BVE Trainsim Part108

1 ：2012/12/31 〜 最終レス ：2013/02/06

※荒らしは徹底スルーし大人の対応を！関わったあなたも立派な荒らしです！
【関連リンク】
　　　　　　・BVE Trainsim オフィシャルサイト：ttp://bvets.net/
　　　　　　・吐夢's 備忘録(メモ屋)：ttp://tom1000.exblog.jp/
　　　　　　・Bve trainsim 5 から始める BVE：ttp://wikiwiki.jp/bver/
　　　　　　・BVE Wiki：ttp://www11.atwiki.jp/bvewiki/
　　　　　　・OpenBVE：ttp://www.openbve.org/
　　　　　　・DGOtoBVE(BVEwiki)：ttp://bvewiki.myht.org/index.php/DGOtoBVE
【前スレ】BVE Trainsim Part107
　　　　　 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1347750864/
【おやくそく】
　　　　　　・サイトへの迷惑になるのでURL貼付は原則禁止・作品ページへの直接リンクは論外・リンクフリーであっても慎重を期する事
　　　　　　・SNS(mixiなど)や限られた者同士のみの公開作品についての話題は原則禁止
　　　　　　・公開作品はまずネットで検索し、検索しても出てこない、メモ屋にも載っていないデータなどは様子を見る事
　　　　　　・OpenBVEと本家BVEは志向が異なるので(OpenBVEは眺めて楽しむことを重視、BVEはより自分で運転することを重視)、よく考えて書き込め
　　　　　　・無断転載厨や荒らし、ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE やあぼ〜ん厨に関する話題はせず、見つけても必ずスルー
　　　　　　・スレ立ては>>950が行い、立てられないor立てる事が困難な場合は次の人にアンカーで指定
　　　　　　・著作権法は徹底遵守

2 ：

2

3 ：

>>1乙彼

4 ：

これは>>1乙じゃなくて
桜通線なんだから
変な勘違いしないでよね！
　　　　 　 　　久
　　　　 名　　屋
　　　　 古　　大
　　 　 _屋＿_通＿＿_
　　 ／:○: : : ○ : : : :ヽ
　　 ￣ 今池フ ○ : ／
　　　　　　 ／: : : :／
　御器所/: :○: :/
　　　　 /: : : : : /
　　　　,': : : : : :/　　 鳴　 相　 神　 徳
新瑞橋: ○ : {　野　子　 生
　　　 {: : : : : :丶並__北＿山＿沢＿重
　　 　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　 ＼: : : : :○: :□: : :□: : □: : :□ ）
　　　　 　 ＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ノ
　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

5 ：

>>1乙

6 ：

スレ建て乙

7 ：

いちおつ

8 ：

常磐快速線のデータってまだ公開されてるの？

9 ：

次回よりテンプレからopenbve削除してもいいんじゃないか？
サイト閉鎖してるし

10 ：

メモ屋更新されてたの気づかなかった…

11 ：

>>9
The Official OpenBVE Homepage
ttp://odakyufan.zxq.net/openbve/
一応こっちがあるけど、大抵はBVE5でもできるし、削除しても問題ないはな

12 ：

前スレ埋め立て完了

13 ：

キチガイタヌキ死去のお知らせ
TOMIX信者の会part182【真談話室161】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1337181965/749
749 名前:( ´艸｀) [age] :2012/12/13(木) 08:06:45.23 ID:chH7Ykaq
>>746
おはよう、僕のかわいいペットちゃん(笑)
情報を小出しにしたら、予想通りの行動で笑えるよ( ´艸｀)
「ジオタグ情報」ってGPS情報だけじゃないのはご存じですか(笑)
KDDI-SNで必死に加工した画像を、元に戻せるのを知らないんだね( ´艸｀)
俺もお知らせで広報しようかな( ´艸｀)
あ、まだアホ面晒して寝てるよね(笑)
お返事、お待ちしております( ´艸｀)

14 ：

Windows8でDGOTOBVE使える？

15 ：

>>14
無理

16 ：

Win8(´・ω・｀)

17 ：

京急2100の良質データが見つからない(´・ω・`)

18 ：

つTS

19 ：

THE・京浜急行？

20 ：

東横線更新

21 ：

>>20
どこのサイト？

22 ：

>>21
lostSDK

23 ：

東急5000も一緒に来てるな、あと大井町線作ってるのか

24 ：

デフォで優等通過するようになったね

25 ：

東横線は、3/16の開業まではあと通特が来れば完璧？

26 ：

東急5000系が公開されたので、昔公開されてた伊勢崎線を4対応に改造している。
しかし急行1360Tで南栗橋のStopより手前に,.Beacon 10;1;0;36,.Beacon 18;1;0;026360,.Beacon 19;1;0;12と構文を置いても、なぜかTISの駅名表示だけ動作しない…

