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2012年6月大型・特殊車両47: 【トラック】大型免許を取ろう【バス】 (918) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【トラック】大型免許を取ろう【バス】


1 :06/02/08 〜 最終レス :12/06/19
大型免許について語りましょう!

2 :
語りません

3 :
大型免許の取得にかかる費用や時間はどのぐらいですか?
持ってる人教えて下さい!

4 :


5 :
大型一種と二種の違いは何ですか?

6 :
数字の違いじゃねえ

7 :
糞スレですよ〜!
ば か や ろ う

8 :
あ ほ か 1 は あ ほ

9 :
荒らしは帰れ!

10 :
お ま え が 帰 れ !

11 :
帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ帰れ

12 :
重複ですか?

13 :


14 :
ぐはっ

15 :
一発だったら1万円程度
ちなみにおいらは一発
時間は半日
聞いた話だけど
平均は4〜5回
時間にして一月程度
費用は4万円程度
時間貸しで1時間8千円で教習してくれるところもあるらしい
大型1種は教習だと20万円近く
実際は旅費足しても6万ぐらいと違うかな
教習所で取っても仕方ないよ
2種は時間とお金が3倍近くかかるから教習所に行くのも一つの手だと思う
但し現役で大型乗りであることが前提の癖直しに行く事が目的なら
教習所で習った運転公道でしたら酷い目に遭うと思うというか
ローカルルール知らないヤツに運転されると迷惑
教習所で免許取って4T乗ってるやつすぐわかる
あぶないから

16 :
安い!

17 :
あほ

18 :


19 :


20 :
>>1 趣旨的に重複じゃね? ↓のスレでよいかと・・・
大型一種免許挑戦者 Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1140078690/

21 :

もう無いよ

22 :
とらっく

23 :
トラック最高!

24 :
大型一種の路上講習のとき、そのままドライブに行きたい衝動にかられました。
桜の咲く時期でしたね。

25 :
大型教習の時の教官って世間話ばっかしますよね…見ず知らずの人とドライブしてるみたいでしたよ。ちゅーかしてんだろ!っちゅー話ですけど…でも、面白楽しく教習受けられましたよ♪

26 :
>>25
社長の文句と給料の話で盛り上がったぞw

27 :
大型免許持っています。飲みに行くと話しのタネになります。(33歳 営業)

28 :
26 25ですが、オイラは魚の旨いまずいと、893の話ししました(^_^;)教官が元トラック海苔で、勤めてた会社が元893の人達が沢山いたらしい。教官「大型取ったらそこの会社行きなよ!」俺「いやいぃです…」そんな話しされたらブルって誰もないっすよね…

29 :
やっと合宿オワタ!3種取ってきたよー!
あすた、府中に行って来ますwwけん引バックがおもしろかた

30 :
↑おかえり〜!お疲れ様です!3種って何と何と何を取ったんですか?

31 :
>>29
けん引バックが楽しい?
はぁ?
東京なら環八
大阪なら内環
で左バックしても楽しい〜
って言えるか?

32 :
>>30
大型と大特とけん引だよ!
>>31
むずくて、おもしろいじゃん!

33 :
32 お〜ぅ!!いぃな〜大特♪自分、大型 けん引持ってて近々大特取ってこよーとしてます♪明日の交付楽しみですねo(^-^)oおめでと〜ございます!

34 :
保守!

35 :
大特牽引二種免許取れ(^v^)

36 :
普通免許取得から三年未満の大型一種所有者は第5輪荷重12トンのトレーラーヘッドは運転出来ますか?

37 :
やたー1発試験、2回目で大型免許ゲッツ!
取得費用全部で1万円ちょいぐらい。

38 :
>>36
×
その車両は特定大型車だから。

39 :
その特定大型を3年経歴なくても
運転してる人いる?
もしくは知りあいに居るって人ますか?

