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2012年6月鉄道路線・車両122: 【浜松】東海道線静岡口スレ67【熱海】 (455)
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京王電鉄(京王線系統)スレ 2012.05.29 (848)
【浜松】東海道線静岡口スレ67【熱海】
- 1 :12/05/03 〜 最終レス :12/06/19
- 東海道線の静岡口(熱海〜浜松間)について語るスレです。
スレタイ以外の静岡県内の鉄道についてのレスも許容しますが、なるべく関連スレにてお願いします。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼、水遁依頼、規制報告を。
次スレ立ては>>950から>>970を目処に。
重複&スレ乱立阻止のため、次スレ立ては一度宣言してからお願いします。
静岡県外の方の書き込みも歓迎しますが、出身地を騙る行為、理不尽な願望や妄想を書き込む行為はお止めください。
また、廃線・第三セクター化・バス輸送・バイク通学といった非現実的な話題、地域間の争いを煽る話題、愛知・岐阜・三重に関する話題、車両の座席に関する意見や提言は荒れる原因となりますので一切禁止とします。
※駿府人軍団(駿府人◆NRCreGf1I7tk、遠州人、浜松人、美樹、静岡人、鹿沼人等)、オブライエン、禿電厨(削除依頼荒らし厨)、パーマン、茸(廃線・第三セクター厨)、バイク通学厨、名古屋系スレ住民及び支援者は当スレでは荒らし認定しております。
書き込みも禁止、また現れても絶対に反応しないで下さい。
前スレ
【浜松】東海道線静岡口スレ66【熱海】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330250411/
関連スレ等は>>2以降で
- 2 :
- 関連スレ一覧
/^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ 15
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326435573/
/^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ 16
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335821281/
【さよなら371/RSE】御殿場線15
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326538646/
【富士】JR身延線【甲府】1番線
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1309103772/
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 81
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335951494/
伊豆箱根鉄道 Part17
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1307912460/
静岡鉄道・岳南鉄道スレ7
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327150345/
大井川鐵道13
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331505700/
【遠鉄/天浜】遠州鉄道/天竜浜名湖鉄道10
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1315483919/
- 3 :
- 乗客にバスガイドがいたことが驚きだったな。
同業者ならまともに運行できる価格じゃないことぐらいわかるだろう。
新快速は日本の宝だと思うよ。
一時期存在したスーパー新快速構想を復活すればいい。
よくまことしやかに言われているけど、JR西社は福知山線の事故が無ければ、本当に新快速の最高速度を
140Kmに引き上げるつもりだったのでしょうか?
長距離快速だったら、10両編成のうち1、2両でいいので豪華さを売りにできないのか。
特に新幹線に並行する特急は快速に格下げしてもいい。
117系新快速のころにあったワゴンの車販を復活しろとは言わないけど飲み物や新聞の自販機は
あったらいいのになー。
多分、高速バスを2路線撃沈(JR化初期時の米原・彦根〜京都・大阪間の名神ハイウェイバス、
もう1つは姫路〜神戸空港リムジン)、特急を過去含めて2本追い抜いた(181系時代のはまかぜ、ひだは今でも草津付近で時々
抜かれる)等の黄金伝説持ってる快速って新快速ぐらいだと思う。
地元の特急乗っててもイライラする…こんなん、本線快速とほぼ同じなのに(泣)
【関越道バス事故】バス犠牲者「モデルのようにきれいな子」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335748439/
バス犠牲者「モデルのようにきれいな子」[2012年4月30日9時29分]
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20120430-942807.html
29日の高速バス事故で亡くなった石川県白山市、高校3年の岩上胡桃さん(17)。頻繁に仲むつまじく出掛けたという母三千代さん(46)もバスに同乗し、重体となった。
岩上さん家族と10年以上の付き合いという近隣の主婦(44)は「胡桃さんはモデルのようにきれいな子だった」と振り返る。
三千代さんはママ友達らが集まると、場を盛り上げる明るい人柄だった。
主婦は、母娘が一緒に出掛ける姿をよく見掛けた。年に数回、東京ディズニーランドなどへ遊びに出掛けていたという。
主婦は悲報に「知人から電話があって知った。まさかと思った」と声を震わせた。(共同)
- 4 :
- 今月登場のE233系高崎車になぜかJR東海乗り入れ用保安施設表記が…
http://blog.goo.ne.jp/l11a166f/e/36ae4568b578ebed4377534b6e60624f
- 5 :
- >>4
縦貫線が開業したら宇高側から東海道線運用に結構入るからだろ
沼津発籠原行きとかできるかも
- 6 :
- 静岡ではロングが好評です。
- 7 :
- 富士山静岡空港にLCC施設建設とLCC運航会社誘致希望だよ。
- 8 :
- 運用乱れとかで高崎のE231が東海道線の普通として運用したことあるらしいし
異常時に備えて沼津乗り入れ対応はしてあるんじゃない?
