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【モンスター遺族】無免許って本当に危険なのか


1 :12/04/25 〜 最終レス :12/06/15
ゆすり、たかり、朝鮮のモンスター遺族がうざい昨今ですが
本当に無免許運転ってそこまで危ないのか?
逆に免許の安全性を過信しすぎではないのか
日本の免許は警察利権で、半端じゃない時間とお金をかけるけど
日本も昔は4日くらいで免許とれたし、海外じゃ数時間で交付される
そういう簡単な時代、国だと、無免許でも大して変わらないなと思うけど
今の警察利権にまみれたレベル高い免許が当たり前だと、無免許を過剰に危険だと
思い込んでしまうのだろう 実際、中学生でも車なんて簡単に運転できる
ただ、法律として、運転基準を高いレベルを設定しているだけ
モンスター遺族が法律を歪めるせいで、ますます住みにくくなる
確かにルールはルールで守るべきだし、無免許も違法なので悪ではあるが
捏造したもん勝ちでは社会秩序もなくなってしまう

2 :
【画像有】京都で少年に轢かれた被害者の家族全員DQN過ぎワロタww
1 :学生さんは名前がない:2012/04/23(月) 21:14:44.18 ID:C6pFvrRJ0

http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps21530.jpg

http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps21527.jpg

http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps21528.jpg
http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps21529.jpg
さんざん他人に迷惑かけた天罰やでぇwwwwwメシウマwwwwwwww

3 :
× → 無免許が悪い
○ → 無免許で運転するようなDQNが悪い
「無免許」という事実そのものではなく、
無免許でも平然とドライブを趣味にするような「DQNな人間性」が危険なの。
ちゃんと免許取ったけどミスを犯して事故っちゃった奴と、
免許なんて関係ねー!なノリで事故を起こしちゃった奴では、
悪質性も危険性も全然違うことぐらいわかるでしょ?

4 :
>>3
人間性など論していません
はい論破

5 :
それを論じずに「無免許って本当に危険なのか」は無意味
はい論破

6 :
じゃあ>>1はプロだけど免許を持たない板前が捌いたフグを食って死んだとしても文句はないと。

7 :
トッキーのお友達には悪いが、無免のくせに悪びれもせずに趣味はドライブ
とか言うカスは危険因子だから、社会から隔離した方がみんなハッピーになれる。

8 :
免許保有者と無免許を比べて、無免許は危険だから殺人とかいう馬鹿は思考停止
免許なんて国が勝手にレベル設定してるだけで、それにあてはまらないと危険っていうのは
相対的な話 
純粋に無免許の危険性を見ろってこと 

9 :
>>6
それは死ぬこと自体への文句じゃないのかな?
プロだけど免許持たない板前がさばくことがどれだけの危険性があるかという
ことじゃないでしょ
大体無免許運転するやつは大抵プロドライバーじゃねーし 例えがおかしい

10 :
走るなら私有地だけにしとけ

11 :
本当にあの被害者乞食一家うざいわ
飲酒運転規制に関しても、俺は一言あるけど、まぁここではスレ違いだから
言わないがね・・・

12 :
被害者がDQNだろうがそうでなかろうが
「無免は危険か?」とは微塵も関係無いのに、
それを持ち出してまで必死になってる。
この時点でアホ確定だし相手する意味無し。

13 :
本質的には関係ないけど、それ言っちゃいけねーのかよ
どうせああいう馬鹿が署名とかはじめて法律歪めるんだよ
こんにゃくゼリーと同じ

14 :
このスレはどの板にリンク貼れば良いかな。
とりあえずVIPに貼ってVIPERを誘導してくれば良い?

15 :
相対的に危険か、絶対的に危険かということ
例えば、アメリカなんかだとモンスター遺族先進国だから、SUV廃止論ってのが
根強い
それは、セダンと比べて、SUVは事故の際の致死率が2倍だからね
これはセダンと比べて、相対的にSUVが危険だってことでしょ
だけど、SUVが絶対的に危険(即、事故につながりかねない)なわけじゃないでしょ
こういうことです

