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2012年6月バイク175: CRMってどうよ 27台目 (606)
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CRMってどうよ 27台目
- 1 :12/01/06 〜 最終レス :12/06/18
- 落ちたようなので。
前スレ
CRMってどうよ 26台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311270339/
- 2 :
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■□■□■□■□ (⌒⌒) 踏みましたが何か? ■□■□■□
ヽ (
(_)
- 3 :
- 2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速!
全年式CRM250(ARも可)について語りましょう。
CRMとは****************
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か?
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン(特にクランクシャフト)のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。
- 4 :
- ARのリードバルブセット メーカー在庫 残り3個だそうだ
俺が一個買った。残り2個
- 5 :
- よく出るパーツだと結構再生産されるよ
PGMなんて「何度も」欠品になってる
- 6 :
- ARのPGMも??
- 7 :
- ACEWELLのデジタルメーターつけてる人いる?いたらマグネットをどこに付けたか教えて下さい。
- 8 :
- >>7
というかACEWELLってバッテリーレスのCRMには使えるの?
- 9 :
- >>8
使えるよ。時計だけは毎回リセットになっちゃうけど後は問題なく使える。
それでマグネットセンサーにしようと思ったんだが、フロントローターボルトがヘキサゴンボルトだったらその穴にマグネット埋め込むだけど、CRMはローターボルトが普通の10ミリでマグネットつける場所が無くて困ってる。
他車種のヘキサゴンローターボルトでCRMに使える車種知りませんか?パーツショップとかホームセンター数軒周ったんだけど、ローターボルトに使えるヘキサゴンボルトありませんでした。
- 10 :
- ローターボルトの横に接着剤で磁石つけとけばいいよ。
- 11 :
- ほしゅ
- 12 :
- >>10
いいボルトが見つからなかったらそれしかないね。
- 13 :
- あの昭和の香りがする四角いメーターがいいのに
シンプルなマシーンて感じするやん
- 14 :
- >>13
車体買ったらメーターなかったんだよ。
んで、どうせならメーターケーブルもなくなってスッキリするからデジタルメーターした。
- 15 :
- 満タンからリザーブまで何キロくらいはしりますか?
各モデルからのレス待っております。
- 16 :
- Rr 110キロくらい。
- 17 :
- 最終AR 200キロ±20前後
- 18 :
- RRで130キロ位。
大体100キロ越えた辺りに給油かな
- 19 :
- Rrで100ちょい。
- 20 :
- RK、舗装路のみで180km前後。
- 21 :
- rr
200弱 普段あんまり回さない
- 22 :
- 給排気ノーマルモタードRrで140前後かな
- 23 :
- チャンバー PWK35 エアクリ大穴 配線カットでリッター9km
- 24 :
- あ〜無限ハイシート欲しい。
- 25 :
- ノーマルRm145km前後
- 26 :
- トランポに使ってる 昭和63年式ホンダの軽トラは航続距離300kmくらいでエンジンオイルが1リットル減るわ
- 27 :
- CRMよりオイル食うなww
- 28 :
- 2stジムニーはオイル燃費どんぐらいなんだろうか
- 29 :
- フロントにFTR250のホイール組んでスーパーバイカーズ仕様にしたいんだけど、ポンで付かないかしら…
- 30 :
- DT125Rは1000kmで1L位かな。かなり持つ。
- 31 :
- CRMはオイルどれくらいもちますか?
- 32 :
- ランプ付くまで1000キロくらいは行ける
- 33 :
- Rrも1000kmはいけるね
- 34 :
- 燃費とオイル消費量の話が、年寄りの健康自慢や病気自慢に聞こえるのは俺だけか?
- 35 :
- まあいつスクラップになっても良いくらい使い倒してるんで、我がCRMに悔い無し。
- 36 :
- オススメのオイルあったら教えて
- 37 :
- 純正
- 38 :
- RK用のピストン再生産してくれ
- 39 :
- RRまで共通じゃなかったっけ?
- 40 :
- Bピストン メーカーに在庫無し
- 41 :
- ほ
- 42 :
- 走って乾かしたら、調子よくなった
- 43 :
- IDにAR
- 44 :
- 青春はバブル時代!
- 45 :
- >>26
それオイル上がりかオイル下がりだろ
エンジンブロックのパッキン交換しろよw
- 46 :
- てす
- 47 :
- 部品があああないいい
- 48 :
- また作るさ。
- 49 :
- これからCRMを買おうとおもうのですがARの前期と後期の違いを教えて!
- 50 :
- わかりません!
- 51 :
- PGM
- 52 :
- >>49
カラーリング
PGMか何かを対策済みの代物に変えた
でもね、もう後期物でも干支が一回りしてるんで程度の良い物を・・
それが一番大事
- 53 :
- しにましぇーん!
