[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -4-

1 ：2012/10/05 〜 最終レス ：2013/04/24

このスレは、1/80･16.5mmの日本型HOゲージをお気楽に愉しむ人のためのスレです。
1/80･16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう！
1/80･16.5mmを嫌いな人、1/80･16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80･16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。
《前スレ》
[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむスレ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1299425718/l50

2 ：

あれ？　４じゃなくて３だったか...orz
ま、いっか。どうせお気楽スレだし♪

3 ：

提案なんだが、お気軽の｢お｣を取ってみないか？

4 ：

>>1
新スレ乙です。
早速、1/80・16.5ｍｍのコキに1/87の40〜48ｆｔコンテナ載せて走らせながら
悦に入っております。多少の縮尺の差など気にもなりません。お気楽極楽。

5 ：

お気軽じゃなくてお気楽であったという、なんというすれ違い・・・ｗ
まあそんなの揚げ足取りなんだけどさ。
デコーダー取り付けでひっくり返しているうちに天プラＣ11の細かいディテール折ってしまった。
どこのパーツか判るまでに5分ぐらいかかったような細部だから、どうでもいいけどな。
サウンドデコーダー、今の常識的寸法の半分にならないとＣ11に入らないぞ・・・・。
バックプレートの一部を切断するか思案中。

6 ：

蒸気好きは何かRESされたら、自分が最後のRESでないと気が済まない、偏執狂的キチガイだからな。
こういう奴が、名無しでスレを荒らすんだぜ。
　　　　　　　　　, (⌒　　　　　　⌒)
　　　　　　　(⌒　　(　　蒸気　　)　　⌒)
　　　　　　（　　　　　　　　　　　　　)　　)
　　　　　　　　（＿ヽ＿ﾊ从人＿ﾉ＿ノ
　,r'ﾆﾆﾆヾヽ、.　　　 　 | || | |　 　 　 //ﾆﾆﾆヽ、　　　　　　蒸気好き中心に回ってるんだお！！
（"´￣￣ヾ））　　　ﾉ Ｌ,l ,|| |､l、　　 （（/￣￣｀ﾞ`）
| 　 、ィ_ﾉと)'　 　／"＼三／"＼　 (つ（_,,ｱ　　 |!
i| 　 ｀ ｲ_／　 .／(（○）)三(（○）)＼　　_Y　　　|!　　　　　その蒸気好きに逆らって全宇宙が許すでも思ってるかお！！！！
.ヽ、　 ' （　 ／　　 ｀ﾞ（__人__）'" 　　＼　/ `　　/
　　＼　　＼l　　　　 i|　　 　|!　　　 　l／　　／
　l|l 　＼　　 ＼　　､i|,/⌒ヾ､|!;,　　 ／　　／　|l
　　　　　＼　　ヾ　　 `ー一'´ 　ｨ　 　 ／ 　　i　　　　　　　　蒸気好きの言うことは何でも従えおクズどもがぁぁぁぁ！！！！！！
　　　 　 　 ヾ、　　　　｀`"´　 　 　 ／
　　　ﾟ　 　|!　 Ｙ　　　　　　　　 　 ｨ　|!　　｡
　　　,.　 '　 ､/　　 蒸気好き 　 ヾ　´　’　　｀
　ﾟ,　i! `|　゜､l!　　　　　　　　　　　　i|!;　ﾟ ゜ ｡

355 返信：蒸気好き[ sage ] 投稿日：2012/08/08(水) 11:19:26.76 ID:x0FdCuMe
>>347
何処のスレか貼ってあげるよ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1343718259/
そこは、12mmスレで、40では、存在しない貸しレや、限られた人しか行かない運転会の事を書いている
つまり住人自体が、荒しを飼っている面白いスレですw

364 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2012/08/08(水) 23:48:25.61 ID:YmvXQjRZ [1/2]
>>355
　お　前　が　飼　わ　れ　て　い　る　の　か　ｗ　ｗ　ｗ　

7 ：

>>5
客車にサウンド入れてＣ11次位専用車にする、ではダメですかそうですか...