沼津発籠原なんて昔の客レを思い出すな
ていうか、需要あるんだろうかw
- 9 :
- >>4-5、>>8
ATS-PTが全区間導入されたのに、ATS-SNに速度照査機能を付ける必要あるか?
- 10 :
- >>9
それを言うなら当然、東海車についているSTを外す必要があるはずだが
なぜPTとSTがそのままになっているのか?
- 11 :
- >>10
Pだけで運転できるとでも??
もう少し勉強しようね!
- 12 :
- >>8
全線乗り通す需要なんてのは当然ないだろ
- 13 :
- >>8
沼津発上野行きと品川発籠原行きをひとまとめにするだけで
需要に基づく設定というわけではないだろ
今の湘新だって小田原発池袋行きと大崎発籠原行きをまとめてるだけの話
- 14 :
- せ・せめて前スレ埋めてからに書き込もうよ
- 15 :
- ミスったもっかい!
せ・せめて前スレ埋めてから、書き込もうよ
- 16 :
- だが待って欲しい、スレ立てがすぎたという考えがあっても良い
- 17 :
- 静岡なんか短編成詰め込みでじゅうぶん
- 18 :
- 浜松塵ってアサリ捕りにいって突然の大潮で浅瀬に取り残されるって
ばっかじゃないのwww
- 19 :
- 浜松人は祭り最終日で潮干狩りに行ってる暇は無いんじゃないか?
- 20 :
- >東海道線の静岡口(熱海〜浜松間)について語るスレです。
>スレタイ以外の静岡県内の鉄道についてのレスも許容しますが、なるべく関連スレにてお願いします。
>荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼、水遁依頼、規制報告を。
>静岡県外の方の書き込みも歓迎しますが、出身地を騙る行為、理不尽な願望や妄想を書き込む行為はお止めください。
>また、廃線・第三セクター化・バス輸送・バイク通学といった非現実的な話題、地域間の争いを煽る話題、愛知・岐阜・三重に関する話題、車両の座席に関する意見や提言は荒れる原因となりますので一切禁止とします。
>※駿府人軍団(駿府人◆NRCreGf1I7tk、遠州人、浜松人、美樹、静岡人、鹿沼人等)、オブライエン、禿電厨(削除依頼荒らし厨)、パーマン、茸(廃線・第三セクター厨)、バイク通学厨、名古屋系スレ住民及び支援者は当スレでは荒らし認定しております。
>書き込みも禁止、また現れても絶対に反応しないで下さい。
- 21 :
-
脳の機能障害である発達障害の一種、「アスペルガー症候群」。
「“行間”や“空気”を読むのが苦手」などの特徴を持つ人が多い障害です。
働き始めるまで障害に気づかない例もあり、「大人の発達障害」として認識されつつあります。
- 22 :
- >>21
はいはい、わかります。
いきなりそういった事を書き込む>>21みたいな事をいうんですね。
- 23 :
- 空気が読めるのなら
荒らしにマジレスしちゃダメ
- 24 :
- とりあえず
御殿場線に沼津、裾野に
あさぎり返して!
