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2012年6月RC(ラジコン)209: 【電動】RC飛行機を一人で飛ばせるようになるには (644)
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【電動】RC飛行機を一人で飛ばせるようになるには
- 1 :07/08/09 〜 最終レス :12/05/27
- 電動RC飛行機を独力で飛ばせるようになった人はいますか。
もし、いたらどのようにしたのか教えてください。
やってみたいのですが、当方、まったくの素人です。
また、お勧めの機種があったら教えてください。
- 2 :
- よほどニブい人でないかぎり大丈夫。
一人だと間違いなく墜落するなんて言ってる奴は
一般生活でもトロくさい奴だと思う
- 3 :
- どの範囲の一人?
あなたは一人で歩けたのかな?
- 4 :
- (・∀・)つ シュミレーター
- 5 :
- シュミw
- 6 :
- 風あるときは我慢
ひたすらトライ&エラー!
いつかその努力は報われるはず!
- 7 :
- 電動だと独学で飛ばしたって人多いんじゃない?
結構、掲示板とかで初心者が、電動RC飛行機を独学で始めますと書くと
「無理だ」「墜落させてヤバイ」とかビビらされるけど、
TVゲームでシューティングやアクションのゲームでマイキャラを自在に操れるレベルの人なら
普通に飛ばせると思う。
シミュで練習して、飛ばし易い機体で、キチンと作れていれば、まず間違いない。
ゲームで何度教えてもボタン配置を覚えず違った動作する人、指が動かず体が動く人
パニック?みたいな症状になりやすい人なんかには、RC飛行機でも同じ様な症状になるのではないかと思う。
ゲームで下手な人でも若い人なら練習すればラストまで行ける人も多いと思う。
しかし、年配者になると、そうとう練習しないと厳しいと思う。
っと年齢の差もあるので、誰でも飛ばせる・・・とは言い切れない。
実機のシミュを操縦桿で遊んでる人には、最初、プロポの軸に割り当てられている配置が不自然に思うだろうけど、
慣れたら、違和感なくなるよ。
- 8 :
- >実機のシミュを操縦桿で遊んでる人には、最初、プロポの軸に割り当てられている配置が不自然に思うだろうけど
そこでモード2ですよ。
自分もPCのフライトシム(ミリタリージェットシム)を長くやってたので、モード1にはどうしても慣れず
自分でプロポを改造して左スロットル、ラダー、右エルロン、エレベータなモード2にしちゃいました。エルロンとエレベーターが
別々で、スロットルが右側なモード1はどれだけ頑張っても体が受け付けませんでしたw
- 9 :
- モード指定して買えば、モード2のプロポ、日本でも買えたのに・・・。
でもゲームコントローラーで慣れている人には、モード3かな?
- 10 :
- シミュで練習してから京商の
EPパイパーJ-3カブ M24レディセットとか
カルマート EP 1400からはじめたらどうだろう?
よくわかんないけど
- 11 :
- みんな、どんなシュミレーターつかってる?
オレはリアルフライトG3だけど、なんかやりづらいんだよね
もっといいのがあったら教えて
- 12 :
- お前はRCカーで我慢しとけ プッw
- 13 :
- G3最高じゃない?
- 14 :
- 俺はナイトメアってEPPの飛行機で始めたよ。
初飛行であっけなく飛んじゃって拍子抜けしたわ。
その後「飛行機なんて楽勝」とか思ってフェザー買って苦労した。
- 15 :
- >ナイトメア
製作。調整は自分で出来たのか??