8 ：

>>4>>5
今晩は。
俺は明日の貸レ遠征(?)の準備中。
165系13両(TsTb各2両込み)と455系12両は決定。
あとは何を持っていこうかな。

9 ：

金

10 ：

>>9
ごもっとも。払わなきゃ貸してくれないしw

11 ：

「インチキHO＝ガラパゴス１６番」などという
車体が1/80なのに、レールと車輪の間隔が1/64の
デタラメなスタイル
　　　　　　　　↓
　
　 　　　 　　／´"￣⌒｀⌒ヽ,,　〜体臭ﾌﾟｰﾝ　　　
　 　　　 　/ 　 　 　 　 ∧ 　 ＼　〜
　 　　　　/　 　 ﾉｰ;;;;;;;;' ll ﾞ;;;;;;; ）　〜ﾌﾟｰﾝ　　
　 　　　　/　 　,/ ,,`ｰ･-　-･-.ミ　〜　　　 　　見苦しいから引っ込めって？　
　 　　　／　　 ﾘ　 　)(●●) 　ﾞ）　〜　　　　　ふんっ !!
　 　　　~|/ 　 i| 　 ∵,,__⊥_,, ：.ﾉ　　　
　 　　　　 |　　|i､.　　　｀二´　ノ　　　　顔やスタイルのプロポーションが悪く
　 　　　　ﾉ人ヾ人ﾞ　 ー‐　-ｲ　　　　　体型の崩れたガニマタブスだって
　　　　　.／　　　　　　　　　　＼, 　　　かまってくれる
　　　　 /　　　,　　　　 .　　　　、 'i　　　ゲテモノ食いのマニア爺さんがいるのよ
　　　 ./　　　ｒ´　　　　人.　　　 ヽi　　　老い先短いけどさ・・・
　　　 i　　　人_,､＿_ノ　 ヽ､＿,,_ﾉ.|
　　　 |　　 /　　ﾟ　　　　　　　　ﾟ＼.|
　　　 | 　/(　　　　　　　.з　　　. }.|
　
　
　　　　　　　　 ／　　　　　　ヽ　｝＿＿＿
.　　　　　　　 /　　　　　 ⌒＞'"´　　　　　｀丶、
.　 　 　 　 　 {／　　　　 ／　　　　　 　 　 　 ⌒＼
　　　　　　　│　,ノ　 ／　 　 / 　 　 /　　 　 　 　 ＼
　　　　　　　 j／　　〃　　　　　　 　 |　 　 ＼　 　 　 ヽ
.　　　　 　 ／ ／　/∧ 　 　 |　　　 /|　 　 　 ヽ　 　 ヽ '
. 　 　 　 　 ／　　/ ﾊ ＼　 │　l　/-{　{＼　　厶.　　│|
　　　　/　/　　　　 i{　　　ヽ |　 |/-‐ﾍ、 　 ＼｢_ ヽ.　 |/　　　　
.　　　/　/　　　　　人丶、　│　| 　 __ ＼|　 x外、 } リ
.　　　　/|　　　{　　　 ＼　Ｖ＾l　 | xぅ外　　　ﾋリ ∨/|
.　　 {　{│ 　 　 　 　 　 ∨{　l　 |弋)リ　 　 　 ､､,′ |
　　　＼ヽ　　　 ヽ.　　　　}ゝリ　 |　､､　　　　　　j　　|　　正しいプロポーションこそ美の基本ですわ
.　　　　＞ 、 　 　 ＼　　（（/　 i ﾄ　　　　ｰ '　／i 　 |
.　　　　　　 ＼　　 ＼ヽ　ﾘ/　　ｉ .!　.＞　.._ イ　 .i 　 |　　 顔もカラダも正しいプロポーションでなれけば
　　　　　　　 / / .!　 |　 ／⌒ヽi .ﾍ　　　|　　　　.i 　 |
　.　　　　　 / /　,'　 |. /　　　　 ヽ ﾍ_ 　 V　　 　 i 　 |　　見る人に感動を与えられなくてよ
　　　　　 /　/　/ // /　　　　　　｀Vﾍ｀　｀￣ ＼ .i 　 |
　　　 　 /　/ // // i　　　　 　 ﾚ 　vﾍ　　 ､　　 `＜、|
　　　　 i　.,' // //　|　　　　 　 i　 　 } }　　　 ` 　 ､　 ｀　＜
　　　　 |　|// //　 i　　　　 　 ,ﾍ　　 | i　　　　　　　` .　　　　 `　､_
　　　　 |　�W | | 　 |　　 　 　 /　 ＼ | |　　　　　::r;:: 　 '.　　　　　::Y
　　　　 〉 |　 | | 　 |　　　 　 /　　　 //|　　　　　 ｀"　　; 　 　 　 　 !
　　　 /∧ |　| |　 |　　　　 ∧　　　 | | |ヽ. 　 　 　 　 ,.ｲ ヽ.　　　　ﾉ
　　 / / ∧�Y |　 !　　 　 /　 ﾄ、 　 �Y|　 ` ‐---‐ '′　　､` ､-イ
.　 / / /　 �Y !　,'　　　 .,'|　 | ∧　　Vi!　　　　 　 　 /　　　ヽ.V′　　　人気が急落中の
　/ /　|　　ﾄ､ V　　　　 ,' |　 |　|| ヽ　 v!　　　　　 ／　　 　 　 i
.　 /　 !　　|　V　　　　 ,'　|　 | | | |　ヽ ヽ=ｨ　　　　 　 　 　 i　i 　　　　　車体が1/80なのに
　/　　|　　 ! /　 　 　 /　 |　| | |　| |　ﾊ　　 　 　 　 　 　 　 !　|
　　　　|　　!/　　　　/ | 　 | ! | |　| !　| ﾉ　　　　　　　　 　 ,.'　 !　　　レールと車輪の間隔が1/64の
　　　　 !　 /　　　 /　 |　　V//　 / ／　　　　　　　　　　　　　|
　　 　 　 V　　　,.ﾍ 　 |　 ///　/／　　　　　　　　　　　　, 　　!　　　「偽HO＝ガラパゴス１６番」などという
　　　 　 /　 　 /　∧　| ///　／　　　 　 　 　 　 　 　 　 ! 　 ,'
　i　　　/　　 / |　i　 V　　 ／　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 /　　　　デタラメなスタイルは
.　!　　,'　　 ∧　| |　　|　 /　　　　　　　　　　;　 　 　 　 　 /
　ﾍ.　,'　　 ,'　|　 |　　 | V 　 　 　 　 　 　 　 i　　　　　　 /|　　　　　買った人が全員不幸になるだけですわ
.　　V　　 ,'　　|　 |　　| ,'　　　　　　　　　 　 ! 　 　 　 　 ,ｲ ..

