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2012年6月マリンスポーツ618: 【ヒヤリ】水中のやばかった出来事【ハット】 (571)
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【ヒヤリ】水中のやばかった出来事【ハット】
- 1 :07/02/07 〜 最終レス :11/12/11
- ショップじゃ語れねえ、潜っててやばかった出来事を語ろうや。
でも、ショップ叩きだけは勘弁な!
- 2 :
- ちなみにおいらは講習中にBCに給排気しまくっていたら残圧ゼロになったことがある。
あわてて残圧計指さすおいらにイントラはあわてず騒がずスレートに
「では、緊急スイミングアセントの練習をしましょう」
マジ、あせった。
- 3 :
- ちなみに、イントラ悪くねえから。叩くんじゃねえぞ。
普通30分でエアー使い切んねえし。チェックしてなかったし。
でも、やばい目にあうと、体で覚えるからある意味良い勉強になるよな。
怖いけど。
教訓:バカみたいにBCに給排気しない。ゲージはマメに見る。
- 4 :
- 「ヒヤリハット」って最初聞いたときは、冷たい帽子のことかと思った。
- 5 :
- 坊主を見た時
- 6 :
- さすがにナイトで幽霊見たときはブルったぞw
それ以来,夜の海が怖くなった。
- 7 :
- 水深30mで猛烈に「水面に出たい!」という衝動に襲われたとき。
心臓バクバクだし息は苦しいし、けど急浮上したら減圧症だろうし、
パニックって怖いね。教科書どおり自分で自分を抱きしめて
大きく深くゆっくり呼吸してなんとか落ち着いたけど。
- 8 :
- それって、いきなりくんの?確かに怖いね。俺は耐え切れないほどっていうのはないけど、時々水面がはるかに上にあるのを見て、漠然と不安になることはあるな。
- 9 :
- 「ヒヤリハット」...製造業の方でつか?
- 10 :
- SEXしてたら夢中になりすぎて…
- 11 :
- >6
俺たちはファンダイブ中に生身を見たぞ。人って目から魚に食われるんだなw
一緒に潜った何人かはダイビングをやめたよ。
- 12 :
- 状況きぼーん。驚きと恐怖でパニックになりそう‥
- 13 :
- 目玉があるべきところからギンポが顔を出してたよ
これ以上は言わん
- 14 :
- >>13
それ以上書くな!
- 15 :
- 警察のダイバーは見慣れてるわけだが
透明度10cmの水中で捜索中に
うねりのせいで目の前に水死体がぬっと現れて
顔と顔がぴたっとくっついたときは
急浮上しそうになったそうだ
- 16 :
- 友人の作業台場の話。
沈んだ漁船の捜索で、沈没してから数日後に潜ったそうな。
漁船のドアを開けたと同時に漁船の乗組員が友人にもたれかかってきたって。
まず遺体の回収を考えて、腕を引っ張ったところ肘の部分から肉が「にゅるっ」
て感じでちぎれて骨がむき出しになったらしいw
聞いてて鳥肌が立っちまったけど、友人はそれも仕事のうちで誰かがやらなけ
ればならないって言ってたよ。
漏れにはできねーw
- 17 :
- 死人はそれ以上は何もしないから怖くないよ
生きてる人間のほうが何するか分からないから怖いって
自分のエアが切れたからっていきなりレギュ奪ったりするだろ?
- 18 :
- 有りがちだけど素潜りの時上がる時間考えてなくてヤバかったわ。
5、6M位やったけど。
- 19 :
- それある!水面がすごく遠かったぜ!
- 20 :
- 死体関係はやめてくれ。
気持ち悪い上にスレ違いだ。
- 21 :
- 16の書いていることは、慎んで受け止めるべきだと思う。レスキューダイバーの、勇気と職務への責任感に最大限の敬意を表する。
- 22 :
- >>20
俺はそう思わない。我々は常にそういう死人になる可能性を考えるべきだと思う。すべての水死者に心からの哀悼の意を表するとともに、それを繰り返さないためにも、事故には(幸いにも)至らなかった事実を共有したいと思うが、どうか。
- 23 :
- ( ゚ロ゚ノノ"☆ハイハイハイ 話題の方向転換
オレは、IOPで一人でカメラもって被写体を探しているうちに、エアがなくなった
よ。ゲージを見たら残圧O、水深53m。。。BCに入れるエアもなくて浮かない!
