兵庫県の道路

1 ：08/09/11 〜 最終レス ：12/05/31

兵庫県の道路について

2 ：

１７５を必死に自転車をこいでるおっさん

3 ：

１７５の神出バイパス完成まだぁ？

4 ：

>>2
それオレ

5 ：

自動車専用道路走らなければおけ＞自転車
どこかで見かけたがどこだっけ・・

6 ：

ネタがないかｗ

7 ：

>>4の後ろに乗ってたのワシ

8 ：

近年稀に見る糞スレ。

9 ：

>>4>>7
最近高校生が轢き逃げされたよな。
気ぃつけや

10 ：

>>4のかごに乗ってたのはぼく。

11 ：

>>7の背中にしがみついてたのは私

12 ：

>>7に抱っこされてたのオラ

13 ：

>>4に肩車してもらってたのは自分

14 ：

ネタストップ

15 ：

篠山市〜姫路市の372号線 空いていてすごく走り安い
京都亀岡〜姫路市中心まで２時間半くらいで行ける

16 ：

神戸西バイパスがＲ2なのが不思議だ
海沿いのＲ2と明らかに遠く離れている
ややこしいから違う番号に変更すべき！

17 ：

>>13に肩車してもらってたのはあっし

18 ：

道路無料化、やっぱり車増えた　西神戸道路
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001497607.shtml
　神戸市兵庫区と同市須磨区をつなぐ西神戸有料道路（八・七キロ）は
一日午前零時から無料開放された。鵯料金所（同市北区）の
料金ブース十三基は解体準備が始まり、十二月下旬までに撤去される。
　道路の区画線を引き直す工事も始まる。神戸市道路公社は
「渋滞は普段の二割増程度。特にトラブルもなく、移行できた」としている。

19 ：

播但連絡道って交通量少ないな。
東海北陸道と良い勝負

20 ：

山麓バイパス毎朝大渋滞じゃねぇか！！
ほとんどETC付けてないんだな。

21 ：

>>19
大阪方面←→但馬は全部北近畿自動車道に奪われた感じだな。
大半が無料の上にETC完備だし制限速度も高いし。

22 ：

「能勢街道」って言ったら普通はどの道のことなんですか？

23 ：

能勢街道は173号線ではないかい？
舞鶴まで早く行けるよ

24 ：

>>23
一般的に、「ＯＯ街道」といった場合、
現在使われている国道とか幹線道路（たとえば国道１号）を指すんでしょうか？
それとも昔使われていて今は幹線道路じゃない旧街道（たとえば旧東海道）を指すんでしょうか？

25 ：

>>24
特にこれといった定義はないべ。

26 ：

１７６
生瀬〜西宮名塩拡張工事中だな

27 ：

色々ときな臭い事が多くて全然進捗出来ないらしい

28 ：

【派遣労働＆格差社会】諸悪の根源はどれだ？
これが格差の元凶か？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1170607071/849
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1219831160/27
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1219864392/148
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1219840280/94
キヤノン
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1202623967/138
http://find.2ch.net/?STR=%83L%83%84%83m%83%93&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
トヨタ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1216680588/
http://find.2ch.net/?STR=%83g%83%88%83%5E&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
経団連
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1170254224/
http://find.2ch.net/?STR=%8Co%92c%98A&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
自民党
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1215926243/
http://find.2ch.net/?STR=%8E%A9%96%AF%93%7D&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
公明党
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1199933743/
http://find.2ch.net/?STR=%8C%F6%96%BE%93%7D&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
派遣業界板の自治スレです。[派遣業界]http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1170607071/
製造業界板株主総会[製造業界]http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1219831160/
製造業界板できました[機械・工学]http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1219864392/
製造業界(仮)板自治 [製造業界]http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1219840280/

29 ：

>>18
(元)鵯料金所→鵯越が毎朝大渋滞です
俺は鵯越→車だから実害ないけどｗ

30 ：

休日１５００円程度に　神戸淡路鳴門自動車道
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001547738.shtml
たこフェリーやばす

31 ：

２８号と言えば新開地

32 ：

R173の川西市一の鳥居付近ずっと工事しているけどあれは新名神関係の工事なのか？

33 ：

>>32
まさに新名神のルート上ですよ。

34 ：

中国道・青葉台シェルターの『シェルター』って何ですか？トンネルとは違うのですか？

35 ：

>>34
青葉台闘争の跡地。

36 ：

R43ってなんで40km制限なの？あんだけ広いし真っ直ぐなんだから60km制限にしろ。

37 ：

【兵庫】 特産のマツタケのパッケージに美少女イラスト採用、予約殺到…福知山
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/kinoko/1225377956/l50
（画像）
http://www2.imgup.org/iup726026.jpg

