【ダイハツ】 ミラ イース Part39【第3のエコカー】

1 ：2013/03/17 〜 最終レス ：2013/04/04

公式
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/
前スレ
【ダイハツ】 ミラ イース Part38【第3のエコカー】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1361205785/
関連スレ
【DAIHATSU】 ダイハツ ミラ 総合34 【MIRA】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1360190779/

2 ：

((((((((((((っ･ω･)っ>>１乙乙乙乙乙ー

3 ：

オーナー様方々

普通に走ってどれ位の燃費が出るのか教えて下さい。

4 ：

　 ∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 (/)ﾟーﾟ)＜　>>1乙であります！
　 ＠＿）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

5 ：

>>3
俺の走り方だと冬場19キロ、現在23弱、夏場20くらいだったかな
前車ファンカーゴ(10・15で17.6km/l)では12キロくらいの走り方です

6 ：

給油したあとでバイパス走ったら35km出てわろた
まあ街乗りしたら24くらいまで下がるんだけどね・・・

7 ：

新型アルトエコ試乗
http://www.youtube.com/watch?v=ct3QBiEeQN4
新型アルトエコ加速
http://www.youtube.com/watch?v=gHkJ3qYbd9Q
CM関連
http://www.youtube.com/watch?v=sJpOrRdPxog
http://www.youtube.com/watch?v=451OD0qcgc8

8 ：

本革巻きステアリングにハンドルカバーってどう思いますか？
グレードはGだから皮巻なのですが、もう一つ手になじまなくてですね。
それに本当に本革かと思うくらい固い！
まるで本革加工のウレタンのよう。
何の皮なんだろう？
知っている人いますか。
ちゅうことでＢＯＮＦＯＲＭ　ジョインウッド　ハンドルカバー　Ｓ　ブラウンを付けちゃいました。
本革には使用禁止って書いてあるのは無視。
がっちり握れていい感じです。
ハンドルカバー否定派だったんだけど、、

9 ：

>>3
外気温1〜7℃の暖気無し、信号変わったら即アクセル踏むスタイルで
1km以下・・・14〜19
3〜5km・・・18〜24
10kmくらい・・・22〜26
30km以上・・・26〜31

10 ：

>>8
カバーかステアリングか両方かは知らないけど変質するんじゃなかったかな
カバーの裏は大抵ゴムで、それが革と反応しちゃうから
革にもピンキリあるけど、この車に使われるようなのは最低ランクの
素材と加工が施されている（それこそウレタンと区別が付かない）ものでしょう

11 ：

前の車Ｌ１５０ムーヴだったんだけど
イースと比べてめっちゃ燃費いいよ
比べ物にならないくらいです

12 ：

>>10
なるほど。ありがとう。
一ヶ月ほどしたらカバーをはずし、変化があったらここで報告することにします。

13 ：

プレオ+G（メッキグリル未設定2500円安）は本革巻って書いてあるけど
イースとエポックは革巻って書いてある、合成皮革なのか？

14 ：

http://twi.im/picture2013_image0001_jpg

15 ：

前スレで
オプションの黒の本革風シートカバー最高！ってあるけれど
価格の割に大した事無いと思う。

16 ：

昨日納車。Xメモリアルのパールホワイト。
ポータブルナビやETCを付けたけど配線がまとまんないな。
VICSのアンテナとETCのアンテナの配線がどうしてもダッシュボード上に出てしまう
これ隠す良い方法はありますか？

17 ：

下周りの塗装してもらったんだけど車検の度にしなおした方がいい？

18 ：

>>16
ハンドル下にETC本体設置、アンテナはフロントガラス真ん中につけてすぐに天井内張りの中へイン
そこから右に引いてってAピラー内張り内を通してそのまま下やって本体まで通した
余った配線はピラーのところで結線バンドとテープで固定、綺麗
ナビは使わないとき外すのでどうでも良い

19 ：

>>17
しないよりはした方が良いが、何年乗るつもり？
100万の車に金を掛けすぎるのもどうかと思うよ〜
まぁ大事にする事は良い事だけど。

20 ：

人それぞれ

21 ：

>>16
ETCのアンテナは、オーディオのところから
ダッシュボード裏に貼りつけてるよ
配線もダッシュボード内部経由だから露出しないし
VICSは車のラジオアンテナから分岐するの
売ってたけど、使ったことないからな
ポータブルナビだと結局配線出るけど

22 ：

>>20
俺の周囲でオイル交換なんか１万キロで交換する奴と５千きろなど色々いるからひとそれぞれかも知れんが
故障頻度がそれで異なるか考えた時には、かけた費用と効果のところがちょっとな…