- 25 :
- スルー検定、失格です
- 26 :
- 313系の始発駅でのドア上表示が「普通列車 ○○行きです」に変わったんだね
- 27 :
- 前スレへ書き込め
- 28 :
- 名古屋転クロ
静岡ロング(笑)
- 29 :
- ロングシートは恋が芽生え易いレイアウト
- 30 :
- 名古屋の転クロは鉄ヲタ向けとエコノミー症候群が発症しやすいシート
しかも実際、事件があったが車端部はわいせつするのに都合がいいレイアウト(爆笑)
静岡のロングは精神統一やネットをするのに都合がいいシート(ooo〜)
- 31 :
- 静岡にロングシート導入を決定した人は将来を見る目ありすぎ。
時間が経って正しさが明らかになってきたし、
車両がマッチしているからお客さんに明るい笑顔が溢れる路線になった。
- 32 :
- かなり沸いて出てきてるな、名古屋工作員。
静岡関連スレは名古屋愛知岐阜が関わると絶対荒れるというお決まり。
そしてそれを名古屋マンセーの浜松遠州と静岡の事情を知らないなぜか東京とかの他県人が煽りまくるというお決まり。
- 33 :
- 東海道線の静岡口(熱海〜浜松間)について語るスレです。
スレタイ以外の静岡県内の鉄道についてのレスも許容しますが、なるべく関連スレにてお願いします。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼、水遁依頼、規制報告を。
静岡県外の方の書き込みも歓迎しますが、出身地を騙る行為、理不尽な願望や妄想を書き込む行為はお止めください。
また、廃線・第三セクター化・バス輸送・バイク通学といった非現実的な話題、地域間の争いを煽る話題、愛知・岐阜・三重に関する話題、車両の座席に関する意見や提言は荒れる原因となりますので一切禁止とします。
※駿府人軍団(駿府人◆NRCreGf1I7tk、遠州人、浜松人、美樹、静岡人、鹿沼人等)、オブライエン、禿電厨(削除依頼荒らし厨)、パーマン、茸(廃線・第三セクター厨)、バイク通学厨、名古屋系スレ住民及び支援者は当スレでは荒らし認定しております。
書き込みも禁止、また現れても絶対に反応しないで下さい。
- 34 :
- 次回は【熱海】〜【掛川】のエリアにした方がよいでは。
掛川あたりから、浜松 名古屋方面に目がいっているし……
- 35 :
- 新東名のSAは素晴らしいなあ。
一方、ロングの在来線や車販の無いこだま号、東海終わったな。
- 36 :
- ロングシートいいよね
前に女の子が立つとマンマンかお尻の位置に来るし
スカートで座ってたらみられるし
- 37 :
- 仮に、スレタイ変えれば荒らしがなくなるとか考えてる奴がいたとしたら、そいつあほじゃね?
- 38 :
- >>36
おまわりさ〜ん、この人痴漢で〜す
- 39 :
- >>9-10
PがPとして機能するためには、どの信号で停まるかという情報を持っておく必要がある。
その情報を地上子から拾うまではSx形が機能する。
あと、車両区はSTだよ。
- 40 :
- 静岡県の北端部って何か見所あるの?
- 41 :
- >>40
南アルプス連峰。
しかも政令都市内。
- 42 :
- >>26
なんで「普通電車」じゃないんだろうか?
- 43 :
- いくら静岡市出身の芸能人を静岡市の観光大使に起用したって焼け石に水だよ。
一番肝心の東京対静岡はJR東海がやる気なしでJR東も静岡市は名古屋と同じ東海エリアだからって手を出さないし(本音としては西伊豆や富士山御殿場も含めて静岡市や焼津市近辺も取り上げたいだろうね)。
でも気に入らないのはJR静岡地区の広告が対東京というより対西日本(滋賀の大津や広島とかね)のホテルとかの広告がやたらに目立つということ。
静岡は名古屋も含めて西日本なんてあまり興味ないのになんでだろう、と腑に落ちないけどね。
- 44 :
- これからは静岡の興味も名古屋に向いていくようになるんじゃね。
- 45 :
- >>44
名古屋にデズニーランドがなければ行かない!
