【ニッサン】　オッティ　Part1　【OTTI】

1 ：07/12/20 〜 最終レス ：12/06/09

ニッサン・オッティ専用スレです。
ニッサン専用の部分がグリルくらいしかないけど。
ニッサンなのがお気に入り。
公式
ttp://www2.nissan.co.jp/OTTI/H92/0610/CONCEPT/main1.html
関連スレ
【三菱】ekシリーズ＆オッティ（otti）【日産】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1190944387/

2 ：

重複スレ

3 ：

ｵｯﾃｨの専用ｽﾚがあってもいい
と思う。
最近はｵｯﾃｨも見るようになったな。

4 ：

いや・・・・・・重複だから。ルール守れや

5 ：

重複じゃないだろ？携帯使いは頭おかしいの？

6 ：

ekシリーズ&オッティスレをもう一つ立てれば重複だな。
今回のは違うでしょ。モコスレもこのスレも。

7 ：

ｵｯﾃｨ単独だろ、なんで重複なんだよ。

8 ：

>>4
オッティとかモコとかの日産アンチの人ですか？

9 ：

ま、日産だからお気に入りってのは
あるわな。

10 ：

ID:75h9M7UL
馬鹿にも程があるだろ・・・

11 ：

保守
俺は駐車場働いてるがモコは良く見かけるけどオッティはあまり見ないな
ちなみに良く見る軽はライフ、次にワゴンＲ

12 ：

ま、元祖ekほどは見ないね。
でも最近はekかなと思うとｵｯﾃｨだったり
と以前よりは見るようになったかな。

13 ：

それと日産だとABS標準搭載
の点がいい。三菱だと同年型でも
ABSがついていない場合あり。

14 ：

ライダーの事も思い出してあげて下さいね

15 ：

ゲリショッカーもな。

16 ：

h

17 ：

age
愛車を掃除した。ﾋﾟｶﾋﾟｶ
になった。

18 ：

ラリーアートのパーツはニスモ名義で売ってるの？(´・ω・｀)

19 ：

あけおめ
ちっとも伸びないのでage
先日日産からオッティのカタログ届いた
サウンドセレクションとか良さげだが値段見てﾋﾞｸｰﾘ
ＯＥＭだから多少は高くなるのは致し方ないが、わざと高い設定作って売ってないか？いま日産は値引きを抑えてるらしいが、これじゃ他メーカーに負けてしまうよ…

20 ：

ピノよりは好きです

21 ：

MTあるのはオッティだっけ？日産いいわ最高だ

22 ：

オッティのスレが出来たのでこっちに書き込みます
待ち乗りメインならターボ必要ないですか？
よくターボないとカッタルイよって聞きますが
レンタカーで借りたら3ATだったからいまいちよくわからない
2台目の足として欲しいのですがどうでしょう
買うならRSかRXと決めているんで

23 ：

高速や坂道多様しないのならRSでおｋ。4ATは良くできてるよ燃費いいし。
ターボはオイル管理ちゃんとしないといけないし壊れたときのデメリット大きい。
燃費悪いし値段も高いしな。どうしてもパワー欲しい人意外ならRSが無難。

24 ：

>>22
＞レンタカーで借りたら3ATだったからいまいちよくわからない
そんな程度の感覚じゃそのﾚﾝﾀｶｰと同じのでいいじゃん

25 ：

ナビDIYで付けた人いる？

26 ：

さすがにナビは無理だわ

27 ：

>>25
車速センサー取れる程度の知識があれば出来ない事は無い
内装がチャチなので意外に楽だった

28 ：

簡単なら俺もやってみようかな。。。

29 ：

スポーツタイプにほれた。
金貯めてこんどはスポーツタイプに
しよう。

30 ：

>>29
漏れｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟﾏｯﾁｮﾏﾝだけどやらないか

31 ：

知り合いにオーテックVer(ターボ)乗りがいるんだけど、「社外のエアクリとブローオフとマフラーないか？」って言われたんだけど、出てるの？

32 ：

オーッテクヴァージョンかどうかは問題じゃない。
ekスポーツそのままなんだから。

33 ：

ek用が合うのか

34 ：

穴ボコのフロントグリルやエンブレム
なんかをのぞけばほとんどekだからな。

35 ：

元祖ekより10万ほどｵｯﾃｨのほうが
値段高い。なんで？

36 ：

自社生産じゃないから。
スズキのアルト、MRワゴンに対するピノ、モコも当然元メーカーと値段が違う。

37 ：

ABSやエアバッグが標準装備
だからだと思ってた。

38 ：

スライドドア付を購入した方、実際使用していてどうですか？
スライドドアにして良かったなと思うところを教えてください。
もし良くない点もあったらお願いします。

39 ：

ターボってどうよ？
ターボ、スライドドアのRZが
諸経費無しで約150万。
これならノートやキューブなんかの
コンパクト選んだほうがお得かな？
ただし自動車税が軽だとやすい。

