【もうすぐ】アドレスV125/G　205台目【春ですね】

1 ：2013/02/10 〜 最終レス ：2013/03/08

現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125G！を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
◆公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125gltd/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/uz125k9/index.html
◆前スレ
【2013年】アドレスV125/G　204台目【新春】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357576644/
◆アドレスV125Gの車体の見分け方(ウィキペディア)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9#AddressV125
（車体の利点や欠点が詳しく記載してある）
2005年モデル - K5
http://v125g.sakura.ne.jp/photograph/img/v125g-13_m.jpg
2007年モデル - K7
http://picture.goobike.com/850/8500899/J/8500899B3009082500304.jpg
2009年モデル - K9 （アドレスV125無印で現役販売中）
http://picture.goobike.com/850/8500960/J/8500960B3008120100203.jpg

2 ：

＞＞１おつ

3 ：

>>1
あれ？
もうすぐ廃車ですね？
と、違うの？
逝ってヨシ！！！

4 ：

あまりの寒さに負けて旭風防のやつ付けた
風防あるなしで、こんなに違うのか！と・・・見た目がどうとか
アホラシイっ

5 ：

風防は見た目云々よりも空気抵抗デカイのと汚れると視界を遮られるのがな

6 ：

>>3
前ｽﾚでのレスだけど
あのレス貰ったの2回目なんだよ
でも他のスレでは見た事が無い（気付かないだけ？）
なんか悪いことしたかなと思い始めてるが
実のところネタなのかな？

7 ：

１乙www

8 ：

オヤジ＆ババァばっかでワロタ、ワロタ…
やっぱ俺にはこのスレ向かないわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

9 ：

タイヤ履くならMB520　これだね！

10 ：

>>8
ワロタとかｗｗｗとか完全にオッサンじゃねーか

11 ：

アドで冬場には風防つけて通勤に使ってるけど
あったかくなってきて風防外して走るとなんて風圧がごついんだと感じてしまう
少しの雨でも胸元とか濡れにくくなるのはいい

12 ：

>>10
>8→前スレで箱がどうのと騒いでた池沼

13 ：

旭風防のやつ取り付け穴を車体とミラー部分逆に付けると
角度が斜めになってかっこいい

14 ：

レギュレーターだけ例の車種用に変えても意味ナッシング？

15 ：

ＪＲＳだと運搬１００キロの距離ならプレミアム会員ならタダ
ＪＡＦだと１０キロか１５キロまで無料だっけ？

16 ：

http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=d138095506&amp

17 ：

ちょっとマフラーを外す機会があるんだけどガスケットは交換したほうがいいのかな？
昔買って引き出しに閉まってある
距離は4万キロ
下手に引っ剥がして交換すると逆に排気漏れするのかな

18 ：

自分はHMSっていうジャックスカードに2輪のロードサービス付きの奴持ってる。
色々探したけど無料の奴はこれしか見つけられなかった。

19 ：

>>17
昔の使い方おかしいやつがいると何か気になるものだ
気をつけてくれ
ガスケットなんかしるか好きにしろ

20 ：

>>17
あるなら使えばいい。
古いのがきっちりハマってて、なかなか取れないと思うけど。
変えなくても、微妙に漏れるだけでうるさくなったりはしないから平気

21 ：

>>17
ガスケット交換しないでみて
しばらく乗って取り付け部分周囲がススで汚れなきゃそのままで
汚れてるようならガスケット交換とか
目視点検しにくい場所ではあるが
買ったやつがキタコの安い方のやつなら（キタコからは2種類出てる）
交換しない方がいいかもしれない
交換しても排気漏れするとかで評判良くない

22 ：

自分はマフラーのガスケットって随分分厚いんだな〜ってガスケットの上にガスケットを付けてた。それでも排気もれしなかった。
めり込んでいる事に気が付いてキタコの安い奴使ったら排気もれした。
仕方ないので適当なオイルパッキンをかましてる。
結論、ガスケット変えないで液体ガスケット塗るのが良いかと、、、

23 ：

液体ガスケットはやっぱりバスコーク？

24 ：

>>16
この定期的に現れて、スレと無関係なオークションページ貼り付けてるカスは何なの？
出品者本人か？今度から捨てIDでお前の出品物全R札してキャンセルかましてやるよw