40 :
お〜免許マニアな漏れ
全制覇しました。とは言っても小特はない・・・・(欝
もう更新以外で来ることないねと言われました。ヤフオクで雪上車が30万スタートで
出ていて思わず買いそうになったりして・・。
37歳公務員 現在行政職の元医療専門職です。つまり医療専門職の資格も仕事には使
ってない訳で、嫁さんには「ひょっとして馬鹿?」といわれています。
陸と海はOKなので次は空?金銭的に無理か。

41 :
>>39
第五輪外して中型車登録にでもしろ。
車体重量そのものは4tの総重量と大して変わらないはずだ。

42 :
聞き方が悪かった…
ん〜特定大型運転資格がまだないのに乗っている椰子は身近にいますか?

43 :
↑ しつこい

44 :
いません。

45 :
運転のほうは問題無いのに、どうしても深視力がダメだぁー!!

46 :
直線バック

47 :
路線バスってすれ違う時に挨拶するでしょ。
ハンドルから手を離して挨拶するって危険なんじゃないかって
思うんだ。しかし、運転士たちは危ないと思ってない。
ここに行って
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1162901425
挙手してんじゃねえよ
って教えてあげて。よろしくお願いしますね。
現役運転士が必死にレスするから面白いよ。
もう既に君臨してる。

48 :
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49 :
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51 :
>>47お前運転した事ないだろ?それに免許持ってないな?
チェンジ換える時にハンドルから手を離すだろ?それも危険な事か?トルコンならともかく!

52 :
>>51
コピペニマジレスカコワルイ

53 :
これから大型免許を取ろうと考えている者ですが、
老人ホームや旅館などの送迎に使うバスの運転は大型ニ種免許げ必要なのでしょうか?
それとも大型一種で良いのでしょうか?
教えて君ですいません。

54 :
>>53
運賃を取らなければ一種でおk

55 :
>>54
他レスで負け犬の遠吠え君に認定された無責任なへタレ。
トラ海苔の恥さらし、消えろへタレ一発房。

56 :
大型一種(所詮期限なしの大型仮免)と普通二種を持っています。六月以降、中型二種8t限定免許になると思いますが限定解除するには教習所では出来ないのですか?試験場で限定解除する場合路上試験はなしと聞きましたが本当でしょうか?

57 :
>>56に限った事じゃないけどさ
「〜と聞きましたが本当でしょうか?」って質問する奴は
その言った人より2ちゃんを信じるのかな?
疑うなら先ず検索してみろよな

58 :
これから大型免許とりに行きます!
普通車しか乗ったことありません、何か気を付けることがありましたら教えてください!

59 :
>>58 6/2以降に免許証発行となると中型免許になるから、気をつけなはれ。

60 :
>>59
ありがとうございます!他に技術面とかで気を付けることはありますか?
昔、普通免許取るときに結構てこずりました、大型も運転でヘマをすると再教習みたいなこともありますでしょうか?

61 :
質問させてください。
大型免許とりに行こうと思っています。
取得条件に、普通車の運転経験が2年以上ってあったんですけどこれは単純に免許証交付
されてから2年って事でしょうか??

62 :
>>61
ふむふむ、
免許を持っているだけで実際には運転していない期間を運転経験に含めてもよいのか?
という疑問だな。
自分で考えろ!

63 :
基本的にそうだが、停止期間等があればその分差し引き

64 :
>>61です
すみませんでした。試験場の人に聞いたら免許取得からの期間制限はないと言われたので。
改めて調べてみたらそう書いてあったので。
自分で教習所行って聞いてみます
クソみたいな質問して申し訳なかったです。
>>63さん。ありがとうございました!!

65 :
今日から大型一種、一発でチャレンジします。
自家用で15人乗りのコミューターが欲しくなってしまったから。
深視力の為に眼鏡も作りました。
普通免許取得後約20年、4トンクラスのトラックは、20回位しか運転
した事ないのですが、無謀にも教習所等の練習無しでチャレンジします。
頑張ってきま〜す!

66 :
>>65 20回も4d乗った事あるなら運転自体は楽勝だろうが、時間が無いね。
法改正まで何回受けられるかが肝。
おそらく教習所で自由練習2.3回すれば1回での合格もあり得るから、
その方が早いし、確実だよ。
最後の試験が5月になったら、プレッシャー凄いと思うぞ。

67 :
コミューターの運転目的なら中型免許でも良くない?

