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2013年01月バス・バス路線82: 【伝説の】 関東バス乗務員専用スレ 【赤いバス】 (720)
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【伝説の】 関東バス乗務員専用スレ 【赤いバス】
- 1 :2008/08/25 〜 最終レス :2013/01/10
- あのトロッピー様で有名な関東バス乗務員専用スレです。
関連スレ
【爆走トロピカル】関東バス E0027【希少車引退】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1211442865/
- 2 :
- 関東バスHP
http://www.kanto-bus.co.jp/
関東バス労働組合
http://kbu.jpn.org/
関東バス(Wikipedia)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E3%83%90%E3%82%B9
- 3 :
- このスレの登場人物
≡◎≡
.. ミ●●彡
(ミ ミ)
. ミ ミ〜
∪ ∪
トロッピー【とろっぴー】
サングラス、開襟シャツ、パーマ、脱帽、マスク装備で土砂(客)を運こぶ、
関東バス(バス・バス路線板内での通称「トロピカル」)の運転士をAA化したもの。
トロピカルの中でも特に荒くれ運転士の集まる、
阿佐谷営業所の運転士をモデルにしたと言われている。
空ぶかし、他車への煽り、車内喫煙、乗車拒否、経路無視は当たり前、
ロータリーではタイヤを鳴らし、厨房をドアに挟んだまま発車、
環七を70km/hで珍走、狭い道にも平気で突入し神技披露。
荻窪駅前の喫茶店に特攻し木端微塵に粉砕する中央線沿線の救世主。
ttp://members.at.infoseek.co.jp/maruheso/aadic/ta.html#toroppi-
- 4 :
- トロッピー様 24のお約束 その1
1、一度ドアを閉めたら同じバス停では二度と開けない。
2、ウテシは開襟シャツ、サングラス、パンチパーマが基本。
3、速度制限×2が速度の目安。(日大通り60km/h、世尊院前からの下りで80km/h等。)
4、ライトはパッシング用。
5、客は乗せてやってる。
6、パトカーは煽りの対象。
7、バスロータリー(停留所部分)に入ってくる一般車は全力で排除する。
8、ウテシの発車したいときが発車時刻。
9、 ヤニ補給のために、1秒も早く終点に到着する努力をする。
10、開襟シャツの裾は必ず出す。
11、痰を窓から吐き捨てる。
12、車内放送は停留所が1コずれてる。
- 5 :
- 13、シルバーパスの年寄りを睨みつける。
14、黄色はアクセルオン、矢印信号消えても関係なしで交差点進入。
15、渋滞中交差点の真ん中で停まる。
16、中央線ロータリー到着時に、乗ろうと並んでいる乗客が思わず後ろにさがる。
17、客室との仕切棒に腕かけながら運転。
18、狭隘路のハンドルさばきはまかせろやゴルァ!
19、乗務より弁当優先。
20、やたらエンジンふかすのが好き。4速で60キロ。
21、買出しにいく場合は、トロピカルカラーのトラックか特製自転車を使用する事。
22、アカ日新聞はトロピカルの敵。
23、西武線に特攻して電車を止める。
24、個人中傷は禁止【重要】このスレより
25、細木のレスはスルー【重要】このスレより
- 6 :
- γ '´ ̄ ヽ
j ルハリノハ.}
)))ゝ゚ -゚ノ゛
/^i<水>゛
く∪_|_|J.
ヒヒ!
赤毛の姉ちゃん 【あかげのねえちゃん】
万年人員不足のケイビーバスに雇われた新人ウテシ
トロッピーとは違い、丁重丁寧な運転を心がけているが
渋滞や事故等によりダイヤが遅れると、トロッピーを越える熱い走りをする
普段から無口で目立たない存在で、休憩時間は本を読んでいる事が多い
主に百人町線や椎名町線の600代に乗務している事が多いが
稀に夜行高速バスのやまと号と、マスカット号に乗務する事が有る
- 7 :
- I'm a Troppy
- 8 :
- 最近の関東バスは熱い走りを見せてくれないね。
ダイヤにゆとりがあるのか?
- 9 :
- 人手不足age
- 10 :
- えっ!?人手不足ということは運転士募集していますか?
- 11 :
- 赤バス
すなわち 神の領域
すべてのバスウテシの専用スレたて乙age!!
- 12 :
- ↑すまそ。
すべてのバスウテシの目標の(ウテシ)スレage乙!!な。
ライオンとめに逝くわ。すまなだ。
- 13 :
- 関東バスに運転士として入社するとイカツクなるのでしょうか?
それとも元々イカツイ人が運転士として採用されるのでしょうか?
- 14 :
- 関東バスに運転士として入社するとイカツクなるのでしょうか?
それとも元々イカツイ人が運転士として採用されるのでしょうか?
パンチ・グラサン・金のネックレス あぁ、憧れるなぁ。
- 15 :
- >>10
定年退職者が重なる時期なので、たいていどこの営業所も少数定員割れしてる。
あと11月16日の関東・ケイビー統合で乗務員ダイヤが改編されるかも知れないので、D営なら採用されやすいんじゃないか?
