【TREK】トレック ロード総合スレ part49【ROAD】

1 ：12/05/20 〜 最終レス ：12/06/21

トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK(USA)
http://www.trekbikes.com/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/
荒らしには反応せず放置でお願いします。
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ part48【ROAD】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1331283077/

2 ：

>>1おつはええよ

3 ：

　　　　　　　　　　　　　 ＿_＿_
　　　　　　　　　　　　／　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　/　 ー　　ー　ヽ
　　　　　　　　　　　| （ ●）　 （ ●）|
ｷﾀ━━━━━━| _　（__人__）_　 i━━━━━━ !!
　　　　　　　　　　　|:;;:|;:;:|r┬-|:;;:|:;;:i
　　　　　　　　　　　 i:;:;|:;:`ー'´ ::;|:;:;i
　　　　　　　　　　　 !:;:;:;;:;:;::;:;:;:;::;;;:;: !
　　　　　　　　　　　 ヽ.:;::;:;:;;::;:;:;;::;.ノ

4 ：

キラキラ輝く未来の光！

5 ：

1000 ：ワシ：2012/05/21(月) 09:34:14.11 ID:???
　　１　　０　　０　　０　　　

6 ：

4.7に乗って２年。
初めは乗り心地いいなあっておもってたけど
最近、柔らかいって意味がわかってきた
SSLいっとくか

7 ：

S-WORKSの方がいいんじゃないか

8 ：

J-WALKの方がいいんじゃないか

9 ：

そうそう他メーカー買ったほうがいいよ

10 ：

TREKって、自転車メーカーでは上から数えて何番目に人気なの？

11 ：

>>10
お前みたいなバカのために、専用の隔離スレがあるよ
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1333888341/

12 ：

前スレ最後ののタイヤレスサンクス

13 ：

>>11
親切なんだね

14 ：

プロジェクトワンのシュミレーションのページってちゃんと表示される？
IEとFirefoxどちらで開いても真っ白のページしか出てこない
FlashPlayerもインストールしたのにな

15 ：

>>14
2，3分ほっといてみ
まんなかに円が出てきて読み込みだすわ　さらに2，3分かかる

16 ：

oclv700とoclv600の値段の差は96,500円なのか

17 ：

>>15
待ったら表示されました(;´▽｀A``
ありがとうございます

18 ：

6.2と6.5のフレームの違いって何かな？
プロジェクトワンで変更可能なアイテム(コンポ・ホイール・ハンドルバーなど)を全部同じにした結果
2,000円の差が出たんだけど

19 ：

>>6
どんな実力なの？

20 ：

>>19
通勤＆週末で月1500キロ位
なんとなく物足りなくなってきた・・・

21 ：

>>18
フレームは一緒だよ
多分価格差の設定が甘いんだと思う
2011は6.5をグレードダウンさせて同じ構成にしたらあれ？ってことがあった

22 ：

マドン5.2か5.9どっちにするか悩む
すぐには買わないけど2013モデル狙い。
新モデルでは5.2のカセットが105でなくアルテグラなら買いなんだがなぁ…

23 ：

>>22
そんなに高いモノでも無いんだし、気になるならスプロケ交換すれば良いんじゃね？

24 ：

とりあえずランスがフロリダのアイアンマン70.3で勝ちました

25 ：

勝ってねーよ

26 ：

http://www.slowtwitch.com/News/Lance_wins_IM_70.3_Florida_2780.html

27 ：

>>22えっ？

28 ：

>>22
5.9が有りならP1でSSLが53万で買えるぞ

29 ：

5.2は、なにげにチェーンも105なんで一緒に換えるともしかしたら
変速性能が上がるのかもしれん

30 ：

全体的にちょっと値段が高いんだよな・・・俺には買えんトレック

31 ：

2013モデル
アルミどうなるのかな・・・
フレーム売りして欲しい

32 ：

>>30
毎月5万貯金すれば12月に40万のMadone買えるじゃない？
頑張れ。

33 ：

2008年のレースを見てたらコンタが5.2でぶっちぎってた。

34 ：

>>33
その理屈だとやっぱり機材じゃねーなww
機材は絶対今のアマチュアの金持ちの方が良さげだわ

35 ：

5.2って重量いくら？
きょう試乗したら予想以上に軽く感じた
7kg前半くらい？

36 ：

>>35
チバサイクルのサイトに一通り出てた気がする。

37 ：

さんくす
7.5キロかぁシャマル入れたオイらのオルベアより軽い…
登りも軽やかだったし好印象トレック食わず嫌いだったけど
やっぱすげーw
ちなみに5.2のホイールは軽量なの？

