自転車のスパイクタイヤ専用 Part1

1 ：11/09/29 〜 最終レス ：12/06/15

自転車のスパイクタイヤ情報専用スレです
乗り心地や食い込み能力などを情報交換します
http://members3.jcom.home.ne.jp/ridgerun/impre.html

2 ：

MARATHON WINTER持ってる。
東京だから数回しか役に立ってないけどｗ

3 ：

45 名無しさん＠恐縮です New! 2011/09/29(木) 19:48:49.58 ID:sa581/Rw0
TVニュースで報じられた集団違法暴走ロードバイクの実態
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1316172799403.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1316172841735.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1316172864032.jpg
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http://takosu.xrea.jp/bi/src/1316173263568.jpg

4 ：

>>2
>東京だから数回しか役に立ってないけどｗ
夏でも重宝するぞ。路駐車両に ry

5 ：

同じくマラソンウインター餅
東京だしスノースタッドで良かったような気がしなくもない

6 ：

俺の認識では東京はスパイクタイヤ必要ないと思うんだけど
八王子のほうとかは雪が降るのか？

7 ：

アスファルト路面だとPINが抜けるっていゆわれた
んでスタッドレス
あんまりパンクしない感じのごついガワ

8 ：

　　 .／⌒＼
　　(;;;7get_,,,)　＜　私の鉄板ﾈﾀは決してｽﾍﾞらないのでｽﾊﾟｲｸ不要なのですが
　　　ﾉﾟДﾟ!　　　　　ｽﾊﾟｲｸﾀｲﾔは鉄板の上では滑ってしまうとはｺﾚいかに？
　　（__,,,,丿

9 ：

スパイクタイヤの話題なんて北海道スレでしか聞けなかったな。

10 ：

>>6
出番があるのは年にせいぜい1日か2日だよ。@世田谷区

11 ：

>>10
その日のために履き替えるの？

12 ：

履き替えるの面倒ならもう一組みホイール用意しときゃエエやん

13 ：

＠宮城
MARATHON WINTER今度の冬で3シーズン目
今年の2月3月も大活躍でした
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1300780379259.jpg

14 ：

>>11
俺は安物ホイールに付けっぱだよ。
ローターだけ付けてあるのでスプロケを移植して使ってるよ。

15 ：

ピンクローター装備だと！？

16 ：

>>13
年季入ってるな･･･
これは旅行用？普段乗り？

17 ：

真冬まで保守

18 ：

うちのスパイクタイヤが本格稼働するにはあと3〜4ヶ月は必要だ

19 ：

>>13
このライト何？

20 ：

>>19 SANYOの3LEDのライトです
ブロックダイナモになってたので、ライトだけ外して適当なステーでフォークに直付け
>>16 元マスプロランドナーの普段乗りです
夏に新しい自転車にハンドル周り、泥除けを移したので、今シーズンはそっちにスパイク履かせるつもり
こっちはドロハンに戻したので雪道は怖いなあ
以前、夏タイヤ履いたドロハン700Cで、雪の積もった芝生の上走ってすっ転んだからなあ

21 ：

それはドロハンではなく夏タイヤのせいでは？

22 ：

あー、スパイクタイヤの季節か
北海道だけど今季は雪が早そうだな
とは言っても今までブロックタイヤで
雪道を乗り切ってきた
今年こそはスパイクタイヤを買おう
毎年痛い思いしてますんで

23 ：

そろそろ道新に
「雪道の自転車は危ないでしょ！」って投書
が掲載される季節だな。

24 ：

あと３ヵ月

25 ：

ttp://www.bike24.com/1.php?mid=6;content=7;navigation=1;menu=1000,2,103,104;pgc=82:1989
シュワルベスパイク

26 ：

さすがにまだ雪降ってるところはないか

27 ：

シュワルベ、　アイススパイカープロ、amazon comで2本個人輸入。361ピンで
６９５グラムです。2週間でオーダーしてから届きました。vizaカードだと日本円で支払いできます。送料、税金こみで約17000円と日本の
半額です。北海道の僻地に住んでますが、ネットでの買い物便利ですね。早く雪が降らないかな