- 16 :
- age
- 17 :
-
- 18 :
- スレが盛り上がらないっていうのは、裏を返せばいい会社ってことなんだろうね。
京王のスレなんか会社批判ですごいもんね。
- 19 :
- 人欠寸前age
- 20 :
- ぬるぽ
- 21 :
- >>21
西田小ガッ校
- 22 :
- 御社を受験しようと思います。試験はどんな事を?筆記、実技ですか?教えて下さい。
- 23 :
- >>22
君は賢い選択をしたな。試験ガンガレ
- 24 :
- 1次試験通りました。
技能試験は、厳しいですか?
- 25 :
- 阿佐谷営業所の雰囲気はどうですか?
- 26 :
- オール関東で一番悪いお
- 27 :
- 阿佐谷最強ミ●●彡
- 28 :
- 阿佐谷営業所の運転手で感じの良い人は大体午前中走ってる事が多い気がする
- 29 :
- 午後はだめなんですか?
- 30 :
- >>29 石神井線に関してだけど、朝は比較的親切な運転手に当たることが多い気がします。午後はクセのある運転手に当たることが多いです。
- 31 :
- Aの生意気な中年スキンヘッド元気か?wwwww
- 32 :
- >>31
中村忠雄の事か? あの男は既に退社済だ。3年以上顔を見ない。
- 33 :
- 入りたぃです!
いろいろと
教えて下さいm(__)m
- 34 :
- >>30キサマみたいな部外者が居るトコじゃねぇんだよ。出ていけ、ゴルァ!!
- 35 :
- 関東バスで吉祥寺駅に発着する路線の系統番号は?
- 36 :
- 吉
- 37 :
- 西
- 38 :
- 中
- 39 :
- Aの沖○は性格の悪さが顔に出てる。
- 40 :
- 事務所の人たちの雰囲気はどうですか?
- 41 :
- 辞めていく人多い
- 42 :
- そうなんですか?
(゜o゜)
定職率は良さそうなのに…
- 43 :
- 昨日の東京新聞社会面から
都内で路線バスを運行する関東バス(中野区)が自民党の松本文明衆議院議員(東京7区)
に2005年〜2007年まで年間41万円の違法な献金を受けていた事が判明した。
政治資金規正法は国から補助金を受けた法人が政治活動に対して1年間献金を禁止している。
関東バスは2005年〜2007年ノンステップバスの購入費用などの公共交通円滑化補助金
1億4700万円を受領している。
同社(関東バス)によると、
関東バスと松本文明衆議院議員は約10年前の都議会議員時代から地元議員の付き合いとして
毎月10,000円を献金してきた。
松本事務所は違法な献金とは知りませんでした。同社に返金したいとしている。
- 44 :
- 献金できるだけ会社に金があったんですね
- 45 :
- 技能試験は難しいですか? また、内容等教えて下さい。先輩方よろしくお願いします。m(__)m
- 46 :
- 染み津とblack riverはできている
- 47 :
- old river
- 48 :
- age
- 49 :
- >45
に、誰か教えてやれよ…(-.-;)
- 50 :
- >>45
簡単ですよ。基本的に技能試験を受けた営業所に勤務すると思います。
- 51 :
- 道を譲っているのに、何が何でも譲るやつ、何とかしろ。
しかも、お前が譲っている場所、狭いじゃん。バーカ。
ついでに、S社もバーカ。
もっと状況考えろ。
- 52 :
- それだけダイヤに余裕があるんじゃね?
一回譲ると信号にひっかかってうまくすれば1分か2分引っ張れるしな
- 53 :
- おあげ
- 54 :
- 柳沢踏切の警備員は現役の右翼団体構成員。
映画靖国にも特攻服で出演してる。
- 55 :
- hage
- 56 :
- >>54
めんへるほふ乙
- 57 :
- 御殿
- 58 :
- 関東バス(株)に昭和鉄道高校から(95年入社)整備士として入社した某君(JR東日本で国労役員をしている
身内がいる)は関東バスの待遇に不満を感じてマルチ商法をはじめる。
退職したと噂で聞いたが、組合で頑張ればよっかたのに。
将来は整備士から運転士になるのを目標にしていのに残念。
純粋な彼の事・乗務員になっていればマイクを活用して愛想が良い乗務員になっていたと思う。
そうしたいと話していた。
- 59 :
- age
- 60 :
- 暴走族バス関東バス
前から関東バスの運転手は乱暴な運転が多いので有名ですが(マナー最低)
・・若ってるのですが・・昨日も早稲田通りを西のほうから環七の手前をはしってたら・・案の定・・関東バスが前から中央車線をまたいで・・当方がいるのがわかって」いるのに、つっこんでくるのは・・族車そのもの・・
ホーンで警告・・もしかしたらいねむりかと良いほうに理解・・
当方のぎりぎりに、ノーブレーキでつっこんできました。
ホーンで警告してもさらにつっこんで、当方のABSが聞くほどの急ブレーキでなんとか
事故はまぬがれたものです。
どんなドライバーをやとってるんでしょうね・・
それtpも、管理がわるいのか・・
とにかく昔から悪評の関東バスです・・車もきたないし
- 61 :
- 私も関東バスに朝が矢で怖い目にあいました
関東バスとすれ違うときは注意しましょう。110番をしたほうがいいかもしれませんね、なきねいりしないで
- 62 :
- >>60=>>61
アヤつける前に国語を勉強しろよ、低能くんw
- 63 :
- >>60=>>61
自作自演乙。
みっともないからやめな。
- 64 :
- こっ、これは酷い!