27 ：

Beacon 19
Beacon 18
Beacon 10　の順じゃなかった？

28 ：

DGOTOBVE 欲しい
誰かアップしてください。

29 ：

>>28
知恵遅れ池ks

30 ：

>>27
順番替えてみたけどダメだった。
試しにしゃとる氏の半蔵門線の構文を参考に線内の駅名をいくつか表示させてみたんだけど、こちらはきちんと動作。
なぜか東武の駅名だけうんともすんとも言わない…

31 ：

車両データを覗いてみたが、Panel2.cfgに誤植がある模様
Station_tob.bmp　とすべきところが
Station_trta.bmp　になってる

32 ：

>>30
（23：10頃更新）東急5000系の東武のTISモニタ駅名表示に誤りがあったので修正しました。ご迷惑おかけします
更新されたみたいよ

33 ：

保護されているメモリに読み取りまたは書き込み操作を行おうとしました。他のメモリが壊れていることが考えられます。 - D:\\\Bvets\Scenarios\東急東横線・みなとみらい線\sounds\toyoko_mm\n_dik.wav
このエラーが出るのは俺だけ？

34 ：

いきなりだけど、BVE5対応の神データで何がある？

35 ：

何もない。だから帰れ。

36 ：

ﾜﾛﾀ

37 ：

5050系前の方がよかった気がする…
上書きしたのでもうどうしようもないが

38 ：

BVE5の路線データを外付けHDDに入れてプレイすることは可能？

39 ：

>>32
ありがとう。

40 ：

>>37
5050系は今の方がVVVFの変調音、綺麗になったように感じる
風を切るサウンドはそのままでも良かったね。

41 ：

>>38
可能

42 ：

うさおさんのトップの画像変わってるやん。
新作のか？

43 ：

そういえば京急1500型のデータってあったっけ？
2000型はこの間公開されたけど

44 ：

>>43
確かない。某池袋線の人が作るかも的なこと言ってたけど、あんまり乗り気じゃなさそうだったしなあ。

45 ：

>>44
マジか・・・
最近1500にハマってるから惜しいなぁ・・・
1500って人気ないの？

46 ：

追浜で土砂崩れに特攻を再現できるのにな

47 ：

>>46
そんなことされるってわかって作ってくれる作者はいないと思うよ

48 ：

律儀に1701F作るやつがいたりしてなｗｗｗ

49 ：

BVE５で非常ブレーキ緩解音鳴らす方法見つけたぞ！！！

50 ：

そりゃよかったね。チラシの裏にでも書いてれば？

51 ：

BVE5、促進放送鳴らせないと思ったら　まだ来てないことを忘れてた('A`)

52 ：

XPだからまだBVE5できねぇ・・・(′д`)ﾊｧ・・・

53 ：

なんでXP対応のBVE5って出てこないの？

54 ：

BVE5はXP対応してるのに何言ってるんだ？

55 ：

XPでBVE5楽しんでるんだが

56 ：

冬休みか。。

57 ：

bveも中学生人口多いんだろ
そいつら向けに初歩的すぎることいちいち説明してたらきりかないわ

58 ：

東西線はATC設定のミスを修正されるまで待つか、
自分で直してしまうか
ただ列車が多すぎてとりかかる気になれないんだよね

59 ：

>>57
厨房が多いのは東西線の作者のブログのコメが物語っとるな

60 ：

補足なのですが、駅進入時に運転台のPと表示されたランプが点灯して非常ブレーキがかかってしまうのですが・・・
わかりやすい解説ありがとうございます。
それにも拘わらずできないのです。
大変勝手なお願いなのですが、ブログ等に
写真付きで解説をお願いしたいと思います。
貴重なお時間を割く訳になってしまうのですが
できれば、載せていただけるとありがたいです

うざい

61 ：

パソコンを使い慣れていない者が自分のPCについて知りうる情報というのが
せいぜいOSのバージョンぐらいだからこういうことが起こるんだろうね。
つまり、自分の知りうる範囲のみで因果関係を結び付けようとした結果、
「BVE5が動かないのはXPを使っているからだ」となってしまった訳で。

62 ：

>>58
同じく
ちょっと改造しようと思ったら種別多すぎて
改造する気にならんのだよね

63 ：

4版東横線の停止位置前後にでるバーみたいなの任意でON/OFF
できるようにして欲しいな
標識を目安に勘で止めたいのに表示されると少なからず視線が
そっちに向いてしまう、2の時はスタフで隠してたけど

