軽に乗ってるけど、今の軽自動車の制度には疑問

1 ：2007/11/30 〜 最終レス ：2013/03/22

大きさはそれなりの大きさになっているのに、車庫証明は要らない
非力とはいえ、街乗りどころか高速でも法定速度は普通車と同じになった
昔は原付の延長だった軽自動車とはいえ、
もはやランクの低い普通車といっても過言じゃないのに
今の制度は優遇されすぎだと思う。
正直言って、普通車と同じような扱いでいいだろ。
排気量や車体サイズや定員の分だけ、少しくらいは安くしていいけど。

まあ、いくら制度がおかしいからといって
今の所は安くて済むんだから俺は軽に乗るけど。

2 ：

でっていう

3 ：

白ナンバー登録すれば？

4 ：

だってそれが軽の魅力だし

5 ：

車庫証明いるよ。10万以上の都市だと（笑）

6 ：

言いたいことはワカランではないが、寧ろ軽乗用車の優遇を若干解消し、小型
乗用車の方をもっと優遇すべきだろう。要は間が開きすぎだ。自動車税の不公
平はその最たるモンで658ccでは7200円、998ccでは29500円とはいか
がなものか。
税は環境加害度に応じて公平に。ま、今の政治屋にぁ興味ない件だろうけど。

7 ：

軽自動車税は市町村税、自動車税（１０００ｃｃ以上）は都道府県税
そう簡単には解決できる既得権益ではないよ。

8 ：

後方被衝突安全基準制定で定員２名に

9 ：

>>1
だったら３ナンバーは逆に贅沢税（３ナンバー税）を新設（約２０％増）すべきだろ。

10 ：

初めて軽自動車買うのに実印とかバッチリ揃えて行ったのに普通の印鑑でいいのなｗ
あまりに簡易すぎてビビった。税金も７２００は安いと思う。８８００円でいいから
排気量とボディをちょっと拡大してもいいのではと個人的に思う。

11 ：

軽のランニングコストが上がったら今軽に乗ってる奴らは
原付に乗りかえるしかなくなるんだろ？
軽も邪魔だが、原付が溢れかえるよりはよっぽどマシだから
軽の税金は今ぐらいに抑えといてやれって思うな

12 ：

大排気量車に「環境税」を上乗せ。
世間的には、そうなるべきだろう。
規制だらけの軽自動車は地球に優しい。

13 ：

>>1
俺は反対。軽維持するのにいっぱいいっぱいの奴等がここにはﾜﾝｻｶいるのにそいつらがみんな原付に移ったら邪魔で邪魔で仕方が無い。ただえさえ軽=障害物なのに

14 ：

。。１
俺は変態。可愛い彼女維持するのにいっぱいいっぱいの奴等がここにはﾜﾝｻｶいるのにそいつらがみんなRビデオに移ったら邪魔で邪魔で仕方が無い。ただえさえエロビデオ=障害物なのに

15 ：

1は軽を作っていない会社の社員

16 ：

軽でも車庫証明いるよ
地域によるけど住民が１０万人を超えると必要になる
取らなきゃ普通車と同じ様に罰則がある

17 ：

普通車の自動車税を安くすれば済む話だろ。値上げして何に使うんだよ。
安いから乗るけど、と言いつつ値上げを望んでるし。さあて何処の人かな。
でも車庫証明は要るかもね。

18 ：

＞＞1
また普通車乗りか・・・・・・・・無駄税納めご苦労様です＾＾
お前が払った金も連中のゴルフ代にでもなってるだろｗｗ

19 ：

バングラデシュを襲った大型サイクロンは２万人くらい殺しました、あれは
大型車に乗って地球温暖化をやってる犯罪者に責任があるので一人５００万円くらいの
賠償金をバングラに払う法律の緊急提案をしてほしいです。

20 ：

>>11,13
原付が増えても、街中じゃ車が減っていいんじゃね？
それに田舎じゃどんなに貧乏でも車が必須だから、原付はそう増えないだろ。
俺は、大きさそのままで、
排気量上げて坂道で困らないくらい出力あげてくれるなら、
少しくらいは増税してかまわんな。