23 ：

雨降り燃費悪い気がするお＾＾
写真撮ったからうｐするお＾＾
http://imepic.jp/20130318/703070

24 ：

４０は普通にでるからな

25 ：

8月のマイナーチェンジではKF-VE4に進化するね
デュアルDVVTと新開発のCVTで燃費はアルトエコには僅差ながら勝つようだ
スマートアシストも設定されるし
VSCは全車に付くしとりあえず待ちだね

26 ：

Lメモで86万プラス5万オプションなら買いかな？

27 ：

本体値引き4万とオプション5万で実質1割引だから買ってもいいと思う

28 ：

>>25
それマジか？

29 ：

gfのメモリアルエディッションってお得なん？
安いから何か機能が省いてありそうで怖い

30 ：

ttp://www.daihatsu.co.jp/accessory/audio/audiolineup/a169.htm
これってＵＳＢメモリからの演奏は可能ですか？
ipodのみの接続だけ？

31 ：

>>30
可能って書いてあります。

32 ：

>>31
おっありがとう
ナビやめてこれつけるわ

33 ：

>>32
普通のＵＳＢメモリ使うと出っ張りがすんごいので、俺はmicroSDと↓で使ってる。
http://buffalo.jp/products/catalog/supply/peripheral/cardreader/cardreader/bscrmsdc/

34 ：

>>21
ダッシュボードの下か。正常に動作するならそこがベスト。
ネットで調べると大丈夫って意見が多いけれど本当に動作するか怖いな。
明日ためにしやってみる。ありがとう

35 ：

すっかり真夏だ。
もうエアコンがんがん
発進時は必ずエアコンを切る。
真夏でも。
エアコン付けたまま発進すると燃費は最悪。
発進時はエアコンを切り、スピードに乗ってからスイッチオン。
愛奴リングストップは、発進と同時にエアコンがオンになるから
燃費には最悪。

36 ：

２万もするオプション付けるぐらいなら
もうカーナビでいいんじゃないの？
イエローハットとかでの取付費がいくらするかは知らないけれど

37 ：

ロードノイズがゴーとうるさい(タイヤはエコピア)のですが、タイヤ変えればかなり変わりますか？

38 ：

USBだけ使うならパイオニアのMVH-380が安いよ
自分が買った時はコレがカタログの中で一番安かった

39 ：

今頃やっぱりカーナビ必要だなと気付いて探してるんだけど
オススメのやつない？

40 ：

ポータブルでいいやん

41 ：

ＣＶＴかな?キーンって音どうにかなならないの？
クーラーつけてアイドリンクＳＴＯＰから発進すると
燃費１０ｋ落ちた

42 ：

>>37
わかるーあれ気になる人は気になるよねw

43 ：

>>42
通勤で往復60キロ、毎日走ってるのですが、ちょっと路面が荒れてる所だとラジオやTVの音が聞こえないし、室内に音がこもって、それだけで結構疲れます(^_^;)

44 ：

>>43
でも良く走ってくれてるんじゃないですか？自分のために頑張ってくれてるんだと思えばいいでしょう　(^_^)

45 ：

>>44
まあ、確かにそうなんですよねぇ( ^ω^ )
そう思ってガマンしますか(^_^;)

46 ：

>>45
タイヤハウス内にノックスドールを塗りたくってみるとか
静音に効果あるみたいだけど

47 ：

イースでロードノイズがうるさいって言ってたら、本家ミラなんか絶対無理だな。
フロアマットの下に静音計画のシートのやつでも敷いてみたらどうだい？多少は違うんじゃね？

48 ：

イースがうるさいなんて言われたら俺の元相棒のパジェロミニなんざ・・・
今日遠乗りで120k走って29k/lだった
ノーマルタイヤに換えたらもっとあがるかな

49 ：

低音域のロードノイズは、たぶん吸音シートじゃ無理だぞん
車体全体で音が響いてる感じ

50 ：

>>49
そうですのん？でも試乗した限りではロードノイズは許容範囲内だったけどな。それより
加速時のエンジン音のほうがうるさかったよ。
イース自体が割り切りの必要な車種だから、静粛性なんて言ってちゃだめなんだけどね。

51 ：

アルトエコを買えばよかった

52 ：

Nボックス買って良かった

53 ：

タコメーターはいいよな

54 ：

ヘルニアもちの方腰いたくなりませんか？
シートが合わないなのか？

55 ：

空気圧落とせばロードノイズ減ると思うんだがｗ

56 ：

>>46
ノックスドールかぁ…まず、リヤとフロントのカーペット下に、ホムセンとかで売ってる安い静音材を4m程買って来ました。今度の休みの日に施工してみます。ありがとうです(^_^)

57 ：

>>55
それ、やってみます！

58 ：

>>54 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/03/20(水) 16:07:28.09 ID:/S4h1ozi
＞ヘルニアもちの方腰いたくなりませんか？
＞シートが合わないなのか？
「メッシュ腰当て　100均」でググってみて下さい。
こんなのどうです。
ヘルニアとの相性はわかりません。