12 ：

>>11
垂れRが正しいプロポーションなのですか？

13 ：

>>7-8
今日もやってみた。
Ｃ11サウンド化計画は当分お預けとした。ＤＣＣってのはどうも些細なところで壁が高い。値段も寸法もどんどん下がってはいるけれど、まだ足りない。
音が出るメーカー完成品が安くて豊富っていいよね、と思いながら欧米型に目が・・・。

14 ：

ふぁいとです。

15 ：

>>12
今どき巨RとタレRの区別がつかないなんて
どんだけ〜〜情報弱者Rジジイなんですか？

16 ：

>>15
正真正銘のR君登場だなw
あれだけ、背筋反らしてるんだから乗っかってるんだってのにw
写真なんかで、誤魔化す姿勢なんだよ(笑)

17 ：

>>12>>16
ここでは荒らしは一切放置でお願いします。
AA厨がどれだけ貼ろうが所詮私見は私見です。決して一般論には成り得ませんから。

18 ：

結局貸レにはどっかのオッサンの好きな？DD51を2両とタキ43000を16両、
そして>>8の急行型2本。あ〜楽しかった♪
>>17
同意。ここはマターリいきたいから、喧嘩買うのは余所でやってほしい。

19 ：

>>17,>>18
大変失礼しました
以後、控えます
>>18
どんな貸しレなのかレポお願いしやす
レンタル一本あたりの待避の数及び長さやカーブ半径、使用線路等
勿論、何処か分かっちゃうような内容であれば、伏せておいて下さい
よろしくお願いします

