見ていて、運転ヘタだなと思う時　part15

1 ：2013/01/19 〜 最終レス ：2013/02/06

見ていて、運転ヘタだなと思う時について語るスレ♪
・関連スレ
ホーン(クラクション)を鳴らされてるのは下手くそ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1317130042/
交差点で左折にかぶせて右折してくる対向車 3台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1344697989/
【方向指示器】ウィンカーを出しましょう Part5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1353164440/
ヘッドライト早期点灯のススメ★7
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351265404/
・前スレ
見ていて、運転ヘタだなと思う時　part14
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1356674516/

2 ：

>>1
乙
合流で詰めるやつは下手

3 ：

トラック運転手「乗用車はみんなヘタクソ！！」

4 ：

前スレ969ですが、
自光式の軽かコンパクト車で、ドライバーは女かじじ、ばばがライト点けないよね。

5 ：

久保田利伸とCharaには運転させるな

6 ：

おっ！chara！

7 ：

あっ！くぁぶぉたさぁぁん！

8 ：

縦列駐車するの見てると、下手くそ増えたな〜と思う。

9 ：

免許とってから縦列駐車って数えるくらいしかしてないような気がする

10 ：

まだ完全にすれ違ってないのにハイビームに切り替える奴

11 ：

つーかハイビームのままのやつが増えた
愛知県

12 ：

ハイビームなんじゃなくてぼろいHIDとかなんじゃないの？
フォグにHID入れるバカもいるし。
で、そういうまぶしいやつとのすれ違いにハイビームにする、っていうのもあると思う

13 ：

　
【とにかくへたな奴の特徴】
・ 合流車線上で加速せずもたもたして停止し、本線車両の通行を妨げる
・ ろくに加速もできないくせに、後続車両の流れを読まずに追越車線に割り込む
・ 追越車線をいつまでも120km/h未満（速度制限標識無しの場合）で走行
・ 隣（走行車線）の車両との速度差が無いまま、追越車線でいつまでも並走する
・ アクセルを一定量しか踏み込まないため速度域が一定でなく、上り坂になると速度が落ちる
・ 前方も他車線も空いていないのに、見境なく車間を詰めたりハイビームにして煽る
・ 集中力の無い漫然運転等（渋滞等の情報収集能力に欠け、咄嗟の状況判断ができない）
・ フットブレーキを乱発、もしくは軽く踏みっぱなしのまま強く踏む込んで急減速
・ 危険予測ができず渋滞時の最後尾でも慌てて急減速することだけで、後のことを考えない
・ ETCレーンで、前方車両がいるのに適切な車間距離を取らなかったり減速しない
・ 逆にETCレーンで、前方はがら空きなのにバカ正直に20km/h未満まで減速して後続車に迷惑を掛ける
・ 軽や低性能コンパクトのような非力な車の分際で追越車線を利用して後続車に迷惑を掛ける
・ ミニバンのような不安定で視界を遮る車の分際で追越車線を利用して後続車に迷惑を掛ける
・ 普段高速道路を利用せず運転自体がへたなくせに、休祝日や盆正月に限って利用したがる
【うまい奴（の一例）】
・ 合流は急加速、本線車両とのタイミングを瞬時に判断できる
・ 追越車線は常時130〜140km/h以上（速度制限標識無しの場合）で走行
・ 隣（走行車線）の車両は、加速して速度差を付けて一気に追い越す
・ 自分より速い後続車両が接近してきたら、即座によけられる
・ フットブレーキとエンジンブレーキを併用して、急減速を避けられる
・ 渋滞時の最後尾だったら即座にハザードを出すなど、追突回避行動がとれる
・ ETCレーンでは、前方ががら空きの場合に限り、バーにぶつかる寸前で通過

14 ：

>>13
＞・ 追越車線は常時130〜140km/h以上（速度制限標識無しの場合）で走行
常時その速度で走ったら、ふつうに覆面に捕まるよ。
追い抜きの瞬間だけその速度で、追い抜いたら直ちに走行車線へ戻って減速するなら大丈夫だけど。

15 ：

＞・ 軽や低性能コンパクトのような非力な車の分際で追越車線を利用して後続車に迷惑を掛ける
＞・ ミニバンのような不安定で視界を遮る車の分際で追越車線を利用して後続車に迷惑を掛ける
↑
これは悪質な差別だろう
「体力のない奴運動会参加禁止」とか「背の高い奴は映画館で１番後ろの席以外着席禁止」とかみたい
走行車線より速い速度で走り、追い越しを終了したら走行車線に戻れば何も問題はない
追い越し車線は追い越しをするための車線であり、ブッ飛ばすための車線ではないはずだ