16 :
>>12
ただのアホ
荒田を擁護したい関係者
無免で捕まって欠格中のカス
これのどれかだろうね。スレ主は。

17 :
無免許運転者って守るべき物(運転免許)が無いから何でも出来るじゃん。
そういう意味では危険だよね。

18 :
>>16
では、無免許が即座に事故を招きかねないほど危険というのを理論的に説明してください

19 :
この世に車なんかいらないよな

20 :
無免許でも、即日筆記と実技に合格できれば良いかなと思う
一発合格できなきゃ運転技能無しでしょ

21 :
そもそも僕って危険運転致死罪には反対で
車ってのは死亡事故を想定できるわけですよね
飲酒運転も死亡事故を想定できるわけですよね
前者は規制を受けていないという時点で、おかしな許容があるんですよ
けど車社会だからその許容がある。なのに飲酒だけ突き抜けて罪が重いのは
刑法のバランスを欠くのではないかと思うんです
もちろん飲酒のほうが危ないのはわかりますが、そこまで罪を重くしていいのかと
絶対事故るほどの確率ではないわけでしょ 無免に関してはもっと事故率は低いだろうし

22 :
>>20
その運転技能っていうのは、日本の刑法で定められた基準でしょ
だから無免許運転は違法だし、危険って言われているんですね
んで、その危険性が、即事故につながりかねない危険性なのかというところが
議論対象なんですよ

23 :
「飲酒運転も死亡事故を想定できる」のに、
想定できる危険を無視してあえて乗るゴミに厳罰が課されるのは当然。
こんな簡単なこともわからん奴は池沼。

24 :
>>22
俺は無免許でも、試験に合格できるレベルが有れば良いと書いたが?
あんな簡単に合格できる試験に落ちるなら
俺は危険だと思うけどね

25 :
>>23
じゃぁ車を運転すること自体、死亡事故を想定できるんじゃないの

26 :
日本は学校のレベルが低いくせに値段が高い
学校のレベルはもっと上げるべきだと思う

27 :
>>23
このバカは、酔ってようがシラフだろうが
想定できる事故の危険度は同じ=罪も同じって言ってるわけさ。
アホすぎて話にならんよ。

28 :
無免許で投薬して副作用を故起こしました。
でもボク、医療には詳しいから無免とか関係ないよね?
無免許でフグさばいて有毒を起こしました。
でもボク、フグには詳しいから無免とか関係ないよね?
無免許で設計して家が倒壊しました。
でもボク、建築には詳しいから無免とか関係ないよね?
無免許で運転して人をはね殺しました。
でもボク、運転には詳しいから無免とか関係ないよね?

29 :
>>27
事故が想定できるという意味では同じだけど、危険度はちがうと思うよ
>>28
無免許は違法であるという前提で、危険性のレベルを議論してるのに
そういう幼稚なコメはするな

30 :
クルマを運転する事は危険だから、基本的に全面禁止されている。
がしかし、それでは何かと都合が悪いので国から免許された人に限って運転が許可されているのである。
それが免許制度。
クルマ以外にも免許の必要な行為は危険が想定されているので、原則全面禁止になっている。

31 :
>>30
危険度の話をしてるんですよ

32 :
>>1は免許持ってないガキ。
ガキの目には、運転できる奴は皆同じに見えるかも知らんが、
無免の運転はふらつくし左折で膨れるし突発ブレーキ踏みまくるし
見て明らかに危険なので、走ってて遭遇するとだいたいわかる。
「無免許って本当に危険なのか」
なんてクソスレ立てる前に教習所に通ってこい。

33 :
クルマや交通社会について何一つ学習していない無免許の方が、危険度は上に決まってるだろうが。(笑)

34 :
>>31
というか、こんなに簡単な運転免許試験がレベルが高いとか思ってるの?
これぐらい出来て当然レベルの物しか無いと思うんだけど。
まあ、やたら金が掛かるのは事実だな

35 :
危険度を出すなら、統計で無免許運転での事故率と免許有りでの事故率を
出せば良いんだろうけど、無免許運転での事故率が正確に出ると思えないし
となれば、実験で免許有りグループと無免許グループを集めて運転させて比べてはどうか?