40 ：

普通車買える余裕があるならそっち
無いなら軽

41 ：

オッティの純正ラジオは超高感度だから大満足
だけど3速ATだから70出せばエンジンがうなる

42 ：

うなるね。確かにうなる。

43 ：

マニュアルで装備がそれなりあるのってこれしかなかった。
だから契約した。

44 ：

OTTIの欠陥を発見致しましたので御報告申し上げます
駆動系の異常で車が30km/h〜70km/ｈ位で上下振動を起こします
始めは新車なのにバランス取りしてないタイヤを装備されたと
思い込んでいた所、別のタイヤに履き替えても振動が起きます
ディーラーでプロペラシャフトの交換を行ったところ少々振動は軽減
しかしこれ以上は軽自動車ならではのクオリティとの事
三菱製故の振動なのか・・・
新車購入から3ヶ月でクレーム、3ヶ月放置、対策に3ヶ月経過
これ以上は対策が出来ないという返答で上下振動と末永くお付き合い
下さいとの事ですが国土交通省に問い合わせを後日逝ってみます

45 ：

>>44
> プロペラシャフトの交換
4WDか？

46 ：

>>45
そうです４ＷＤです
ドライブシャフトが原因じゃないのかと主張しましたが
プロペラシャフトが下から見てブレていたので交換したとの事
多分面倒なので手をかけたくないとしか思えないんですよね
日産に問い合わせても地元のディーラーに確認してくださいで
片付けられるので聴く気になりません
C25セレナのバンパーの取り付け部分が大きく歪んで付いている
事件があったのですが、そーゆーもんですと言われました
正面から離れてみて底のラインが撓んでいるのは結構間抜けです
7ヶ月間に3台も新車を購入した割りに扱いが結構酷いです

47 ：

>>46
消費生活センターおよび国土交通省に相談してもいい案件だなあ。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/index.html あたりも参考になるかねぇ。
ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do で ｵｯﾃｨ を検索しても1件しか出て来ないけどな。

48 ：

>>47
日産に問い合わせたところディーラーに指示を出してくれるそうです
お客様センターの対応は至って丁寧でありました

49 ：

この車は三菱のｅｋワゴンなので重複

50 ：

昨日、ブラックのRXを契約しました

51 ：

納車まで１ヶ月半待ちらしい…。

52 ：

ブラックRXか。
シャドームーンは好きだったわ

53 ：

Sの５ＭＴを中古で購入しようと思います。
初めて買う車なのですが、気をつける点などあるでしょうか？

54 ：

今日実車見てきたんだけど
真ん中のエアコンとかオーディオが
あるところ白すぎませんか？
なんだか汚れそうだなぁ…
ブラック内装だとシルバーになるんだっけ？
そっちの方がいいでしょうか？

55 ：

家に帰るとリコールの葉書が来てたorz

56 ：

登録完了

57 ：

長野５８０か４０５４のＯＴＴＩが 峠で 大暴走(￣○￣;)

58 ：

どこの峠だ？
銭形のとっつぁんに言いつけてやる。
埼玉県警
「埼 ５
け １１０」
ナンバーのブルーバード４１０のパトカーで取締りに飛んでくるだろう。

59 ：

来週の月曜日、納車です。

60 ：

今日、無事に納車されました。
乗ってみた感想は、ワゴンRのターボと比べて低速から力がある感じです。

61 ：

おらぁ、１４日に納車された。
３ヶ月待った・・・

62 ：

>>61 グレードは？

63 ：

仮面ライダー。

64 ：

>>63 ライダーは３ヶ月も待つんだぁ〜。

65 ：

そ！そして忘れた頃に納車。

66 ：

>>65 ３ヶ月も待ったら本当に買ったことを忘れてしまうかもね！

67 ：

ライターはそんなに納期かかるんだ・・・
こっちはＲＸのホワイトパールだったせいか、一昨日契約して
今週日曜日には納車なのだが・・・まさか在庫車？
今までターボ車に乗った事ないので楽しみです。