28 ：

>>28
シュワルベ、マラソンウインター700X35C
カタログ値910gで実測888g、912gだった

29 ：

おっと自分にレスしてしまったｗ
俺は東京の西側住まいだが山梨とか秩父の山の方に走りに行く予定

30 ：

700Cのスパイクタイヤで
在庫あるところある？
探しても見つからない

31 ：

wiggleで買うのが一番いいとおもうけどなあ

32 ：

大渋滞してる車を横目に走るのが快感

33 ：

今年は色々と五月蝿いのかな？
スパイクで冬道は禁止とかならんよねぇ・・・
（道交法では問題ないはず・・・確か・・・）

34 ：

俺ハードテイルフレームを最初から７００×２３ｃで組んで乗ってたんだが、
冬になるんで２６インチホイールに換える。
アイスバーンと根雪でスケートリンク状態になるんだが
太めのブロックタイヤでも危ない？スパイクにしたほうがベターだろうか？
ロード乗りだったもんで冬は乗らなかったんだよ。

35 ：

>>34
住んでいるところによるとしか
アイスバーンになるんだったらスパイクにしなきゃ危ない
ただ、そのときにスパイクタイヤにしたくても在庫がなくなってる

36 ：

10年近く前、関東でも雪の中お正月を迎えた年が有ったと思うが、
あの時ブロックタイヤで雪遊びしようとした時、雪はどうにかなるが、氷は何をどうしても無理だった
硬い粘土土のマッドみたいな状態

37 ：

たまに積雪地域でも
｢おいどんはブロックタイヤで今まで一度もこけたことない（ｷﾘｯ）｣
みたいなこと書いてるやつもいるが…
ttp://shugakuso3.exblog.jp/12437718/
パグスレイ（幅4インチ）くらいじゃないと危ないと思われる
スパイクタイヤは4〜5年はもつからおとなしく買っておくべき
あと、なんぼスパイクでも、滑るときゃ滑ります

38 ：

積雪ならブロックで何とかなる場合もあるが、
アイスバーンはスパイクにしないとどうにもならない

39 ：

麓は溶け出してアイスバーン、登り始めると積雪ってパターンかな

40 ：

>>35-39
ありがとう。
ブロックタイヤでは不十分みたいだね〜。
まあブロック底の靴で滑るんだから推して知るべしだ。
早めに買っとくよ。

41 ：

>>36
おいらの成人式の時は関東でも凄まじいくらいの降雪だったな

42 ：

雪道走るときはどんなシューズ（ブーツ？）履くの？

43 ：

長靴

44 ：

>42
SPDシューズにシューズカバー
もしくは冬用SPDシューズだったり
フラペにスノトレ（冬用靴）だったりミドルカットの登山靴だったり
色々

45 ：

>>44
どもありがと。
気温によって使い分けるのね。
冬用ＳＰＤシューズはシマノ？
どれぐらいの気温に耐えられる？

46 ：

気温によって使い分けるっていうか自分の周りが>44みたいに人それぞれって感じ。
シマノのSPDシューズはマイナス5度〜10度くらいまでかなぁ
冬道スパイクは運動強度が高い割りに速度自体は出なくて、受ける風は弱いから、
春秋用のメッシュの少ないSPDシューズと、ネオプレーン製のシューズカバーで大体間に合う。
シマノ冬用シューズの利点は完全防水ってこと。
雪道を歩きまわると、普通のSPDシューズだと足元から水が回ってくるから。
テンプレサイトそのに
ttp://icebiking.yukishigure.com/nihongo/introduction.html

47 ：

俺は自作のパワーグリップもどき使ってる
靴に合わせてループ長さ調節できるように
マジックテープテープで作り直せないか検討中

48 ：

もうスパイク活躍してる地域もあるのかな？

49 ：

今クロスだけどMTBのほうが取り回しとか楽なんだろうな。

50 ：

スパイク買おうか思案中

51 ：

>>41
77年生まれ？

52 ：

26インチのMTBにスパイクタイヤを履かせようと思うのですが、
やっぱり泥除けはつけていますよね？
どんなのをつけてますか？

53 ：

札幌だが白銀の世界ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!
パリパリアイスバーンの季節がもうすぐやってｸﾙ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!
今朝は吹雪が強くてヘッドバンドだと脳天がキンキンに冷えて、
寒い通り越して痛かった！息もできないし！
>52
自分はwiggleで買ったcycraguardというメーカーのやつ
正直どれ買っても大差はないと思われる

54 ：

ＩＲＣ　ブリザード２６×２．１２５を買って三シーズン目に突入。
ピンが互い違いについてるピン数半分のモデル。これで新雪からつるつるの
アイスバーンまで全部いけます。コケる気がまったくしないよ。
ピン脱落も今のところなく気に入ってます。
まだアスファルトの上も走らないといけないという状況あるけど、
今年は交換用ホイールも買ったので、路面状況で使い分けしていこう。
フェンダーは冬季間だけ、トピークのディフェンダーをつけてる。
カッコ悪いけどしゃーないね。フェンダーだけはとにかくでかくて幅が
あるやつのほうがいいよ。
自分としてはタイヤにすっぽりかぶさるようなフェンダー（ママチャリ風）
を一度ためしてみたいと思ってる。取り付けは大変そうだけど。