思いっきりジャンプして、キックで浮上したよ。途中タンク内に残った僅かな
エアが膨張して2回吸うことができたけど、二度と同じ経験はしたくないなw
- 24 :
- >>23
水深53mって…無限圧潜水時間5分未満じゃないの?
そんな深度にエア切れまでいた時点で…んでエア切れで急浮上って…
窒息死は免れてよかったけどさ、浮上後はなんともなかったん?
- 25 :
- >浮上後はなんともなかったん?
あったよw
その日一緒にダイビングに行った彼女から別れ話切り出されて、頭が
クラクラしたよ。しばらく立ち直れなかったw
- 26 :
- 初めてイルカと出くわした時、鮫かと思い体硬直アドレナリン放出しまくりで、気絶しそうだった。
大きな物体に遭遇すんのも初めてだったし。
- 27 :
- エア切れマジで怖い。漏れ、エアが速めなんだよな。
緊急スイミングアセントの練習はしたけど、水面まで息が続く自信はない。
23が釣りでないとするなら、一応ホントに膨張したエア吸えるんだね。
でも、浮上速度のコントロールは絶対出来なさそう・・・。
彼女との別れ話でくらくらする分にはいいが、全ての女の子と永久のお別れになりそうだ。
- 28 :
- >>27
水深50mは6気圧だから水深50mで吸えなくなってもタンクの中には10-12L×6気圧の空気が入ってる
水面は1気圧だから水面で吸えなくなってもタンクの中には10-12L×1気圧の空気が入ってる
つまり水深50mで吸えなくなっても水面に戻るまでのあいだに10-12L×5気圧ぶんの空気が吸える計算
だいたい成人男子の肺活量が3-4Lだから12-20回は呼吸できる計算になるんだけどね
1分間に18mで浮上すると水深50mから水面までに3分弱?
15秒に1回くらいは呼吸できるんだから楽勝?
計算間違ってたら誰か指摘ヨロ
- 29 :
- あ、12-20回も呼吸できるのは水面1気圧での話か
肺活量が3-4Lでも水深50mでは1呼吸で3-4L×6気圧も吸っちゃうんだもんね
ごめん、やっぱそんな甘い話じゃなかったわw
めんどくさいから誰かシミュレーションか何かしてみてくれ
1分間に1回くらいは呼吸できるんじゃないの?
- 30 :
- 一応十メートルに一息分だが、息を吐き続けながら1分は冷静でもきついような。実際そういう状況では、どんな感覚なんだろうな‥。浮上速度の調節とかする余裕あるかなぁ?
- 31 :
- 浮上速度を気にして水面間際でブラックアウトするよりは
とにかく意識を無くす前に水面に到達するほうが優先かなぁ
そのまま再圧チャンバー直行でも溺死よりマシかと
- 32 :
- 確かにそうだな。つか、BCの空気抜かずに普通にずんずん浮いてしまいそうだ。おれのばあい。
- 33 :
- 23だけど、水面に浮上したら目の前にボートが迫ってきていたんだよ。そこで、
息をこらえて再び潜水。直後に頭の上をボートが通り過ぎたときは生きた心地が
しなかったw しかし、何よりのショックが、彼女から切り出された話。
私よりもダイビングを大切にしてるのね。。。。 (TεT)ガーン
たしかにそうだったかもw
- 34 :
- >>33
水深50mでエア切れなんか起こすヤツと怖くて付き合えないってのが本音じゃないのぉ?