- 46 :
- >>43
いい加減にしろオブライエン!お前はこのスレへの書き込みは禁止だと>>1に明記されてる。
しかも禁止されてる地域間の争いを煽る話題や愛知・岐阜・三重に関する話題しか書き込まない。スレが荒れる原因はお前だ!
今後、このスレへの書き込みは厳禁だ。
- 47 :
- >>43
焼津市民だけど、お前が思ってるほど観光面では大した都市じゃないよ
実際には、県内を代表するベッドタウンって感じで、市内幅広くに住宅地で埋まってる感じ
- 48 :
- 名古屋式の「普通列車◯◯行」はやめて
東京式の「普通電車◯◯行」にしてもらいたい。
- 49 :
- >>48
名古屋では気動車も走っているから、普通電車とはいわないのだろうな。
- 50 :
- ドア上の案内表示は最近になって良くなってきた
東海道用の313系が入る前は、
おかしな文法・誤字・脱字が数年間直されずに放置されてたからね
- 51 :
- さくらももこに、まるちゃんが鉄道で
清水から東京に旅する話でも描いてもらいますか?
- 52 :
- >>42
今日見たら、「この電車は、普通電車 ○○ 行きです。」だった。
- 53 :
- 駅の放送は普通列車だよね〜
- 54 :
- >>36
いや、前の席でスカートって、通常じゃ見えないよ。
その女がトランクスでもはいてるような女(?)なら別だけどw
結構綺麗な娘でスカート短いとドキドキしちゃうんだけど100%見えないね。
- 55 :
- >>53
国鉄時代は、静岡では駅でも車内でも「普通電車」というアナウンスだった。
JR東海になってから名古屋式の「普通電車」が強制されるようになった。
- 56 :
- 中日新聞記事(2012/5/9朝刊)より
強制わいせつ容疑JR東海社員逮捕
滋賀県警近江八幡署は8日、強制わいせつ容疑の疑いで、
名古屋市守山区菱池町、JR東海社員鈴木邦治容疑者(27)を逮捕
した。逮捕容疑では去年3月3日午後4時40分ごろ、滋賀県竜王町
の大型商業施設の駐車場で、女子大生(20)の後ろから抱きつき、
体を触ったとされる。
【中略】
鈴木容疑者は名古屋市中村区にある東海鉄道事業本部運用課に
所属し、在来線の車両運用業務の事務に携わっている。
JR東海の広報部は「再発防止のため社員指導を徹底したい。処
分は事実関係を確認した上で厳正に対処したい」と話した。
- 57 :
- >>55
んっ? 何が違うんだ?
- 58 :
- >>57
「普通列車」を「普通電車」と書いただけだろう。
まあ、確かに気動車だったりすると、普通電車はおかしい罠。
そもそも正式には「普通列車」じゃないか?。
ローカル列車のグリーン券も「普通列車グリーン券」で、「普通電車グリーン券」じゃない。
- 59 :
- 東京でも東海道線とかは列車って言ってるよな
京浜東北線ホーム「・・・電車が通過します」
東海道線ホーム「・・・列車が通過します/この列車は15両です」
- 60 :
- >>59
多分、列車線と電車線の違い
- 61 :
- 東海道線は全区間列車だよ。列車では弁当や飲酒OKなのに比べて、電車で食べるのはマナー違反
- 62 :
- 今日、電車の中で缶コーヒーを飲んだ俺は違反?
- 63 :
- >>61
kwsk
- 64 :
- じゃあ、スレチだけど、新幹線は電車?それとも列車になるのか?