20 ：

>>19
勘弁してくだされ。下手すると身元がバレるもんでw
あ、>>18にヨ8000を書き忘れた。無論タキの最後尾でつ。

21 ：

>>20
例えば、県に一つしかない所とか?
それだと書く訳に行かないですよねぇ。

22 ：

連休中など例えばどこかの貸しレに出かけたとする。するとそこには富の153系をTcMM'TsTsMM'TTMM'Tcと連結して走らせて、
153系の『東海』編成でTsにあえてサロ152を入れた拘りの12両さ、なんて偉そうに話しているバカヲタ丸出しの、
どこからどう見ても痛いヤツを見かけたとしよう。
そんなヤツにわざわざ編成がおかしいと指摘などしない。痛過ぎるヤツと接触するなどキモ過ぎるわけｗ
離れた場所からそのデタラメ編成の153系をチェックして、心の中で大笑いして話のネタにするだけで十分。

23 ：

恥ずかしいですねぇww

24 ：

そう、恥ずかしい。ユニットも滅茶苦茶なくせに拘りの12両とかｗｗｗ

25 ：

>>22
原模型博物館で過渡の165の貫通6連（M'c-M-M-M-M-Tc）が組まれてた時は流石に突っ込まざるを得なかったな

26 ：

混んでるだろうなぁと思って、まだ見に行けてないんだけど、
詳しい学芸員（一応博物館を名乗ってるからこう呼んどく）がいないのかな？

27 ：

>>25
おかしいといえばおかしいが、だからといって関係者がそれを拘りの165系貫通6両だとか、
特定の列車名まであげてお気楽とは違う、なんて言ってはいないから問題になりそうもない。
結局はその模型を走らせている人間の姿勢が問われているということ。

28 ：

あそこの運営は天賞堂だから銀座行って文句言えや。

29 ：

>>27 で>>25のM'cMには突っ込まないのか?
Mは製品化を待ちわびているうちに
死んじまいそう

30 ：

富に期待した方がありうる気が・・・
ただ、HOに関しては、慎重なまでにバッティングを避けてるからねぇ＞富

31 ：

>>29
お気楽とは違う拘りの特定列車編成でもない限り、いちいち細かい事にまで突っ込むつもりはない。

32 ：

さて今夜も、1/80・16.5ｍｍのＨ(本当に)Ｏ(面白い)ゲージをプラ完成品主体に
マタ〜リと愉しんでおります。
尤も、私でも全く作らないわけではありませんが(>>4のコキ50000はキットです)。
しかし今宵は飽くまで“廉価でお手軽ＲＴＲ”にコダワっております。
つまりは“お気楽なコダワリ”ね。と云うわけで、加トのキハ58系を2編成。
外周に居る7連はキハ65を両端に出し、キハ58との表情の違いを愉しむ。
さて、そろそろ次の走者に交代しようかな。
次は連休に相応しく(？)ＤＤ51＋12系8連と、ＤＤ51＋オールＧ車7連で。

33 ：

いやー
しかし
ＨＯ ＨＯ って言う
１６番の人達って
はっきりしない人達多いよね。
金属キットのみ とか プラ完成品なのに
ディティール細かくなくていいとか？
ブログでも 希少 ｗ ♪ �ﾞ ♪
オマケに 変な風に
日本語？ に、拘わっちゃって〜 ア ハ ハ

34 ：

>>32
「お気楽なコダワリ」、有りだと思います。
拘ったつもりでもどこか抜けていた、なんてのも大いに結構じゃないすか。
そういうのも含めてこその「お気楽」なのに、このスレ、「お気楽」から
外れた人が大杉。

35 ：

>>33
貴方の言うはっきりした人って何？

36 ：

>>32
ｺｷ50000とはﾎﾋﾞｰのかな？

37 ：

>>35
ここで相手しないで下さい。余所でやって下さい。

38 ：

>>36
そうです。増備したいのですが、最近店頭で見かけません。
>>35
私もREALPRO氏に同意。誘導先として↓をお奨めします。
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1345366044/l50

39 ：

このスレッドが
普通ってなら
前から
本当の鉄道模型はこれが、正統派ってことだ？
知り合いの大学の講師の １６番の人は
駄目ってことだね
ＴＭＳで 賞とってるらしいけどね
車両部門で ？ ♪ �ﾞ

40 ：

>>37-38
了解しました。

41 ：

どうやら
匿名掲示板で
丸裸になって 全てを晒すスレッドみたいだからな？ �ﾞ ♪ �ﾞ

42 ：

まあ
匿名掲示板から
大声が、聞こえたりする人が居るぐらいだから
丸裸で 自分で名乗り出る人が居ても
不思議では、無いのかも知れないね
最近の鉄道模型業界では
最近のトレンドかな？
コレこそ �ﾞ ♪
流行の最先端スレッドかも �ﾞ �ﾞ ♪

