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2013年03月車212: 2013年こそ車を捨てます。その22 (464)
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2013年こそ車を捨てます。その22
- 1 ：2013/02/16 ～ 最終レス ：2013/03/07
- 昔は車が単純に好きでした。子供の頃に車の絵を書き、車のプラモを作り、カーグラやモーターファンを見て喜びました。
今は、車に対して何の興奮もありません。
若いときは車を運転するだけで楽しかった。街中を縫うように走り、山道を飛ばしたこともありました。
今は、車の運転が面倒に感じ、事故を起こす恐怖を感じることもあります。
安い給料の時、大半を車に掛けても惜しくありませんでした。それほど車が輝いていました。
今は給与もそれなりになりましたが、車両購入費、税金、保険、車検、修理費など、可処分所得のうちの結構な割合になるのが非常に割高に感じます。
車があることで時間に関わらず出かけられ、荷物も運べこの上なく便利なものだと信じていました。
今は公共交通機関、自転車、タクシー、レンタカー、宅配などを利用すれば充分じゃないかと思うようになりました。
飲酒の自由もありません。行動を縛ります。都会での自由な時間を縛ります。
人を傷つけたり、殺したりしたくありません。
もし私が人を傷つけ、刑務所に入ることがあるとすれば、それは運転中の事故に他なりません。
私は犯罪者になりたくはありません。
それらを含めて、車を捨てることにします。
前スレ
2012年こそ車を捨てます。その21
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1350646999/
- 2 ：
- 「そんなことは滅多にないだろう．．．」
と思われるかもしれません。ですが、冷静に考えてみましょう。
①３分の２のドライバーが、「事故でケガをさせて」しまう
人にケガをさせてしまう事故は、「人身事故」と呼ばれます。
人身事故は、年間約100万件です。
クルマの利用人口（約5千万人注1）から換算すると、普段運転しているドライバーが人身事故をする確率は、一年で2％です。
ところが、これから一生、例えば50年クルマに乗り続けると、
一生のうちで、「人身事故」確率は、64％注2になります。
つまり、３分の２のドライバーが、「事故でケガをさせて」しまうのです。
注1：「余暇開発センター」の調査より、「普段、クルマを利用する」人口を算定
注2：1 - [1-(100万人/5千万人)]50 = 0.64
②１００人のドライバーのうち１人は死亡事故を起こす！
交通事故で亡くなる方の人数は、年間約１万人です。
先ほどと同じ計算でいくと、一生で死亡事故を起こす確率は、１％注になります。
つまり、100人のドライバーのうち一人は、死亡事故を起こすのです。
この数字、少ないと思いますか？
注：1 - [1-(1万人/5千万人)]50 = 0.01
③３００人のドライバーのうち１人は事故死する！
交通事故死のうち、約1/3が「運転者」です。
つまり、300人のドライバーのうち1人は、事故で死ぬのです。
④２５０人のドライバーのうち１人は、「人をひき殺して」しまう
逆に、交通事故死のうち、約4割が「歩行者・自転車」です。
つまり、２５０人のドライバーのうち一人は、見ず知らずの人をひき殺してしまうのです。
http://www.plan.cv.titech.ac.jp/fujiilab/info/accident.html
- 3 ：
- 「そんなことは滅多にないだろう．．．」
と思われるかもしれません。ですが、冷静に考えてみましょう。
①３分の２のドライバーが、「事故でケガをさせて」しまう
人にケガをさせてしまう事故は、「人身事故」と呼ばれます。
人身事故は、年間約100万件です。
クルマの利用人口（約5千万人注1）から換算すると、普段運転しているドライバーが人身事故をする確率は、一年で2％です。
ところが、これから一生、例えば50年クルマに乗り続けると、
一生のうちで、「人身事故」確率は、64％注2になります。
つまり、３分の２のドライバーが、「事故でケガをさせて」しまうのです。
注1：「余暇開発センター」の調査より、「普段、クルマを利用する」人口を算定
注2：1 - [1-(100万人/5千万人)]50 = 0.64
②１００人のドライバーのうち１人は死亡事故を起こす！
交通事故で亡くなる方の人数は、年間約１万人です。
先ほどと同じ計算でいくと、一生で死亡事故を起こす確率は、１％注になります。
つまり、100人のドライバーのうち一人は、死亡事故を起こすのです。
この数字、少ないと思いますか？
注：1 - [1-(1万人/5千万人)]50 = 0.01
③３００人のドライバーのうち１人は事故死する！
交通事故死のうち、約1/3が「運転者」です。
つまり、300人のドライバーのうち1人は、事故で死ぬのです。
④２５０人のドライバーのうち１人は、「人をひき殺して」しまう
逆に、交通事故死のうち、約4割が「歩行者・自転車」です。
つまり、２５０人のドライバーのうち一人は、見ず知らずの人をひき殺してしまうのです。
http://www.plan.cv.titech.ac.jp/fujiilab/info/accident.html
- 4 ：
- ・自動車は一瞬の不注意で人の命を奪う危険物である
・運転とはその危険物を操作する気の抜けない労働である
・それなのに自動車メーカーは乗用車を快適なものカッコいいものという間違った認識で売りつけようとしている
・本来、運転中に音楽を聴いたり談笑したりタバコを吸ったり飲み物を飲んでていいはずがない
・なぜなら原発作業中や電車の運転中と同等の、尊い人命を預かる一時のわき見も許されない労働行為であるからである
・自動車社会の本質は100万もの人身事故と大震災並みの犠牲者を毎年同じだけ生み出す欠陥システムである
・にもかかわらず事故の責任はすべて運転者の責任に転嫁される
・運転することは、飲酒どころか単なる不注意でも刑務所に入れられ人生を終わらせる可能性がある割の悪い労働である
・任意保険に入っても被害者への賠償は担保されても加害者となった自分の生活が保障されるわけではない
・不当な責任をかぶせられる不条理に嫌気をさして、賢い人から運転にはかかわらないようになってきている
・自動車免許は低所得の必要条件となっても高所得へのパスポートとはなりえない
・危険な作業は専門家に任せるのは社会の常識であるのに運転という危険作業を自分で行うのはなぜ？
・首相や大臣や一流企業の経営者の多くが自分で運転をしないのはなぜか？
・逆に一般人であるあなたが運転するのはなぜか？事故を起こして人生を終わらせ社会的に葬られても誰も困らない駒だからである
・よって駒として切り捨てられたくないと思うなら車の運転はしてはならない
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1328616982/
- 5 ：
- 国土交通省「住宅・建築物 省ＣＯ２推進モデル事業」に認定された三菱地所の「吉祥寺エコマンション」の竣工内覧会が報道陣向けに行われることを業界誌の記者から聞いた。早速、三菱地所にお願いして見学させていただくことにした。
記者は、このマンションのことを全く知らなかった。概要を見て、快哉を叫びたい気持ちになった。それは、外断熱、太陽熱利用や機能特化バルコニー、断熱木製サッシュ ( ポツ窓 ) の採用などもそうだが、駐車場を設置しないということに対してだ。
同社のニスリリースには、駐車場を設置しないことについて「移動手段として自転車や武蔵野市の運営するコミュニティバス『ムーバス』、レンタカーの利用などを想定し、自家用車に頼らない、環境にやさしい新たなライフスタイルを提案します」とあった。
記者の持論は「車はマンション（戸建てもそうだが）の敵。車を捨てれば健康で文化的な居住生活ができる」だ。
だれも取り合ってくれないが､少なくとも大都市に住めばマイカーは必要ないと思っている。電車やバス、タクシーを利用すればいいし、買い物にも自転車で十分だと思っている。
車はいらないという持論は若いときからのものだ。兄は自動車メーカーに勤務していたが､「危ないし、不器用な自分は車の免許は取れない」という理由から、記者は車の免許は絶対取らないと決意した。
不動産業界の記者になってその思いは一段と強まった。住宅ローンを払いながら､車を保持するのは家計に大変な負担をかけるからだ。
車にかける経費をマンションなどの住宅に振り向ければ、もうワンランク上の住宅が取得できると思っている。
- 6 ：
- 車保有者はどれぐらいのお金を車にかけているか。ホームページで調べたら、新車価格の４割で車両を売却し、５ 年ごとに新車に買い替えると仮定した場合、車のタイプによって相当の差があったが､年間の総経費は80万円前後というデータがあった。
もちろんこの経費には、事故、あるいは死といつも背中合わせという恐怖はコストには入っていない。ＣＯ2を吐き出す地球環境への悪影響も考慮されていない。
これら諸々のコストを考えると、おそらく100万円は下らないだろう。車を保有することによるリスク費用は数億円（統計的生命価値）にもなるという試算もあるほどだ。
だから、三菱地所が駐車場を設けないマンションを建設するのは大賛成だ。「吉祥寺」のマンションはわずか９戸だからできたのかもしれないが､このような提案はどんどんやって欲しい。
駐車場のないマンションは転売時に不利になるかもしれないが､車を必要としない人は必ずいるし、最近の若者は車に乗らないとも聞いている。既存マンションの駐車場の空きが問題になっているとも聞く。
２年前、香川県高松丸亀町の定期借地権付きマンションは駐車場なしでも早期完売したことを聞いた。
