ゲイが語る航空・空港 3便

1 ：12/05/04 〜 最終レス ：12/06/15

引き続き、日本・海外の航空会社・空港・航空機などについて 語りましょう。
☆は立ち入りも書き込みも禁止☆
前スレ
ゲイが語る航空・空港 2フライト
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1329189349/

2 ：

あら、勃っちゃったわ。
とりあえずは2chに蔓延るANAのステマに惑わされないようにしましょ。

3 ：

1乙

4 ：

乙だわ＜１

5 ：

アリタリア

6 ：

あたし来月、JALとアリタリアとエールフランスとKLMに乗るわ。
どれが１番快適かしら。

7 ：

どこにいらっしゃるの？

8 ：

またいつものコードシェア質問でしょ

9 ：

全社乗るのになぜ聞くのかしら？自分で決めれば？って感じ

10 ：

JALのオール男性CAのこいのぼりフライト、
機内で「ちんすこう」配ったのねw

11 ：

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/gay/1295047387/208

12 ：

こいのぼりフライト、男性ＣＡからメアドとかもらえるかしらぁ。
私はブサイクでむりだから、イケメンさん、試してほしいわ。

13 ：

つまんねースレ

14 ：

オーバーブッキングの振り替え、逃したわ。
あれ、めちゃくちゃ美味しいわね。

15 ：

JALの福岡⇒羽田 だったんだけど、
2万円+15000マイルとか、勝ち取りたかったわ。
あれ、便によっては、もうちょい少額なのよね、きっと。
安住紳一郎がラジオで熱弁してた話しでは、
1万だか1万5千円だかだったわ。

16 ：

>>15
ＪＡＬってそんなにくれるの？
ＡＮＡはケチなのよね。
一万円または７５００マイルよ。

17 ：

聞き間違いかしら。今思うと、
2万円"または"15000マイルって言ったのかもしれないわ。

18 ：

こいのぼりフライトって、人気無いのかしら？？
座席数３７０（Ｂ７７７）で、１０３人しか搭乗していないなんて。。。
＞１０３人の乗客を乗せた同便は午前１１時に羽田を離陸した
http://mainichi.jp/select/news/20120505mog00m040002000c.html
あと、JALのトップページがいつの間にかリニューアルしていたわ！！
ANAも同じように追随するのかしら？？
http://www.jal.co.jp/
　

19 ：

やだ、バカッター始めたのね

20 ：

>>18

21 ：

>>18
今更なにを言ってるんだ？
の下衆オ力マが

22 ：

CA地上職をふくめてエアラインの求人倍率ってどのくらいなのかしら？
人手不足なのかしら・・？

23 ：

っていうかどうしてＪＡＬなんて4000人ものＣＡがいるのなかで男はたったの8人なわけ？？

24 ：

あなたが9人目になればいいじゃないの？ｗ　

25 ：

>>23
「機内手荷物を棚に上げるのに女性CAに頼むのは気が引ける」とか、
「モノレールの中で、機内手荷物を棚に上げるのに手伝わせたと文句言ってた女性CAがいた。」とか、
「CAが女性ばかりなのは男性差別」とか
投書すれば、男性のCAが増えるんじゃないの？

26 ：

増えないわよ。
男は長く働くから人件費が上がるの。
CAは使い捨てだから若い万個でいいのよ。

27 ：

うちの会社も♀ばかりだから、なんでだろうって思ったら、そういう理由だった。
若い♀を新陳代謝しておけば、人件費を抑えられるのよね。

28 ：

大手じゃない限り、女性も男性も月給はほとんど変わり無いんじゃないの？

29 ：

だから、男女差じゃないのよ。
年齢差。
男性はずっと残るでしょ？
でも、女性は結婚したりして離職する機会が多いじゃない。
年齢が上がればどんどん人件費も上がるけど、20〜30代の若い従業員でずっとやって行けば人件費は抑えられるでしょ。

30 ：

なんでハイジャックの恐れのあるのに、女性を使っているのか。
テロ対策のために、女性じゃなくて全員、男性にすべき。
武道を嗜んでいる屈強な男性だったら、
一瞬の隙をついてテロリストを素手ででも
なんとかして取り押さえることができるかもしれない。
女だったら絶対無理。
ジャンボジェットが原発に突っ込むテロとか起きるかもしれないのに、
女を使ってるのは国家防衛上、あまりに無防備。危険すぎる。

