【国内】新日本海フェリー29隻目【最大手】

1 ：2012/12/24 〜 最終レス ：2013/04/02

◆公式サイト
ttp://www.snf.jp/index.html
◆前スレ
【国内】新日本海フェリー27隻目【最大手】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1338369598/
【国内】新日本海フェリー28隻目【最大手】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1343976862/
◆過去スレ
part26 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1334952666/
part25 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1326682539/
part24 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1313053465/
part23 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1305896872/
part22 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1296486537/
part21 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1279987328/
part20 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1269519985/
part19 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1259320752/
part18 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1252509505/
part17 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1243642995/
part16 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1236169099/
part15 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1225636266/
part14 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1215257523/
part13 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1200117318/
part12 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1187581979/
part11 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1179757280/　
part10 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1154195311/
part9　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1145616218/
part8　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1129398425/
part7　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1121520890/
part6　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1093707952/
part5　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1080316387/
part4　http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1063369410/
part3　http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1053168433/
part2　http://travel.2ch.net/space/kako/1038/10383/1038379682/
part1　http://science.2ch.net/space/kako/992/992527977/
新日本海フェリー 1（当スレの避難所）
規制で書き込めない時やサーバーダウンの際にお使いください
http://toro.open2ch.net/test/read.cgi/space/1341039912/

2 ：

ここは雑談スレです
質問は受付ていません
わからないことがあったら

・予約センターに聞いてみましょう。
・インターネットで検索しましょう。
・地図を見ましょう。

3 ：

◆関連サイト
漂流レポ
ttp://homepage2.nifty.com/machiboke/repo/hyouryuu.htm
天気予報、波浪予想図、台風経路図
ttp://www.imocwx.com/index.htm
波浪予想図
ttp://www.imocwx.com/cwm.htm
船の旅情報
ttp://www.fune.co.jp/

4 ：

以上テンプレです

5 ：

>>1
性夜の、それも性の６時間にスレ立て乙です。
さすがシングルキモオタ本スレ。
他の追随を許しませんね。

6 ：

↑
クリスマス釣り、乙ｗ

7 ：

>>1
来年の明石家サンタで不幸話にしたらどうかな。
日本中がRしてる性の６時間に、オタクが集まる２ちゃんスレのテンプレを一人寂しく作ってたって。
嫌いなフェリー会社のネガキャンもしてたとか肉付けしながらトークすれば合格かもよ？ｗ

8 ：

久しぶりに秋田抜港やね。
今年はなんか欠航、遅延が多いね。

9 ：

>>8
今年すごい荒れてるもんね
明日苫小牧から秋田行こうかなーって思ってたけどやめとくかなぁ…

10 ：

もうエコノミープランの販売は無いのだろうか

11 ：

「フェリーあざれあ」のステートルームBには
洋室、和室、2段ベットと3種類ありますが
部屋の大きさは同じですか？

12 ：

広さは２段ベッド（＋小上がり２畳）＞和室（３畳＋板間）≧ツインベッド（幅80�p）
定員４名の２段ベッドが広いのが当然

13 ：

>>11-12
↑
来年こそコイツRくれないかな

14 ：

敦賀〜苫小牧東港 寄港便
新潟と秋田で途中下船出来る？

15 ：

できない

16 ：

>>14 区間ごとに乗船券買えば出来る。

17 ：

>>16
そりは途中下船とは言わないのでわ？

18 ：

この西成の女医事件、風化させたらあかん
http://newscity.blog.fc2.com/blog-entry-16.html

19 ：

太平洋フェリー　名古屋〜苫小牧
新日本海フェリー　苫小牧〜敦賀or舞鶴
上記の経路で弾丸フェリーやった人いる？
逆でもOK！

20 ：

>>19
そんなの船オタならみんなやってるだろ
糞つまんねー話題振るなよ

21 ：

大洗〜苫小牧
小樽〜舞鶴
ならある

22 ：

>>19
俺はない。
逆コースは北海道在住の船友が俺と新日本海乗るために太平洋で名古屋に来たりする。
11日のきたかみで名古屋から苫小牧へ行くから、帰りは天候次第で新日本海かな、とは思いつつスカイマークを押さえた…