地方では「１人に１台」が一般化しているようだが､これが地方の疲弊に拍車をかけていると思えてならない。公共交通手段を充実させれば､家計の負担は激減するはずだ。この丸亀町のマンションはこれからのマンション供給に大きなヒントを与えていると思う。
市各自治体はマンションへの駐車場の設置を義務づけているところも多いが､見直して欲しい。タクシー業界も、乗合タクシーの導入などどんどん進めて欲しい。
http://www.dai3.co.jp/rbayakyu/22th/times/news394.htm
- 7 ：
- それでも車を捨てませんか所有コスト40年で4200万円
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337784395/
2012年今年こそ車捨てれば自転車買う権利をやろう
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1336883187/
\ 車に毎年いくら使ってるか正確に計算するスレ \
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1281223212/
自動車関連の税金を上げるように要望するｽﾚ2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1360841841/
それでも車を捨てませんか所有コスト40年で4200万②
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351690009/
～車害を防げ～2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1339222997/
自動車はオワコン
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1352409004/
2012年今年こそ車捨てれば自転車買う権利をやろう
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1336883187/
車熱が冷めてきた奴が集うスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1309180800/
☆クルマが売れない６（サイレントテロ？）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1342447367/
- 8 ：
- 自動車害が全国で蔓延している。
歪んだ『クルマ優先脳』からの脱却、ヒト(歩行者・自転車)優先の政策が世界で進むなか、日本も足踏みや後退が許されない状況にある。
［収録］2013公共交通フォーラム | 横浜市民放送局 ポータルWeb
http://c-tv.jp/yokohama-tv/5745.html
(1) 基調講演
http://youtu.be/rhocrQEDelc
「自転車ブームの背景と課題～クルマ脳からの脱却とヒトの移動権?」
小林成基氏（自転車活用推進研究会理事長事務局長）
(2) 報告
http://youtu.be/azHPh42xvJA
「神奈川県警の自転車対策について」
来城 治氏（神奈川県警本部交通部交通総務課事故対策係長）
「横浜市の自転車通行環境整備について」
桐山大介氏（横浜市道路局計画調整部企画課担当係長）
(3) パネルディスカッション
http://youtu.be/XOzA0iWHKGU
パネリスト
・小林成基氏（自転車活用推進研究会理事長事務局長）
・築地原瞳氏（神奈川区在住子育て中“ママチャリ”利用者）
・平山世志衣氏（NPO法人横浜LCA環境教育委員会代表）
・伊礼一二三氏（横浜市立港北小学校PTA会長）
コーディネーター
・小田部明人（横浜の公共交通活性化をめざす会事務局長）
---
市民らは遠慮なく、自動車への規制取り締まり厳罰徹底強化、自動車の排除や阻止を軸とした、歩行者や自転車にやさしい本来の道路環境整備を行政に要請しつづけましょう。
市長や知事、警察、公安委員会、議員にも。その声が、地域をより良くしていきます。より安心に、より清らかにしていくのです。自動車の不要の、お年寄りにもやさしい地域にしていくのです。実行しつづけましょう。実現するその日まで。
- 9 ：
- なぜ非理性的な日本人ほど自動車を乱用、暴走させ、地域の安全と環境を破壊し、自他の死傷、又は交通刑務所服役という愚かな道を選ぶのか
http://news.azwad.com/post/31975473123/1
http://livedoor.blogimg.jp/zukolog/imgs/4/5/45d47c96.jpg
思いを紡ぐ: 危険な通学路、全国に6万か所
http://tomosibi.blogspot.jp/2012/09/6.html
自動車抑制、自動車排除による、ヨーロッパや日本・沼津の中心市街地活性化
http://uemuraakifumi.com/sub7_teigen_numazu.html
自動車害 暴走自動車により地域の劣悪化、危険化が蔓延している 人が安心して歩行や自転車往来ができない地域に未来は無い
http://blog.livedoor.jp/kuroiamakitune/archives/51557653.html
車優先から人命優先へ 通学路の安全確保を
http://www.pressnet.co.jp/osaka/kiji/120512_01.shtml
通学路の安全対策について-2012年6月13日議会質問
http://www.y-yamasita.com/diary.cgi?no=110
通過交通(自動車暴走、自動車の抜け道利用における害悪)
http://www1.ubc.ne.jp/~jichisoken/column/2008/column200810.htm
なくせ！輪禍:路面盛り上げ速度抑制「ハンプ」で事故激減 千葉・鎌ケ谷の東初富地区、１０年で８分の１に－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/feature/news/20121101dde041040008000c.html
自動車暴走を抑制し、市民を自動車加害から守る 静音減速ロードハンプ
http://www.777ar.com/parking/hump/
自動車の我が物顔な通行により蹂躙され、劣悪危険化が蔓延する地域 そして、クルマ優先からヒト優先の施策推進へ
http://www.city.kamagaya.chiba.jp/kakuka/toshiseibi/atmkamagaya/imawatasi.htm
『野蛮なクルマ社会』
http://www.obihiro.ac.jp/~philosophy/Yaban.html
- 10 ：
- 世界先進国、ドイツやフランスのみならず、アメリカはニューヨークをはじめ各市街地、
又、イギリスではロンドン、デンマーク、ネザーランド、他多数の先進国も、市街地や住宅街、通学路等での自動車抑制、自動車流入制限施策を推進し
自動車暴走加害に怯える必要のない、市民らが自動車の危険や公害に悩まされず安心快適に暮らせる地域づくり、脱自動車施策を推進実現させています。
自動車に怯える必要のない地域づくり、自動車不要でも快適に暮らせる地域づくり、脱自動車施策、コンパクトシティ政策は、世界先進国のトレンドとしてあります。
健全で心のある地域ほど、自動車不要の、自動車に怯える必要のない、健やかで清らかで、趣と安全がある環境を実現しようとしている。
■脱車社会 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網
http://fanblogs.jp/sakurabunama/archive/253/0
http://blog.livedoor.jp/hero_komine/archives/52001847.html
http://bokura-go.cocolog-nifty.com/blog/2012/08/post-48a7.html
■パリ市民も自動車を制限、抑制する清らかな安全社会実現のために尽力し、実現の方向にあります。
http://response.jp/article/2012/10/12/183012.html
自動車は公害性の極めて劣悪な車両である。
市民60人あたりの移動手段における占有面積 (自動車がいかに占有面積公害の高い車両か一目瞭然。また、排ガス公害、臭気公害、粉塵公害、光化学スモッグ公害、大気汚染、CO2排出等の元凶は他ならぬ自動車)
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
http://www.tkz.or.jp/con13.html
自動車乱用が蔓延し、自動車流入制限、自動車抑制施策が不十分なために渋滞公害発生 渋滞で動けない救急車 失われる人命。
http://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
脱自動車の環境を整備し、アクセスとアメニティを改善
http://www.hilife.or.jp/wordpress/?p=4239
スウェーデン人が「脱自動車依存」の知恵を求めに日本に
http://urban-diary.blog.so-net.ne.jp/2009-01-22
そして今、欧州、米国、アジア地域等も含め、中長期的な見方のできる行政担当者、そして教養のある市民らが多数居る地域では
自動車の要らない地域づくり、自動車の危険や公害に悩まされる必要のない脱自動車施策が推進されています。
- 11 ：
- 日本全国で頻発、蔓延している自動車交通犯罪、暴走加害行為、歩道における自動車加害市民殺戮行為。
・速度超過