- 65 :
- 正式には電車っていうのは旧国電区間だけじゃなかったっけ?
そう考えると新幹線も列車だね。
- 66 :
- 電車って、ケト根岸、山手線、中央線高尾以東と青梅線など、常磐線取手以西と各停、南武、横浜、鶴見、相模、武蔵野、大阪環状、阪和線 などなどの線のことでないの?
あと>>64は新幹線の中で何で車内販売やってるか考えろよwあとホームで駅弁売ってるし
- 67 :
- >>59
車内アナウンスは「普通電車」
- 68 :
- どうでもいいことに一生懸命のキモヲタさん達
- 69 :
- あっそばーか
- 70 :
- 明日は、静岡でホビーショー
東部は最初で最後の211系急行【伊豆】伊豆急下田行き
そして下田はアニメ【夏色キセキ】の聖地巡礼でヲタ多数だろうね
- 71 :
- >>70
ホビーショーは来週だよ
- 72 :
- 間違えた。スマン
どうやら【夏色キセキ】の中で黒船電車がアニメ初登場のようだね。
- 73 :
- >>70サンクス。最近情弱だから知らんかったw211系撮りに行くわw
- 74 :
- >>68
おめえの人生もどうでもええな!
- 75 :
- >>71
またトレインフェスタと重なるのか!
増結に期待…
- 76 :
- >>75
またっていうか・・・
各会場と相乗効果を狙っての同時開催だから毎年同時だよ
地元人としては同時じゃなくても良いけど、遠方から来てくれる人の事を考えると
同時開催ってのは良いと思う
- 77 :
- 20日は田村ゆかりのファンクラブイベントでよみうりランドに行かなければならないから、ホビーショーには行けないな。
- 78 :
- ■公式サイト
http://www.surugabank.co.jp
ネット支店一覧
http://www.surugabank.co.jp/surugabank/kojin/internet/
静岡のスルガ銀行は仙台に進出しているのに、同じ人口規模の広島市には進出していない。
静岡銀行と広島銀行と比較したら、文句無しで静岡銀行の方が上だぞ。
地方銀行でも
横浜、千葉、静岡で御三家
横浜、千葉、静岡、常陽、福岡で5本の指に入る屈指の地方銀行。これに京都銀行を入れて地方銀行大手6行。
広島人は起業精神旺盛で、広島発祥の大企業、有名企業が多いのに対し、昭和の時代から、あれだけ国やメディアに特別扱いされながらもあのしょぼい街
今や仙台にも抜かれる始末w挙句の果てには岡山を逆恨みする粘着ぶりw
岡山駅:岡山・高知・愛媛・香川・鳥取・島根県民が利用 下りのみ一部徳島県民利用
下り新幹線(姫路からのぞみへの乗り換え)
上り新幹線(福山からのぞみへの乗り換え)
広島駅:ひ ろ し ま (安芸)・石見
下り新幹線(新尾道以西のなんちゃって駅からののぞみ乗り換え)
上り新幹線(新下関以東の規模の小さい駅からののぞみ乗り換え)
※福山からの下りだと博多ぐらいまでなら、そのままレールスター等でいくから対象外
静岡銀行と、地方銀行大手に入らない広島銀行と比較してはナンセンス。広島銀行は大手6行を追いかける規模だが、近年の支店縮小が響いている。
静岡銀行は静岡県の人口が400万近くあり、政令指定都市が静岡市と浜松市、静岡県内の都市圏も静岡、浜松、沼津、富士とあるため経済規模でも上回る。
