【震災津波迫力満点】MODELS IMON11【鉄拳制裁】

1 ：2013/03/11 〜 最終レス ：2013/05/07

関東の5店舗を展開、日本型HOファインスケール、中古・委託・アウトレット店MONTAなど特色ある営業を推進するIMONを語るスレッドです。
前スレ
【震災津波迫力満点】MODELS IMON10【便器画像】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1350243121/l50
公式HP http://www.imon.co.jp/
拝啓　井門義博です http://train.ap.teacup.com/yoshihiro/

同社公式ホームページのトップ画面からリンクされている同社代表井門義博氏のブログ「拝啓井門義博です」の歯に衣着せぬ発言が名物となっている。
2011年3月11日の東日本大震災で起きたお台場のビルの火災をバックに井門氏が立って記念撮影した画像や、
寿司屋で津波で流される家屋や人々の映像、 また首都圏の帰宅難民のテレビ映像を楽しみながら、
井門氏がビールや寿司を味わう画像をブログに掲載している。
後日、井門氏は「震災津波迫力満点」と彼独自の視点で東日本大震災を語っている。
その翌日も震災の食糧難の中で特養ホームの補助金を使って鰻重を食べたり、津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンもいる。
その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、
2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。
また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、
宴会で飲み過ぎて旅館の洗面器を大量に借りて嘔吐するレポートや、亀の交尾の画像、
電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影して掲載する画像集など、
ユニークな話題のブログも数多い。
特に井門氏は旅好きであり、東日本大震災の混乱の中、 磐越西線の支援列車の取材に行き、帰りに首都圏で食糧難となっている食材を買いだめしたり、
北海道まで鹿と列車が衝突して、鹿が轢死する瞬間を撮影しに行ったりと行動力旺盛である。
ただ、井門氏は後日ブログにおいて、鹿が列車に轢かれる瞬間をうまく動画で撮影できなかったことを非常に悔いている。

2 ：

井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開しているが、
自身は某居酒屋で飲酒の挙句にホームの黄色い線の外側にスクワットスタイルで列車を撮影することを得意としている。
井門氏は、同社主力製品のＨＯ1067は蒸気機関車を模型化するのに好適と語っているが、
井門氏がブログで取材に行きたいと語った津波で横倒しになったC58蒸気機関車どころか、
その新製品が2015年まで出せないという深刻な事態に陥っている。
その原因について井門氏は「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」
と実に率直に述べられている。
なお、同社製品の中で、北斗星及びその牽引機では商品化許諾の記載がなされているが、
それ以外の、ＪＲ貨物機やＪＲ西のＣ５７等ではその旨の記述がなされていない。
これらの点から同社ではＪＲ車両模型化に際して商品化許諾を行っていないものがあるのでは、
との疑いもなされている
店舗においては、統括による日本女子柔道界のような「体罰」による社員教育の目撃談もある。
井門氏の日頃の業務は大井町の本社で舟を漕ぐことであるが、
彼曰く、その業務が非常に多忙でタイトなスケジュールのため、
インターネットの乗り継ぎ案内通り、電車が接続しなかったことに対し、
「多くは語りませんが、東急ってどうかしているんじゃないでしょうか。 」
と、東急電鉄をブログで堂々と非難している。
また、井門氏は、通勤電車をはじめとした電車の車内での宴会を催すことに情熱を注いでいる。
我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。
なお、中国旅行のブログで井門氏自らが「トイレシリーズ」と名付けた中で話題を集めているのが、
女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。
またこの後も、2班に分かれた社員台湾旅行に両方とも参加する程、社員の福利厚生を気にかけ、
故宮博物館の工芸品ではドラゴンボールを最高と褒めちぎる一方、他のものは今一つと発言する程工芸に造詣があり、
56歳にして初めてのコンサートで感動のあまり「スタンディングオペレーション」する、純粋な心根の持ち主であることが判明した。
尚、模型メーカーとしては近頃、ファインスケールと称している12mmより、批判を続けている16番模型のパーツ拡充や販売に力を入れるようになった。