それで窒息もせず水面に戻ってボートに轢かれもせず上がって減圧症にもならなかったってのは
物凄い強運の持ち主のような気もするが運を使い果たしたかも知れんし…まぁガンバレ
運が尽きてなきゃ彼女もみつかるさ…もう二度とエア切れ起こしなさんなよ…
- 35 :
- あー同感
自信過剰なのとはいっしょに潜りたくないな
ましてや つきあうなんて。
旅先などで気前よくご馳走してくれたりしますが。
- 36 :
-
折れ、魚網に絡まったことあるw
バディーがナイフで網を切って助けてくれたけど、二人同時で絡まったらと
想像したらブルったぞw
- 37 :
- >>36
BC脱げば桶。
- 38 :
- いやいや、そうもいかんのじゃない?
ナイフがなければファーストステージとかにひっからまった網を
空身で浮力調節しながらほどくのって想像するだに怖い・・・
ナイフ買おうっと!(持ってなかったんかい!)
- 39 :
- 36だけど、細いナイロンの魚網って蜘蛛の糸みたいに絡んでくるんだよ。
カレントが弱かったから良かったようなものの、友人が助けに来てくれ
なかったらヤバかったかもw 網は漁船が間違って落としたものだと思う
けど、新しい魚網だと見えづらいし潜る際には注意が必要だな。
>ナイフ買おうっと!
必需品!何かあった際にナイフでタンク叩いて、周りの注意を引け
るので、柄の先端がステンレス製のものがいいよ。ちなみにアルミ
のものは音が小さい!
- 40 :
- ステンレス製ね。
さんきゅ!
それにしても、見えづらいのか。
確かに細い糸で出来ているかすみ網みたいなヤツあるよな。
なんか想像するといやだな・・・。
- 41 :
- 水中に持って入るけど一生使いたくないもの
海面着色剤、鏡、ナイフ
- 42 :
- 人生最大のヒヤリハット。
残圧確認後2分後に、水深30mで140あった残圧がフローもせずに突然0になったこと。。
突然エアーが渋くなり、苦しくなり、、かなりビビった(´Д`)
- 43 :
- >>42
その後生きて帰ってこられたのでつか?
ハッ!! 42。。。。 ひぃぃぃ。。。( ̄□ ̄;)!!
- 44 :
- 他の人の排気の泡を吸ってギリギリセーフだったやつがいた
- 45 :
- ぉぃぉぃ、どうやって吸うんだよw
もし出来たとしても、エアを出した椰子が潜る前にニンニク食ってたらどうすんだよ!
- 46 :
- >>42
むしろ残圧140がいきなり0の理由が知りたい。
1stのトラブル? 残圧計の針が嘘ついてた?
- 47 :
- ドライ初挑戦でレンタルし、潜ってしばらくすると吸気バルブからエアが入りっぱなしになって
水深20Mだったけど一気に水面まで浮上。その間は息止めたらアカンと思いながら水面まで出た。
あの時は死んだと思った。
後で考えるとホースをバルブから抜けば良かった・・・
- 48 :
- >>46
おれも知りたい。こわいね。
ドライのトラブルってのもこわいな。
エアエンボのがれても減圧症へ一直線‥
- 49 :
- 42っす。
あ、、ちゃんと生きてます。
ちなみに原因は不明のまま。
その時はバディにサインとゲージ見せてオクトもらって事なきをえたけど、ガイドも残圧確認でゲージを覗いてて確かにエアはあったとのこと。でもやっぱりタンクは空っぽで陸にあがってからも吸えなかった。
その後1ST、ゲージ調べたけど異常なし。二本目は普通に使えました。
…こんなことってあるのかね。
- 50 :
- ええー。まじ?
ちなみにその時点で潜水時間は?
- 51 :
- >>49
まだタンクに圧縮空気がたっぷり残ってたのに
ゲージが0になって吸えなくなったんなら1stの故障だけど
タンク空っぽだったということなら1stのトラブルじゃないですね。
ゲージですよ。ゲージの針が140のところでひっかかて動かなくなった。
タンクの残圧は少しずつ下がってるのにゲージの針は140のまま。
んで、残圧0になったところでひっかかってたのが取れて針は0の位置に戻った。
それ以降はひっかかってないみたいだけど、またいつひっかかるか分からないので
点検に出すなりゲージ交換するなりしたほうがいいんじゃないんですか?