25 ：

>>24
他のスレにも現れる頭がアレな人だから相手にしない方が良いよ

26 ：

タイヤ交換をお願いしたらアクセルを戻してもエンブレがかからなくなった。
今までかなり効いていたから別の乗り物だわ。
そのままでも問題がなければいいのだけれど、なんか気持ち悪いので
もし原因とかの心当たりがあれば教えて下さい。
一応店にも聞いてみるけど、交換したのがヤマハの店だったもんで・・・

27 ：

バッテリー交換したら盗難防止アラームがピッ、じゃなくホーンが一回だけなるようになりました。なんででしょうか？

28 ：

アース不良

29 ：

>>26
程度によるが、磨り減ったタイヤは転がりにくくなってる。
自転車のレーサーのタイヤが細い方が抵抗が少なく速いように、
丸みが減って接地面が増えて、小径化してギア比が下がって、
エンブレ（の一部として作用するオフスロットル時の減速作用）が強くなる。
交換した事で外径が戻り、接地面が減り、転がりが良くなった結果、
タイヤによる抵抗が減った分だけ減速作用が減った。
スタンド立ててスロットル煽って回転が落ちないようであれば問題有り。
そうでなければ大丈夫。

30 ：

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3939075.jpg
すごい久しぶりにメンテナンスリッド開けたら・・・
これ大丈夫かなぁ
距離4万キロ
油温高すぎるのかなぁ。

31 ：

>>30
１０万以上走ってきて、油温が高すぎる状態になったことは一度もない。
ボアアップしてれば別だけど。

32 ：

>>28
ありがとうございます。ほっておこう。

33 ：

なんでここゴムワッシャーなんだろう
ワッシャー新品に換えてネジにシールテープ巻けば漏れないかな
ボアアッパはやってない
ただ冬だけファンカバーにガムテープ張って油温下がり過ぎないようにしてた
油温計付けてないけど
。

34 ：

>>33
因果関係あるのか不明ながら・・
自分も今冬からファンカバー付けたが
程度は軽いけど同じようになってた
去年の夏ごろに見た時は問題なかった。

35 ：

スロットルボディ周りを綿棒とクリーナーでクリクリしてやったら一発始動でキビキビアイドリングしてくれるようになって幸せ

36 ：

ホルツの液ガス持ってるのでこの人と同じようにやってみる
ttp://www.geocities.jp/ken4roujp/myscooteroil.htm

37 ：

昨日さいたま〜東京へ3時間位走ったけど、油温は80度位で安定してた。@ファンカバ全塞ぎ。K5。5度以下なら全塞ぎで無問題。

38 ：

ネットで走行距離２５００キロで１５万と安い中古車があったのでお店に行ったら
接客してくれたおじさん店員が終始タメ口だった。
一応金額聞いてみたら１４万って言われた。安くなってるのはいいけど
おじさん店員の勘違いじゃないかと不安に・・・態度もデカかったし・・・
で、今乗ってるボロボロの原付ＢＪを廃車にするにあたって
下取りとして気持ち安くならないか聞いてみたら
「ＢＪなんていらんよ！」と一蹴。もうちょっと言い方があるんじゃねーか？
他にも見に行った２つのお店では、本来なら値引きできないが
購入してくれるなら５千円引きますといってくれたり
千円の位の端数分、値引きしますと言ってくれたりしたのにガッカリ。
確かに安いし色も好きな色だったから良かったんだけど
あの店員から買わないといけないのかと思うと・・・
どうしようかな〜・・・

39 ：

距離が確かならそこで買うだけ買って
メンテは他所でお願いするとか
俺なら距離疑うけどね

40 ：

つコピペ

41 ：

へんなやつからかいたくない。

http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=g117920328&ySiD=KeoaURFmELVaJen_31zM&guid=ON

42 ：

>>29
自分も最初はそう思ったけど、あれほど効いたエンブレが全く感じないもんで。
アクセルをもどしても自転車のようにスピードが全く落ちない。
とりあえず、原因はわからないけど休みの日に店に行ってきます。

