下道ドライブ最高!!!

1 ：2009/11/24 〜 最終レス ：2012/11/10

別に1000円がおしいわけじゃない。
高速は景色が変わらないのがイヤなんだ!!
次々と変化する景色、街並みの違い
24時間オートスナック、小汚いドライブイン
崩れかけたRに、パラダイス。
カニやアイスや果物の露店販売に、怪しい交通安全看板…
そして、運転に疲れても、休みたくなったらすぐ休める。
さらにバイパスがあったらあえて旧道に入って市街地に突入していく…
やっぱ下道最高でしょ？

2 ：

２

3 ：

高速だろ

4 ：

>>1
同意。下道が好きで国道のトレースにはまってしまった。
バイパスあっても旧道（市街地方面）が国道指定されてればそっちへ。

5 ：

折れも下道の方がいいなぁ
渋滞しても横道に逸れることも出来るし。
高速千円の影響で一般国道が意外に空いてる。
ルートによっては、高速道路より一般道の方が早い！

6 ：

俺はドライブ好きだからトラック乗りに転職したようなもんだが、会社が高速代ｹﾁっても全く嫌じゃない。むしろ嬉しい。初めて通る街の景色とか見るのが好きなんだよなぁ。まさに天職だと思ってる。
やっぱりおまいら地図読むの好きかい？俺は暇さえあれば開いてるけど。

7 ：

>>1
バイパスは使え、街中に入ってくるのは迷惑だ。

8 ：

アンチスレが無くなっちゃったからここ使えそだな

9 ：

>>6
マックスマップル全日本道路地図は俺の愛読書ですｗ

10 ：

俺も免許とってからずっとトラックで下道ばかりだったから、マイカーでも下道ばかりだ。地図見てるだけでもかなり楽しいな

11 ：

仕事でちょっと遠くの現場とかだと嬉しいね
なるべく下道だね 高速は時間かかる時だけだね
今度の土曜日も遠出だから楽しみだよ

12 ：

下道もいいんだけど関東から抜けるまでは高速使わないとしんどい

13 ：

どこからどこへだろ？
R17→R254とかR122やR4でとかなら異常がなければ苦にならないよ

14 ：

うーん…日立とかは下道だとｷﾂｲﾅ

15 ：

17号の日本橋〜前橋あたり（もちろん現道経由）もきつかった。
前橋過ぎれば快走路に変貌した。

16 ：

地図面白いよね。

17 ：

国道1号・2号を昼間に走るのはごめんこうむりたい。

18 ：

>>12
新4号走るくらいなら高速使う。
走るなら4号だな。混むけど。

19 ：

最近、コンビニのせいかオートスナック見なくなったなぁ。
グーテンバーガーとか食べたいんだが…

20 ：

ラーメンとか天ぷらそばも食べたい

21 ：

高速最高

22 ：

ああ、高速は最高だな

23 ：

国道の旧道をトレースできるとうれしいね。
たまに見極め失敗するけど、そこが地図の読み応えだと思ってる。

24 ：

六本木交差点走れるようになるまで
八周ぐるぐるしたぉ

25 ：

>>1
景色が変わらないってのが理由とはおかしいだろ。
スピードがある分高速のほうが刻々とかわるじゃん。
高架とかになると見晴らしが良かったりするし、空が広く見えて気持ちいいこともある。
一方した道では、延々ｸﾈｸﾈ森の中でずっと展望効かないとか、似たような街並みの中ダラダラってことも多い。
要するに景色においてはどっちにも一長一短があるはず。

26 ：

ポンコツだから高速なんて怖くて走れないというのもあるけど、下道ドライブは大好き。
あんまり遠くまで行けないのが難点だけど、子供の頃から高速より下道が好きだったんだよね。