68 ：

今のターボ車は低回転からブーストがかかるようになっててマイルドになってるから、期待が大きいとがっかりするかもよ。

69 ：

>>67 俺はRXのブラック。
納期まで約１ヶ月だったよ。
たまたまPホワイトの在庫があったのでは？

70 ：

RXなら、一ヶ月から一ヵ月半だった。

71 ：

納車後二回目の給油をして燃費を計算しました。
結果は12.1km/L。
RXの2WDだから、こんなものか？

72 ：

三回目の給油。
結果は、11.7km/L
エアコンつけてアクセルを少し踏み込むと落ちてきました。(涙)

73 ：

9月にMCらしい。

74 ：

この一年の間に、モコとオッティを買ったけど、エアコンはオッティの方がよく冷えるよ！

75 ：

H82Wのグリルって格好悪くない？
社外で格好良いのあったら教えて〜。

76 ：

メカオプのビレット付ければ？

77 ：

OTTIのディーラーOPて少なくない？
ekは豊富なので、後で三菱行ってOPカタログ貰ってくるわ

78 ：

H10草野キューブからの乗り換えです。
ワゴンＲのターボに乗ったらあまり変わらないんでＫへの買い替えです。
今は日産との関係が熱い！！１８の時から同じ人だからメーカー変えるの寂しいからあえて日産って感じで。
(本当はダイハツのＫが欲しいんですよ！！)
で、デザインはモコ何か死んでも乗りたくないしオッティに(ぶっちゃけ悪ぶってる顔は好き☆ミ)
でも・・・お尻は・・・。
あと、カタログを見たら何かスペックが古いような・・・NAでも60psにしようよ！ターボのトルク最低10は超えてよ！
って思っちゃった(´-ω・`)
燃費も20行ってないし・・・。
ぶっちゃけどうなんだろう・・この車。。。

79 ：

>>78
なんかむかつくけど、もうちょっと待ったらパジェロミニの兄弟車キックスが出るぞ。

80 ：

穴ボコのフロントグリルやエンブレム
なんかをのぞけばほとんどekだからな。

81 ：

ニスモマーチ（ＭＴ）の増車（奥様用）で購入、昨日納車でした。
試乗車で３千キロ未満でした。
近所の買い物には十分ですね。

82 ：

このオッティ最悪。
足回りが悪くて乗り心地が良くない。
スタートも遅い。他のメーカーの軽と比べると
パワー不足を感じる。
はやく買い換えよう。

83 ：

「OTTI」って orz ぽいし (T T) のことだろ。
さsage

84 ：

乙ヽ(^o^)＼(-_-)てぃっ

85 ：

日産の軽自動車って、パクリンだから、イラね。
なぜ売るの？ ekとかで良いじゃん

86 ：

OTTI って (T T) 泣き顔みたいでダサい。
orz にも似ているしｗｗｗ

87 ：

オッティってパワー不足はいなめない。

88 ：

CM感じわるいな
ブラックジョークは駄目だよ

89 ：

>>87
5MTでパワー不足を感じさせない走りを見せる。
俺って、カッコエエ？

90 ：

おってぃーっす

91 ：

トッポの方がいい車。

92 ：

ＣＭ恥ずかしい
というか日産車のＣＭは全て恥ずかしい

93 ：

どうせ買うなら他のメーカーの自動車を買う。
何故日産で軽自動車買う必要があるのか？
パクリみたいな車だし。

94 ：

オッティの乗りのあの子が好きになりました

95 ：

オッティってMTあるのか？
あれば欲しいんだが

96 ：

あるよ

97 ：

１６年式ｅｋに乗ってますが、オッティ用のグリルに取り替える事は可能でしょうか？ご教示下さい。

98 ：

キリマンジャロだけでコーヒー淹れると物凄い酸っぱいコーヒー出来るから
普通の舌なら分かる。CM作った奴は缶コーヒーしか飲んだ事無いんだろう。
それにオーケー出した日産の中の人も。

99 ：

CMでおおっぴらにダイゴ起用できないのは、
ダイゴが「ウィッシュ」って言ってるから？

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