36 :
>>34
教習所に通わず、毎回試験場で受ければ大した費用は掛からないよ。
国家試験なんてだいたいどれもそういう物じゃん。
必要最低限の知識と技能の試験だから、試験自体は不合格にするための試験なんだけどね。

37 :
>>36
それでも、6万程度はかかるんじゃないっけ?
まあ、その後、車買うとか保険入るとか考えれば
屁みたいな金額だけど

38 :
>>32
もしそういう車がいても回りが用心するから事なきをえてるけど、
本人はオレってイケてね?と勘違いしてそう。

39 :
>>34
自分の主観で当たり前だ当たり前じゃないかはいいんだよ
無免が即、事故につながりかねない殺人(未必の故意)レベルかどうかを
議論してんだよ

40 :
>>39
だから試験してみりゃいいって>>20で書いてんだろw
試験に合格できないレベルなら殺人レベルだろ

41 :
でも、いざ事故が起きた時の対応能力については、平均で言ったら免許を持っている
奴の方が高いだろうから、重大事故に繋がる可能性が低いと言えるんじゃね。
無免許は基本知識が無いわけだし。

42 :
>>40
その理由を議論してるんで、殺人レベルだろとだけ書かれてもね
>>41
そりゃ免許ありのほうが技能は高いでしょ
それはさんざん書いてる
んで、無免許の危険性がどの程度かってのが議題

43 :
そもそもさぁ、無免許の危険性が一切議論されてないとか
おかしいと思わないのか?
別に無免許が未必の故意に相当するなら、そういう意見でもいいから、根拠をもって
討論すべきだろ?飲酒運転のときには、そういう議論もあったろ。死刑死刑いう馬鹿もいたが
疑念も持たず反射的に死刑死刑とか、どこの支那人だよ
ただの殺人なら、死刑でもなんでもいいよ けど、交通事故なんだから無免許の危険性で
量刑が大きく左右されんだからさ
 
無免許は危険なはずだ、だから殺人だ!って、いつからこんな国民になってしまったのか

44 :
>>42
技能というか知識が圧倒的に足りない無免許はそれだけで危険性大だと思うけどね。
実際に行使できるかどうかはまた別として。

45 :
SEXするにも免許が必要だろ
初体験でいきなり顔射して鼻腔にザーメン入ってそれゴックンとか洒落にならんで

46 :
>>40
ID:OqxsLNtO0になにいったって無駄だろw >>30が理解できないレベルなんだから
まあ、これが無免許な人間の考え方なんだろう

47 :
「無免許は危険だ」は根拠が必要で、
「無免許はそんなに危険じゃない」は根拠無くてもいい。
いかにも子供が言いそうなこと。

48 :
無免許の危険性の議論(笑)
クルマの運転は危険性の高い行為であり原則全面禁止と定め、特に免許された者のみに限り行える業務であるわけだ。
試験に合格し免許されていても事故を起こしてしまう事があり、ともすれば他者の命さえ奪ってしまう業務である運転に
今更「無免許の危険性の議論」などする価値もない。

49 :
>>42
だから無免許で、事故を起こしたら強制的に試験
試験に合格できない=危険運転
合格した=業務上過失+無免許運転
この程度の話だろ
殺人レベルってのは、お前が最初に書いたんだろw
分りやすく表現してやったんだよwww

50 :
>>46
何度言わせるんだよ
試験に合格しないなら殺人レベル、無免許は危険、こんなレベル低い意見ばっか
俺が聞いているのは、無免にどの程度の危険性があるかだ
議論にすら達していない 
>>47
根拠なんて>>1で書いてるだろ

51 :
>>50
俺が書いてやったじゃん。議論では答え出ないよ。

52 :
>>50
無免許の危険性?
集団登校中の安詳小1〜5年生の児童ら10人を死傷せしめるくらいには危険でしょ

53 :
まあ、車を運転する時は免許を持っていようが持っていまいが
自分が(自分を含めた)人を可能性がある物を動かしてるって
自覚は常に持ちたいものだがね
残念ながら今回の京都の餓鬼はその自覚が足りなかったとしか言いようがないわな。
居眠り運転するほど疲労してたなら、ほんの少し仮眠するだけでも
事故は起きなかったかも知れないしな

54 :
つか、>>1はニュー速+の亀岡スレで散々叩かれた人じゃないの?
警察利権を叩きたいがために、あの事故で無免許を擁護したのは
戦略ミスだと思うけどね。

55 :
>>49
危険運転っていうのは、危険運転致死傷罪のことかな?
えっと、無免許は危険運転致死傷罪にはならないんだけど
適用すべきっていう意見かな?
危険運転致死傷罪自体が、あやふやな適用だし、俺からはなんとも言えないが

