原付二種取ったら、125快適すぎワロタw

1 ：12/03/25 〜 最終レス ：12/06/19

ちんたら原付に乗ってた時間返せ

2 ：

軽自動車やめてベンリィ110にしようと思ってるんだがどう思う？

3 ：

二種取るならちょっと労力増やして中免取ったほうがよくないか

4 ：

駐車場があるなら素直にＫカーの方がいいんでないの？

5 ：

250だと街中で置き場所に困るときがある。
図体もでかくなるから取り回しも大変。
すり抜けも大変。
都市部なら125ccはちょうどいいサイズ。

6 ：

おまいが免許取る取らないに関係なく125は快適だぜ？(ﾄﾞﾔ

7 ：

小型限定は実技10時間だから、普通より半分の労力。
小型、限定解除の順で教習場行くと、実技が2時間少なくなる。
まぁ、実技試験が2回になるけど。
遠出し始めると高速使えないのが非情に不便。
でも、250ccでも大きく感じる。原付に毛がはえた150ccクラスをメーカーも日本で出せばいいのに。
crf150とかklx140とか。
ヴェクスターはもうカタログ落ちだよね？

8 ：

>>3
免許コンプリート志望だろ

9 ：

ちょい遠出に250、通勤や近場の買い物に125、と使い分けたいのだがうちの鬼嫁に2台欲しいなんてとても言えない。

10 ：

>>5
ところが250のMTバイクと比べたら
PCXのほうが占有面積が大きいし
ハンドルの幅も長くて邪魔なんだよね

11 ：

そこでアドレスの出番ですよ

12 ：

>>3
中免取るならちょっと労力増やして大型取ったほうがよくないか

13 ：

バイクで高速は無理だから中免は必要ないよ

14 ：

田舎町は、１２５が良いかも知れないが
都会は９０もあれば十分です！

15 ：

MTが輸入車でしかないとか

16 ：

エイプやklxのことも思い出してください。
スポーツタイプは輸入だけだなぁ。

17 ：

普通免許でいずれ乗れるらしいな

18 ：

「車＋小型」がベストだと思うわ
中型以上ってバイク好きな人でしょ
俺はバイク全然好きじゃないからディオ110乗ってる
高速をバイクでとか怖いわ・・高速は車にかぎる

19 ：

>>17
いいえ

20 ：

バイクで高速怖いかな？
逆に一般道より安全に感じるが

21 ：

普通免許で小型乗れるようになるっていうのは車の免許で原付のれなくなるというくらい定期的にでるデマですよね。

22 ：

それに免許制度が改正されても
改正後に免許を取得する人にしか適用されないから
今自動車免許を持ってるヤツは死ぬまで待ってもムダ

23 ：

ワープアすぎて現実的に普通二輪の保険料とか払えないのでファミバイの小型しか乗りえないから小型取ったよ

24 ：

ガソリン代高いから普段は原２移動じゃよ　1000円で腰が死ぬほど走れるからな

25 ：

>>24
ガソリン騰がったな。
自分もその手段。車＋原二はコスパ最強。

26 ：

同感　車＋原２最強

27 ：

>>25
原２だけで十分
車維持費が高すぎる

28 ：

一人者ならな

29 ：

家族で出かかる時は地下鉄を使う
原２は通勤すり抜けで一番速く会社へ行ける
燃費もリッター４５ｋｍ/Lだから家系にも優しい

30 ：

GZ150はここでは…

31 ：

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=AL1qTKTpyGs
激安１０万ちょっとの原２バイクでも
上手い人が乗るとここまで出来るんですね

