イオン北海道ジャスコ旭川西２店舗目

1 ：2009/06/30 〜 最終レス ：2013/03/22

旭川の商業の将来についてどうぞ！

2 ：

重複につき終了
旭川圏の百貨店・スーパー・専門店の情報交換
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1239092206/l50

3 ：

なら、別な話題を！
近文には全ての特急列車の停車が必要です。
それから、旭川ー富良野ー帯広ー釧路を結ぶ
特急列車の新設が絶対に必要です。
更には、旭川ー女満別を結ぶ航空路線の新設も必要です。

4 ：

二極化？？？
土曜日・日曜日・祝日に
旭川から札幌に買い物に行く人も居れば、
旭川市内のお店で買い物をする人も居れば、
｢旭川中心部ＶＳイオン｣という見方もできるけれど、
角度を変えれば、
｢旭川市内ＶＳ札幌｣という見方もできる・・・

5 ：

旭川駅周辺は殆ど行かねーな
寄る所ねーし
面白い所あるわけでもねーし
コンビニだらけじゃん

6 ：

旭川駅が高架化開業した時には
旭川駅前に室内型のﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙはできるのかな???

7 ：

このスレ、削除依頼に出そうかな

8 ：

たまに寄るのは島村楽器
ハードオフも良いね

9 ：

旭川駅高架開業後に
駅前はどう変わるのか???

10 ：

神楽のゲオオープンまだかな

11 ：

イオンに芸人来るよ

12 ：

>>11誰？

13 ：

ロッテの会長「日本で稼いだ金を韓国に投資しまくったけど、韓国で稼いだ金を日本にやる気はない」★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1242231975/
○ッテや○ッテリアはなりすまし朝鮮人
辛格浩（偽名は重光なんちゃら）が作った反日朝鮮パクリ企業！
本国韓国では、ロッテマートやロッテ百貨店で
「独島Tシャツ」を販売し、韓国人を煽って反日活動を推進！
本国韓国では「ペペロ」「カンチョ」そのほか「ウコンの力」「ポポロン」など
数え切れないほど日本商品をパクリまくり！
しかもパクリを指摘されると卑怯にも逃げ出して取材拒否！さすが朝鮮企業！
「ロッテがグリコのポッキーパクってる件で取材拒否」で検索してみて下さい！
ロッテの工場がある新大久保は
朝鮮人が多数住み着いてしまいコリアタウンになってしまいました！
更に日本で
「森永エンゼルパイ」「明治メルティキッス」「明治アーモンドチョコ」「明治マカダミアナッツ」
のパクリ商品を、堂々と販売している朝鮮企業！

ロッテ関連銘柄・企業
「Dole、HERSHEY'S、レディーボーデン、雪印、カルピス」のアイス類（「ロッテアイス」が製造）
千葉ロッテマリーンズ、ロッテリア、バーガーキング、クリスピー・クリーム・ドーナツ、使い捨てカイロ「ホカロン」
銀座コージーコーナー、メリーチョコレート(Mary’s Chocolate)、ベルギー「ギリアンチョコ」、ドイツ｢シュトルベルク｣ ←New !!