59 ：

NBOXもあるとエコもミライースもノイズとかそうそう変わらないでしょ
所詮軽

60 ：

これからの季節は恐怖の高温車内。
発進時は必ずエアコンを切る。
真夏でも。
エアコン付けたまま発進すると燃費は最悪。
発進時はエアコンを切り、スピードに乗ってからスイッチオン。
愛奴リングストップは、発進と同時にエアコンがオンになるから
燃費には最悪。

61 ：

アイドリングストップを止めればいいんじゃないの

62 ：

ミライースＤに乗ってます。
ポータブルカーナビ買ったのですが
ダッシュボードに置くと視界が悪くなります。
コンポを取り付けてあるので、あの長方形の箱の所には置けません。
どこにどのように、カーナビ設置したらいいでしょうかね？
アドバイスありましたらお願いします。

63 ：

5.0V型の使ってるけど全然邪魔にならない、背が低い人は辛いのかもしれんが
尼で売ってる重り式のマウンターだと好きなところに移動できるから試行錯誤しやすいと思う

64 ：

>>62
自分は後付けの1DINオーディオを下段に付けて、
上側の1DIN分の空きに、ナビのクレードルを貼り付けてる。
そうするとダッシュボードの高さよりちょっと出る位になって丁度良い感じ。
ただしオーディオ奥の配線が見えないように加工しないとかっこうがよくない

65 ：

そんなスキル無いからお店で何と言えば良いのかを教えてよー

66 ：

オーディオ注文するから
ポータブルナビを取り付けてよ
で、OK

67 ：

Lメモ、電動格納どあみらー化成功!!

68 ：

ナビの場所迷うよね。俺のは画面小さいからダッシュ上でも邪魔にならん。
シフト下のトレーの天井部分に天地逆さで吸盤ステー付けてる人いたけど外れるからネジ止めしてたね。
吸盤じゃなくて扇状の両面テープのステーなら使えるかもしれないけど使えないかもしれない。

69 ：

62です。
皆様アドバイスありがとうございます。
私、チビだからダッシュボードに置くと視界がさえぎられてしまうんですよね。
私のコンポも後付けの1DINオーディオなんだけど、今上段に設置してあります。
それを下に移動したら、上段にカーナビ設置出来ますね、なる程。
このコンポの移動って、簡単に出来ますかね？

70 ：

>>69
そんなに難しい作業じゃないです。
オーディオ周りのパネルは強めに引っ張れば取れる。
オーディオのステーも4カ所のネジとコネクタを外せば取れるので、後は上下入れ替えるだけ。
ネットでオーディオ取り付けとかで調べれば写真付きで沢山出てくるから、
それ見てやれるかどうか判断してみて。
上段DINにナビ付けると高さは丁度良いですよ

71 ：

>>69
イースは比較的簡単なはず。
俺も納車前だけど契約時に１ＤＩＮオーディオを下段にしてもらうように頼んだよ。下段にナビ付けても
ハザードが使いにくいのと、目線が下に行くくらいだからなんとかなるよ。
最悪センターのドリンクホルダーに取付けるステーも市販されてるし。

72 ：

今日、ブラックのミライースを発見。
木目調のハンドルまでは良かったけれど、
黒のドアーに、銀色のドアモールwww
前のドアーは良かったけれど、後部ドアーは
ちょっと微妙だった。
皆さんは、どのようにドレスアップしてます？

73 ：

ドレスアップっていうか、スモークの濃さものたりないから自分で張った
ネットで切り売りしてるの買ったんだけどいいねあれ
ホームセンターでかって自分でカットするのばかばかしい

74 ：

スモークガラスって必要なん？
ミライースならXからだろ

75 ：

>>67
よければ、
詳しく教えて頂けますか

76 ：

黒に銀モールは結構見る構成だな
自分はぶっちゃけ外見をいじる気は無いな、中の方は色々いじるけど

77 ：

イースの５２馬力しかないエンジンをミラの５８馬力に変える方法ないでしょうか？エンジンの型式が同じなので何かちょっとした違いだと思います。
エンジン乗せ変えじゃなくても何か方法ないですか？

