海技士総合スレッド

1 ：2011/02/01 〜 最終レス ：2013/04/20

需要があるのかないのかわからないけど、とりあえずたててみました。

2 ：

上級英語講習って３月中にあるの尾道だけかな？

3 ：

>>2
そのようだね

4 ：

前回や前々回の試験とは問題がかぶらないって誰か本当に調べた人いますか？

5 ：

2級の英語の試験を海文堂の参考書丸暗記で出したら落ちたって人が居るんですけど
海文堂はそんなにダメですか？
試験場所は確か福岡だったと聞いたような気がしますが

6 ：

知らなかった。同じ問題って出ないの？

7 ：

英語の参考は成山堂
あとは英和辞典で調べりゃＯＫ

8 ：

英語も過去問が出題されているのですか？
ということは、機関の執務一般内の英訳も過去問が出題されるのか…？

9 ：

>>8
もちろん過去問題でしょ
ってか過去問題集買ってないのかい・・・・？

10 ：

>>9
もちろん買っています。
ただし、海文堂の問題集に英語の問題が載っていなかったので、
英語は毎年オリジナルが出題されているのかと思っていました。

11 ：

手元の１Eの参考書調べると、二回前の問題が出ることはあっても、前回の問題は出題されていないと思う。
本当の情報知ってる方教えてください。

12 ：

>>4
本気で調べてないけど前回の問題は出ない
しかし前々回の問題は出題された実績があるよ

13 ：

前回の問題は出題されないということでFAのようですね。
ありがとうございましたm(_ _)m

14 ：

二級(デッキ)とった時に過去十何年分位の問題を目を通して問題の傾向や統計、パターン調べた事あったけど、
暗記問題で一度だけ二度連続で定期試験にでた問題あったよ

15 ：

プラズマクラスター効果なしｗｗｗ
http://twitter.com/saramura6/statuses/6688087715352576　

16 ：

機関で１０年　過去問題で同じ問題はなかったような・・・

17 ：

>>16
何の同じ問題ですか？

18 ：

必要なものをテンプレにしてくれると嬉しい。
ちなみに航海。

19 ：

>>17
機関の英語のことじゃないの？

20 ：

機関その１だけうけて退出てありなの？

21 ：

みんな、電卓なに使ってます？
俺は、シャープのEL509Fって奴を使っているんだけど
なんか使いずらいんだよね。
>>20
途中退出はありでしょ。

22 ：

>>21
関数電卓禁止なんだからどれも一緒じゃない？
ちなみに三乗根の計算は普通の電卓でも近似値だせるよ。

23 ：

>>21
それ関数電卓だから試験で使えないよ

24 ：

できる気がしないわ＼(^0^)／

25 ：

え、関数電卓全部禁止じゃなくて「航法計算等のプログラミング機能付きの」関数電卓は
使用禁止じゃなかった？
シャープのEL509Fって水産大の生協で売っている機種なんだけど

26 ：

ん？
関数電卓禁止ってのはどこから出てきた？
皆が騙そうとしているな
おれはシャープのＥＬ−５２０Ｅっての使っている
カシオの古い奴を使っていたんだけど今時の関数電卓は６０進法(度分秒)変換
が簡単操作で出来ると聞いて買い換えた
以前２ｃｈのどこかのスレッドでシャープが使いやすいと聞いたからこれにした
十分満足
>>EL509Fってのは知らないけどそんなに使いづらいかな・・・
>>航法計算等のプログラミング機能付き
↑
所謂タマヤの航海電卓の事だね
これはダメだよ

27 ：

電卓は計算の方法等がプログラムできないものを一台って書いてあるぞ？
関数電卓は駄目だろ？

28 ：

関東運輸局は>>27だけど、北陸信越運輸局は>>26だ。

29 ：

関東民涙目w

30 ：

海技試験が始まる前に関数電卓のプログラムをリセットしなさいと指示があるよ
もちろん試験官が確認する
でも先日広島で受けた際はそのような指示は無かったけどね
場所によって違うのかな

31 ：

宮廷経済学部の一年生です。
海技士二級とろうとおもってるんですが、専門教育受けてなくてもできるもんですかね?