43 ：

>>27
道楽で模型を走らせる程度のことで｢姿勢｣を問われるのは辛いなぁ。
一方で、気楽と拘りは共存できると思う。
ディテールや実物に対する知識は、他人に突っ込みを入れたり、
逆に他人から突っ込まれられないようにする為だけのものではないからな。

44 ：

>>43
一応“博物館”を名乗っている施設に対しての意見では、姿勢を問われたとしても無理とはいえない。

45 ：

日米欧国籍を問わず所有者が好きな車両が走りまわっている時点で何を・・・・。

46 ：

>>43
同意ですね。
お気楽と拘りは同居できるものだし、どこまでが「お気楽」でどこからが「拘り」か
一々厳密に線引きされる道理も無いはず。
そんなのは曖昧でいいんですよ、「お気楽」を気取るなら。

47 ：

また「千円」と「蒸機好き」の同性愛的ジャレつきスレが繰り返し立ったか。
ｓｉｇｈ−−−

48 ：

>>47
スレに問題アリと思うなら削除依頼板へどうぞ。

49 ：

>>47
亭主が会社で叱られると、なぜか女房が怒鳴り込んでくる、と言うパターンデッカ?

50 ：

>>49
そもそもこのスレを立てたのは俺なんだけど。
だから>>47氏のレスに俺が返すのは至極当然。

51 ：

>>49
それって、鈴木さんとスンタフェ鈴米の関係かい？
でも、どちらもニートだから会社は関係ないかな？w

52 ：

>>38
家でも富のを買わなかったので現役ﾊﾞﾘﾊﾞﾘｗ、12両素組みしましたがでｺｷ104と併結です
http://www.youtube.com/watch?v=IdDLrK-u5oo&list=PL677A945F0725C67B&index=4&feature=plpp_video
http://www.youtube.com/watch?v=Af1e3o1rET4&list=PL677A945F0725C67B&index=6&feature=plpp_video
>43
>気楽と拘りは共存できると思う。
禿同。俺なんか車両には多少拘るけど時代設定は全くいい加減
115系最新ｗの長野色とｷﾊ58「ｱﾙﾌﾟｽ」が普通に同居してる、人夫々楽しみ方が有る

53 ：

完全にすれ違いなんだけれども、
先週から鉄コレにはまった。中古屋で2両400円とかで投売りされていたのを何包みか掴んだのが運の尽き。
トミックスのミニレール運転セット+動力+パンタｅｔｃで1万円でかなりの釣りが返ってきたのに驚いた。（Ｎゲージ持ってない）
パチパチ組んでみた。グルグル走らせた。
お・・・・面白い・・・・・。追加の動力にポイント、ジオコレなど恐ろしく深い落とし穴に墜ちた。
ああ、これをＨＯゲージで、というのは永遠に夢なのかなあ！
ユニトラＲ370にトミーの琴電。断片的なパーツはあるのに。

54 ：

>>53
マクドナルドのハッピーセットプラレールにパワトラ入れてる人もいるね

55 ：

ニュアンスが違うんだ。
ハッピーセットが悪いというわけではないけど、鉄道コレクションは今のＮゲージの水準からすれば
大幅な簡略化のアレンジが施された、簡易スケールモデルである事はわかるでしょう？
あくまでもスケールモデルなんだよ。決してＢトレが悪いというわけじゃないんだけど、その線上じゃないんだよ。
スレ違いだし、ＨＯゲージではスペースの問題もあるので無理とはわかってはいるんだけどね。
鍵を握るＲ370を供給するカトーが、そういう分野は特に苦手とする所だし。

56 ：

鉄模板、最狂の粘着キチガイ荒らし！　その名も
　　　　　　　　「蒸気好き」
からかわれているのを理解できず、スルー出来ない幼稚性こそが彼の狂気の根源！
彼のRESは、文法はできていても中身は支離滅裂かトートロジーで、知性は全く感じられない。
さ、君もこのキチガイをいじって楽しもう。
必ずRESを返してくるところは、オウムよりもウザイぞｗｗｗ
会場はこちら↓
粘着キチガイを晒すスレ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1345366044/