78 ：

>>58ググってみたけどさ、それって意味なくねぇ？
クッション買おうか迷い中クッションあるとジジーみてーでいやだけど
腰痛にはたえられん

79 ：

>>77
おいおい、大丈夫か？

80 ：

燃料ﾎｰｽに磁気なんとかをつけるとかｗ

81 ：

もうちょい安くなんねーかなー
http://www.power-enterprise.co.jp/rotrex/rotrex_mira_eS.html

82 ：

>>77
イースエンジンは、可動部品の軽量化を行ったと聞いている。
ミライースより、先代ミラが質感有るらしいので、
今なら新古車ミラを探した方が良い。

83 ：

可動部分を軽量化したらなんでﾊﾟﾜｰ下がるん？

84 ：

>>83
吸排気システムや電子制御システムも入れ換えしているだろよ。

85 ：

馬力が欲しいなら普通車買えってことだろ

86 ：

馬力なんていらんからもう少しだけ下のトルクが欲しい。
まあNA660ccでは仕方ないか。

87 ：

>75
最初はどーせ配線来てるだろとヤフオクで中古の
左右ミラー 各3,000円 (色は何でも可)
ミラースイッチ 1,500円
を入手。
内装剥がしてみたら配線が来てない!!
ディーラー行って、XとかGの足下と比較して、Lも足下までは
配線が来ていることを確認。左右フロントドア内のハーネスキット
を入手。
部品番号: 82151-B2L30, 82152-B2N20 計12,000円
で、ドア内のハーネス張り替えて、ミラーはポン付け。
色違いでもカラードの部分は部品共通なので今までのを流用。
右フロントドアのスイッチ部に穴開けて、ミラースイッチ追加。
以上。
作業自体は2hrかからない簡単な作業でした!!
ついでにメーターもX,Gの青色のやつに変更!!
満足!!

88 ：

X買えばいいのに、、

89 ：

Ｇにドアミラーメッキつけてる人いないですか？

90 ：

>>87
うp！

91 ：

みんカラステッカーってどこでもらえるかわかる人

92 ：

>88
いや、XやGが欲しかったんだけど、前の車事故って廃車にして
至急欲しかったのでディーラーで持ってた新古車から買ったんだよ。
色もグレードもほぼ選択肢無し。走行6KmのLメモ黒。
でもこうやってバイクみたいにいじれるのが楽しいかなと思い始めてる。
オーディオも変えてスピーカーも4つにしたし、
あとはダッシュボードの色とリヤのスモークかな。
ダッシュボードは解体品から流用も、ペイントもおもしろかな。

93 ：

そんなん納車までの期間代車お願いすれば良かったのに。付き合いの無い店では難しい
と思うけどさ。

94 ：

>>92
なるほどなー。そのＬメモリアルが安かったんならいいかもな
俺は車検切れ前日に契約して納車までの1ヶ月ちょっと代車借りてたぞ。しかも代車タントエグゼカスタムだったからイース全然楽しみじゃなかったw

95 ：

>90
なんの写真アップすればいいんだ??
おれの汚い加工跡かwww
使った部品達↓
ttp://i.imgur.com/aPyq8D5.jpg
汚い加工跡↓
ttp://i.imgur.com/5GmowuH.jpg
>93
まぁ、今となっては代車お願いしてGをとか思っちゃうけど、
事故直後だったんで心に余裕なかった。
いいんだよ。Lメモいじって遊ぶから。

96 ：

ちなみにメーターの交換は工具すらいらずめちゃくちゃかんたんだった。
使ったのはB2M92ってメーターで、ヤフオクにて4,000円で入手。
ODDいじってくれる業者に頼んで、現在のODD距離+100Km位で設定してもらい、
設定値ぴったりなった時点で交換した。
交換前↓
ttp://i.imgur.com/01Uzs8w.jpg
交換後↓
ttp://i.imgur.com/uYdcVRW.jpg
アイストの関係で外気温計は絶対にあるはずだし、ポン付けで動くに違いない
というギャンブルだったけど、すべての機能が問題なく動いてる。
試乗したのがXで、この青いメーターにたぎったのに、納車されたLメモが
しょぼいオレンジメーターでこいつは一番に変えてやろうと思ってた。

97 ：

次はシートとグリルだな

98 ：

ハーネス交換準備中↓ミラーへの配線「だけ」が無いのがわかる。
ttp://i.imgur.com/pohd7gv.jpg
ついでにスピーカー交換↓純正のやつは後ろへ。
ttp://i.imgur.com/5EAi60B.jpg
>97
えっ!! シートも違うの?! ドアノブとかシフトノブのメッキだけじゃなくて?!
なんかその辺はいいかな。ダッシュボードの映り込みだけが気になるので、
ここはカバーでも交換でも塗装でもしたいと思ってる。
グリルは少し考え中。オーナメント外して、バンパーに固定用の穴開けるだけで
いけそうだと踏んでるんだが。
それからディーラーオプションのトノカバー付けも、内装にドリルで固定穴
開けなくちゃいけなくて楽しかった。

99 ：

>>98
やるじゃん、俺はこんな技術ないから無理だけど
G乗ってるけどLはオレンジ色のメーターなんだなー
青色は確かに綺麗だけど、吹かしすぎたらいかんでｗ

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