【ADS-B】飛行機をﾚｰﾀﾞｰで見てみよう【19機影目】

1 ：2013/02/24 〜 最終レス ：2013/04/01

Flightradar24に映る飛行機を見ながらまったりしたり右往左往情報交換するスレッド。
-----------データ提供の有志の方に感謝申し上げます。ありがとうございます。-----------------
前スレ
【ADS-B】飛行機をﾚｰﾀﾞｰで見てみよう【18機影目】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1358853508/
Flightradar24
http://www.flightradar24.com/
SBS-1やAirNav等で得られるADS-B信号情報をソースにネットワーク共有するサービス。
WEB閲覧はIE以外のブラウザを推奨します。（グーグルクロム推奨）
情報はリアルタイムですが、WEB画面への反映は10秒に1回の更新です。
SettingsのAnimate aircraftをOnにするとデータが外挿されてより細かな動きになります。
プレイバック機能やサーチ機能もあります。
過去の情報をみる時のフォーマット例文です。（時間はUTCです）
http://www.flightradar24.com/2012-04-01/00:40/JAL41
過去に捕捉した機体のデータ情報についてはこちらで見られます。
http://www.libhomeradar.org/databasequery/index.php
羽田空港を中心とした近接地図
http://www.flightradar24.com/35.55,139.77/14
羽田空港を中心とした日本全景
http://www.flightradar24.com/35.55,139.77/5
パソコンやスマートフォンなどで見ることができます。
地図をドラッグして好きな位置、大きさでご覧ください。
気になる航空機をクリックすると左フレーム上部に情報が表示されます。
メイン画面には航跡が表示されます。
マップリンクのURLを貼れば旬の話題を共有できます。
例：○○がダイバート中
例：○○どこ行くんだ？
例：○時ごろ○○がおかしな挙動してた→プレイバックのURL
例：佐渡沖でシグナス発見！
例：これなに？
ナドナド。
可能な限り、いつ、どのあたりの、どの航空機のネタなのか明示してください。
とくに時間と場所は重要です。
FAQや関連は>>2-10あたり。

2 ：

---FAQ---
・この画面はなんですか？ (http://www.flightradar24.com/)
　フライト・レーダー24の情報は、航空機が発信している ADS-B という電波を、専用の機械で受信したものです。
・どうして飛行機の位置がわかるの？
　ADS-B の電波には、飛行機の位置情報が含まれています。
・どんな飛行機が表示されるの？
　主に民間機で、ADS-B信号を発する航空機が該当します。
　日本では国内線機材での比率が低く、国際線の飛行機が多く表示されるようです。
　これは欧米などではADS-B搭載が事故防止の観点から必須化の途上にあるためで、日本では努力中目標とされているため現時点で事業者まかせとなっています。
　スカイマーク・スターフライヤーはほぼ全機搭載していると言われています。
・エアフォースワンは表示される？
　されません。が、位置情報以外でなにか信号を出しているようなので圏内に入ればSBS-1のステータスで確認できるようです。
・軍用機はどうなの？
　基本的に映らないですが、一部輸送機などが映るみたいです。
・Biz機は映りますか？
　装置を搭載していても信号を出していない場合がありますのでなんともいえません。
　同じ飛行機でも日本では非表示でも欧米を飛ぶときは出してたりします。
・画像を保存できますか？
　パソコンのプリントスクリーン機能を利用するかWinShot等の画面キャプチャソフトを利用して保存してください。
・表示されない地域がありますが？
　表示されている情報は、専用の受信機で得た信号を　自動送信ソフトで収集したものです。
　受信機の設備がない地域や、送信ソフトが停止している時間帯では表示がありません。
・誰がデータを送信しているの？
　受信設備を購入・設置し、自発的にデータを送信することを当該サイトに申し込んだ人です。
・法律に触れないの？
　サイトの画面を見ているだけなら問題ないと思われます。
・レーダーの名前はなんですか？
　「RJNS」のように、送信元に名前がついていますが、いまのところ送信者が自由に名乗ることはできず、サイトの運営者が指定してきます。
　受信機の設置場所をもとに、近くの空港の名称などが割り当てられるようです。
・HEXコードってなんですか？
　飛行機ごとに割り振られた番号で、重複がないよう国際的に取り決められたものらしいです。
・ツイッターアカウントはないの？
　あります。フォローするとお知らせやスコーク77関係のツイートが流れてきます。
　https://twitter.com/flightradar24
・出発地や目的地がまったく違うところを飛んでますが？
　出発地や目的地はサイト運営側のサーバーにデータベース化してるものと思われるためダイヤ改正などで飛行区間が変更されても更新されないと古いデータが表示されてしまうようです。
　特に貨物便やチャーター便などに更新されてない便が多くみられます。