27 ：

>>25
そりゃ単に景色は高速でも見えるが、そうじゃないんだ景色ってのは。下道だとその地域の空気というか雰囲気がわかるじゃん、そういったのも含めて景色なのさ

28 ：

旧道の旧道に萌える

29 ：

要するに、行きは下道、帰りは高速が最強ってことだろ

30 ：

いや、高速だな

31 ：

>>27
なんかわかる気がする。

32 ：

毎日車で通勤してる道を歩いてみると、いつもは見えてない物が見えたり
高速で流れる景色を見てるとこを、下道だとゆっくり眺められたり

33 ：

最近の高速は防音壁だらけで景色が見えない所が多い

34 ：

峠のｸﾈｸﾈ道の下にすどーんと新トンネルができた場合、旧道となったとこは「上道」って言うのか？

35 ：

高速はＰＡ・ＳＡがあるのが大きい、個人的に
道の駅も好きだけど、正直高速のＰＡ・ＳＡの魅力には敵わん

36 ：

道の駅って、野菜売り場というイメージしかないｗ

37 ：

そこで採れた野菜を買うのも下道ドライブの楽しみの１つです

38 ：

下道も高速も好きだけど、道の駅は便所目的でしか寄ったことない。
どう利用すればいいか分からん。田舎だと野菜しか売ってないし。
下道は道の駅よりコンビニ。高速のPAのコンビニは寄る気しないけど。

39 ：

空腹で寄って
自販機以外何一つやっていないと判って
再度車を発進させる時の虚しさは夢精もの

40 ：

だがそれがいい

41 ：

一般道で安く飯食うなら沿道のスーパーが一番。
土地の食材が安く手に入る。高速のSAはぼったくり。

42 ：

野菜なんてそんなに頻繁に買うのか？

43 ：

道の駅の閉店時間が早過ぎる
しかも定休日とかあるし。
でも、下道ドライブの神髄は24時間営業の怪しい自販機メインのドライブインに寄ることだろ。
良く見ると、ゲームの景品がRグッズだったりするような。

44 ：

日持ちする野菜は道の駅などの直売所で大量に買うのが一番いいよ

45 ：

道の駅のネックは営業時間だよな
野菜にしても午前中に行かないと売り切れ続出だし

46 ：

関西在住だが鹿児島行くのも北海道旅行するのもずっと下道だ。
昼に走るのもいいけど、24時頃に街を脱出という感じの出発がたまらんいい。
さぶっとかいいながら自販機でコーヒー買ったり、旧街道へ入ってみたり、バイパスを飛ばしたり・・
そしてしばらくすると夜明けが訪れる。空が白んで街にひとが戻ってくる感じもいいんだな。
あと通りすがりの街の雰囲気を読み取る素質があれば下道旅は本当に楽しめる。
「なにやら温泉がある」とか「祭りやってる」とか「漁港の臭いがする」とか。
いつも寄り道して楽しんでるよ。
あ、九州の日奈久温泉って寄り道して初めて知ったんがけどいいとこだね。

47 ：

夜中や早朝の下道ドライブは楽しいよね。交通量もあまりないし。
深夜の山道はチョット怖い…。
一番好きなのは、やっぱり早朝！
ラッシュの時刻になるとテンションガタ落ちだけど。
夜明け前〜ラッシュ前までが私の中ではベストな時間帯かなあ。

48 ：

>>47
深夜の山道は本当に怖い。
森の中のつづら折れを走ってるとずっと同じ処をぐるぐる回ってる気がする。怖い。
熊や猪、鹿が飛び出してきたりして、崖に落ちそうになる。怖い。
オープンカーは特に怖い。何も守るものがない感じが怖い。
ラジオもそんな所に限ってAMしか入らない。さらにそんな時に限って宗教の放送しかない。怖い。
バックミラー見るのが怖い。後座席に誰か乗ってる気がする。怖い。
深夜酷道421号線に迷い込んだとき、ガス欠したことがある。中途半端な山道酷道は怖い。

49 ：

じゃあなんでそんなとこ走るの？

50 ：

呼ばれてるから

51 ：

道の駅、コンビニ、スーパーとか色々あるけど、
俺は休憩にはホームセンターを利用してる。
カインズホーム、コーナン、コメリとか。
あと緊急のトイレは公共施設が結構使える。
誰でも入れて綺麗に清掃されてるから。

52 ：

怖いなら無理して走らなくていいじゃん。
バカなの？Ｍなの？

53 ：

>>49,51
うるせー。下道を走り続けるんだからMに決まってんだろ。
それでもいいんだよ。バカでもね。好きに言ってろ。
>>51
もうちょっとコンビニは地方色出してくれたら立ち寄りがいがあるのにな。
実はスーパーのお菓子（和菓子）コーナーと鮮魚コーナー、醤油、酒コーナーは
その地方の物が多いからよく見るようにしてる。ほんとに楽しい。