32 ：

激安タイヤのスキール音ですね

33 ：

>>31
うますぎてﾜﾗﾀ

34 ：

雑技団の人？

35 ：

ピンクナンバーが気に入ってる

36 ：

雪降ったらどうすんだよｗｗ

37 ：

>>36
雪降ったってナンバーには薄っすら付くだけ。ピンク色は維持されてるよ。
仮に、白っぽくなって警察に速度オーバー等で停められてもすぐ釈放されるよ。

38 ：

雪国の郵便屋は凄いね
吹雪の中でも原２カブで配達してる
雨の日の通勤ぐらいで文句は言えない

39 ：

ダチ　→　普通二輪免許　＆　YBR250
自分　→　大型二輪免許　＆　YBR125

40 ：

快適すぎだが、選択肢が少なすぎ

41 ：

小型ATで十分。

42 ：

VT250spada→SV600s→TDM800→SYM RV125 ←いまここ

43 ：

便利・実用的には最高だけど趣味にはならん。

44 ：

RZ50→RZ125→VF750F→VF1000R→カブ100EX←いまここ

45 ：

アドレスだけは勘弁だな。
乗ってる奴らのマナーが悪すぎる。
彼らと一緒に思われたくない。

46 ：

自動車専用道路も走れる250が一番自由だけどな

50cc以上が自動車専用道路通れるようにしてほしい

47 ：

クリアレンズに赤バルブにしたらナンバープレートが白く見える

48 ：

>>45
乗ってる奴が多いからキチガイが目立つだけで
総じて原二スクは運転荒いやつ多いよ

49 ：

>>48
1行目と2行目が矛盾してる気がするが

50 ：

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　　　　人.(_／.:::::　　　　　　　　　.::::::（＿つ: ノ⌒ヽ　 人　
　　Y⌒ヽ）⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　　Y⌒ヽ　　　Y　　）⌒ヽ

51 ：

誤爆

52 ：

>>49
たぶんこういうことだと思う
(アドレスに)乗ってる奴にキチガイが多いから(アドレスが)目立つけれども
総じて原二スクは運転荒いやつ多いよ

53 ：

ああ
逆走して信号待ちのクルルァをゴボウ抜きとか
タンデムバカスクが右折レーンから強引な割り込みとか
ホントスクーターは見てらんないな
カブやMTはあんまムチャしてない印象かな

54 ：

>>13
な、なんだ？！

55 ：

>>45
お客さん、下手だね。
ぬかれると怖いのはわかるが
相手がアドレスで傷ついたね。
おとなしく自転車にしなさい

56 ：

な、アドレス乗りだろ？

57 ：

アドレスは行動のゴキブリ

58 ：

下手なのはわかったから、
涙ふけ

59 ：

まぁアドレスがバカ集めしてくれるから助かってる部分もあるよね
自分の乗ってる車種にはそういう奴は来て欲しくないってのが本音だろう

60 ：

見た目は原一、頭脳は子供！
その名は通勤特急アドレス！

61 ：

あれ？
あ、そか。
アドレススレじゃないのね。
まあ、下手なのはよくわかるし、抜かれて怖い思いするのもわかるから、せめて小さくなってなさい。
下手の遠吠え、空しいから。
いい子いい子

62 ：

アドレスってあの車体にエンジンデカすぎだろ

63 ：

>>60
子供の頭脳でもあれば ナイト2000の実現に近づけるなぁ

64 ：

（乗り手の）頭脳は子供！
とすべきだな。

65 ：

標識の原付通行禁止って125も含んでいるの？

66 ：

免許持ってるお前？
と言いたいが、正直、俺も分からん

67 ：

含んでない
道交法で原付は50cc以下

68 ：

おれのシグナスはぺろぺろしたいほど美しい

69 ：

最近免許取ったんだけど、
3車線の場合でも一番右走っていいの？
原付からなんでいつも一番左ばっかで
たまに2車線目走ってる。

70 ：

好きな車線走りな。
どうせ、二段階右折とかしないクチだろう？

71 ：

二種って二段階禁止じゃなかったっけ？

72 ：

二段階右折禁止ってのも変だよな
何のために二段階右折を設けたのか
この法律ができてから50ｃｃ以下のバイ
クに乗ってなくて理解してなかった

73 ：

>>72
原付は30キロ制限だから追い越し車線をまたいで右折車線に入るのが危険だから
二段階右折という方法を採るようになったんだから他の60キロ制限の車両が二段階右折禁止なのは当然でしょ
二段階右折の待避場所も原付用で作られてるんだからデカイ二輪なんかでは危険な場合もあり得るし。