23 ：

ドックダイヤの季節がやってまいりましたな。
舞鶴が寂しくなるねえ、滋賀県民の俺にとってはゆうかりなんかに乗る数少ない
チャンスなんやけど、休みが取れん、くやしい。

24 ：

三社とも、さっぽろ雪まつりの時期にドック入りしちゃうんだよなぁ

25 ：

>>24
需要の低い時期だから入渠すんだろ
雪まつり見に来る客は大半が飛行機だろうしな

26 ：

直江津→室蘭
小樽→舞鶴
のとんぼ返りはあります。

27 ：

帰省シーズンなのになんで乗船レポが全くないんですか？

28 ：

乗ってる香具師がいないのでしょ。

29 ：

冬はなあ・・・

30 ：

年末に秋田⇆苫小牧東のあざれあに乗りました
一人で初フェリー楽しかったけど、そんなチラ裏書いてもいいの？

31 ：

全然書いておっけ〜だよ。
いつも下らん浜厚真ネタとテラスネタしか書き込まんバカばかりだからね。

32 ：

うむ
当日の様子が伝わってくるレポートなら大歓迎だ
乗らなくても書けるような内容ならイラネ

33 ：

旧すずらん。八重山沖航行。
http://ameblo.jp/taketomi-takenoko/entry-11427931091.html

34 ：

昨日のすいせんで敦賀到着直前にsnfのフェリーとすれ違ってあれ!?っておもってたら
ドック入りダイヤで寄航便の敦賀発が18:00になってるんですね。

35 ：

日本海で敦賀行きフェリー航行不能
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/10years_ago/39068.html

36 ：

そういえば、あれから10周年なのねw

37 ：

これニューあかしあじゃね？
ttp://www.hghg.jp/Shipsale/newpage793.html
駐車場付き浮きホテルとして売られてるってことは機関腐っちゃったかw
HTBクルーズが買ったらべんだあも機関がダメで運休Rギリシャはメンテがダメだな

38 ：

でもってこっちはニューしらゆりっぽい
ttp://www.hghg.jp/Shipsale/newpage791.html

39 ：

ニューしらゆりって相生にいてなかったかいな？
あれは違ったか？ゆーとぴあ2

40 ：

テンプレにこれも要るな
http://www.kaiho.mlit.go.jp/mainiti/umimaru/2003/01/u030131/index.html

41 ：

安全意識高揚の意味を込めて、漂流１０周年記念乗船券発売されないかな。
１０周年にちなんで、どの航路でもスイートが１０回使える回数券タイプを１０万円でｗ

42 ：

漂流付きやけどよろしいか？

43 ：

新日本海フェリーは、1ナンバーの自家用貨物の四駆はトラックと同じ扱いになるんですか?
四国在住なので舞鶴なら近いと思ってましたが、トラック料金なら諦めるしか
なさそうです。

もし四国から1ナンバーで北海道へ上陸するなら、大洗港まで行くべきなのでしょうか?

44 ：

>>43
>>2

45 ：

1ナンバーはトラック扱いやけど、1ナンバーで乗ったらドライバールームは使えるかね。

46 ：

>>44
失礼しました。

47 ：

数年前に、１ナンバーの自作キャンカーのおっさんが一方的に切れてるのを
見たことがある。
横で聞いていただけなので詳細はわからないが、「見に来てみろ、乗用車扱いしろ。」
と主張しているのに対し、けんもほろろという感じだった。
現在の運用はどうなってるかわからないので、ちゃんと問い合わせてみたほうがいいよ。

48 ：

>>47
それ敦賀が舞鶴航路の話？

49 ：

フェリー会社はナンバーと長さで区分けしてるんだから１ナンバーで乗用車にはならんわな。
税法上も１ナンバーはトラックだしさ。

50 ：

>>48
小樽での出来事。
俺と同じフェリーなら舞鶴航路だ。

51 ：

やっぱりね
客が社員に切れてるとか客同士の喧嘩って話は大概が関西航路だからなw

52 ：

>>43、>>47 ランクル70、サファリ何かだとオーバーフェンダー有無だけで変わっちゃうよね。
私もクロカン4駆乗りだけど、あえて乗車料金で運んでくれる4ナンバーにしたよ。1ナンは保険も
高いし、スマートICに制限付いたりで何かと損。

