マジな話、高級なコンパクトカーを発売してみろ、絶対需要がある

1 ：2013/03/31 〜 最終レス ：2013/04/01

ホンダは2013年3月29日、レーザーレーダーを用いた予防安全システム「City-Brake Active System」を開発したと発表した。2013年内の発売を予定している新型「フィット」に、
同システムと、サイドエアバッグやサイドカーテンエアバッグを組み合わせた「Safety Package（仮）」を設定する予定である。
　City-Brake Active Systemは、フロントガラスの上部に設置したレーザーレーダーを使って前方車両を認識する。時速30km以下で走行している場合に、
前方車両との追突の危険性が高いと判断すると、ブザーとともにメーター内のインジケーター表示が点滅して警告する。それでも、ドライバーが減速しないときには、自動的に減速して、追突を回避したり、追突時の衝撃を軽減したりする。
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1303/29/news078.html

2 ：

デミオの内装豪華にした奴あったろ

3 ：

自分みたいに運転ど下手な男に人気出ると思う

4 ：

ブレイド…は３ナンバーだっけ

5 ：

イラネ

6 ：

ベンツのAクラスとか全然見ない

7 ：

ベンツのＡクラスみたいな？

8 ：

CT200h

9 ：

運転下手糞でろくに左折すら出来ないベンツRが乗り換えしてくれたら助かる

10 ：

売れた例が無いわ

11 ：

内装豪華にして、足回りに金かければ、多分大ヒットする

12 ：

VOLOVのV40とか売れてるらしいな

13 ：

そういうコンセプトってほとんど失敗してるよな。
ベリーサ
プログレ

14 ：

俺は更に小型のi-roadのような車を待ち望んでいる
いまさらガソリン車ｗには戻れない

15 ：

車に金欠ける層はオッサン趣味の車しか買わんだろ

16 ：

>>11
全く売れない

17 ：

クライスラー イプシロン。
日本で正規販売始まったけど、話題にものぼらないよな。
つまりそういういことだ。

18 ：

ホンダに高級はねえよｗ

19 ：

>>2
ベリーサちゃん

20 ：

廉価グレード〜高級グレードを設定する　でいいんじゃないの

21 ：

コンパクトミーツラグジュアリー（）
miniやgolfがバカ売れしてるのを見てると需要はある
国産だと売れないんだろうけど

22 ：

割と出してると思うけど高級なコンパクト買うならミドルサイズの中級のがましだったていうやつやろ
昔からやってるやん
カローラの最上級買うならマークIIの普通買うわみたいな

23 ：

>>13
専用車種じゃなく、高級グレードを用意すべき
日本人は流されやすいから、売れている車種じゃなきゃ駄目
売れている車種の超高級版を出すのがいい

24 ：

>>17
いや、クライスラーイプシロンかっこ良くないし安物だから・・・

25 ：

おっと！トヨタiQの悪口はそこまでだ！

26 ：

しっかりしたボディ、防音、塗装
広めのシートに高品質な内装部材に、良い音で振動の少ないエンジン
高価格帯の大人のコンパクトカーが欲しい。
コンパクトだから低価格じゃないと売れないという考えが大きな間違い。

27 ：

マツダでMINIっぽいオサレな車があるんだが
あれってベリーサかな
でも中古車検索でベリーサみても俺が見たのとちょっと違う
プレミアム版があるのかな

28 ：

ティーダ売れたっけ?

29 ：

レクサス行って来い

30 ：

なんだっけ？んぼっくすとかいうやつ？
剛性低くて安全性に問題有りそうな200万くらいの高級()仕様あるじゃん
あれ売れてるんだって？

31 ：

ねえよ
購入理由はが良い気分になりたいだけなんだぜ
コンパクト高級なんて隣に普通高級がきたらそれで良い気分じゃなくなるだろ
おまけに高くなるんだから

32 ：

>>26
そんなあなたなにブレイド
売れなかったけど…

33 ：

mini高くてワロタ

34 ：

>>14
あのi-roadって多分トヨタじゃなく、ヤマハが作ったよね？
ようはこれだろ
http://blog.temil.jp/images/yamaha_tesseract_04.jpg
http://blog-imgs-26.fc2.com/a/k/i/akikoto67/tesseract_110225_02.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-cReEZbp1ly0/T4Wy_Vl-ScI/AAAAAAAAPbQ/CetqoqEVx9o/s1600/YamahaTesseract_4.jpg

