ミニ四駆総合スレ134【ナックルブレイカーブルーS】

1 ：2013/04/22 〜 最終レス ：Over

1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、忍法帖Lv保有者は率先して次のスレ立てを優先し、それまでカキコミは控えて下さい（スレ立て前に宣言を推奨）。
スレタイは、ミニ四駆総合スレ***【車種名】の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル（ここまで消化済）、エアロ（消化中）、
マイティ、PRO、トラッキン、レーサー（バンキッシュRS〜）、オープントップ、プログレス、REVの順。
（コミカル、ワイルド、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。）
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、親父マシン議論もほどほどに。
※「とくちゃん」は完全スルーしましょう（NGID等での指摘もほどほどに）。>>2
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※コテハン等に対しての真偽追求は、ムダなスレ消費なので控えましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ133【ライジングトリガーWS】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1365047098/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
http://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの？本スレ荒れてるんで退避したいんだけど・・・
現在は↓のスレで質問等受付中、復活したJC等公式レースの話題も↓で。
【サンクチュアリ】ミニ四駆公式レース【浅草品川】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/

2 ：

つづき
○関連サイト
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】(35まで)
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点スリ替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもったカキコミはスルーして下さい。
著しく時間が経過した後などのNGID等での指摘には、注意喚起としての効果が乏しく、
カキコミはかえって荒れる原因にもなるので、各自が適切に対応しましょう。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレで扱いません。
○退避所その2φ(･_･（養豚場）
ミニ四駆総合スレ#123【バニシングゲイザー】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1353068990/

3 ：

乙！
提灯の話はどうせ決着付かんしもう禁止！

4 ：

>>1
乙！
価値観の押しつけあいは不毛だからもうやめようや。

5 ：

今年はのミニ四駆界はオーラがブームかｗ

6 ：

トリプルA級のバカがファビョったせいでスレが加速しちまったな

7 ：

>>1乙です
こういう臭いのがいたら黙ってNGしとけと何回言ったら…

8 ：

NGできない奴って今時通常ブラウザで２ちゃん見てるのか？
想像つかないわ

9 ：

fire foxのchaikaでみてる俺は異端だったのか・・・？

10 ：

はいはい異端異端

11 ：

真剣にかいたつもりだけど、そうだったのか。ありがとう。

12 ：

異端？とか・・・最近めっきり見なくなったけど久々みるとやっぱキモいなー！ｗ
寒イボ出るわｗ

13 ：

他にだれかがやってないのをなんていったらいいのかわからなかったよ。
寒イボでたかｗ　あつい夜にはいいんじゃないかｗ

14 ：

去年のジャパンカップの二位のビークスパイダーはかっこいいわ。
アスチュートとか細いボディに提灯つけてんのはださいわ。

15 ：

は？超かっこいいし

16 ：

JC群馬だかの大会のサスマシンのビークスパイダーはかっこよかったね
フルカウルマシン嫌いだったけどあれでビークスパイダー買っちゃったもん _φ(･_･
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9Z2nCAw.jpg

17 ：

また蒸し返すつもりかよ、双方いい加減にしろ

18 ：

>>16
これサスマシンか凄いな
リアの赤い三角パーツ何だろう

19 ：

>18
S２シャーシのリアバンパーの一部だと思ふ _φ(･_･

20 ：

スキッドローラーってすごいな
こういう変なのにもっと優勝してほしい
今週の品川の優勝マシン外観とかもう予想できるわ‥

21 ：

このビークスパイダーは技術的にも外観的にも初代JCチャンプ駒木君の炎龍以来に衝撃を受けたマシンだよ _φ(･_･

22 ：

>>16
ホイールと同じ向きで付いてるフロントのベアリングは着地用なのか？

23 ：

>22
スキッドローラーていうんだけれど、ひらたく言うと補助輪みたいな役目らしいよ _φ(･_･

24 ：

別角度から _φ(･_･
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6v6fCAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYor-aCAw.jpg

