【ダイハツ】 ムーヴ　Part76　【MOVE】

1 ：2013/03/16 〜 最終レス ：2013/04/04

ムーヴの総合スレです。
L600から現行まで、まったり書き込んで下さい。
▼ムーヴ
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/index.htm
▼ムーヴカスタム
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_custom/index.htm
前スレ
【ダイハツ】 ムーヴ　Part75　【MOVE】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1360385661/
関連スレ
【600系】初代ムーヴ　エアロダウンカスタム
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1335971044/
【ダイハツ】ムーヴ150系 Pert3【MOVE】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1324279059/
【ダイハツ】 ムーヴ L175系 Part1 【MOVE】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1339830982/
【ダイハツ】ムーヴコンテ　Part9【Conte】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1331997849/
【ダイハツ】　ムーヴ　ラテ　３　【MOVE LATTE】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1322028534/
【ダイハツMOVE】新型ムーヴ1 【スマートアシスト】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1359677409/
次ぎスレは
950がたてろよ

2 ：

ごめん
こんな感じでいいんだろうか
あと、ごめん
俺、実はスティングレー乗ってるんだ

3 ：

乙！俺はステラカスタム納車待ち（笑）

4 ：

>>1
乙です。
俺は現行モコ乗りでイース納車待ちです。

5 ：

>>1
スティン乗りなのにありがとうｗ
>>3と同じく納車待ち
XSA早よ来い〜！！

6 ：

カスタムＸ、契約してから今日でちょうど１カ月。
納車まであと３週間。
待ちくたびれた、長すぎる。
ダイハツディーラーと個人の販売店で買うのとでは、
納期の違いとかってあるのかな？
ダイハツディーラー優先とか。

7 ：

自分は一ヶ月前に寺に下見に行った時、在庫があると一ヶ月、
無い場合は一ヶ月半って言われたよ
地域によっても違うのかね？
今月頭に寺で契約した時は在庫があったのか一ヶ月待ちだそう
寺も販売店も納期に大した違いは無いんじゃないかな？

8 ：

ジャダー問題もたいした事無かったみたいだな。
うちはハズレだったが、既に3月あたりから作ってるのは対策済みなんだろう…

9 ：

デザイン総評
L600(3点)トッポ同様ウエストラインが低く頭でっかちなアンバランスフォルムは醜悪なだけで、モダンな初代ワゴンRに完敗
L900(4点)デザインの基本線はL600を踏襲したものなので下品なまま。DQN層の購買欲を煽る路線に活路を見出す
L150(3点)北関東のパR屋にベストマッチする風貌。よく車内から児の蒸し焼きが発見される
L175（9点）メルツェデスAクラスに比肩するワールドクラスなワンモーションフォルム。軽の新たなるリファレンスを築いた
LA100(6点)負け組富士重ステラのテイストを盛り込まざるを得ずデザインは凡庸に。カスタムのほうがダサイという本末転倒な結果
第一世代KF-DETの175こそ攻守最強。かつ美しい佇まい。
ｳｯﾄﾘ
175は孤高の存在。
175を基準に比較すると、他の型式がしょぼすぎてネタにしかならない

10 ：

LA100
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000024049.html
総合評価……★★★
L175
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015011.html
総合評価……★★★★★
L150
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012306.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012407.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012304.html
総合評価……★★★
総合評価……★★★★
総合評価……★★★
100系のみならず、150系も駄作。やはり175系だけが、ネ申。