制限速度を１kmでも超えれば違反に該当する。もっとも自動車運転手らが犯している交通犯罪の一つであり、地域の安全を破壊する重大事故の元凶。
・信号無視
赤になって数秒は合法だと勘違いしている暴走自動車運転手が多数。歩行者や自転車と衝突すれば交通刑務所囚人となる率が極めて高い。黄色で止まれ。
・横断歩行者等妨害等違反
横断歩道において、歩行者、自転車を押している人、自転車横断帯がある場合は乗っている自転車利用者が横断歩道を渡ろうとしている場合、停止しなければ道交法３８条違反の交通犯罪行為に該当。
先進諸国において、日本の自動車運転手は横断歩道での振る舞いが極めてモラルが低いと悪名高い。
・警音器使用制限違反
自動車運転手らが鳴らすクラクションのほぼ１００％は警音器使用制限違反に該当 http://nemonemo.nobody.jp/koutuu02.html
・駐車違反、違法駐車行為
重大事故を誘発する凶悪犯罪行為のひとつ。事故を誘発した違法駐車自動車ドライバーに6千万円の賠償命令
http://www.city.minokamo.gifu.jp/home/kouhou/IHAN/1.html
・携帯ながら運転
重大事故の元凶であり、交通刑務所囚人となるリスクが高い交通犯罪の一つ。
昨今は耳に携帯電話をつけながら話すのも多いが、それ以上に携帯電話をいじりながら運転している悪質劣悪な運転手もよく見かける。交通刑務所囚人予備軍。
・無灯火
薄暗くなっても無灯火か車幅灯のみのまま。車幅灯では自転車等の反射材からの反射光が確認できず、実質的に無灯火と同等。トンネルでも自動車の無灯火が蔓延。
・歩行者や自転車への幅寄せ
自動車という自転車とは比較にならぬほどの凶器をもっての暴行行為に該当し、懲役二年以下の刑事罰もある。
・駐車場等から歩道への飛び出し
自動車飛び出し加害事案等により、歩道でさえも圧倒的に安全を破壊している自動車という"凶器"
http://d.hatena.ne.jp/delalte/20111021/1319158025
一瞬にして大勢の人命を奪うおぞましい凶器、自動車。自動車は爆弾や散弾銃と同等の凶器であり、更なる徹底規制と取締、厳罰積極適用が望まれるのも当然と言える。市民らはなんらの遠慮もなくそれを議員等に要請してよい。
- 12 ：
- 欧米先進地域では、ライジングボラードにより緊急車両と公共交通車両以外は通させない試みが、大きな成果を収めている。
日本では歩道のない道路でさえ、自動車が我が物顔の危険な通行、暴走行為を繰り返している惨状にある。
暴走自動車の蔓延、自動車の自己中心的な我が物顔通行により、市民らが安心して歩けない、自転車で出かけられない惨状にある。
グアムのような自動車暴走惨劇は、日本で頻発している。
子供らの返り血で栄え続けた日本の自動車産業、この汚い企業らと癒着しているマスコミが、ろくに国内の自動車暴走加害惨劇を報じない。
派手に報じることはほとんどない。国民の知る機会が無い、または少なければ、社会的な問題と見なされない。
報じたとしても、自動車の危険性ではなく、この度のグアム無差別殺戮のように、自動車暴走加害者の内面に焦点を合わせようとする。
日本国内において、自動車という凶器により、自動車運転手から歩行者まで市民らおよそ5000人近い人命が、毎年奪われている惨憺たる現実があるにも関わらず。
自動車により人を死傷すれば、交通刑務所に服役することになるという事実すらろくに知らせていない。
そして歩道すらない通学路でさえ、日本は自動車の自己中心的な抜け道利用(通過交通害)、併せて、速度超過の自動車交通犯罪暴走行為が日常的となっている。
このグアムの惨劇は対岸の火事などではない。日本においても通学路でさえ自動車の我が物顔通行で大勢が死傷している現実がある。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/14/3c94a35256430381de72dc9fef61244b.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/ee/cc4f6de55b44ef50ee360c6e34117844.jpg
http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/s/a/k/sakusakumirai/30-13.jpg http://www.police.pref.hiroshima.lg.jp/050/40syashin.jpg
妊婦や児童を始め、大勢の尊い人命が、自動車という一瞬にして大勢の人命を奪う凶器により人生を奪われた京都の自動車加害惨劇。
現在の惨状を放置していては、また同じ自動車加害惨劇が発生することは、目に見えている。
再び、大勢の人命が、暴走自動車により、それも、子供の命までもが、理性なき暴走自動車に奪われてしまう。
自動車規制取り締まり、そして厳罰化の徹底に、一刻の猶予もない。実現まで議員等に継続した要請を。
- 13 ：
- 交通刑務所リスクを避けるため、自動車に見切りをつける賢い人々が、いま、急増している。
自動車前提の歪んだ、危険で高リスクな地域に未来はない。
そういった地域ほど、自動車の我が物顔暴走行為により、危険化、劣悪化が蔓延しているからだ。
都が自動車利用に関する世論調査 都民の車離れ顕著に|
http://www.katogroup.co.jp/news/20100601.html
今回調査では１３・４％の人が「以前は所有していたが手放した」と回答しており、都民の“車離れ”が進んでいることが明らかになった。
車「手放した」１３％ 都民意識調査、維持費に嫌気（産経新聞）
http://ameblo.jp/xy3klwd3/entry-10556608929.html
自動車という凶器で市民を死傷、逮捕、交通刑務所服役リスクも。
非合理的な高コスト、高リスクである自動車所有、自動車運転から卒業する判断力のある人々が、いま急増している。
日本全国で、総合的な判断により、自動車を売り払う賢い人々がびま、増え続けています。
そして今、自動車前提の不便で危険で劣悪な地域から離れ、自転車や公共交通で安全快適に暮らせる地域の不動産が、高い人気を得ています。
対照的に、自動車前提の危険でリスクの高い地域からは、人々が消え続けている。
自動車前提地域、自動車通行による危険を野放しにしている地域には、未来も希望もない。
なにより、自動車抑制、自動車排除の脱自動車政策は、世界先進国の流れ、潮流としてあります。
歩行者や自転車のための安全快適な優先インフラ整備推進も同様に。日本も足踏みや後退は許されないのです。
事故を誘発した違法駐車自動車ドライバーに6千万円の賠償命令
http://www.city.minokamo.gifu.jp/home/kouhou/IHAN/1.html
自動車は公害性の極めて強い車両である。
市民60人あたりの移動手段における占有面積 (自動車がいかに占有面積公害の高い車両か一目瞭然。また、排ガス公害、臭気公害、粉塵公害、光化学スモッグ公害、大気汚染、CO2排出等の元凶は他ならぬ自動車)
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
http://www.tkz.or.jp/con13.html
自動車乱用が蔓延し、自動車流入制限、自動車抑制施策が不十分なために渋滞公害発生 渋滞で動けない救急車 失われる人命。
http://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
- 14 ：
- 自動車害 暴走自動車により地域の劣悪化、危険化が蔓延している
http://blog.livedoor.jp/kuroiamakitune/archives/51557653.html
＞歩道に車突っ込む、５歳児死亡３人意識不明
＞２６日午後９時４５分ごろ、東京都大田区田園調布本町の中原街道で、乗用車が歩道に突っ込み、子どもを含む歩行者４人を次々にはねた。
＞警視庁などによると、５歳の男児が死亡。約１０メートル飛ばされた女性（６７）、全身打撲を負った男性（６８）、９歳の男児の３人が意識不明の重体。車の後部座席にいた少年（１９）も車外に投げ出され重傷、同乗の男性（２０）も軽傷を負った。
＞警視庁は、自動車運転過失傷害の疑いで、乗用車の大田区東雪谷の会社員、宮田智裕容疑者（２０）を現行犯逮捕。容疑を同過失致死に切り替え、調べている。
＞現場は東急東横線・多摩川駅近くの片側２車線の直線道路。交通量の多い交差点を突っ切り、歩道の電柱やマンションの生け垣に激突したとみられる。
人が安心して歩行や自転車往来ができない地域に未来は無い。子育て世帯も居着かず、地域の高齢化は加速するばかり。そして限界集落へ。自動車害は地域をも滅ぼす。
自動車抑制、自動車排除による、ヨーロッパや日本・沼津の中心市街地活性化
http://uemuraakifumi.com/sub7_teigen_numazu.html
ヨーロッパの中心市街地の多くはにぎわいがある。その多くは、自動車の中心市街地への侵入を禁止した、歩行者専用区域を設置している。
http://uemuraakifumi.com/pictures/RIMG1362s.jpg
http://uemuraakifumi.com/pictures/RIMG0401.jpg
http://uemuraakifumi.com/pictures/RIMG0591.jpg
歩行者中心の中心市街地の整備
一方、沼津の街を考えてみると、沼津市は大正2年の大火で中心市街地が焼失したのを契機に、区画整理事業が行われ、中心部を国道１号線が貫くとともに、南北の幅の広い道路が整備された。
このため、戦災ののちもオフィスや大規模店が立地し、静岡県東部の拠点都市として発展することができました。
