵐山なび
http://www.arashiyama-navi.info/

31 :
堺筋準急どうするつもりなんだろう?
現時点の利用状況を見る限りでは完全にズッコケてるのだが

32 :
元に戻すか、堺筋特急を走らせて便利にするか

33 :
>>29
:熱海 ニューフジヤホテル◆LevEG2JhMK2u のおしっこ飲みたいな
どんな味がするのかな?

34 :
>>33
やめた方が良いよ。
変な病気を移されたら大変だからね。
そもそも、ババタンクは自分のやオシッコは、自らの飲食用だから、分けてくれないと思うよ。

35 :
>>34
ババタンクのおしっこ飲みたいよ。

36 :
今の堺筋準急の乗車率を見ると、堺筋線内は天下茶屋-高槻市と天下茶屋-北千里交互の
10分ヘッドでも十分だと思う
準急は梅田-河原町だけに戻せばいい

37 :
>>36
準急を全部戻すと京とれいんが梅田駅で行き場を失うことになる

38 :
天下茶屋って美味しそう

39 :
天下茶屋 お花茶屋
木場茶屋 三軒茶屋
七軒茶屋 滝の茶屋
二軒茶屋 萩ノ茶屋

40 :
結局、休日の準天は京とれいんと重なるのだけで、快特天下茶屋〜河原町と
京とれいん・準天を毎時1本ずつにすれば。
準高は快速天下茶屋〜河原町にすれば。あと、夕方の淡路の3号北千先発と
2号快速次発の混み具合がやばいから、上新庄の客だけでも、普通高槻か河原町で
逃がして欲しい。

41 :
快速特急の十三停車は譲れない。梅田はどうでもいいが十三は重要だ。

42 :
夕方ラッシュ時は梅田→河原町の普通が過剰な気もするけどな
梅田1号線と3号線の2ホームに普通河原町行きが並んで、2分か3分後に
続けて発車するのはいくらなんでも多すぎないだろうか
3本/hほど減らして高槻市〜河原町間の各駅停車は堺筋準急を河原町まで
運行延長して補てんするとか

43 :
>>42
あの時間差で出た普通が河原町方面では10分近くにまで間隔が開くなんてびっくりするよな

44 :
>>42>>43
本当は10分毎に発車させたいんだろうが、梅田から正雀まで逃げ切れる列車を設定したいのだろう
昔準急が淡路で通特待避してた頃は10分毎で全て正雀先着だった
今は、快速が梅田→河原町先着列車である以上淡路待避はムリっぽいわな

45 :
>>44
なるほどなあ
逆に考えれば、通勤特急があるから淡路で普通を待避させられるのか

46 :
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20120317000037
「『西山』と『天王山』を組み合わせた駅名がいいと思う。阪急電鉄と協議したい」

47 :

















48 :
>>46
西山・天王山とか
天王山・西山か?

49 :
ややこしい。却下w

50 :
「友岡」に落ち着きそうだと耳にしたけど?

51 :
それはそうと「京トレイン」って座席番号
貸切前提についてるけど
今まで貸しきった実績あるの?
どこもないみたいだけど・・・
なんか阪急側が客選んで、申し込みがあっても
あなたたちは「品がなく乗車にふさわしくありません」とか
どういうわけか上から目線で乗車跳ねられそう・・
もし、京トレインは「宝塚音楽学校」の生徒しか乗せません!
とかだったらひどい沿線イジメになるね
実際にありえなくもない

52 :
>>51
旅行会社のツアーで「貸切」として昨年の秋に走ってる。
その他、阪急主催のイベント列車でも「貸切」。
91 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2011/10/23(日) 17:16:36.03 ID:fvF7t0Rz0
10/28 京とれいん「謎解き京めぐりイベント列車」
正雀1034→長岡天神→桂→河原町→桂車庫(洗車体験)→嵐山1224→回送→正雀
※桂までT#5100(試運転Aコース)
長天退避の京とれいんは、レア?
貸切ツアーで走るのも、梅田発やけど、大体このスジなんやろうなぁ。