- 52 :
- >51 きっとそうだろうな。
ダイビングではないが、以前旅客機で燃料ゲージが故障して空中でエンストしたこと
があったぞw ゲージに頼りすぎるのもよくないなw
- 53 :
- ゲージに頼らず何に頼るんだ??
- 54 :
- そういわれても。。。。って、言いだしっぺはオレかw
- 55 :
- 海外某リゾートでのことです。
ゲストは7人 内2人は昨日Cカードを取ったばかり。ガイドは2人。
ポイントは約80cm/秒程度の流れがあるドロップオフ。リーフの下は300mで最大潜水は30mの予定。ボートでのドリフト。
もちろん潜行浮上ロープなし。
まずどうですか、この状況は。
- 56 :
- 続きを書きます。
フレッシュダイバーの内の一人が潜行できず、「苦しい」のハンドシグナルを出しましたが、イントラはそのままダイビングを続け10分後にイントラ2人で抱きかかえられるように潜行しました。(一人は現地、一人は日本人スタッフ)
現地ガイドが先頭を行きました。日本人スタッフは中段程度で追従していました。
DT25分頃フレッシュダイバーが残圧70を日本人ガイドにアピールしましたが、特にアクションは無く、そのまま続けられました。
(彼女はその後3回アピールしたそうです。)
数分後別のダイバーにそのイントラが急に自分のオクトをくわえさせました。(17m)
ゆっくり戻るのかと思いましたが、さらに深場に潜行して行き、リーフからどんどん離れていきます。(27m)その後二人は戻ってきてゲストはOKサインを出していますが、イントラが水中で興奮して何か「しゃべって」います。
15m付近から二人一緒に安全停止をしないまま浮上して行きました。
その直後フレッシュダイバーも停止せずに浮上してしまいました。
- 57 :
- 続きです。浮上後オクトをくわえさせられたダイバーは
「何故ゆっくり戻らず再度潜行したのか」、と問いただした所
「ここの決まりだから」と答えるだけでした。
フレッシュダイバーは「途中から気分が悪くなり、上と下が全然分からなくなり急いで上がらなければと思った。フィンも外れそうになった。」と言ってました。
幸いなにも起こりませんでした。フレッシュダイバーをケアしていかなければならないのは当然なのに、オクトのダイバーにかかりっきりになり危ないところでした。
又現地ガイドも何もしませんでした。
(先に行ってたので気がつかなかったようです
- 58 :
- 続きですみません。
フレッシュダイバー2本目は中止し、翌日もキャンセルしました。
ダイビングは怖いのでもうやりたくない、と言ってました。
事故は起こってからでは遅すぎます。
ショップの名前を出したいのは山々ですが、やっぱり止めておきます。
- 59 :
- 後で聞いてみると、
前日Cカードを取った二人は、その店での今回のポイントへの参加は
断られていたそうです。(単純にスキルの問題で、別の簡単なポイントを
勧められたそうです。)
それで今回参加したショップへ連絡したところ、二つ返事でOK!だったそうなんです。
- 60 :
- 42っす。
いやね、ゲージの異常でもないんですよ。
ボートから潜降して、離れ根にちょっと泳いで移動しただけですから。。
元々エアーが長いほうなので、、一時間のダイビングをしても100は残ってます。
毎分呼吸量(リットル/分)を計算しても、6.5〜9.0までの間です。
特にパニックにもなってないし、フローした音や泡もなし。(ガイドに確認済み)
だから不思議で仕方ないんですよね。
結局OHでも異常ありませんでした。
ただ水中だと霊感が強くなるみたいで、そっちの方か!?と怖くなっております。。
まぁそれもバディやガイドとそんなに離れなければとりあえずOKですな。
ちなみにポイントは伊豆ですが、それからも他でも結構水中霊体験はかなりあるので、気にしないようにしてます。
…俺と潜ると貴重な体験できるかも!?
- 61 :
- 水中で霊ね〜
ドザエモンか幻覚しかかんがえられないですがね
- 62 :
- 59へ。
長文書き込み乙。
確かにひどい店だな。
事故が起きないためにも明かしたら?