しかし、沼津バイパスの整備などの周辺の道路整備やショッピングセンターの整備により、中心部では大規模店が相次いで撤退するなど、中心市街地の空洞化が進みつつあります。
先のヨーロッパの事例に見たように、中心市街地では歩行者が自由に街歩きできる空間が重要である。
- 15 ：
- 暴走自動車蔓延が通学路や生活道路等、また、歩道のない道路でさえ害悪を及ぼしている地域に、人は住み着かず、寄り付かない。
親も、そんなところで子育てなど、したくないものだ。
高齢者も体力の衰えとともに免許返納、自動車売却は避けられない。
自動車前提の地域では苦難が待っている。
通学路としている歩道さえない道。自動車が我が物顔で進入し、肩スレスレを通り抜けるような道。
そんな道を子供にほぼ毎日歩かせたい親など居ない。自力で、子供の力だけで、安全に通学できる安全環境整備尽力地域で子育てしたいものだ。
通学路でさえ速度超過等暴走行為を繰り返す交通刑務所囚人予備軍運転手だらけの国、日本。
毎年、大勢の子供が、傲慢な自動車運転手のハンドル操作、ペダル操作より死傷している。
親は、人々は、自動車不要の、歩行者や自転車のための安全環境が整備されている地域に集まっている。
自動車不要の、自動車に怯えずとも済む、便利で安心安全、そして、自動車公害とできるだけ縁のない、清らかで健やか快適な地域へと、移住を決意する。
現に、そうした人々が、いま、増えている。
自動車前提の地域からは、次々と人が消えていっている。
自動車などという高リスク高コストで割に合わない疫病神的な乗り物に持たず・乗らずに済み
健康的に自転車や公共交通で便利に暮らせる地域へと移住が進んでいる。
そういった地域の物件が、いま、うなぎのぼり状態にある。
- 16 ：
- 特に、地方は自動車前提の地域づくりの害悪が極めて強く出ており、超高齢化社会も手伝って、買い物難民も大勢生まれている。
日々の生活さえも困難になっている。自動車前提地域＝高齢者迫害地域だと言えよう。
家の前も自動車我が物顔通行により危険で、安心して通れず、生活に必要な店も遠い。免許は返納し、自動車もない。
自動車前提を進め続けた行政担当者は、大きな過ちを侵した。そのしわ寄せが、超高齢化社会の高齢者たちに重くのしかかり、生活困難に陥らせている。
自動車蔓延が公共交通網を破壊し、地域の安全を破壊し、地域の商店をも潰していった。これが現実としてある。
こういった"自動車害"を防ぐため、大規模店規制や自動車徹底抑制施策、公共交通や自転車優遇施策(インフラ整備等)を推進し、お年寄りにもやさしいコンパクトシティ政策を強化して成功している欧州地域もある。
だからこそ、いま、脱自動車政策、コンパクトシティ実現政策が、注目されている。超高齢化社会を突き進む日本。
お年寄りにもやさしい、自動車不要のコンパクトでセーフティな地域づくりが命題となっている。
自動車不要で安心快適に暮らせる地域づくりこそが、中長期的な目線で持っても合理的であるとの結論に、世界各国の行政担当者が気づき、推進、実行、成果を出している。
自動車抑制、自動車排除の脱・自動車。そして自動車不要で便利快適安心に暮らせるコンパクトシティ実現政策推進。
フランス、ドイツ、アメリカの先進地域、ネザーランド、フランス、イギリス、デンマーク等欧米各国の他、
アジアの意識の高い地域でも推進中、または推進の芽生えが出ており、日本も足踏みや後退は決して許されない状態にある。
日本の市民らも、遠慮なく警察や公安委員会、議員、市長、知事らに上記の要望を継続して届け続けてよいものだ。
環境にも健康にもお年寄りにもやさしく、安全で安心で健やかな、自動車不要のコンパクトな地域づくりは全国自治体の命題であり、
その実現のために自動車抑制、自動車阻止、公共交通ならびに自転車交通インフラ整備、歩車分離式信号等で歩行者の安全も確保等等、やるべきことはたくさんあるのだから。
地域をより良くする心ある市民として、自動車抑制という大きな看板を掲げ、柱を立たせ、この基本を貫き通しましょう。
- 17 ：
- ・毎年数十万から100万円以上のコスト削減が出来、その分生活にゆとりが生まれる
・ガソリンの充填、車検・点検、消耗品の交換補充や洗車、税金、保険、車の買い替え、事故や違反の対応などの手間から開放される
・車を捨てることで生活の場を郊外から都心に移す事が出来、通勤時間を減少させ自分の時間を増やせる
・郊外のどこへ行っても同じ郊外型SCやファミレスから、街中の変化に富んだおしゃれなお店での買い物・食事へ生活の質をシフト出来る
・会社帰りの近所のお店での買い物が増え、週末をジャスコでつぶされることがなくなる
・海外旅行などにシフトし国内でも新幹線や送迎バスを利用し、飲酒制限や事故や運転ストレスとは無縁の休暇旅行
・駐車違反の心配や駐車場を探すムダな時間、駐車時間の拘束から自由になれる
・違反点数の心配、交通事故の不安、加害者になる可能性がなくなる心理的負担の軽減
・運転することで生まれる肉体的・精神的ストレスがなくなる
・運転しないことで、帰りを待つ家族の不安が軽くなる
・車での移動中使えなかった時間が、読書・モバイル・睡眠などに使えるようになる
・普段の生活で歩く距離が意識せずとも増え、健康的である
・他人の目のある公共交通の利用が増え、いつの間にか服装にも気を使いオシャレになる
・車を捨てれば温暖化ガスの家庭排出量の3割を減少させることが出来、事あるごとにそれを人に自慢できる
- 18 ：
- 車捨てろスレ活動家に自由とかあるの？
一日中ネットとかただのキチガイ廃人にしか見えんわ
- 19 ：
- 2013年こそ韓国（>>1が）に帰国します
- 20 ：
- >>19
＞2013年こそ韓国（>>1が）に帰国します
間違い！
むしろ、反自動車活動家は中国の工作員。
だから、「中国」に帰国、あるいは「亡命」します。
- 21 ：
- _ｭ,ヶィ､j、
彡ミ巛三ミ､ｨ
`ﾗ彡彡 ミﾐ三ミ く, >>1さん…アンタの立てたスレは立派なクソスレになりましたよ…
i彡彡ﾐミミﾐミﾐﾐﾘヽ、
ナ彡ｨ川ﾐミﾐﾐｼﾞヽ 〉‐‐-､
/´ .入`）`ｰ' ,/.i レ′ ヽ
__,{ { ,. ヽ=＜/,ﾉ‐'´｀ヽ. ﾘ
,ノ´ 〉⌒ l Y >‐､,／}
,ノ ,.---く＼_ ﾉ、 _,ｨ′ /.∧}
i i´￣`く ､ ＼弋´ /´￣ヽl､_ ! ﾉ
{ ゝ-、 V ∧ ｀＼ｿ ,＞'´＿_ノ {
ヽヽ ヽ ｎ>‐--､ ＿/,.ィ´ フ´. ,.ｲ
｀7‐-l'／ソノ ｀ヽ)））＿,. =-r‐‐‐'´）{::.
{ ,/ ゝ! / ∠ イ 7´ / , ﾘ＿_／:.|:::::.
Vl､ i `Y´ .＼|∧ / / ,ﾉ:.:.:.:.:.:.:.:ﾉ::::::::::
} i .| | ）) ).|′/ ./ /ヽ､＿,.イ:::::::::::::
V | ! //） ﾘ/ / / /::::::::::::::::::::::::::::::::
l. ! /¨ ｀´.,′// /::::::::::::::::::::::::::::::::::::.
|. ! :::| / /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.
ﾄ､__,| ...:::::| ′/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::...
.人＿,{:::::::::::ト-‐/::::::::::::::::::::::::::::::::::::.....
/´ ,ﾉ::::::::人.__j:::::::::::.:.:.:.:.:.
／ /´.:.:／ .{:::::.:.:.:.:.:.:.
ﾚ//./ イ.:.:.ノ/./ ﾉ:.:.:.:.
U l ﾘ ノ i´_( l j
｀ヾ-'´ しUUuu'´
- 22 ：
- 車捨てろとか言ってる馬鹿は真性の基地外
自動車産業が日本にどれほどの雇用を生み出しているか
少しも分かっていない
経済が回らなければ日本は終わるよ？
- 23 ：
- >>16
＞フランス、ドイツ、アメリカの先進地域、ネザーランド、フランス、イギリス、デンマーク等欧米各国の他、
この「ネザーランド」表記なのに「イギリス」表記というのも外国語文書からの翻訳だからか？
オランダをネザーランドというなら、イギリスはグレート・ブリテンかユナイテッド・キングダム
ドイツではなくドイチェラントとか。
- 24 ：
- ∧ ▲
(・∀ ・) ＜>>1に友達なんていないだろ
ノ(;;;; )ヽ
< >
- 25 ：
- ネットだけが友達だからいつでもスレ乱立山のようなコピペレス
廃人自転車オタクの末路です
- 26 ：
- これが>>1含め捨てろ厨の姿だ。
/ / / / / / /
/ / / / / /
ｺﾞｺﾞｺﾞ ,.､ ,.､ / /
/ / ∠二二､ヽ / /
/ / / （（ ｀∀´>）） ちょっと廃車の様子見てくるニダｗｗｗ
/ ~~ ：~~~〈
/ / ノ ： _,,..ゝ / /
/ / （,,..,）二i_,∠ / /
- 27 ：
- >>22
日本の経済を失墜させるためならどんな工作でもするニダー<丶｀∀´>
- 28 ：
- 車板からわいてくる自動車盲信者の分断工作にご注意
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1350997044/
面白いよね自分から板超えて車捨てろスレ乱立してるくせに
車捨てるのを拒む人を工作員だってさ
俺様に従わない奴皆工作員by自転車オタク
- 29 ：
- ついでに日本人同士を仲違いにするため、ミニバン・スポ車叩きスレも乱立するニダー
- 30 ：
- ゛ （⌒） ヽ
(（、´゛）)
|||||
||||||| ドッカーン！！
/ | |
（゜＼./,_ ┴.／゜ﾉ（ 「車を捨てないのは人として許されないニダ！！」
＼ ＼iii'／ ／,!||!ヽ
ﾌｧﾋﾞｮ━━ ／V,,ニ..,ニ、、 ﾉ( ＼━━━ﾝ!!!!
