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2013年01月就職92: マターリ高給ランキング Part13 (923)
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東大卒の地方公務員が激増 とうとう100名超 4 (361)
□×○△家庭用ゲーム業界151▲●×■ (459)
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【障がい者】障害者枠での就職 4社目【手帳】 (621)
マターリ高給ランキング Part13
- 1 :2012/06/08 〜 最終レス :2013/01/05
- ・メインはあくまでランキング内の企業・法人に関する話題です。
・ランキング内の企業・法人に関する話題と、ランキング改変議論は分けて考えてください。
・追加・削除・変更がある場合は必ず採点結果と理由を述べ★(企業名)を追加してください。
・オーソライズされていない改変には注意を促してください。「壁」などの勝手な加筆も同様です。
・削除ガイドラインに反する行為(板違いの書き込みや煽り等)は削除依頼を出してください。
<判定要素>
絶対条件:1.ホワイトカラーである。2.公式にはリストラしていない。3.途上国や危険地域には行かない。
前提条件:1.終電では必ず帰れる。2.精神的激務(高ノルマ営業等)が無い。
3.勤続年数15年以上・平均年齢40歳以上、これらいずれも満たさない場合は削除検討。
判断基準:1.各企業に持ち点60を与え、T、U、V、Wの基準で増減する。2.知名度、倍率、内定者の学歴は問わない。
T.給料 30歳で1000万(+7) 35歳で1000(+5) 40歳で1000(+3) 45歳で1000(0)
U.退勤 18時(+3) 19時(+2) 20時(0)
V.転勤 原則無し(+2) 数箇所(+1) 国内都市(0) 国内僻地&海外都市(-1)
W.競合 独占参入障壁(+2) 参入障壁(+1) 自由競争(0)
<判定要素に基づいたランキング>
72 福音館書店 医学書院 医歯薬出版
71 経団連
70 日証金 金融取 南江堂 東証
69 証券保管振替機構 私大職員(大都市圏)
68 日証協 小田急 京王 東急
67 首都高速 JRA JASRAC 全銀協
66 JFC(国・農)JR東海 大証 農林中金 日本財団 JSAT 損保協
65 JFC(中)阪神高速 NEXCO(東・中・西) 京成 京急 メトロ 京阪 地方電力 関経連
64 信用保証協会(大都市圏) JAEA 商工会議所(日本・東京・大阪)相鉄 東武 西武
63 東京ビッグサイト 幕張メッセ 成田国際空港 関西国際空港 中部国際空港 生保協
62 大証金 中証金 東ガス ANA 中央三電力
61 関東天然瓦斯開発 三菱倉庫 安田倉庫 東京都競馬NTTコム JR東 JR西
<前スレ>
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1327060739/
- 2 :
- なんの魅力も感じないスレ
やりがいもなくマッタリ高給もらってるんだから会社傾いたらさっさとやめろや
- 3 :
- >>1
いつまでJFCとか入ってる何年も前の古い表つかってるの?
転勤地獄のあるとこは下げるかエントリー外にしろって意見はどうなった?