56 :
>>52
こんにゃくゼリーの危険性?小学生7人死亡させるくらい危険でしょ
>>53
1時間ほど仮眠した後だったみたいだけどね、報道によると

57 :
免許あれば、教習受けてて居眠り運転なかったとかいう馬鹿いるが
誰も居眠り運転なんかしたくないわけで
免許もってようがもってまいが、寝る奴は寝るし我慢できると思って運転するやつは運転するだろ
もちろん免許ありのほうがいろんな知識はあるだろうが
無免許が即、事故になるほどの危険性の立証にはならない

58 :
>>50
根拠はボクの作文(笑)
数字も無しに「根拠」ってバカですか?
あ、バカですか。

59 :
>>55
なんで、その無免許という言葉を出すのか?
さっきから言ってるが無免許がどうこうとは言ってない
それに無免許が危険だとも言ってない
だが、試験に合格できないレベルの奴が人身事故を起こしたら
危険運転致死傷罪で良いだろとは言ってる
殺人レベルだとも言った

60 :
事故って言うけど単に事故った回避しただけじゃなく、事故後の対応能力も含めて
危険性を判断すべきだと思うがね。
そういう意味では救護の知識が無いのはアウトだろう。

61 :
君の個人的意見と、法律および法律の適用は違うからね
同時に、俺の個人的意見と、法律および法律の適用は違うからね
危険運転致死傷罪で良いって言われても、俺としては危険運転致死傷罪自体には反対だけど
法律としてはあるし、ああそうですか、としか言えないけどね

62 :
>>56
こんにゃくゼリーで死んだ人間と無免がこれまでぶっ殺した延べ人数比較すればいいの?

63 :
全死亡事故件数に対する無免許運転車による事故件数の割合は、
全死亡事故件数に対する酒酔い運転車による事故件数の割合より高い。
これ豆な。

64 :
>>60
救護くらいは小さなことと思うぜ
全体からすりゃ 個人でできることは所詮は限られてる

65 :
>>63
全死亡事故件数に対する遵法運転車による事故件数の割合は
全死亡事故件数に対する無免許運転車による事故件数の割合より
全死亡事故件数に対する酒酔い運転車による事故件数の割合より高い。
これ豆な

66 :
>>64
じゃあ高速で事故った時の対処は?
故障への対処は?
無免許じゃ知らないから対処できないこと多いでしょ。
小さいことをバカにしたらいかんよ。そういうのは免許を返上した方がいい。

67 :
免許制度は廃止しろ。
更新時に取得時と同じ試験を実施したら何人通ることやら。
免許の意味は無い。
中免で699まで乗れないととんでもないことになる

68 :
>>65
馬鹿だろwww

69 :
>>37
仮免・本免合計で10,750円(試験車使用料込・東京都の場合)。
ただし、試験に落ちるとその都度、仮免4,550円・本免3,050円追加。
国が用意した正規ルートは決して高いもんじゃない。
大金はたいて指定教習所行くか、試験場で技能試験を受けるかの
選択はあくまでも受験者本人。

70 :
無免許が許されるなら俺は手術やって良いわけだな♪

71 :
>>69
教習所行かなくても
別途、救護教習とかは必須じゃないっけ??
他にもいくつか有った気がするんだが

72 :
>>63
調べたらマジだった。
飲酒と同じレベルまで厳罰化すべきだね。
>>68
やっとわかったよ。
彼は主張ではなくネタを我々に提供してるんだってね。

73 :
>>72
ネタであることを望む
375 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/04/25(水) 18:19:39.99 ID:OqxsLNtO0
>>374
反省しようがないだろ 運を呪うだけ 交通事故は運だしね
無免でもまず事故んねーし

74 :
>>73
なんだ、ただのDQNか。
相手にするだけ無駄だね。

75 :
まあまあ、これみて落ち着け
http://www33.atwiki.jp/kameoka/m/

76 :
きっと脳ミソこんにゃくゼリーなんだぜ

77 :
まぁ、運転スキルや交通ルールの知識は、
 免許保持者の集合>無免許者の集合
なのは間違いない。
さらに社会的ルールから逸脱してるんだから、一般市民から非難されるのはしょうがない。
免許持ってないやつの運転が危険なのは全体として間違ってし。
個別の運転スキルは個々の裁判で検証されるだけ。
ただ、裁くのも人であり、このガキの心象は最悪だから、厳罰に処されるのは間違いないw
一言でいうと、


糞ガキざまぁwww


78 :
こういうときには法秩序軽視かい。
まさかここに無免常習者が。。?