68 :
>>66
ありがとうございます!
勿論、一回目はコース半分過ぎで玉砕してきました。
確認と運転には問題はなかったみたいですが、試験場内での
ウインカーを出すタイミングが全く駄目でした。
自動二輪の大型を試験場で取得しましたので、10回くらい
試験を受けに行けば取れるかも?と考えが大甘でした。
かなりあと何回か場慣れする必要を強く感じました。
やはり教習所に行く必要があり、かなり反省しています。
>>67
そうですね。
将来的に、コースター等の26人乗りも乗ってみたいと
考えていましたし、中型になる前にあわよくば大型が取れれば
と思ってしまいました。
コースター等は、個人で所有するよりも、間違いなく
レンタカーの方が賢い選択ですよね・・・
自分の運転を客観的に分析し(表現が大げさですが)
懲りずに13日に再チャレンジしてきます。
皆さま長文失礼しました!

69 :
大型って一発試験だと路上ないみたいだけど、教習は路上あり?
所内だけだったらおもしろそうだから趣味で取ってみたい。

70 :
本日、2回目にチャレンジしてきました。
前回の反省点を念頭に、厚かましくも心は完走狙いで
集中して運転しました。
(前回は運転技術以前の問題と言われましたので)
今回は約95%位の所で終了となりました・・・
検定士?の方からは、技術面と法令厳守?だったかな?の走行は
ほぼ問題なしと言われました。
ただ、試験向きの運転ではないとも言われました。
アクセルを踏める所はちゃんと踏んで、メリハリのある加減速を
すれば大丈夫との事でした。
思えば時速25km程度出せる所でも、慎重すぎて時速20km
以下だった気がします。
明日、自分に足りない所を正し、また頑張ってきます!
何となく希望が見えてきた気がします。
が、毎朝4時起きも辛いです・・・ 
一発試験って、ほんとエネルギー使いますね。。。

71 :
駄目だ、寝不足で頭がボケてる・・・
私は65なのに。
しかも、2回も間違えてるよ。。。

72 :
保守点検整備

73 :
>>65
そちらは次回予約が短期間で取れるようで,いいですね。
私も一発2回目終えたところで,次回で合格予定?です。
私のところは2週間開くので,感覚維持が大変です。

74 :
今日、5回目でやっと?合格しました。
正直、疲れました・・・
3回目と4回目では『運転技術以前の問題』と言われて
メゲてましたが・・・
普段、徐行程度のスピードではウインカー出すのが遅かった
のですね。
自分の運転のクセがよく分かりました。
これでようやくコミューターorコースターが買えます。
ココで読ませてもらった事、本当に役にたちました!
不安や葛藤も消す事が出来ました!
本当にありがとうございました!
これからも、安全運転を心掛けます。
>>73
試験車?一時3台から2台に減り、予定(指定)が思うように
取れずあせりました。
73さんも頑張ってください!

75 :
明日 二俣川に取りに行くんですが、気をつけた方がいいこととか教えてもらえないでしょうか?

76 :
今日は飲まない

77 :
>>75
結果レポヨロ

78 :
1ヶ月もレスなしかよここ・・・

79 :
改正しないと、にっちもさっちもいかんな

80 :
>>55
互いに必死だな。

81 :
修了検定の試験中はトラックの荷台に乗っていたんだけど
他の教習所でもそうなのかな?

82 :
変わった教習所だな

83 :
大型二種はどこの学校がオススメ?