- 16 :
- ゴメン、うそつきました
- 17 :
- M24カブで始めて、あっけなく飛んでった。
早朝の風が無い時にやったのが良かったな。
3ヶ月遊んだある日、風が強め日に戻って来れなくなり
ワザと落としてお亡くなりになりました。
- 18 :
- >>15
自分でやった。
ぐぐりまくった(笑
- 19 :
- フライングスタイロのゼロ戦からはじめたけど
別に墜落もしなかったしどうってこと無かったよ
運動神経が鈍い人だと無理かもね
- 20 :
- 俺は「パイロットになろう」ってゲームの外部視点で練習したw
それでユニオンのチャンピオンを買って飛ばしたらあっけなく飛んで
しまった厨房の夏。
今はシュミがあるから独学でおk
- 21 :
- >>20
あのゲーム、教官が怒るから嫌いだ
- 22 :
- >>13 G3、離陸と飛行の練習にはとても良いと思うのですが、
着陸の練習が自分的にはやり辛いような気がします。
まぁオレの腕の問題だと思いますが。
>>17 『M24カブ』、自分も検討しています。
でも本当に欲しいのは、京商の『カルマート EP 1400』です。
なぜなら自力で離陸できるみたいだから。
ここに動画があります。(一番上)
ttp://www.kyosho.com/jpn/fun/movie/index.html
- 23 :
- M24カブでも離着陸できるよ。
ただ、テールギアが胴体に備え付けのソリだからタキシングは上手くできない。
ラダー連動ギアに改造すれば良い事だけど。
もう少し値段をあげて良いから、連動ギア&エルロン仕様だったら
俺の中で神モデルなんだけど。
- 24 :
- 大津警察署の犯罪者警察官達(前出徹など)の犯罪を滋賀県警に訴えたら大津警察署の犯罪者警察官の加茂雄二・寺前重男・鳥羽道弘・石崎義宣・前出徹・四倉仁・荒堀正義・澤村耕市・堂坂俊雄・藤戸忠・赤木昭一・増井聡亮等が傷害暴行、ストーカー嫌がらせ等をして私を脅迫してる
- 25 :
- 陽子ちゃんやね?
- 26 :
- >>22
確かに!でも他社比較では良い線いってる気がする
逆打ち克服の為と割り切れば許せるんじゃない?
- 27 :
- プロポのモードについてなんですが
@左:ラダー・エレベーター、右:エルロン・スロットルが「モード1」
A左:ラダー・スロットル、右:エルロン・エレベターが「モード2」
で、日本では「モード1」が普通だと書いてある本と「モード2」が
普通と書いてあるがあるのですが、本当はどちらなのでしょうか、
誰か教えてください。
- 28 :
- モード1が多いでしょ
- 29 :
- >>28
ありがとうございます
- 30 :
- 飛行機を飛ばすには最低でもどの位の広さが必要ですか。
自分が使おうと思っているところは河川敷のグラウンドで
半径100mチョットあるくらいです。
機種は、『EPパイパーJ-3カブ M24レディセット』か
『F4U コルセアM24 レディセット』にしようかと思っています。
- 31 :
- カブとしか言いようが無い。
- 32 :
- >>30
協商のムスタングは、ちょっとパワー不足で飛ばし辛いと何処かで見た記憶ある。
コルセアも同じかもしれないと思ってる。
パワーソースかえるか軽量化メカにするか工夫が必要かもしれんぞな。
- 33 :
- >>31 32
ありがとうございます
- 34 :
- >>30
半径100m(直径200m)あれば、このクラスなら十分飛ばせるけど、
入門者だったら、もう少しスペースがあった方が安心かな?