＼ヽY~~/~y} ｀／~,／
| ,k.,.,!,.,.,r| ,! く ←捨てろ厨
／ <ニニニ'ノ ＼
- 31 ：
- ∧＿∧
( ´･ω･`) >>1だ∧＿∧
／ ＼ （´･ω･`） こっちくんな>>1
.＿＿| | .| |＿ / ヽ
||＼ ￣￣￣￣ ／ .| | |
||＼..∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
||. （´･ω･`）>>1 ~＼___＿_ノ| ∧＿∧
/ ヽ うぜ ＼| （´･ω･`）消えろよ>>1
| ヽ ＼/ ヽ.
| |ヽ、二⌒) ／ .| | |
.| ヽ ＼∧
- 32 ：
- >>29
まぁアレも迷惑
自転車オタクにとって乗る車とは家族に言われてムリヤリ買うかレースに自転車乗せて行くためのミニバンだけであり
走りそのものを楽しむスポーツカーに乗ってる自転車乗りって一人も存在しないんだよね
だから自転車乗りはネットでも現実でもスポーツカー乗りを敵視する
- 33 ：
- 車が人を轢き殺したくらいで大騒ぎすることの方がおかしい。
そんなの別に珍しいことじゃないじゃん。
当然でしょ、車を運転してるんだから。
- 34 ：
- 自動車の交通事故の加害者は保険で被害者が賠償されれば
責任を問わないようにしよう。
そうすればまた運転に戻ってくる人も多いと思う。
- 35 ：
- そうだね、そうなればドライバーが一人、二人轢き殺したくらいで
ビクビクしなくてすむね。自動車業界も一安心だね。
ついでに飲酒運転も罰則を緩和させよう。
- 36 ：
- 在日のチョン・捨てろ厨の家にて・・・
|＿＿_ >>1
. ／ <^ｐ^ > なぜ非理性的な日本人ほど自動車を乱用、暴走させ、
／ ／ ＼ 地域の安全と環境を破壊し、自他の死傷、又は交通刑務所服役という愚かな道を選ぶのか！
| | | | 俺は非四輪者だけど毎日受動排ガスの被害受けててまじ切れそう！
＿＿＿/ /＿＿.| |＿＿＿ 自動車税100万 ガソリン2000円にしろ！
／／ ／／
（Ξ´ ‘ミ）
. | 'ｰ`>し ねぇアンちゃん･･
. と ノ 車叩きだけは勘弁して･･･
. | /＿＿_
. ／ <^ >彡 ！？
／ ／ ＼ >>1
/ | , / ))
＿＿__/ /| ＿/ /＿＿＿
￣（⌒＿_/
￣
. |
. |彡ｻｯ
. |＿＿ うるせぇクソR！
／ < > てめぇも車乗りか！！！！！
/ γ⌒＼
７``） / / ＼ >>1
.`ヽヽ / Ｘ ミ ヽ
ヽ___ノミ＼ ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
- 37 ：
- チャリヲタさん謎の煽り
- 38 ：
- 車好きは基地外しかいねーのかよ
車がいかに危険なものかって分かってないよな。分かってないのに乗ってるのが一番危険だわ。
車が日本経済を支えてるとかいつまで言ってんだよ。車しかねーのかよ日本は？違うだろ。いつまで車に頼ってんだよ進歩しろよ
- 39 ：
- >>1
|￣￣￣￣￣￣￣|
| お断りします |￣￣￣￣￣￣￣|
|＿＿|￣￣￣￣￣￣￣|りします |
∧| お断りします |_＿＿＿|￣￣￣￣￣￣￣| ぞろぞろ・・・・・
. . ( ﾟ |＿＿＿＿＿＿＿|. || | お断りします |
/ づΦ. ∧∧ || ( ﾟωﾟ )|| |＿＿＿＿＿＿＿|ぞろぞろ・・・・・
. ( ﾟωﾟ )|| / づΦ ∧∧ ||
￣￣￣| / づΦ ぞろぞろ・・・・・.( ﾟωﾟ )|| |￣￣￣￣￣￣￣|
り |￣￣￣￣￣￣￣| / づΦ. | お断りします |
＿| お断りします | |￣￣￣￣￣￣￣| |＿＿＿＿＿＿＿|
|＿＿＿＿＿＿＿| | お断りします | ∧∧ ||
. ∧∧ || |＿＿＿＿＿＿＿|. ( ﾟωﾟ )||
. ( ﾟωﾟ )|| . ∧∧ || / づΦ
/ づΦ ( ﾟωﾟ )||
ぞろぞろ・・・・・ / づΦ
- 40 ：
- 2013年こそ半島へ帰りやがれ朝鮮人>>1
- 41 ：
- 今日も廃車に飢えてる田舎の貧乏な産廃量産企業の工作員が必死になって廃車を獲得しようとしてますよww
部品にもならんのにねww
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼ ←>>1
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ 最高のスレタイ考えたおｗｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ これで立てたら賞賛の嵐だおｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 23:12:14 ID:cOiYpl4Y0
>>1
R
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 23:14:00 ID:aIFLdLx10
>>1 頭おかし ＿＿＿_
／:::::::::: u＼
4 ：名無 ／:::::::::⌒ 三. ⌒＼ ブへ行こう：2009/08/13(木) 23:21:53 ID:IzVTh1Q0i
>>1 ／:::::::::: （ ○）三（○）＼
|::::::::::::::::⌒（__人__）⌒ | ＿＿＿＿＿＿＿_
5 ：名 ＼:::::::::: ｀ ⌒´ ,／ .| | ...| (木) 23:23:46 ID:rrBYBqZDO
>>1 ノ::::::::::u ＼ | | >>1R .|
／::::::::::::::::: u | |>>1は死ぬべき |
6 |::::::::::::: ｌ u | |>>1は頭おかしい| (木) 23:28:14 ID:mEGehnNl0
ヽ:::::::::::: -一ー_~､⌒)^),-､ | |_＿＿＿＿＿＿__.|
ヽ::::::::＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣ | | |
- 42 ：
- >>1
自動車に見切りをつけ、自動車から卒業し、自動車を気持よく売り払い、健康的な生活をスタートさせている人々が、いま、急増しています。自動車不要な、自転車等で快適に暮らせる魅力的な地域への移住も加速。
＞＞ガソリン値上がりは確実で、その値上がりの勢いは留まるところを知らず、これからも長期に渡り値上がり続ける＜＜
＞＞自動車保険料値上がり 今後も上昇の見通し＜＜
＞＞京都の自動車加害惨劇等が発端により、自動車厳罰化、厳罰積極適用が加速＜＜
＞＞運動不足によりメタボリック症候群で壊疽や失明、免疫不全症、脳梗塞、心筋梗塞等多数の病魔が蔓延。若い人間でも運動不足による糖尿病で苦しんでおり、中高年ともなると惨憺たる状況。自転車が救世主に。＜＜
ガソリン価格:１０週連続値上がり 原油相場上昇と円安で－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/news/20130215k0000m020039000c.html
ガソリン価格:１０週連続値上がり 原油相場上昇と円安で
毎日新聞 2013年02月14日 19時42分
経済産業省資源エネルギー庁が１４日発表した１２日時点のレギュラーガソリンの全国平均小売価格は、
１リットル当たり前週（２月４日）比２円１０銭高の１５３円８０銭となり、１０週連続で値上がりした。
指標となる中東ドバイの原油相場が上昇基調にあるほか、外国為替市場の円安傾向も押し上げ要因となった。
灯油は１１週連続で値上がりし、１８リットル当たりの店頭価格は前週比１８円高の１８２１円だった。
調査したみずほ総合研究所は「一時期の円の下落が急ピッチだったため、全てを小売価格に転嫁できてはいない」と指摘し、上昇圧力がしばらく続くとの見方を示した。（共同）
有酸素運動としての自転車の利点
http://everyman.client.jp/yuusannsoundou.html
自動車や鉄道、バス、タクシー依存でメタボ急増社会 自転車が救世主に