31 ：

>>23
男は50人よ。
昔はもっといたんだけどね。男しか専任チーフになれなかったから。
膣に職場を与え過ぎたのよ。

32 ：

>>28
JALの場合だと、膣は始めから乗務員として採用だけど
男性は総合職で入社して職務経験を積んでから配属だから
給与に差があるのよね。もっとも元々専任登用のために男性を配属させるのだから。

33 ：

欧米に男CAが多いのは男女均等もあるけど、
結婚しても妊娠してもしぶとく辞めないから、男でもいいって事かしら？
それなら産休がない男のほうが使いやすいのかも。

34 ：

CAって使い捨てなの？4000人のはみな独身なのかしら？
既婚だったりばばあだったりしてても居残ってるの多そうだけど。
50人としても4000人に比べたら80分の１だし、あまりにも不均衡すぎるわね。
それともＣＡはたかだか機上のホステスっていう位置づけなのかしらｗ？

35 ：

航空会社って能力給じゃないのね。
一般企業は能力給に移行しちゃって、定昇とかなくなって
いれば給料上がるって時代じゃなくなったと思うんだけど。
組合がいまだに強いのかしら。

36 ：

>>33
産休なんか関係無いわよ。
乗務員の選定は該当便にその機材・路線の資格持ってる人をコンピューターで埋めてくだけよ。
日系はグループ制度だからちょっと仕組みが違うけど。
>>34
みんな独身なわけ無いじゃないｗ

37 ：

>>33
米国企業は男も産休や育児休暇とるわよ

38 ：

>>34
日本のジジイやノンケは水商売的サービスを望むからね。
男性が多いってだけでカンタスを批判してるのもいるくらいだし。

39 ：

股間だす

40 ：

女のＣＡは「たかだか機上のホステスっていう位置づけ」よ
危険を伴う体力の要る労働環境で
敢えて女を採用する理由は他にないわ
だから米国ではＣＡの社会的地位がめちゃめちゃ低いのよ

41 ：

サービスも地位相応だからね。
アメリカ系は絶望的でしょ？
ヨーロッパでもアリタリアあたりのオッサンとか最悪よね。
まともなサービスのためにはある程度の待遇はあったほうがいいかも。

42 ：

右から読んでも左から読んでもアリタリア

43 ：

まともなサービスってなに？過剰な介入？
安全に目的地まで届けるって任務が基本にあれば、
ＣＡが女性だらけっていうのは解せないわ。
パイロットにも女性が出てきてる時代に男性ＣＡが極端に少ない
のはおかしすぎるわ。

44 ：

まあでも今はコスト優先だからね。
男一人雇うコストで、２〜３匹飼えるもの。仕方ないわ。

45 ：

CAってやっぱり憧れの職業よね、
ゲイ友でもなりたいって人が多いわ。

46 ：

やだわ〜、ただの肉体労働でしょ？
嫌だわぁ。

47 ：

ボディービルダーのお客様に、ホテルの連絡先渡したいわ。

48 ：

ホモさんは男のくせに家庭を持つこともないし、
女性のように産休もないから、
女性以上に低コストでコキ使える要因として重宝しそうねｗ

49 ：

この前、鳥取空港を利用したけど、立地が良かったわ。
真横に日本海があって、離着陸の時は感動した。
また利用したいけど、山陰ってあまり用事ないのよね…。

50 ：

ANAの評判よくないわよね。ＣＡのつんけんした態度は有名みたいよ。

51 ：

びん太って♀なの？

52 ：

男CAの役割は、機内のトラブル対応に当たることだと思っていた。日系航空会社で男が少ないのは、日本人はマナーが良くトラブルが少ないからだと。国際線でも乗っているのは日本人がほとんどだし

53 ：

>>51
不憫さんは汚膣よ、絶望的な汚メコなの

54 ：

>>50
帰化した朝鮮人とか多そうね。ツラと立ち振る舞い見てると
そんな感じ。

55 ：

>>52
かもね。
アメリカで機内でボールの投げっこしてるアメフト選手団がいたわよｗ
さすがにアメリカ人の他の客も怒ってたわ。
海外の航空会社では日本人ばかりの日本路線は楽だから
お局様が優先的に乗務してしまうから若い人が少ないと聞いたことがあるわよ。

56 ：

>>55
>海外の航空会社では日本人ばかりの日本路線は楽だから
>お局様が優先的に乗務してしまうから若い人が少ないと聞いたことがあるわよ。
米系はそんな感じね。勤続年数で希望路線の優先順位が高くなるから。
あと米本土＝成田線を飛ぶと、その後の休みが長いのよ。
だから新人スチが希望を出してもなかなか回ってこない路線なの。
欧州系の乗員にも日本路線の人気は高いわよ。