3 ：

黒煙を上げているビルがもし自分の所有ビルだったらこんな記念撮影するか。
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1300116243.jpeg
東日本大震災で起きた火事をバックに記念撮影、復旧しない電車を酒の肴にしてニヤニヤしながらビール飲み、翌日には食料難の中わざわざうな重を食い、息子3人を「緊急地震速報だ!」とからかってネタ写真を撮り、わざわざイモンエンタープライズ公式ブログにアップ。
その後も留まることを知らない「大迫力」「オオカミ少年」といった被災者を嘲笑うふざけた文章の数々。
ネットで指摘されるも詫びの一言さえなく削除して豚面、
挙句の果てに津波で流され転覆したＳＬを見て『足回りの取材に行きたい』発言。
その後も賞味期限切れの腐った釜飯をブログに掲載し豚面と懲りない男、それがイモンエンタープライズ代表　井門義博。
その後も、運転士のかばんで前面展望がさえぎられたからと、
運転士に対して「敵意報復」が必要と発言するなどの危険分子。
魚拓 http://megalodon.jp/2011-0313-1256-16/train.ap.teacup.com/yoshihiro/
常軌を逸した写真の数々 http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1300116243.jpeg
腐った釜飯を食したブログの魚拓　http://megalodon.jp/2011-0919-2120-00/train.ap.teacup.com/yoshihiro/570.html
拝啓　井門義博です http://train.ap.teacup.com/yoshihiro/

4 ：

>>1
乙

5 ：

>>1
乙です。

6 ：

>>1
乙
相変わらず、素晴らしい

7 ：

>>1
見事な大作乙です！
次期スレの際の私的希望として、>>1>、>2の振り分けはやはり内容で、重点的なもの、例えば
＞「敵意報復」
＞「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」
＞我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える
＞クラシックなタイプの便器が好み
＞「トイレシリーズ」
＞女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。
あたりは>>1の方が、なんて感じました。

8 ：

>>7
今のテンプレは基本的に時系列四季だけど、
注目トピック優先に書いた方がいいと言うことかな？
そうすると、次スレはかなりの編纂になるだろうな。

9 ：

>>1
毎度、大作ありがとうございます。
義博ちゃんな稚拙な文章とは格が違いますな。

10 ：

>>1
永遠にテンプレお願いします。
義博の愚行を語り継ぎましょう！

11 ：

>>8
義博の所業の中で、
やはりＮｏ1は震災関連、Ｎｏ2が中華古典トイレシリーズ記撮だと思う。
せめて後者だけでも、とは思うけど、希望意見は述べさせて頂いた上で
次回も>>1の判断に委ねたい。

12 ：

みなさん、いろいろご意見ありがとうございます。
次スレの参考にさせていただきます。
引き続き、ご意見お願いします。

13 ：

>>1
乙
次スレも>>1にお任せする。

14 ：

>>1
次スレのテンプレも期待しています！！

15 ：

>>1
乙
サブタイの「鉄拳制裁」はうけた！！

16 ：

>>1には「スタンディングオーベーション」を！
義博ちゃんには、「スタンディングオペレーション」をw

17 ：

で、IMONがやってる12ミリゲージは、スタンディングマスターベーション？

18 ：

>>17
ただのマスターベーション。
義博ちゃんはEDでもうあそこがスタンディングしないから。

19 ：

>>18
成る程、だから芋ゲージはED75が売れなかったわけですね。

20 ：

＞‘テンダー振替’で『最悪』の機関車となった！！のです。
＞岩見沢で最悪のゲロゲロ機関車・・・
＞普通の機関車などと言ったら普通の機関車が怒ります。
テンダー振替だけで��最悪のゲロゲロ機関車�≠ｩ…
今は亡き他の普通の機関車達、仲間をボロクソ言われてさぞご立腹だろう。
＞Ｃ５７に於いてはデフが異様に大きく、ボイラーの細い所も強調され過ぎて、
＞情けないくらいにバランスの崩れた貧相な機関車になってしまいました。
＞（まあ、少し、少しだけ、言いすぎて居るかもしれません）
かなり、相当、言い過ぎだぞ！
又Ｃ57は元々ボイラー細過ぎる罐で、ナンバー程度で全体バランスを変えられるものではない。
＞ゲロゲロ！　岩見沢で最悪の不細工な機関車です。
＞でも、私は割合好きです。
そりゃ、あんたは��我慢できないほど醜いモノに快感を覚える�＆�だから