84 :
最寄

85 :

http://www.flc.co.jp/title3_r.htm#naruto
鳴門自動車教習所では大型2種は、法改正前よりも10万円以上安くなった。
教習期間は7日間で26万円程度で合宿期間中は個室
一方、島根県益田市の益田ドライビングスクールは教習期間は7日だが
法改正前と変わらず33万円以上もかかる。合宿期間中は相部屋http://www.masuda-ds.com/06kyoshu/
現行で大一取得者が教習所で大二を取るための時限数と、法改正後で大一取得者が教習所で大二を取るための時限数とでは、改正後のほうが9時限も減るんですか!!!?
これは確定してる事実でしょうか。だったらいま取るよりも待ったほうが安くなって早く取れますよね?
電話応対者の話によれば、改正後の難易度については、大一取得者というのは新大一取得者を対象にしているので、むしろ法改正後
の方が、現行よりも難易度は「下がる」と認識してもらうのが正しいとのことです。そして、その結果として、教習時間が大幅に減
少しているのだということでした。
つまり、まとめると
@現行の大二の教習難易度と、改正後の大二の教習難易度はほぼ変化なし。
A新大一取得者にとっては現行の大二教習は簡単になるから、教習時間が大幅に減っているということ。
B現大一取得者が新大一取得者と同じ扱い(既得権保護)となることにより、改正前よりもさらに個人差がでやすくなること。
上のBについては、当分の間はほとんど現大一取得者ばかりの対象だから関係ないと言ってました。そしていずれ新大一取得者が混
ざってきても現大一なのか新大一なのかいちいちチェックしないので、個人差が極力出ないように我々指導員も努力しますと仰って
いました。
今教習所では大型二種はすべて新基準になった筈だから、どの道今
教習所に通い6月を過ぎてしまってもokという事ですよね。でも
大型1種持ちなら制度変更後のほうが時間が何故か短くなるので、
6月まで待ったほうが得だけど。
【現】大型1種 → 【現】大型2種 1段階11時間 2段階16時間 計27時間
【新】大型1種 → 【新】大型2種 1段階 8時間 2段階10時間 計18時間 

86 :
http://www.flc.co.jp/title3_r.htm#naruto
鳴門自動車教習所では大型2種は、法改正前よりも10万円以上安くなった。
教習期間は7日間で26万円程度で合宿期間中は個室
AMPM系の合宿教習所案内だったと思いますが、昨日貰ってきたパンフに、
新大2の合宿教習の料金、日程が載っていました。
 鳴門自動車教習所(徳島) まだWEBサイトでは古いままのようですが、
このパンフによれば、
限定中型→大型二種 14日 378,610円
大型→大型二種 7日 277,660円
ホテルシングル +7000円(延長5日まで)
保証 延長20時間まで無料。 大型持ちは無制限。
3食昼寝付きはどこの合宿も同じでしょう。
印刷物で周知されちゃったので、誤植でもない限り変更はないでしょう。
その他の合宿教習所も右へならえで 軒並み似た料金、日数になると思われます。
一方、島根県益田市の益田ドライビングスクールは教習期間は7日だが
法改正前と変わらず33万円以上もかかる。合宿期間中は相部屋http://www.masuda-ds.com/06kyoshu/
現行で大一取得者が教習所で大二を取るための時限数と、法改正後で大一取得者が教習所で大二を取るための時限数とでは、改正後のほうが9時限も減るんですか!!!?
これは確定してる事実でしょうか。だったらいま取るよりも待ったほうが安くなって早く取れますよね?
電話応対者の話によれば、改正後の難易度については、大一取得者というのは新大一取得者を対象にしているので、むしろ法改正後
の方が、現行よりも難易度は「下がる」と認識してもらうのが正しいとのことです。そして、その結果として、教習時間が大幅に減
少しているのだということでした。
つまり、まとめると
@現行の大二の教習難易度と、改正後の大二の教習難易度はほぼ変化なし。
A新大一取得者にとっては現行の大二教習は簡単になるから、教習時間が大幅に減っているということ。
B現大一取得者が新大一取得者と同じ扱い(既得権保護)となることにより、改正前よりもさらに個人差がでやすくなること。
上のBについては、当分の間はほとんど現大一取得者ばかりの対象だから関係ないと言ってました。そしていずれ新大一取得者が混
ざってきても現大一なのか新大一なのかいちいちチェックしないので、個人差が極力出ないように我々指導員も努力しますと仰って
いました。
今教習所では大型二種はすべて新基準になった筈だから、どの道今
教習所に通い6月を過ぎてしまってもokという事ですよね。でも
大型1種持ちなら制度変更後のほうが時間が何故か短くなるので、
6月まで待ったほうが得だけど。
【現】大型1種 → 【現】大型2種 1段階11時間 2段階16時間 計27時間
【新】大型1種 → 【新】大型2種 1段階 8時間 2段階10時間 計18時間

