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2013年03月モテない男性47: 車好きの喪 67台目 (247)
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車好きの喪 67台目
- 1 :2013/02/23 〜 最終レス :2013/03/07
- 喪板よりブサイク揃いの車メ板
ttp://yuzuru.2ch.net/auto/
Goo
ttp://www.goo-net.com/index.html
カーセンサー
ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi?STID=CS0GNAVI&TRCD=TR001
ヤフオク
ttp://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/26318-category.html
自動車用語辞典
ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/index.html
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速?0-100q/h
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
2代目車喪スレ公用車の購入はコチラ
ttp://www.honda.co.jp/ACTY/van/webcatalog/type/pro-a/
※前スレ
車好きの喪 66台目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1357859324/
- 2 :
- こいつはひでぇ
http://matome.naver.jp/odai/2136152098150528101
- 3 :
- >>1
乙
- 4 :
- >>1乙
マフラー変えたら燃費がリッター6になって涙目
- 5 :
- アメ車がマフラーからガソリン吹いてるの見た時は唖然としたな
壊れてるのだろうがどうやったらあRんだ?w
- 6 :
- >>1乙
マフラーからガソリンて不完全燃焼とかそんなレベルじゃないな
マフラー換えてきた
ようやっと後期型用マフラーになったわ
砲弾形マフラーだけどセンターパイプが純正だから
柿本より静かだわ
- 7 :
- ようやくスカイラインの契約をしてきました
3月下旬頃に納車。楽しみ
- 8 :
- 糞人形は、ごみ車に金掛けるのやめたまえ
マフラーかえるとトルクが薄くなって乗りにくくなるだけだ
重要なのはトルクだ。
- 9 :
- NAのレグナムに比べたら
リアピース交換で起きる低速トルクの減少なんて誤差みたいなもの
と言いたいがNAレグナムのが乗りやすいや
でもまあカタログ値位は出てたから問題ない
- 10 :
- だから、パワーだけ見ても無意味なんだよ
パワーは回転があがれば増えるが、トルクは増えないからな
- 11 :
- 一応トルクの話だよ
まあ東雲のシャシダイあまりあてにならないけど
- 12 :
- エボワゴンが欲しい今日この頃
- 13 :
- 痛車を見るたびに思うんだけど
いくら二次とはいえ半裸の女の子の絵を書いた車を街中走らせて問題ないのか?
ダッシュボードの上はソレ系のフィギュア満載で助手席には等身大の人形(ダッチワイフ?)まで乗せる有り様
乗ってるヤツは言わずもがなだけど警察はああいうのこそ取り締まるべき
- 14 :
- 僕の痛車は絵は服着てますし、ほぼサーキット用だから問題ないです
街乗りはノーマルのワゴンRなので…
- 15 :
- わいせつ物にあたる一定の基準がちんこRが出ているかどうからしいからなー
気持ち悪いからどうにかしてほしいって気持ちは分かるけど何もできないのが現状でしょう
エロといえばローライダーのミューラルなんてRヘア出し当たり前だけど、
あれもゲージュツだ!って言い張ってる以上捕まらないんじゃないかなぁ
最もローライダーの場合エロくなくても整備不良の疑いでお声がかかるけどw
- 16 :
- >>13
以前、黒いワゴンRのリア全面にRの割れ目全開の痛車いたわ
性器丸出しはダメだよなーでもアニメだからいいのかなってオモタ
- 17 :
- クソ人形に感化されて三十路のおっさんが昨夜数年ぶりに峠行ってきたぞ
誰もいなかったがな。6〜8年前は道の駅の大駐車場にスポ車がひしめきあってたのに
もう今じゃ走り屋なんていないもんなのか?
- 18 :
- R33クーペGTSの後期ってキセノン?