32 ：

>>31
自社養成狙い？
それなら海技士関係ないと思うよ。
ほとんど辞めるらしいから超体育会でスポーツでの経歴とかが重要なんじゃないの？

33 ：

自社養成ってのも結局海技大学使うんじゃなかった？
違ったにしても専門教育だよね

34 ：

航海電卓ってのはこれの事だぞ
ttp://www.tamaya-technics.com/nc-2100g.html
船に備え付け、もしくは個人で所有している航海士も居る
お値段は高いよ
海技試験に持ち込み禁止って言うのはこれ、タマヤの航海計算電卓の事だろ
関数電卓は大丈夫だよ
どうも↑の書き込みをみると運輸局によって対応が違うみたいだから心配なら試験前に
問い合わせるのが吉だね

35 ：

あげ

36 ：

■海の司法書士【法律家】海事代理士 その42
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/lic/1293686501/l50
特殊無線技士(陸上・航空・海上)試験
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/lic/1289053167/l50
第四級海上無線通信士
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/lic/1265652315/l50

37 ：

総合合格記念age

38 ：

>>37
そいつは良かった、おめでとう

39 ：

一級だけ点数の基準厳しいの？
絶対合格してると思ったのにニ科目も落とした…。

40 ：

全ての問題をしっかり答えないと落ちる説
余計なことを書きすぎると落ちる説
字が雑すぎると採点してもらえない説
絶対に正解しなければいけない問題がある説
たしかに船機長経験したご老体が採点官やってるだろうから、ありうる話ではある。
あと、免状を取るまでの猶予がある人をわざと落として金づるにする説。
さすがにこれはないか

41 ：

運輸局(採点する試験官)によっては採点が甘いとか昔から
ささやかれている話もあるよね
結局↑>>40の説に含まれているんだろうけど

42 ：

100%全科目合格してると思ったけど、一科目しか合格してなかったorz
特に執務受かってないってどういう事だ。字が雑で落とされた以外考えられない。

43 ：

↑だけどTOEIC800点超えてるし、二級はもちろん一発で合格。
わけがわからん。

44 ：

海文堂のテキスト参考にして勉強してるんだけど
大雑把に書いてあるからかなり不安。（例　音響測深儀の喫水調整とかは、成山堂の最近三ヵ年シリーズでは
UKCがどうたらこうたら書いてあるけど、余裕水深のよの字も海文堂では
出てこない。
同一著者のテキスト使って、他の科目は合格したけど
はしょって書いても大丈夫なのか？

45 ：

海文堂は不安になるよね・・・
成山堂と照らし合わせたり参考書を読み込んで自分で噛み砕いて内容が
合っていれば点数はもらえるみたいだけど

46 ：

はしょりすぎだよね＞海文堂
計算問題は間違いだらけだし。
このまま行くと、筆記はとりあえず通るも
口述で落とされる予感。
口述用の参考書見ると、詳しく書きすぎてあって
馬鹿な自分のオツムだと丸暗記できないし、困ったもんだ。

47 ：

成山堂にしても計算問題は間違いがあったりするんだよな・・・

48 ：

金とってるんだから解答は本気で作って欲しい

49 ：

スレタイに「海技試験」って言葉を入れればよかったのにね

50 ：

二級（航海）のテキスト買ったけど難しすぎﾜﾛﾀｗｗｗ
文面が呪文にしか見えない…

51 ：

俺はとにかく書いて覚えるってのをやりこんだよ
計算問題が苦手だから過去3カ年を2冊、6年分の計算問題をみっちりと・・・

52 ：

>>51
なるほどー　　
成山堂の１９〜２３年の奴かったけどそれより前のやつって本屋で売ってるかな？　
2級1級持ってる人ほんと尊敬するわ

53 ：

成山堂のテキスト使うと落ちる説があったな。
海文堂は東京商船の教授が監修しているから海技試験官はそっちの答を好むとか

54 ：

>>52
う〜ん　多分現在出版されている平成23年度版しかないのかも
アマゾンとかネットで探してみるとか
俺は先輩方から問題集もらったよ
ただあまりにも古いと問題の傾向が変わっているんだよね
平成11年度版に目を通したら最近の出題問題と結構違うのが出ていて
途中で辞めた　デッカとかまだあった時代だったからね