ナイトメアやぷちトレーナなら十分過ぎるスペースなんだけど。
ちなみに、自分が400クラス飛ばすなら、左右は400mくらいは
欲しいな。
- 35 :
- FMS-G3.5-AeroFryと練習し
ぷちトレーナーの完成機を買って実機に入り
CCPの747を改造-タイヨー零戦21型を改造-52型を改造して飛ばし
こないだ買ったサザンクロス4の完成機でトルクロールのみ出来る
ぷちトレーナーで空気を掴む感覚を知るのは役に立ったよ
シミュレーションでは空気の揺らぎは解らんからねw
- 36 :
- /⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃ 僕がかわりに飛んであげるよ
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
- 37 :
- >>34 入門者ならもう少し広いほうが良いかな>
やっぱりそうですが、私もなんとなくそんなかんじがしていました。
400クラス飛ばすなら、左右は400mくらいは
欲しいな。>
これは今のレオには場所の確保がかなり難しいです・・・
>>35
至妙レーショ運だけでなく、プチトレーナーとかで
風の感覚をつかんでおいたほうがいいのかもしれませんね。
参考になりました
- 38 :
- ユニオンのセンチュリオンがお薦め。次が同じSSが良い。
部品が共用出来る。エボキシで治る。
とにかく正確に作る事。風の無い時に飛ばす事。
スティック操作はゆっくりやる事。
説明書通りに飛ばす事。
正確に作っとあればちゃんと飛ばせる。
- 39 :
- おなじくユニオンのセンチュリオンを薦める。
ユニオンは補修パーツが豊富で単価も安い。
この機体を飛ばしこんで修理して、ぼろぼろになるまで飛ばすのが良い。
その次にチャンピオンに進んでエルロンになれる。
これがぼろぼろになった頃に興味のわいたジャンルに進めばいいかな。
- 40 :
- >>22
今カルマートの動画見てきたけど、あれはいいね。ブラシレスとリポの
組み合わせでパワーもあるし機体も軽いから入門には丁度いいと思う。
しかもエルロンがついてるからロールも背面もできるから楽しそう。
ただ機体がバルサでできてるから墜落したら補修がかなり大変だと思う。
ユニオンの機体ならバラバラになってもエポキシで繋ぎ合わせればすぐ
直るけど。
- 41 :
- >>38 39
ユニオンのセンチュリオン、ネットで調べてみました。
確かに、補修パーツが安価でそろっていて
初心者には向いているかも知れませんね。
- 42 :
- >>40
わざわざ、見ていただいてありがとうございます。
賛同してくれる人がいてチョットうれしいです。
私もバルサに関してはチョット気になっていました。
やっぱりEPP素材の方が無難なのかな。
- 43 :
- >>42
飛行機初体験なら絶対EPPから入るべきだと思う。
経験者の落とし方と初体験者の落とし方じゃ落とし方が違いすぎる。
バルサじゃその日にゴミ箱入り確定。どうせ直せないだろうし。
俺はシュミレーターでプロポ操作憶えて、ナイトメアで初飛行し狭小Swingで風読み憶えた。
とにかく言えるのは、
店の人や中上級者が飛ぶと言うのと初体験の人が飛ばせると言う意味の違いが大きい事だ。
最近の機体で初体験ならミニュームが良い気がする。
- 44 :
- 俺もEPPから入門に賛成。
壊れ難いから修理して重量増加や主翼の変形などでの性能低下も少ないはず。
シミュで練習したらEPPアクロ機からでも十分飛ばせるレベルではないかと思う。
低速で姿勢が悪くても失速しにくく、どんな姿勢からでも舵が効くというメリットは大きいはず。
2CHからならエアロウイングス(青)
3CHからならぷちトレーナー・ナイトメア
4CHからならEPPアクロ機
- 45 :
- プッ こいつ↑馬鹿か。
- 46 :
- >>44
2ch,3chは良くわからんが、4chは同意。
俺もシミュで舵を覚えて、EPPアクロ機から入った。
落ちても接着剤とグラステープで簡単に直るから、
助かっている。
もう10回以上落ちたが、まだ飛べる。
- 47 :
- 44
実は、3CH機は、俺も飛ばしたことがない。
俺の場合、エアロウィング→EPPアクロ機を飛ばした。
でもEPPアクロ機に慣れてしまったので他の機体が、飛ばしにくく感じるけどね。
4CHの操作を覚える機体としては、EPPアクロ機がいいと思う。
失速しにくい、舵が効くと言ってるのは、EPPアクロ機のことだから誤解のないように・・・。
2・3CHの機体は、ほとんどの人が飛ばせるだろうと思う機体ということであげておきました。
- 48 :
- 普通は
・初心者
・中級者
・上級者
だが、空物に関しては
・入門者
・初心者
・中級者
・上級者
- 49 :
- 初心者→初級→中級→上級 じゃない?