- 4 :
- JFCやNEXCOは転勤地獄だしマターリ高給も微妙
外してもいいだろ
- 5 :
- 正しいランキングはこっち
マターリ高給ランキング Part13
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1339208409/
- 6 :
- >>1
\ ´ ̄ ̄ /
| / //| | :| | ト、. \ |
誰 | / /||-廾' | トHL|:i: ハ | >>1
も :| | :|V≦・≧ ≦・≧|/ ! | の
聞 | | 从 ,, リ | :| 妄
い :| Vヽ| 〃ーニニ=ヽ |ノ/ | 想
て :| Vト、 / / ヽ .な
ね | V|ミ=z,,_ イ// | ん
ぇ ソ __リ_`ミ/'´ l!/ :| か
よ :| _/ ト、 フ'/^Y ^Yヾ|\ |
|  ̄ | ∧ :| :| | :l :|∧ト、 \
/ レ ト! :| | l / | \ \__
/ __|!`ヾ | |/.|__ ヽ
 ̄ ̄ ̄ !ニニコ|! \! // |L ニ! ト、
__|! Y/ |__ :! 丶
!ニニコ| | |L ニ! | |
- 7 :
- >>2-4
何度書けばわかるんだ
お前らの「感覚」なんて長寿スレのここでは必要とされていない
「議論」したければ下のルールに従ってきちんと手続きを踏めばいいだけ
・メインはあくまでランキング内の企業・法人に関する話題です。
・ランキング内の企業・法人に関する話題と、ランキング改変議論は分けて考えてください。
・追加・削除・変更がある場合は■■■必ず採点結果と理由を述べ★(企業名)を追加してください。■■■
>>5
重複削除対象です(2chガイドライン)
>>6
AAは削除対象です(2chガイドライン)
- 8 :
- 報告
前スレで「★」で抽出しましたが、>>1、>>323、>>392しかヒットせず、
>>323は労働協定の話、>>392は>>1の転載でした。
今後も、★案件については審査の上、反映しますので、
きちんとした手続きを踏んで議論してください。
参考までに、このスレは6年前からある長寿スレッドです。
創始者も見ています。
- 9 :
- <報告のテンプレート>
※「★」は抽出するため必ず入れること。
法人名称 ○○社
変更希望 65→★66
絶対条件 ○
前提条件 ○
判断基準 60+3+2+1=66
(1:+3、2:+2、3:±0、4:+1)
特記事項 特になし
- 10 :
- 但し、「・メインはあくまでランキング内の企業・法人に関する話題です。」なので、そこのところよろしくお願いします。
- 11 :
- http://jobranking.sakura.ne.jp/sougou/white.html
- 12 :
- 医学書院いきてえ
- 13 :
- >>12
毎年採用数どのくらいなんだろね
- 14 :
- 夏は一人だけだよ
- 15 :
- 医学書院の二次募集の枠は例年0〜1人。
内定を獲れるタイプは、以下。
東大や京大で5月頃までまったく就活したことのない人(天才肌系)。
面白い人。面白い経歴の人。何かしらの研究を極めた人(最低でも博士課程が望ましい)。
会社が求める人物が皆無だったら、何千人受けようが、一切内定を出さないこともある。
以上聞いた話。
- 16 :
- 医師免持つていれば入れる。
- 17 :
- 追記
一般論として(あくまで一般論として)
今の時期(6月)に就活をしているということ
=
雑魚(低学歴)、落ちこぼれ(高学歴)、怠け者、情報弱者、
or内定先に満足できていない勘違い野郎
or何かしらの理由(試験を目指していたor健康面)で就活できなかった
基本的には以上のどれか。
=
能力面で劣っている、動き出すのが遅い、優柔不断、
サボり癖がある、自分を客観視できないアホ、
心身の健康面で問題がある
以上のどれかである可能性が高い。
=
企業にとって、そういう人物を雇うのは非常にリスキー
(企業側もそれなりの「金」をかけて採用を行う)
よって、二次募集のハードルがめちゃくちゃ上がるのは当然だそうだ。
どこの企業もそうかもしれないが。
- 18 :
- あほらしい・・・
駅弁やMARCHもいるし
博士なんてひとりもいない。
ましてや医師免なんているわけないw
いきたい企業がその時期に採用してるんだから
この時期にうけるやつとかってプロファイルする意味ないだろ。
そんなんだからニートなんだよ。
- 19 :
- >>18
嘘乙
医学書院に数人知り合いいるけど博士持ちいるし
医師免持ちは医学書院にいるかどうかは知らないけど他の医学系出版社でなら見たことある
- 20 :
- 使えない医師免持ち
- 21 :
- いしやくは2年前医科しか大1名内定だったな
- 22 :
- 人生の勝ち組だよなぁ
ここにランクインしてるとこ
- 23 :
- ランクインしてなくても同じくらいマターリ高給なところも少しある
- 24 :
- >>19
博士どころか最近までは修士も少なかった。
そもそも理系が少ないってのに。
和田の文系ばっかり。
- 25 :
- 先行きは決して明るくないよ( ;´Д`)
- 26 :
- かつての早稲田一文卒業生って実は高収入。
- 27 :
- マーケットインフラ、私鉄、医学系出版、金融社団法人と可能な限り受けたが全Rちた
結局、私大職員しか内定できなかった
日東駒専程度だからつぶれはしないだろうけど、先行き不安
マターリ高給行きたかったなあ
- 28 :
- 少子化で私立は厳しくなるでしょうからね。
頑張って学生集めてください。
いろいろアイディア出さないとジリ貧ですよね。
- 29 :
- 僻みが心地よく感じるwwwwこれがまったり高給の力か
- 30 :
- >>27
一応↓が業界の常識。
>職員の給与体系や福利厚生、採用難易度、大学の財務安定度については、
>予備校の定める入学試験偏差値とは一切関係がありません。
だから、あなたたちが名門だと信じてやまない私大K大学、J大学などは
全国私大平均より賃金が安い。逆に無名でも25歳で800万円もらえる大学もある。
お金持ちイメージの医大なんかは一般私大の半分程度の給料といわれている。
(文系総合大学が学生1人あたりの「利益」が大きいので給料も高い傾向にある)
だいいち、今時一般入試で入学している学生なんて全国統計でも半分以下なんだから
そんな指標を使おうとすること自体間違い。学生の半分以上は他の入試形態で入ってるんだよ?