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352821287/
- 43 ：
- ┗0=============0┛
＼===========［_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_］===========／
／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
0 │ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::| 0
［二］ | ::| |::|┏━━━━┓|::| | ::l ［二］
◎○＠※◎○＠※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃／ >>1.＼┃|::| ┌┬┐| ::|. |□| ◎○＠※◎○＠※
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| ｀)三(´| ::|├┼┤ |::|┃ ∧＿∧ ┃|::| ├┼┤| ::|｀)三(´iｌ|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
＠※◎○＠※◎○ | ::| | ::|└┴┘ |::|┃<｀∀´r> ┃|::| └┴┘| ::| | ::| ＠※◎○＠※◎○
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌi┏━━━━━┓|::|┃（. つ┃|::|┏━━━━━┓ ｌi|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌ
◎○＠iiii※◎○＠ ┣┳┳┳┳┳┫|::|┗━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫ ◎○＠iiii※◎○＠
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌ ○ ● ∫∬∫∬ ● ○ ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌi
○○ ●● iiiii iii ii iiii ●● ○○
［￣￣］ ［￣￣］ （￣￣￣￣￣） ［￣￣］ ［￣￣］
|_○_| .|_○_| |＿＿＿＿_| |_○_| .|_○_|
- 44 ：
- 環境と健康を大切にする、スマートでエコロジカルなライフスタイルが、いま、イタリアでも広がりを見せています。
【レポート】ガソリン高でもう車は嫌！？ イタリアの自転車販売台数が車を逆転 - Autoblog 日本版
http://jp.autoblog.com/2012/10/08/italians-buy-more-bikes-than-cars-for-the-first-time-since-wwii/
自転車が救世主になります。自転車が人々をサポートします。
自転車を活用する、健康的で環境を想いやるライフスタイルを選ぶ人々が、いま、増えています。
- 45 ：
- そんなに自転車がいいなら、自転車で総重量２０トンの海上コンテナでも引っ張っておけ。
- 46 ：
- 「車が日本経済を支えてる」というのには自分も疑念を持っているけどね。
自動車産業が強くなってから、国の財政赤字が増えているから
車が日本経済を支えてるなら、経済が活性化して、税収も増えて、財政はむしろ黒字になっているはず。
もっとも、ここに来る反自動車はの連中は支持しないけど。
- 47 ：
- 「国鉄が黒字だった時代には、日本政府の財政も健全だった」ことに注目して、
歩いて行ける距離、自転車で行ける距離も公共交通に乗るべき。
自動車に金を使うなら、公共交通に金を使うべき。
自転車も、自動車も、オートバイも乗らない、公共交通を使う。
自動車に車を使うよりも、日本経済にプラスとなる
- 48 ：
- 自転車の多くは、中国製、自転車を買えばそのお金は中国に行く。
自動車の燃料の多くの石油は中東産、そのお金は中東に行く。
公共交通は燃料費や電気代よりも、人件費が占める割合が大きい。
公共交通にお金を使えば、そのお金の何割かは日本国内を回る。
- 49 ：
- ガソリン価格上昇は長期に渡り、値上がりのペースも速い。
ガソリン代は長きに渡り、上がり続ける。天井は見えない。
これからもずっと、ガソリンは値上がり・値上がり・値上がり。
また、自動車保険料も値上がり続ける見通しが強い。超高齢化社会の日本。
自動車危険運転厳罰化、厳罰積極適用の勢いも増している。
自動車は、所有するだけで金が飛んでいく。金をかける価値もない。
そして今、実際に、自動車に見切りをつけ、自動車を売り払う賢い人々が増えている。
自動車不要で快適に暮らせる地域への移住を決意する人々。
利口な人ほど行動も速い。そして、現代のトレンドは
『脱・クルマ』 『卒・クルマ』
自動車に見切りをつける利口で賢い人々が、いま、急増し続けている。優れた判断力がある人間ほど、自動車を捨てている。
これは、日本を含め、世界先進国、先進地域においても同様に。特に健全で中長期的な見方のできる人の多い地域ほどその傾向にある。
健全で中長期的な見方のできる行政担当者、そして誠に教養のある市民らがいらっしゃる先進地域ほど
いま、特に持続可能な社会『コンパクトシティ政策』の一環として、自動車抑制、自動車制限、自動車排除が進んでいる。
特に通学路、住宅街、生活道路では、自動車抑制、自動車阻止、自動車排除が命題としてある。
お年寄りにもやさしい公共交通や、クリーンで健康的な乗り物である自転車のための優遇活用環境整備が進んでいます。
- 50 ：
- ＿＿＿
／ ＼ ←>>1
＿＿＿＿ ／／ ＼_ U＼
| ○ ／ （＼） （／） ＼
◎ | (((i ) | （__人__） U | 生産が間に合わないニダ…
|／ | ヽ ＼ u ｀ ⌒´ ／
＿＿ | ＼ /￣ヽ ＼_ _/ﾌ ￣ ＼
| | ＼ ヽ/ ＿ i |
＿＿ | | | ： | T| .|─|
／＼＼ .＼ .| ： ￣. | |
＼）（／）:::＼ .＼ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
（__人__）.／￣￣￣＼:::::::::::::::::::::: ／￣￣￣＼
::｀ ⌒´./ ＼ ／ ヽ::::::::::::::: / ＼ ／ ヽ
::::: ./ （＼）（／） |:::::::::::: / （ ＼）（／） |
＼ | （__ ／￣￣￣＼ | （__人__） }
＼/､. / ＼ ／ ヽ/､.. ｀ ⌒´ .ヽ
＼ / （＼）（／） | |
＼ ＼ | （__ ／￣￣￣＼. | /
|＼ ＼/､. / ＼ ／ ヽ──┐ |丿
｜ .＼ ＼ / （＼）（／） |──┤ |
｜ |＼ ＼ | （__人__） }──┤ |
｜ | ＼ ＼/､. ｀ ⌒´ ヽ＼
- 51 ：
- いちいち車辞めたぐらいでスレ立てんな。
- 52 ：
- それにしても、センスの無いスレだなあｗ
- 53 ：
- ､ミ川川川彡 ,ｨｒ彡'";;;;;;;;;;;;;;;
ミ >>1 彡 ,.ｨi彡',.=从i､;;;;;;;;;;;;
三 ギ そ 三 ,ｨ/ｲ,r'" .i!ｌi,il i､ﾐ',:;;;;
三. ャ れ 三 ,. -‐==- ､, /!li/'/ l'' l', ',ヾ,ヽ;
三 グ は 三 ,,__-＝ﾆ三三ﾆヾヽl!/,_ ,_i ､,,.ｨ'=-､_ヾヾ
三 で 三,. ‐ﾆ三＝,=＝‐ ''' `‐゛j,ｪﾂ''''ｰ=5ｒ‐ｫ､, ヽ
三. 言 ひ 三 .,,__／ . ,' ﾝ′ ￣
三 っ ょ 三 / ｉ l,
三. て っ 三 ﾉ ..::.:... ,_ i ! `´' J
三 る と 三 iｪｧﾒ`'7rｪ､,ｰ' i }ｴ=､
三 の し 三 ﾉ "' ￣ ! '';;;;;;;
三 か て 三. ｉヽ,_ﾝ J l
三 !? 三 !し=､ ヽ i ,.