16 ：

コピペにマジレス

17 ：

>>9
基本的に路駐しか使わないよな＞縦列駐車

18 ：

>>17
俺なんか駐車場が狭い上車が犇めいてるので毎日縦列駐車してたりする

19 ：

煽り運転も飲酒と同様、罰則強化すればいいのに
車間距離不保持は一発で免許取消にしろ

20 ：

こんな運転を見たらなるべく逃げるようにしてます。
・信号待ちの時、停止線のかなり手前で止まる、または停止後ノロノロ進む
→ノロノロ運転注意
・顎を前に出している運転姿勢
→ノロノロ運転と急なブレーキや車線変更に注意
・左折時、右にハンドルを切ってから曲がる
→急なブレーキや車線変更に注意
・渋滞の合流で早々と合流する(合流される側の渋滞が悪化する)
→ノロノロ運転注意

21 ：

>>18
特定した
http://mar.2chan.net/dat/e/src/1358654852735.jpg

22 ：

>>13
どこの国？

23 ：

>>18のって奥の車が出たい時って全部車が一旦出るの？
会社なら分かるがこれ団地だろ、車の持ち主居ない時とかどうすんだ？

24 ：

>>21
凄いなあ。
縦列駐車の達人になれるな。

25 ：

>>17
オレんち家の前に２台縦列駐車だぞ。（敷地内ね）

26 ：

>>21
「石田歯科医院」で検索したけど
全国にたくさんあるな・・・

27 ：

歯医者はコンビニより多いって言うからなぁ

28 ：

駐車してる建物は幼稚園らしい。

29 ：

幼稚園の先生が縦列駐車してるって感じかな。

30 ：

>>9
田舎もん？

31 ：

>>30
大阪市内在住だけど

32 ：

高齢運転者標識を標示して片側1車線の国道を延々と15キロで走る老人。
「追い越しのための右側部分はみ出し通行禁止」
いわゆるオレンジのセンターラインなので追い越しもできず、
後続車の行列に気付いて、路肩へ寄って後続車に進路を譲る気配もない。
明らかに運転する上において身体能力に難がある人が免許を持ってる。（もしかすると無免許？）
警察は免許証を付与するだけでなくなく、運転不適格者の免許を剥奪してほしい。
うまいとかヘタとかそういう次元を超えて惑なんだよね・・・

33 ：

坂道発進で後退してるのを見た時

34 ：

追い越しの下手な奴って二言目にオレンジセンターって言うよね

35 ：

法定速度程度で走っているなら特に問題ないわけだが。
法定速度+10~15kくらいでという気持ちはあるだろうけど。

36 ：

>>34
橙センター割ると違反だから路肩から抜く。これ鉄則な。

37 ：

>>35
今日遭遇したのは規制40、実際の流れは50くらいだね。
片側1車線で大型車もバンバン通る国道。
老人アベックが乗る軽トラが右へ左へふらふらとしながらママチャリ並みの速度で走る。
カーブが多くて見通しも悪く、追い越すポイントが皆無なんだわ。
オレンジでも平気で追い越すバカも居るようだけどｗ

38 ：

はみ禁とか関係なく、センターを割る奴は下手糞でいいと思う。

39 ：

バイクだと路肩から追い抜きも可能

40 ：

>>36
基本だよな！

41 ：

こんなとこでしか吐けないなんて、チキンだなｗｗ
信号待ちの時とかに直接言えばいいじゃん！

42 ：

>>36
橙センターならなんでも同じというわけではない
「追い越し禁止」標識のある場所でそれやったら
橙センター割ってなくても違反になるよ

43 ：

>>41
ボケ老人とDQNに正論は通用しない。覚えておいて損はないぞｗ
>>42
「追い越し禁止」は補助標識がついてるから分かるだろ。
橙色のセンターラインとはまったく別のものだ。