簡単にいえば、200億稼いで250億使うところと、50億稼いで45億使うところと
どっちが経営状態いいですかって話ですよ。
>>28
君たちが聞いたことある都内の大学には関係のない話。
18年後の平成42年になっても今と数万人しか大学生世代の人口変わらない。
(今までは「1年」で10万人減った年もあったけど)
- 31 :
- >>26
ほとんどマスコミになったしな
マターリかどうかは微妙
- 32 :
- いいなーマターリ高給受ければよかった・・・
- 33 :
- ほぼインフラだの独占企業だけじゃねーか
- 34 :
- だからだよ
- 35 :
- な、独占営業無し
福利厚生神レベルとかチートだろうが
- 36 :
- ここの61レベルでも福利厚生まで素晴らしいの?
- 37 :
- 東電とかトップクラスだったんだよね。。
しかし、今夏はボーナスもなし。
- 38 :
- >>36
JRの例だと魔法のSuicaなんて物もある
- 39 :
- 電車なんぞ4月以降1回しか乗って無い by一年目社会人(60前半)
- 40 :
- 自動車なの?
- 41 :
- 自転車じゃない?
- 42 :
- 歩きかもね!
- 43 :
- JR東海のランクが明らかにおかしいですね。
総合職は35までにほとんどが1本行く。(ホワイトカラーが条件にあるので当然総合職の給料が反映されますよね?)
残業が多かったころはあと2年ほど早く到達していたが、最近コスト削減のため残業規制がかかり35歳といわれる。よってTの給料は+5点
U転勤は東京、名古屋が多く、他は大阪など数か所なので
しかも大阪ー名古屋などは新幹線通勤でき、転居を伴わない。よってUは+1点
V、部署によっては退社が遅いが、6時半以前に退社する部署も多い。
ここは微妙だが最近は他の会社と同様コスト削減目的で退社を早めているそう。平均では7時くらいではないか。
よって+2
Wメイン事業の東海道新幹線のライバルとなる鉄道はなく独占。
航空機との競争はあるが東京大阪の輸送の8割5分は新幹線が占めるためほぼ独占状態に近いか。
よってWは+2点
合計で70となる。
ただUとWは微妙。どっちかが1つ下がるかもしれないので−1して69が妥当ライン。
訂正しときます。
72 福音館書店 医学書院 医歯薬出版
71 経団連
70 日証金 金融取 南江堂 東証 JR東海
69 JR東海 証券保管振替機構 私大職員(大都市圏)
68 日証協 小田急 京王 東急
67 首都高速 JRA JASRAC 全銀協
66 JFC(国・農) 大証 農林中金 日本財団 JSAT 損保協
65 JFC(中)阪神高速 NEXCO(東・中・西) 京成 京急 メトロ 京阪 地方電力 関経連
64 信用保証協会(大都市圏) JAEA 商工会議所(日本・東京・大阪)相鉄 東武 西武
63 東京ビッグサイト 幕張メッセ 成田国際空港 関西国際空港 中部国際空港 生保協
62 大証金 中証金 東ガス ANA 中央三電力
61 関東天然瓦斯開発 三菱倉庫 安田倉庫 東京都競馬NTTコム JR東 JR西
- 44 :
- ソースがない
無意味
- 45 :
- 私大職員 都内 仕事は全然楽しくないです!残業多かった前職と比べても総合的にちょっと後悔してます。
- 46 :
- 72 福音館書店 医学書院 医歯薬出版
71 経団連
70 日証金 金融取 南江堂 東証
69 証券保管振替機構 私大職員(大都市圏)
68 日証協 小田急 京王 東急
67 首都高速 JRA JASRAC 全銀協
66 JR東海 大証 農林中金 日本財団 JSAT 損保協
65 阪神高速 NEXCO(東・中・西) 京成 京急 メトロ 京阪 地方電力 関経連
64 信用保証協会(大都市圏) JAEA 商工会議所(日本・東京・大阪)相鉄 東武 西武
63 東京ビッグサイト 幕張メッセ 成田国際空港 関西国際空港 中部国際空港 生保協
62 大証金 中証金 東ガス ANA 中央三電力
61 関東天然瓦斯開発 三菱倉庫 安田倉庫 東京都競馬NTTコム JR東 JR西
- 47 :
- >>43
なんの根拠もなしに・・・
だいたい「コスト削減目的での残業規制」と「マターリ」は
似てないし非なるものですよ(^^A
- 48 :
- サビ残が増えただけだろ
- 49 :
- JASRACがランキングによって67と61で分かれてるのはなんでだ?