11 ：

車に思い入れがないせいか
買って一ヶ月経つと自分の車の外観なんてほとんど忘れてる・・・

12 ：

ﾎﾞｯｷｱｹﾞ

922 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 20:50:38.51 ID:wFDpGKnq
自分も、先日に納車したカスタムＸがメインになりました。
今も乗ってるＦＤ３Ｓ初期型が、セカンドになったよ。
ハイオク仕様でリッター３Ｋｍは、辛過ぎるよｗ
923 陰嚢 2013/03/14(木) 20:52:36.62 ID:OqmBCQn4
>>922
嘘わだめよｗｗｗ
ノマ255psでそれはない
私は13Bエンスーなのよんｗｗｗ
925 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 21:40:45.85 ID:wFDpGKnq
>>922
いや、ノーマルじゃないし。初期型っても、タイプＲＢですけどね。
ペリポート加工したりタービン交換したりすると、ほんとに酷いよ？
ほんとにロータリー乗ってる（た）？
926 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 21:41:48.07 ID:wFDpGKnq
すんません。
上記は>>923宛てです

13 ：

ﾎﾞｯｷｱｹﾞ
937 陰嚢 2013/03/15(金) 07:42:25.15 ID:E3jRRfeX
>>925
すげー
タービン交換ですか！
筋金入りですねｗ
ところで、私が書いたノーマルの255psに対し、それを否定しています。
「ノーマルではない」
は分かりますが、
「タイプRBである」
と何ら本文と関係の無いグレードを出すのが意味不明。まさか、中期以降のように、グレードによって馬力が異なるとお思いでしょうか。所有にリアリティーを出したかったようですね。残念ながら、初期型は全グレード255psであります。
さて、ここからが本題ですが、FDは生産されていた約12年間にMCを繰り返し、１〜６型（老婆心ながら、車体番号で分かります）が存在します。
初期型のタイプRB？
え？
初期型のタイプRB？
え？え？
「初期型」の「タイプRB」
え？え？え？
申しあげにくいのですが、グレード名に「RB」の名が付されたのは初期型とはかけ離れている「４型」からなんですけどおｗ
残念ｗｗｗ
ｷｬｰ
こんな人に「ほんとに乗ってるのか」なんて言われﾁｬｯﾀｰｗｗｗ
軽自動車スレだから、もっともらしく言えばごまかせると思ったのかな？
ごめんね、私はリアルFD乗りなのです。
ちなみに、６型のRSとスピＲのＡに乗ってます。

14 ：

ツマンネ

15 ：

納車後にジャダー直してもらった人っているの？

16 ：

>>15
無理だったよ(>_<)
あそこが〜ここが〜っていう部品の問題なら修理出来るんだろうが、何が
どう悪いというのが解らないから直しようがないみたい。
恐らく組みの問題だと思う。

17 ：

どこがどうか解らない状態なら対策のしようがないなら、
今もジャダー通夜車絶賛量産て事？
今月契約したけど通夜車にあたる可能性があるわけか
納車が楽しみ半分、不振感半分になってきた…

18 ：

ﾎﾞｯｷｱｹﾞ

504 しあわせの黄色いナンバー sage 2012/12/13(木) 21:01:18.29 ID:7yWO9O5s
アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた古い技術じゃないかw

509 しあわせの黄色いナンバー sage 2012/12/13(木) 21:19:29.47 ID:7yWO9O5s
>>505
アテーサーやハイキャスとかって昔はやりましたな。
R32全盛期ごろにw
>>506
お前アテーサーのヒューズ抜いたらどうなるかしってるか？

＞アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた
＞アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた
＞アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた
＞アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた
＞アテーサーってw
俺が整備士の学校に行ってた頃に勉強してた

19 ：

ﾎﾞｯｷｱｹﾞ

806 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/01/16(水) 10:41:32.56 ID:CnabL65x
>>804
週一未満だとシリンダ内のオイルが下がり、スタート時
オイル切れ状態のドライスタートとなりエンジンには一番負担がかかる。

808 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/01/16(水) 13:28:57.51 ID:8CWm6q6d
ダイハツで整備士やってます。
ドライスタート気をつけてくださいね。