14 ：

旭川にジャスコあるのに
函館にはジャスコありません。

15 ：

>>11-12
オリエンタルラジオ
>>14
だからお前よぉ、あちこちのスレで叶わない願い何回も書くなっつーの！

16 ：

>>15なら何で数年前に
東海道新幹線や山陽新幹線の車体に
｢のぞみはかなう｣というステッカーが貼ってあったんだ？

17 ：

そんなにジャスコ行きたければ青森まで行きなさい。
札幌より近いだろ。

18 ：

>>16
道民にそのネタ禁句新幹線無いのに（笑）

19 ：

３階のラーメン屋
殆ど無いじゃん

20 ：

今日も混みそうだな

21 ：

タワレコにマリリンマンソンのＣＤ買いに行こっと

22 ：

イオンに初めて行ったけど混みまくってるね〜
こんだけ活気があるのは旭川だとイオンぐらいですね☆

23 ：

なんだかんだ言って最近また巻き返してるみたいだね。
イオン経営者は地方の事もきちんと調査してるから地元住民の期待に応えられる
商品を提供出来てると思う。

24 ：

イオンの1人勝ちだな

25 ：

>>7
イオン負けたゴミ関係者がここまで出張してるの？
旭川の百貨店なら一番勢いがあり需要があるイオンを語るスレ
1つで十分だよ

26 ：

タワレコがあるのはいいね

27 ：

テンプレが「旭川の商業の将来についてどうぞ！」だからいいじゃん

28 ：

>>14
函館は丸井今井（笑）しかないよね

29 ：

イオン（笑）

30 ：

【ジャスコ】イオン北海道3【ポスフール】

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1246761264/

31 ：

>>30
ここは関係ない
＞旭川の商業の将来についてどうぞ！

32 ：

>>29
何か悔しそうだなｗｗｗ
買い物公園通り関係者には心から同情するよ＾　＾

33 ：

（笑）つけただけで悔しそうとか言われてもね（笑）

34 ：

【敗北】なぜ買い物公園イオンに敗北したのか？【負け犬】
このスレタイでもいいね
買い物公園関係者って知的レベルが低い低脳が多い
丸井今井とかなんか努力した？
何もしてないよな？
もうさ、体力がない企業は地方に進出しても無駄だよ
まず地方からやられて本体に侵食していくだけだよ
イオンなんかは余裕があるから地方都市にしてもどんどん拡大していってるし
成功しているところもある
仮に万が一赤字転落したところで地方人へのボランティア精神がある
別に本体は黒字で体力あるしね
確かにここ今期は何年ぶりに赤字になるんだけどまだ余裕があるし
立て直せる範囲
けっきょく経営陣の頭の良さと市民のニーズに応えるアンテナが鋭いんだよ

35 ：

>>33
確実にイオンに悔しい思いをさせられた低脳な百貨店関係者は存在するけどね
まー、自らの無力さと低脳さを恨むんだな

36 ：

>>34
＞【敗北】なぜ買い物公園イオンに敗北したのか？【負け犬】
取りあえずお前は日本語でしゃべれ
※それとここは買い物公園のアンチスレではありません

37 ：

>>34
＞買い物公園関係者って知的レベルが低い低脳が多い
というか感覚が古いんだと思う。
古くさくてダサクて恥ずかしいもんね、丸井さんとか
だから潰れたんだけどね
ダサイ丸井さんを間接的に潰してくれたイオンにはお礼を言いたいぐらい

38 ：

どうでもいいけど今日もイオンは混んでた

39 ：

イオンって最悪
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1204408096/

( ´,_ゝ｀)

40 ：

>>39
あ〜そのスレ
負　け　組　の　嫉　妬　ス　レ　ね

41 ：

｢イオンＶＳ旭川中心部｣よりも
｢旭川ＶＳ札幌｣だよ。
休日ともなれば、
ＪＲの格安の札幌往復特急券が発売されているし…
それよりも、近文に全ての特急停車が必要です。

42 ：

実際はそうだろうね。
本当に買いたいものに金を落とす層は札幌いけばだいたい手に入れれるし。

43 ：

>>41
素直に高速バス使えっつーの
近文より乗降人口の多い江別や野幌にさえ停まらないというのに…

44 ：

旭川なんて札幌市の一部にしりゃーいいんだよ
実際にこの意見はあるけど、変なプライド持ってる奴らが反対するけど
別に現実的な案でもある
それが駄目なら買い物公園を再建する事が必須
まず大きな無料の駐車場を作れよ
丸井今井の巨大な廃棄物を潰せばある程度可能だけどね
そこに何か目玉になるもの呼べばいい