彡 ミ ! "'' `'′ ヽ、,,__,,..,_ｨ,..ｒ,',",
彡川川川ミ. l _, , | ` ｰ､≡＝,ﾝ _,,,
ヽ、 _,,,,,ィﾆ三"'" ,,.'ヘ rｰ‐ ''''''"
`, i'''ﾆ'" ,. -‐'" `/
ヽ ! i´ ／
ノレ'ー'! ／ O
- 54 ：
- >>53
ギャグとして言っているみたいです。
- 55 ：
- 暇なナマポチョンは糞スレ立てるしかやる事ないみたい
- 56 ：
- 自動車保険が高すぎる
車なんか乗ってもバカな保険会社を儲けさせるだけ。
ガソリン価格なんてサウジアラビアの１５倍だぞ
（ガソリン税抜きで）
車なんか乗っても世界一高い価格で資源を買ってくる
無能商社を儲けさせるだけ。
こんなゴミ共の金儲けに律儀に協力して
車乗るなんて脳に障害があるとしか思えん
- 57 ：
- 原油価格値上がりで、ガソリン価格も値上がりしています。
だから、原子力発電所の再稼働と、中東産原油に頼らないロシアからの天然ガスと石炭の輸入を増やしましょう。
そして、車はガソリン車から電気自動車へ乗り換えましょう。
- 58 ：
- 電気自動車は航続距離が短い？
長距離の移動は自家用車ではなく、鉄道などの公共交通を利用しましょう。
- 59 ：
- ついでに言っておくと、
原子力発電所が事故を起こす確率よりも、
自転車に乗っていて事故に遭う確率の方が高い
- 60 ：
- 自転車にも、自転車税の創設と、自転車向けの強制保険（自賠責保険）の義務化が必要。
- 61 ：
- 自転車乗りって最初から車持ってないのに車捨てますなの？
車捨てさせますだろ、スレタイは正しく表示しましょうね雑魚
- 62 ：
- >>58
金持ちは公共機関使えていいねぇ。
新幹線とか自腹で乗る気しないわ。
まして家族で移動なんて交通費かかりすぎ。
- 63 ：
- チャリ乗りってそういや車持ってても箱車ばかりでスポーツカー好きのチャリ乗りって見たことないな
むしろスポーツカーが一番嫌いな人種だよなあの人たち
- 64 ：
- >>62
なるほどね。
車で帰省して渋滞につかまっているのは、
新幹線に乗るお金もない貧乏人ということか。
- 65 ：
- 車に乗っているのは貧乏人。
車も買えないで自転車に乗っているのはもっと貧乏人。
グリーン車や個室寝台で酒を飲みながら移動、これが一番。
- 66 ：
- 自分より学歴も年齢も下の人間が、高級車とやらを買って自慢しているけど、
そいつはグリーン車も個室寝台も乗ったことがない。
安売り店は車で買い物に行く郊外にあって、高級店は駅前にあることから分かるように
車に乗るような連中は貧乏人
- 67 ：
- 電車は乗るけど電車の中で酔っ払ってる人とか迷惑すぎる
ゲロ吐く前に降りてくれ
- 68 ：
- 人の多い地域に住んでる人は渋滞したり満員電車乗ったり大変だね。普段車しか使わないけど、渋滞とは無縁だわ。大きなイオンまで往復100km位あるけどな。
- 69 ：
- 自転車オタクも自称公共交通マニアも結局車捨てろ！僕ちゃんと同じ考えになれ！しか言ってないし何が違うのかサッパリわかんね
- 70 ：
- >>1
↓ _人
∩ ∧＿∧ ノ⌒ 丿
＼ヽ＿（ ） ＿／ ::（
＼＿ ノ / :::::::＼
∩＿ ＿／ ／ （ :::::::;;;;;;;）
Ｌ＿ `ー / / / ＼＿――￣￣::::::::::＼
ヽ | |＿＿/ | ﾉ￣ ::::::::::::::::::::::）
|￣￣￣＼ ﾉ こんな （ ::::::::::::::;;;;;;;;;;;;ノ
| |￣「~|￣（ ､ Ａ ， ）クソスレ ／￣―――――￣￣::::::::＼
| | | | ∨￣∨ （ :::::::::::::::::::::::::::::::::）
し' し' ＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
__
>>1 ｌ￣／. ＿__
↓ / /. / ___ﾉ
＿＿/ /＿／ /
たてんじゃねー！ Y人, ' ',人⌒ヽ､, '
Y⌒ヽ）⌒ヽ､ 人,ヽ）人'､, '
へ, --- ､ ﾉ￣ ::::::::::::::::::::::）
/￣￣￣ ､____＼ （ ::::::::::::::;;;;;;;;;;;;ノ
/ _/￣「~|＼ ＿＿ ＼ ／￣―――――￣￣::::::::＼
| | | | （ ､ Ａ , ＼ミｿ （ :::::::::::::::::::::::::::::::::）
し' し' と∨￣∨ ＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
- 71 ：
- >>69
自転車オタクも自動車オタクも、自分の思い通りの時間に自分の思い通りの場所に行ける乗り物のことしか考えていない。
公共交通機関に乗れば、公共心が養われ、自己中心的な考えにとらわれなくなる。
- 72 ：
- ゴルア！ >>1逃がさんぞ！！
＼
￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣ ドッカン
_ｍ, ドッカン ☆
＝＝＝＝＝＝＝） ）) .／ ゴガギーン
ﾐ∧_∧ | | ／ ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.（ .）. | | ,_r＿''''''''''''''''''''''''''''''ー---ｭ､. （＾Д＾ ） ＜ おらっ！>>1でてこい！
「 ⌒ ￣_ ,| ／∧＿∧口￣ﾞﾞﾞ'''''ーr' r''"if￣ ﾞヾヽ / 「 ＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / ￣ r;;ｘ'" （;´Д｀ ） ;/ || |）`ー.| | /＼＼
| .| _,../＿ // ⌒ ヾ） /,-‐､ ,.i|r: '' " . へ//| ｜ |. |
| .i | ,. -''" ￣ﾞﾞ'''''ー-- ...,,,,＿ / r--'' . (＼／,.へ ＼| | ::（ .）
| ∧. | ∠.,_ 廃車 ,. - .＼／/::; ＼ | ''~
| | | |,..{ : : : i `''''oー--.._＿＿ ,. - '" ,..、 _,. -'" /; ﾘ|' .Y ./
| | | |. { `''ート二＿:: /_;_;_;_/ : :} ／ | -''" _,.,-‐':;,ゞ._ﾘ | .|
./ / / ./ ヾヾﾆ[￣`'! ､ ＿ ￣ ＿/ /⌒l;|_,... -‐'''" ヾ--'' | .|
. / ./ ./ ./ ヾ二＞ ー-- ....,,__,,,...ノ::{ :;! ﾘ | .|
(＿） .（＿）. ヾ:;;;;ゝシ （＿.）
- 73 ：
- >>71
僕ちゃんの言うこと聞いてくれなきゃヤダヤダー！してる大人げないお前に言われるとは何のギャグ？
大好きな酒でも飲んで寝とけアル中
- 74 ：
- . . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: ::::｜. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: :::::::::::::::::
∧＿∧ . . . .: ::::::::: ::::｜ . . . : : : : ∧＿∧:::::: :::::::::: ::::★:
/彡ミ゛ヽ;）ー､ . ::::::::::::｜ （;;;:::::: ） . . .: : : ::: : :: :::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :::::::｜ /⌒:::::⌒＼:. . .: : : :::::: ::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ: : : : ::::｜ /;;;;;::::::::::::: ＼. .:: :.: ::: . ::::::::::
￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ :::::: ｜ |;;;;:::::::::::: ﾉ＼ .＼::. :. .:: : :: :::
.┌───┴───┐
.│ │
────────┤ 終 了 ├────────────
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: │ │:::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: └───┬───┘:::∧＿∧ . . . .: : : ::: : :: ::::::: ::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::: ::: :::::::::::｜ :::（,-‐､＿,‐-､ . . . .: : : ::: : :: ::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::: :::::: :::::｜ :::/ , :::::::::::: ＼ . . . .: : : ::: : :: :::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: : :::::::::::: ::::::｜ :::/::::/ヽ /￣￣￣￣￣￣￣￣/::
::::::::::::::::::::::∧＿∧::: ::::: :: :::::::::::｜ :::（＿二 / ペンキ塗りたて /::::
:::::::::::::::/⌒￣⌒ヽ）'ヽ:::::::::::::::::: :| :::l⌒/＿＿＿＿＿＿＿＿/:::::::
::::::::::::/;;;;;;;;;:: ::::ヽ;; |::::::::::: :::: :.| ::::::||￣i￣|| | ::| ::|| ::::::||:::::::::
:::::::::::|;;;;;;;;;:: ﾉヽ__ノ: :::::: :: : :::::| ::::::||:::_,| :::|| | ::| ::::|| ::::::||:::::::::
￣￣l;;;;;;::: /￣￣￣￣￣::::: ::| ::::::||（＿,ﾉ||. （＿_） ::::|| ::::::||:::::::::
- 75 ：
- マイカーとは、事故死する人間を生むことを
ある意味、当然視した乗り物。だから、保険があるわけだし。
俺は人殺しを当然視する乗り物には、乗りたくないし、
加担もしたくない。
10年間で5万人、80年で40万人もR異常な乗り物には
乗りたくない。
- 76 ：
- (⌒) ＜お隣の国、韓国では車捨てろ厨のスレ...
／￣￣| ∧＿∧
| ||. | ﾋﾟｯ ━⊂（・∀・ ）
＼＿＿| ======== ＼
| | ／※※※※ゞﾉ,_）
￣￣ ⌒~⌒~⌒~⌒~⌒
- 77 ：
- 車捨てろ厨に車乗れとか誰か言ったっけ？
乗りたくなけりゃ勝手にすればいいのにね、これだからかまってちゃんは
- 78 ：
- /⌒＼
/ ／￣￣￣￣￣￣＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|/ ＼ ＜ 今、>>1殺してきた。リアルで。
/ ∠,,＿ﾉ ｿ ＿ ,,.. _） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／| '',,（(ノ ) ノ (＼) |
| | ￣' ￣ イ ﾊｧ ﾊｧ
＼| υ ､_/ﾛﾛﾛ)_ ノ
/ ￣￣ ＼
／| υ ＼
（ .| / ﾉ￣￣￣） ﾉ ＼
ヽ.|◯ | ﾉ￣￣￣） /＼ ○＼
/.| o .| ﾉ￣￣￣） / ＼ oﾟ ＼
- 79 ：
- あれほどクソスレはもう立てるなと言っただろうが！
＿＿＿
／ ＼ ＿＿＿
／ﾉし u; ＼ ;／(＞)＾ ヽ＼;←>>1
| ⌒ ) ;／ (＿ （＜） ＼;
| 、 );/ /rｪヾ__）⌒::: ヾ; み、みんなだって立ててるお。
| ＾ | i ｀⌒´-'´ u; ﾉ;; 俺だけじゃないお ！
| | ＼ヽ 、 , ／;
| ;j |／ ＼-^^ｎ ∠ ヾ、
＼ ／ ! 、 /￣~ﾉ ＿＿/ i;
／ ⌒ヽ ヽ二) /（⌒ ノ
/ r、 ＼ / ./ ￣￣￣/
- 80 ：
- 最近ガソリンが値上がりしているけど、いいことだね。
日本国民がクルマの利用を減らせばいいこと。
マスゴミは、ガソリン値上がりをいかにも悪いことの
ように言うけど、やめてもらいたい。
環境や事故死を減らすには素晴らしいことなんだから。
- 81 ：
- / ,.､ ,.､廃車 / / /,.､ ,.､ / / ,.､ ,.､廃車の様子見てくるニダ
∠二二､ヽ の / ∠二二､ヽ / /∠二二､ヽ /
<,,｀∀´,,> / <,,｀∀´,,> / <,,｀∀´,,> / ﾋﾞｭｰ
/ ~~ ：~~~〈 / /ちょっと廃車 // ~~ ：~~~〈 // /
ノ ： _,,..ゝ/＼/＼/＼/＼/＼/ノ ： _,,..ゝ /
（,,..,）二i_, / 大 雨 / （,,..,）二i_ /
────＜ の _＞────
,.､ ,.､廃車が/ 予 感！/～そのころ香川では～
二二､ヽ /＼/＼/＼/＼/＼/ ﾔﾊﾞｲ ｵｵｱﾒﾀﾞ
<,,｀∀´,,> ）/ /（ <,,｀∀´,,> ） / ∧,,∧ ｌヽ⌒ヽﾌ
：~~~〈 / 屋 / ~~ ：~~~〈// ( ´･ω･） ( ・ω・)
： _,,.. / 根ノ ： _,,.ゝ/ ｽﾞｰ(っ=|||ｏ),,,,(っ=||| ｏ) ﾕﾃﾞﾖｳ
- 82 ：
- 司法はまだまだ甘いな
遺族は納得していない
居眠り運転は危険運転致死として懲役20年に処すべし
- 83 ：
- ∧＿∧
（ ´Д｀） ＜>>1さーん、お茶が入りましたよ～
／ ＼
| l l | ..,. ., .,
| | | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。
/＼_ﾝ∩ｿ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
. / /`ｰ'ｰ'＼ ＼ ゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. ＼ L ./ / ＿::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
〉 ） （ .::旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.