38 ：

鉄下駄

39 ：

前後で1900gぐらいかな
その割にはよく転がるホイールだとは思うけどね

40 ：

マジですか？
そんな鉄下駄であんなに登るのか~
スコスコ登ったよ！
借り物なので下りは攻められなかったけど
その他はケチの付けどころが無い正に優等生でした
これ6シリーズとかどんだけよ？

41 ：

こうしてTREK仲間が増えるのであった。
良い事じゃ。

42 ：

>>40
だってコンパクト＋スプロケ28の貧脚仕様ですものw

43 ：

コンパクトとかださいよなw
初心者丸出し

44 ：

>>34
TOJとかみてると
市民レーサーの方がいいホイールとかコンポつかってるからなw

45 ：

おっさんは趣味や車に自由に金使える高所得者が多いからな。
毒男で自転車やってるのはキモイのが多いし。
実業団は貧乏だから配給頼み。これはデフォ。

46 ：

確かにカップルや夫婦で乗ってる人らが
ノーマルの完成車乗ってるな
毒男はキモイの多いなw

47 ：

トレック純正のセラミックBBと、
エンデューロのZEROセラミックBBの下位のBBて同じ製品だよね？
下位のとZEROの違いは受けの部分が違うだけで大分性能かわるんですか？

48 ：

今ロード欲しくていろいろ探してるんだけど4.5ってもしかして夢のようにすごいバイクなんじゃないか？
4.7はちょっと資金オーバーだしカラーも4.5のがスキだし
13年モデルも見てから決めたいけどいつごろ発表されんのかな

49 ：

9から10月くらい

50 ：

今月安いロード買って9月まで繋ぐ。
13年モデルのマドン出るまで後は待ちだ

51 ：

クロス買えばいいじゃん
マドン買ったあとも街乗りで使えるし

52 ：

>>51
街乗り用にクロスの増車は賛成だね

53 ：

お前らバカだなぁ
4.5を買ってクロスバイク化すりゃいいじゃん

54 ：

なんかサドルがよくできている印象　気のせい？

55 ：

色が好きなら買っちゃえばいいじゃん
１３年モデルが好きな色になるとわかぎらんし
パーツは後でどうにでもなるけど色だけはそうもいかんからな

56 ：

パーツに金掛るのと同じように
色も業者に頼んで金掛けて塗るぽすればおk

57 ：

禿げるよ

58 ：

すみません、最後にもう一回書かせて下さい
2012、madone4.7、size58新品同様
欲しい方いませんか？
ビンディング込みで20万で！
興味ある方いらっしゃいましたら捨てアド晒します
身長高い人お願い

59 ：

54なら即買ってたんだけどなぁ

60 ：

公式の360度ビュー、ハンドル傾いてるのがすっげー気になる

61 ：

58はデカイわ

62 ：

>>58
需要ないかもね

63 ：

サイクリーに持っていくかオクで出すかしなよ
10万くらいでなら売れるんじゃないか？

64 ：

なぜ手放したいのかが気になる

65 ：

要らぬ

66 ：

>>58
当方身長185cm
興味あります！
捨てアドよろしくです

67 ：

>>66
ありがとうございます
こちらは身長186センチなのでサイズ的には問題ないですね
捨てアド晒しておきます
ご一考のほどおねがいします
trek20124758@yahoo.co.jp

68 ：

引き取り先見つかってよかったな。

69 ：

こうしてホモカップルが誕生した。秀吉、十五のときである。

70 ：

まあトラブルがなければいいよ
お互いwin-winな譲渡になればいいね

71 ：

そろそろ　2013のマドンの情報ないだろうか？
大幅なモデルチェンジがあると予測しているのですが

72 ：

>>71
やるならツールで発表じゃないかな？

73 ：

マドンにもチェーンウォッチャーがデフォで付くと良いな

74 ：

ウォッチしてどうすんだ

75 ：

>>74
どんまい

76 ：

>>74
三輪車から出直せ

77 ：

ウチの犬はチェーンクリーナー使ってる時
ぐるぐる回るチェーン、じーっとウォッチしてるよ

78 ：

ウォッチで〜す

79 ：

>>71
大幅なのはないんじゃないかなー
ケーブル取り回しとかは毎年のようにあるけど
やるとすればmadone無くなるんじゃないか？domaneともうひとつで完全に分業化とか