20 ：

ﾎﾞｯｷｱｹﾞ

789 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/02/03(日) 22:56:25.73 ID:63N0KxDr
>>787化学合成油でモービル１の5W30使ってます。鉱物油はやめたがいいよ。あとアメリカ製のモチュールやバルボリンもgoodね。北海原油を成分にしてるから劣化しにくいそうです。
＞鉱物油はやめたがいいよ。
＞あとアメリカ製のモチュールやバルボリンもgoodね。
＞鉱物油はやめたがいいよ。
＞あとアメリカ製のモチュールやバルボリンもgoodね。
＞鉱物油はやめたがいいよ。
＞あとアメリカ製のモチュールやバルボリンもgoodね。
＞鉱物油はやめたがいいよ。
＞あとアメリカ製のモチュールやバルボリンもgoodね。

21 ：

ﾎﾞｯｷｱｹﾞ

967 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/01/20(日) 10:20:09.11 ID:mg9cCkgL
来週ＲＳが納車ですが、アクセル踏み込んだ時のターボの特性はドッカンですか？それともマイルドですか？いずれにせよ 楽しみワクワクです((o(^∇^)o))

＞アクセル踏み込んだ時のターボの特性はドッカンですか？
＞アクセル踏み込んだ時のターボの特性はドッカンですか？
＞アクセル踏み込んだ時のターボの特性はドッカンですか？
＞アクセル踏み込んだ時のターボの特性はドッカンですか？

22 ：

新型イースも真っ青のスズキアルトエコの燃費ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=ct3QBiEeQN4
新型ムーブも真っ青のスズキスペーシアの広さｗ
http://www.youtube.com/watch?v=xqc-zDJtVOU
IntelとAMDを見ても最近は弛んでるIntelを見るように
やっぱり競争って必要なんだね

23 ：

>>17
現在の生産の分は問題出ないと思う。
現に最近納車になった人からジャダーの話しは出ていない。
30〜45km/h前後までちんたら加速した時にしか起きないからな…
前車が離れていった時に一気に踏み込めば問題無い。
まぁハズレだったらきちんと書き込んでくれ。

24 ：

前スレだがオイル交換ってのは
ガソスタの定期健診で見てもらって
さすがに黒くなってきたら交換すりゃーいいんだよ
距離より色

25 ：

1000kmで既に黒かったよ…

26 ：

925氏
逃げるのはよくないぞ

27 ：

ただのR�Uバサーストの間違いでは？

28 ：

>>25
長距離走るとそうなる。
車と違ってバイクとか乗ってるからオイル交換の大事さは
結構知ってるぜ。

29 ：

>>28
中型と大型バイク乗ってましたよ。
常に500km前後で換えてました。
毎日60〜80kmくらいだから長距離でもない様な気もする。

30 ：

>>27
誰と戦ってるんだよｗｗｗ

31 ：

>>27
925さん、チーッス

32 ：

>>29
いやいや
もっと長い距離の話
１日５００キロとか
東京から北海道いったらまずオイル交換だった

33 ：

925氏とアテーサー氏はイコールではないか。

34 ：

黒は洗車キズすごいかな？

35 ：

洗車機に掛けず、洗車スポンジや拭き取り布も良い物を使えば大丈夫だけど
多分途中で面倒になって洗車機に入れると思うｗ
つまりそんな細かい事を気にする人に黒色は合わない、と言う話