21 ：

>戦後、日本が一層貧しくなったのか機関車というものに対する思い入れが下がったのかナンバープレートだけが小さな、
>簡単なものに変更されてしまいました。
戦時中の資材不足で外されたんだよ。中にはペンキ書きとか、ベニヤ板なんてのもあった。
昭和25年までの戦後混乱期でそんなものを作る余裕があるとでも思ったのかね。
最もその後ナンバープレートどころか切り抜き文字張り付けにまでなったんだが、コスト削減の結果だろう。

22 ：

前スレ最後に面白そうな話題が出ていたので、こちらへ引き継いで
先ず親父殿の画像だが、ＯＢ会（だったか？）の時に出ていたな。
やはり！　店畳めと言われてるのかwww
やっぱり全然儲かってないんだな〜
ＮやＨＯのプラ製品だけなら未だしも、自社製品が全然駄目だからなww
しかし、店の赤字以上に芋一族にとってマイナスなのはやっぱり義博ブログなんだろうなw
親父殿があれ読んでいたら、そりゃ店止めろと言いたくなるわな〜

23 ：

なんと言っても無知ぶりを存分に発揮しているからな〜。
趣味だと言っている鉄道模型にしたって、あまりにも知識がなさすぎ。
鉄オタ以下だな。

24 ：

お知らせ
市原警察署の生活安全課の帰化人創価警官の指導の元、
入学式から2週間ほど、在日の創価学会員を主体とした自称防犯パトロールが、
2週間ほど行われることになりました
生活安全課の指導であることと、パトロールであることは、
絶対に公言してはいけないとの指導も、帰化人創価警官より出ています
期間中は2人組の在日の創価学会員が、頻繁に創価批判者の自宅周辺を、
うろつき回ると思われます
日本人の方は、充分に注意してください

25 ：

IMONが大阪の某社みたいに相生市で危機に瀕していたＰＲＣのＳＬを引き取って、
どこかの自社ビル内に保存していたら、ここまでは叩かれずに済んだかもしれない。
防犯パトロールをしている時間帯と地域にて、もし児童が犯罪に巻き込まれた場合、
この指導をしていた帰化人創価警官のこれ以上の昇進は皆無に。
→どうして、交通量の多い通学路と交差するところにいなかった？
→あんたは何を指導していた？　特定の住民を監視していただけなら本来の目的とは違う。

26 ：

井門の父親は馬主だそうです。何かで出てきたんだったかな。
で、馬主というのは相当お金がかかるそうで、井門一家が如何に金持ちか分かりそうなもんなのですが、
当然それなりの付き合い(やばい方じゃなくて上流階級の方)というものもあると思います。
あのブログとかモデル部門の恒常的赤字がどう突かれているのか興味がありますな。
如何なそれなりの家系の出身と雖も不動産業などでここまで来たのに、
不肖の息子の御蔭で評判が落ちるのが耐えられないでしょう。
まぁあ、常人には理解できない鉄道模型のある規格を軌道に乗せたという名声だけでも得られたら違ったのでしょうが、
それはもう不可能でしょうねぇ。

27 ：

どうして義博ちゃんの子供は慶應幼稚舎に入れなかったのだろうか？？？
やっぱりちちの義博ちゃんが…？

28 ：

１２ミリの行く末はどうなるか？
あんがいあっさりと撤退するのかも？
お店は否定するが。
普通のお金持ちは冷酷な決定ができるのです。

29 ：

芋都政、義博の言葉通りとすれば粗利が殆どない、ということは原価百何十万×結構な数が不良在庫。
☆凸も同様で、合せれば少なく見ても一千漫以上、多目に想定すれば数千万の在工費が無駄になっている事に。
無論塚になっているのは都政だけじゃない、どころかここ二三年ではまともに売れた製品の方が少ないんじゃないかな。
下手をすると留守芋事業で億単位の不良在庫を生んでいるかも！
『事業』という観点から見れば無茶苦茶だわな。
それをきっちりと批判される父上様はまだまともであったか
というか、義博だけがイモソ一族で変なのかも