まぁどうでもいいか。ww
それと、ageと書くのは何か意味有り?
- 50 :
- >>43
ご意見、ありがとうございます。
ミニューム、チョット調べてみます。
>>44
3CHくらいから入りたいので、ぷちトレーナー・ナイトメア
も調べてみます。ありがとうございます。
- 51 :
- 秋葉洛西でユニオンシリーズが5880で売っているぞ。
プロポは最初から6チャン程度の良い奴が無駄が無いよ。
- 52 :
- スプラッシュを飛ばして大変面白く感じ、
本格的なモーターグライダーをやってみたくなりました。
初心者でも扱いやすい機種を教えてください。
独学なんで修理とかがしやすいと嬉しいです。
- 53 :
- OKのカルダモンG2をすすめます。
修理は大破しなければたいてい直りますよ。
といかく飛ばしやすい機体ですね。
- 54 :
- >51
オレもプロポは最初から6chぐらいが良いと
どこかで読みました。でも、初心者のオレが
6chプロポを買うと店のおっさんに、
ケッ、初心者の癖にとか思われそうで
怖い ^^
- 55 :
- 今のチャイナもの安くて良く飛ぶよ!
- 56 :
- >>54
30年前ならいざ知らず、いまどき6CHで驚くやつはいないヨ。
- 57 :
- いまどき6chのプロポもそんなに高くないし、
やり始めると4chであることが足かせになるよ。
つまり選べる機体が減るってことです。
- 58 :
- >56、57
そうなのか! ありがトン
- 59 :
- 6chのプロポで初心者にお勧めのって在ります?
それと6chだと、スロットル、エルロン、ラダー、エレベター
足の引き込み以外に、もうひとつ何か操作するものがあるんですか。
教えてください
- 60 :
- >>59
性能的にはどれ買っても問題ないけどアドバイスもらえる人がいるのならその人と
同じメーカーのものがいいね。セッティングを任せられるから。
店で買うならその店が奨めるもの。設定見てもらえるし、部品の供給が
安定してたりするからね。
エルロン2サーボとかフラップとかスポイラーとかツインモーターとか
ヘリモードならジャイロのゲインとか6CHでも足りないくらいさ。
- 61 :
- OKのシナモンは良かったよ 今はシナモンUになってよりスタイリッシュに
空ものラジコンは電波法上は500メートル四方エリアが有る事に為っているので
その条件をクリアできる方は手投げで調整が出来て 動きの穏やかなモグラが
選択肢の一つだと思うよ。
- 62 :
- >>59
スロットル、エルロン右、エルロン左、エレベータ、ラダー、機体発見ブザーです。
- 63 :
- >>60、61、62
情報ありがとうございます。スロットルもたくさん機能が
必用なんですね。勉強し直します。
また、OKのポロポ、ググッて見たのですが
なかなか出てきません。もう少し調べてみます。
- 64 :
- >>63
思わずカキコ
そのレベルだとググってもいい結果はでなさそうだから、
素直にお店を探して60のとおりアドバイスをもらって
お勧めの通りにしたほうが良さそう。
ちなみに日本で入手できるプロポのメーカーは基本的に
JR、フタバ、三和、Hitec の4社
検討するならこれらの会社のサイトで6chのを調べてみよう。
- 65 :
- >>64
64さんの言うとおり、お店の人に相談したほうが良いかも。
でも、うちの地域って飛行機やってる店がほとんどないんだよね
- 66 :
- リアル・フライトで自分の近くに着陸させられる人います(飛行機)?