43 ：

>>38
その金を頭金にして新車購入、残金12回払いローンのが賢くないか？

44 ：

ガス欠覚悟で少し遠目のGSで5.63L給油した
給油する時まだ少しあったからガス欠状態だと6.5位入るのでしょうか？

45 ：

>>44
セルフで自分で目一杯入れるなら6.5L入る
ガス欠した時には6.7L入った
まぁ、6.5L入れようと思ったらガス欠のリスクが高まるが・・
自分は500mlの携行缶積んでるのであまり気にせずギリギリまで粘ってる

46 ：

東日本大震災の時にガソリン無くて痛恨の思いした奴も少なくないよなｗ

47 ：

>>44
以前、ガス欠まで走ってセルフで給油したことある。
トントン車体をゆすりながら給油口の入口の黒と白の色が
変わる部分くらいまで入れたら6.75Lだったと思う。

48 ：

サイドミラー折れてた…
センスタで立ててたのにサイドスタンドなってたからコケたんやろなぁ…
ドノーマルやっただけにショック…
今年6歳やのに。

49 ：

センスタで倒すのって悪意無いと無理じゃない？

50 ：

全波整流の結線やり直して完璧だぜ！
でもライトはハロゲンなんだぜ！
意味無いぜ！
ゴリラのナビ直してナビ搭載するかな
でもナビ無くても行かれる所がほとんどだぜ！
意味無いぜ！

51 ：

>>48
ノーマルといえカスどつけんなそんなバカだから蹴り倒されるんだ

52 ：

>>50
HIDにしない理由があるの？

53 ：

>>51
日本語でおｋ

54 ：

そういや、俺もこの前アドにスマホでナビ、車載カメラできるようにしたんだ。
で車載動画撮るときの風きり音対策にラップを巻くって効果あるかな？

55 ：

昨日2週間ぶりくらいに乗って
往復200km弱走ったから、久々に駆動系周り掃除しよっと

56 ：

うお
ここに誤爆してた

57 ：

うちの駅前のバイク駐車場は係員が混んでくると勝手に動かすのだけどこの前右側に倒されたみたいで傷だらけなってた。
文句言ったが知らないの一点張り
バイク乗って12年、大型や教習所含めて転倒傷作った事無かったのにショック

58 ：

>>57
警察呼んで指紋とか採取して貰えば良かったのに、、、

59 ：

>>58
業務上、触ることがあるなら指紋が出てきても何ら不自然ではないじゃん。
防犯カメラや目撃証言等でなければ、係員が倒したという証拠にはならない。

60 ：

実際の話、それくらいの事で警察が態々監視カメラの映像を確認したり、鑑識まで呼んで指紋採取するなんてこと100%無いよ。
いいとこ、交番のおまわりがチャリで一人やってきて、まあまあって宥めておしまい。

61 ：

泣き寝入り事項は多いと思う
自分は、他のバイクだけど鍵壊されて盗まれたのが出てきた事があったけど
犯人に弁償して欲しいんですがとお巡りさんに訴えたが
それは無理だと言うから
犯人と直接交渉しようと思い住所氏名など聴いたが
それも教えられないと言われた
そういう場合は壊され損になるみたい。

62 ：

>>60
その通りです
俺は隣のrv125のブレーキレバーでミラー引っかかれてて
傷ついてたから110番してその状態のままだったけど
宥められて終わったし

63 ：

じゃあ例えば車に傷付けて捕まっても
修理する必要はないってことだね。
車は車両保険あるからそれ使えばいいけど

64 ：

触られないような停め方すればいいだけじゃね？
端っこ空いてたらそこ、隣とある程度詰めとく、とか。中途半端な距離空けてるから詰められる。
俺は触られるのも接触されるのも絶対嫌なので常に停め方考えてる。と言っても数秒考えるだけでたいしたことない。
これでまず移動させられたことが（多分）一度もない。
移動させられる＝駐輪場のおっさんが移動（整理）したくなるような停め方してるからでしょ。
皆駐輪場で適当に停め過ぎ。最低限真直ぐ停めろよと言いたい。

65 ：

だが、>>57のケースが在日なりR解放なんちゃらとかだと対応が全く違うんだよな
平謝りで金も払ってシャンシャンだもんな

66 ：

メット新調したんだがXR-1100のLサイズ
メットインに排卵や内科医ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