3 ：

---FAQ---
・nocallsign_851D2Cってなに？
　新中央航空のドルニエDo228。調布と伊豆諸島（大島・新島・神津島）を往復。4機所有するドルニエのうち最新型のDo228NG JA34CA。
・nocallsign_87CC08 87CC09 87CC0A 87CC0Bってなに？
　航空自衛隊のKC-767。小牧基地をベースに各方面へ訓練飛行を行っている。
・JA51HA：
　本田航空のビーチクラフトG58。ホンダエアポートから房総方面や栃木方面などを往復。最近は神戸空港を拠点に飛行することが多い。
　計器飛行の操縦訓練に使用？
・GTI4***：
　ドリームリフター ボーイング787の主翼等を輸送する貨物機Boeing747-400LCF。N747BC N780BA N249BA N718BAの4機ある。
　不定期にセントレアへやってくる。フライトスケジュールはセントレアのHPで確認できる。（http://www.centrair.jp/kikaku/dreamlifter.html）
・RJTT NO*：
　羽田空港の作業車。どの車かは不明。

4 ：

---【製品情報】---
SBS-1
http://www.rakuten.ne.jp/gold/apexradio/SBS-1_j.html
SBS-3
http://www.kinetic.co.uk/sbs-3.php
AirNav RadarBox　〜 レーダーボックス
http://www.airnavsystems.jp/RedarBox/index.html
microADS-B-USB receiver
http://www.microadsb.com/
---------------
---類似サイト---
PlaneFinder
http://planefinder.net/
Casper - Live Aircraft Tracking
http://casperflights.com/
Live AirportMonitor Locations
http://www.passur.com/airportmonitor-locations.htm
---参考---
LiveATC
http://www.liveatc.net/
外務省公式往来日程
http://www.mofa.go.jp/mofaj/kaidan/yojin/index.html
FlightAware - 航空便リアルタイム追跡
http://ja.flightaware.com/
opennav（フィックスとか検索）
http://www.opennav.jp/
---関連スレッド---
祝移転　ACARS（航空機位置表示システム）2機目
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1220059150/
航空無線総合スレッド ch-24
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1336911397/
Biz機観測スレッド
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1291803511/
政府専用機追跡スレッド21
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1359126179/

■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第22便■
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1358150547/
【着陸復航】ゴーアラウンド情報 2週目【ｺﾞｰｱﾗ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328024137/

5 ：

5get

6 ：

---関連スレッド---
【飛行機】実況Flightradar24【6航跡目】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveuranus/1360069690/

7 ：

>>6
スレを汚すなよ

8 ：

/

9 ：

---関連スレッド---
【飛行機】実況Flightradar24【6航跡目】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveuranus/1360069690/
まともな人は実況はこちらへ。

10 ：

生活パターンが丸分かりだなｗ
6時前に起きて実況して、21時頃家に帰ってきてるんだろう

11 ：

>>9
(´Α｀)ｳｾﾞｰﾖ

12 ：

>>1乙
今日の9時の札幌上空5,100m付近で−46.7℃とか凄い寒波だな
こんな強烈な寒気見たことない
北海道の人大丈夫？

13 ：

>>12
雪（普通の降り方・吹雪ではない）がやんだすきに今買い物行ってきたけど
ちょっと寒いかな？くらい。今年はずっと寒いからねｗ
羽田から青森に向かって飛んでるのがあるけど、青森降りられるんだろうか・・・

14 ：

JA58BEが桶川に帰ってきた

15 ：

>>12
こちら道南地方。
ときおり雪が降るけど、比較的穏やかだった。
ただ、青森は壮絶な模様。

16 ：

道南ってのは函館とかのなの？
襟裳の方？

17 ：

どうなんだるう

18 ：

つ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%93%E5%8D%97

19 ：

おまえら最低限地理ぐらい知っとけよ

20 ：

地理バッチリ！

21 ：

というか地理というよりも方角は気象学だろ。
稚内が最北端なので南端は襟裳岬。
東が根室で函館は西。

22 ：

羽田にSamsung Techwin Aviationが居る
Boeing 737-7EG BBJ って珍しいね

23 ：

富良野は位置的に道央っぽいけど道北なのね

　

24 ：

>>23
北海道の「へそ」って言われてるのにな。
まっ、地形の関係もあって、滝川よりも旭川との結びつきが強いから、さもありなんって気もするが。

25 ：

>>21
函館は南で、西は札幌が道産子俺の感覚。

26 ：

気象は方角だけでは語れないから。

27 ：

JA51HA
京都市上空を東へ
10500ftだとよく見えるわ

28 ：

バロンは桶川へ帰ってくるのか？
京都周遊？

29 ：

バロンは岐阜から知多半島へ

30 ：

っと思いきや
バロンが名古屋でゴーアラ？
怪しい動き

31 ：

バロン　
名古屋に着陸

32 ：

JAL1440羽田ゴアラ

33 ：

バロンは結局　神戸へ

34 ：

KC、オーストラリアを離陸
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/87-3602

35 ：

KC、バンコク寄るのかと思ったら過ぎて北上してる

36 ：

小牧〜アヴァロン（豪州）〜ダッカ（バングラデシュ）〜バンダルスリブガワン（ブルネイ）〜 小牧
http://www.mod.go.jp/asdf/news/houdou/H24/0221.html