21 ：

>>19
3000cc乗りは300万ぐらい払えばいいかな？
660cc乗りのしょっぱい犯罪者はいくら賠償すんの？
まさか、軽だから環境破壊に関わってないとは言わないよね(笑)

22 ：

>>20
むしろ現行の制度で、２名限定すべきだ。そもそもナナハンバイクより小さい660ｃｃというエンジンで
ありながら、安全衝突ボディを備え４人乗れますなんておかしすぎる。４人乗る、その為の安全対策
が必要だ、パワーももっと欲しいから軽を大きくしてくれなんて筋違いだ。

23 ：

>>8
おまえ、そんなことしたら3列シート車絶滅するだろうが

24 ：

>>22
ターボという合法なドーピングがあるから大丈夫ｗ

25 ：

じゃあ360cc復活させれば？
高速どころか一般道でも速度差が生じて
いらいらすると思うね。
先頭走るのはいつも360ccになるから。

26 ：

大丈夫だろう。
譲りさえすれば、それよりもよっぽど遅いクレーン車で走ってても誰も怒らないから。

27 ：

本来の軽としてふさわしい形なのは、スズキのツイン、アルトバン、スバルのＲ１、各社軽トラ
くらいなもんだ。

28 ：

ﾐｾﾞｯﾄIIこそ

29 ：

ツインの事故車を見たことあるが
即死でした。
現行の軽自動車は北米の安全基準をクリアできませんよ。

30 ：

むしろ軽のすべての税金は完全に無料にすべき（ガソリン税も）

31 ：

貧しい奴の考え方は醜いもんだね。

32 ：

不平等なくすだけなら軽増税、小型車減税でいいんじゃね？

33 ：

>>32 無理するなってw

34 ：

軽に乗員数絞った下位規格を作ってそっち優遇すればいいってのは賛成。
動力性能まで落とされたらかなわないがね。
軽に乗ってまで空気運送してる奴とかかなり多そうだからな。
そこを削れば多少は道路もすくし、環境にも優しく見えないか？

35 ：

昔は軽自動車を豆自動車って言ったんだよな。
豆は豆。豆に戻るべきだｗ

36 ：

都市部の人にはわからんだろうが、田舎じゃ１人１台軽自動車があたりまえなんだよ。
スーパーまで５ｋｍ、ＰＣショップは２０ｋｍ先！！
バスは２時間に１本。
ＪＲのローカル駅に行くまでバスで５０分かかるんだぜ。
うちの５０才のお袋はいわずもがな、７５才のばーちゃんも免許持ってる。
軽の優遇制度がなくなったら地方はえらいことにになるぞ。

37 ：

バングラデシュを襲った大型サイクロンは二万人位殺しました、あれは大型女に乗って地球温暖化をやっている変質者に責任があるので一人500円くらいの賠償金をバングラに払う法律の緊急提案をしてほしいです。









携帯だと疲れた。

38 ：

バングラデシュを襲った大型サイクロンは二万人位殺しました、あれは大型女に乗って地球温暖化をやっている変質者に責任があるので一人500円くらいの賠償金をバングラに払う法律の緊急提案をしてほしいです。









あ！夏の夜蒸し暑いのもこいつらのせいだな！
覚えとけよ！

39 ：

あのさあ。車検制度、自動車税や重量税なんて取ってる国は日本以外にはないよ。
ガソリン税はフランスと同じで世界一だけど、税金の上限は真似ばかりして
税金の種類は世界一じゃないかな。シンプルに消費税と所得税だけにすれば
いいのにな。

40 ：

自民党・公明党は暫定税率を延長し、高いガソリンを国民におしつけようとしています。
安いガソリンは我々の一票で手にする事ができるのです。
国民生活を顧みない自民党＆公明党の議員を落選させましょう。