（_,ノ .`ー'旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.
- 84 ：
- 車捨てろ厨は暇だねぇ
リアルじゃ知り合いにさえ言えないヘタレのくせに
- 85 ：
- __,,ゝ＿＿＿∠ｶﾜｲｿｽ
ｷｭﾗｷｭﾗ | □| .| |：|ヾ二二二二二(O ＼ ドッカーン！！ ／
＿＿＿__|__,|_;||＿__,| |：|ノ-┬─┘ 、′・ ’、．
|ミ/／/ ／ ~~|ﾐ|丘百~((==_＿＿ 、 ’、．”・”；‘ ・．
／／／／／／／└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-┤ 、． ”；⌒)∴⌒｀、,´、；
＿＿ . （（◎）~~~O~~~~~O~~（◎））三）──）三）； _；゜・（´; ,;>>1:Y;:: "::) ヽ；・”
／ ／ ／／／／／.ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ﾉ──ノ三ﾉ;*;∵ ；゜、⌒(（´;;;;;ﾉ､"'人;; :）)、；
- 86 ：
- 日本人はいつの間にか厳罰大好きになってしまったからなあ・・・・
被害者遺族は死刑を望み人々は同情したふりをして罪の軽さを煽って自分の首を絞める。
いっそのこと日本の司法はハムラビ法典に習った方がいいのかもしれない。
目には目を、歯には歯を
自動車で骨折させたら運転者の骨を折る
人を脳挫傷にしたら運転者の頭をたたき割る
人を轢き殺したら、車で運転者が死ぬまで市中を引きずり回す
よほどの物好きを除けば、車に乗る人がいなくなり交通事故も無くなるな。
- 87 ：
- 安定のν速臭さ
- 88 ：
- ,. ＜￣￣￣￣￣ ＞ ､
／ >>1 ヽ ＿
〈彡 Y彡三ミ;,
{＼ ＼|＿ ＼＞ー ､ ﾄ三三ニ:} ｛ 糞スレを建てて申し訳ありませんでした！！）
人{ ＞､,＿＿＿.＞､/三 ヾ＼ |わ三彡;!
/./ トミ;,_ Y/ ＼>ﾉｰ～=- "
V / /! ￣￣ ゝ | ／ _
し／'┴──----─''| ン｝＼-ヾ彡
ヾ、_＿＿ﾉー'''｀
- 89 ：
- 「自動車依存社会への問題提起」が「精神障害者の意見表明」にすり変わっている。
- 90 ：
- 今日も岩手で子供たち5人がクルマにはねられ、
重軽傷を負いました。
クルマに対する恐怖が幼い心に植え付けられた
ことでしょう。
マイカーの運転は、車産業にカネを落とし子どもたちを
傷つけるのを助長する行為です。
クルマの運転を減らし、無駄な運転をしないのは、
子どもたちに対する大人たちの責務と言えるでしょう。
- 91 ：
- うれしそうに事故ニュース語るオヤジ
事故現場でスマホでパシャパシャ写メ撮る人種やね
- 92 ：
- 「うれしそうに」なんてどこから読み取れるのか。
自動車の危険性を危惧するが故に、その危険性を全く顧みないお前らクズどもへの警鐘にしか見えないんだが。
- 93 ：
- （＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ J
そ >>1 （__ ┌―‐―┐ ） き
ん ！ (_ |`l TT了| ｝ ゃ
な (_ j .| .|:| .l | / あ
か 待 （_ | | .|j .j | ｲ |
. っ ち (,_ |.| .|l .|:| ,. -‐ /_. っ
こ た （ |.|. |! |／ / ！
う ま (｀ ｀ｰ /..:::::＼≧,,,､:::７___
で え （―――――――――（:::::::＞'´ == ＼::⌒l＾⌒
_ (⌒￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ﾉ く彡/// ∪,ﾉ ;|
.ﾚ⌒Y^'⌒｀＼＿＿＿＿＿＿＿＿ く:::::∧ '_,. -､ く／::::::::/
|:::| ＼xく _,,,...,_ ＼:::::l､ヽ ,ノ ＼,,∠,,__
＼|:::| _,....!,,_ ＼ iれ__,.､ヽ ｌF〒｀ヾ.＼,,..イ |::::::::,
｀7´ ＿,,.ｨ ヽ{|iｭ ｪｯﾘ | || _,..-／7ﾞｈ _|:::::://
＼.｛ｎ|.ｨｧ it} ', _'_ ｊ) r'"三¨7´＼| |´.|:::://
|:::ﾄl、 rｭｊ . ト ﾆ ｲl、 / ﾟ`.|ｎ./ .イl ,∧ |:://
|::,| 'ーｹﾄr'TTlｲ /＿｀ヽﾞtっ r'lﾞ /⌒`lくミV /
,r1´|｀'六´ //｀￣´ ｀Y´ |└┬ｼｊ .／ 7ヽ〈 /ヾ)＜
./ | ∨|::|∨ ! ｛ r ,､ ＿,ｼ ／ﾞ丁〈 / } { ｛ ＼
| ',|::|/ ! ,ゝ-＜ ( / .| |/ ∧ ＼|
l .Ｙ。 .| |` 〃￣￣⌒ / 〈 /! ', __,,....::-‐
.∧. |。 ｛ ﾞ爪｀ ' ‐- ､..,,,...イ '、 / .| ｀|::::::::::::::::
＼/ ｌ |。./ ,l | l, .| . || ｀'ｰ' i | j:::::::::::::::::
ヽ､｀'::､L.∧/ / |.｛ u 〈.| イ 〈 /::::/:::::::::::
::::::::｀ヽ､ ∨ /￣| | ､ / l:l. | j /::::/:::::::::::::
:::::＼::::..... ￣｀| ｌ | 鬱鬱 .l:l/／ l| ∨:::/::::::::::::::::
- 94 ：
- 車捨ててくんなきゃヤダヤダー！
- 95 ：
- 反論できないからってコピペばかりで低脳まるだし
お前だよ車擁護派
程度が低いんだよ
車乗ってる奴は危険だな
- 96 ：
- 鉄道ファンだけど、なぜか「クルキチ」とか「車擁護派」などのレッテルを貼られた。
鉄道運賃も払えないで自転車で移動している貧乏人のしわざだろう。
- 97 ：
- 反論の必要性がないだろ
気持ち悪いクズが人の移動手段や趣味奪おうと興味もないはずのモノの専門板で暴れてるだけだ
そんなかまってちゃんに反論？ノーと答えるだけでよろしい
- 98 ：
- >>95
. ＿＿＿_
.ｎi 7 ／ノ ヽ＼ 壁に向かって廃車でも探してろゴミ
l^l | | ｌ ,/) ／ ／ﾟヽ ／ﾟヾ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ⌒ ⌒ ＼ l^l.| | /）
/ 〈 | （＿＿__人＿＿） | | U ﾚ'/／)
ヽ＼ |lr┬-l| ／ ﾉ ／
／´￣￣ノ ﾞ=ニ二" ＼ｒニ |
- 99 ：
- ずいぶん長い間レス禁くらってて非常に久しぶりに来たんだが
まだこのスレあってうれしいぜ
しばらく見ない間にぜいぶん荒れてしまってるようだな
廃車厨はコピペ厨になったようだな
- 100read 1read
- 1read 100read
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