- 63 :
- 61。
だろ??
それがあるんだよ(゜-゜;)
海に飛び込んだだろう人の声を聞いたり………。
キャーーーーーーーーーッ\(◎o◎)/!
- 64 :
- >>59
それは、潜らせた店にも問題はあるがフレッシュさん達にも問題あるな。
まともなガイドの言うことはちゃんと聞こうと漏れはむしろ思ったよ。
(まあ、常識か・・・)
>>42
むむうう!そういう事ってあるのか・・・。
俺もゲージのトラブルかと思ってダイブタイムを50で聞いたんだけど、
どう考えてもそりゃへんだ!!
なんか、素で怖くなってきましたよ〜。
- 65 :
- 大阪の取引先でダイバーの奴らがいて、一緒に串本へ潜りにいったんよ。そいつら
一本目が終わった途端にビールや焼酎を飲みだして、オレはアイツらは1本しか潜らない
のかと思ってた。俺は2本以上潜るつもりだったから酒を飲まなかったが、少ししたら
「さぁ、潜ろか〜」といって、奴らは機材を付けはじめたよ。オレはマジで怖かった。
- 66 :
- >>53
ベテランなら「この水深に何分いたのにこの残圧はおかしい」って気づかなきゃ
- 67 :
- >>60
最初から使用済みのタンクで残圧が40くらいしかなかった。
しかしゲージは140を指すように細工されていた。
犯人はこの中にいる!
- 68 :
- >>44
潜行ロープのあるポイントで5mで安全停止してて
ちょっと下で同じく安全停止してるヤツらがいっぱいいて
排気の泡がボコボコ上がってくるとき
「これ吸えるんじゃないか」と思ったことはある
試したことはないが
- 69 :
- >>65
そいつら、どうなったの?
潜るとアルコールやたら回ると聞いているが。
- 70 :
- 68 あるある!
下がギャルダイバーばかりだったので、空気すいてーなんて思ったよ。
エキジットした後よくみたら、違うサービスのオバチャン集団だったw
65 そいつら、なに考えてんだ?
- 71 :
- 69-70
オレ65だけど、本当に何考えているか分からない。
2本目潜る際に「酒飲んだ後だから潜らないほうがいい」と言ったら「関東の
人間は心配しすぎだ」なんて言ってたよ。
潜水はオレからみて普通に潜ってたよ。その後誘われたけど二度と一緒には
行きたくない。社会人の常識を超えてるし。
- 72 :
- 全く越えてるな。
ホントにいるんだな、そういうやつら。
他人を危険にさらしてるって意識がないんだろう。
- 73 :
- 結構面白いこのスレ立てた>>1に拍手
- 74 :
- ↑パチパチパチパチ!!
俺もそう思う。
- 75 :
- そうだね。危ない目にあった話ってショップとかでは話しにくいからね。
でも、危ない出来事から生還した人の話は
自分の身にそのような状況が降りかかったときのためには役立つよな。
実際水中で遭遇する前に起こりえる危険を想定しておくことは重要だろうね。
自分の場合、突然エアがゼロになるとかいうことがあり得るって事がわかったことなんかが収穫だな。
上で誰かが書いてたけど、自分のエア消費率を把握しておいて
ダイブタイムから大体どれくらいのエアが残っているかを頭のどこかで考えておくようにしようと持ったよ。
- 76 :
- 平均水深の深いところだったら、残圧見て想像より減ってる時ある。
でも今までで一番消費が速かったのは、バディがパニックになって
急浮上したダイブだった。いつもの2倍強w
- 77 :
- そうだな。
水深による圧の影響をさっ引くため、一応水面換算でのエア消費速度をログに付けるようにしているが、深く潜ると値は高めになるな。緊張してるんだろう。
幸いおれはパニクったことはないが、二倍にまで跳ね上がるというのは怖いな。
こと、エアに関する限り、余裕は大切だな。常識とはいえ‥
- 78 :
- 42です。
本当何があるか分からないから、残圧の確認は大事ですよね。そしてバディとも離れすぎないのも。。
自分、離れすぎてたらヤバかったですから。
ちなみにこの時の毎分呼吸量を計算してみたら20 l/mni.を超えてました。
…あり得ないですから…_| ̄|○
- 79 :
- 76です。毎分27?。今でも信じられないが事実だからさ。
- 80 :
- 文字化けした。27リットル。
- 81 :
- 12リットル×200気圧=2400リットル
毎分20リットルで120分潜れる
???