41 ：

>>37-38
俺の嫁、身長173のチョイ大型女なんだが、賠償金払おうか？

42 ：

少し位ならいいよ。

43 ：

田舎の方に行くと、
誰の土地だかよく分からないところに、
ひどく使い込んだ旧規格の軽や軽トラックなんかが
置いてあったりするけど、
ああいうのにまで車庫証明とか毎年1万円以上の
税金とかは、まあ、ありえないわな。

44 ：

税金倍でいいから横を1580まで広げて欲しい

45 ：

http://x30.peps.jp/zxst/?cn=2
俺のホムペです
よかったらみてってな
こめんともよろＵく

46 ：

>>43
それって投棄した車じゃないの？

47 ：

しかしリサイクル費用を新車時に徴収するとはね。
国が詐欺行為をしているようなものだな。
もし海外に輸出されたら丸々リサイクル料は経済産業省の
懐に入るわけね。最後に処分する人が払えばいいんだよな。

48 ：

大型自動車大増税でＯＫ

49 ：

大型車を増税したら、いまの運輸関係は滅茶苦茶になるよ。
宅配便・郵便の大幅値上げは避けられない。
それより3ナンバーを増税するべきだろ
あと大型バイク。二人しか乗れないし。
そもそも軽より軽いのに軽四どころか物によってはリッターカー以上になる排気量は全くの無駄。

50 ：

1cc20円でおｋ

51 ：

大排気量、大型車の増税が先だろ？常考。
３０００ｃｃ超、３ナンバーは昔みたいに自動車取得税２０％くらいにすればいい。
ただ軽でも１５０万超の豪華版はいかがなものかなと思うけどな。

52 ：

軽のカタログ燃費、リッター20キロを1キロ下回るごとに自動車税を倍増にすべき。
そうすれば、軽本来の存在価値から逸脱している馬鹿車を駆逐できる。

53 ：

リヤカーみたいな軽４に乗ってるのに、まだきみたちはいじめるのか　ひひーん
うばくるまに乗れと言うのか　ひひーん

54 ：

800kg超えはもはや軽とは言えんな
アルトバンやミラバンが軽らしい

55 ：

んじゃ、800kgオーバーの軽は懲罰的税率で自動車税10倍ってことで。

56 ：

一切の快適装備の禁止からだ
ラジオはAMのみ
布張りの内装禁止
AT、エアコン禁止
リミッター60�`
専用道乗り入れ禁止

57 ：

馬力数×200円にすべき。

58 ：

アルミホイール禁止。
12インチ以上のホイール禁止。

59 ：

おいおい、ボロ軽バン乗りの僻みにしか聞こえんぞ。

60 ：

なにをいまさら

61 ：

現実的に考えるなら、4ナンバーのみ軽でいいんじゃないかと・・・
いまのムーヴとかあれ普通に4人乗れちゃうもん。軽と思えんわ

62 ：

今のミラバンとかもすごいぞ。

63 ：

ベヤリングは玩具みたいに小さいので４人も乗ったら剛球がつぶれてしまうぞ

64 ：

バイクよりも小さなブレーキディスクなのに、4人も乗って止まれるのか。

65 ：

>>64
バイクと違って倍力装置がついてるからな。

66 ：

バイクと軽と除雪ドーザーを持ってる俺からすると、それぞれに良さがあって貶せないんだが

67 ：

Ｑ　：　 なぜ軽自動車のナンバーは黄色なんだ！？登録車なみの白いナンバー付けてーよ…
Ａ　：　政治家と御役人の皆様には
　　　　「こいつは登録車より安い税金しか払ってない」と一目でわかるマークが必要なんだよ。
　　　　イエローナンバーと安い税金で1セットだと考えろ。

68 ：

白いナンバーは、無駄な税金を余分に払って
公務員に詐取されているアホと言う事ですね

69 ：

軽規格を２つにして欲しい
軽１規格：現行ボディに850cc程度のエンジン載せて、税金は今よりちょっと高め。
軽２規格：車重500kg未満・安全基準無しのボディに現行エンジン、税金は今より安い。