30 ：

>>20-21
ﾜﾛﾀ
散々コキ下ろしときながら、｢あなたのお手元にいかが｣って客を馬鹿にするにも程があるだろｗｗ

31 ：

西武鉄道がサーベラスに狙われているように、
慰問グループが外資に乗っ取られたら…
義博ちゃん更迭、芋ゲージ生産中止、モデルス全店閉店、糞ブログ閉鎖だろ。
路頭に迷ったモデルスの店員は、S口さんは独立して店を開くかどこかの模型店に転職、
もみあげと濱店長は極道の道へ復帰だろ。

32 ：

>>31
外資は西武多摩川線の廃止などとショッキングなニュースで注目を集める。
うまくすれば政府から鉄道運行に資金援助をもらえる。
日本人はすぐにお金を差し上げるから外資には美味しいのです。
不動産の売買にかけてはお芋さんの得意分野だから、銀座の買収のほうが先かも？（これは想像です）

33 ：

とりあえず、外資に乗っ取られたら、芋ゲージとモデルスは切られるだろwww

34 ：

悔しいけど身内企業だから外資に乗っ取られようがないじゃん

35 ：

ラオックスが中華企業に乗っ取られてなかったか？w

36 ：

12mmって節税対策にもなってるよね

37 ：

芋店頭で想定されるやりとり
･
|Ｃ57135岩見沢現役時代下さい！
＼＿＿＿＿＿＿_　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　|／岩見沢で最悪の不細工なゲロゲロ機関車ですね。359千円です
　　　　　　　　　　　　＼　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／＼／　　　　|／　　　<ﾊ>., -−<ﾊ>　　／芋ト性もいかがですか。
　　　　／＼◇＼　　∧＿∧　　/ l/ r 　,　ﾍi､　＜＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　　　＼／／（´∀｀　）　|　lノi　ﾉ)ﾉヽ.）( 　∧∧　／釜買っても牽かせるものないぞゴラァ
　　　|＼　　／／　　（　　　）　　[ii]ﾒﾟヮﾟﾚ' [ii]　(ﾟДﾟ,,)＜＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　／￣￣￣￣￣∧＿∧￣￣￣￣￣￣／　　　　U　U | ＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿
／　　／三／　　（常連　）　　　　　　.||￣￣||￣￣|　| |　　　　　|
|￣￣￣￣￣￣　(　○　）￣￣￣￣￣||○＿||○●|／| | 　　　　　　
| 　　　　　　　　｜｜　|　　　　　　　　||[200]|[500]|　| ￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

38 ：

>>35
ラオックスは別の会社で、配当金が多いので個人投資家が買っていました。
お芋さんはフランチャイズでした。今は紳士服のお店が入っています。
大井町の駐車場が売れれば・・・・・

39 ：

例のブログから
>“百恵ちゃん機関車”　は割合正確な表現です。
>なぜなら山口百恵さん＆加藤芳郎さんが室蘭本線の客車列車に乗車した時牽いていた姿は
>基本的には「この姿」のＣ５７１３５だったのです。
だからと言って鉄道ファン誌の広告に
「百恵ちゃん機関車」
と書く必要はないと思う。

40 ：

>>39
義博氏が百恵ちゃんのファンだからでしょう(笑)。
しかし乍ら、同じＩＫ（ＮＨＫ札幌）制作の番組なら山口百恵、故加藤芳朗両氏出演の全国放映の番組より
その前の週に北海道ローカルで放映されたナレーション一切無し、字幕解説のみの見応えある番組について
触れて欲しかったなぁ。のちにアーカイブスなどで何度も全国放映されたので、寧ろ鉄ヲタの間では
こちらの方が有名なはず。義博氏とて知らない筈はあるまい。
義博氏にとっては、ＩＫの歴史に残る秀作よりも“百恵ちゃん”の方が大切なんでしょうね(笑)。

41 ：

>>40
まぁ。何を好もうが本人の勝手なんですが、アレは思い切り引くわ。
津波震災同様の黒歴史を自ら作ってどうする。

42 ：

いっそ次のスレタイとテンプレに『百恵ちゃん命』とか『C57百恵ちゃん号』とか
書き加えるか、>>1氏よ。

43 ：

クルクルパーの時も
＞『げろげろ』のみっともない皿パーです。
なんて書いてたけど、げろげろゲロゲロ、完全な幼児性言葉遣い、
何とも見事な55歳児ですな。

＞“現役時代”　というのはふざけ過ぎているかもしれません
“百恵ちゃん機関車”とか、��ゲロゲロ！　岩見沢で最悪の不細工な機関車�≠ﾌ方が
余程ふざけ過ぎていると思うが。