54 ：

俺のバイクは125ccだから下道走るしかない。
夜はトラックだらけで怖いけど距離稼げるから出発はいつも夜。
川崎を22時頃に出発すれば9時前に大阪に着く。

55 ：

おぉ、原２かあ。でも静清や浜名が通れんのはつらいなぁ。
125ccならこれから誕生するであろう80km/h制限一般道も走れるはずなのに
裾野、富士由比、名豊あたりで時間を稼げそうだな

56 ：

深夜早朝ﾄﾞﾗｲﾌﾞっていいよねぇ〜
ｽﾄﾚｽ溜まってる時程行きたくなる｡
ﾊﾞｲｸなんだけど厚着してまでしてｺｰﾋｰ飲みに行っちゃう｡
なぜ深夜早朝ﾄﾞﾗｲﾌﾞがいいのか分からないけど好き｡なんでかなぁ？

57 ：

私も、夜中にストレス解消したくなると、わざわざ家から車で片道１時間かかる２４時間営業のスーパーまで買い物に行ったりするよー。
割と近くにも２４Ｈスーパーあるのにｗ
１時間かけて行くスーパーは県境のド田舎だから、星もよく見えていい！
あと、昼間は気付かなかったけど、線路の上の高架橋（？）を渡ると、夜景が凄く綺麗だったり。
このひそかな楽しみ、人にはなかなか理解されないのが寂しい…

58 ：

俺もすっかりおっさんになってしまったが
大学生の時は夜中の2時頃に急にツレがやってきて
「日本海いこうぜ」とかいって夜中に走ったのを思い出すね。
京都なので日本海と伊勢鳥羽、琵琶湖一周、六甲なんかが夜中走行のネタだったな。
その頃の癖が抜けないので今でも寝袋とテント、コーヒーセット持って急に出かけてしまう。
みんなも急性ドライブの場所っておしえてくれないかい。

59 ：

>>58
夜中にいつもの街中を流すと新鮮だよ
今度長崎に引っ越すけど夜の海が好きだから楽しみ〜忙しない日常から抜け出せる感じが好き

60 ：

>>59
いいなあ。長崎か。あそこはすごね。
山の上の方まで家が建ってて街が凝縮した感じが好き。
四日市や横浜、尼崎、山口の徳山あたりとかの
いわゆる工業地帯の産業道路を走るのも好きだなあ。

61 ：

>>60
長崎市内は急なのでｺﾞﾝﾄﾞﾗがあったりするよ
市内以外は平坦でのどかですたい

62 ：

今日は、富山市内から石川の七尾まで、海沿いの道（国道１６０号）を深夜ドライブしてきたよ。
ちょうど富山と石川の県境あたりで、一度何となく降りてみたら、プラネタリウム並に星が綺麗だった。
車通りも殆どないし、聞こえるのは波の音だけ。
また行こうかな。

63 ：

17日に、郡上-R256-R41-下呂-R257-木曾といったルートを走ろうと思っています。
夏タイヤのFRなんですが、雪や路面凍結はどんな塩梅でしょうか？

64 ：

>>63
夜はやめといた方がいぃよ

65 ：

一応、昼間というか、8:00~17:00くらいの間を考えています。
何度か走っているルートですが、
ここのところ、急に気温が低くなっているので不安になっています。

66 ：

岐阜って、酷道＆険道の宝庫らしいね。

67 ：

そういえば１０年ぐらい前は毎週下道でで大阪東京走ってたな

68 ：

ちょっと、コンビニが増えすぎた気はする。
それでも、ご当地お菓子とか、ご当地パンとかがあるからいいけど、旅情ということでは、寂しい。
便利は便利だけどね。

69 ：

走行距離１３万キロ超えたポンコツ軽自動車乗りの人いる？
下道が好きというのもあるけど、私の場合、この中古車じゃ高速はキツいということもあるｗ
運転上手くもないし、方向音痴だけど、ドライブは本当に楽しい。
１日では４００kmぐらいまでしか走ったことないけど、いつかもっと遠くへ行きたいなあ…。

70 ：

>>69
友達の軽は12万ｷﾛだけどよくﾄﾞﾗｲﾌﾞするよ｡
ｷﾞｼｷﾞｼｶﾞﾘｶﾞﾘ鳴るしｴｱｺﾝの水が出て来たりするけどそれもまた楽しいよ〜
ｵｰﾃﾞｨｵは走って暫くしないと聞こえないよん