53 ：

乗車料金→乗用車料金

54 ：

太平洋は5M以下で特殊車でなければ1ナンバーでも乗用車扱いだったと思う。
もし実際には違っていたらごめん。

55 ：

ここって船舶職員として働くのはどうなんだろう?
きついのかな

56 ：

きついけどきつい分の給料は出るみたいだね

57 ：

何スレか前にバイトの実態という書き込みがあって
それを読む限り相当酷かったような気がするが…

58 ：

バイドの実態？（Team R-TYPE特有の難聴）

59 ：

太平洋フェリーの遅延情報はわかりやすいよね
ここは何時間遅れているのか全くわからんから意味なし

60 ：

小樽の窓口のねーさん、加齢臭と香水混ざってめっさきついんやけど！
若い子にしてくれる！

61 ：

>>54
今どきのクロカンに４ナンバーとか１ナンバーなんて有るのか？
全部３ナンバーじゃないの？

62 ：

>>61はランクル乗りを敵に回したようです

63 ：

お呼びのようなので、８０乗りがやってきました。
まあ、１・４ナンバーは「今どき」じゃあないわな。

64 ：

急に静かになったな

65 ：

昨日新潟航路のどちらかを高松沖で見た
ドック明けかな

66 ：

たぶん、ゆうかりやね。
今年の瀬戸内詣は、すずらん・すいせんがなくなって
4隻になるからさびしいね。
すずらん・すいせんも相生へ入ったら、旧すずらん・すいせんと2ショット？、4ショットか
で面白いのにね。
まあ、巨大船は来島海峡が制限きついし、長崎のほうが近いからしゃあないけど。
さびしいことやね。

67 ：

通常運航しております＠モバイル版

68 ：

うはｗｗ
公式サイトにどっさり欠航が・・

69 ：

・１月２６日（土）　新潟港１０：３０発　　　　秋田港経由　苫小牧東港行き　ゆうかり　欠航
・１月２６日（土）　小樽港２３：３０発　　　　舞鶴港行き　　　　　はまなす　欠航
・１月２６日（土）　苫小牧東港２３：３０発　敦賀港行き　　　　　すいせん　遅延
・１月２７日（日）　舞鶴港００：３０発　　　　小樽港行き　　　　　はまなす　遅延　【臨時運航 ※】
・１月２７日（日）　敦賀港０１：００発　　　　苫小牧東港行き　　すずらん 　遅延
・１月２７日（日）　新潟港１０：３０発　　　　秋田港経由　苫小牧東港行き　ゆうかり　遅延
・１月２７日（日）　小樽港２３：３０発　　　　舞鶴港行き　　　　　はまなす　　　　　【臨時運航 ※】
・１月２７日（日）　苫小牧東港２３：３０発　敦賀港行き　　　　　すずらん　 欠航
・１月２８日（月）　敦賀港０１：００発　　　　苫小牧東港行き　　すいせん　欠航

70 ：

大時化でお風呂、レストラン閉鎖になったり、４時間以上遅延したら料金半額
払い戻しとかしたら狙って乗るヤツ増えて繁盛するかも〜

71 ：

>>69
はまなすは小樽から舞鶴へ回送？
それとも26日（土）舞鶴〜小樽も欠航だった？

72 ：

>>70
＞４時間以上遅延したら料金半額
絶対にない
あの漂流事故の時でさえ返金渋ったんだぞ

73 ：

そういえば、最近時化弁食べた人いてる？

74 ：

格安45m台船
http://www.hghg.jp/Shipsale/newpage854.html
これの２枚目の写真って心霊写真っぽい

75 ：

例年、1月や2月は時化で結構や遅延が多いの？

76 ：

1月2月の天気を考えれば聞くまでもないだろ
昨日は波が7mまで逝ってた
それでどうやって普段通り走らせられる？

77 ：

でも冬場の波がなく平穏な時の快適さは太平洋にゃないな。
なにせ客が少ないとゆーよりほとんどいないから、レストランも風呂もスカスカ。
展望室が鉄板室になる、グリル無し、寒いからテラス付も意味なしてゆー弱点もあるけど。