- 50 :
- 頑張って夜回りしてBARから著作権使用料集めてね!
たいへんですよね…
- 51 :
- 信じ難いほど適当なランキング。
君らは人身事故で白い手袋嵌めたことあるのか?
- 52 :
- >>51
当然現業はランク外だからな
- 53 :
- 新人のうちは大卒でも現業に回される。
- 54 :
- >>50
JASRACは男性は確実に夜の仕事に駆り出される。もちろんローテーションではあるが。
- 55 :
- >>52
技術系は大卒も現業からだよ
- 56 :
- 認識の甘さに笑わざるを得ない。
- 57 :
- >>55
そういう意味じゃねぇよw
現業採用で一生事故遭わない人もいるのに、新人の現場期間で人身遭う確率どれくらいだと思ってんの?
- 58 :
- いつあるか分からないという恐怖感。
理解できない?
- 59 :
- >>58
俺は片付けやるのは抵抗ないけど運転士として遭遇するのは嫌だな
てか事故片付けよりゲロの方がやだ。臭いし頻度多いし。
まぁ人によりけりでしょ
- 60 :
- JASRACや鉄道がマッタリとか(笑)
あり得ん。
- 61 :
- しかもJASRACは薄給だしな…
他上位社団に比べて
まぁ社団の中じゃ知名度は一番だが、、
ちょっとネガティブな方向に
- 62 :
- 過疎age
- 63 :
- 関東は知らないけど関西の鉄道現業なんてクソだぞ
JR西と阪急は給与はまだいいけど不祥事多くて日勤教育気味だし
南海は拘束時間は短いけど薄給だし近鉄は激務だから
- 64 :
- しかし金融系社団法人って激ウマだな
どうせ5人位しか取らないんだろうが
- 65 :
- >>64
超絶難関だから学歴ないと無理だろう
- 66 :
- 3年前のマタリ就職リストを見たら、
東京電力が最上位にきていて笑った。
- 67 :
- 学歴は前提条件
- 68 :
- 金融系社法って結構穴場なのでは?
全銀協日証協損保協あたりは確かにきついと思うが、それ以外は案外俺でもチャンスあるんじゃないかとか考えちゃう
- 69 :
- >>68
ねーよ
最低早慶
- 70 :
- マターリ高給企業は早慶以上じゃないと行けないよ
- 71 :
- ■ソープ嬢
1.給料は20台で1000万以上
2.退勤は自由に設定できる。無論18時でも問題ない
3.転勤はなし。逆にソープ嬢の意思で転勤可
4.現時点以上の店舗設置ができないため、独立参入障壁
以上、73でランクイン
- 72 :
- >>70
おれだれも知らないような大学だったけど、都内私大職員に入れたよ。
ようは中身じゃないかな(`・ω・´)
- 73 :
- >>72
俺は早慶だけど、マターリ高給企業ことごとく落ちて都内私大職員にしかいけなかった
やっぱ、中身なんだろうな
- 74 :
- >>73
そうだよ?知らなかったの?