35 ：

国産は絶対無理だな

36 ：

s2000みたいな軽自動車？

37 ：

smartは？

38 ：

>>34
屋根くらいつけろやハゲ

39 ：

高級感とかは要らないから、静かで振動の少ない小型車を作って欲しい。

40 ：

ちょっと前にトヨタが出したじゃん
本木がCM出てたやつ

41 ：

ヴァンプラみたいなのは需要がないんよ

42 ：

iQベースのアストンマーチンとか全く売れてないらしいから無理でしょ

43 ：

ベリーサは良い
奇を衒わないエクステリアとそこそこの内装がかわいらしい
高いから売れないんだろうけど
女性が乗ってるの見ると良いなと思う

44 ：

日本のメーカーもこういうコンパクトカーつくればいいのにな
絶対売れるのに
http://www.youtube.com/watch?v=QJJm65xWtwY

45 ：

高級軽トラはよ

46 ：

1尻,A3,A-class,v40,ジュリエッタ・・・欧州車はいっぱいあるんだがなぁ
なんで日本車はＣセグに力入れないんだろう

47 ：

この糞狭い日本で高級車乗り回してかっこいいとでも思ってんのか

48 ：

>>30
そういえば、軽自動車は乗り出し200万円越えるN-BOXが今ダントツ売れているんだよな
あれも、室内空間広くてユーティリティ最強だから売れている
それと同じように、室内の高級感と乗り心地を重視したコンパクト高級カーは需要あるはず
値段じゃないはずだよ

49 ：

ベリーサＬだった
N-ONEなんかよりはるかにかっこいいな

50 ：

>>42
完全にネタ車

51 ：

晩、天ぷらプリンです

52 ：

プリウスってそういう路線じゃないの？

53 ：

>>48
そういえばじゃねえよ白々しい

54 ：

>>52
プリウス、アクアは色々なものを犠牲にして燃費に特化した、スレタイと正反対の車

55 ：

100%売れない
バブル期に少し成功した程度かな
大体車に興味が無いんだよ、走ればなんでもいい

56 ：

ソースとスレタイで一致するのが車ってだけsaku

57 ：

>>42
あれはアストンマーチンの所有者しか買えないし、
そもそも、私たちもエコを考えてますよ
というアピール用で売る気がまったくない。

58 ：

日本だと
300位出すならSUVとか買うてなるんじゃないかな

59 ：

>>48
やっぱり糞千葉食いついてきたか
R
頭おかしいだろお前

60 ：

トレーラーに突っ込まれても死なないヤツ作って

61 ：

ベリーサは確かに良いんだけど燃費が悪すぎだろ。
それと1速から2速へのギヤチェンに時間掛かるし

62 ：

中級ランクにコルトラリーアートがあるぞ
300万円のお手頃価格で軽量のわりにターボを積んでるから加速力もあるし、リミッターが200�qだから煽ってくる奴がいてもバリバリのスポーツ車じゃなければ軽くぶっちぎる事が出来る
純正タイヤは200�qで走ることを見越した設計なのか、がっちりアスファルトに噛み付くから雨や雪でもなければブレることはない