25 ：

サス車とスキッドローラーはたしかに相性いいんだよな
サスが沈んだ時に６輪になるし、安定する。
カーブで車体がロールしても支えになるしな。

26 ：

シャーシのネジ穴の下穴開ける用のタップってどこに売ってる？

27 ：

ちと質問
ワンウェイホイールってノーマル（？）のはすごく精度悪い？
スーパーX用のは進行方向にカラカラ回るんだけどノーマル（？）のはきついっぽくてあんまり回らないんだけど

28 ：

つよい ポケモン
よわい ポケモン
そんなの ひとの かって
ほんとうに つよい トレーナーなら
すきな ポケモンで
かてるように がんばるべき

ジャンルは違うけどこれだろ。

29 ：

スキッドローラーて何が要るんだろ？
MS用のブレーキセットと830ベアリングだけでいいのかな？ _φ(･_･？？

30 ：

スキッドローラーってローラー6つ制限に引っかからないのか

31 ：

>>30　ローラーが稼動するのは６個まで。　その画像をみたら、黄緑色のは固定されてるな。

32 ：

>>3
「提灯」をいっそのことデコレーションも兼ねるというアイデアが出てきたじゃないか…。
トミカのラーメン屋トラックみたいにしろと？

33 ：

>>31
なるほど…
サスマシンってなんかすげえな

34 ：

あまり速くない速度域なら結構バリエーションも高そうだなー

35 ：

>>30
小径ホイールを回らないようにしてくっつけてるのと同じだけど
誤解を招くから運用方法は注意が必要だな。

36 ：

定番のローラーセッティングすると、シャーシがめっちゃ縦長になるから、
ウイング等で前後に少し伸びていて、サイドのボリュームも適度にあるボディだとかっこいいよね
フルカウルもいいが、エアロも結構いいよ
ブレイジングマックスはS2に無改造で載るし、大径仕様にするにも後輪に当たる部分を数ミリカットするだけでOKだから気に入ってる

37 ：

スキッドローラーをつけましたって見たときはホントにびっくりしたわ。
考えれば考えるほどサス車とマッチしてる。本当に凄い。

38 ：

>>32
フロントからバイザーの様に銀色に塗装したステーを伸ばし
まるでキャデラックバンパーの様にステー&バンパーを取り付け
サイドにまるで梯子の行燈の様な提灯を吊るす訳か
グローブライナーJr.発売待ったなしだな

39 ：

>>38
そういえばさっきミニ四駆公認競技会規則を確かめたら
無印の「ミニ四駆」（ワイルドウィリスとかのあのシリーズ）とか
ワイルドミニ四駆では出ちゃいけないんだなw
ただ、禁止規定とかを読み解く限りでは寸法制限（主に全高あたり）に引っかからない限りでは
出走可能な種別のシャシーに無印ミニ四駆やワイルドミニ四駆のボディ付けるのは違法じゃなさそうだけど。
…90mmギリギリに収まるように加工すればランチボックスや大型ダンプトラックもいいのかw

40 ：

>34
今回のスプリングと次のJCがまさにそうだね _φ(･_･

41 ：

前スレで言ってたボディ内蔵提灯。
前回ドクターに褒められて大阪のコンデレに間に合わせの塗装
ドクターがギャラリーに見えるように
ガチャガチャ動かしてくれたのが嬉しかった
以上
チラ裏自慢スマソ
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up18795.jpg
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up18796.jpg

42 ：

>>41
超カッコイイ。なんかワクワク感がある改造っていいな。

43 ：

>>41
カッコイイなMAみたいだｗ

44 ：

>>39
フツーにワイルドミニ四駆のボディで出場してる人とかいるよ
シャーシは駄目だけどね

45 ：

>>41
全く同じボディで同じ発想の作ったけど俺のは精度カスすぎだった・・・
側面の提灯ボディが横にずれてタイヤに当たったりな

46 ：

>>36
今は知らんけど新橋の旧Ｍ４Ｎでは
定番だった＞ローラーを回らないように固定してスタビにする
このビークスパイダーの
人もよく新橋に通い詰めてる人だしね。