45 ：

>>38
イベントも定期的に行ってくれるし週末に家族でいくのには最適。

46 ：

>>43
今の785系電車も
789系1000番台も近文に30秒停車したとしても
札幌ー旭川の1時間20分運転は維持できますよ。

47 ：

>>46
書き込むだけムダ
素直に高速バス使うか駅前で近文25丁目行きのバスに乗れ

48 ：

>>44
交通渋滞の誘因
そこにばかり車が集まって、既存の有料駐車場からクレームだぞ
駐車場代ケチるくらいならバスで行けば済む話

49 ：

札幌に買い物行く市民ってそんなにいないだろ。
美唄とかそこらへんならわかるけど

50 ：

>>44
たしかに平置きの無料駐車場は必須
でも買い物公園界隈の駐車場経営者は死活問題
駐車場経営で飯食ってるからね
無料を作ろうとすると反対するのさ・・・

51 ：

パン買いに行こ

52 ：

主婦からしたらイオンのほうが魅力あるよね。

53 ：

近文に全特急列車の停車も魅力につながります。

54 ：

>>53
お前、ＪＲ北海道のスレの住人から大ヒンシュクだぞ

55 ：

北関東ではデートといえばジャスコ。一番ナウい場所だ。旭川でも当然もっともナウいのがジャスコで、二番が三番館。

56 ：

三番が働く人の店
ワークインがハイカラさんです

57 ：

>>54なら何で五稜郭に特急が停車してるんだ？
なら何で東海道新幹線の新横浜と品川に全列車が停車してるんだ？
それに、なら何で鷲別に特急が停車してるんだ？

58 ：

>>57
利用客数レヴェルが桁違いだから。
近文なんて57人/日じゃん。
近文に止まるぐらいならまだ奈井江に止めたほうが良い

59 ：

五稜郭も鷲別も
突出して乗降客数が多くないぞ？？？
特急スーパー北斗・特急北斗で五稜郭で乗り降りする人は
ほんの数名だぞ？？？

60 ：

屁理屈ばかり言うな
素直に高速バス使うか、旭川駅前で近文25丁目行きのバスに乗れ

61 ：

>>58
そうだよな
近文より乗降人口の多い江別や野幌にさえ特急停まらないというのにね

62 ：

五稜郭や鷲別に特急が停まっているのは屁理屈じゃなくて現実じゃんｗ
近文に特急が停まると札幌に行く高齢者やビジネス客にとっても便利じゃんｗ

63 ：

高速あさひかわ号にﾒｶﾞﾗｲﾅｰ導入汁！

64 ：

>>52
あんなコストパフォーマンス悪い商品買うほど主婦って頭悪くないだろ？

65 ：

イオンて客が金落とさないんよね。イオンに入った地場テナントは、軒並会社屋台骨脆くなったし、すっかりイオン自前と全国展開で協力関係あるテナントばかりになったね。
イオンの収益が、テナント料メインなのが問題なんじゃまいか。
ジャスコの当初売り上げ目標にまったく足りてないけど、このままいくと人入ってるのに撤退で、市民は｢なんで?｣つうパターン。
生鮮の質の悪さと棚商品揃いの悪さどうにかすろ。
あと店員の質もどうにかすろ。

66 ：

インフルエンザ騒ぎの中でガキ連れてイオンみたいなとこ行くあたりが旭川クオリティ。

67 ：

食料品の鮮度の良さは、ふじとか旭友、コープといった古くからあるスーパーのほうが上だ

68 ：

やっぱりか〜
どこのスレでもイオングループの生鮮品の悪さが
書かれているね。

69 ：

函館は港町で新鮮な魚介類たくさんです。
函館にジャスコ無いのもったいないです。

70 ：

東京資本のテナントが強くて最終的に残るのは当然だし
東京資本のほうが体力もあるから多少赤字店が出ても居続けてくれるから
利用する側にとってはありがたいよ
地場店なんて東京資本のテナントより大半は魅力ないんだから淘汰されて当たり前

71 ：

>>70
東京資本てwどこの事？w

72 ：

俺も中学生くらいまでは、有名店やチェーン店てなんでも東京資本だと思ってたなー。
大人になって東京資本なんて殆んど無い事知ったよ。
>>70はまだ学生さんかなんかじゃないか？幼い時期は東京てもんに幻想抱くくらいが健全さ。年とってから同じだと詐偽にあうタイプだな。
何とかと煙は高い所好きとか。

73 ：

田舎のおばさんとかが東京で流行ってるとか、東京の有名店とか売り文句に弱いな。
つか、おまいら、イオンは二期連続赤字だぞ。やはりPB商品売れてないらしい。
旭川店今の売り上げじゃまじやばい、考えてみろ、完全屋内モールてことはただの通路維持するにもかなりの金がかかる、あの規模の店舗維持する為にどんだけ利益あげなきゃいけないか。
屋内モール系はどこも、人は来るが売り上げが比例しないてのが最大の問題なんだよな。
丸井の次は意外とイオンかもすれん、拡張計画も消えたしな。撤退してほしくなかったら買い支えろよ。
テナント店でいくら買っても駄目だぞ。ジャスコの商品買え。

74 ：

>>69
ここにもいたか！
関係ないスレにまで同じこと書いて回るな！

75 ：

>>69
函館はイカール星人に滅ぼされ消滅しました。

76 ：

近文に特急停車したら
札幌まで行くのに楽じゃん
緑町20丁目から札幌行きのﾊﾞｽにのるお客をJRに呼び込めるじゃん

77 ：

近文に止まるなら神居と納内にも止まるよな。
良いなそれ。

78 ：

>>77神居なんて駅無いぞ？？？
納内は停車させんでも良いだろうに？？？
それに、高速道路の高速納内のバス停で人が乗り降りするの
見た事が無いぞ？？？

79 ：

>>76
はっきり言う
イオンから近文駅は緑町20丁目バス停よりも歩く距離長いぞ
大通の札幌ターミナルからも乗れて本数も多くて安いバスを素直に使えっつーの
その書き込み、そっくりそのままＪＲ北海道のスレに書いてみろ
住人たちから叩かれるぞ

80 ：

え〜？何で〜？
鷲別の特急停車は問題にはならなかったのか？？？

81 ：

>>76
どうして近文に特急停まると札幌行くの楽になるん？
つか電車性質上、近文で一旦停まるには旭川駅近文間速度落とす事になるんでない？
札幌までの所要時間伸びるだけでメリット無いんでないかい？
鉄人な人どう？