57 ：

サービス関係、例えばホテルマンとかもそうだけど日本人客が一番楽だと
みんな言うからね。
でも最近じゃ日本人と見た目がそっくりなどこかの国の人達が
せっかく日本人が築きあげてきたアジア人は礼儀正しいという評判を
ぶち壊しまくってる。

58 ：

日本人は、イギリスかフランスの旅行団体での何かのランキングでも１位だったわよね。

59 ：

ホテルではパスポートチェックとかしないのかしら？

60 ：

>>59
パスポートチェックするように決められてる国や自治体は沢山あるから
そういう地域の宿なら必ずするでしょ。

61 ：

>>57
フジテレビは、２０１２年５月１８日（金）から中止していた「韓流α」の再開を
決定！フジ「韓流α」復活第１作目は以前「悪い事をする時は“日本人”と言うんだよな。必ずね！」
発言をした侮日俳優チャ・スンウォン主演ドラマだ！
YOUTUBEに上がってたの削除されたわね。
真似してる韓国人は多いわよ。

62 ：

>>61
そういう韓国人は確かにいるわねえ。だけど中年以上の世代だと思うわよ？
若い子は全部とは言わないけど、割と日本人にも親切だったわ

63 ：

日本人のが隣に座ってくるとしれだけで旅が台無しになるわ。

64 ：

前方の座席はセレブやエリートビジネスマンの割合が多いわよね。
後方は貧相で野蛮な客が多い気がするわ。
有名人（芸能人・政治家・社長）で、後方に座ってるの見たことないもん。

65 ：

【政治】 東京都の「尖閣購入」寄付、４億円突破…希望者、後を絶たず★５
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1336747257/
※１１日正午までの寄付総額は35,821件、469,796,129円とのこと
　ttp://www.chijihon.metro.tokyo.jp/senkaku_kifu.htm
【海外】米大統領選の共和党候補ロムニー氏がいじめを謝罪…高校時代、
仲間を引き連れ同性愛者の男子生徒を押さえつけ髪を切る
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1336729332/
ロムニー氏はミシガン州の男子校に通っていた１９６５年、仲間を引き連れ、
同性愛者とからかわれていた男子生徒を押さえつけ、はさみで髪を切った。生徒は目に涙を浮かべて
助けを求めたが、ロムニー氏は髪を切り続けたという。男子生徒は２００４年に亡くなった
成人してからも、恐ろしい出来事で忘れられないと話していたという。
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/05/11/kiji/K20120511003227970.html

66 ：

は後ろでいいのよ。

67 ：

すごい選民意識をもった下層階級がいたものねえｗ
あたし、石田ひかりがY席に座ってるの見たことあるわよ〜
ちなみに、若手の野球選手はほとんどY。たとえいい成績上げててもその辺は容赦ないのよ。
バカ丸出しな汚膣の知識ってこんなもんなのね

68 ：

飯島愛・菅野美穂・桃井かおり・阿川佐和子はエコノミー愛用者よ。
目立たないように最後部に座る人も多いわよね。
犯罪者が飛行機で移動する場合も最後部の場合が多いけどｗ
無知な田舎膣にとって飛行機は憧れでしかないから現実を知らないのよ。

69 ：

皇太子殿下が大阪にいらして、ITMから帰るときは
さすがに警備がものすごかったわ。
ANAの747に乗っていたからだいぶ前の話だけど。でもイケメンポリス見られて目の保養にはなったわね。

70 ：

訳知り顔でレアケースを列挙して、偉そうにしないでくださるかしら？？
９９％の有名人＆上流階級層の客は、前方に座っていますよ？
この前だってANAのPremiumClassで、隣に兵藤ゆきが座ってきたことがあったわ♪
他に機内で会った有名人と言えば、アイドルだけでも新田恵利とか天地真理とか、
挙げればキリがないわぁ〜。

71 ：

少なくともアラフォー以上じゃないと兵藤ゆき、天地真理は分からないわよねｗ

72 ：

あたし羽田ー伊丹でモー娘。見たわ。
スーパーシートにアップグレードしなければ隣だったかも。

73 ：

あらら、あたしたちのカキコ見て夜中に福岡のド田舎でファビョーンしちゃったわｗｗ
芸能人のことはさておいて、業界の人間や一般人はプレミアムクラスのことを英文で「わざわざ」書かないわよｗｗｗ
脳内PAXはそういうこともろくに知らないようねぇ
分からないようだったら、ググって調べていいのよ？汚膣さん