- 19 :
- ハロゲン。純正HID装備はER34ターボからじゃなかったっけ
- 20 :
- そうか
R33GTR後期はキセノンだからGTSもキセノンかと思ったんだが…
- 21 :
- R後期除くR33は全車ハロゲン
R34は一番下以外全部キセノンで2.0でもスペシャルパッケージはキセノン
V35以降は全部キセノン
そう考えると今走ってる車の90%以上はキセノンなのか・・・
- 22 :
- 最近はワゴンRすらLEDヘッドライトの時代だからな
それでも未だにオプションでHID設定しないといけない車もあるが
- 23 :
- 軽自動車とミニバンのライト眩しすぎしね
- 24 :
- あいつ等、眩しければ偉いと思ってるから
- 25 :
- 新車が来て、この土日は運転しまくった
仕事のせいで車乗れない平日が憂鬱
- 26 :
- 彼らと同じ視点の車に乗れば気にならないのかもな
- 27 :
- 視点の高い車乗ると偉くなった気になれるのは本当だからな
- 28 :
- え、俺は視点低いスポ車乗ってるほうが偉い気がするけどな
重たい、馬力少ない、実用性しか取り柄がないあなた方とは違うんですってな
- 29 :
- 何に乗ってたら偉いとかねえよアホらしい
- 30 :
- 維持費が嵩むor故障が多いクルマに乗ってるとえらい
この場合、
偉い≠えらい=しんどい
だけどなw
- 31 :
- >>29
心理的なもんで視点の高い車や大きい車乗ると見下しがちになるのはガチ
だからトラック運転手とかミニバンとか態度でかい奴多いのよ
大きく、高く見せたがるのは威嚇行為であって生態本能的に間違ってないしね
- 32 :
- 車のデカさは態度のデカさ
- 33 :
- 車高の低さは知能の低さ
- 34 :
- ミニバンで車高落としてる奴らならメガドンキとかラウンドワンにわっさわさおる
- 35 :
- >>33
それ俺は間違いだと思うんだよ
踏み台でも使わないと乗り込めないくらいに
四駆をリフトアップしてる奴は
メチャクチャ知能が高いということになりかねないから
- 36 :
- タイヤの薄さは頭髪の薄さ。
- 37 :
- 普通車の車高低いのは意味分からんけどGTカーとか車高低くするには意味あるからなあ
- 38 :
- 眩しすぎる車は危ないからマジでやめてほしい
- 39 :
- >>36
それも間違ってる
俺のクルマのタイヤは薄くないのに
頭髪はかなり薄いからだorz
- 40 :
- 今日カプチ見たけど初心者マークのカップルだった
でぶと雲泥の差だなおい
- 41 :
- 脂肪の厚さは面の皮の厚さ
- 42 :
- 睾丸無恥っていうやつやな。
- 43 :
- 結局仲間居ないと一人で走ってても楽しくないわ
スポーツカーなんていらね
もうどうでもいいわ
- 44 :
- 車って結局は移動手段だもんなー
男同士でドライブなんてあまり聞かないし、彼女乗っけたとしても車の話なんて出来ないだろう
そもそも彼女なんてあり得ないし
旅行や釣りを趣味にするのはどうかな?移動時間も楽しめて一石二鳥
- 45 :
- 車ってほんと金かかるよなあ
- 46 :
- 新車検討中だけど某ディーラーだけ担当営業マンが可愛い女子だは
アプローチもすごいし、そこに決めてしまいそうだは
クソッ…!
綾瀬はるかっぽい感じ。
- 47 :
- ハンコ押して書類渡すとき薬指の指輪に気づくっていう…
- 48 :
- おいデブ
お前のカプチーノに隼エンジン載っけて俺によこせ
- 49 :
- ええねん…むさいオッサンと向き合うより可愛いおにゃのこのほうがいいわ
どうせ付き合えるわけちゃうんやし
どうせ彼氏おるやろ
- 50 :
- 軽 MT NAで峠とか走らせて面白い車って何
やっぱTODAYとか?
- 51 :
- そこまで制限するなら2輪でいいんじゃないかとか
それともサーキットでそういうレギュレーションなのか
- 52 :
- いや安いから・・・
- 53 :
- >>51
峠って書いてあるからサーキットではないでしょ
- 54 :
- >>50
アヴァンツァートかワークスかな
- 55 :
- やっぱあれですか
みなさんの車のリアウィンドーにはD.A.DやGARSONなんかのステッカーが貼ってあったりするんですか?