82 ：

>>81
その通り（関西ローカルのクイズ番組風に）！

83 ：

>>81
>>46見れ！
それにＪＲ西日本みたく無理すれば可能！

84 ：

>>83
電車性能的には可能だが路線特性的に厳しいと考える。

85 ：

言うだけ負け犬の遠吠えだ
素直に高速バス使え

86 ：

旭川から札幌まで各停で行ったら6時間以上かかりそうだな。
そんな不便なのに特急料金取るのはいただけないよな

87 ：

何で？旭川電気軌道は
高速あさひかわ号に参入しなかったのですか？

88 ：

>>86旭川ー札幌は
普通列車で3時間〜3時間30分ですよ。
因みに特急だと1時間20分
本当に特急料金は高いわな
片道のみの利用なら特急料金は割高感を感じるわ

89 ：

ここ見れ
五稜郭に停車する特急が増えるじゃん・・・
ならば近文は？？？
★☆JR北海道総合スレッドPART69☆★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246275831/
204:名無し野電車区 :2009/07/08(水) 17:42:28 ID:iECSVEfQ0 [sage]
ＪＲ北海道では、平成２１年１０月１日（木）にダイヤ改正を実施いたします。
このたび、列車の時刻等ダイヤ改正の概要がまとまりましたのでお知らせいたします。
特急「とかち」が全て「スーパーとかち」になります
・札幌〜帯広間に新製車両を投入することにより、「とかち」が全て「スーパーとかち」となります。
・「とかち」が全て「スーパーとかち」となることで、札幌〜帯広間の所要時間が最大18分短縮します。
・帯広・釧路方面の全特急列車で、ゆったり快適なグレードアップ指定席をご利用いただけます。
特急「スーパー北斗」・「北斗」の一部が五稜郭駅に停車拡大します
・函館行き「スーパー北斗6号」、札幌行き「北斗19号」を
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　五稜郭駅に停車拡大し、ご利用チャンスを広げます。
特急「スーパー宗谷1号」と Ｌ特急「スーパーカムイ3号」の時刻を
　　　　　入れ替え、朝の下り特急列車が全て美唄駅 ・砂川駅に停車します
・「スーパー宗谷1号」を含めた、6〜8時台の
　　　　　　　　　　　　札幌発旭川方面行き特急列車が全て美唄駅・砂川駅に停車いたします。
・「スーパー宗谷1号」の札幌発時刻を繰上げ、稚内での滞在時間を拡大（約40分）します。
帰宅時間帯の区間快速「いしかりライナー」の一部が各駅停車になります
・18時台・19時台の札幌発江別行き区間快速「いしかりライナー」を
　　　　　　　各駅停車とする事で普通列車の待ち時間を短縮し、ご利用チャンスを広げます。
※ その他列車の詳細については、時刻表・パンフレット等で別途お知らせいたします

90 ：

近文を有人駅に昇格させるのに、みどりの窓口とか自動改札とか作らなきゃならないぞ
何百万もかかる
元取るのに何年もかかるぞ
それに中央バスから物言いがつくだけだ
素直に高速バス使えっつーの

91 ：

苫小牧のイオンの裏に新駅作れってほざいてる奴と一緒だな

92 ：

>>90まぁ、もしも仮に、あくまでも仮に
近文に駅員を配置して特急を停車させる運びになっても
中央バスはいちいちＪＲ北海道に対して文句は言わないでしょう？
むしろ、ＪＲの客を奪っているのは中央バスの方だという見方もできません？

93 ：

でも、無人駅でも特急が停車して客扱いしている駅は
全国に多々あるぞ。
あと、駅員配置駅だけど、みどりの窓口の営業時間が終わって夜間は
無人駅という駅にも特急が停車している駅は全国に多々あるぞ。

94 ：

>>92
細かく停まったり、運賃が安かったりという点ではバスのほうが上だ

95 ：

運賃は安いけれど
バスは時間が掛かる

96 ：

札幌市に入れていいよ＞旭川

97 ：

急激にやばそうだね。
今まで勝ち組と勘違いしてた方々、、、
いつまでも続くと勘違いしない方がいいよ
過去の流通の歴史を復習してみなさい。

98 ：

イオンよりも百貨店のほうがヤバイ
首都圏にある一部の店舗しか黒字にならないんだから
まあ詳しくは
【流通】百貨店：｢どん底｣続く、5月販売12.3％減…4カ月続けて前年実績を1割以上も割り込む [09/06/20]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245450401/

99 ：

>>98
イオンも3〜5月期は赤字が酷いけどな
昔の利益で体力はあるから立て直し可能だけど

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