74 ：

>>72
三車線の一番左の車線で右ウインカーを出す
原付…別の人「二段階右折する気だなぁ」
原2以上…別の人「右車線へ移る気だなぁ
これに原二も二段階右折可能にすると
原二以上が右ウインカー…別の人｢二段階右折する気かぁ え 急にこっち側 え? うっ うわあぁぁーーーっ! ｣

75 ：

二段階右折あれこれ
郵便局の原付二種は
二段階右折をしていることが結構ある。
警察内部では二段階右折禁止とは言わない
(二段階右折義務もしくは小回り右折禁止の)
解除と表現。
(禁止ではないから二段階右折するのはOK？)
青山通り(外苑西通り〜渋谷警察署)の交差点
には二段階右折禁止ポイントがいくつかある。
しかし四車線だったりする。

76 ：

大自二免許持ちの俺はここ１０年くらいずっと125スクーターだぜ！
もうやめられません原二最高ですね。
(カネがなくてデカバイ乗れないのは秘密な)

77 ：

>>76
＼みんな知ってる／

78 ：

125っての日本人の行き着くバイクだと思うわ

79 ：

俺はニーグリップを重要視するので、ATしかない原付系はどうも好きになれない。
新型のCBR250Rが維持費も安そうだし、それにしたいと思ってる。

80 ：

250スクーターで走ってる最中に原二に遭遇すると
その途端に必死ですり抜けしだしたり、する奴が多い。
すり抜けなら負けないぜとか思ってんのか知らんが
俺の車線内をかなりの速度差で抜くのも原二だ。
そういう奴は、信号待ち中にもれなく説教してやる。
大体前輪に前足乗せて罵倒してやると小さい声で謝る奴が多い。
車の間をすり抜けて怪我するのは、手前だけだがな
同じリスクのあるバイクにするなよ。
ＩＱが虫並みなのか知らんが、ＳＳに乗ってる時にも張り合ってくる奴が
いるな。
気の毒としか言いようがない。

81 ：

>>80
DQNがDQNを抜いてくとそうなるんだね
参考になる

82 ：

＞＞81
DQNがDQNを抜く×
虫が本チャンを抜く○
原二乗りの大半は、虫
人間は、走ってる車をすり抜けしない。

83 ：

MTのバイク乗ってるとビクスクもそれやってくるんだよな
650なら格上に挑んでるつもりだろうが250乗ってるときでも必死に抜こうとしてくる
なんかAT乗ってる劣等感とかあるのかな

84 ：

自分がビビって出来ないからって虫扱いしてんじゃねえよノーテクって言われるぞ

85 ：

昨日渋滞しててジャマなバイク大杉ワロタ

86 ：

>>82
流れに乗って走ってるバイクをすり抜けた相手ももDQNだし
すり抜けされて逆上して信号待ちで相手のバイクの前輪に
前足乗せて罵倒交じりの説教垂れるお前もDQNだと思うよ
どっちも関わりたくないキチガイじゃん

87 ：

俺は大型免許持ってるけど現二だわ

88 ：

>>87
俺もだけど
大型乗ってて持て余す
普段乗りで50買う
50じゃちょっと物足りない
125←今ココ
俺の知人はほとんどこのパターン

89 ：

>>80
＞前足乗せて罵倒してやると小さい声で謝る奴が多い。
お前二足歩行の生物じゃないのか

90 ：

な、若いうちに勉強してないとこうなるんだぞ

91 ：

>>80
＞大体前輪に前足乗せて罵倒してやると小さい声で謝る奴が多い。
犬が前輪に足をかけれ吠えてる映像が思い浮かんだ

92 ：

な 若いうちにヤることヤっとけ

93 ：

フランスに渡米とかな

94 ：

子供も巣立ちある程度の蓄えもあり
この歳で仕事の収入もありオマケに年金が2ヶ月に一度振り込まれる
我々はこの金を湯水のごとくバイクに注いで内需を拡大しますからね
君達若者は
我々が君達の年頃にやってたように
日本の将来のために頑張ってくれたまえ。
BY23年式

95 ：

>>88
俺は中型→原１→原２パターンだ
原２が最強

96 ：

>>93
フランスから渡米が正解だな。

97 ：

600、250、125を所有している俺に隙はなかった。

98 ：

>>96
フランスに渡米が正解だが

99 ：

渡辺が渡米とか

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