- 56 :
- あとネスタのライオンさんステッカー貼るの最近流行ってんな
サーフ系ブランドだっけアレ
- 57 :
- 納車されたらストライクウィッチーズのステッカーを貼りたい
痛車にする度胸は無いからさり気なく・・・
- 58 :
- 俺がさりげなく旭日旗張ってるのと一緒だ
- 59 :
- >>54
ターボしかないじゃん
- 60 :
- 最近本当にベンツが良いな、一強時代だわ
Aクラスとか欲しいな
- 61 :
- 自称車好きでベンツ欲しいと言う人って意外と珍しいと思う
- 62 :
- 成金が乗る車
- 63 :
- Sクラスとかはそうだが
A,Bあたりはそう高くない
にも関わらずベンツの物づくりDNAはしっかりと見て取れる
というか大衆車メーカーの300万、400万の車って見た目じゃ
そう分からんのだよな。スペックで差があるのは分かるが
車は見た目が大事なんだよなぁ
- 64 :
- 昭和30年代生まれ以上の爺さんはそう言うな
- 65 :
- メルセデスのエクステリアデザインは斜め上を行っちゃってるからなあ
- 66 :
- 正直、ちっちゃいメルセデスを買う理由がない
- 67 :
- うん、やっぱメルセデスは80年代までのこれぞおベンツ様!!ってデザインがカッコよかったのに
- 68 :
- 斜め上と言えばポルシェだな
カイエンとか何だあれ
まぁ買えないからどうでもいいけど
- 69 :
- クラウンみたいに斜め下に突き進むのだけは勘弁してほしいな
- 70 :
- ミナミの帝王をみて中古の4代目SLを買って地獄を見た俺が登場
- 71 :
- 日本の場合はヤナセが癌だと思うんだがなぁ
- 72 :
- やな性質なのかな
- 73 :
- >>60
見た目は好きだし内装もいいし素敵なんだけど
走行性能がクソすぎる、重すぎてもっさもっさ
富裕層の奥様とか向けだろね
- 74 :
- まぁスペック厨がそういうことをよく言ってるんだが
ボディ剛性やデザイン性を考えるとどうしてもなぁ
最近の日本車、86あたりも凄い頑丈なんだが
反面、樹脂パーツを多用していて、これが軽さに貢献してる一方で
デザインの単調さにも繋がってる
よくAクラスはドイツじゃ200万以下から価格帯が始まってると言われるが
これはとてもそうは思えない
日本が同水準の車を作るなら間違い無く100万は上乗せして300万クラスの
車になると思うねえ
- 75 :
- ドイツ本国におけるダイムラーの評価の低さを考えると信者の妄言がアホらしく見えるw
- 76 :
- >>74
契約したよ
スペック厨でもいいけどお前買えもしないし乗り比べもできないのに偉そうだね
- 77 :
- 前言撤回w
メルセデスだけは高評価でした
http://clicccar.com/2012/06/04/161430/
- 78 :
- >>76
セレブ乙!
ところで走行性能がクソの車をどうして買っちまったんだ?
- 79 :
- スペック厨だと思って偉そうに口上垂れたら実際の購入者で恥を書いたでござるの巻
- 80 :
- >>78
リッターSSあるから走りはこの際いいかなって
- 81 :
- >>74の言い訳待ちですよ〜w
- 82 :
- 脳内購入者だろ
- 83 :
- >>76
何を言ってる、日本でも300万で買える車だよ
買えもしない車を熱心に見てるわけない
>>77
良いか悪いかを見抜けない間抜けじゃない
これはずば抜けて良い部類、言うまでもない
- 84 :
- >>83
え?見ていただけで語っちゃったの?
見ただけなのに実際に乗り比べて契約した人に向かって偉そうなこと書いちゃったの?
え?それってかなり恥ずかしくない?
- 85 :
- 300万て買える車を買った人 vs 指をくわえて見ている人
- 86 :
- >>84
購入者の地位を得たいなら
顔文字付きで画像UPが基本だろ
それに俺はお前に興味はない
- 87 :
- お手手プルプル、顔真っ赤w
- 88 :
- 300万のメルセデスやベンベよりわいのセルシオのほうがええで
仲良くせえや
- 89 :
- VIP風にした土禁セルシオ(中古)ですね
- 90 :
- >>89
前のオーナーは泥だらけの長靴で乗ってたのにな
- 91 :
- 中古のダッチワイフ相手にコンドーム着けるような愚かしさ
- 92 :
- デリカD:5欲しい
- 93 :
- なぜロング設定をなくしたんだろう
あの長さと高さしか価値がないのに
- 94 :
- 売れないからだろ
- 95 :
- ミニバン好きな喪男
- 96 :
- ヴェルファイア的なDQN車に憧れるようになったら末期
- 97 :
- 利便性で選択肢に入るならあり得るが憧れる系統の車か?
- 98 :
- ハイエースで良いよ
- 99 :
- 車好きはトヨタ車は買わないよな
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