63 ：

高級コンパクトカーってジャンルならmini一択だろ
国産の入り込む余地などない

64 ：

千葉ってほんとウザいわ
ν速をつまらなくしてる一番の原因がこいつ

65 ：

>>63
残念なからそういう事だよね
金持ってる奴はわざわざ国産車買わんでしょ

66 ：

>>48
食いつくなよみっともない野郎だなお前は
お前が何に乗ってるか、何で言えないの？

67 ：

ミニは全然コンパクトじゃねえよｗ

68 ：

どう考えても売れない
今需要があるのはとにかく車体安くて維持費も安い車
消費者がそっち側に贅沢になったんだよ

69 ：

>>66
お前らが言うには、俺はワゴンRに乗っている
それでいいんじゃないの？
お前らはそう言っているんだから

70 ：

>>56
本当にソースとの共通点「車ネタ」だけだな

71 ：

>>69
それでいいからホンダリコールスレはなんで立てなかったの？

72 ：

>>69
もしホンダ乗ってるなら、ホンダのこれ乗ってるって堂々と言えばいいじゃん
ホンダファンなんだろ？
他の車種にケチばかり付けるより、自分の乗ってる車絶賛してみろよ

73 ：

http://response.jp/article/2007/09/29/99761.html
http://response.jp/imgs/zoom/124293.jpg
こんな軽トラ欲しい

74 ：

>>71
すでに立っていたから
重複スレ立てろと？
お前らって馬鹿だなｗ

75 ：

ブレイド欲しい
一番上のグレードでも中古160万ぐらいで狙えるし

76 ：

>>69
それでいいんじゃないのじゃねえんだよ、目が悪いのかそれか日本語が理解できんのかお前は
お前が今実際に乗ってる車は何だ？って聞いてんだｸｽﾞが

77 ：

ミニみたいな外装の軽が欲しい ミニのエンジン取り替えでも良いんだけどさ

78 ：

スレタイは馬鹿すぎる
メルセデスのＡクラスやミニは
「メルセデス」や「ミニ」だから需要があるんだよ
それがブランド力というもの
普通なら絶対に売れない
それだけ金出すならもっと実用的なものを選ぶ

79 ：

何乗っているかなんて、このスレで何か関係あるんですか？
ただ単に、レッテル貼りたいだけなんじゃないんですかねー
ぐぬぬって反応が目に浮かびます

80 ：

サイズはティーダくらいまで。
排気量は、2000cc またはハイブリット。
アルミホイール、16インチ以上。もしくはすぐ変えられるような鉄チン。

書いていて思った…インプをもうちょい高級感漂わせれば

81 ：

>>61
13くらい？

82 ：

インプレッサ　WRX STi乗ってるけど
同じ性能でもっと小さいのが欲しい

83 ：

>>79
なんで自分の乗ってる車の名前を公表することがレッテルなの？バカなの？

84 ：

カローラIIのHVが100万円以下なら売れる

85 ：

プジョーでいいやろ

86 ：

そんな事より千葉さん、どの位アフィ稼げてるのかが気になるわ

87 ：

>>83
馬鹿です
これで何も言い返せないだろ？
論破完了
スレチR

88 ：

>>87
お前がそれ言うの？ウケるｗ

89 ：

>>87
何を言い返して欲しいんだこのバカは
脳みそあるのかバカおいバカ

90 ：

コンパクトカーに高級感を求めてどうする

91 ：

>>42
iQは車幅で全てを台無しにしてる

92 ：

>>1たぶん高校二年生ぐらいかな？

93 ：

>>73
ダイハツのミゼット�Uがこんなだったはず

94 ：

>>89
何も言い返して欲しくないです
俺の車が云々って話はスレ違いだし、まったく関係ないです
なんでそれに気付かないの

95 ：

>>42
これはメーカーごとの総排気量規制に対応させるための帳尻合わせだから

96 ：

ベンツのＡとかそれなりに売れてるけど値段以外高級でもない
値段ではないプレミアついてないとな、国産じゃ売れないよね

97 ：

>>79
レッテル？
そんなもんお前すでに貼られてるだろ
車の知識全くないくせにホンダ基地外
それにミク基地外、UFC信者な
乗ってる車がシビックとかフィットなら「ああ、ブレねえな」って思うくらいだﾊﾞｶが

98 ：

BMの１シリーズかワーゲンあたりだろ

99 ：

>>94
重複スレなんて今まで腐る程立ててきたのに自分にとって都合の悪いスレは立てないんだね千葉くんってｗ

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