47 ：

>>42 >>43
ありがとうwめげそうになっっても最後まで作ってよかった
>>45
近くで見ると1mmぐらいずれてるんだぜ...
パテとリューターがあればなんとかなるさ

48 ：

>>28
でも強い奴の方が学校で人気者だったがなｗ
教えて・教えてって

49 ：

>>41
これかっこいいなあ〜
いつかはこんなの作れるようになりたいや

50 ：

子供の頃トライダガーを焼場に放り投げたのに跡形も無くなっただす

51 ：

>>41
大変申し訳ないが
このマシン、マスダンの搭載位置が公式ルールに抵触しないか？
コンデレだけなら問題無いけど…

52 ：

MSシャーシVrR　
従来のMSシャーシと違いダイレクトドライブにする事で駆動ロス減らす事に成功
クラウンギアとアルミホイールは3mmシャフトに芋ネジ固定され
MSシャーシと比較すると高級感がましている

53 ：

>>51
ギリギリセーフじゃね？

54 ：

センターモーターレイアウトでロングホイールベースのシャーシとか出ないかなと思ったが
それやろうと思うとギア構成変えなきゃいけないのな

55 ：

長い8Tピニオンで解決

56 ：

岡山優勝者は大阪ノータスキだったみたいだな
ツイッターで運営に愚痴ってて吹いた

57 ：

ttp://www4.nhk.or.jp/ippin/x/2013-04-23/10/26854/
4月23日火 午後7時30分〜午後8時00分
イッピン「夢つくる精巧な模型〜静岡・プラモデル〜」
今回は静岡の「プラモデル」。魅力は本物に限りなく近い「精密さ」。リアリティを生む、細かく精巧にできたパーツは、どうやって作られるのか。普段は見ることができない工場内部を徹底取材する。

58 ：

>>50
ネオトライダガーじゃなきゃ溶けちゃうダス。

59 ：

２５年振りぐらいに買って、お前らが何言ってるか全然理解できないけどミニ四駆触って眺めてるだけで楽しい

60 ：

>>59
俺もなんだかんだで完成したマシンよく眺めてるわw
親バカみたいなもんだなw

61 ：

子供のころ使ってたパーツやセッティングが夢パーツ扱いだと知った時の衝撃

62 ：

スラダンやワンウェイが夢パーツじゃなくなった今本当に夢パーツなのって
ステアリング、可変ダウンスラスト、六角ベアぐらいじゃない？

63 ：

可変ダウンスラストや六角穴ベアリングで優勝した人は結構居ると思うからなあ
玄人はステアリングキット使って入賞目指そうぜ

64 ：

イッピン「夢つくる精巧な模型〜静岡・プラモデル〜」
ttp://www4.nhk.or.jp/ippin/x/2013-04-23/10/26854/
この後19:30から放送だけど、BSプレミアムだから見れない；

65 ：

19:30からNHKで静岡の模型関係の放送されるみたい
ミニ四駆も出るみたい！

66 ：

スーパー２買って作ってみたらもうスーパー１には戻れなくなった

67 ：

>>63
へぇ
六角はどうか分からんけど
可変DSは使い方しだいで化けそうな気はするね
アレって可変してる訳だし衝撃吸収、緩和もしてるんよね？

68 ：

ミニ四駆キター

69 ：

BSプレミアム面白かった

70 ：

今年はミニ四駆特集もやるみたいだし楽しみだ

71 ：

シリアの人の横にいたのってSSKPさん？ _φ(･_･？？

72 ：

そういや、二次ブームのころにあった白いウイングセットも夢パーツだよな。
デカいはどれもデザインがダサいは…でどうしろと。

73 ：

>>62
六角はホイール抜け時に紛失しにくいって聞いた
夢パーツというか、どちらかと言えば空気パーツのような気がする
無理して使えないことは無いけど、完全上位互換パーツがあるだろ的な
ステアリングはマジどうしようもねぇ