44 ：

>>43
あの補助標識の有無の違いを理解してない人がわりといるからね
どちらも橙センターだから区別してない人が多い

45 ：

十分に速度が乗ってないのに本線に合流する馬鹿
状況によるが基本は加速車線で速度出してから合流しろ

46 ：

割り込んでくるトラックドライバー
http://www.youtube.com/watch?v=2-CLlm4CBuY
この動画の中で橋の欄干（ランカン）が写っている。
1秒毎に橋の欄干の柱が画面からフレームアウトする本数を計数し、この本数を用いてドラレコ車の速度変化を検証した。
ドラレコ動画の画面中に時刻が表示されている。この時刻で19:06:22、画面左側からトラックがフレームインしている。
この時刻の前後に画面からフレームアウトする柱の本数は次の通りである。
19:06:17…4本
19:06:18…4本
19:06:19…3本
19:06:20…2本
19:06:21…3本
19:06:22←ここでトラックがフレームイン
19:06:23…5本
19:06:24…6本
19:06:25…7本
19:06:26…6本
19:06:27…7本
トラックがドラレコ画面に入った直後から急に加速してるんだよね。
両方ヘタクソだし免許証を返上しろって思います。

47 ：

>>39
高速道路でそれやったら普通に捕まるよ
下道はグレー

48 ：

>>47
いや、完全にＯＵＴだろ
（路肩通行の制限）
第九条 　歩道、自転車道又は自転車歩行者道のいずれをも有しない道路を通行する自動車は、
その車輪が路肩（路肩が明らかでない道路にあつては、路端から車道寄りの〇・五メートル
（トンネル、橋又は高架の道路にあつては、〇・二五メートル）の幅の道路の部分）にはみ出してはならない。

49 ：

バカスクが路肩から抜いていくけど、
路肩に落ちてる砂利を跳ね飛ばしていくからムカつく。

50 ：

でもバイクですり抜けしても捕まった事ないなあ

51 ：

>>48
公道は教習所の試験じゃないんだからｗ
お前免許持ってる？

52 ：

割り込みに関しては、譲ってやらなくもないが、譲ってもらえると過信してギリギリで割り込まれると、困る

53 ：

>>50
どこの田・・ｒｙ

54 ：

２車線の交差点で左車線の軽が右にふくらんで左折しよった。
右車線の俺は直進中で左からの接近で焦ったぜ。
トラック運転手かよ。

55 ：

交差点で左折の車が右に膨らむことも想定しつつ横を通過するのが上手いドライバー

56 ：

>>48
この人が警察になったら
時速1キロオーバーでも取り締まるんだろうなあｗ

57 ：

>>56
路上で積み卸ししてるトラックやブレーキランプが片側だけ消えてる車もだな

58 ：

>>48
ついでに車道を逆走する自転車も捕まえて説教した後警察に引き渡してくれ
法を厳守するお前なら出来るんだろ

59 ：

右折するのに一旦左へ寄せる軽自動車

60 ：

左折するのに一旦右に寄せる軽自動車

61 ：

下手と言うより馬鹿なんだよ

62 ：

路肩走行を擁護している奴がいるけど、ちゃんと歩道のある道路とない道路を
区別して走っているよな？
交通安全週間とかでくだらない検挙を受けるよかいいぞ。

63 ：

>>62
>>36 >>40はネタだと思ってたんだがなｗ

64 ：

脱輪する奴に運転上手い奴はいないし

65 ：

トラック運転手「乗用車に上手い奴はいないし」

66 ：

元F3のお前らよりよっぽど速い女性レーシングドライバーいたんだけど
その人は縦列駐車出来ませんwってラジオで言ってたｗ
上手い下手にもいろいろあるよね。

67 ：

>>63
いや>>51とか>>56とかの話よ。

68 ：

>>60
昨日まさにそれがいた。
ノーウィンカーでセンターライン割って減速するからそのまま右折するんかと思ったら左折しやがった。

69 ：

>>68
そういう奴がよく兵掃射にブチ当てるんだよ
バイクだったら死亡事故にも繋がる

70 ：

早いのと上手いのは違う！！
と、元カノに言われたことがある。

71 ：

>>70
「早く逝っちゃイヤ〜」
ってことですね
たしかに上手い人は合わせるのも上手なんでしょうね

72 ：

助手席に乗って速くて怖いのも遅くてイライラも下手
何も感じないのは上手い

73 ：

ゴミクズドライバー
http://www.youtube.com/watch?v=2-CLlm4CBuY

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74 ：

>>72
いや、人によって違う。
やはり、運転が好きでスムーズで安全な運転を心掛けている人間からすれば、
自分より上手いなと思ったら感動する。

75 ：

同乗者に皮肉でなく「運転上手ですね」と言われる俺は己の未熟さを指摘されたと
受け取っている。

76 ：

後ろに着いて楽なクルマのドライバーは上手いドライバー。

77 ：

>>75
良い部分にしても
何かを気付かせる運転だった時点で
ダメな気になるよね。
クルマの操作やクルマの動きに気付かせない。
ダイヤ運行の電車のような気持ちで御乗車戴きたい。