53 :
223 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2011/10/29(土) 19:43:59.31 ID:PHu3MANZ0
京とれいん使用ツアー
10/31・11/1・11/2・11/4
「【京とれいん乗車】正倉院展・興福寺阿修羅像鑑賞と京都御所秋季一般公開をめぐる旅 2日間」 29,990円
http://www.hankyu-travel.com/tour/detail_d.php?p_hei=10&p_course_id=52899T
11/15
「【四日市発着】秋のライトアップ嵯峨野トロッコと「京とれいん」半個室席を貸切 日帰り」  12,980円
http://www.hankyu-travel.com/tour/detail_d.php?p_hei=20&p_course_id=78097K
11/15・16・18・22・25・28・30
「【名古屋発着】秋のライトアップ嵯峨野トロッコと「京とれいん」半個室席を貸切 日帰り」  12,980円
http://www.hankyu-travel.com/tour/detail_d.php?p_course_id=78097A&p_hei=20
11/16〜18、21〜22、24〜25
「貸切列車「京とれいん」で行く(往路のみ)!紅葉の京都・嵐山への旅☆」 8,900円
http://www.hankyu-travel.com/tour/detail_d.php?p_hei=30&p_course_id=03736A
423 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2011/11/08(火) 09:20:44.95 ID:kO/LesKt0
京とれいん使用 団体貸切列車
10/31、11/1、2、4、15〜18、21、22、24〜25、29〜30
梅田1041→嵐山1145→回送→正雀

54 :
>>52-53
なかなか企画としては悪くないね

55 :
いっそ
長岡友岡西山天王山でいいやん

56 :
ババタンク居なくなったの?
つまらない(´・ω・`)

57 :
ババタンクなら神戸線スレで暴れまくってるよ( ̄○ ̄;)
もはや、我々の手には負えない。

58 :
>>37
京都線から梅田4番線にも出入りできるようにして、ホームも少し削って4番線発着。
ぶつかる宝塚線は6番線に。

59 :

西山連峰天王山北東麓小泉川畔ステーション駅
日本最長狙いで

60 :
>>56>>57
このスレが平和なのは今のうちだけ
神戸線スレ38(名無しが立てた方のスレ)は既に>>250を超えている
1週間〜10日後には>>1000レスで埋まると思われる
そうなれば、ここを荒らしにくる可能性大

61 :
>>60
旧型車両スレッドの>>987に様子を見て貰う。やる気ない厨が出没しても我慢する事から考える。
京都のSoftBankショップの女性スタッフに社員の実名を晒しませんと固い約束をさせられてからは2chとしたらばで社員叩きをやめてます。

62 :
>>61
2ちゃんねるの書き込みもやめるように言われなかったのかw

63 :
>>62
僕の場合はカッとなりやすいから鉄道関係の掲示板に書き込みしたら駄目と言われた。
嫌な書き込みのある掲示板は見ない事と言われた。

64 :
ttp://motto-jimidane.com/jlab-maru/s/maru1332281813842.jpg
ババンゴにサツ害予告された女性

65 :
>>63
嘘つきはババタンクの始まり。

66 :
>>62-63
どこの会社だ?
こいつらw

67 :
明治の特大チョコレート壁は完成?

68 :
阪急の115km/h化って
実のところ9300系が雨の日に
正味110km/h出せるように考慮しただけじゃね?と思うが
特に速くなってないだろ
お前らどう見る?
9300が最高速度115km/h以前 空転しまくって111km/hか112km/hで強制的に
自動的にブレーキがかかるため正味104km/hや108km/hしか出せない問題が発覚した
特に雨の日は実質104km/hぐらいで、ダイヤ上の110kmのスジから逸脱し
ダイヤが乱れる原因が空転しまくりの9300にある問題が生じた
そこで最高速を115にあげることによって9300の最高速ブレーキタイミングを
遅らせることにより、雨の日でも110を維持しやすくなった
ダイヤ上では110km/hのスジで運用されているのではないか?
と見るが反論あればどうぞ

69 :
6300時代も105km/h-100km/hでノコギリやっていて、110km/hは回復の時くらいしか出してなかった。
神戸線も同じ。

70 :
>>69
6300のほうが重量ある分高速域は維持しやすかった感があるのだが
乗務員ではないのでわからないが
6300は加速の問題がネックだったそうな
短編成化でブレーキの利きが悪くなるのが通例だが
6300の場合どうなのだろうか
改造後の重量分加速がさらに落ちる感じは否めないが
短編成化でトントンというところか

71 :
>>69
それはほんとか?
今も結構110km/h出してるぞ??
嘘は良くない

72 :
最高が110km/hの時代のことね。
ウテシじゃないよ。もちろん。かぶりつきで見ていた記憶から言ってるんだけど。
高槻市から大山崎あたりでの話で、結構走っていると思ったがメーター見るとそうでもなかったのが印象に残っている。

73 :
今でも115km/hまで加速〜105km/hまで惰性→115km/hまで加速みたいな運転はよく見る。
昨日の午前中は淡路で踏切確認があって遅れてたせいか、雨の中ほぼマックスで走ってた。

74 :
>>73
雨でmaxに走ったとしても
以前の110限界だと9300は正味104km/hしか出てなかった
正味99km/hぐらいで最高速度を得るため
加速するが空転しメータで110.111.112と進むがそれ以上だとATSが働き
力行オフになり 空転が戻り、メーターを見ると実質104.105km/hになりそれ以上加速できにくかった
その対策だと思うのね115km/h化は9300の空転対策っぽい