74 ：

>>72
アレはドレスアップ用。シールやねんどろいどとかと同じ扱い
アレがあるとブーメランjr→ジェットブーメランの改造がちょっと楽になる

75 ：

って、二次ブームの頃って事は、ウイング＆ターボセットの事じゃないのか

76 ：

軽量ハイマウントローラーとか見た目通り空気 _φ(･_･

77 ：

可変ウィングセットの事でそ、デザインダサくてデカいウィング _φ(･_･

78 ：

無制限マシン作るんだったら、スライドダンパーやワンウェイホイールがは有効だったように感じたけどな

79 ：

http://www.tamiya.com/japan/products/94755plate/top.jpg
これいっぱい欲しいのにどこにも売ってないよー(´・ω・｀)

80 ：

>>61
６角穴ボールベアリング・・・
悩んで悩んで買った、小5の俺。

81 ：

>79
静岡(ツインメッセ)での公式の時の
物販の特価コーナーの常連だよね

82 ：

ステアリングもなあ……
上手いこと改造して4WSみたいに出来ないか日々考えてんだけどなあ……
ステアリングキットが近所で全然見かけなくなったんで勿体無くて何も出来ない

83 ：

>>51
前のマスダン？横のマスダン？
横のマスダンならボディ含めホイールとツライチになってるから大丈夫かと。
岡山、大阪でも特に指摘されなかったし、
コンデレでドクターから車検オッケーのお墨付きももらえたから問題ないかと思ふ
>>49
最初から完璧を作るんじゃなくて最低限走る物を作って
徐々に改良していくのがいいかと！

84 ：

トントン撤退みたいだね

85 ：

誰か専務怒らせたか？
ゴールデンウイークは特売？
トントン5レーン売らないかな？

86 ：

エアロハイマウント再販しちくりー

87 ：

ステアリングシステムは、車が曲がる＝ステアリングだと思ってたころは憧れだった
しかし、実際には主に左右の車輪の回転差だかで曲がってると知ってから今ひとつ

88 ：

工作で勝負するミニ四駆でも
作ってくれるからラクダとはなあ、
http://ameblo.jp/shiozaki-mokei/entry-11516911906.html

89 ：

>>84
kwsk

90 ：

おまいらだったら自作ステアとかちょちょってつくりそうだな。
自作カーボンスラダンだってつくれるし

91 ：

>>83
www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/908-rule.html
上記URL又は
“タミヤミニ四駆GP　大会特別ルールのお知らせ ”
で検索してくれないか？
申し訳無い。
本当に文句をつけたい訳じゃないんだ…

92 ：

マスダンは前後ガイドローラーのビスを直線で結んだ範囲に入ればいいから見た感じ問題なくね？

93 ：

多分囲い規制に関連した提灯構成パーツの位置の事言ってるんだろうけど
今は上の画像なら平気だぞ

94 ：

これはプラスチックの部分もマスダンだから越えてるね

95 ：

後ろのローラーが１９ｍｍなせいで若干範囲から外れてるかもな

96 ：

幅が元のライジングエッジとあまり変わってないんだったら
リアローラーに19入ってても多分問題ないと思う

97 ：

>>89
ボビー関係は辞めて木造のみになるみたい

98 ：

>92
提灯の場合はフレームの部分もマスダンとして見なされるって聞いたが _φ(･_･

99 ：

>>91
※タイヤ上空および内側を通る追加部品の規制はありません。
・・・明記されとるがな。
見たとこ前後ローラーの中心軸を結んだ領域以内にも入ってるし。
人にイチャモンつけるならもっと考えてからにしなよ。

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