78 ：

運転していると世の中頭変な奴多いなと思うわ
ハンドル白い奴とかいじってある軽とか大体運転もおかしい
やっぱりと言うか当然高級車には変な奴少ないな
ローダウンした型落ちセダンを除く

79 ：

>>77
怖い､鈍臭いは論外だけど､車を降りるまで何の印象も残らない運転が最上と
聞いたな。

80 ：

72と同じ事を今更書いていたorz

81 ：

よう、俺

82 ：

>>78
そんなことねーだろ、ドイツ車乗りでフラフラしてんの多いだろ

83 ：

MT全盛の頃ははっきりと上手い下手があったけど
AT全盛の今は運転の上手い下手よりもモラルが
有るか無いかの差のほうが大きい気がする
確かにド下手は存在するけど

84 ：

高速の追越車線でブレーキで速度調整する奴は下手認定でいいと思う。
新名神ぬえわkmで走ってたエスティマハイブリッド、お前だよ

85 ：

同乗者が安心して眠れる運転を目指せ。
速すぎてもヒヤヒヤする、遅くてもイライラする。
交通の流れに乗りながらも、コップの水を溢さないような、重心移動まで計算されたハンドル操作+アクセルワーク+ブレーキング+状況に応じた適切な判断。
この辺を常に意識してドラテクを磨けば、センスのあるドライバーなら一年もかからないうちにプロ顔負けのドライバーに上達する。
逆にセンスのないドライバーはいつまで経っても上達しない。
さらに同乗者がアホなら、悲しいことにどんな運転しても同じに感じるだろう。

86 ：

コップの水は路面の凹凸で簡単に溢れるｗ

87 ：

運転下手で何が悪い！？最初から上手い奴なんかいねぇよ
事故らないだけ良いと思えよ

88 ：

事故らないのは周囲が避けてるだけ。
たまに避けない電柱さんや街路樹さんが下手くそを成敗してくれるｗ

89 ：

カーテンつけたり下品なドレスアップしている車
これらの車の主はたいてい技術が無いから自分勝手な運転しかできない

90 ：

既に掲示板の時点で上達する者と、そうでない者とが分かれ始めているような･･･
免許持っていれば運転する最低限の資格はあるんだから別に気にしない人は気にしなくていいよ。
俺が言ったのは同乗者を労る為だけの運転法だし、道交法でもなんでもない。

91 ：

酔いやすい人を極力気分悪くさせない運転が出来る人は
運転上手い人。断言する

92 ：

>>70
運転してると、まともな人間って少ないな・・・って思うよね
いまどきクルマ運転してる層ってやっぱ底辺なんだろうか

93 ：

ああ、まちがた
× >>70
○ >>78

94 ：

たまに前後がマナーのいい車だと凄く居心地いいよね
滅多に無いけど淡路島行った時はみんなマナー良い車ばかりだった

95 ：

淡路島のステマが始まりました

96 ：

川で遊んでると上流から
どんぶらこ〜どんぶらこ〜と
玉ねぎが流れてくるのが淡路島

97 ：

マジか！玉ねぎ食い放題とかどこの天国だよ！

98 ：

トラックが邪魔とか言ってる奴、運転下手そうだな
だいたい、トラックが邪魔なら、買い物すんな
お店の商品が勝手に湧いてくると思ってるようだな

99 ：

周囲は田んぼで見晴しのいい道。交差点に差し掛かるまで20Mほど。
ふと右を見ると、100M以上離れたところから交差点に向かっている1台の車を発見。
その交差点にはどちらにも一時停止のマークはない。
俺のほうがどう見えても交差点を早く通過するからそのまま前進をした。
そうしたら右の車は大加速をして猛スピードで交差点に向かってきた。
頭おかしいだろ。運転がヘタというより思考がおかしい。
俺が交差点を渡ってる最中に右を見ると、すぐそばまできてたからにらんでやった。
こういう奴のせいで関係ない被害者が生まれるんだよ。

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