【中国鞆鉄井笠】広島県東部のバス【尾道本四因島】

1 ：09/08/30 〜 最終レス ：12/06/19

鞆鉄道 　 　　　 http://www.tomotetsu.co.jp/
中国バス　　　　http://www.chugokubus.jp/
井笠鉄道　　 　 http://www4.ocn.ne.jp/~ikasa/
おのみちバス　 http://onomichibus.jp/
本四バス開発　http://www.honshi-bus-kaihatsu.com/
関連スレ
広島県のバス事情 part14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1244908640/
【広島】ICカード「パスピー」3枚目【PASPY】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1239444016/

2 ：

>>1
乙

3 ：

乙

4 ：

糞スレ立てんな　蛆虫　

5 ：

1>>乙
おのみち、因島、本四　
Paspy早期導入希望

6 ：

中ハズの車両置き換えペースは凄まじいな

7 ：

保守あげ

8 ：

アサヒタクシーもいつのまにかクイーン入れてたんだな。

9 ：

>>8
そりゃ、いれないと大阪へはいれんからだろ

10 ：

ところで、中国バスの５Ｅは廃車になったんですか？
（大阪在住の中バスファン）

11 ：

>>10
全廃

12 ：

>>11
残念です。

13 ：

昨日のメイプルハーバーの下りは三台運行だった。広島ナンバーのＧＡＬＡと、元弥次喜多セレガ、貸切の1380。

14 ：

昨日の広福ライナーの昼行便ローズカラーの141が入っているのを目撃しました。

15 ：

保守

16 ：

大阪の排ガス規制で、中国バスの高速は、バスが入れ替わってるね。
びんごとワインライナーに新しい車入れないといけないから、もとびんごのスパクルが神戸行ったり、もとワインライナーが、ローズ行ったりしてる。
びんごで車足りない時はローズカラーのガーラが大阪に行ったりしてるね。

17 ：

中国バスの北部ゾーンバスにポンチョがはいってた
運用変わった？

18 ：

>>17
まわローズに新車が入ったからじゃね？

19 ：

まわローズはお客少ないな…

20 ：

まわろーずのルート見直し＆トモテツの市内環状廃止＆市内中心部の1DAY乗車券新設
これ決定事項

21 ：

質問ですが、
ローズライナーの回数券は、28枚綴りしかないんでしょうか？
4枚綴るがあるようなこと書いてあるサイトもあるので。

22 ：

>>21
ローズに四枚綴りはない

23 ：

>>22
ありがとう。
金券屋でばら売り探すか、片道ずつ払うよ。
往復バスって事あまりないし、5万はさすがに高い。

24 ：

４枚綴りはサンサン岡山じゃなぁ
28枚綴りは金券屋向？か、学校等の団体で部活や大会の往復に便利かと。
まわろは旧国立病院や大田病院筋を入れて欲しいな。
欲を言えば、ローズとか乗継の広尾や、その近くの市立病院とかも。。
ローカルループバスは、時間間隔は長くても、料金均一でなくても、
●駅やﾀｰﾐﾅﾙ●市役所●病院●ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞﾓｰﾙ●観光地等を入れるべき。

25 ：

1日の高速バス売上高
駅前金券ショップ＞＞＞中バス窓口・券売機
こうなんだろなｗ

26 ：

おのみちバスは運転免許試験場横の日野デラで全車両整備してるんだな
KVすら満足に整備できないって噂の日野にRP・MP・MKもやって来るんだが・・・
ﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞ？

27 ：

>>26
おのみちのMKは厨ハズと違って爆音じゃないから大丈夫でしょう。

28 ：

厨ハズは投球MPも爆音　トモテシのエノデソ7Eも轟音
DPF外した後の中古マフラー　ボロ杉な悪寒(`ω´)

29 ：

中バス　11/1　府中営業所管内　ダイヤ改正
ttp://blogs.yahoo.co.jp/chugokubusfuchu

30 ：

中バスのLEDは最近、回送の時に「NOT IN SERVICE」と併記されるようになった。

31 ：

井笠の大阪線にクイーンが入っている模様。

32 ：

AKB48 全国握手会<広島> 11月7日(土) マリーナホップ
整理券配布：10:00　(14:00〜16:15)
http://www.kingrecords.co.jp/akb48/akushukai15.html

33 ：

保守

34 ：

おのみちの旧車が大量廃棄みたいっすね　ＲＫや５Ｅ脂肪全滅
ＨＴもナンバー外されちゃってましたｗ

35 ：

今福山のSAにいるのだが、先ほど福山東ICの下り流入ランプで中バスのエアロエースが
バックしていたｗ
LEDには「福山」と出ていたから誤通過やらかしちゃったんだろうけど、どう考えても
西ICまで逝って引き返すしか・・・

36 ：

>>36
時間帯的には福山所属の大阪線かな

37 ：

トモテツの市内循環線はめでたく廃止決定
まわローズと統合
まわローズの運賃は若干上がるが基本的に隣の停留所までは100円になるようです
あと一日券も新設されるようです