55 ：

程よく降ってるin青森
明後日スパイクに履きかえるかー

56 ：

皆さんのトレーニングはこんな感じでやってますか？
http://icebiking.yukishigure.com/nihongo/introduction.html

57 ：

ｱﾌｫｳ

58 ：

>>42-45
ここにも出てきたんだけどスノトレみたいな靴で
もっと安い奴ありませんか？
フラペで10kmチャリ乗って数キロ歩いて10kmチャリで帰るって感じなんだけど

59 ：

もっと安い奴っていくら？
色は？
デザインは？
サイズは？
答えが返ってくるの待つより手に入るものから自分で選んだほうが早くない？

60 ：

スパイクタイヤ持ってると冬が楽しみになるね
積雪のなかを自転車で進む快感

61 ：

長期間積雪するわけではない場所だと
良い積雪状態になることを毎年祈ってしまう
そしてそれを逃さず走りにいける暇があることも

62 ：

>>59
4000円ぐらいであったらうれしいんだよね
男性用26cmぐらいで色は特にこだわりません！

63 ：

私もシクロにピンスパイクで雪道を走るのが好きですが、難点はブレーキが効かなくなることです。
皆さんやっぱりディスクブレーキを付けてらっしゃいますか？

64 ：

雪の厚みがある程度あって、そこをかきわけるような走行環境だと、やっぱりディスクブレーキかな。
リムに一定以上の雪がつくような状況なら、リムとブレーキシューが接して制動するタイプのブレーキだと、どうしてもブレーキが効きにくくなっちゃう。
そういうこともあって、雪上自転車関係のページを見ても、ディスクブレーキが大前提みたい。特に本格的な雪上ライドをするのであれば。

65 ：

ブロックタイヤのブロックに木ねじ打ち込んで自作しちゃだめ？

66 ：

中学生の頃、ボルト&ナットを150本通してスパイクタイヤ作ったのを思い出した。

67 ：

>>65
そういう事例インターネットであったよ、ソースはすぐに出せんけど
暇が有り余っているのならいいと思う

68 ：

>>63-64
リムに氷が付いたらどうやって対策してる？

69 ：

>>68
まだ雪走行はやったことない者だけど
たしか、カー用品かなにかで、氷を溶かすスプレーがあったような。
解氷スプレー、凍結防止スプレーという類のやつ。あれ使えるんじゃない？
氷を溶かす作用の他にも、氷が付くのをある程度防ぐ効果を謳っているとか謳ってないとか。
成分は・・・・・・アルコールかなんかだった気がする。
参考
http://yamamoto.bun.ne.jp/yamamoto/show.cgi?p_cd=P00017855
カー用品じゃないけど、凍結防止剤　http://tanikawayuka.jp/page025.html　成分：メタノール
エタノールや安価なイソプロピルアルコール(50%〜)、燃料用アルコール等で代用できるかはわからない。
代用できるなら、ミニボトルスプレーに詰め替えて携帯するのも良いかもね。
ただ、近くの店で、解氷やら凍結防止用品が安く手に入るのなら、素直に解氷・凍結防止を謳う製品を買ったほうがよさそう。
どちらにしても、くれぐれも火気、引火に注意。
そういえば最近は、解氷・凍結防止用品用品じゃないけど、ジェル状のアルコールもよく見かける。
リムやブレーキシューに塗って凍結防止とかできそう？
ちょっと調べてみただけなので、曖昧なところは自分で調べてみて。
急いでる場合は、解氷スプレーを吹きつけつつ、プラスチックのヘラみたいなので雪をかきおとす感じになるのかな。
ここまでに書いた内容は、あくまで推察ですので、よろしくお願いします。

70 ：

>>65
スパイクタイヤ自作してるおっちゃんの動画
http://www.youtube.com/watch?v=sQ4kufaQ-lg
しっかり凍結路面に食い込んでくれそう

71 ：

もう一個。日本在住の外国人？
http://www.youtube.com/watch?v=AlHDMC6rj0E

72 ：

SCHWALBE公式アカウント？の自転車スパイクタイヤ走行ムービー
http://www.youtube.com/watch?v=r0Z3AA_1sA8

73 ：

おぉ、自作がおもしろそうだね
挑戦してみたい

74 ：

>>68
シクロにカンチですが、雪が深い場合、重くてスピードのないのでそれほど怖くない。
問題は、その状態から圧雪路へ突入のシチュエーション(W
ブレーキすこすこなので飛び降りる(W