67 ：

俺の時はハンドルにゲロ吐かれたくらいで警察に監視カメラもチェックしてもらったわ
当時100万する外車だったけど。

68 ：

>>66
報告乙
メットインに入らなかった・入ったという情報は有用だ
前はテンプレにもあったけど、、
誰かOGKカムイのLは使ってないですか？

69 ：

>>64
駐輪場の爺ちゃんらを舐めてるなｗ
綺麗に整列させて停めていても、満車になってくると
心の底からの親切心で、各台数センチ詰めて1台分作って停めさせてあげようとする。
出し入れする時も親切心から少しでもやりやすいように広げてくれようとする。
広げることで、狭い所で引っ掛けて倒さない様にという意味もある。
つまり利用する全員がキッチリ停めても必ず触られる。チェーンロック式でもだ。
＞皆駐輪場で適当に停め過ぎ。最低限真直ぐ停めろよと言いたい。
そんな事ができるド田舎のだだっ広い満車にならない駐輪場しか知らないんじゃわからんだろうが。

70 ：

>>64
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
なんもわかってねぇ世間知らずだな

71 ：

>>68
実際は入ったんやけどねｗ
普通のメットみたいにメットイン内の凹みにカポって入らないんよｗｗ
なんて言うんかなあ・・・・うつ伏せに寝て首を枕にねじ込むようなｗｗｗｗｗｗ

72 ：

○入る
・Arai
　　OW XL 横向き
　　SZ-F
　　SZ-RAM3 XL 横向き，XXL(65cm 入れにくいがキッチリ入るポジション有り)
　　AstroJ M（横向き）
　　PROFILE XL
・OGK
　　テレオス2 L 横向き・後向き
　　テレオス3 XL（Kード付）横向き
　　FF-R2 L
・SHOEI
　　RFD XL 横向き
　　SYNCROTEC XL 横向き
　　MULTITEC L 横向きで位置を上手く合わせるとギリギリ入る
　　X-9 L 横向き
　　X-11 L 横向き，XLはキツイ(Lはキツイ、XLは入らないとの報告もあり)
　　Z-3，Z-4，Z-5 いずれもL 横向き
　　J-FORCE2 XXL 横向き
　　XR-1100（L　かなりキツイ角度だが入る）
・YAMAHA
　SAZ-2 L 横向き
　　YJ-5ゼニス M,ＸＬ（横向き），YJ-6ゼニス M
×入らない
・SHOEI
　　X-11 XL，　XR-1100 XL
・SUZUKI
　　SCORPION EXO-400V XL

73 ：

バッテリー交換仕立ての時って数日間走らせて充電しないと上がっちゃうって本当？

74 ：

>>52
車に迷惑だから

75 ：

>>74
今日HID付けたよ
車に迷惑、、
バイクはライト付いてる位置が高めだから
どうしても余計に眩しくなりやすいんだよな
アドレス110とかシグナスなら少しはマシなんだろうか

76 ：

デイトナのK9用のHIDキットってどうなのよ?
買いなの?

77 ：

こけてカウル傷だらけになってしまったのでオクで安いの買おうと思うのですが
k7の場合はk7以外にどれが付けれますか？
s以外なら年式関係なく付けれるのですかね？分かる方おられますか？

78 ：

アドでこけるような人はまたこけるだろうからそのままのほうがいいよ。

79 ：

125Sにも加速で負ける・・・
駆動系リフレッシュする時期かな＠18500キロのK6
ゴムブッシュは亀裂が入り、インナーは白くなり、カウルは傷だらけ・・・そろそろSに乗換えかな？

80 ：

× 入らない
・SHOEI
　　X-12 S,M,L,LL

81 ：

>>79
18500km駆動系ノーメンテじゃないよな？
それで加速云々ぬかすとか、ただの馬鹿よなｗ
まーカウルが傷だらけな時点で普段の管理・乗り方が目に見えるがｗ

82 ：

>>81
駆動系は20000で開ければ十分だろ？
安い下駄なんだから年１の点検と自転車置き場でチャリとぶつかり傷だらけだｗ

83 ：

>>82
生涯、60000乗っても開けるの3回？テラワロwwwwwww
普段の走行距離にもよるが、ジジババじゃない限り（自分でメンテするなら）最低でも
年2〜3回は点検する。
俺、K7を3.2万km走ってるがほぼ無傷。チャリぶつかり？意味わかんねｗｗｗ
ぶつかりに行ってるの？駐輪場でぶつけられるの？
前者なら異常、後者ならテメェの停め方が悪い。

