こちらＪＲ束日本乗務員詰め所です　1号車

1 ：11/07/26 〜 最終レス ：12/05/17

束関連の乗務員関連スレッドがないので立てました。

2 ：

日頃の業務での良いこと悪いこと、組合に対する文句やお褒め、
そして無能管理職の実態までなんでも語りましょう。

3 ：

終了しました。

4 ：

丸車の連中雰囲気悪いよ。
めちゃくちゃプライド高いわ。

5 ：

>>4
丸車希望の５年目レチです。
それは他区で態度がでかいってこと？

6 ：

以下、ラーメンスレ
●ここはラーメンスレです！
●好きなラーメンの味をどんどん挙げていきましょう！
(例)豚骨醤油　味噌だろ　男なら塩一択　　など
●よくある質問
Ｑ、ここは○○スレじゃないんですか？
Ａ、はい、ここは今からラーメンスレです。
Ｑ　ｈｔｔｐ○○○○ｈｔｍｌ　←このスレと重複してますよ
Ａ、重複ではありません。似ていますが別のスレです。
●注意
　たまに「>>1」と名乗り、関係の無いことを話し出す悪質な荒らしが出没しますが無視しましょう　荒らしに反応する人も荒らしですよ！

7 ：

>>6は糖尿病で
>>5
態度でかすぎ。挨拶しないのは当たり前。
自分らで内輪となって閉鎖的な環境作るから性格ひん曲がるぞ。

8 ：

>>7
それはどこでの話？？
浦車詰所？

9 ：

いつも思うが駅の詰め所で何してる？
トイレならわかるがタバコ吸ってんのか？

10 ：

丸車は幹線に一本で乗れるようにならないと、人間扱いされないから！
雰囲気もキチガイのように最悪。
欝になる人、多し！
幹線に夢を抱いて希望してる在来線レチさん達、理想と現実のギャップはかなり大きいから、もし丸車を希望するなら覚悟を持って来るべし。

11 ：

>>10
その代わり仕事出来ない給料泥棒ばかり。
千葉よりはマシだけどさ。
ところで蒲電は今年何人脱落者が出た？

12 ：

折り返しの交代待ちのときに清掃の人に挨拶されても会釈すらしないのってなんなの
到着までかなり時間があるのに親子ほど歳が違う人を完全無視するか普通

13 ：

それどこのレク？

14 ：

どーせウエレクじゃない？てかウエレクの１組と２組のやつらさ、底辺３組のやつが「上が詰まってるから何年経っても上がれない」って嘆いてたぞ。
早く出てってやれよ。

15 ：

小ラッチ２本獲得！

16 ：

上レクの爺軍団は口だけ一丁前で仕事デキナイ馬鹿揃いです
早く出向してくれ

17 ：

いつだかのジ労HPのヒナレク団交のとこに「この１〜２年でPOSの大改修(見直し)が予定されている」ってあったけど、具体的に何？

18 ：

車掌のライフサイクルこわいお

19 ：

自分の時間は自由だお

20 ：

>>10
同じ幹の仙台もやばいの？

21 ：

地方のレチさんは駅間長いから長時間座れてうらやましいお

22 ：

カノレク楽チン！

23 ：

運転士見習いのみんな、合格おめでとう！果たして全員一本になれるかな？？

24 ：

暑いから出区点検やりたくない

25 ：

おまい出向決定だな

26 ：

忘れてた。おれ車掌だったわ

27 ：

そろそろ新人レチ前期組の配属が発表になる頃か？希望通りじゃなかったとしても腐るなよ！！希望通りじゃないほうが多いんだからな！

28 ：

そーいや丸車は幹線一本になるまで人間扱いされないって言ってるが、最近は新人レチでも丸車に配属されてるよね？新人って何年経ったら人間扱いされるの？つまり、何年経ったら武蔵京葉だけじゃなくて幹線にも乗れるようになるの？

29 ：

>>28
最長10年。
分解幹部の機嫌次第

30 ：

>>29
最短だと何年？
指導や主任もってると早まるとかあるの？？

31 ：

乗務員になったらデスクワークなんか一生無理
↑
先輩、あなたの言うとおりでした。

32 ：

あぁ〜。ついに改札廃止かぁ。なくなったらなくなったで残念だな。

33 ：

おまえは運転士になるな。脱法ドラッグ飲んじゃう狂った車掌。新潟oguﾗ

34 ：

給料安すぎ

35 ：

休み明け＋雨……。
人身などなければよいが。

36 ：

研修所の新人達元気してるか！？

37 ：

今年も丸車に女の子配属されたぞ。ポテじゃなくて鉄事。

38 ：

新人丸車ってあるんだぁ。
首都圏といいつつの田舎車掌区配属とは違うなぁ。

39 ：

>>38
首都圏の田舎車掌区ってドコよ？

40 ：

age

41 ：

オマエラの行ってみたい職場何処？

42 ：

>>41
上車の３組
東車の３組
優等は乗りたくない。

43 ：

国内旅行業務取扱管理者

44 ：

優等乗りたくないのに上レク行く価値ないだろｗ

45 ：

運転士からすると丸車は楽でいいけどね。
詰所で一緒でも適当に挨拶しておけばいいし。
それにしても盛夏服暑そうでお疲れさまですって感じ。
あんなの絶対に来たくない。