勉強ばっかで人生経験が乏しいやつより、遊んで人間関係増やした俺が勝ち組(`・ω・´)
- 75 :
- 知らなかった
俺も大敗したよ
でももうどうでもいいや……
- 76 :
- >>74
その勉強ばっかで人生経験が乏しい生真面目グズが私大だと高く評価されたりする
俺はそういう私大の風潮が気味悪くて結局鉄道行った
- 77 :
- 鉄道=勝ち組みたいに言ってんじゃねえぞ
- 78 :
- ISYKの俺からみたらお前らどっちも貧民だよ(^^
- 79 :
- なんにせよここにランクインしてる所に入れた人って選ばれし超絶勝ち組
私見としては、偏差値64以上の所は総合商社よりスゲェとおもうわ
- 80 :
- 地方電力とか電気専攻なら誰でも行けるけどな
- 81 :
- >>79
いや、違うな。
俺としては、>>1の表でいう所の偏差値66
からが、商社を超える超絶勝ち組って感じに見えるわ。
そして65と66の間には大きな壁がある気がする
- 82 :
- もっと早くこのスレを知りたかった
- 83 :
- >>80
あくまでも文系ホワイトカラーの偏差値だと思うよこれ
- 84 :
- 私大職員内定ですが超絶勝ち組でいいですか?
一応OBに年収聞いたら40で900万前後とのことだから大手に比べれば低いが、仕事は7時には帰れると言っていた
- 85 :
- 少子化進む現代において今後もその待遇が続くと思うのか・・・
まぁもっと早く帰れるようにはなるだろうな
- 86 :
- >>1の表で、地方電力の方が、中央三電力よりも偏差値が高いのは、
東電の影響??
それとも、都市部の競合他社が存在する影響??
- 87 :
- 地方電力は他に大きい企業ないからデカい顔できるんだろうなぁ
- 88 :
- >>84
時給換算してみろ
勝ち組
都内大規模大学ならな
- 89 :
- 俺様が修正してやったぞ
物議を醸したJFCとNEXCOの修正だ
72 福音館書店 医学書院 医歯薬出版
71 経団連
70 日証金 金融取 東証
69 証券保管振替機構 私大職員(大都市圏)
68 日証協 小田急 京王
67 首都高速 JRA 全銀協
66 JR東海 大証 農林中金 日本財団 JSAT 損保協 メトロ
65 阪神高速 京成 京急 京阪 地電 関経連 JASRAC
64 信用保証協会(大都市圏) 商工会議所(日本・東京・大阪)相鉄 東武 西武 NEXCO中
63 成田国際空港 関西国際空港 中部国際空港 生保協 NEXCO東西
62 大証金 中証金 東ガス ANA 中央三電力
61 関東天然瓦斯開発 三菱倉庫 東京都競馬NTTコム JR東 JR西
- 90 :
- ブシロードの魅力
有能な社長の近くで働ける
実力本位が徹底されてる
本当にやりたいことがやれる
圧倒的な成長が約束されてる
少人数の組織で社長になるためのスキルが短期で身につく
- 91 :
- 鉄道見にくいから除外して作ってよ
- 92 :
- OBの話だと東証 日証金 証券保管振替機構(ほふり)のマーケットインフラはマジで超絶勝ち組らしいぞ
日本のホワイト企業の頂点だって
- 93 :
- いい加減NTTコムは外せよ
どう考えても高給じゃないし、再編の可能性で先行き不透明
- 94 :
- え、なんで石油元売り入ってないの?
JX、東燃、シェルは余裕で1,000万円超えるのに
- 95 :
- 採点してから言えよ馬鹿
- 96 :
- ソース付きな
- 97 :
- >>92
マーケットインフラと金融系社団法人の拘束時間に対するコスパの良さはもう語り尽くされているだろう。
- 98 :
- >>94
石油元売りは多分これを満たしていない
>>1
><判定要素>
>絶対条件:1.ホワイトカラーである。2.公式にはリストラしていない。3.途上国や危険地域には行かない。
>前提条件:1.終電では必ず帰れる。2.精神的激務(高ノルマ営業等)が無い。
- 99 :
- >>84
勝ち組だろうけど,超絶ではないだろw
40でも1000いかないし,残業も結構ありそうじゃん。
- 100read 1read
- 1read 100read
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