37 ：

JF601タイを飛行中

38 ：

数値予報を見ると、明日は日本海の低気圧に向かって南風が吹き、関東では平年より６℃ほど気温が高くなるようです
春一番になる可能性が高そうですが、寒冷前線が通過する夜には風向きの変化と気温の急降下に注目すると良いかも知れませんね
羽田の地上では南西の風25〜30ktくらいでしょうか
http://a-draw.com/src/a-draw.com_2884.png

39 ：

UA837はどこに向かってるの？

40 ：

ベテランエアーってなんぞ？

41 ：

>>40
VP-BFTなら「ジェット・アビエーション・ビジネス・ジェット」所属のB737か。
バミューダ諸島が国籍になってるけど…

42 ：

>>41
詳しい説明�d�d

43 ：

787はバッテリーの設計変更書を国交省に提出
最短でも秋まで飛べない

44 ：

JF601
ブルネイ

45 ：

JF601
那覇

46 ：

やはりCTSは雪祭り

47 ：

JL515はゴーアラだったか

48 ：

ランウェイチェンジだなーこりゃ

49 ：

あり？チェンジじゃないのか

50 ：

神戸近辺ＳＫＹが3機ホールド
ＳＫＹ594見事なグルグルのあと、
あきらめてKIXダイバード宣言した瞬間に、神戸の天候回復してきてANAが無事着陸・・・
お疲れ様

51 ：

過疎ってる？
ファイト！

52 ：

（；＾ω＾）

53 ：

JAL1201便無事着陸できますように・・

54 ：

>>53
一発で決めたね

55 ：

上空を2、3周してたよ。

56 ：

皆様にお知らせいたします。
本日の千歳雪祭りは１６時から開催する予定です。

57 ：

開催も何も、殆ど飛んでませんがなｗ
さ、暫くぶりの到着機、JL3115・・すんなりいきますかどうか・・

58 ：

RJCCは風が凄いな
もう23時から明朝6時までRWY閉鎖決まってるし本数は激減か

59 ：

案の定クルリン開始・・
今日は北海道ほぼ全域凄いことになってるわ
札幌市内でもここまで酷いってのも今季初、
いや近年にない感じ

60 ：

JL2便とも離陸断念か！？('A`)

61 ：

JAL2514は離陸中止したな
もう無理ゲーっぽい気がする
RWY01Lは18:40まで除雪閉鎖

62 ：

この天気、除雪車さえも遭難しそうなぐらいだわｗ

63 ：

wind 330 at 34kt
気象庁の表現方法だと「風に向って歩けない。転倒する人もでる。」

64 ：

01Lは10分後に閉鎖解除だけどHOLD中のJAL3115は降りられるのだろうか

65 ：

JAL3115アプローチ開始
パイロットさん頑張れ
01L解除まであと2分、01Rは19:10まで除雪閉鎖

66 ：

こ、これは鵡川で再度HLDのパターンか！？

67 ：

ファイナル
GSで100kt切っちゃうか
凄い風だ

68 ：

あああああダメだああああ！！！

69 ：

あちゃー(~Q~;)

70 ：

JL523 東京
JL2907 仙台
も引き返しになったな。
この風では除雪直後でも無理だよな。

71 ：

このあと旭川にJAL1115、JAL1157が帯広にチャレンジするために向かってるね。
JALさんチャレンジャーだなｗ

72 ：

JAL3115もう一回チャレンジ？

73 ：

こりゃ引き返しだな〜

74 ：

函館

75 ：

まさかの函館に向かってる？

76 ：

JAL3115はFL200超え
もう本州へ引き返しだろう

77 ：

引き返しで確定

78 ：

公式では中部に引き返しだって

79 ：

JL公式は中部引き返し

80 ：

旭川にむかう機体とすれ違い・・・
たぶんカンパニーで情報交換ｗ

81 ：

まああれだけグルグルしたら1回位アプローチしてこんなに揺れるし
もう無理ですって納得させないと後処理も大変だよね

82 ：

皆下りたかったろうな〜。

83 ：

旭川と釧路はどうだろうか

84 ：

JAL1149

85 ：

んああ、釧路もやはりダメか

86 ：

再トライ、がんがれ

87 ：

残念、引き返しだ

88 ：

おろ？断念か？

89 ：

SKY727チャレンジ？

90 ：

旭川は大丈夫そうだね

91 ：

勇者だな回復読みなんだろうけど

92 ：

ＳＫＹ727　勇ましいなあ
無事降りてくれ

93 ：

あっさりいくかな！？

94 ：

降りたか

95 ：

北海道は本当に大荒れだったんだな
15時の稚内の気象観測が強い驟雪の北北西の風45ktで雲量不能になってやがる
ニコルさんは大丈夫だろうか

96 ：

千歳はもう落ち着いちゃったのかな？

97 ：

またダメか＞＜

98 ：

skyカンバレ

99 ：

ｓｋｙならできる

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