75 :
つまり9300系の設計ミスが115km/h化の要因か

76 :
>>68
京都線ではすぐ前を普通とか準急とか走ってるから飛ばせないよ
普段でも前の電車が少々遅れてたりすると上牧→高槻市とか淡路→十三とかノロノロ運転だし
神戸線の特急は前が詰まってないから111-115km/hで走ってる

77 :
そういえば阪急の回数券って何かと使い勝手がいいんじゃない?
特に土日に乗る場合

78 :
まあ、信号現示の制限速度+5Km/hの余裕を持って照査速度が設定されているが、線区最高速度に関しては余裕が無いからな。
制動時の空転による速度計への影響と再粘着のしやすさを考慮してM台車に速度検知装置付けてるんだろうけど、それがすべての元凶というか。
0.5M車にすれば解決するんだろうが、やらないだろうな阪急は。
昨日の雨で崇禅寺→南方で5300が112km/h叩き出してたぜwもちろんATS動作。
パターン照査にしてもこれじゃあなぁ。

79 :
豊富な資金を使って次々と投入した223系、321系、225系などが過ぎ去るJR東海道本線を
見ていると、未だ抵抗制御車が大半を占める阪急京都線が空しくなってくる

80 :
>>79
古い電車を大切に使ってるから好感が持てるらしいよ (

81 :
>>79
その分南アーバンと広島が泣きを見ているわけだけどな

82 :
>>81
湖西線や草津線も忘れないでください。

83 :

















84 :
>>75
設計ミスというより
車体が軽すぎるか、モーターの出力がM車比率低い上
T車が多いためそれを補うためのモーターが強力すぎて空転しまくる
設計ミスになるのか?w
まあ悪天候時、京都線の最高速に得る区間の勾配での失速を考えてなかったかもね
2M6Tで雨の日に編成全体を110km/h以上出そうと力行入れると
高速で空転しまくりATSひっかかかる
最高速110km/h当時
112 113でATSかかってたので編成全体として104ぐらいしかマジでなかった
しかもATSのブレーキは一瞬空気ブレーキも軽くかかっていたせいで、かなり速度が落ちていた
今でも、雨の日とか空転でメーター読み116ぐらいまわしてATSにひっかかり
ようやく108 109ぐらいだと思う
上り勾配で、110km/hで定速を得ようとしても、空転しつつ加速し続けないといけないので
ATSに引っかかっては、とまり引っかかってはとまる
よって最高速まで勾配くだりとかで速度を得るしかない
上り勾配だと速度すぐ落ちるので未だに影響大
115km/h化でずいぶんましになったと思うけどね
雨の日で9300で正味115km/h得ようと思ったら、最高速121km/hぐらいでATSかかるようにしないと
ダイヤは今は最高速115km/hだが
基本悪天候も考慮して実質110km/hダイヤで運転しないと無理が出る
というよりそれ考慮していまだにスジは110km/hダイヤじゃね??

85 :
2M6T…?

86 :
>>84
〜京都線の最高速に得る区間の〜
訂正
京都線の最高速”を”得る区間の
〜2M6Tで雨の日に編成全体を〜
訂正
3M6Tで
訂正よろしくお願いします

87 :
>>86
も一度訂正
3M5Tに
訂正よろしくお願いします

88 :
>>76
ただ必要なときは110-115で走らないと後発に迷惑がかかる
特に長距離の上下 長岡ー高槻間
詰まってる場合は落とせばいいだけの話で、基本最高速にあげないとだめだろう
できるだけ最善を尽くすために、詰まってもいいので走るのが阪急流

89 :
まぁ100km/hくらいでも定刻で走れるよ。

90 :
>>89
ダイヤによらなくね?
それではしれるときもあれば
アホみたいに余裕ないのもあるし
折り返し回送とか

91 :
平日の梅田2300とか頑張ってるよね。

92 :
萌え〜
http://www.youtube.com/watch?v=nJa0_yxGaf0
右側の関連動画も参照

93 :
抵抗制御って3300系だけですか?

94 :
>>93
あと5300と6300が抵抗制御

95 :
節電なのに電気馬鹿食い電車だけどな

96 :
京都線はまだマシな方
宝塚線の抵抗車比率はひどい

97 :
回数券使っている人って多いの?

98 :
>>96
JR宝塚線は完全V化が目前なのにな

99 :
関西の鉄道は関西電力の発電量の3%しか使っていない。
(駅の照明や券売機なども含め)
重箱の隅をつつくようなことを言っている奴ほど、
本当に電気馬鹿食いで売国奴のパRに興じていたりする。

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