- 54 :
- 8月仕事でケガしてからしばらく乗っていねーや
今確認したらリアブレーキディスクが錆浮いてる……泣きたい
- 55 :
- ディスクなら乗ってりゃそのうちピッカピカになるよ
削れてるだけだけど
- 56 :
- フォークやサスのロッドに錆が浮いてないだけマシだよね・・・
- 57 :
- 夜に走ろうと思ったけど、エンジン全然かかんない。。。
30分くらいキックしまくったけどだめだった。
外気温が5度以下になると全くエンジンかかんない。
何かいい方法ないかな。
それとも素直に冬の夜に走るの諦めた方が良いだろうか。
- 58 :
- エンジンにお湯をかける
- 59 :
- エンジンをバーナーで吹く
- 60 :
- 冬でも通勤にCRMを使ってけど
5度くらいじゃエンジン掛からなんてことないからw
たんなるキャブ不調か、乗らない期間が長かったとかじゃね?
- 61 :
- おれもそう思う
- 62 :
- 確かに1カ月くらい乗れなかった。
キャブは去年の夏、ショップにオーバーホールしてもらったんだけど
またオーバーホールしないとダメかな。
- 63 :
- 乗ってなかった期間が長かったならキャブのドレンからガソリンを1回捨てることをお薦めする
これでチョーク引けば大抵はかかる・・・ガソリンが腐ってなければね
- 64 :
- >>63
やり方が良く分からないけど、調べてやってみます。
ガソリンは一ヶ月くらいなので腐って無いと思います。
- 65 :
- >>63
ドレンボルトから、古いガソリンを捨てたら
エンジン掛かりました。
昨日、30分もキックし続けたのが嘘のように
キック3,4発で掛かりました。
有難うございました。
- 66 :
- R1-Z売って、CRM250AR買うぜぇぇ!エンジンはMD24みたいらしいけど。orz
ARエンジンとそれ以降のエンジンってスペック的に差はないけど、体感的な差ってあるんですかね?
ARエンジンってどの年式も金色?なん?
CRM思ってたより情報が少なくて困ってる。
- 67 :
- 2ストはプラグが湿るとかからないと聞きますが
どんなとき湿っちゃうんですか?
- 68 :
- スレ違い。
何でも質問に答えるスレで聞けよ
- 69 :
- や☆だ☆よ
- 70 :
- つのだ☆ひろ
- 71 :
- 2ストでも4ストでも、カブりゃかからんよ。
カブったときは無理にキックせず、30分くらい放置すればまたかかるよ。
- 72 :
- なに?
- 73 :
- 放置進行中3ヶ月
- 74 :
- 毎日乗車中5日目
- 75 :
- 放置3年現在修理中
- 76 :
- どなたかARにETC取り付けられた方います?
ググってみたら付くようなんですが・・年に2、3回しか使わないけど
長距離乗ると結構な金額の差になるんで・・
ちなみにホンダさんでは断られました。
- 77 :
- 高速無料になるからETCは捨てちゃってください。
って話はどうなったん?
- 78 :
- 電源さえつなぎゃETCなんぞ 何にでもつくよ! モバイル電源にすりゃチャリンコにだって搭載可能!
- 79 :
- オクで売ってる乾電池のやつですよね?
電池8本か・・・
通勤で使ってる原チャですらバッテリー付いてるのに
- 80 :
- オレはウインカーから電源引っ張ってきた。
- 81 :
- >>80
RCバルブ作動時に電圧食うっていう謳い文句があったので
やっぱETCカード提出策で我慢かなぁ
- 82 :
- ん?
別に9vの電池でも動くよ。
- 83 :
- >>81
稼働する読み取り機搭載してないと提出してもダメだよ
- 84 :
- >>83
はい。まあマイレージ貯まる分だけでも現金よりはお得かと。
- 85 :
- だからETCの機械持ってないと係員からETCカードでの会計ダメって言われるよ
- 86 :
- んん?こいつら(>>84-85)は何言ってるのか?
- 87 :
- ID:l1sn8D/Vが無知のバカなんだろ
- 88 :
- 禿同
ETC車載器が無くてもカードは普通に使用出来る
バイク屋でETC車載器の取り付け断られても
軽自動車でセットアップした車載器を取り付け
ヘッドライト叉は電池パックから電源取れば普通に使える
取り付けは自己責任で
後は専用スレにてどぞ
- 89 :
- シガーソケット付ければ捗るぞ
- 90 :
- そのくれー出来んやつあー バイク乗るな!ボケ
- 91 :
- むしろ俺はお前に乗って欲しくない。
- 92 :
- ワタシが乗って あ げ る
- 93 :
- どうぞどうぞ。
- 94 :
- そろそろ、だな。
- 95 :
- 億に出てるRSVのサイレンサいくつかあるけど
AR用と書いておきながら全部形状が違うんだが何を信じればいいのやら
バイク王から出てるのが本物か?
- 96 :
- 中古じゃどうせグラスウール巻き直し必須なんだし、元々安いんだから新品買えよ
- 97 :
- 今日、2ヶ月ぶりにエンジン掛けた。
キック50回以上やったけど掛からなくて諦めかけた時、
キルスイッチがOFFになってたのに気づいた。
で、スイッチをRUNにしたら一発で掛かったわ...
- 98 :
- いつもそうしてるってオーラ、
出すんだ。
- 99 :
- おめえら乗らないなら俺にくれよw
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