80 ：

トレックは独自技術好きだからUCI喧嘩上等の機構取り入れてくれないかな

81 ：

DOMANEもダメになったりしてｗ

82 ：

2012マドン4.7に乗ってますが、斜面でがっつりトルクかけた時にシートポスト（クランプ？）周辺から
ギコギコ異音が鳴るんです。特に右の踏み込み時が大きく鳴ります。
シッティングしててもスタンディングしてても鳴るのでイヤンなのです。
今年の4はかなりカーボンが柔らかくなっていると聞いているのでその影響（フレームがたわんでいる？）でしょうか？
それともシートポストの固定がまずいのでしょうか？4ユーザーの方々は同じ悩み持ってますでしょうか？

83 ：

>>82
スタンディングでなるのならシートポスト関係ないだろ

84 ：

いや
サドルの先端に押し付けてんだろ

85 ：

どうせBBの異音と勘違いしてるんでしょ

86 ：

去年初心者でトレックのロード（イオンゲーリーなんとか）買った
このスレにも来たが覚えてる香具師いる？
主にポタでまったり楽しくのってる(^^
今朝クルマ運転時に派手な立ちｺﾞｹと遭遇
そいつノーヘルでビンディング初心者らしい 超あぶねえと思った
実はまだ俺もまだノーヘル・・・んで　平たい顔民族にも似合うヘルメットおすえてケロ
LASアヌピとか考えてるんだが　きのこ度数少なそうだし

87 ：

>>86
OGKのリガスとかでいいんじゃね？
馬面なおれもキノコ度半減した
っていうかここで聞くことか？

88 ：

キノコを誇れ、アンディのように

89 ：

>>82
ペダルに一票

90 ：

>>81
DAMENE

91 ：

>>82
2012年モデル乗ってるデブだが問題ない。
柔らかいのは関係なくね？

92 ：

俺も軟らかさは関係ないと思う。
俺は"過去に自分でいじった箇所"に一票。

93 ：

>>82
4シリーズは、BB86じゃねーの？
そうだとアルミカップだからたわむとか関係ないわ。
BBとクランクのセッティングとか何か入れ忘れてるとか？

94 ：

あ、BB86は3シリーズか。
そうすると組み付けの問題かもね

95 ：

皆様いろいろご意見ご指摘ありがとうございまする。
購入以来いぢったことがあるのは、初ライドのあと1cmほど下がったシートポストに滑り止め剤の入ったグリス
（なんかジャリジャリ素材in）を塗りなおしたくらいですー。
ポストかBBかペダルかって予想してるんですけど、自分の聴覚ではポストかなーって。
BBの組みつけがアウチで異音が鳴るってのはかなり深刻な予感でガクブルです。直るのかなー
グリス塗り替えたら直ったーってくらいが一番気楽なんですけどねー。
ショップに持っていくのが一番かなー。いつもソロなので場所の精査ができないできにくい！

96 ：

俺それでフロントホイールだったｗ
結構硬く締めないとだめだそうな、つまみを折り始めてすぐきつくなるくらいの硬さにしたら直った
※きつくてもそのまま締める
たいした手間じゃないからやってみたら？

97 ：

2012の3.1に乗ってるけど、130km位をタラタラ流す俺には最適だわ
友人のターマックだかルーベより振動吸収性に優れている
ただレースには戦闘力不足かな。スプリントやダンシング時の剛性感というか
TREKも3.1はコンフォートバイクでレース等には適しませんと言えばいいのに
まあ言えないだろうが、上位機種の血統を受け継ぎ…とか言うのやめてほしい
俺と逆に剛性やダイレクト感求めてる人がもし買ったらガッカリしそうだ

98 ：

>ターマックだかルーベ
えらい違いだ

99 ：

スペシャは総じて固いもん

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