38 ：

>>36
どっちにしろ100キロぐらいで走ってるんだろ？
どっちでもいいやん。。。

39 ：

今工事してる神戸と西宮まで山手幹線が繋がれば２号線は交通量減るだろう
か？

40 ：

>>38
走った事ある？
阪神高速に誘導するために、信号のタイミングをかなり悪くしてあるのと
小まめなオービスで、40km/hでも80km/hでも巡行できないようにしてある。

41 ：

>>36
ヒント；公害・騒音訴訟

42 ：

>>40
あ、兵庫の方ね。
兵庫に入ったらゆっく〜り走ったら青ばっかりだよ。

43 ：

>>42
ゆっくりってどれくらいだよ。クリープで走り続けることか？
夜間は2〜30キロ巡航でも停められるぞ。
逆に飛ばした方が抜けられる。
オービスとネズミ捕りだけ気をつければ。

44 ：

>>40
兵庫県内のR43は40km/hで巡行すれば
常に青になるような信号制御をしているんだが。
 
阪神高速に誘導うんぬんは単なるお前の被害妄想。

45 ：

昼間は40km/h巡行有効だね。
深夜、早朝は無理だけど。

46 ：

>>41
その関係で､雑誌のドライブガイドなどでも例えば大阪市内発着で姫路方面への
案内では神戸線やR43のルートは絶対に紹介しない。
遠回りだが阪神高速11号〜中国道〜山陽道のルートを推奨している。

47 ：

>>46
夜はNEXCO使っても安いから時々使うよ。
ちょっと遠回りだけど。

48 ：

首都高のキャラクター動画が面白いよ。
http://www.shutoko.jp/etc/guide/puchitabi/

49 ：

>>44
うそこけ。
対面通行なのに、そんなことある訳無いじゃん。
昼間は東西方向の信号が長いだけでしょ。
夜は青信号で発進して、数秒で次の信号が赤になる
絶妙なタイミング制御。
100km/hまでフル加速して飛ばしても引っ掛かるｗ
夜の下道は2号線を飛ばすのが一番早いんじゃない？
信号無視して横断する酔っ払いが多いのでリスク高いけど。

50 ：

今津で夜間の信号の時間を計ってみたんだが
東西方向は青の時間はわずか30秒。んでもって南北は60秒青だった。
そんな信号が延々と続くんで早朝、夜間は走ってらんないね。

51 ：

「須磨多聞線」公害調停　住民側が６項目提示
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hyogo/news/20081122-OYT8T00020.htm

52 ：

４３号の左車線二輪専用と大型は右車線へ。
守ってる人いる？

53 ：

夜走ってみたらすぐ分かるだろ？
守る車なし、捕まる車もなし。
地元住民への単なるリップサービスだからな。
法律論まともに振りかざせば、右折左折できないだろｗ

54 ：

>>52
ﾉｼ

55 ：

>>52
４車線の頃、原チャリでわざと30km/hで走ったりしてたけどなｗ
自転車専用レーンを走るチャリも居たし。
当然嫌味でスレスレに車線変更してきてうざかったがｗ

56 ：

９００人が“地底探検”　阪神高速神戸山手線を見学
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001582322.shtml

57 ：

西宮ガーデンズが本日オープンするけど、周辺道路マヒするかな？

58 ：

みなと神戸 Hazy-Moon’s blog [ 夜景壁紙.com ]
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/kabegami/11183.html

59 ：

>>57　マヒしてるな

60 ：

｢丹波篠山｣へ名称変更訴え　高速道ICやJR駅名
http://www.kobe-np.co.jp/news/tanba/0001611548.shtml

61 ：

確かに、大阪駅でよく「篠山口行きが参ります」とかよく聞くけど、どこにいくんだろうと思ってたなぁ。
篠山・口だったんね・・・でも、わざわざそんな運動しなくても・・・元気だね。

62 ：

まぁ、駅の方は元々篠山駅だったわけだがな。

63 ：

龍野西ＳＡ：「エコトイレ」登場　年間１０９トンＣＯ２削減　／兵庫
http://mainichi.jp/area/hyogo/news/20081219ddlk28040407000c.html