71 ：

>>70
負けましたｗ

72 ：

クルマが快適過ぎると、確かにラクだけど、
少々の距離を走っても刺激がなくなりますよ。
ちょい古めの小振りのオープンカーやカブリオレって、イイ感じじゃないですか。

73 ：

ドライブ大好きだけど、この大雪じゃ、必要最低限の移動しかしたくない…。
今日の道路酷かったわ〜。ガタガタすぎて、３キロぐらい走ったら早くも酔ってしまった。

74 ：

過疎気味だね。
ドライブ向きの季節じゃないからなぁ…。

75 ：

住んでる所は、瀬戸内海沿岸で、沿岸部を移動すれば、1年を通してスタッドレスいらずなので、今からドライブに行ってきます。

76 ：

やっぱり高速1000円なら高速乗るよね…

77 ：

1000円高速のおかげで東北とか九州とか遠くの下道をドライブできるようになったぜ。

78 ：

初カキコです。
内陸育ちなので海が見える道を走ると心弾みます。
数年前に関東から山口県まで出かけた際に通った国道２号。尾道の辺りで海岸沿いを電車と並走したのを覚えています。
山、鉄道、道、海、島の密集具合がよかったです。

79 ：

高速大好き

80 ：

>>4
国道トレースという意味ではバイパスができればそっちが本線だから
バイパス走る方が正しいんだろうな
俺は郊外の殺風景なバイパスも好き
R50の足利〜新４までの区間とか

81 ：

ナビの指示どおり走ると
県道よりも国道よりもバイパスと指示されるが
旧国道を走ると信号が適正制御されていて
スムーズに走れることもあるな。

82 ：

それは例えば瑞浪ＢＰよりも元Ｒ１９

83 ：

明日下道を通って、岡山から京都までいくぜ。
やっぱり姫路から、篠山抜けていくのがいいかな。

84 ：

観光名所に寄らないで紀伊半島を一周したらアホ呼ばわりされたでござる

85 ：

やーいあほ

86 ：

ここにもあほがもうひとり。
R42っていう立派な観光名所があるじゃないか（爆）
さすがに本州最南端には寄ったけどね。

87 ：

>>84
俺なんか国道42号線経由と酷道425号線経由とＪＲと3回やったぜｗ

88 ：

オートスナックによりたいなぁ

89 ：

グーテンバーガー

90 ：

鉄腕DASHのソーラーカーみたいな日本一周はあこがれるよね。
さすがに島部は無理と思うけど本州・九州・四国・北海道だけならって思ったり…。

91 ：

北海道一周は、学生かニートじゃないと基幹的に無理だろｗ

92 ：

殺気立った営業車なら、北海道一周を72時間以内に遂行できるさw
玄人箱とかなら可能だろうw

93 ：

静岡・富士宮に引っ越すことになりました。
下道で東北方面に行くにはそのまま国道1号と途中で国道246号とどっちがいいんだろう？

94 ：

>>93
国道１４０号があって、山梨県と埼玉県を結んでいる
雁坂トンネルは有料だが、神奈川東京の住宅が多いところを
パスできるので使い方によっては便利だと思う。
冬季は冬タイヤが必要になるが。
行楽シーズン以外は道がすいている。

95 ：

>>93
２４６ですわ。
けど、御殿場〜厚木の間の下道はすごい退屈。

96 ：

国道17号を日本橋から新潟に向かってトレース中。
ここの諸兄方に比べたらまだ序の口かな？
三国トンネル抜けるの楽しみだ。

97 ：

>>93
R469→R138→R413→R20

98 ：

国道６号を北上する。
松戸〜柏〜取手〜土浦〜水戸〜日立〜高萩〜北茨城〜いわき。
高萩からいわきまでの間は海が近いから、眺めがいい。
日立市では、新しくできた日立バイパスを走る。

99 ：

大阪の茨木市から名古屋港まで行きたいんだけど、
以下の２つのルートのうちどちらがおススメ？
曜日、時間帯は土曜午前。１３時には名古屋港に着いておきたい。
1. 淀川新橋〜Ｒ170〜Ｒ163〜Ｒ25名阪国道〜Ｒ1〜Ｒ23
2. 淀川新橋〜Ｒ１〜R307〜Ｒ1〜R23

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