55 ：

>>53
4級の筆記は成山堂で勉強しましたが一応合格したみたいです
地方や試験管によって色々違いがあるんでしょうか

>>54
成山堂のHPいったら売ってるみたいでした　ありがとうございます
水産高校なんで先輩の方で2級まで受けてる人がいないみたいだからテキストに頼るほか無い現状です・・・

56 ：

３級筆記の時は、成山堂と海文堂の両方買って比べながらやった。
２、１級は成山堂オンリー。
文体が覚えやすかった。

57 ：

>>56
航海、機関どちらですか？

58 ：

三級当直限定免許って実際に何ができるの？

59 ：

当直

60 ：

>>58
そうそう
>>59が言うように当直限定だよ

61 ：

当直限定免許だけでワッチマスター（正直）業務を行えるのか？
当直外のオフィサーの業務って何？
分かる人教えて下さい。すまん。

62 ：

>>61
簡単に言うと船長、機関長には成れない
かつてパイオニアシップやら近代化船が運航されていた時代には当直限定免状で
ワッチに立っていた人はいっぱい居るんじゃないかな？
俺の会社には50歳位の人で持っている人が居るよ

63 ：

補足だけど当直限定は「運航士」の為の免状ね

64 ：

>>62
ありがとう。

65 ：

機関一級の難易度はどれくらいですか？？

66 ：

員外で乗ってた頃、先生役のじいさん局長から「Ｐ船では
スタンバイでエンジンテレグラフ握っておった」と聞かされた
けど、ああいった場合に当直限定免状を取らなきゃいけない
のでしょうかね？
又は免状取るまでもなく、部員的な扱いでできるのかな。
経験何年以上の原職通信士対象で、海技大かSECOJあたりで
３級甲機当直限定が取れる講習のチラシをよく見たけど
経験積む前に海賊業を廃業してしまったもんです。

67 ：

>>57
航海だよ。
でもどっちの過去問も解答が同じ問題でも毎回違うから、一番覚えやすいのを選んで書いて覚えた。
局長がテレグラフ持つって、俺が乗った船でもあった。

68 ：

↑三級海技士通信と三級海技士電子通信の違いを分かりやすくお教え願います。
難易度なんかも教えて頂いたら幸いです。
私は外航夢見る内航船員です。

69 ：

質問です。
バラストタンクが25立方メートルで海水比重が1.025のときバラストタンクには25.65トン入る計算でいいのですか？
回答お願いします
今度六級海技士を受験します

70 ：

1E受験予定ですけど、成山堂と海文堂どっちがいいですか…？

71 ：

>>68
三級海技士（通信）は第三級総合無線通信士（モールス有り）の人が対象で、
いわゆるホンマモンの局長さんの資格。
無線免許の操作範囲の関係で、三級だと基本的に中小型漁船が活躍の場となる。
対して三級（電子通信）は第三級海上無線通信士の人が対象で、GMDSS対応と
して新たに作られた資格。
無線免許の第一〜三級海上無線通信士もGM対応で新たに作られたもの。
従来の通信士資格と違って航行区域やトン数は関係なく、通信に関してもほぼ制限
無く操作が許されている（保守や修理に関しては一〜三級でできる範囲に差がある）

72 ：

甲機だと海技免状が職務に直結する免許証となるけど、通信の場合は総務省発行の
無線免許がそれである。
海技免状は船舶士官として当直をするために国際法を充足する意味で取るようなもの
だから、試験内容は通信の事なんて皆無でいわゆる海事一般。級別にもあまり内容差
はなかったような感じでした。
職務上の知識や操作範囲については、無線免許のほうの試験で差が付けられていま
すね。DやEで既にご活躍の方なら通信や電通の免状取得は楽勝だと思いますので、
無線資格取得のほうがホネになると思います。

73 ：

>>71>>72ありがとうございます。
頑張ってみます

74 ：

独学で何級までいけますか?