- 82 :
- それじゃ1気圧換算だろ?
平均気圧換算した数字でないと・・・
説明上手な人ヨロシク。
- 83 :
- >>82
平均水深15mで残圧0で水面に出ると考えれば
((12リットルx150気圧)/20)/2.5=48
潜水開始後48分で水面まで浮上(安全停止込みで)。
同じ計算だと76の場合35分強。
あくまで水面到達時に残圧0での計算な。
タンクも10リットルならさらに短くなる。
かなりやばい数字であることは確かだろう。
- 84 :
- 漏らしちゃったヨ
- 85 :
- 釣りを承知で答えればある意味やばい。
腸内のガスもリバースブロックの原因になるって聞くから
餃子とか芋とか食って海にはいると浮上中に押し出しで出ちゃったりすんのかなあとか
そんなことを思って、潜水前の食事には気をつけているおれガイル
- 86 :
- >>66
君はケージ無しで潜れるのか?
ピカ助でも付けるか。
42の場合良くある、初心者にはありがち。
- 87 :
- ↑42です。
初心者??
一応ダイブマスターですが??
経験本数も500本超えてますが??
勝手に、決めるな!!
- 88 :
- あらら
初心者にありがちパターンかと。
それは失礼しました。
ベテランなら原因の特定できないのですか?
窒素酔いとも考えられるか。
- 89 :
- エセダイブマスターですから
- 90 :
- 一回しかゲージ見ないヤツいるんだな・・・
どこで取ったかしらねーが、認定したイントラは
恥ずかしいだろうな・・・
エセダイブマスター。
- 91 :
- ゲージが壊れてて針が140を指したままになってたところにさらに不運にも
残圧ちょっとの使用後タンクを付けて問題ないと思って潜っちゃったんでしょ?
んで残圧0間際で針のひっかかりが取れて正しい残圧を指すようになったと。
- 92 :
- ↑んな訳ねーだろ。
セッティング、潜降前、潜降してから確認してるに決まってる。
おまえらアフォか??
まぁ、2ちゃんねるらしくなってきたな。
- 93 :
- >>92
フリーフローもしてないのに残圧140のタンクが
いきなり空になって「霊の仕業か?」とか言う方が
よっぽどアフォに見え…まぁもうどうでもいいや
- 94 :
- まあ、セッティング前にゲージがゼロなのを確認してからバルブ開ければOKということでよろしか?
- 95 :
- >>93。
なら、ぜひ残圧がなくなった訳をお聞きしてみたいです。
私にもさっぱり理由がわからないので
- 96 :
- あなたが無くなったと思い込んでるだけで
実は無くなってなどいなかったのだ。
これは、人間の死角を突いたトリックなのだよ…。
そして犯人はこのなかに(r
- 97 :
- >>95
1)あんたがウソをついている
2)ゲージが壊れているのにまだ気付かない
3)あなたが残圧140から0になるまでのあいだの記憶を失っている
4)目に見えない不思議な泡がタンクから出ている
5)宇宙人の仕業
6)霊の仕業
7)闇の勢力の陰謀
どれでもお好きなものをどうぞ
- 98 :
- >>95
ってか、>>91が正解なんではないの?
- 99 :
- 42っす。
何だか偽物もいるようですが、、、
自分がエントリー前は180。ジャイアントでエントリーした時にオクトから少しフローしたので直して20mまで潜降して170。そこから泳ぎながら離れ根に向かい深場へ行って150。そこで少し魚を見て、写真を撮って140でした。
残圧計の異常と言われるとそうかもしれないとしか言えません。だって本当に原因不明なんだから。。
ただみんな気を付けて!というだけの話。
- 100read 1read
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