64 ：

3踏切廃止　渋滞緩和へ
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hyogo/news/20081218-OYT8T00037.htm
JR姫路駅周辺が22日に完全高架化されるのに伴い､姫新線の踏切3か所が廃止される｡
交通渋滞を引き起こしてきた踏切もあったが､一時停止の必要がなくなり､混雑は緩和する可能性が高い｡
市姫路駅周辺整備室の担当者は｢車の南北移動がｽﾑｰｽﾞになり､便利さを実感してもらえる｣とPRしている｡
撤去されるのは､西から大将軍､堂の元､落窪壱(おちくぼいち)の3踏切｡
市中央卸売市場に面した県道姫路港線が通る大将軍踏切は､1日2万7000台の車が一時停止を繰り返し､朝夕を中心とした渋滞の原因になってきたが､22日以降は幾分､車が通りやすくなりそうだ｡
来年3月には高架下の道路を約1ﾒｰﾄﾙ掘り下げ､3･6ﾒｰﾄﾙの高さ制限を撤廃｡
大型のﾊﾞｽや､ﾄﾗｯｸも通行できるようになる｡
駅に最も近い落窪壱踏切は､1日4900台の車両が通るが､今後､利便性が高まり､通行量が増えるとみられる｡
現在は南向きの一方通行だが､将来の対面通行を目指し､市と県公安委員会が協議する｡
堂の元踏切はこれまで通り､歩行者専用道路にする｡
踏切の廃止後は､市などが停止線を消去｡
遮断機を外し､線路への進入を防ぐﾊﾞﾘｹｰﾄﾞを設けて､2年間で線路を取り除く｡
また､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが習慣から旧踏切で止まり､事故を起こさないように｢追突注意｣｢踏切廃止｣とした標識を掲げる｡
一方､駅の東側で播但線をまたぐ高架橋｢朝日橋｣は､平面の南北道路を通した上で､来年秋頃から工事を始め､2011年3月までに撤去する｡

65 ：

他県者なんですが教えて下さい。
国道176号線三輪交差点付近から中国道の西宮北ICか神戸三田ICってどちらが近いですか？

66 ：

>>65
神戸三田で6キロ、西宮北で8キロくらいではないかな
信号も神戸三田ルートの方が少ないです

67 ：

>>65
神戸三田のほうが近い。でも大阪方面へ行くのなら節約の為西宮北から乗る。

68 ：

>>66
>>67
ありがとうございます。
ちなみに三輪から神戸三田まで最適ルートも教えていただければ幸いです。
ちなみに中型車で午前6時30分〜7時の間位に走行します。

69 ：

「動かせばたたり」岩かわして県道整備　西宮
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001645935.shtml

70 ：

>>68
１７６スレにでも書き込んでくれたら誰もいなくて寂しいから相手にしてやったのに
もう用はないとは思うが、
三輪の交差点でＪＲの踏切の方へ進む
つきあたりに三田大橋西というちょっとごちゃごちゃした交差点があるがこれを右折
しばらく進んで松山堤という交差点で左折
しばらく道なり、高架橋との交差もあるがこれも無視して直進
池尻という交差点が来るのでこれを左折
後はまっすぐ進めば有無を言わさず中国道と六甲北有料道のランプにいつの間にか入っている
http://chizuz.com/map/map42789.html

71 ：

>>1
貼っとけ。
過去スレ
国道43・176など兵庫県内の幹線道路スレ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1024237198/
【摂播】兵庫県の道路事情part2【但丹淡】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1085403901/
※※尼崎〜神戸・山手幹線と西宮北有料道路スレ※※
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1019912303/
【R2/43/176】阪神間の道路事情part2【山幹etc】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080224634/
兵庫県の道路事情part3
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1153220855/

72 ：

>>71
板のスレ貼る必要ねえだろ

73 ：

深江浜〜住吉浜の湾岸線一般部はいつできるの？

74 ：

>>73
計画あるの？調べ方が悪いのか調べても見つからないけど。
ついでに鳴尾浜以東は予定ないんかな？
中島あたりまでつながってくれればと思うけど。

75 ：

播但道、冬用タイヤで通行可能に　朝来-和田山間　
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001663733.shtml