46 ：

「白服は車掌の憧れ」なんて時代はとっくに終わったのか……。
ｸｰﾙﾋﾞｽﾞをやる前は在来も白服着てたし地方だと新人でも特急乗るから、車掌になっていきなり白服ってのも当たり前の光景だったが。
個人的には間合い乗務のローカルに白服ってのがよかった。

47 ：

幹線レチも試験制になるって本当？

48 ：

>>47
丸車を目指してる私にkwsk

49 ：

age

50 ：

これから数年は運輸区化ラッシュやな

51 ：

縦貫線早くできてほしいお

52 ：

話題が車掌ばっかりw
暇なやつ多いし、そもそも車掌なんていらないしな。

53 ：

>>52
乗車券管理センター勤務の方ですね？
わかりますｗｗ

54 ：

>>53
どこそれ？

55 ：

http://www.jreast.co.jp/youran/pdf/jre_youran_shogen_p93.pdf

56 ：

節電ダイヤ9/9で終わりかよ！ふざけんな！！

57 ：

＜訃報＞大塚一男さん８６歳＝松川事件の主任弁護人
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/court/1315052527/1-100

58 ：

新宿駅の痴漢→自殺騒動どう思う? こっちだって他人事じゃない。それにしても、首都って怖い。地方じゃあまりない事件だもん。

59 ：

過疎ってんな

60 ：

観光地を走るイベント列車や臨時に乗りたいって思ってたが、なんでレチが観光案内しなきゃいけないんだよ。めんどくさそうだから、やっぱ今のまま都内の通勤電車のほうが楽でいいな。

61 ：

東京支社、新幹線運転士を受験する人を邪魔する人に対しての警告のような文章が貼ってあるね。
まぁ昔から圧力に屈しなかった人が新幹線運転士になってるのは変わらないけど。

62 ：

幹ウテシになると２〜３年で指令や助役に行かされる。

63 ：

指令行きたくないなぁ

64 ：

>>62
助役持ってる人はね。
持ってない人はどこにも行かないよ。
地方はシラネ。

65 ：

幹線は助役や指令に行かせるためのエサに気づけよ

66 ：

>>65
助役って試験受けなきゃ絶対になれないからね。
運行本部は助役持ってないと引き取らなくなってきた。
平成採だけでもかなりの人数いるけど、出るところないよ。

67 ：

平成採でなりたいやつ沢山いるんだから古株は早く出てってやれよ。
10年以上待ってるやつもいるよ・・・。

68 ：

61の警告文ってどんな内容？？

69 ：

詰め所来たら誰も居ない。
ラッキー

70 ：

幹線受けるのに別な条件付けてるってどんな条件だよｗ
役員経験してるかとか？ｗ

71 ：

おはよう、そして運転士受かったみんなおめでとう

72 ：

研修お疲れさま。
詰め所で待ってるよ。

73 ：

新宿運輸区の車掌のワキガ率の高さ

74 ：

今から出勤だぜ！
明日まで無事故で終わりますように！

75 ：

出番の人おつかれさん！

76 ：

へたれてないで京急見習え！！！！
しかし、京浜東北車両内地獄だった。
横浜からくっさいホームレス風ばあさんが乗り込んできて
耐えられずに、元町で車両替えたよ。テロだあれは！！！！！

77 ：

元町ねぇ〜

78 ：

みなとみらい線か

79 ：

age

80 ：

免許交付おめでとう！
希望してない区だろうと、腐らずがんばってよ！

81 ：

再来月はもう師走かよ！
10月いっぱい盛夏服ってさみーなー。

82 ：

文字通り師走だね。今年も新人のお師匠さん達が大変そうだ。

83 ：

乗務線区が広いと服装にも気を使うから大変だ。

84 ：

>>83
どちらさん？

85 ：

都心から山に行く職場だよ。

86 ：

ああー、よく鹿とぶつかったり指定席誘導したりするﾄｺねｗ
盆地は寒暖の差があるから体調管理大変だよな。

87 ：

高○最悪　車発機の使用方法を知らん香具師が何人もいるぞ
そんな香具師でよく車掌になれたな　
その前に一度駅へ下りろ
駅は駅で存在意義のないＧＳ何人も抱えていて熊○駅長は発狂寸前と聞いたが

88 ：

Ｃだけど、GSスレみたらＣなりたいやつ沢山いてビックリしたわ。
なりたくてもなれないやつも沢山いるから、もうちょい頑張るかな。
てかＣの仕事で嫌になってたら転職はおろか他職種に転勤もできないかｗ