87 :
最寄の教習所に古いテラヴィーが入ってた

88 :
>>87
俺の地元にある教習所も10年落ち位のプロフィアが入ってた。
バスはどっかの路線で使い倒したエアロスター。
小型移動式クレーンの技能講習をその教習所で受けて来たときにじっくり見てきたが、
ガラガラのコースで指導員が12m車を乗り回してたな。多分練習だったんだろう。
旧基準の大型教習は5月20日までにほとんど終わってしまったそうな。

89 :
10年位前大型免許を試験場で取った時
試験終了後に試験官からATの後に乗ってと
頼まれたのだが、そいつが普通ATの初回試験で
見た目ヤンキーでシフトレバーに手を置いたまま
体を斜めにして掌でステアしてた。
当然コース半周出来ず終了。
世間をなめたDQなのはわかってるが
俺は終了後教えてあげた方が良かったのか?
今でも気になってる

90 :
>>89
俺も何回も見たことあるよ
ニッカポッカ、頭は金髪にピアスで大型自動二輪取りに来た17歳のDQNがいた。
いきなり試験官に怒られていたがニッカポッカの裾を紐で縛ることで受験が可能になった
そして奴の順番が来て乗車、立ちゴケ、体制を整えて確認もしないままに発車
脇から来た大型1種の試験車に激突
あえなく試験車のフロント部分はグニャリ、試験官と受験者たちが駆け寄って救出
そのDQNは怪我もなくて試験中止、そのまま免許センターの事務所に連れて行かれた
その後、DQNは見かけなかったので相当警察から絞られたと思う。

91 :
他に女性が大型2種を取りに来ていた。
まだ23才で今日が始めての受験とか話していた。
当時、女性の受験者は珍しく他の試験官たちも見に来ていた。
彼女は近くの練習場で5時間ほど練習をしてきたとか言っていた。
しかし試験が開始して20m先のカーブに差し掛かったとたん
試験場内にドカンとか音がこだました。
もろに激突ガードレールは凹み、バスもフロントバンパーが捻じ曲がり
そこで試験終了、結局バス2台で試験をしていたが予備車がないので
1台で試験を行ったが午後組の人が乗れなくて教官から明日臨時で
試験をするので勘弁してくれと話があったが、受験者の中には
遠方から来ている人もいてひと悶着がありゴタゴタしていた。
結局その女性も事故後見かけた奴はいなかった。

92 :
ぼちぼち各教習所の料金が発表されだしてきたが、
改正前と殆ど変わらない教習所は、どうしても敬遠してしまうな。
逆に高くなっている教習所もある、選択の対象外になったのは言うまでもない。
さて改正後で一番安いのはどこ??
http://www.flc.co.jp/title3_r.htm#naruto
鳴門自動車教習所では大型2種は、法改正前よりも10万円以上安くなった。
教習期間は7日間で26万円程度で合宿期間中は個室
北海道は教習料金がやすいですねー。大型一種保持の場合、
北央自動車学校240860円
函館自動車学校 259745円
中央バス自動車学校 266805円
野付牛自動車学校271950円
鳴門自動車学校には負ける。

93 :
関係者?

94 :
>>92
この値段で儲けあんのか?

95 :
大阪で大型1種の教習おこなってるとこないのかな?中型ばっかりなんだが…
これから増えていくのか?

96 :
まぁ,私は5月に入ってから試験場で1発受けに行って2回で取れた訳ですが…。
改正前に取れて良かった。
今度はけん引に行ってきます。

97 :
>>95
大阪のどこらへんで探してる?
鳳は新大型やってなかった?

98 :
教えるなよ。混んでしまうから困る。

99 :
新大型は、街中の教習所では、無理な所もあるみたいね
田舎の合宿がオススメ

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