57 ：

つまらねーな

58 ：

古雑誌眺めてたら、「トミー」のEF58が目に留まった
当時から不人気だったようだけど、
自分的にはプロポーションもそこそこに見えるし、
定価１００００円以下で実売８０００円くらいなら、
今でも欲しいな、と思ってしまった

59 ：

大昔に見たことあるけど、塗装省略の青いプラの透明感とその奥にあるガラスと動くのか不安なパンタグラフと銀メッキでギラリとした平らな車輪でがっかりだったよ。
当時のNゲージをそのまま大きくしたような感じ。
スーパーレール等でアレが出たら伝説になったろうし、シリーズ自体の寿命も伸びただろうけどね。

60 ：

トミーのホンコン製プラ製16番のＥＦ58、大昔 中坊の頃、持っていた。
天のゴーハチなんて雲の上の存在だった頃。出来映えに関しては、>>59 氏が言われている通り残念な
出来で、宮沢の赤電機や当時のカツミの電機よりも数段落ちるシロモノだった。何よりも失望させた
のは耐久性で、５年も経たずしてモーターが駄目になった。ちなみに３０年前に買った宮沢のＥＤ76 や
カツミのＥＦ70 は、今も健在で調子よく走り、車体の塗装も艶やか。さすが日本製だと感心している。
このトミーのＥＦ58 がトラウマになり、今迄に 1994年〜 2011年までの天ブラス製ＥＦ58 を、９両新品
･現金払いにて、購入する羽目に。
でも、おかげでようやく気が晴れました。 (^-^)v
追伸）長文になりすまん。

61 ：

EF58ばかりが話題になるけど、一緒に発売になったｵﾊ12系も忘れないで
欲しい。
肉厚の車体そのままの窓枠が銀色に塗られ、部分的に車体の青に
はみ出してる…というスパルタンな出来には、「やはりプラでHOは無理か！」
などと何の根拠もない絶望感を抱いたものだ。
…で、これがトラウマになり、後年カトーから発売されたEF58とｵﾊ12系
の初回品に飛び付き、一揃を一括現金払いで買う羽目になった
…貧乏だろ？w

62 ：

念願の豌豆キハ０２を落掌！
「ギｲｲｲｲ〜ン」と爆音を発して発進するのを注油とギア調整で
「ウｲｲｲｲ〜ン」程度に収めた。
今度貸しﾚに持ち込んで大向こうを唸らせてやるよｗ
それもブリキ貨車数台牽引してなｗ

63 ：

HOスロットレーシングコースの上に何とかして乗らないかな＜キハ02ｗ
ムサシノ製品もまだ在庫がお店にあるんだよな。ちょっと心惹かれるものがある。

64 ：

あの国鉄版レールバスを、どこかが、いや豌豆こそが今日のレベルで
製品化しないものか？

65 ：

とても申し訳ないことに、エンドウのキハ02に特別の感慨がないから、
>>62-64の熱さに共鳴できないんだけど
南部縦貫出してる富に出してもらった方がハッピーな人が多いんじゃないかな

66 ：

>>65
いや、なに…ショーウィンドウに顔をくっ付けても、自分の小遣いで
買える動力車がソレ位しかなかった、という貧乏な時代に育った
年寄りのノスタルジーに過ぎんw

67 ：

>エンドウのキハ02に特別の感慨がないから
>>65
じゃあ豌豆の往年の不朽の名作「ＥＢ５８」に四輪ショーティーブルトレ
１２連でどうだ！
おっと、ＥＢだけじゃ牽引力不足だから「ＥＤ１００」の補機付きでｗ
ま、それはともあれ1/80ＨＯは「走らせて楽しんでナンボの」もんやがな。
今日は某アホ奥で落掌したモハ１１２・１１３のユニット前に
クハ８６、反対側にクハ７６スカ色で組成したごちゃ混ぜＥＣ鈍行ｗ
「東海型の編成順序が滑っただの転んだだの」不毛の論議をやってる
暇があんなら偶の休日、気動車見たく雑多編成で大いに楽しむべしｗ
オハ１２系急行列車の指定席はスハフ１４、Ｇ車はナロ２０と
既成概念に捉われないのが木瓜防止のコツでっせｗ

68 ：

>>67
既成概念に捉われつつ遊ぶ事だって出来る、楽しみ方は人夫々ｗ
それから目の前の嘘を放置するのはどうかと思うけど？
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1351400712.jpg