75 ：

　筆記のみで良ければどのパートでも１級までいける。
　免状をゲットしようとするなら、６級だとしても乗船経歴が
必要になってくるからなぁ。

76 ：

>>74
普通の大学出だけど、今回４月の定期で一級の口述受かってた＼(^_^)／
甲板員で風呂掃除、便所掃除の初乗船から９年、実に長かった。

77 ：

>>76
おめでとう(^-^)/

78 ：

>>76
すごいですね！
俺もおんなじ一般大卒だが、勉強のやる気が少々うせ気味。
リーマン時代は
通勤電車の中で勉強して四級航海筆記合格したが、実際船員になったら
肉体労働で疲れる→自由時間はのんびりしちゃうの駄目パターンに。
機関士になりたいので
甲板員で乗っている今の船辞めて、海技短大に行こうと思ってるから
それまでに三級機関の筆記とりたいんだけどね（苦笑

79 ：

国立大の海事学部に居ますが在学中に１級・２級は難しいのですか？

80 ：

>>79
筆記試験はともかく、口述試験は無理だろ。

81 ：

逆に筆記は卒業までに取っておくのがセオリーですな。乗船するつもりなら。

82 ：

筆記は三級をパスして、いきなり２級から受けられますか？

83 ：

>>82

84 ：

>>82
確信は無いけどできないんじゃないの?
大学とかだと三級の筆記免除だから二級、一級の受験資格がありますって書いてある。
このスレッドがマイナーでレスが付かないのは痛いな

85 ：

>>84
だとすると、旧商船大学などで乗船実習コースに進む（三級筆記を免除される）
予定で二級・一級の筆記をとっておいて、事情により実習を受けなくなった場合には
どうなっちゃうんでしょうか？

86 ：

訂正します
他のスレッド見たらサラリーマン時代に二級筆記取得して船員になったと言う書き込みがあった。
ただし部員で履歴が付くのは三級までなので免状取得は三級からですが
乗船実習課ね…… わかりません

87 ：

>>82
運輸局の海技資格課に質問しる！

88 ：

さぁあと二週間くらいに迫って参りました！
おまいら調子どうよ

89 ：

>>86
あっ、それ俺だ。
２級受ける前に３級の筆記取った。
昔｢独学で一級海技士を取れるか｣ってスレがあって、同じような質問があったけど、確かいきなり２級の筆記を受ける事は出来たような気がする。
いま船舶職員法を見てるけど、筆記の受験資格については特に制限が無いもんね。
かつて先輩から｢波方の中学生で一級の筆記に受かったやつがいる｣というまことしやかな噂を聞いた事ある(笑)

90 ：

筆記はいつでも何級からでも受けれるぞい

91 ：

４月の問題 どっかに無い？
あったらうpして欲しいんだが…

92 ：

昨日一昨日と４Ｅの筆記を受けてきたけど、節電の為か試験場内が暑くて参った。
あの感じだと、緊張しやすい人は口述の時に汗で凄いことになりそうだ。

93 ：

確か去年か一昨年位、水高の二年生が一級の筆記とって話題になったよね
オレは二級でいっぱいいっぱいだわ、仕事してたら尾道にかかる暇もないし独学では取れそうもないし‥
会社側もうちは三級で十分だから行くなら会社辞めてから行ってくれって言うし‥
嫁と子供抱えてたらなかなかなぁ‥

94 ：

>>93
試験を受けに、の話？
講習を受けに、の話？

95 ：

>>94講習受けにですよ。

96 ：

独学で海技士取得を目指しているものです。勉強法を教えてください。
問題集は見つかるのですが、テキストは市販されているのでしょうか？
特に、１，２，３級のテキスト参考書が見当たらないのですが・・・

97 ：

>>96
海技大学校の通信教育がおすすめだよ。
基礎から３級海技士の実力を目指す、って触れ込みで解らない事は質問できるし、系統的に学べるのが良かった。
その後、過去問の答えを徹底的にノートに書き写して(３級の時は１０冊近くになった)一級まで取れた。

98 ：

>>97
詳しい返信ありがとうございます。
僕は、大学2年の文系なので高校で履修していない物理などは全くわからないのですが、
最終的に1級までとることは可能でしょうか？

99 ：

>>98大丈夫ですよ
海技試験は過去問の使い回しだから努力さえすれば大丈夫だと思います！
現に私なんかは中学すらまともには行ってなかったですが二級までは取れました。

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