74 ：

ヤツの仕事場は北千住のワ夕ミらしい（当然バイト）
上場企業だし、ＴＯＫＹＯとういうのもウソじゃないかも

75 ：

代々木公園でタイフェスよ。
海外に行ったつもりになれるかも…
http://www.thaifestival.net/

76 ：

>>74
FUKのトイレ掃除でしょ。

77 ：

ミャンマーの国内線が心配。
バスだと半日かかるし。

78 ：

>>66
は貨物室で充分よ！

79 ：

>>77
エアマンダレーはそこそこ良かったわよ。

80 ：

アタシも乗ったわ、エアマンダレー。
ヤンゴン→チェンマイの国際線だったけど。
タイ人とビルマ人が後ろの方で、それ以外の外国人は
前半分に座らされたのが印象に残ってるわ。

81 ：

>>70　嫌われることを自ら好んでいるのよね、あんた。
でなければ、これほど嫌がられていたら書き込みしないのがノーマルな感覚。
あんたはマゾのうそつきってことでいいのよね。

82 ：

>>80
アタシもエアマンダレー乗ったけど、
特に国籍で座席分けてることはなかったわ。
マンダレー→ヤンゴンの国内線だったらかしら。
マンダレーの空港が新しくて無駄に大きかったのが印象的だったわ。

83 ：

GWはエミレーツ三昧だったわ。
あそこ、機内食うまいのよね〜
だけど短期間で６回はさすがに飽きちゃったけど。

84 ：

カウンター地上職だってばっかり。
うんざりするわ。

85 ：

ANA JAL の機内食から放射線セシウム検出。　いやあねえ。
乗らなくてよかったわ。

86 ：

北朝鮮でもそのうち核実験やるだろうから、セシウムごときでいちいち鬼みたいに騒ぐのやめましょうよ。

87 ：

上空の機内で浴びる放射線の方が影響は大きだろうに、
未だにヒステリーを起こす奴がいるの？アホすぎる…。

88 ：

いつもヒステリー起こしてるのは、あんたと同類の仲間よｗ
腐膣と鬼って仲悪いみたいだけど、の嫌な面だけは共通してるのよね

89 ：

>>87一流企業勤務inTOKYO　　ってバカが染み付いた孤立者ね。
あわれな一日（誰からも話しかけてもらえないから貝みたいに黙って
定時になると逃げるように消えようとする大バカなのよｗ）を送ってるのよ。

90 ：

>>89
荒野の中 誰の声も聞かぬ一日
荒野の中 誰の声も聞かぬ一生
こんな歌思い出したわw

91 ：

良スレなのにビンタが邪魔だわ。

92 ：

>>89
無職で暇で孤独な１日を過ごしてるんでしょ。
昼間はコテ外して書き込んで、夜になるとびん太で登場して。
無職がバレないように昼と夜で使い分けてるんでしょうけどバレてるっていうピエロなのよ。

93 ：

羽田伊丹ってこないだ初めて乗ったんだけど、なんであんなBBA CAばっかなの？
おばあちゃんって感じの方もいたわよ？

94 ：

昨日進研ゼミの歴史のテキスト見てたらさ
日本は武力をもって無理やり朝鮮を開国させ
自国に有利な不平等条約を結びましただって
で、マスコットキャラが日本は欧米に不平等条約を押し付けられたのに
今度は日本が押し付けたんだー！
とか言うの
朝鮮植民地の思考問題は、日本語が書かれた教室の写真があって、文化、否定、同化の単語を使って当時の政策を書きなさいだっw

95 ：

>>94 ベネッセって層化でしょ・・。スレチよ、とにもかくにも。
ＡＮＡって劣化が激しいわよね。へたくそな英語しか話せないくせに
いい気になって「国際線でございます」って言うバカがいたから
「穴向けてよだれ垂らしてるって世間では評判よ。」って言ってやったら
ヒステリー起こしてたわｗ。

96 ：

>>95
どういうシチュエーションよw

97 ：

2chでは嫌われてるかもだけどコリアンエアーが思いのほかいい
男のCAかわいい

98 ：

あらまだ男乗せてるのね
ピストル持ってるのよね

99 ：

>>97
在日スレでホルホルしてくれる？

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