また、静岡銀行は静岡県の他には隣接する神奈川県、愛知県と経済規模と人口が大きな地方自治体が有り、店舗展開をしているので銀行の経営環境と収益は大きい。
これはスルガ銀行も同様。
また、静岡県は全国屈指の工業生産県で愛知県に次いで2位のはず。
静岡県は、浜松はバイク、楽器、掛川袋井は精密機械、静岡清水は家具、木工、精密機械、富士は日本一の紙の生産と自動車、沼津は精密機械、電機産業がひしめく。
広島銀行は競合する広島圏内の地方銀行は山口銀行傘下もみじ銀行があるくらいだが、静岡銀行はスルガ銀行という戦略上のライバルがあり銀行経営向上に貢献も果たしている。
- 79 :
- >>77
個人的都合など どうでもいい
- 80 :
- >>78
>また、静岡県は全国屈指の工業生産県で愛知県に次いで2位のはず。
デタラメ言う人はお引き取りください
ttp://www.meti.go.jp/statistics/toppage/topics/kids/industry/map.html
- 81 :
- ■公式サイト
http://www.surugabank.co.jp
ネット支店一覧
http://www.surugabank.co.jp/surugabank/kojin/internet/
静岡のスルガ銀行は仙台に進出しているのに、同じ人口規模の広島市には進出していない。
静岡銀行と広島銀行と比較したら、文句無しで静岡銀行の方が上だぞ。
地方銀行でも
横浜、千葉、静岡で御三家
横浜、千葉、静岡、常陽、福岡で5本の指に入る屈指の地方銀行。これに京都銀行を入れて地方銀行大手6行。
広島人は起業精神旺盛で、広島発祥の大企業、有名企業が多いのに対し、昭和の時代から、あれだけ国やメディアに特別扱いされながらもあのしょぼい街
今や仙台にも抜かれる始末w挙句の果てには岡山を逆恨みする粘着ぶりw
岡山駅:岡山・高知・愛媛・香川・鳥取・島根県民が利用 下りのみ一部徳島県民利用
下り新幹線(姫路からのぞみへの乗り換え)
上り新幹線(福山からのぞみへの乗り換え)
広島駅:ひ ろ し ま (安芸)・石見
下り新幹線(新尾道以西のなんちゃって駅からののぞみ乗り換え)
上り新幹線(新下関以東の規模の小さい駅からののぞみ乗り換え)
※福山からの下りだと博多ぐらいまでなら、そのままレールスター等でいくから対象外
静岡銀行と、地方銀行大手に入らない広島銀行と比較してはナンセンス。広島銀行は大手6行を追いかける規模だが、近年の支店縮小が響いている。
静岡銀行は静岡県の人口が400万近くあり、政令指定都市が静岡市と浜松市、静岡県内の都市圏も静岡、浜松、沼津、富士とあるため経済規模でも上回る。
また、静岡銀行は静岡県の他には隣接する神奈川県、愛知県と経済規模と人口が大きな地方自治体が有り、店舗展開をしているので銀行の経営環境と収益は大きい。
これはスルガ銀行も同様。
静岡県は、浜松はバイク、楽器、掛川袋井は精密機械、静岡清水は家具、木工、精密機械、富士は日本一の紙の生産と自動車、沼津は精密機械、電機産業がひしめく。
広島銀行は競合する広島圏内の地方銀行は山口銀行傘下もみじ銀行があるくらいだ。
工業生産高は大消費地に近いほど有利なのに、三大都市圏のうち2つと隣接している静岡と、対大阪圏ですら静岡といい勝負の距離でしかない広島じゃ勝負にならんよ。
- 82 :
- ベルマート全店にATMを設置してほしいですな
- 83 :
- >>82
7銀行の?