38 ：

高速バックはやばいだろ…
流入車線バックしたって出れるわけないし…安全とサービスはいずこへ？

39 ：

普通なら新聞沙汰だが…？

40 ：

深夜だからばれなかったとか？
本社管理部の@木部長は知っているのか？

41 ：

しかし高速バックは二回目だぞ
反省と対策がないな

42 ：

まだまだトロピカルの血は抜け切れてないようですな

43 ：

昔はなんでもありだったな…
早発、高速120などなど

44 ：

そろそろまわローズの利用客を増やして内港バスセンター発着たのみます。

45 ：

本指バスにBR�Uの準高速タイプが入ったな　貸切高速色
柑橘ﾗｲｰﾅ用かと思いきや尾道因島線で運用中

46 ：

中バス、あの両備もどきの塗装はなんとかならないかな…

47 ：

トモテシはなぜ２３０番なんだ
　福山あ230・１９６　と　１９７　確認。
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/5340.html
　（　それぞれ社番は
　　　Ｎ９−１９６　と　Ｎ９−１９７　　
　　　Ｎって、日産デかな、まさか西工じゃないよね　）　　　　　　
　　　９は２００９登録の９で、あとは車番だよねぇ　）
でも、福山あ２００は最新は何番までいっているのか？
わからなくなるなあ〜

48 ：

>>35
高速バスがＩＣ誤通過で後退
中国バス（福山市多治米町）が運行する高速バス「びんごライナー」が、山陽自動車道の福山東
インターチェンジ（ＩＣ）を誤って通過し、道路上を数百メートルバックしてＩＣから降りていたことが７日、分かった。
中国バスによると、11月13日午前０時ごろ、大阪発福山行きの運転手男性(46)が降りる予定の福山東ＩＣを誤通過。
上り口の合流点付近で停車、ハザードランプを付けながら道路左を数百メートルバックして降り口まで戻った。
当時、車内には乗客が１人いたという。
運転手は同社に報告していなかったが、インターネットへの書き込みなどで発覚。運転手も事実関係を認めたため
出勤停止などの処分をしたという。同社は「出勤停止の日数などは言えない」としている。
高速道路、自動車専用道路上での駐停車や後退は、自動車の故障などを除いて道交法で禁止されている。
中国バス福山営業所の山本迅人所長は「道交法違反であり、あってはならないこと。
乗務員への指導を徹底し再発防止に努めたい」としている。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200912080030.html
＞インターネットへの書き込みなどで発覚。
＞インターネットへの書き込みなどで発覚。
＞インターネットへの書き込みなどで発覚。
＞インターネットへの書き込みなどで発覚。
＞インターネットへの書き込みなどで発覚。
お前らｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

49 ：

>>48
監査がはいるな

50 ：

TEST

51 ：

TEST

52 ：

西インターまで走っとけば良かったのにのうｗ

53 ：

本日は晴天なり

54 ：

何か最近さあ誰を見てもねらーに見えるw
相互監視の時代だな…
まあ折れも高速でバスがバックしてたらハズ板に嬉々として書きこむけどw

55 ：

記念カキコに来ました

56 ：

確かちょっと前にどっかのスレでカキコがあった。

57 ：

乗客１人かよ…

58 ：

35 名前：名74系統　名無し野車庫行[] 投稿日：2009/11/13(金) 00:35:20 ID:xbZc/nAj
今福山のSAにいるのだが、先ほど福山東ICの下り流入ランプで中バスのエアロエースが
バックしていたｗ
LEDには「福山」と出ていたから誤通過やらかしちゃったんだろうけど、どう考えても
西ICまで逝って引き返すしか・・・
このスレだろ・・。

59 ：

中バスって、数年前まだ両備Gになる前にも貸切観光バスで、
岡山か兵庫辺りの、山陽道上りICを降りそこねてバックして、
問題になっていたよね。
体質はかわらん。

60 ：

ミスったら日勤教育って体質のままなんだろな　すると隠蔽体質になる
結局　会社的に命獲りななる　JR西みたく
西インターでUターンしてくるのを笑って許す　寛容性が欠如してたな
中ハズの御冥福を　お祈りします（・人・）ﾅﾝﾐｮｰ

61 ：

>>35
キモヲタ。

62 ：

>>61
まさかまさかのバック運転手さんでつか？
ニュース板でもハズオタ扱いで相当馬鹿にしてる様子やけどw

63 ：

ドライバーの人生を狂わせた>>35は罪悪感に悩んでるかもしれないな

64 ：

>>63
同じことやって会社に居られなくなった運転士がいるんだから、やったらどうなるか承知の上だろ

65 ：

中バスウテシのレスないのかな。

66 ：

>>35
お前のせいでひとりの運転士だけでなく
中国バス全社に迷惑がかかってることに気付け！

67 ：

ちゃんと報告しなかった運転士が一番悪いわけで。

68 ：

そうそう、いくら隠しても
ばれたら日勤教育以上のことに…

69 ：

まぁまぁこれは運転手の判断が悪いね。
少なくてもバックせんならこんな公に情報出回らなかったのにね。
まぁ次のインターで降りたとしても社内で常務停止処分等は確実なのだが外に流れるよかマシでしょう