64 ：

帯状の蓋を作って"2"キー（ats166）に割り当てれば
プレイヤーが任意にON/OFFできるんで内科医

65 ：

だれか東武―メトロ―東急とか西武―メトロ―東急のデータ作って欲しいな… 俺は地下位しか作れないからな…

66 ：

阪急多すぎだろこれwww
全て運転し切るのに数ヶ月掛かりそうだ

67 ：

>>66
運転しきるのに数ヶ月だもんな、作るのは相当かかるよな。
感謝して遊ばないと

68 ：

>>65
逆に地下作れるとか浦山
取材大変だろうに

69 ：

地下って資料集めとか取材が大変だろうなぁ…。

70 ：

>>63
Panel2のats91をコメントアウトすればいいんじゃないの？

71 ：

地下鉄作るのは取材は多少大変だったよ… 特に有楽町線を作った時の小竹向原とか…

72 ：

物凄く今更だけど、BVE5も4みたいに停車後に停止位置から何mズレたか分かる表示があればいいんだが
停車位置と距離表示を切るとどこに止まったのか全く分からん

73 ：

切らなきゃ良いんだよ・・・・・
俺もつけてるし

74 ：

前だけ見て停めるとか実際の運転士じゃまずやらないよな。
座り方とか椅子の位置が少し変わるだけで見え方変わってくるし。
どこかに構造物と車両が近接した絶対的な目印がないと。目方でやってもズレるだけ。

75 ：

運転士は停止位置での壁や広告の見え具合を暗記しているのが普通
ベテランさんは止めるときも顔を動かしてない

76 ：

いやいや、運転席真横の窓からホーム上の停止位置を示す白線を見てるだろｗｗｗ

77 ：

マジレスすると、横の乗務員窓から白線は見えない
見るためにはかなり左に体を寄せる必要がある

78 ：

乗客が何をどう推定しようが勝手だからいいよな。

79 ：

>>77
どこの会社か知らんが、阪急では皆そうしてるぞ？
座った状態でちゃんと見えるし。白線って、停止位置用のだよ？
ttp://www.geocities.jp/kantetsu_9300/stop.jpg
(黄色で囲った部分///7・8連用と茨普用の2本が引かれている)

80 ：

窓の高さと線の長さ的に真っ直ぐ普通に座っていたら見えないと思うが…
阪急の運転士が身を乗り出して見ているのならすまないね

81 ：

うちの最寄私鉄だと対向式ホームはホーム上の白線、島式ホームだと
線路脇の停目をチラッと見て止めてる
6形式あってワンハン、ツーハンだったりと車種によってバラツキ多いからか
乗車位置目標から0.5〜1m前後ずれてる事多いけどね

82 ：

こないだ横浜線で見たけど窓を開けてまでガン見してた。
プロでもたまにはピッタリ止めの確認しておきたいんじゃないの?

83 ：

さすがにBVEスレだけに運転士ネタにみなさん萌えまくりみたいな･･･
こんなに好きなら鉄道会社に就職してすりゃ良かった。

84 ：

鉄オタは雇わないというのが今の鉄道会社の流れ
鉄道が好きだからと言った時点でアウト

85 ：

運転士ネタだｗｗｗ
ﾀﾇｷ来い来いもっと来いｗｗｗ

86 ：

生業としている者だけど、停目は上屋からの懸垂だとそれを見て停めるけど、低いのは見えないからホームの柱を目安にしてる駅が多いよ
柱が乗務員室のフレームから消えかかるとピッタリとか。
人が並んでる時間はそれを見て停めたり

87 ：

BVE4をBVE5に変換してやろうとするとシナリオを正しく読み込めませんでした。
ってなるんだけどどうすればいい？

88 ：

>>80
身を乗り出して、というほどではないけど、窓に顔をやや近づけるイメージかな。
ただ、阪急みたいな>>79目印がないJR西では結構適当だね。
足下白色丸印　○　　○　からだいぶずれて止まることもしばしば。
でもホームドアとか柵とかじゃない限りそれほど支障はないしなぁ……

89 ：

コンバートした路線で発車できないことあるんだけど、みんなもある？

90 ：

その路線がBVE5対応になるのを待て・・・。

91 ：

>>89
大抵Station Listがおかしい
路線じゃなかったらVehicle Parametersがおかしい

92 ：

多分車両がおかしいんだ…田園都市線の車両を変えてから発車しなくなったから…

93 ：

>>92
田園都市線コンバートするとなんでか発車遅れるよな。

94 ：

>>93
乗車率を50%ぐらいに下げれば解決できるよ。
乗車率が高いとドアが閉まらなくなるのは仕様なのかな？
でも瀬戸大橋線は乗車率高いけど問題ないし…
何が原因なんだろうな

95 ：

たまに4・5回近く再開閉するの改良されないかな
実際の車掌なら多くても2回かそこらで暫く乗降の流れを見て頃合を見計らって
閉めたりするけど小刻みに開閉されるといかにも機械的な感じがする

96 ：

乗車率の開きが大きいと発車が遅れるってことは始発駅(ロード直後)の乗車率は0のはずだから始発駅の着時刻と発時刻を短くすると発車が遅れるのは当然

97 ：

BVEの２か４の描画だけwindowsvista以降に対応してくれればよかったのに

98 ：

それに対応するなら1から書き直すのと変わらんからそうしたって書いてあったやん。

99 ：

>>81
Radeon7750で動く？

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