36 ：

>1
削除された経緯ある
再重複スレ貼ってるよ

37 ：

>>33
実は俺もそう思ってた。

38 ：

晒し上げ好きだねぇ・・・（´・ω・｀）

39 ：

確かにアテーサーの逃げっぷりに似てるなｗｗｗ

40 ：

俺は7乗り（前スレ925）じゃないよ…新型RS乗りだよ。

41 ：

今月納車組の皆の衆〜
ジャダーどうっすか〜
問題無いなら買いたい

42 ：

俺のは全く問題ない。ちなみに3月のはじめに納車した。

43 ：

ﾎﾞｯｷｱｹﾞ

922 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 20:50:38.51 ID:wFDpGKnq
自分も、先日に納車したカスタムＸがメインになりました。
今も乗ってるＦＤ３Ｓ初期型が、セカンドになったよ。
ハイオク仕様でリッター３Ｋｍは、辛過ぎるよｗ
923 陰嚢 2013/03/14(木) 20:52:36.62 ID:OqmBCQn4
>>922
嘘わだめよｗｗｗ
ノマ255psでそれはない
私は13Bエンスーなのよんｗｗｗ
925 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 21:40:45.85 ID:wFDpGKnq
>>922
いや、ノーマルじゃないし。初期型っても、タイプＲＢですけどね。
ペリポート加工したりタービン交換したりすると、ほんとに酷いよ？
ほんとにロータリー乗ってる（た）？
926 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 21:41:48.07 ID:wFDpGKnq
すんません。
上記は>>923宛てです

44 ：

ﾎﾞｯｷｱｹﾞ
937 陰嚢 2013/03/15(金) 07:42:25.15 ID:E3jRRfeX
>>925
すげー
タービン交換ですか！
筋金入りですねｗ
ところで、私が書いたノーマルの255psに対し、それを否定しています。
「ノーマルではない」
は分かりますが、
「タイプRBである」
と何ら本文と関係の無いグレードを出すのが意味不明。まさか、中期以降のように、グレードによって馬力が異なるとお思いでしょうか。所有にリアリティーを出したかったようですね。残念ながら、初期型は全グレード255psであります。
さて、ここからが本題ですが、FDは生産されていた約12年間にMCを繰り返し、１〜６型（老婆心ながら、車体番号で分かります）が存在します。
初期型のタイプRB？
え？
初期型のタイプRB？
え？え？
「初期型」の「タイプRB」
え？え？え？
申しあげにくいのですが、グレード名に「RB」の名が付されたのは初期型とはかけ離れている「４型」からなんですけどおｗ
残念ｗｗｗ
ｷｬｰ
こんな人に「ほんとに乗ってるのか」なんて言われﾁｬｯﾀｰｗｗｗ
軽自動車スレだから、もっともらしく言えばごまかせると思ったのかな？
ごめんね、私はリアルFD乗りなのです。
ちなみに、６型のRSとスピＲのＡに乗ってます。

45 ：

アイストってどう？なんか不便なイメージ

46 ：

前の車が、もう少しで前進しそうな時は、
ポンピング・ブレーキでアイストを
回避している。
慣れが必要だよ。

47 ：

俺はＮに入れて回避してる

48 ：

もう手元のスイッチか何かでアイストさせてほしいよね
ちょっと発進遅れるだけでクラクション鳴らすキチガイもいるし

49 ：

ちょっとってどのくらい？

50 ：

2秒

51 ：

随分せっかちだな
自分なら5秒迄待つ

52 ：

信号を見ていないようなら2秒ぐらい、判断が付かない場合は4秒ぐらいかな。

53 ：

膝を曲げても寝れるタイプだから
ムーブで車中泊とかしてるんだけど、
後ろの段差を埋めるのが難しい。
荷物いろいろ置いて、ライダーとかの御用達銀マットをしいて
その上に布団引いてるんだけど、なかなか。
もっと快適になる方法ないかなー

54 ：

昔、フルフラットの凹凸埋める形状の
スポンジあったが今どうなったか知らん

55 ：

黙ってハイエースを買ってスノコでも敷いてください

56 ：

>>55
どうせ荒業提案するなら、ムーヴにスノコ敷けばいいよ。
　

57 ：

>>55
快適だけど燃費悪いぞ
プレマシーハイエースムーブと車中泊してきたんだが。
とりあえず極寒の北海道気温プラマイ０まで大丈夫だった。
ただし２回ほど３０分ぐらいエンジンかけて暖房つけるのが限界。
気温５度くらいまでなら、余裕でガソリン使うこともない。
今年北海道色々旅したいんだよなぁ東京から