70 ：

黒ナンバーでSC付きの4WD軽トラックに乗ってますが、ムーヴかっとんでんじゃねえwww

71 ：

>>69
軽自動車の排気量を増やすなんてナンセンスもいいとこだな。
それだったら小型自動車にすればいいだろ。軽なら軽と割り切った
使用用途と車選びが重要なんだよアホ。

72 ：

>>71
貧乏な奴はバカで自分の事しか考えられないから仕方がないよ。
軽がお似合いですよ。

73 ：

逆に、幅が軽自動車並みの普通車を作って欲しいな。

74 ：

それはあるよ。

75 ：

アトレー７とかエブリイPlusとか…
━━━━━━(n‘∀‘)η━━━━━━ !!!!!

76 ：

これ以上車体おおきくしたら出力が追いつかないだろ。

77 ：

>>73
現行ではワゴンR、ジムニー、シボレークルーズか
どれも設計古いな・・・

78 ：

普通車の税金が高すぎるのが問題だろ。役人どもの食い物にされているだけだ

79 ：

地球温暖化で２０４０年に人類が滅亡することが決定したので、軽４は廃止して
全員６０００ＣＣの車に乗ることを法律で義務化するべきですよね

80 ：

地球温暖化防止にアメリカも中国も反対してるので手遅れになってるみたいなので、あきらめて
化石燃料をいままでの５倍くらい燃やして、巨大台風を毎週発生させて早く地球を滅亡させたいです

81 ：

>>79-80
もう人生やけくそって感じだな。

82 ：

リヤカーみたいな径に乗ってますが最高です

83 ：

大人4人がゆったり乗るなら5ナンバーにしろ。
本来の軽のあり方。
http://jp.youtube.com/watch?v=8gRAR64gm1s&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=z7A_hXuCTic&feature=related

84 ：

>>83
4人乗りの軽ですが後部座席は未使用ですww

85 ：

温暖化のおかげで雪が少なくなって万々歳なのだがｗ
そんな俺も次から刑に乗ります

86 ：

雪が少なくなってますか、わたしの地方ではいつもの強い西風の季節風が吹かなくなって色々不具合が起こっています

87 ：

定員を2人か3人（3人のうち1人は子ども）にしよう
車重も800kgまでと制限しよう
燃費も20km/�g以上走る事としよう
過給機も禁止しよう
縛りをどんどん増やしていけば作る会社がなくなるよ
定員を減らすのは一番効くだろう
もう軽を自動車だと思う人はいなくなるかも知れない
2人乗りなんてバイクでも出来るもんね

88 ：

そこまでやるんだったらバイクの方が良いだろ

89 ：

>>87
ツイン MT ですが何か？

90 ：

>>88
「雨でも濡れない」「エアコン付いてて夏冬快適」
コレが二輪との差。
これはデカイ！

91 ：

>>90
エアコンは禁止（後付含）

92 ：

ガソリン・軽油にさらに課税して他の税金を下げればいいと思う。
チープな車に乗るというよりは燃料を使わないことこそが良いことだと認識
すべきでは？（まぁ排ガスのクリーン度のこともあるが）
ランクルで年間1,000kmと軽で年間10,000kmではさすがに軽の環境破壊度の
方が大きいだろう。

93 ：

>>91
生活保護かよ

94 ：

>>92
自動車が無ければ生活出来ない地方です。
それをするなら公共交通網整備してね。

95 ：

軽四の制度は、地方で税を徴収する為の手段なんだよ。
その昔、車を普及させる為っていう大義名分で設立したんだ。
金づるをタダで手放すわけは無い。
どんなにいびつで矛盾があっても、まぁ、そういった大人の事情だからね。

96 ：

>94自動車が無ければ生活出来ない地方
に居住すること自体が贅沢というか環境負荷が大きいのだから仕方ない。
どうしてもと言うならカブに乗れ。

97 ：

>>96みたいなゆとりだらけになってる時点で日本ｵﾜﾀなｗ

98 ：

軽規格を、元の５５０ＣＣで６００キロくらいに戻せばいいのに

99 ：

>>95
市町村税のまま29500円に税額変更すればいいんですよｗ

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