- 65 :
- お〜い、60、61!あんた同一人物ってバレバレよ!
恥ずかしくないかい?
- 66 :
- 関東バスが事故などを起こしても自民党の松本文明衆議院議員に揉消してもらう?
東京都議会議員時代から関東バスとズブズブの関係
毎月一万円のお小遣いを関東バスが自民党の松本文明衆議院議員に提供。
本社がある地元の議員だからだそうです。
- 67 :
- 整備士から運転士を目指して関東バスに入社した?君は
マルチ商法をやるにあたり、待遇やKB化に不満ときいたけど、
親父(JR東日本社員・国労関係)の協力を経て組合で頑張ればよっかに。
- 68 :
- 60 61の同一人物氏 貴様がそのバスを認識しているのであれば
道を譲ればいいだけだろ? よく知ね〜が、緊急車両の次に優先される車両って
たしかバスじゃねえか?
- 69 :
- あげ
- 70 :
- 昭和警備ですが養成で運転士やりたいのですが?
- 71 :
- 無理です
- 72 :
- 養成をやってるのは、小田急か京王しか知らないけど…よく調べて、受験してみたら?
- 73 :
- >>70
養成やってますよ!免許は東北地方の教習所で合宿で取ります。合宿中も有
給です。素晴らしい会社ですね。
- 74 :
- えっ?
敢闘は養成やってるの? (゜o゜)
初耳…( ̄▽ ̄;)
- 75 :
- 高校中退でも入社できますか?
- 76 :
- >>75
全然無問題
- 77 :
- >>76
有り難うごさいます
現役運転手の方にも中卒は存在するのでしょうか?
- 78 :
- こら!
中卒で、悪かったな!
そんなお前は、敢闘では務まらないょ(´Д`)
- 79 :
- >>77
いるよ。大卒もいるよ。
- 80 :
- 俺5年目だけど中卒だし
敢闘は大丈夫じゃね?今は知らないけど
- 81 :
- 学歴はあまり関係ないと思います。
- 82 :
- 給料はいくら位貰えるのでしょうか?
- 83 :
- 給料は純金で支払われます。
- 84 :
- 入社試験の筆記、面接、実技とは
具体的にどの様な事をするのですか?
- 85 :
- 筆記→R、Rなどを英語に訳す。
また、英語を日本語に訳すもあり。
面接→裸になり身体をジロジロと舐めまわすように見られる。
実技→テクニック・技量
- 86 :
- 真面目に答えてあげれば?(-.-;)
筆記テストは、中学レベルの簡単な計算と漢字の読み書き!
それと、道路交通法かな?
面接は、履歴書を見て前職の退職理由とか、入社の動機等…
技能試験は、配属予定の営業所に行って試験!
そんなに特別な事はないょ
頑張って(^^)
- 87 :
- とても参考になりました。ありがとうございました。
足し算割り算は出来るのですが、ルートとか分数の計算とか完全に忘れました\(^O^)/
- 88 :
- >>87
そんな問題が出るとでも思ってんの?
- 89 :
- 因数分解とか素数とか三角関数とかが最近の主流です。
- 90 :
- 俺は、簡単な計算とか料金の計算(文章問題)でしたょ。
数ケ月前ですが…
- 91 :
- 89
敢闘のバカウテシになるのにそんなに難しい問題が出るわけねーだろ!世の中のクズもしくは落ちこぼれの集団だからな。
- 92 :
- 今の敢闘に求められている人材は、クレーム処理に長けている人物。
したがって因数分解や関数くらい余裕で解けないと、頭の回転が遅い奴と見なされて落ちる。
あと思想的な問題もあるから困る
- 93 :
- 読売新聞に募集載ってたけど、基本給がめちゃ低い。
最初はほんとにあれだけ?+アルファってたくさん付くんですか?
- 94 :
- ↑
付くわけーだろ。バスの運転手なんて誰でもできるから労働条件が悪いのは当たり前。
- 95 :
- ここは、乗務員スレ ヲタは出てきなw
- 96 :
- 受けようと思ったんで書き込みました。
乗務員の方に聞いた方がいいと思ったんです。
- 97 :
- 三年生になればまともに貰えるようになるよ。
俺は今まで馬鹿やってたツケが回ってきたと思って我慢した。
今では運転手の中でもまともな部類、バス運転手になれて良かったと思ってるよ。
職業聞かれても前よりは恥ずかしくない。「子供の頃からの夢でした」と言えば良いだけ。
- 98 :
- パイロットだったら解るがバスの運転手は誰でもなれる単純労働者。頭が悪いから頭のイイ奴に利益を搾取されるのである。
- 99 :
- >>98
誰でもなれるなら、君がなりなさいw
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