58 ：

ﾎﾞｯｷｱｹﾞ

922 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 20:50:38.51 ID:wFDpGKnq
自分も、先日に納車したカスタムＸがメインになりました。
今も乗ってるＦＤ３Ｓ初期型が、セカンドになったよ。
ハイオク仕様でリッター３Ｋｍは、辛過ぎるよｗ
923 陰嚢 2013/03/14(木) 20:52:36.62 ID:OqmBCQn4
>>922
嘘わだめよｗｗｗ
ノマ255psでそれはない
私は13Bエンスーなのよんｗｗｗ
925 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 21:40:45.85 ID:wFDpGKnq
>>922
いや、ノーマルじゃないし。初期型っても、タイプＲＢですけどね。
ペリポート加工したりタービン交換したりすると、ほんとに酷いよ？
ほんとにロータリー乗ってる（た）？
926 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 21:41:48.07 ID:wFDpGKnq
すんません。
上記は>>923宛てです

59 ：

ﾎﾞｯｷｱｹﾞ
937 陰嚢 2013/03/15(金) 07:42:25.15 ID:E3jRRfeX
>>925
すげー
タービン交換ですか！
筋金入りですねｗ
ところで、私が書いたノーマルの255psに対し、それを否定しています。
「ノーマルではない」
は分かりますが、
「タイプRBである」
と何ら本文と関係の無いグレードを出すのが意味不明。まさか、中期以降のように、グレードによって馬力が異なるとお思いでしょうか。所有にリアリティーを出したかったようですね。残念ながら、初期型は全グレード255psであります。
さて、ここからが本題ですが、FDは生産されていた約12年間にMCを繰り返し、１〜６型（老婆心ながら、車体番号で分かります）が存在します。
初期型のタイプRB？
え？
初期型のタイプRB？
え？え？
「初期型」の「タイプRB」
え？え？え？
申しあげにくいのですが、グレード名に「RB」の名が付されたのは初期型とはかけ離れている「４型」からなんですけどおｗ
残念ｗｗｗ
ｷｬｰ
こんな人に「ほんとに乗ってるのか」なんて言われﾁｬｯﾀｰｗｗｗ
軽自動車スレだから、もっともらしく言えばごまかせると思ったのかな？
ごめんね、私はリアルFD乗りなのです。
ちなみに、６型のRSとスピＲのＡに乗ってます。

60 ：

925氏は恥ずかしくて出てこられないのかな？

61 ：

短小ED野郎うざい スレ荒らすな

62 ：

自己紹介乙

63 ：

RRうるさい奴のこと言ってるんだが
そんなすぐに反応するあたりお前図星なのかよw

64 ：

ああいう人は相手にしちゃだめ
スルーが一番

65 ：

必死EDニート乙http://i.imgur.com/KGpD3Yj.jpg

66 ：

スクショまで撮ってご苦労様。

67 ：

>>65
早くキンタマに反論しろよ

68 ：

先日、アイスト中にエアコンの風量が
下がり、エンジン始動で、自動的に
もとの元の風量に戻る現象が出ました。
これって仕様？と感動しましたが…
その時の往復だけで、再現現しなく
なりました。
外気温度とかの条件があるのですか
ね？