69 ：

>>67
ロコがED級なら、客車もナハ級中型ボギー車で揃えたくなる。
このシリーズにはたしか｢ハニ｣もあった筈。
｢EB＋2軸｣よりワンランク上の感が横溢していて、当時の消防や厨房
にとっては“当面の憧れの的”だったな。

70 ：

>>69
ＥＤ１００はゲトしたが
残念ながら中型ボギー車群は奥に中々でないし何より高いのでね。
特にナハニが。
これらは確かに当時の消防には「憧れの的」
御婦人方が宝石店のショーケースの中を眺めて溜息をつくような・・・

71 ：

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t288556733
↓
こーいうの出てるが汚くて応札する気がしない

72 ：

塗っちゃえよ。プラモ用スプレーでブシューッと。
ＥＤ100はリアル化？改造の作例がネットにあるけど、どうなの。
キハ02も、遠藤製を何とかして現代風の味付けをしていただこうという企画をとれいん誌上でみたけど。レールバス特集号かな。
とれいんはカワイモデルも何とか味付けしてみましょうという企画をした事があるな。
原型主義ならば綺麗なコレクションの一期一会を待つしかないが、永遠の現役主義ならばお手軽リニュアルという妥協も必要では？？

73 ：

>>72
あのね、昔リア厨時代、クラスのマドンナ的存在のチョッとまぶしかった子が
ン１０年ぶりの同窓会で出会ったら見る影も無いキッチャないお婆になってた・・・
てな感じでね、あの小汚いのは要らんの。
>ＥＤ100はリアル化？改造
つか、後でＫＴＭ往年のスケールモデル（軌間以外）の「名作」ＥＤ７０
のモーター台車が共通なのでＥＤ１００その一はＥＤ７０の二個モーター
（全輪駆動）化に活用しましたとさｗ
何分、一個モーターではブラス製客車４輌程度しか牽引できないからね。

74 ：

>>73
クラスメイトがお婆になったのは元に戻らんだろうが、
コッチは塗装さえやり直しゃ何とかなりそうじゃん？
どうやら凹みや曲がりはなさそうだし…。

75 ：

>>74
う〜ん、
老後の余暇のネタに買っておくか〜
>>72
>リアル化
それなら豌豆赤箱のキハ１７系やね。黒箱製品を参考に
ピンバイスで穴あけ、真鍮線の手すりを付けるだけでぐっと締まるからね。
ただし妻面の仕切り戸が妻と同一平面で色も朱色なのがマヌケ極まりないがねｗ

76 ：

>>75
是非、そうし給え！…と、老後に半身が入った私がお薦めします。

77 ：

ブリキのキハ１７は幅がどうしようもないからなあ。

78 ：

>>77
幅をスケールに近づけると、当時の縦型モーターでは動力台車がカーブで
首を振れなくなるからな。
物事にはすべてワケがある。

79 ：

今日はこんな編成で遊びました。
客車臨時急行
�@スハフ１４（普指）
�Aオロネ１４（Ａネ）
�Bオハネ１４（Ｂネ）
�Cオハネ１４（Ｂネ）
�Dオハ１２（普自）
�Eオハ１２（普自）
�Fオハ１２（普自）
�Gスハフ１２（普自）

80 ：

Ｅネ。

81 ：

>>79
乙です。カマは何ですか？
因みに私は…ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12＋スハフ12＋オハ12×4＋オハフ13
＝全車指定(笑)＝を走らせております。側線上には次に走らせる、
スハフ43(普指)＋スロフ62(Ｇ指)＋ナハ10×4(普自)＋ナハフ10(普自)
が待機中。別のＤＤ51が仕業につきます。

82 ：

>>81
やぁ、千円亭主さん。新参の百円です今後も宜しく。
因みに釜は（非電化線設定で）阿呆億で廉価に落掌したＤＤ５１　or　ＤＦ５０です。
やはり果糖ＤＤ５１は五月蝿いですね。