76 ：

>>75
やっとかよ。
しょっちゅう止まってたからな。
兵庫でも北部のヤツらはスタッドレス装着率高いんだから
いい迷惑だったわけだよな。

77 ：

兵庫南部はノーマルが多いから危ないんでしょ・・・。

78 ：

道路改良など１３０事業の着手見合わせ　兵庫県　
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001666915.shtml
県県土整備部は、二〇〇八-一八年度の財政枠組みを定めた新行革プランに合わせて、道路や橋、下水道、防災設備などの事業計画を盛り込んだ「社会基盤整備プログラム」をこのほど改訂した。
予算枠の大幅な削減を受けて、旧プログラム（〇二-一二年度）で未着手だった事業のうち、道路改良など百三十事業の着手を見合わせた。
プログラムは、同部が所管する総額一億円以上の事業が対象。
旧プログラムでは継続七百八十八、新規九百八十四の計千七百七十二事業を盛り込んでいた。
〇八年四月現在で七百八十六事業が完了、六百十二事業に着手し、三百七十四事業が未着手だった。
新行革プランでは、国補助事業の予算枠が一一年度までに対〇七年度比２１％、県単独事業も一三年度までに４５％、段階的に削減される。
このため、プログラムを行革の期間に合わせて改訂した。
着手済みの事業は継続し、未着手のうち、具体的な計画が未定の二十九事業は除外、百三十事業を見合わせた。
一方、二百五十八事業を新たに追加し、計千八十五事業を盛り込んだ。
見合わせ事業の県民局別内訳は神戸＝〇▽阪神南＝一▽阪神北＝十▽東播磨＝四▽北播磨＝二十四（うち一件は東播磨と重なる）▽中播磨＝十六▽西播磨＝二十九▽但馬＝二十一▽丹波＝十▽淡路＝十六。
見合わせるのは、幅が狭かったり、カーブが多かったりする道路の改良など。
一方で、地方基幹道路の整備や都市部の渋滞解消、通学路や小学校付近の歩道の整備に比重を置いた。
また、砂防や津波・高潮対策、河川整備といった防災関連や、下水道施設の更新を優先した。
県技術企画課は「厳しい財政の中、生命や財産の安全・安心を第一に選んだ」としている。
プログラムは県民局ごとに改訂され、県のホームページから入手できる。
希望者があれば各県民局でも提供するという。

79 ：

今日三ノ宮駅前で８８８ナンバーの車が事故ってたな。
赤信号で右矢印なのに、直進したらしい。
さすがDQNナンバーだけのことはあるな。

80 ：

黄色いファンカーゴが横転してたヤツだな。
ニュースでやってたな。

81 ：

>>79まさに「パーやわ」だね(笑)

82 ：

最近やたらと１１８８ナンバーみるけど、流行ってるの？
「いい母」？

83 ：

>>82
「いいパパ」じゃないか？
ちなみに播州のとある地域では「4183」ナンバーをよく見かけるが、
これはまつりで屋台を担ぐときの掛け声「ヨイヤサー」からですｗ

84 ：

1010っての見かけるが誕生日ではなく「カチカチ」らしいｗ
3072で「さぁー」って奴も居た。

85 ：

阪高湾岸線の西伸計画案承認　県都市計画審議会
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001707588.shtml

86 ：

43も直すほど傷んでないのに、なおしているな。
尼付近。

87 ：

【交通/兵庫】阪神高速湾岸線の西伸計画案承認−県都市計画審議会
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1234885847/

88 ：

07214545

89 ：

昨日久しぶりに山麓バイパス使ったんだが、片側交互通行なんだな。
電光掲示板には片側交互通行とは書いてたけど、カーブの先でいきなりハザードつけた車が止まってるから、
思いっきりスキール音慣らしながら止まった・・・神戸市道路公社はアホか。

90 ：

神戸淡路鳴門道は今日からETC車1000円か。
本四高速きょう「休日１０００円」　３連休で混雑警戒
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001765398.shtml

91 ：

92 ：

大阪のスレは落ちたの？？？

93 ：

垂水で1000円の表示を見た後だと須磨の700円表示がすごく高く見えたｗ

94 ：

布施畑まで行って、西神戸使えば神戸市街地まで神戸淡路鳴門道の1000円だけなのに

95 ：

朝の175Rの渋滞は
何とかならないのかなぁ

96 ：

どのへん？もう４車線化済んでるところならどうにもならないだろうけど。

97 ：

>>96
久野病院辺りから田井南まで混みます

98 ：

>>97
そこなら神出バイパスの全通待ちだねえ。いつになるやら。
http://www.kkr.mlit.go.jp/hyogo/introduction/jigyou/jigyo/route175_kamide/index.html

99 ：

>>98
まだまだ時間がかかりそうですね
せめて田井の交差点を少し広げてもらえたらなぁ

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