78 ：

一度2月に覚悟して乗った時は揺れなくて拍子抜け。
その時の天候次第なので予報をみてTFとSNFを選択すれば良いのでは？
ところですいせん／すずらんの露天風呂はもちろん大浴場と連動して開いているんですよね？
露天風呂だけ閉鎖は無い？
ちなみに昨年11月中頃に乗船した時は、あいにく雨天でちょい揺れだったけど入れたし。
雪の中の露天風呂もいいね。

79 ：

いやいや
大型フェリーで客スカスカって
実際その状況に出会すと幽霊船みたいで怖いんだよ
大混雑も嫌だけど少しは乗っててほしいんだよね

80 ：

>>78
湯を張らずに事実上閉鎖とか

81 ：

>>77　広大な太平洋に比べて所詮日本海は大陸との距離が短いから
うねりそのものは小さくなりがち
そんな時、ベタナギになったら日本海なんて湖並みの快適さだな
ただ、冬場でそのタイミングに遭遇するのは非常に希だ
揺れないと船じゃないだろう・・・と思う俺は予約変えてでも荒れた方に行くんだが

82 ：

>>72
初代すずらん、すいせんが運行開始した時は確か４時間以上遅延すると急行料金が払い戻しだった。
その後急行料金無くなってその分運賃が値上げされたんだけどね。

83 ：

>>81
冬場は一週間ずっと大荒れ、その後一週間安泰、みたいなパターンが多いかな。
冬場でも2回に1回は平穏な希ガス。
しかし去年から太平洋の早割の安さに負け、太平洋に乗ってばっかだ。

84 ：

>>81
日本海の時化は波長が短いから、波高のわりには堪えられる感じがする。
ただ、1回うねりにあって昼までベッドから起き上がれなかったことがある。
起き上がった瞬間に気持ち悪くなる。

85 ：

っもし

86 ：

海上荒天のため、下記の便は欠航致します。
ご迷惑をお掛け致しますが、ご理解のほどお願い申し上げます。
・２月７日（木）　敦賀港１８：００発　　　　新潟港・秋田港経由　苫小牧東港行き　フェリーあざれあ　欠航
・２月７日（木）　苫小牧東港１９：３０発　秋田港経由　新潟港行き　ゆうかり　欠航
・２月７日（木）　小樽港２３：３０発　　　　舞鶴港行き　　　　　　　　　 はまなす　欠航
・２月７日（木）　苫小牧東港２３：３０発　敦賀行き　　　　　　　　　　　すずらん　欠航
・２月８日（金）　敦賀港０１：００発　　　　苫小牧東港行き　　　　　　 すいせん　欠航

87 ：

雪祭りの帰りに乗る予定だったのに
欠航って電話かかってきたよ

88 ：

質問なのですが
上のように欠航になると
その船に乗船予定の定期便の物流トラックなどは
まる一日ターミナルで待ちぼうけとなるのですか？
それとも陸路で行くのでしょうか。
もし次の日の便が満車の場合はもう一日
待ちぼうけになるのですか。
詳しい方教えて下さい。

89 ：

>>88
>>2

90 ：

欠航はもう結構！

91 ：

審議中

92 ：

さっき下りトワイライトは
暴風雪の北陸路に突撃していった

93 ：

船と列車を同列にｗ

94 ：

>>88
ヒント
名古屋、大洗、常陸那珂

95 ：

明日の苫小牧東発寄港便に乗船予定
あざれあだったと思ったのに、予約確認のHP見たら船名がらいらっくになってる
関西から行くから船･飛行機共に欠航が心配
船の遅延はむしろ歓迎だが飛行機遅れると辛いなぁ

96 ：

なんかもう配船ぐちゃぐちゃｗ

97 ：

南航寄港便乗船中
船はらいらっくでした。
海は静かだけど雪すごい。

98 ：

新潟入港時は晴れ間もあったのに、今雪すごい。
テラスにも積もり始めた。
視界不良で遅延とかもあるのだろうか？

99 ：

夜中でも普通に航行してるから、ないとも思うし、灯火が見えないから速度落とすとも思えるし
寄港便は割りと陸地よりを航行するから視界が悪いと速度落とすかなあ。
直行便は目をつぶってても走れそうな気もするが、よくわからんですね。

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