69 ：

>>65
925氏、チーッスｗｗｗ

70 ：

>>65
そんなに言い負かされたのが悔しかったのかよｗｗｗ

71 ：

底辺だなー軽とかって

72 ：

細かいよねー軽とか買う男って

73 ：

>>72
その軽自動車も買えないお前って

74 ：

ﾎﾞﾂｷｱｹﾞ

922 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 20:50:38.51 ID:wFDpGKnq
自分も、先日に納車したカスタムＸがメインになりました。
今も乗ってるＦＤ３Ｓ初期型が、セカンドになったよ。
ハイオク仕様でリッター３Ｋｍは、辛過ぎるよｗ
923 陰嚢 2013/03/14(木) 20:52:36.62 ID:OqmBCQn4
>>922
嘘わだめよｗｗｗ
ノマ255psでそれはない
私は13Bエンスーなのよんｗｗｗ
925 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 21:40:45.85 ID:wFDpGKnq
>>922
いや、ノーマルじゃないし。初期型っても、タイプＲＢですけどね。
ペリポート加工したりタービン交換したりすると、ほんとに酷いよ？
ほんとにロータリー乗ってる（た）？
926 しあわせの黄色いナンバー sage 2013/03/14(木) 21:41:48.07 ID:wFDpGKnq
すんません。
上記は>>923宛てです

75 ：

ﾎﾞﾂｷｱｹﾞ
937 陰嚢 2013/03/15(金) 07:42:25.15 ID:E3jRRfeX
>>925
すげー
タービン交換ですか！
筋金入りですねｗ
ところで、私が書いたノーマルの255psに対し、それを否定しています。
「ノーマルではない」
は分かりますが、
「タイプRBである」
と何ら本文と関係の無いグレードを出すのが意味不明。まさか、中期以降のように、グレードによって馬力が異なるとお思いでしょうか。所有にリアリティーを出したかったようですね。残念ながら、初期型は全グレード255psであります。
さて、ここからが本題ですが、FDは生産されていた約12年間にMCを繰り返し、１〜６型（老婆心ながら、車体番号で分かります）が存在します。
初期型のタイプRB？
え？
初期型のタイプRB？
え？え？
「初期型」の「タイプRB」
え？え？え？
申しあげにくいのですが、グレード名に「RB」の名が付されたのは初期型とはかけ離れている「４型」からなんですけどおｗ
残念ｗｗｗ
ｷｬｰ
こんな人に「ほんとに乗ってるのか」なんて言われﾁｬｯﾀｰｗｗｗ
軽自動車スレだから、もっともらしく言えばごまかせると思ったのかな？
ごめんね、私はリアルFD乗りなのです。
ちなみに、６型のRSとスピＲのＡに乗ってます。

76 ：

今日も花粉がすごいなー

77 ：

>>65
逃げてんじゃねぇよｗｗｗ

78 ：

NGワード対策でﾎﾞﾂｷｱｹﾞにしたのか
また登録しないとな

79 ：

>>78
なんか都合悪いの？

80 ：

>>79
925氏だからに決まってるだろうが

81 ：

なんでやねん（´・ω・｀）

82 ：

>>81
925氏、チーッスｗｗｗ

83 ：

NGワード増やすなクソが

84 ：

>>83
謝った方が早いと思うが

85 ：

代弁で…

ごめんなさい。

86 ：

>>84
だから俺じゃねえよ
無関係な俺だが不愉快だから読みたくないだけ
つうかお前ら基地外見てて楽しいわけ？

87 ：

だからスルー

88 ：

>>86
相手にすると喜ぶらしいよ。
まぁ、今回RX-7乗りだという事がはっきりした訳だが、なんで軽板にきて
Rアゲて楽しんでるのかが解らん。
RX-7、燃費を除けば良い車だと思うんだが…

89 ：

だからこめーんだよ

90 ：

細かいなぁ。軽カー男って。

91 ：

もうみみっちぃ！

92 ：

細かくてみみっちいのは連投してるお前さんだよ(´･ω･`)

93 ：

>>88
ﾎﾞﾂｷｱｹﾞだタコスケ

94 ：

>>90
>細かいなぁ。軽カー男って。
それが好きでここに来てるんだろ。
さぁ、白状して楽になろう ^^)/
　

95 ：

>>85
代弁とかごまかしてますよｗｗｗ

96 ：

>>95
だって荒れすぎててイライラするんだもの。
ムーヴに関係ない話しは他所でやって欲しい。

97 ：

そうですよね。

98 ：

>>95
またまた代弁で…

ごめんなさい。

99 ：

実はここまで全部俺の自演

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