79 :
>>66
なんでそう論点ズラすかなぁ 小さいことを馬鹿になんてしてないよ
俺は無免許が悪くないなんて言ってないし、無免許が危険じゃないとも言ってない
ただ、無免許=殺意がある、というくらい危険というのに反論してるだけ
>>72
死亡事故で一番多いのは上でも書いたとおり法律守ってるやつですよw
無免が多いのは無免の人数が多いからでしょ
>>78
まーた嘘つき朝鮮人か 俺がいつ法律破ってもいいとかいった?

80 :
自動車メーカーが女性にも運転できるようにした結果がこのザマだ

81 :
京都に近寄らないのが一番

82 :
http://www33.atwiki.jp/kameoka?cmd=upload&act=open&pageid=1&file=0001.jpg
http://www33.atwiki.jp/kameoka?cmd=upload&act=open&pageid=1&file=0004.jpg

83 :
無免許であることを自覚して運転を行なわなかったら、亀岡の事故は起こらなかった。
自動車を運転するということは、常に人身事故によって人の命を奪う可能性があることを意味している。
運転しようとした時点で、人の命を奪う可能性は知っていたはずで、その責任は負わなければならない。
>>1
無免許運転が危ないのではない。
運転は全て危ない。
だから少しでも危険度を下げるために免許制度がある。
一度も免許を保持したことがない無免許者は、免許制度による試験により振るい落とされていない分、
運転に適さない者が含まれる割合は免許保持者より高い。
また、無免許者には免許停止・取り消し処分を受けた者もいる。
よって、無免許運転はそうでない場合より危ないと言える。

84 :
>>1はDQNなんだから言っても無駄だよ。

85 :
自動車保険の等級も年数によって違うし、初心者の罰則も年々厳しくなってる。
長期間無事故無違反でゴールド免許というのもあるわけで。
免許保持者のなかでも事故率が違って区別もされてるのに、無免など問題外。

86 :
でも、免許持っていて、信号無視やウィンカーを付けないやつって悪質だよね。

87 :
>>79
いや、滅茶苦茶バカにしてるでしょ。

88 :
お前ら優しいな。VIPならこんなスレとっくにdat逝きだ。

89 :
この親父
何を一人で騒いでるの?
静かにしてれば何の問題もないのに。

90 :
無免許でも技術があれば危険ではない
むしろ免許もってるのに危険な人の方がはるかに多いだろう
ただ捕まることを避けるために無理な逃走をはかると危険

91 :
無免許人口<<<免許人口 である以上、その理屈は残念な子専用

92 :
んだ、日本人の成人人口の80%が運転免許持ってる。
免許取らない(取れない)それなりの理由があるだろ、そもそも現段階で運転に不向きって事じゃん。
金銭⇒社会的な責任能力が低い
年齢⇒判断能力が未熟or低下
欠格⇒適性・スキルなし

93 :
>>90
おまえさんは運転技術あれば法規が無知でも大丈夫って感じだなww

94 :
センパイ(笑)の車で練習して一人前になったつもりでいるんだろ?
でも無免なんて結局は>>32だ。はたから見りゃヘタクソそのもの。

95 :
無免は犯罪予備軍ってことで

96 :
>>1
無免許に自分の家族や恋人を殺されてから同じこと言えよ。
屁理屈屑野郎

97 :
>>96
じゃぁお前の家族が免許あるやつに殺されても文句言うなよ
誰でも被害者になるのは嫌でしょ
無免は殺人殺人いうけど、じゃぁ無免のうちどんだけが事故おこしてるんだ?
さすがに無免許といえど、事故起こす人は少ない
もちろん、免許ありに比べたら事故率は相当高いでしょ
けど無免のうち事故する人の割合を考えると、それが故意の殺人とか言えるくらい高いか?
無免許は危険だ。ただ、その危険度にあわせたレベルの刑罰を与えるべきで、殺人と同じとか刑法歪ませすぎでしょ
だから、立法当時、司法関係者から相当批判されてるんだよ

98 :
>だから、立法当時、司法関係者から相当批判されてるんだよ
何の話だ?

99 :
>>98
危険運転致死傷罪の話に決まってるだろ 
これは厳罰化とは全然違うからな 脳内停止の馬鹿が多いが
世の中厳罰化していってるが、それは全ての犯罪の刑が重くなっていってるだけだから
刑法同士のバランスは変わってない 
しかし、この法律はヒステリックな市民運動によりできたので刑法を歪ませているわけだ

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