44 ：

次期スレタイ
【震災津波迫力満点】MODELS IMON12【百恵ちゃん】

45 ：

普通は広告に「百恵ちゃん機関車」なんて書かない。
そういや以前は「黒衣の貴婦人」というのもあったな。
どういう表現かと思ったが、こいつは言葉の選び方が決定的に悪いだろ。

46 ：

因みにTMSでは常識的な「C57 135 現役時代」になっていた。
流石にあの恥ずかし過ぎるキャッチコピーを編集部が差し替えたんだろうなぁ。

47 ：

あの頃（1975）義博ちやんは↓の曲とかを聴きながら
http://www.youtube.com/watch?v=q-saufBXJiY
百恵ちゃんﾊｱﾊｱ…シコシコドピュッ！

48 ：

井門義博二十歳の青春だったw

49 ：

>>47
>>48
「スタンディングマスターベーション」ですか？

50 ：

えーと、複写は全誌に「百恵ちゃん機関車」と載せたかったってことですか？

51 ：

>>50
もしかしたらw

52 ：

もちろん広告に掲載するってことは、百恵ちゃんの事務所に承諾を得ているんだろな？

53 ：

>>50
｢最悪の不細工なゲロゲロ機関車｣って載せたかったんじゃないかなw
>>52
ここは承諾得ないのが当たり前だからw

54 ：

世界の補記、５両セットが１８万か…
で、それを３セット、つまり５５万…
補記ばっかりの一編成が、５５万かよ
そんな買い物するの、義博だけだろうな

55 ：

>>52
ホリプロに訊いてみたらw

56 ：

何か書いたら言ったりしたことでこれだけ反響があるんだったら複写は
鉄道模型屋オヤジではなく、芸能人や公人になればよかったんじゃないか？ｗ

57 ：

>>56
芋ゲージ改め
「義博ちゃん機関車」www

58 ：

>>57
それこそ『ゲロゲロ、最悪、不細工』という謳い文句が相応しい。

59 ：

この話題、複写の釣りだっしょ
みんな引っかかったな！

60 ：

後釣り宣言はみっともないですよ、モデルス社員さん。
夜遅くまで残業ご苦労様です。

61 ：

しかし、鉄道ファンの広告には「百恵ちゃん機関車」とあるのだった。
どう見てもマジとしか受け取れない。

62 ：

社長、キハ54の「立入禁止」ってロープがはってあるエリアに自分の荷物置くなよな・・・
運転士様に断わってあるのなら別だが、わざわざ写真で写すもんぢゃないだろ。

63 ：

義博ちゃん１「座れないんだから空きスペースに、物くらい置いていいだろ。」
義博ちゃん２「宴会道具で全面展望を妨害するな。敵意報復するぞ。」
義博ちゃん３「鹿轢死マダー？」

64 ：

＞立ち飲みで始まりました。
おいおい！！
運転室横のあのスペースで宴会するのかよ…

＞しかし、今年は鹿を轢きませんでしたね。
実に、残念そうですね。

>>54
５０系が七万とか、最近世界も12ｍｍについてはボッタ値になってきたようだけど、
やっぱり芋社に感化されちゃったのかなww

65 ：

>>64
大量に売れれば値段は下げられるが売れない物は下げようがないｗ

66 ：

売れないんだったら作るのやめれば済むこと。ムダをなくすべき！

67 ：

>>65
委譲に高いから愛好家減って益益売れなくなって、更に愛好家減って益益高くなって…
芋ゲージ法界への麩のスパイラルww
>>66
留守芋にある膨大な芋ゲージ不良在庫、もっと多くの皆様が喜ぶような他ゲージ製品作っていたら
業界にとってどれほど良かった事か

68 ：

そのスペースには立ち入っていないよ・・・荷物置いただけ

69 ：

芋のホムペ見て16.5mmをデタラメとかガニマタだのボロクソ書いてたんで12mmしか扱わない敷居の高い店なのかと思ったら
堂々と16.5mmやNも売る厚顔無恥っぷりに驚いた。
ここまで書かれてながらよく天賞堂やKATOが取り引きしてるなと思う程だ。
要するにデタラメなのはMODELS IMONなのだ。