75 ：

スパイクタイヤまだ未経験だけど、こんなに雪面(凍結路面)グリップ良いのね〜　驚いた
http://www.youtube.com/watch?v=e3WuCQEk8K4

76 ：

歩行者が恐る恐る歩いてスタッドレスの車がノロノロ走っている
ガチガチアイスバーンをﾋｬｯﾊｰ!と走れる
そんな気温ならリムブレーキでも何の問題無いし

77 ：

この少年楽しそうだな
http://www.youtube.com/watch?v=i-75WJ8YAtI

78 ：

タイヤはいいけど靴が滑る。
股裂き喰らったｗ

79 ：

>>77
タイヤ面がちょいグロｗ

80 ：

自作スパイクタイヤみたいに靴の裏側にもなにか仕込む方法考えようか
ビンディングシューズなら厳しいが

81 ：

>>78
そういえば、靴底にスパイク付きの靴なんてあった気がする。
冬が近づくとホームセンターが店頭に置きだすよ。あれ良さそう。靴にもタイヤにもスパイク。
折りたたみ式スパイク靴なんてのもあって、地面を傷つけちゃいけなさそうな場所ではスパイク無しにできるのもある。
こんなの　http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/36/0000132536/16/imga316260aj2r24s.jpeg　どれだけ効果あるかはわからない。
通常、自転車から降りて地面に最初につける足の裏は、親指の付け根らへん部分だから、そこにスパイクがついてないとあまり効果なさそう？
あとは登山みたいに後付のモノとか
http://umeda-hankyu.jp/Ings/travel/2006/12/20061206_120000_1403.htm

82 ：

>>77
スパイクタイヤすげー！
こんなにすべらないものなのね

83 ：

登山の後付けタイプはクリートが・・・

84 ：

>>78
俺もそう
走行中はいいんだけど停止して、
発進するときに滑って発進できないときがある

85 ：

アイゼンとかだと走行中に足出した時なんかに引っ掛かりすぎて足持ってかれそうで怖いしなぁ。
程よくグリップする靴があればいいんだけど。

86 ：

SPDと、靴における凍結路面でのグリップが両立できたらいいのにねえ。
そういう製品や実現できるアイデアがあれば最高。
試したことはないけど、ちょっとだけスパイクが出てる靴＋トゥークリップペダルなんて手も？
ちなみに自分はいまのところフラットペダル。雪まだ降ってないのでスパイク靴も履いてない。
はやく雪ふってほしいねえ。

87 ：

>>85-86
そこでスノトレがよいと思うんだ
前にスノトレが高いと相談したんだけど
安いのないかな〜

88 ：

>>86
軽量な簡易アイゼンを使えない？
土踏まずにつける2000円くらいのやつ

89 ：

スパイクシューズなら、ちと高いがスカンジナビアのICEBUGのBUGripタイプ

90 ：

タイヤの自作って、木ねじとボルトだとどちらがいいんだろう
調べた限りでは木ねじ製が多そうだけど

91 ：

木ネジのほうが楽に作れそうだね

92 ：

アンカーみたいに奥で広がらないとすぐ抜けるんじゃない?
ところで電動アシストの２WDとか乗ってる人いない？
バッテリーのもちが悪そうな上、時速24km越えるとモータが止まるらしいが。
パナに改良版出してもらいたいな。

93 ：

タキザワのカタログに載ってる
104本スパイク　\4400
38C 26X1.9 935g
700X38C 850g

94 ：

>>92
24km/hでアシストが止まるのは法律的な問題だから改良でどうにかなる物ではないよ。

95 ：

定番サイト
http://www.icebike.org/

96 ：

>>94
そうなんだ。でも死んだモーターの負荷を
外す方法はあるんじゃない？
きょう札幌のビックカメラ行ったら
シュワルベ50本くらい並んでてワロタ
ピンの少ない安物で5800円からあったかな
それでも軽自動車並みだな

97 ：

札幌だと家電量販店にスパイクタイヤあんのか。うらやましいわ。

98 ：

ホームセンター（ビバホームの一部）でも1・2本売ってたわ
自分も最近知った
しかしシュワルベって側面の厚さがペラペラなんだね
縁石にぶつけたりしたら破れないのかね

99 ：

アルトレモ アクアって、スパイク性能ありますか？

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