オレはいつも遠くの方にしか着陸させられないんだけど
- 67 :
- >>65
近くにお店がないとなると、
・休日に河川敷とか目ぼしい場所を回って見てやっている人を
探してお友達になる。
・気合をいれて勉強する。
Webの情報って散漫で分散しているから、一から何かをするための
情報源としては質が低い。やはり入門なら本がいいのだけれど、
さて、最近の本のことはよく知らない。ラジコン技術とか
RC Air Worldとかの会社が出している本なんかあるなら
それがいいんじゃないかな。
で、ちゃんと勉強しながらSIMで練習する。飛行機ならFMSで十分
僕も一人で初めてちゃんと飛ばせるようになったし、
今では仲間もできた。
がんばれー。
- 68 :
- >>67
今、本を集めて勉強中です。
あと、近くの河原で飛ばしてる人を見たことがあるのですが
チョットイカツイあんちゃんなので声をかけずらいかも。
それにしても、1人で始めて飛ばせるようになったとはすごいですね。
オレも見習いたいです。
それと、シュミでも練習しようかと思ってます。
たしかFMSはコンポが必用なんですよね。
何chでどこくらいの値段のを買えばいいのかな〜。
とりあえず、かんばってみます、ありがとうございます。
- 69 :
- コンポじゃないやプロポだった^^
- 70 :
- それを直すなら趣味の方もついでに。
- 71 :
- 悪いことはいわん
ユニオンのパークRCライトプレーンで入門しろ
- 72 :
- パークRCライトプレーン、検索してみました。
グライダーみたいな形ですね。
まぁ、それでもオレには飛ばすのは難しいんでしょうけど。
ご意見ありがとうございます。
- 73 :
- ぷちトレーナーで決めておけw
- 74 :
- ぷちトレーナーはャタイプみたいですね
初心者のオレにはその方が着陸のとき安全なのかな
- 75 :
- >>74
お住まいはどちら?
オクで売ろうと思ってるプチトレーナー(完成機中古)があるんだけど
8千円で買わない?
ブラシレスモーター仕様
送受信器、バッテリ、充電器は用意してくれ
- 76 :
- お心遣いありがとうございます。。
しかし、今はシミュレーターで十分な練習と本やネットで
色々と勉強をしてからにしようと思っているので、
今回は見送らせてもらいます。
どうも、すみません。ちなみに住んでいる所は群馬です
- 77 :
- 理解しました
- 78 :
- 離陸〜上空旋回〜着陸と自由自在に出来るようになるには
10万から15万くらいは掛かると思ったほうがいいでしょう。
車の免許なら30万近く掛かるわけです。
ラジコンとは言え、飛行機の操縦技術を身に付けるのに
1万とか2万で身に付くわけがない。
視界没になったり川に落としたり何度も墜落、買い替えを
繰り返してやっと身に付くものではないですか。
- 79 :
- >>78
アクロの初歩ができるようになるまで、100万超かかりました
- 80 :
- 潮吹き動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm996648
- 81 :
- >>77-78
どれだけニブいんだよ
- 82 :
- >>78
それは昔のはなし。今はシミュレーターがあるから一発で飛ばせる
人だっているし、機材も昔ほど高くはない。
フルセットで2万切る機体だっていっぱいあるし、プチトレみたいに
EPPで何度もおとしても壊れない機体だってある。
落として直して、また落として直して飛ばせるようになる時代は終わったんだよ。
- 83 :
- >>78
初期投資は7,8万くらい(含むRealFlight)掛かったが
一通りアクロが出来る様になった今、壊れたり捨てたりした物は無い。
当然エンジン-バルサじゃなく電動-EPPオンリーですが。w
RFやってたからか、初日に着陸成功した。
- 84 :
- 大変初歩的な質問で申し訳ないのですが
「ピッチ」、「ダイヤ」、「トルクロール」、「mAh」
の意味を教えてくれる人いませんか。
自分で調べたのですが分かりません。
よかったら教えてください。
- 85 :
- >>78
E-SKYのNEMOフルセット1万2千円で買って初めて飛ばして離陸からループ、ロール、着陸まで出来たよ。
あ、対面での操作を覚えるのにFMSを30分位遊んでたかな。
ま、それまではPCでフライトシムやってたんでそのおかげもあるけど。プロポは速攻改造してモード2にした。
最近では、こんなんで出来ちゃいますがな。
- 86 :
- ねもフルセット1万2千手てやすくね?