70 ：

>>35に文句言ってる奴って本気だとしたらマジキチだな
高速でバックなんて逆走よりタチ悪いだろ
むしろナイス報告だ

71 ：

まぁ>>35のレスでそのドライバーさんの人生を狂わせたのは確かだな
しかし、たった一人の乗客のためにそこまでするドライバーさんって逆にすごいでしょ
俺は逆にそこまで一人の乗客のためにダイヤを守ろうとした事をほめてあげたいんだが

72 ：

>>71
市橋ガールズ乙
一人の乗客のためとはいえ、法を犯していいわけじゃない。
この場合緊急事態でもないんだろうから、酌量の余地はない。

73 ：

>>66
厨ハズなんて潰れてしまえｗ

74 ：

>>49
なんだかんだで、続きがあったんだな
ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/ruins/1254628743/l50

75 ：

ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200912110046.html

76 ：

監査入ったか
６０日車くらいか？

77 ：

ほす

78 ：

揚げ

79 ：

ほしゅ

80 ：

おのみちハズ　因島線用？に蛙のﾀｯﾌﾟﾀﾞｧが入ったのな

81 ：

去年の２月福山駅前で、同僚運転手を殴って逮捕された松山という運転手さん、
その後どうしてるか、知ってる方いますか？

82 ：

最近　トモテシと中ハズ　バス停時刻表のﾚｲｱｳﾄ・ｽﾀｲﾙ・材質が一緒になったね
同じ機械を買ったのかな？　それとも同じｶｲｼｬに委託してるの？

83 ：

元旦の中国新聞１面に「山陽道は事故と雪で通行止」があったけど
渋滞事故のｶﾗｰ写真で中バスの後ろ姿か？　路線車っぽいんだが。。
お払いをせんと・・正月でも不況で飾り付け車なんてもう見ないね。

84 ：

ほす

85 ：

おのみちにCNG２台（291・292）ディーゼル（293）計3台ガミヲをﾊｹｰﾝ　今回はいすゞブランド

86 ：

>>85
これ↓に運用でしょうか
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201001100001.html

87 ：

>>86
>>80

88 ：

ほす

89 ：

保守

90 ：

test

91 ：

幕張の連節バスが再就職先募集中らしいぞ
女水館用に買えよ　中国　トモテシ

92 ：

>>91
金があっても無理じゃん。
三原駅北のﾛｰﾀﾘｰ乗場も回れんし、そこ出てすぐの
三原城周りの有名な「鍵曲がり」と呼ばれる路地を
今でも大回りして曲がっている。対向車と交互通行。
昔は曲がった先も噂の鞆のような狭隘路線だったが、
近年広くなってつまらなくなってしまった。客意見。
参考「鍵曲がり」とは
「かぎまがり」ではなく「かいまがり」と読む。
　城を目の前にして、急に鍵状、90°に曲がっている路地で、
　城への敵の侵入に備え、目をくらます道を引いた跡である。

93 ：

>>92
そこで　迂回路れすよ
　ttp://www.geiyo.co.jp/Unyu/bus/sinmei2010.htm
ところで昨日　おのみちの294ﾊｹｰﾝ　初エルガだな　新車かな？

94 ：

広島バスセンターに八丁堀方面から乗り入れるバスも
広島城の「鍵曲がり」道のような感じだね、そういえば。
車線は多いが、交通の要所なので混雑に拍車をかけている。
おかげで、バスセンターに乗り込む自家用車が時々いたり、
もう、旧市民球場は直進道路にしたらと思うことがあるよ。

95 ：

広島県のバス事情 part14
622 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/02(火) 22:50:01 ID:e7uJb9Wd
話ぶっちぎりゴメン
今ＮＨＫテレビで終わったけど、久々に受信料取り戻しの番組だった
それは「スジ屋」
牛すじ屋でも筋トレジムでもない、
業界用語だが、バス運行管理の頑張って欲しい。再放送希望。
tp://cgi4.nhk.or.jp/hensei/program/p.cgi?area=001&date=2010-02-02&ch=21&eid=1786&p=1
623 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/02(火) 23:29:21 ID:h5Qeg1ZW
ぶっちぎり　ついで
浜田道と呉アラインが無料だとー　で1000円高速で客減と事故多発なのに
バス業界は悪影響だよな
(リンクは早めに見ないと飛びますか、動画あるからかな）
ttp://news.rcc.jp/?i=MTA1MjA=？a

96 ：

おのみちバスの瀬戸田線、もう認可下りてんのな
いつから運行？
　ttp://wwwtb.mlit.go.jp/chugoku/kouhou/20100205.pdf

97 ：

広島から電車高速バスで、広島東部地区に遊びに行こうと考えるけど、
尾道はパスピー使えないし体験できないから、最近ちゅうちょ気味な。

98 ：

>>91
っ　ttp://www.keiseibus.co.jp/manager/detail/Info00000488.html
ボロボは登坂能力優れるから、深の急坂も無問題だしな

99 ：

トモテツ＆厨ハズ回数券廃止反対！

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