84 ：

正しくとめてても
ぶつけるチャリもいるんだわ

85 ：

>>83
こいつ駐輪場停めた事ないな

86 ：

>>61
マジな話？
未成年だったとかなのかな
親に弁償をさせるべきだろ
法的にはどうなるだろ

87 ：

>>86
法的には民事訴訟を弁護士立ててやんないとダメだろうな。
警察も面倒臭いことは、それは無理だからで終わりだし
あてにならない。

88 ：

じゃあ、交番行った際に自転車か原付に間違ってぶつかっても許してくれるって事だね。
でもポリの持ち物じゃないと効果ないか。

89 ：

>>88
その行為の証言と証拠がなければしらばっくれることは可能。
逆に証言や証拠があれば駐輪場といえど弁償させることは可能。
というか下っ端警官はポイント低い小競り合い程度のことで面倒な被害届出させないために泣き寝入りを強要してくるもんだよ。
なぜなら被害届が受理されるとどんな小さなことでも捜査しなくちゃならなくなるからな。

90 ：

63=88か？
じゃあ、じゃあって論点がずれてるの自覚しなよ。

91 ：

>>86
俺が昔、２回も同じ原付で窃盗された時も
成年であっても守秘義務のため個人情報は教えられない、の一点張り。
まぁ当然のことなんだけどな。
どうしても弁償させたかったら法的に根拠のある損害金を算出し
法的に問題のない書類を作成し提出すれば、（弁護士に相談おすすめ）
犯人に損害金を請求できる。これでむこうが応じなければ訴訟という形になる。

92 ：

ところでアドレスにニリドラ等の常時録画式のドライブレコーダー積んでる人いる？
去年隣車線の軽がノーウインカーで万歳アタックしてきたんだが、事故処理の時に涼しい顔して事故時の記憶がないと嘘をついていた。
幸い目撃者もいたし、全治がそこそこ長引いて相手を免停60日か90日まで持っていけたからよかったのだけど、完全な証拠にならないとしても
一応無いより有ったほうがいいかなって思って・・・。
何を使っててどこにマウントしてるか教えてくれたら嬉しいデス

93 ：

>>92
うまく説明できるかどうか。左右のミラー取り付けボルトにステーを渡して、
それにドライブレコーダーを取り付けている。
ボディーに両面テープで貼り付けると、振動で見れたもんじゃなかったけど
このやり方だとステーが振動を吸収してくれるみたいで、実用になるよ。

94 ：

>>93
ありがとうございます。橋みたいな感じですね。
参考にさせてもらいますね。

95 ：

大事なバイクに傷付けられたり、盗難されて犯人分かってても損害請求出来ないんか？それっておかしいよね？
自分ガススタ勤務だけど、たまに客がサイフ置き忘れて、次の客が持って行った時なんか、鑑識迄来て大騒ぎだけどな。

96 ：

原チャリパクられた時すら何もしてくれなかったしな

97 ：

スマホにドライブレコーダーアプリがあるんでそれ使ってます。ナビもタダだしイイよ。

98 ：

>>95
弁護士雇って損害賠償請求すれば
警察もヤレヤレと逝って動き出すけど
基本的に面倒な事と組織の得にならない事はしない。
国営の暴力団組織なんて、そんな物だろ。
一般の893屋と比べて税金が資金源なのと多少規模が大きいだけでやっている事はあまり違わない。
弁護士雇えない奴は、泣き見てお仕舞いなんだよ。
世の中金で解決つーこっちゃね。(笑)

99 ：

>>95
弁護士雇って損害賠償請求すれば
警察もヤレヤレと逝って動き出すけど
基本的に面倒な事と組織の得にならない事はしない。
国営の暴力団組織なんて、そんな物だろ。
一般の893屋と比べて税金が資金源なのと多少規模が大きいだけでやっている事はあまり違わない。
弁護士雇えない奴は、泣き見てお仕舞いなんだよ。
世の中金で解決つーこっちゃね。(笑)

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