83 ：

>>82
確かに少々五月蝿いですが（尤も豆の古いＤＤ13に較べれば随分と静かだが）
逆に考えれば、カンタムサウンドとやらが無くても迫力ある走りを愉しめるから
それはそれで宜しいんぢゃないすか(笑)。
今はその加トＤＤ51重連が、ホビーのコキ50000を16両牽いて快走中。
因みにコキの積荷はウォルサーズやアサーン、インターマウンテンの40ft＆48ft
コンテナです。勿論1/87スケールですが、多少の事は気にしない(笑)。
尤も48ftコンテナは本来は米国内専用なので日本のコキに載る事は有り得ない…
などと云う凝り固まった概念に囚われることなく、お気楽に愉しんでおります。

84 ：

ここ最近、紅葉の季節に相応しい(何処がじゃ？)観光列車風味を愉しむべく、
持ってるグリーン車全部集めて、ＤＤ51＋スロフ62＋スロ62×4＋スロフ62×2
尤も実車のスロ62には信越線の“越前”で2回お世話になっただけだが(笑)。
しかし乍ら、たとえ蒸機や旧客が復活しても、旧客のグリーン車の復活までは
多分有り得ないと思われるからこそ、せめて模型の世界で走らせまくろう。

85 ：

昔の写真を整理してたら急行東海の写真が出てきて、そういやKATOから出てたなと思ったけどあれモハ165がないんだっけ
中途半端だなぁ

86 ：

>>85
モハ165がないからと言って中途半端とは言わないだろ。
そもそも165系の｢東海｣ってのが中途半端。

87 ：

>>85
つ ｸﾊ ﾓﾊ ｸﾓﾊ ｻﾛ ｻﾛ ﾓﾊ ｸﾓﾊ ｸﾊ+ｸﾊ ﾓﾊ ｸﾓﾊ ｸﾊ

88 ：

>>86
＞そもそも165系の｢東海｣ってのが中途半端
そうですか？
結構永かったような気もしますけど。
12〜13年位は続いたような？＞東海の165系時代

89 ：

>>81の旧客急行のスハフ43を外し、代りにオハネフ12を挟んでみた。
ＤＤ51＋スロフ62(Ｇ指)＋オハネフ12(Ｂネ)＋ナハ10×4(普自)＋ナハフ10(普自)
尤も、実車のハザは個人的には10系より43系のほうが好きだったが。

90 ：

>>85
下等の出す出す詐欺なｗｽﾚ的にはMcでおkー或いはM'ﾎﾞﾃﾞｨ入手してMcM'からMを作るか

91 ：

モハモハ２両セット出してたら、どうなったかね。

92 ：

>>88
長い短いの話じゃない。
“死に損ない”の期間が何年続いたってこれっぽっちの価値もない。
まぁ、これは何も列車に限った話ではなく、自分で言っておいて
身につまされるがなw

93 ：

昨日の>>89と同じ客車急行をそのまま外周エンドレスで走らせている。
内周側は加トのキハ58(Ｍ)＋キハ28＋キロ28＋キハ58が快走中。
>>92
まぁ、感じ方捉え方も人それぞれ、なんですよね。
私にとって“東海”は165系亡き後、373系持ってきて特急に格上げ後のほうが
無理矢理感が満載でまさに“中途半端”に思えましたね。
後段については私も大体同じですね(笑)。

94 ：

昨夜は豪快(豪放？)な編成を組んで…あっ、このスレは｢えっちおー坊や｣の
お遊戯室だったか…ならば書く必要無いな。

95 ：

>>93
373系は、それが使われた再末期の「東海」というより、
車両そのものが中途半端な存在なんだよな。
何というのか、廃止待ち列車専用車両みたいな…。

96 ：

前月買ってきて一部はそのまんまだった
ﾄﾗﾑｳｪｲのｵﾊ35ｽﾊ42ｵﾊﾌ33各々青とﾌﾞﾄﾞｳ2号を初めて走らせてみる
ﾄﾗﾑｳｪｲ製品だから釜も同社のDD16
ﾄﾞｱﾊﾟｰﾂも着けてないのもあるけど､ﾄﾞｱを開けっ放しにしてるみたいで
ｺﾚはｺﾚでよし!

97 ：

皆さん曲線半径はどれ位で走らせてますか？

98 ：

>>97
ユニトラの730mmとカワイの30インチ。

99 ：

いつも使うのはユニトラのR550とR610
他に古い木製道床のR450、カツミの金属道床のR600、アトラスの20インチなどがある
うちではR730以上は大きすぎる　
長さは8mくらい取れるんだけどね

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