70 ：

>>69
家電量販店の社長が自社HPやブログでパナソニックのことをボロクソに書いたらどうなるか。
経営者としての自覚に欠けてるね、義博ちやんは。

71 ：

>>70
＞家電量販店の社長が自社HPやブログでパナソニックのことをボロクソに書いたらどうなるか。
それはちょっと違うんじゃないか。少なくとも複写は名指しでは書いていないし。
無論、狭い業界だから16番を作ってる会社を全部敵に回していることには変わりないんだけど。

72 ：

プラズマテレビって書いて批判したら、
パナソニック批判だな。

73 ：

>>71
http://train.ap.teacup.com/yoshihiro/229.html?guid=on
http://train.ap.teacup.com/yoshihiro/258.html?guid=on

74 ：

唐揚げとか、シウマイ、あの場所に開けて広げてあるということは、
貫通扉の前あたりで��立ち飲み宴会�≠ｵたということだろう。
鉄道車両内であれば、どこであろうと宴会場にしてしまうんだな。

75 ：

次は朝ラッシュの山手線での車内宴会キボンヌ！！

76 ：

>>62
とりあえず、JR北海道には通報しておいた。

77 ：

>>66
私が思うに、副社長さんは慈善事業家として１２ミリの製造をしている。
職人さんの仕事を作っている。
１６番やＯＪに進出すると既存メーカーが困ることを考慮している。
ヘレン・ケラーのようなお方だと思う。

78 ：

ハゲデブ乙

79 ：

県内にまともに鉄模扱う店が両手指の数より少ない所に居ると、マイナーなパーツも
座して買えてポイント10%、地方在住者には無くてはならぬ存在ではある。
勿論序通販が10%ポイントキャンペーンやってる時ならそっちにするが。

80 ：

>>77
ヘレン･ケラーに対して失礼にも程がある
偉人を汚すな

81 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

82 ：

過渡のHOの「北斗星」楽しみだな！！！

83 ：

>>79
義博「田舎っぺに売ってやってる」

84 ：

>>80
お名前を間違えました。
インドで慈善活動をされたマザー・テレサさんに匹敵すると思います。

85 ：

>>84
アホ！もっと失礼だ
鳩山由紀夫に匹敵の間違いだろ
同じボンボンの馬鹿御曹司だしなｗ

86 ：

鳩山由紀夫にすら失礼だ。
学歴の違いをみろ！

87 ：

いや、鳩ポッポは今の国難を引き起こした国賊だぞ。義博ちゃんによる被害はもっと限定的だｗ

88 ：

>>87
目糞鼻糞www

89 ：

>>87
鳩ポッポと違って被害よりむしろ話題を提供してくれている

90 ：

鳩ぽっぽは日本を壊した。
義博ちゃんは、鉄模界を壊した。

91 ：

義博ちやんは井門コーポレーションをも壊すだろう

92 ：

>>91
元横綱がモンゴルの鉱山開発で騙されたが、副社長は騙されない？？
きっと金鉱を掘り当てると思う。

93 ：

義博ちゃんは、麻原彰晃のようなお方です。

94 ：

>>93
似ている点：体型
違う点　　：尊師は宗教家、副社長は実業家
　　　　　　尊師は刑務所、副社長は自宅
　　　　　　尊師は国家が養っている、副社長は国家を養っている

95 ：

>>94
追加
尊師は自分の意見に合わない者はポア、副社長は自分の意見に合わないものも節操もなく自社店舗で販売

96 ：

実業家 井門義博氏(56) 国民栄誉賞受賞へ 4月1日

97 ：

国難が何を指しているのかはわからんが、
いびつな社会構造にしてくださったのは、
アメポチ小泉純一郎と、それに迎合したマスコミ、
それを疑いもしなかった我々自信の責任。

98 ：

>>96
派遣社員やアルバイトを雇用する時流の中で、
正社員雇用中心の副社長には、労働大臣表彰がふさわしいでしょう。

99 ：

>>98
IDが芋工作員にぴったりですなぁwww

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