89 ：

344 : 静岡運輸区車掌 : 2007/09/02(日) 15:43:42 ID:VRrFJYRS0 [1回発言]
東日本の車掌すわってるよ　楽しやがってむかつく　熱海で引継ぎだけど態度悪いし。。。挨拶もろくにしねーし。倒壊静岡運輸区車掌
349 : 名無しでGO! : 2007/09/03(月) 00:00:45 ID:97Zm5HU5O [1回発言]
そういえば倒壊の車掌って立ちっぱで乗務してるな。
702 : 名無しでGO! : 2008/01/08(火) 22:12:24 ID:AgFICzbt0 [1回発言]
束とか北とかの新型車は踏切事故対策として、新型車は運転席が高床
になっているけど、海では313系を見る限りあまり気にしてないみたい。
運転席の中の人から見てどうなんだろう？
705 : 名無しでGO! : 2008/01/11(金) 21:47:03 ID:E2wGnmes0 [2回発言]
>>702
313系は運転席が低いから疲れるよ。
ワイパーは邪魔なうえ拭き取り悪いし
背面から監視されるし運転環境最悪。
運転士のための踏切事故対策なんて考えてない。

90 ：

726 名前： 名無しさん＠明日があるさ 投稿日： 2011/02/14(月) 21:53:38 0
倒壊幹線ウテシだけど、うちはウテシもレチを兼務するけど、束は兼務しなくていいからうらやましいわ
運転関係もよう変わるし、営業関係もよう変わるから覚えるのは大変だわ
それでいてミスしたら降ろされて日勤教育やし。
どっちかに集中したい。
それに束のレチは自由席検札しなくていいからいいな
うちは自由席も検札するから、乗れないのにぷらっとこだまの切符でこだまやひかり、のぞみの自由席に乗ったり、
ジパングでのぞみ自由に乗ったり、早特で指定列車以外の自由席に乗ったりトラブル多くて大変やわ
指定列車以外でも自由席ならいいと思っている人多すぎ
うちもそろそろレチしかできない奴は追い出されるらしいけどな

91 ：

891 名前： 名無しさん＠明日があるさ [sage] 投稿日： 2011/07/20(水) 00:10:09.38 O
海と西は、幹線Ｍになっても、定期的にＣもやるんですよね、確か。東はＭはずっとＭらしいけど
九さんはそういえば、どうなんですかね？
ってか、ＭとＣの兼務って、例えば今日はＭの行路、明日はＣの行路、あるいは１行路にＭとＣの乗務が入ってる感じなの？
それとも、ＭやＣをそれぞれ、数ヶ月ごとにやっていく感じ？
私鉄の俺から見たら、やっぱり新幹線は憧れますな
892 名前： 名無しさん＠明日があるさ 投稿日： 2011/07/20(水) 00:28:32.06 0
>>891
西は新幹線はＭＣ混乗兼務は無い。在来は兼務している所もある。
海は行きＭ、帰りＣ、と言った感じ。

92 ：

691 : 名無しでGO! : 2008/01/02(水) 10:11:40 ID:o7qvj/OrO [1回発言]
幹鉄の中でも東京駅ってかなり監視とか厳しいだろ？あそこは他駅に比べて異常なほどカメラがあるぞ。
それに比べて東の改札見てみると…ウラヤマシス。ホントにのんびりしてるよなぁ。
うちらなんかあんな改札の前に立たされて、大声で「切符をお取りくださ〜い」とかバカみたいに言わされて立ってるのもキツイよ。
こんなすべてが監視、監視で成り立ってるような会社が大卒が就職したい企業の運輸部門がこの会社っていうんだから、何も知らずに体面だけ見て入ってくる奴らかわいそうだよなぁ。
142 : 名無しでGO! : 2007/07/10(火) 19:39:17 ID:w8cpsceM0 [1回発言]
東海は社員更衣室まで監視カメラがある現実。
これの撤去求める女性社員が会社を辞める現実。
さらに電話で病気で出勤出来ないと言っても休ませなく職場まで来させて
当該社員は倒れ
救急車で運ばれる
社員自体を信用していないと幹部は言う
という会社

93 ：

動労の人間だけ駅に降りなくていいなんて許されるはずかないのに
あいつらはそれがわからない、しかもストライキを労働者の当然の権利だと勘違いしてるし
腐ってる

94 ：

ストライキは当然の権利だと思うけど

95 ：

>>93
動労千葉のことですね、よくわかります。

96 ：

助役が添乗で言った言葉。「ﾍﾟｰﾍﾟｰが会社に逆らっちゃﾀﾞﾒ。ましてや相手どって裁判なんて論外。」だそうです。

97 ：

蘇我運輸区の接客クソだわ。客向かってなんちゅう言葉使う怒怒怒

98 ：

助役の言ってることが正しい。

99 ：

発時刻に注意

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