- 84 :
- >>83
静銀に口座あるから、7の方がいい。
- 85 :
- http://oryouri.2chblog.jp/archives/7045532.html
東海軒の幕の内
- 86 :
- >>84
渋ちんの静銀に口座を持っていても何のメリットもないのに・・・・
- 87 :
- 集団ストーカーに忙しいだよ
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&rl=yes&v=TNnPx8-Qrv8
- 88 :
- 失調症ヒドすぎ…
ttp://youtu.be/QWhyqdDuuTs
- 89 :
- 全国的に「地銀の雄」の一角として知られる静岡銀行。
金融激戦区であり、高水準の経済力を有する静岡県において、最大の市場占有率を誇る。
横浜銀行・千葉銀行と共に、3大地銀と言われることもある。総資産では横浜銀行、千葉銀行に次ぐ地方銀行第3位である。
あわせて邦銀トップレベルの盤石な財務体質から、トップレベルの信用格付けを取得している。
自己資本比率は2009年(平成21年)3月末現在で14.12%と、三菱UFJフィナンシャル・グループ(11.77%)やみずほフィナンシャルグループ(10.55%)、
三井住友フィナンシャルグループ(11.47%)を大きく上回っている(いずれも数値は連結、国際基準による)。
バブル期に不動産・開発融資を自制したことや、経営のあらゆる局面において漫然とした取引を戒め、質素倹約を重んじる行風から「シブ銀」とも評される。
静岡県以外や日本国外にも店舗展開しており、ニューヨーク、ブラッセル、香港などに拠点を有する。三菱東京UFJ銀行の親密地銀である。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%99%E5%B2%A1%E9%8A%80%E8%A1%8C
- 90 :
- 3大地方銀行は
横浜・千葉・静岡
4大地方銀行は
横浜・千葉・静岡・福岡
5大地方銀行は
横浜・千葉・静岡・福岡・常陽
- 91 :
- 東北大震災以来、ライフスタイルの価値観が変わってしまった。
今時、ゴールドカード提示でドヤ顔してる馬鹿まだいるの?
- 92 :
- 地銀最強は靜銀で間違いないよ。
地銀でここまで有名な銀行って他にないよなw
昔は大手5行と言われてた。
浜銀はダントツトップ
破綻した足銀が5位の指定席
他の3行(常陽・千葉・静岡)で資金量(末残)の2位争いをしていた(平残だと2位は常陽の指定席)
- 93 :
- 新所原のうなぎうどんって旨いの?
- 94 :
- 旨いが値段が高い
- 95 :
- シブ銀か。
静岡とか茨城は適当に都市が散乱して、比較的均等に人口が集積していて、各地で色々な産業があるから、地銀が強くなる。
一ヶ所だけ栄えて後はカスという北朝鮮みたいな構造(岡山とか)とは違う。
- 96 :
- >>92
全然有名じゃないよ
所詮地銀レベル
隣の神奈川や愛知、山梨じゃ全く存在感無い
- 97 :
- 明後日の静岡発そこ知りは身延線。
- 98 :
- 地方銀行でも大手6行と言えば
文句無しで
横浜銀行・千葉銀行・常陽銀行・静岡銀行・京都銀行・福岡銀行を
頭に思い浮かびますよね。
横浜銀行の店舗・ATM
http://www.boy.co.jp/tenpo/index.html
千葉銀行の店舗・ATM
http://www.chibabank.co.jp/shop/
http://sp.chizumaru.com/dbh/chibabank/top.aspx?account=chibabank
常陽銀行の店舗・ATM
http://www.joyobank.co.jp/tempo/index.html
静岡銀行の店舗・ATM
http://www.shizuokabank.co.jp/atm/index.html
http://www.shizuokabank.co.jp/
京都銀行の店舗・ATM
http://www.kyotobank.co.jp/branch/index.html
福岡銀行の店舗・ATM
http://www.fukuokabank.co.jp/atmsearch/
店舗・ATMのサイトを見る限り、横浜銀行、常陽銀行、静岡銀行、福岡銀行が充実している。
- 99 :
- いつの間にか、地方銀行スレ化している…
今週末には、東静岡駅前のグランシップしずおかで「トレインフェスタ」があるが、JR東海の出展ブースは物販ものが無くてパンフレットを配るだけで今年も終わってしまうのだろうか?
去年は、JR貨物でさえ物販があったのに、毎回お付き合いで出ているのかJR東海!
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大井川鐵道13 (530)
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