海外からかったのですか?
- 87 :
- >>86
ヤフオクだよん
- 88 :
- 実機を飛ばす前に、FMS,AFDX、RF3.5でひたすら練習をしていたからか(初期投資すげーw)
ぷちトレや改造トイラジ(零戦、747)は、今の所操作ミスでの墜落は一度も無いが
さすがにファンフライでのアクロ練習中は墜ちるねw
サザンクロス4で練習をしてるけど、シミュと違って真っ直ぐ飛ばないというか
シミュなら無風に設定すればどこまでも真っ直ぐ飛ぶし
重心は一定で、ナイフエッジ等で浮き沈みも無いけど
実際には、無風で飛ばしていても真っ直ぐ飛ばなかったり
ほんの少しの重心のずれで思ったように動かなかったりする
ロールだってエンコンの状態などでレートが変わったり・・・
この小さなエラー(頭で思った通りに動かない)の修正は実践で慣れるしかないんだろうね、多分
と、初心者に毛が生えた程度の漏れが独り言を言ってみる
操作をミスってもリカバリーし易いように、上空で飛ばすよりは
落ちても壊れにくいEPPの機体で、自分の視線の高さで飛ばす方が
機体の向きや傾きがわかりやすくて練習には良いね、多分。
- 89 :
- あまり低空で飛ばしてると上空行った時ロール方向の傾きが判り難くなると思うし
壊れないとは言ってもミスった時にリカバリ出来る位の高度はとった方がいいと思う。
- 90 :
- >>86
業者、乙。
aucfanで見てもほとんど1万円以下で落札されてるが。
- 91 :
- >>78
視界没はオレもよくやった。
遠くに行くと機体がどっち向いてるのか分からなくなるんだよね。
そんで、結局、戻せなくなると。
- 92 :
- >>91
そのうちカンでわかるようになる。
ほとんど見えなくても上下、飛行方向などカンで。
- 93 :
- >>91
俺も京商の540カブでやった。1.4kgも重量があるのに風にやすやすと
流されて300m先でバルサの塊になって発見された。直したけどね。
やっぱりフラットボトムの翼は浮きはいいけど風に弱いわ。
- 94 :
- >>92
そんなもんかなぁ〜
カンバッて精進します。
オレ河川敷でやってるから、川に落としちゃったりするんだよね。
そうすると最悪、なにせ回収できないから。
- 95 :
- おれも河川敷で飛ばしてる。
話がそれるが、今朝飛行場を見てきたら、完全に浸水していた。
水位が膝上まであってびっくりしたw
おれもよく無くしたよ
- 96 :
- ちなみに川に入っちゃったら
まずアンプはダメ。FETスイッO回路が焦げちゃう。
次に弱いのは受信機。
サーボは比較的強いが、時々ダメになるやつもある。
- 97 :
- >>95
もしかして利根川。ってそんなわけないか。
オレも昨日、通勤途中でいつも飛ばしてるグラウンドみたら
氾濫して川になってた。これじゃ、しばらくは飛ばせない。
- 98 :
- >>97
そうそう利根川。しばらくはダメだね
- 99 :
- だいぶ前に大型台風が河川敷をめちゃめちゃにしたことがあって、
野球のグランドもだめになった時、復旧工事のあいだは飛ばし放題だった。
半年くらい工事をしていたのでその間にタキシングの練習をしまくったなぁー。
- 100read 1read
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